ملاقات پروازهای سعودی و قزاقستانی در آسمان هند

ملاقات پروازهای سعودی و قزاقستانی در آسمان هند | چارخی‌دادری

Рет қаралды 6,340

قطب نمای مرگ

Күн бұрын

Пікірлер: 180

@mamiri409 Ай бұрын

آنقدر دقیق و با جزئیات بیان میکنید که شنونده خودش رو در اون موقعیت حس میکنه❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از توجه تون 🙏🌹🙏

@MasoudBahremand Ай бұрын

ممنون و سپاسگذاااارم بابت تمامی زحماتتون و کلیپها و ویدیوهای ارزشمند و قشنگتون 🙏🏼🌹🌹💖💖💖

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از شما 🙏🌹🙏

@عادلاکبری-ك3ع Ай бұрын

درود بر شما خیلی جالب و آموزنده بود سپاس از زحمات شبانه روزی شما و همکاران گرامی 💐👏👏💐💐👏

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود و ممنون از شما 🌹🙏

@shahyar_sokoot 29 күн бұрын

عالی ،

@mehdi-c1j Ай бұрын

درود و سپاس عالی مثل همیشه 🌹👍🏻🙏🏻👏🏻

@Compass_of_Death Ай бұрын

سپاس 🙏🌹🙏

@nadersaadatmand6137 Ай бұрын

تشکر ویژه از راوی محترم 🎉🎉

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود و سپاس از شما🙏🌹🙏

@rayjaber1970 Ай бұрын

به شما دختر نازنین تبریک می گویم، صدایت خوب،گیرا ، جدی هست برایت بهترینها را آرزومندم 🌹🥰🙏

@Compass_of_Death Ай бұрын

سپاس از لطف شما...ممنون از پیام پر مهرتون⚘️⚘️⚘️🙏🙏🙏

@afshinarya-us9er Ай бұрын

مرسی واقعا ویدئوهاتون جذاب هست درود بر شما 👏🌹

@Compass_of_Death Ай бұрын

🙏🌹ممنون از توجه تون 🙏🌹

@khashayar.behesht Ай бұрын

جالب و هیجانی و غم‌انگیز بود. ممنون

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از توجه تون 🌹🙏🌹🌹🙏

@قولیدد Ай бұрын

سپاس👍👍👍👍

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون 🌹🙏

@MehdiS-d8t Ай бұрын

خیلی خوب بود ممنونیم❤❤❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون 🌹🙏🙏

@minanoroozi2434 Ай бұрын

کارتون عالیه

@Compass_of_Death Ай бұрын

سپاس 🌹🙏

@saji_pax Ай бұрын

مث همیشه عالی ❤❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

🌹🙏🌹🙏🌹🙏

@AliAhmad-lj7ei Ай бұрын

درود مهربانو سلامت و سربلند باشی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

🙏🌹سپاس

@aminNasr-tn1hn Ай бұрын

خیلی ممنون از شما بابت برنامه جالبتون من همه برنامهاتون دیدم و لذت برم ❤اما امشب صدای خلبان ک داشت خودش رو اماده میکرد برای دیدار باخالق واقعا ❤قلبم ب درد اومد ❤مرسی ازشما ❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از توجه تون 🙏🌹مرسی که ما را حمایت می‌کنید 🙏🌹

@AlirezaKazemi-el5yc Ай бұрын

Very nice and very much 💗

@Compass_of_Death Ай бұрын

Thanks a lot 🙏🌹

@rezahajipor9368 Ай бұрын

Excellent..

@Compass_of_Death Ай бұрын

Thanks!🙏

@nadi-m5k Ай бұрын

جالب بود ❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از شما 🌹🙏🌹

@nadi-m5k Ай бұрын

@Compass_of_Death 🌹🌹

@Ariaxr Ай бұрын

عالی❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

سپاس 🌹🙏

@علی-ك8و8ظ Ай бұрын

Ok very very good thank you

@Compass_of_Death Ай бұрын

Thank you too🌹🙏

@irancoc339 Ай бұрын

کارتون عالیه و بین این همه کانال هوانوردی شما رو برگزیدم

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از شما و توجه و حمایت و همراهیتون

@Sasan-ghorbanpour-mw9vv Ай бұрын

عالی بود ممنون ❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون 🌹🙏

@zeynabsaki-m8y Ай бұрын

عالی بود.

