تعرف على حساسات الحرارة في السيارة والفرق بينهم بالعمل والخلل

[@الطيرانالمدني-س7ح]

وانا اسوق سمعت الفديو وكتبت التعليق وانا اسوق ما صبرت لين اوقف انا اشهد انك شخص عظيم الله يبارك ابعمرك ويزيدك علم عاش العراق العظيم تحياتي من دير الزور ❤❤❤

[@mustafa.malik.79]

هذا من فضل ربي .. ربي يحفظك حبيبي بخدمتكم .. وكل الهله بيك .. نورت القناة بتعليقك الراقي

[@fares-83]

كفو عليك اول واحد يشرح حساس المروحه بشكل صحيح الكل يشرحه غلط وانا اعرف شنو وظيفته ولكن الكل يشرح غلط بارك الله فيك

[@mustafa.malik.79]

بخدمتك ياطيب

[@ha3abdi665]

السلام عليكم اخي فهمني بارك الله فيك انا عندي سيارة فرنسية يوجد حساس للحرارة على الرديتور لكنه منزوع ويوجد آخر عند التيرموستا (بلف الحرارة ) ودائما عندما تصل حرارتها إلى التسعين تشتغل المراوح لكن عند التوقف يخرج الماء من قربة الرديتير السؤال هل هذا متعلق بنزع حساس الحرارة الموجود على الرديتير

[@name4102]

جزاك الله خير الجزاء على هذا الشرح بالتفصيل ..

[@حيدر-ن2ح3ج]

عاشت ايدك على الشرح الواضح # قال الامام ع ( خير الناس من نفع الناس )

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك حبيبي بخدمتكم .. الحمد لله على فضله وسلام الله على امير المؤمنين ..

[@hgkjh4534]

سيارتي بدلت جوزه صباحية بس مابيهه اصبع حماوه وصبح ماتشتغل ويصعد رون وين خلل بروح موتاك بي وايدي اف ثري موديل 2011 كير عادي

[@alwt1649]

بارك الله فيك شرح وافي..وفقكم الله ❤

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك .. بالخدمة

[@حسونيالذهبي-ص9ط]

اسئل الله ان يوفقك ويحفضك انته وهلك ❤❤معدل الله يبارك بيك

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ويخليك .. بالخدمة

[@user-qh2vu]

هل هاته الحساسات الثلاثه.موجودها كلها فالسياره.

[@جمالجمال-ث4ل2و]

‏‪6:07‬‏ اذا افصل فيشة الجوزه الصباحيه هل هناك ضرر للمحرك

[@mustafa.malik.79]

يصير عندك خربطة وصرف بانزين

[@Salam-st1yp]

أستاذ العزيز عندي سياره أوبل محركهه ياباني 2500حجم جوزه الحراره المحرك هل اكدر اربطهه علا نضام الاوبل ومن ربطتهه كيج الدشبول ارتفع حراره 100

[@سيدسيد-ش7ج7ر]

السلام عليكم عندي السياره كورلا بيكاجو توصل الحرار نص تطفه ولااعرف السبب

[@احمدناجي-ض6ز]

احسنتم النشر بارك الله بكم

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ويخليك .. بخدمتكم

[@مقتطفات-م8ث]

اخي الكريم ممكن مكان حساس حراره كورلا محرك 2019 عندي مروحه تبقه مشتغله الحماوه مجاي تصعد اول مشغل ناريه تشتغل مروحه كبل وماتطفه

[@AHMAD-z5u1t]

اخي الغالي اذا ممكن شلون افحص فيشه الجوزه الصباحيه محرك ونجي

[@احمدعبدالرحمن-ظ3ش]

جزاك الله خير على هذا الشرح البسيط المفيد

[@mustafa.malik.79]

بالخدمة .. ربي يحفظك

[@user-qh2vu]

هل كلهن موجودات في السياره.ام يوجد واحد فقط

[@00xtxz]

تلف حساس الجوزه الصباحيه اذا عطل يسبب دوانص ؟

[@mustafa.malik.79]

