Можно ли путешествовать на лифе далеко?

Рет қаралды 797

2 ай бұрын

Пікірлер: 57

@Muse83RU 2 ай бұрын

И так: Течение тока выделяет тепло Умеренная езда не нагреет ВВБ А вот заряд на Chademo где ток 30-40кВт даст +1градус на каждый заряженный киловатт . Проблема высокого сопротивления японской батареи 🪫 Таким образом , летом каждые 100км пути дадут + 10 градусов к температуре ВВБ. Через 500км пути на ВВБ будет +58 градусов . На этом путешествие следует завершать и ставить машину остывать на медленной зарядке . Перепак явно выигрывают по всем направлениям !

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

К сожалению перепак тоже греется на чадемо, не так сильно как лифовская химия, но всё же (( Чтобы из Лифа сделать дальнобойный авто нужно городить охлаждение, но тогда это будет уже не старый добрый и НАДЁЖНЫЙ Лиф. Да и затраты не маленькие, это только для энтузиастов. Дешевле раз в год взять бензинку в прокат будет и сгонять на те же юга если надо.

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Да, аренда тачки выглядит разумнее для дальней поездки на долгий период

@user-ck3ss8mc1v Ай бұрын

Не успел прочувствовать в полной мере насколько деградирует 30-ка. Но,. деградация была существенной, за год с 82 до 76 это не порадовало. Поставил на год допку на 18 кВт. тем самым не только спас на еще один год деградацию, но и увеличился до 78. ( проверенно, выкатка была несколько месяцев без допки) Далее продал и Лифовские элементы и допку одновременно. Перепаковался на 62 кВт. Теперь и в Москву с Краснодара летаю, и по краю везде как на бензинке. Проблемы с перегревом слегка преувеличны. При скорости 118 на постоянку, за бортом 35, не перегреваеться совсем. 50% для катлов норм, кратковремено 54 тоже. На чадемо порт сам регулирует подаваемое напряжение для не перегрева.Так что, летаю, обгоняю, удивляю на максималках 3 год без деградации . чего и вам желаю. НЕ ГОДЯЙТЕ ДОЛГО 160КМ Ч. СМОТРИТ ТЕМПЕРАТУРУ. При 50% нагреве Катлов показывает 195АпЧ. в обычной эксплуатации 183 с копейками. при температуре приблизительно от 18 до 30. Поэтому смореть Док. Лифа на юга было забавно, когда он бздит про перегрев Катлов.Не зная их особености.Но, как говориться, лучше перебздеть, чем наоборот.😀 Считаю что для гонок 62 кВт ОПТИМАЛЬН ВАРИАНТ, что больше это тихоход, и нагрузка на ходовую на переделах. Выбирайте с умом под Ваши запросы сами. Плюс сопротивление качению, подборка резины, неподрессоренная масса, подборка легкосплава. но это другая тема...........

@razymnayaenergia Ай бұрын

Спасибо за подробный ответ🤝 интересно понаблюдать за катлами лет через 5-7, но пока отзывы хорошие, деградация если и есть, то незначительная. Меня в них пугает то что в мороз если начнется заряд, то аккумулятор помрет. Понятно что есть подогрев, но вдруг датчик какой слетит или еще что-то. В общем, немного бздю)

@SolarMaster 2 ай бұрын

Да быстрых зарядок конечно хотелось бы больше! У меня в Твери к сожалению только одна быстрая, за городом еще 2 но этого мало, хотелось бы в городе 4-5 зарядок по разным направлениям....

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

По-тихньку появляются...

@user-xi2gw4ly1i 17 күн бұрын

Вроде в одном из роликов вы говорили, что у вас есть Power-bank, можете подробнее рассказать про это. Мне как раз нужна иногда временная допка или Power-bank на 1-2 раза в месяц.

@razymnayaenergia 17 күн бұрын

Есть такой. Я в восторге от этой штуки, скоро запишу еще ролик. Посмотрите на канале, что-то снимал про такую штуку. Очень выручает, полный восторг)

@user-xi2gw4ly1i 17 күн бұрын

@@razymnayaenergia Да спасибо, большинство ваших роликов уже просмотрел. Я живу в Приднестровье, бывшая Молдавия. Теоретически ячейки от лифа найти можно, но так как разборок не много по этим машинам, думаю что цена будет дороже чем в России. Скажите пожалуйста как при помощи мультиметра выбирать ячейки, как понять какие живые какие нет? а вдруг они уже стоят в разобранном состоянии 1-2-3 года, тогда это полный хлам? Как их выбирать по параметрам? Или если покупать элементы Catl, про какие элементы идет речь? Сколько стоит инвертор SIL4 на 48 Вольт?