@Compass_of_Death Ай бұрын

@@zeynabsaki-m8y 🙏🌹🙏سپاس

@جعفرحسنعلیزاده Ай бұрын

با درود و خسته نباشید وتشکر از زحمات شما،ی خواهش داشتم در سال ۵۷ ی پرواز از مشهد ب مقصد تهران ب کوههای لشکرک برخورد کرد ک یکی از بستگان ما در اون پرواز بود اگه امکان داره ویدیو اون رو هم تهیه کنید ممنون.

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما چشم تلاشمون رو می‌کنیم ولی متاسفانه مطلب خیلی کمه راجع به سوانح این چنینی

@ArvinGamer88 Ай бұрын

دمتون گرم‌ روزموساختین بیشتر در هفته ویدیو بزارید❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما....سپاس از همراهیتون...چشم⚘️⚘️🙏🙏❣️❣️

@GAMERGANG692 Ай бұрын

درود❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود 🌹🙏

@sherimgh64sherimgh64 Ай бұрын

برنامتون عالیه

@Compass_of_Death Ай бұрын

🙏🌹ممنون از شما

@Babak699 Ай бұрын

شب می بینم😍صدات خیلی باحاله کاپیتان

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما...⚘️⚘️🙏🙏

@Babak699 Ай бұрын

@@Compass_of_Death گفتم پدربزرگم تکنسین و تعمیرکار هواپیما بود؟

@Sasan-ghorbanpour-mw9vv Ай бұрын

خب ما چیکار کنیم اسکل😏@@Babak699

@Compass_of_Death Ай бұрын

@@Babak699چه هواپیمایی؟

@Babak699 Ай бұрын

@@Compass_of_Death اونشو نمی دونم ولی عکساش هست الان فوت کرذه٫ زمان شاه بود

@ashz5936 Ай бұрын

تنها اعتیادی که بشدت مفید و خوبه اعتیاد به قطب نماست،من که دوسش دارم و ادامه میدم....😍 میدونم موافقی...

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از شما و اعتیادت به قطبنما 🌹🙏🫠

@sayedamin5610 Ай бұрын

قبل از این ویدیو تا آخر دیده باشم نظر میدهم‌چون میدانم بهترین گذارش را ارایه میدهد ممنون بابت زحمت هایتان

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود و سپاس 🙏🌹

@Mahdi_xu10 Ай бұрын

تشکر از گروه شما❤ در هر سانحه باید چند صد نفر جون خودشونو از دست بدن تا یه سری استاندارد ها انجام بشن و امروزه تقریبا برای هر سانحه ای یه سیستمی وجود داره که جلوی اون رو بگیره و این سفر با هواپیما رو امن تر میکنه و مقصر اصلی توی این سانحه دولت هند هست که رادار های پیشرفته ای رو برای هوانوردی کشورش استفاده نمیکرد❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما و ممنون از اینکه ما راه همراهی می‌کنید 🌹🙏دقیقا همینطوره قوانین رو به بهای خون نوشتن به قول یکی از مخاطبین عزیز

@Mahdi_xu10 Ай бұрын

@@Compass_of_Death این کار بهتره که قبل سانحه انجام بشه ولی همیشه بعد از سانحه قوانین جدید وضع میشن ❤️

@Compass_of_Death Ай бұрын

دقیقا 👌👌

@Sushians.adors.irannn Ай бұрын

آفرین. هر روز بهتر از دیروز.💯🙏♥️ یوتیوب پارسی داره باعث افتخار ایرانیان میشه بخدا. جای همچین کانالی خالی بود. چون من ندیدم کانال دیگه‌ای با این دقت و جزییات، رویدادهای هوایی رو گزارش بده.