ماله علاقة بالدوانز .. وظيفته يعلي الرون صباحا ومن يحمه مي المحرك ينزل الرون

[@عباسحسابجابي]

سلام عليكم خويه عندي كيه سفيه محرك مفتوح بس اشد الفيشه مال الجوزه الصباحيه تخربط من اشيله تصحه للعلم بدلت جوزه مرتين جدد العنده

[@جابرالبحريالبحريالبحري]

بس من ايش المروحه عندي تماتيك وتشتغل تمام بس في حالت الدباب اذا قدو حامي زياده تشوف المروحه تقطوع ثلاث مرات في كل ماتشتغل

[@امجدابنالديوانيه]

عندي الرون يصعد وينزل رحت لبوجهاز كال الأيسي والتي بي اس بدلهن ونفس المشكله ياترا هل من الممكن الجوزه الصباحيه عاطله ارجو الرد وشكرا

[@MB-qy7ec]

جوزيت خيراً بس عندي في الكامري حساسين فقط

[@satarALsead]

السلام عليكم استاذ ممكن اعرف مكان حساس اوبل استر ٢٠٠٢ لان كيج الحماوه ما يشتغل عندي

[@عقيلالميساني-ذ6ك]

السلام عليكم خويه عدي بيجو بارس مديل 13 كام بيها الكازكيت وسويته هسه اول ماشغل الجو بارد راسن المراوح تشتغل ويشتغل سيرفس بالعينه ومن يصعد الكيج الحماوه تفصل المروحه شنو العطل ممكن توضيح

[@حاتمالطائي-ط2ل]

الف رحمة ع والديك ع هذا الفيديو

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ويرحم والديك بخدمتكم

[@ahmedabited5549]

حساس الزئبقي اضبط من هذه الحساسات الكهربائيه.. ما اعرف الشركه مستغنيه عن وضع حساسات زئبقيه هل لكثرة عطلاته وبعض المياه المتلوثه لفترات تبقى السياره مركونه واصبع الزيبق يفصم من نفسه

[@s7ifx189]

حياك الله اخي الكريم ممكن سؤال الجوزه ام خطين هيه الكهربائيه اقصد هل تغنكك عن الصبع يعني سيارتي شيري فلاوين ماكو اصبع بس هاي الجوزه ام خطين وعندي الكيج مامستقل احس ماينطي قراه صحيحه وتبريد يفصل

[@mustafa.malik.79]

حياك الله ياطيب .. اي صحيح بالسيارات الحديثة صار حساس واحد ينطي ايعاز للعقل والعقل هو يتحكم بالمراوح وتشغيل الصباح وكلشي متعلق بالحرارة

[@لجينالعشق]

الف رحمه ونور عليك وعلى اهلك يا طيب احسنت بارك الله بيك

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك بالخدمة ورررد

[@فائزالتميمي-ع5ج]

اخي عندي كيا ريو وارد امريكي ٢٠١٣ توصل حرارة الماء ٩٦ يله تشتغل المروحه

[@emanjss5269]

رحمه لأهلك شنو سبب تاخر تشغيل المراوح

[@محمدعبد-ض4ع1ص]

اخوي والمحرك الفيفتي اذا عطل الحساس شنو مخلفاته الحراره تصعد الى 80

[@najmmahl5479]

السلام عليكم اخي عندي هونده سيفك موديل 2015 الكيج مال حماوه مو ثابت يصير فول ويرجع صغر نفس الدقيقه مع العلم الكيج دجتل

[@yousefmohammed4597]

رحمه ولديك عندي اكسنت 2015 طبيعيه فجاه نزلت حبايه حماوه وضلت دك دوانز وقراءة حماوه تقراء غلط ممكن سبب ؟

[@احمداحمد-ل6ف5ق]

أستاذي الفاضل أذا اختلاف ويرات الجوه الصباحه الها تاثير أو ماليه أي شكال

[@ابومصطفى-م2ع2د]

بارك الله فيك استاد نستفاد من معلوماتك

[@mustafa.malik.79]

بالخدمة عزيزي

[@Mohammed84.]

