В этом видео расскажу о своём мнении о Honda Fit (Jazz) 3 поколения. #HondaFit #HondaJazz
Пікірлер: 48
@kuzbass42kiselevsk.auto. Жыл бұрын
Привет с Кузбасса!!! С наступающим новым годом вас!!! Здоровья вам и вашим близким!!! Машина классная . На дальние расстояния тоже очень удобно и очень экономная при нормальной скорости. Трансформация салона огонь 🔥🔥🔥
@MYLIFE-ru Жыл бұрын
да, машина хорошая
@yanzorg91065 ай бұрын
Бро , спасибо от души... Это лучшее ....
@MYLIFE-ru3 ай бұрын
пожалуйста
@user-px9kv1em8l2 жыл бұрын
Правильно рассказал. Всё правда
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
спасибо
@user-hv1he7bp8i2 жыл бұрын
Полотенце на пол у пассажирского сиденья убило, "супер тач'Ко".. 🤣 За эту инфу в обзоре 👍
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
спасибо
@rompetrenko54742 жыл бұрын
Машина очень классная и крепкая подвеска
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
кроме передних стоек
@rompetrenko54742 жыл бұрын
@@MYLIFE-ru Так на ней стойки как на прошлом фите, по моему даже с 2007 года подходят
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
@@rompetrenko5474 возможно
@Kolx Жыл бұрын
@@MYLIFE-ru При аккуратной езде работают долго!...
@MYLIFE-ru Жыл бұрын
@@Kolx да
@user-cb7sy9qt7p4 ай бұрын
Добрый ден. Купил фита. Подскажите , при переключении вариатора с режима D в режим S, и наоборот, на ходу, нужно кнопку на селекторе переключения нажимать, или можно переключать без кнопки? С Наступающим!
@vladmartinov41373 ай бұрын
Если без кнопки переключается то можно не нажимать
@TheKipes11 ай бұрын
Регулировку клапанов делали уже? Вообще регулировка прописана в сервисной книжке к авто?
@Missha92 жыл бұрын
того же года и за те же деньги аксио лучше или фит? что комфортнее
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
я думаю, что комфортнее аксио, потому что она больше и классом выше
@sinedstepbystep78262 жыл бұрын
Для чего селектор S на коробке? Спорт режим? Для вариатора же губительно ездить резво. И можно ли в движении переключить с D на S, например при обгоне?
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
s режим, типа спорт режим, на самом деле вариатор просто медленнее меняет передаточное число в результате чего увеличиваются обороты мотора и скорость разгона, да можно переключать.
@sinedstepbystep78262 жыл бұрын
@@MYLIFE-ru спасибо
@sinedstepbystep78262 жыл бұрын
@@mr.scorpion4760 да, читал, что буксовать на нем не следует. Спасибо! А ещё вопрос. Насчёт фильтра. Есть ли в коробке фильтр масляный? ( я новичок)
@user-mo7zw5ho5h2 жыл бұрын
Режим S разгружает коробку, его используют на крутых длинных подъемах. Ну и при обгонах конечно. Переключается на ходу. Режим L для тяжёлых условий, чтобы коробка не меняла передаточные числа.
@Kolx Жыл бұрын
В горах самое то,при затяжных подьемах и спусках...Бережет колодки и опорные. И переключать можно без проблем в обе стороны!
@henry_gregor Жыл бұрын
Стойки слабые когда проставок понаставите!
@MYLIFE-ru Жыл бұрын
да, но это необходимый ущерб)
@user-lb5jq9po5o2 жыл бұрын
Для машины хватает 1,3 двигателя? Или лучше 1,5????
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
вполне хватает
@Kolx Жыл бұрын
1.3.литровый многим 1.6 даст фору! Такой "дерзкий"движок надо еще поискать! Полуторалитровый будет РАКЕТА! Только теперь начал "понимать" Хондаводов...😁
@KAce888 Жыл бұрын
@@Kolx ну и что ты там понял. Двигатель 1 , 5 на фите разгоняется до сотни за 9 - 10 секунд, вот этот двигатель что в видео за 12, 5 секунд разгоняется - цифры двигателя в отличном состоянии, то есть если где то что то под износом, то прибавится ещё время разгона. Так что ничего особенного нету, на механике 1 и 5 фита можно разогнать за 8, 5 секунд до сотни. 1 из 3 резвый да я 1 и 5 резвый но они резвые до определённой скорости для городского режима например до 40 50 хорошо подрываются
@Dgekii2 жыл бұрын
Заметил такую тенденцию эти кузова гниют , у моего знакомого рыжики лезут у соседа тоже самое хотя авто свежее
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
обычно гниют места которые подвергались кузовному ремонту
@serg887342 жыл бұрын
Смотря с каким фольцваген сравнивать если с Пассат сравнивать то да пластик проигрывает вы возьмите Хонду цивик да сравниваете, не понятно какой фольцваген у вас!
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
у меня поло хэтчбек 5 поколения. Хонда фит отличный авто, но качество салона, пластик и особенно шумоизоляция сильно проигрывает моему половику.
@serg887342 жыл бұрын
По шумке согласен с вами она слабая, пластик не знаю не сравнивал не владел ф. поло не могу сказать, спасибо за обзор удачи на дорогах!
@kaprizish2 жыл бұрын
Не гибрид 5w30 в книжке написано, которая с машиной пришла....
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
про гибрид не знаю
@user-px9zd1gm9t2 жыл бұрын
👍
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
)
@user-tc6xq9lk3x8 ай бұрын
Про автоматические стеклоподъемники заврался совсем. У хонда только на фите так экономили и то в рестайлинг уже все авто
@MYLIFE-ru8 ай бұрын
вы я смотрю манерам общения не обучены
@serg887342 жыл бұрын
Или уж на то пошло сравните Аккорд!
@MYLIFE-ru2 жыл бұрын
Хонда аккорд это автомобиль Д класса, тоже отличный авто, но салон у пассата будет лучше. Я сравнивал Хонду фит со своим авто тоже этого же класса В. Если интересно вот мой авто kzbin.info/www/bejne/lYG5kH-pndGUbpI
@user-vf4uz4nr2s2 жыл бұрын
Стойки хорошии в нем , слабоватые опоры стоек и подшипнтк опоры.