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از شما و توجه و حمایتتون از ما 🌹🙏🌹

@alisaberi6729 Ай бұрын

خسته نباشین، اگر یه موزیک مناسب هم به ویدیوهاتون اضافه کنین فکر میکنم جذابتر بشه

@Compass_of_Death Ай бұрын

پیشنهادی دارین دوست عزیز؟آهنگ کلیپ هامون بخش ابتدایی و اصلی با هم متفاوته...منظورتون کدوم بخشه که نیاز به تغییر داره؟

@alireza-4831 13 сағат бұрын

❤❤❤❤❤

@Compass_of_Death 12 сағат бұрын

❣️❣️⚘️⚘️🙏🙏

@naeimtaherzadeh7779 Ай бұрын

👌

@Compass_of_Death Ай бұрын

🌹🙏🌹

@MohammadRezaMohajjelAgdami Ай бұрын

همیشه اقدام بعد از فاجعه

@Compass_of_Death Ай бұрын

دقیقا 👌👌

@omidpuya2626 Ай бұрын

👏👏👏👌👌👍🙏❤️

@Compass_of_Death Ай бұрын

🙏🌹🙏🙏🌹

@Babak699 Ай бұрын

اوه چه فاجعه شد این دو پرواز😰

@Compass_of_Death Ай бұрын

👌👌👌

@AliRam_098 19 күн бұрын

احسنت به شما، واقعا برای هر برنامه کلی زحمت میکشید، انشالله خیلی زود کانال تون صدهزارتایی شه و افراد بیشتری بتونن از این برنامه ها استفاده کنن و لذت ببرن👍

@Compass_of_Death 19 күн бұрын

ممنون از شما که ما را حمایت می‌کنید🌹🙏

@mohsen-b9k 24 күн бұрын

❤❤❤❤😊😊

@Compass_of_Death 24 күн бұрын

🙏🌹

@mousarasoulzadeh9295 Ай бұрын

❤❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

❣️❣️❣️⚘️⚘️🙏🙏

@mansour20 Ай бұрын

سلام و درود بسیار ب تو ک واقعا اینکاره ای و من ب شخصه طرفدارتم و از اجرای زیبا، مقتدر و بی نقصت لذت میبرم. بابت اینکه خیلی کم و ب ندرت من کامنت میذارم عذر میخوام

@Compass_of_Death Ай бұрын

سلام و درود بی کران بر شما مخاطب عزیز 🙏🌹

@kre4136 Ай бұрын

🥰🥰🥰🥰🥰🥰

@Compass_of_Death Ай бұрын

❤️❣️⚘️🙏

@nasereshaqzhahi5155 Ай бұрын

خیلی وحشتناک 😢😢😢

@Compass_of_Death Ай бұрын

😔

@Sushians.adors.irannn Ай бұрын

اگر برج مراقبت، (رادار دوم) یا همون (رادار ثانویه) رو داشت، میتونست (ارتفاع پرواز) رو ببینه....

@Compass_of_Death Ай бұрын

👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏

@rgh3534 Ай бұрын

واقعا ناراحت کننده بود😢😢 ولی چه باید کرد قوانین هوانوردی رو با خون نوشتن😢

@Compass_of_Death Ай бұрын

متاسفانه همینطوره 😔

@امیرحسینحیدری-ع7د Ай бұрын

اگه من خلبان هواپیمای قزاقستان بودم بیشتر حواسم را جمع می کردم تا این جوری پایین تر نمی رفتم من از هواپیماهای قدیمی خوشم نمیاد بیشتر از هواپیماهای بوئینگ وایرباس خوشم میاد چون سیستم های جدیدتر و پیشرفته تر ودقیق تر داره

@Compass_of_Death Ай бұрын

👌👌👌🙏🌹

@امیرحسینحیدری-ع7د Ай бұрын

سلام بر‌دوست عزیز من مستند این تراژدی رادیدم ازاون طرف هواپیمای ایلوشن 76 قبلآ هواپیمای نظامی بوده که الان شده نسخه اصلاح شده مسافربری

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما ممنون که برای ما وقت گذاشتید و نوشتید🌹🙏

@علیرضارشمهای Ай бұрын

M❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

🙏🌹🙏

@Flight_sim12 Ай бұрын

عالی بود❤ ولی مگه ایلوشین ترابری نیست؟

@Compass_of_Death Ай бұрын

تاجر بودن این ها هم میخواستن جنس بار بزنن از هند

@Flight_sim12 Ай бұрын

@Compass_of_Death ممنونم

@farzadnabipoor3641 Ай бұрын

حالا نمیشد مثل پروازهای ایران، پرواز سعودی با یکی دوساعت تاخیر انجام میشد ؟😐

@Compass_of_Death Ай бұрын

مشکل اون مسیر باریک بود که همه ورودی خروجی ها به دهلی از یک مسیر با یک باید انجام می‌شد حالا هواپیما سعودی نبود یکی دیگه