سوال يرحم اهلك جوزة الصباحية عندي ام 3 اقطاب المهم جبت وحدة نفسها بس هم بيهن ارقام او قياس ينكتب عليه لو ترهم بس كون نفسهة

[@عمارالمنصوري-ي7ع]

زين استادي اللنترا بيهه اصبع حرارة لوبس جوزه

[@TamerSwad-np5ou]

جزيت خيرآ ورزقت التوفيق أستمر مبدع 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ياطيب بخدمتكم

[@TamerSwad-np5ou]

@@mustafa.malik.79 انت الافضل أستمر صديقي..مشترك جديد👏👏👏👏👏👏👍

[@ابواسامهالحمداني-ط7ص]

الجوزة شغالة عندي بس تتأخر هواي يله تشتغل المراوح ​@@mustafa.malik.79

[@حيدرذياب-ح5و]

عدي الحماوه صفر البنكات تشتغل كل سرعتهن وعدي هاي جوزه مكسوره جوه منه سبب لو المرواح رابطينهن جطل

[@mustafa.malik.79]

احتمال الجوزة عندك عاطلة وعلى اثرها ربطوا المراوح جطل

[@حيدرذياب-ح5و]

@@mustafa.malik.79 جوزه وين صير بضبط سياره طيبه

[@JJ-dz3rr]

السلام عليكم اخي ممكن اترد اني بدلت رديتر جديد هسع البنگه عندي تشتغل وتفصل وتشتغل وتفصل سئلت ابو رديترت ايگول جوزت حماوه عندك عتشكل هل هذا الكلام صحيح؟

[@mustafa.malik.79]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته.. صحيح احتمال الجوزة او كلبسات الواير تعبانه

[@علي-ب5ي8و]

الكهرباء الي ترتبط بجوزه الاصبع حار لو بارد❤

[@atahatah1212]

سلام عليكم عندي حساس مروحه ثلاث خطوط كيف ربط ارجو الرد

[@saberdzsaber1176]

مشكور اخي اريد معرفة حساسات الحرارة سيارة فورد سنة 98 غيرة حساس الحرارة ولم يشتغل مع مأشر السيارة رغم الحساس يشتغل؟

[@mustafa.malik.79]

بالخدمة حبي .. جيك ضفيرة والكيجات

[@نشميالشميس-ط4ب]

سياره بطه كراون مكينه ثنين اونصف اذا ردت اشتريلها جوزه صباحيه شكد رقمها بلا زحمه

[@mustafa.malik.79]

من ٧٠ الى ٨٠

[@belaltubishat4582]

وهل حساس الحراره يبين اذا فحصت كمبيوتر

[@mustafa.malik.79]

بالسيارات الحديثة اي

[@bakkkarbakar8481]

حساس جوزية الصبح أى واحد عادي ولا نفس الرقم وارجو الرد يامحترم

[@محمدالعلوي-ذ1ز]

احسنت والله استفاديت من فيديواتك

[@mustafa.malik.79]

تسلم ورررد .. بالخدمة

[@belaltubishat4582]

بصير احط حساس مستعمل

[@mustafa.malik.79]

اذا يشتغل عادي ماكو مشكلة

[@emadhassan670]

بارك الله فيك وحياك الله اخي الكريم ..سؤال اني عندي الرون عند التشغيل يرتفع اكثر من 1 ونصف ويبقى على ذلك ولا ينزل ..ممكن اعرف السبب وكيفية اصلاح ذلك ..تحياتي .

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ورد بخدمتكم .. نظف بوابة الثروتل والايسي .. او احتمال حساس tps .. او الجوزة الصباحية .. واحتمال خلل بالبرمجة مال عقل

[@emadhassan670]

@@mustafa.malik.79 اشكرك اخي الكريم ..تحياتي .

[@jaafar1345]

عاشت ايدك.شرح حلو وامرتب

[@mustafa.malik.79]

تسلم وررد .. بالخدمة

[@ahmdaly5242]

استاذ.. عندي السيارة الصبح تشتغل طبيعي ولكن من تحمة ينزل الرون الى ٥٠٠ ومرات تطفي عندما ادوس بريك والخير عل d

[@lokmansuri4308]

كفو منك فعلن معلم بكل معنى الكلمة

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ياطيب بالخدمة

[@TheOld_Hunter]

عيدكم مبارك وكل عام وانتم بخير. استاذ ممكن تسوي فيديو شرح عن الايرفلو ابو الساعة الموجود بعدة سيارات مثل اوبل فيكترا واوميكا و گولف و اودي و بي ام دبليو. طريقة العمل و input و output طريقة الفحص الصح.

[@حيدرذياب-ح5و]

حبيبي حساس جوزه صباحيه نكسر جوه بلكور وماجاي يطلع اله احل كور الغيه عادي والحل ثاني إذا ضب فوكاه برغي بلكت يفلت ويطيح بلكور جوه ماعليه لو احطله برغي وألغي نهائيا سياره طيبه موديل ١٦

[@mustafa.malik.79]

اكو براين بيه سن تثقب الحساس بهدوء .. واذا وكع جوة احتمال يسدلك مجرى المي

[@حيدرذياب-ح5و]

@@mustafa.malik.79 خاف ينثقب ويضل يصب ماي

[@محمدشهيد-غ9خ]

ممكن مكانهن بسيارة اوبترا

[@فاضل-ح7ز]

هم يثر على سحب السياره

[@mustafa.malik.79]

مالهن علاقه بالسحب

[@astorhm4163]

اخي هاذ الحساس الحراره بكل السيارات نفس الشكل لْـۆ يختلف

[@mustafa.malik.79]

تقريبا نفس الشكل والعمل

[@singer2914]

عندي مشكل كل ما اركب حساس حرارة جديد يخسر في الحين مع العلم سيارة سوزوكي 800

[@صفاءفاضل-ر8ظ]

أحسنت ع شرح المبسط والواضح👌

[@mustafa.malik.79]

تسلم ورررد

[@ابويوسف-غ9د4ر]

@@mustafa.malik.79 ج

[@عليعلي-ب3ح6ق]

استاذ العزيز اني حاير وين أشده حساس المروحه على جوين البارد الي يدخل المحرك لو على الجوين الي يخرج من المحرك الحار. رجاءا الرد. علما السياره بيها كلج ميكانيكي بس اريد اضيف مروحه وقت صعود الحراره بالازدحام اتمنى تنصحني وين أشد الحساس

[@mustafa.malik.79]

حبيبي ينشد على الجاين الحار الخارج من المحرك

[@عليعلي-ب3ح6ق]

@@mustafa.malik.79 السياره الي عندي موجود حساسها بالراديتر جهه الجوين البارد ؟ عادي أشده عليه

[@عليعلي-ب3ح6ق]

@@mustafa.malik.79 اريد اشغل مروحه التبريد كمساعده للكلج الميكانيكي وقت الازدحام فقط والسياره بيها جوزه بالجوين البارد بلاديه اربط عليها ؟ بالراديتر بالجهه البارده يعني يبقى الكلج الميكانيكي ويا مروحه التبريد اريدلها حساس

[@BahaaAa-b2b]

حبيبي هذه حساس حرارة واصبع مال يا سياره شديته لان محتاج نفس هذه حساس

[@mustafa.malik.79]

مال اوبل اوميكا ٩٧ يسموها اوبل بزون

[@BahaaAa-b2b]

@mustafa.malik.79 شكرا على رد زين هاي جوزه صباحي هم اكو غير سياره نفس جوزه هاي ترهم عليه من سياره حديثه

[@fadialkdah277]

عندي سيارة باسات ٢٠٠٥ ...عداد الحرارة يوصل لدرجة ٩٠ وبعدين ينزلل للصفر ...بدلت حساس الحرارة يلي جانب باسفل المروحة وبدلت التيرموستات...لكن المشكلة بعدها موجودة ....ارجو المساعده

[@عليعلي-ظ4ط3و]

الجوزه الصباحيه هم تعمل على تشغيل المروحه لا

[@mustafa.malik.79]