@nadersaadatmand6137 Ай бұрын

😢😢😢😢😢😢😢 21:07 21:10

@Compass_of_Death Ай бұрын

😔😔

@امیرحسینحیدری-ع7د Ай бұрын

خواهش میکنم

@Compass_of_Death Ай бұрын

🙏🌹

@SinaAsadi-c9u Ай бұрын

یه برخورد دیگه بین دو هواپیما توی مرز آلمان بود. اونم بزارین

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما en.m.wikipedia.org/wiki/2002_%C3%9Cberlingen_mid-air_collision اینه درسته ؟

@SinaAsadi-c9u Ай бұрын

@Compass_of_Death بله کاملا خودشه

@Compass_of_Death Ай бұрын

ممنون از پیشنهادتون

@ramin2nextdream Ай бұрын

وای که چه صدای قشنگی، چه لحن بامزه ای

@Compass_of_Death Ай бұрын

🌹🙏

@ahmadkhezri3230 Ай бұрын

سلام خانم صدازیباکار ت درسته دست گلت در دنکنه چون میدونم برا ی تهیه وتدوین اینکارز حمتهای زیادی متحمل میشویدپس تشکرلایک وکامنت چیزناقابلیست برای شما که باصدای ز یباوگیرایتان روایت را بنحواحسن انجام مید هید.❤💚🙏💚❤

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود و سپاس از حمایتتون 🌹🙏🌹🌹🙏🌹

@Senzigh Ай бұрын

چند سالی هست که عربستان دیگه صعودی نیست 🤔🤔🤔🤔

@Compass_of_Death Ай бұрын

سعودیه 😉

@امیرحسینحیدری-ع7د Ай бұрын

الان دو هواپیما از یک فرکانس استفاده کنند صدای یک دیگر رامیشنون

@Compass_of_Death Ай бұрын

بله، اگر دو هواپیما روی یک فرکانس رادیویی تنظیم شده باشند (مثل فرکانس برج مراقبت در یک منطقه)، می‌توانند مکالمات یکدیگر با برج مراقبت را بشنوند. این موضوع در شرایط خاص، مثل ترافیک هوایی شلوغ یا مسیرهای پروازی نزدیک، برای حفظ آگاهی موقعیتی (Situational Awareness) بسیار مفیده

@oostaamahdi Ай бұрын

سرعت هواپیماها هرکدوم 300 کیلومتر بوده نه 300هزار..

@Compass_of_Death Ай бұрын

منظورتون 16:30 بود ؟ حالا هر دو هواپیما در همون ابر بودن و با سرعتی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت به سمت هم حرکت می‌کردن. هزار کیلومتر بر ساعت، سرعت نسبی دو هواپیما وقتی به هم نزدیک می‌شوند

@امیرحسینحیدری-ع7د Ай бұрын

دم هواپیمای قزاقستان یک بالابرها یادمون دستگاه تصفیه کندهی جت سعودی را کند

@Compass_of_Death Ай бұрын

اتفاقا روی این موضوع تحقیق کردیم، تو ویکی پدیایی انگلیسی‌ نوشته the left wing of the Kazakh flight slicing through the left wing of the Saudia 747 while the left horizontal stabilizer of the 747 sliced off the vertical stabilizer (including the horizontal stabilizer) of the Kazakh flight. که مرجعی نداشت و چیزی هم پیدا نکردیم اما یه مستند قدیمی پیدا کردیم که میگفت بال چپ هواپیمای قزاقستانی با موتورهای چپ بوئینگ سعودی برخورد کرد به درستی همین اتکا کردیم

@farzadd441 Ай бұрын

یه بازبینی بکن، اولش گفتی ۷۴۷ عربستانی ۲۸۹ مسافر و ۲۳ خدمه داشت که مجموعا میشه ۳۱۲ نفر، وسطهای ویدیو گفتی بوئینگ عربستانی با ۳۰۹ مسافر و خدمه در حال تیک آف شد

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما برای پرواز سعودی Occupants 312 Passengers 289 Crew 23 درسته اگر جای دیگه چیز دیگه اشاره شده پوزش میطلبیم

@farzadd441 Ай бұрын

@Compass_of_Death خداییش از دقت مخاطبت به وجد اومدی، مگه نه؟

@Compass_of_Death Ай бұрын

بله 😃اتفاقا خیلی خوشحال میشیم میبینم شما مخاطبین عزیز با دقت ویدیو ها رو تماشا می‌کنیم اگر دقیقه ای که این اشتباه رخ داده هم ذکر کنید خوبه