لا وظيفتها تعلي رون السيارة في الصباح لحين ارتفاع حرارة الماء وترجع تفصل هاي بالسيارات القديمة اما اغلب الحديث فيعتمد على جوزة وحدة متصلة بالعقل والعقل هو يتحكم بالمروحة والكيج وتعلية الرون صباحا

[@adilbashar8379]

سلام عليكم أخي كيج الحماوة واكف تقريبآ بنص وعطل وماكو اي حركة شنو الحل واحد يكلي الدشبول محترك واحد يكلي الجوزة عاطلة بس الدشبول يشتغل كله بس الكيج واكف شنو الحل رحمة الوالديكم سيارة توكسون ٢٠٠٧ هيكل قديم مع جزيل الشكر

[@منيرالحمدي-ب4ي]

انا ركبت ترمستات على 71 وهل اغير حساس الجوزه الصباحيه اولا مع العلم انه شغال مع الترمستات الاول درجته88

[@mustafa.malik.79]

ماله علاقة الجوزة الصباحية وظيفته تعلي الرون في بداية التشغيل حتى يحمى المحرك بسرعة خليه نفسه

[@احمدأبوعبد-س9ه]

بس ممكن سوال اني بدلت الجوزة الصباحيه كامت المراوح ماتنطفي ليش

[@mustafa.malik.79]

عندك بس الجوزة لو اكو جوزة بالراديتر

[@احمدأبوعبد-س9ه]

@@mustafa.malik.79 اكو جوزة بالراديتر

[@حموده0998]

اخي عندي سياره صيني بيك اب هافي مني غيرت حساس لمروحه وغيرت حسات لحراره ولسا ساعه ماتشتغل ضل عاطي لموئشر لااخر شو سبب

[@mustafa.malik.79]

السبب اما الكيج بالدشبول او الوايرات الناقلة

[@معاذالفرا-ظ1ل]

ماهو الكيج بالدشبول باللغة العامية لو سمحت عندي نفس المشكلة

[@البحثعنالحقيقة-خ3ظ]

في السيارات الحديثة كلهن انجمعن بحساس واحد.. هو يقيس الحرارة ويرسل ايعاز الى گيج الحرارة.. وهو جوزة صباحية.. وهو يشغل المراوح... كل هذا من خلال العقل والحلو بهذا الحساس اذا عطل السيارة تشغل المراوح بشكل مستمر حماية للمحرك... عكس الحساس القديم اذا عطل ينهجم المحرك

[@mustafa.malik.79]

احسنت .. ولكن بالمقابل صار تحديد العطل صعب نوعا ما الا عن طريق الاكواد والبرمجة وناهيك عن التشخيص الخطأ بقلة الخبرة الي يؤدي الى تفصخ نص السيارة ومتوصل للعطل لانه الاعطال الكهربائية معقدة .. هو الفديو للتوضيح والتوعية للسائقين البسطاء اصحاب السيارات القديمة .. تحياتي

[@abdoamin6635]

صحيح اخي عندي سيارة ميتسوبيشي لانسر 2007 بها هذا الحساس تلف صارت المروحة لاتطفئ

[@SamirGuendouzi-j6r]

عندي مشكل المروحة تشتغل السيارة باردة او عند تشغيل السيارة في ااصبح

[@abdallahabida5907]

الله يعطيك العافيه ويجزيك الخير مشكور لجهودك الطيبه

[@user-qh2vu]

ماقصرت .شكرا.

[@ybbb19]

شون نكدر نعرف انه عطلت الجوزة الصباحيه ؟

[@mustafa.malik.79]

شرحته بالفديو بالتفصيل على شكل نقاط

[@تعبنيالزمن-د5س]

شلون أعرفه اذا عطال

[@fares-83]

والله اشترك بقناتك لانك فعلاً فاهم شغلك وشكراً لك استمر يابطل

[@mustafa.malik.79]

اتشرف بيك حبيبي وانرت القناة ياورد بالخدمة ..