@farzadd441 Ай бұрын

اولی تایم ۱:۲۰ و دومی تایم ۷:۳۰@@Compass_of_Death

@Compass_of_Death Ай бұрын

باید عرض کنم خدمتتون که مشکلی وجود نداشت 😀 خلبان‌های عربستانی هواپیمای بزرگ ۷۴۷ خودشون رو روی باند ۲۸ قرار دادن و شروع به حرکت برای بلند شدن کردن. چند لحظه بعد، اون‌ها همراه با ۳۰۹ مسافر و خدمه، از روی شهر پرجمعیت دهلی اوج گرفتن. کلا۳۱۲ نفر بودن تو هواپیما ۳ نفر تو کابین خلبان پس میمونه ۳۰۹ نفر

@امیرحسینحیدری-ع7د Ай бұрын

من از کنترل هواپیماهای مسافربری بوئینگ وایرباس خوب سر در میارم

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما باعث افتخار تیم ماست که مخاطب هایی مثل شما داره 🙏🌹

@psh2193 Ай бұрын

تااخرش مردم از استرس

@Compass_of_Death Ай бұрын

خیلی داستان ناراحت کننده ای بود😔😔😔😔

@javadkhajehee3169 Ай бұрын

استفاده از دو سیستم اندازه گیری که هنوز در دنیا مرسومه یکی از دلایل خطاهاست ! تمام دنیا بجز آمریکا و انگلیس از سیستم متریک استفاده می کنند ولی این دو کشور همچنان بر خلاف دنیا یند

@Compass_of_Death Ай бұрын

ایر باس چی؟

@Sjms5745 Ай бұрын

نه داداشم تمام دنیا تو صنعت هوانوردی ارتفاع رو فیت یا همون پا محاسبه میکنند و مسافت رو نات یا همون گره محاسبه میکنند وگر نه تو امریکا و انگلیس مسافت رو مایل حساب میکنند پس در واقع این روسیه هستش که خلاف جریان آب می‌خواد حرکت کنه

@mohammadfallah8433 Ай бұрын

درود، بنظر من کم کاری یاتا باعث این سقوط شد، اول باید دستور میداد تمام هواپیماها به ابزار سنجیدن پا مجهز بشه نه به متریک باشه بعد بخوان به پا تبدیل کنند، دوم گذراندن دوره ی زبان انگلیسی و امتحان گرفتن از خلبانان توسط خود یاتا، و در پایان مثل آمریکا داشتن اجباری سیستم هشدار دهنده مثل خود آمریکا،، بله همیشه کار با در نظر گرفتن جزییات کامل مبشه والا ممکنه حتی یک پیچ غیر استاندارد باعث سقوط یک 747 بشه، حیف و واقعا حیف.

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما 👌👌👌 ممنون که وقت گذاشتید و برای ما نوشتید 🙏🙏🙏 🌹🌹🌹

@mohsen-b9k 24 күн бұрын

چقدر اشتباه،،،،،خسیس بازی همین😮😮😮

@Compass_of_Death 24 күн бұрын

👍👍

@majidgharaei Ай бұрын

کانال خوب ولی گوینده نفس نداره ،،،انتقاد باعث رشد کانال میشه ،،،،سرعت پخش روی ۱،۲۵ تنظیم میکنم ،،

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما..این قابلیت رو یوتیوب گذاشته وه شما تا ۲ برابر سرعت رو استفاده کنید...خیلی با سرعت خوانش مشکلی ندارن در خواست داشتن آروم و شمرده خونده بشه و برای همین این سبک خوندن انتخاب شده..ممنون از شما و همراهیتون🙏🙏🙏⚘️⚘️

@Ario.Barzan1400 Ай бұрын

درود بر شما. اولش فکر کنم با اشتباه لفظی شروع شد . در یکی از آسمان های دهلی ؟! بنظرم باید میگفتین کل سیستم هوانوردی مسخره هند روسی بوده و هنوزم یجورایی هست ولی نه مثل قبل به صورت کامل

@Compass_of_Death Ай бұрын

درود بر شما ممنون از توجه تون اره یکمی زیادی سورئال شده 😉