[@يسارمحمديحيى]

حبي.... ممكن توضيح حول الفالف الي موجود بالكور الي بايدك

[@russianmountain9496]

عندي الكيج مال حماوة صار يخربط ويشتت الاقرائات ورها طفى الكيج ميشتغل بعد بدلت اصبع مال كيج نفس الي بالفديو وهم مشتغل الكيج ممكن احد يفيدني ؟؟؟

[@مالالشامالخالدي]

جزاك الله كل خير

[@mustafa.malik.79]

تسلم حبي بالخدمة

[@GggghghfTytutu]

استاذ المفروض منك تشرح شرح علمي يعني مثلا تكول حساس الجوزه الصباحية عمله مع العقل السياره وهيه بارده تكون مقاومه الحساس عاليه فينطي امر بنزين زايد حتى يتم الاحتراق الصحيح ومن تحمه السياره راح تقل مقاومه الحساس فيرسل ايعاز يقل الوقود ولذلك ينزل السلولي تحياتي لكم المهندس وسام العراقي

[@أبنالعراق550]

اريد نعرف اوفو ميتر على شكد نخلي

[@mustafa.malik.79]

على الصفارة واذا كانت مقاومة عالية تكدر تزيد التدريج

[@نعمهالخزعلي-ت6ب]

عاشت ايدك شرح كلش حلو

[@mustafa.malik.79]

تسلم اخوية بالخدمة

[@حميدالشمري-ح3ن]

السلام عليكم ممكن سؤال عالخاص

[@الراصدالعربي]

عاشت ايدك مبدع جزاك الله خيرا

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك بالخدمة

[@aissadz4295]

السلام عليكم اخي عندي سيارة دايو نوبيرا اريد تنزيل حرارة المحرك وذلك بتركيب ثارموست اقل فهي الان تفتح على 87 درجة واريد تنزيلها الى 75 درجة هل اغير فقط الثارموست ام يجب تغيير كذلك حساس الحرارة بحيث يشغل المروحة على 92 او 95 درجة

[@mustafa.malik.79]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته عزيزي .. طبعا لازم تغير حساس الحرارة لان ٩٥ مال اجواء اوربا ومتفيد بالجو مالتنه

[@aissadz4295]

@@mustafa.malik.79 بارك الله فيك وتقبل الله صيامكم وقيامكم اذا وضعت تارموست 75 درجة ماهو الحساس المطلوب ( درجة ) هل يكون اكثر من الثارموست مثلا 78 درجة او 82 درجة ؟

[@ramyalramy-d2e]

الله يوفقك

[@mustafa.malik.79]

تسلم ربي يحفظك .. بالخدمة

[@roushdirashad6076]

' جزآك آلله كل خير ورحم والديك

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ويرحم والديك

[@ابنالبصره-ه3د4خ]

خويه عدي ستاركس كيج الي بالعينه شغال بس من تصعد الحماوه اي خلل بالسياره ماجاي تصعد حماوتها وين الخلل رقم الميج يصفرمن اطفي سويج ومن اشغل يصعد تدريجين ويثبت جوه النص بس من طك صونده شي ماتصعد عدي من الحسااس

[@mustafa.malik.79]

لازم تفتحه وتشوفه احتمال صاير عليه تكلس واملاح تأثر على قرائته فيمكن ان انه الحرارة عالية وهو يقره حرارة قليلة.. وبالنسبة لعلاج الحرارة جيك ولف الحماوة والراديتر والواتر بم والمروحة وخلي مي خاص بالراديتر از مي ارو وابتعد عن ماء الحنفية

[@نورعلي-ه1ق3ه]

الف رحمه ع والديك والله شريف

[@أبنالعراق550]

أحسنت رحمه الله والديك

[@mustafa.malik.79]

تسلم ربي يحفظك ويرحم والديك بالخدمة

[@قحطانالعسافي-ح8ص]

رحمة الله والديك الله يرزقك ويوفقك يارب العالمين على هذا الشرح الجميل

[@mustafa.malik.79]

ربي يرحم والديك على تعليقك الرائع ياطيب .. بالخدمة

[@DZ-md4ez]

حساس ٣ خيوط ما ذكرته و هو اللي بكثرة

[@خالدمنصور-ح2س]

جزاك الله خيرا

[@mustafa.malik.79]

تسلم ورررد .. بالخدمة

[@خالدالشمري-ك5خ1ه]

جزاك الله خير عندي نفس المشكله

[@mustafa.malik.79]

تسلم ورد .. بالخدمة

[@mrqusaykazaal6918]

احسنت جزاك الله خير

[@mustafa.malik.79]

تسلم حبيبي

[@awadelbarie2440]

تستاهل مليون لايك

[@mustafa.malik.79]

تسلم ورررد

[@جفالالعنزي-ض5ن]

تحياتي لك على الموضوع الجميل

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ورد ...بخدمتكم

[@jermany6834]

اخي عندي تأخير في تشغيل المروحة وغيرت كم حساس ما في تغير تبقى نفس المشكلة، للعلم ان السياره فيها الحساسين الاخيرين حساس بالمانبلوك والثاني جنب مخرج المياة للريديتر.. والسياره فيها مروحة مكانيكية وكهربائية..

[@mustafa.malik.79]

تأكد شوف الجاين الي رايح للراديتر حار لو بارد لان احتمال ولف الحماوة يشكل

[@محمدحسين-س2ز4ه]

شكرا على شرح المبسط

[@mustafa.malik.79]

بالخدمة وررد

[@Jungkook...545]

الله يرحم والديك

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك بخدمتكم وررد

[@goold2449]

احسنت وبارك الله فيك .. والله استفدت كثير .. لان عندي امبير الحرارة في طبلون السيارة مرة ينتظم قبل النصف ومرة ينزل الى الحرف C 👉 فأرجوا افادتي بيض الله وجهك.. سؤالي هو : اي الحساسات ممكن تكون سبب المشكلة ؟

[@mustafa.malik.79]

ربي يحفظك ويخليك ورررد بالخدمة .. احتمال كبير الحساسات بعد التأكد من سلامة الاسلاك

[@aboimad5178]

المشكلة عندي الحساس جديد و الحياة حلوة بس وصل أو فصل الحساس سيان لا أجد فرق ابدا في السيارة لا اول التشغيل ولا غيره مع أن الكهرباء واصلة للحساس هذا

[@عليرحيم-ظ1ل]

اخويه رحمه للوالديكم بدلت ٣ جوزات والكيج قافل لاخير وكامت السياره بسبب الجوزه

[@mustafa.malik.79]

ووالديك الرحمة حبيبي .. اذن السبب اما من السلك الواصل بين الجوزة والكيجات او الكيج عاطل بالدشبول

[@عليرحيم-ظ1ل]

@@mustafa.malik.79 اخويه من ارفع السلك ينزل الكيج لصفر واذا حطيت السلك يصعد مباشر لاحمر فول

[@عليرحيم-ظ1ل]

@@mustafa.malik.79 حمت عندي اليوم وصار كازكيت عندي والله بسبب ضعف المروحه والكيج

[@عليرحيم-ظ1ل]

@@mustafa.malik.79 جانت عندي مروحه ع الكلج عطلت وبقت بس البنكه كهربائيه الاصليه صارت عندي هاي الحاله

[@وسامكريمرحيمة]

معناها مالها داعي ننتظر السيارة تحمه قبل لانطلع بدل ال ار بي ام يرتفع وهي واكفه نمشي بيها وهم يرتفع

[@shvanahmad8374]

تشخيص عطل الجوزه الصباحيه اشلون .

[@mustafa.malik.79]

شرحته بالفديو

[@shvanahmad8374]

لازم تستعمل افوميتر وتقيس مقامتها وتنطيها حراره لازم مقاومتها تقل ومن تبردها مقاومتها تزداد .هذا اذا ماكو جهاز فحص

[@mustafa.malik.79]

موجود حبيبي بالوصف فديو اخر فحص بالتفصيل بالماء الحار

[@mustafa.malik.79]

kzbin.info/www/bejne/apLTl2BvrpyAoas