@razymnayaenergia 14 күн бұрын

Давайте я про это отдельный ролик сниму. Много очень писать)

@user-xk1xl8ry8z 2 ай бұрын

У меня азео перепаковал на 84 кв. Проезжает летом 640 км. Зимой 500 км. Пользуюсь почти год. Батарея с подогревом я с такой батареей просто кайфую не гляжу на пробеги хватает очень на долго до этого стаяла 24 кл. С сох 56 % это гиморой зимой с печкой 70 км. И стой заряжай.

@Sergey_Myagkov 2 ай бұрын

Во сколько обошлось,если не секрет?И где?

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Хорошая батарея👍

@user-xk1xl8ry8z 2 ай бұрын

Перепаковывал в Москве обошлось 870 000 но поверьте этого стоит батарея на катлах собрана. Чуть больше месяца такую же батарею перепаковал сын ему обошлось 900 000 подорожали элементы сам живу в Липецке свободно можно и до Москвы и дальше запас шикарный

@Alexjuce. 2 ай бұрын

Если купить вместо Лифа Джук, он обойдется на 200-300 т.р. Дешевле. На эти деньги можно приобрести бензина на два года эксплуатации. Бак джука не нужно менять за 900 т.р. В отличии о деградирующего аккумулятора Лифа. Ну и заправкой проблем нет, 5 минут на АЗС и едешь дальше. Электромобиль это все таки хобби😊 при чем очень дорогостоящее

@TheRobin71 2 ай бұрын

И у вас 84квт уместилось в родное корыто? Обычно слышал до 60 чтоль впихивают.

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

Доктор Лиф сегодня выложил видео про его путешествие из Петербурга в Москву. Советую посмотреть для понимания всей "прелести" путешествия даже на перепакованном Лифе.

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Перепаковка перепаковке рознь) тут мне люди пишут что перепаковались на 84 квтч. На такой батарейке можно и во Владивосток) а Вы тут про жалких 700 км))). На самом деле разная техника для разных задач. А из Питера в Москву проще на поезде.

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

@@razymnayaenergiaДа 84 кВт не меняют принципиально ситуацию. Перегрев батареи и время на зарядку никуда не денутся, к сожалению. Гоняли люди Лифов из Владика в Краснодар и даже доехали, но это такое себе удовольствие ))

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Да, согласен. Но с 84 квт уже приятнее путешествовать по сравнению с 16-киловаттной ввб)

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

@@razymnayaenergiaСогласен, если разумно подходить к поездке, возможности однозначно выше. Можно до Москвы, например, доехать без подзарядки, а там пока дела решаешь зарядиться бесплатно - супер!

@user-dw2gf8lu4x 2 ай бұрын

180 кг весит допка из родных банок Пневмобаллоны в пружины ,что бы жопа не проседала Прошивка в 30-ку,без кан мостов. Было 15кВт,стало 32кВт с такой допкой 200тр всё под ключ

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Спасибо, знаю. Баллоны купил уже

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

Что в ze1, что в aze0 перегрев одинвково пагубно влияет на ВВБ, ничем модули в ze1 не нежнее, чем в aze0! Что касается перепаковки, то смысл есть, чтобы зимой не париться и чтобы можно было доехать до Вологды или до Москвы. Но в Питер или на юга ехать даже на перепаке - мазохизм как по мне, так как после второй чадемо перегрев + временнЫе затраты на зарядку. Да и по деньгам выгоды не выйдет, так как пока заряжаешься будешь тратить на кафе ))

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Да, машина не для того чтобы на море гонять)

@user-zz6ww5ox7e 2 ай бұрын

Я ездил на море, перепак 72 кВт, азик.

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

Некоторые и на велосипедах до Владивостока ездят...

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

@@user-zz6ww5ox7e откуда ездили?

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

@@user-kb6fr8qf3e мощно👍

@aleks.borman75 2 ай бұрын

Путешествовать можно но не спешно .

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Да, если есть время постоять остудить батарею

@aleks.borman75 2 ай бұрын

@@razymnayaenergia не только остудить но и зарядить к тому же я так понимаю что быстрая зарядка не сильно способствует здоровью батареи

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Если не перегревать, до чадемо не вредит. Все надо делать с умом

@aleks.borman75 2 ай бұрын

@@razymnayaenergia как скажете я пока что только изучаю тему хочу электричку но цены кусаются .

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

@@aleks.borman75 цены к сожалению ниже едва ли станут

@user-dw2gf8lu4x 2 ай бұрын

Ссылка на группу в Телеграмм по таким допкам

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Ссылку удаляет ютуб

@user-es9jh4lf3k 2 ай бұрын

Я уже два года езжу все норм не как тибе на почту не напишу есть опыт может как по другому связаться можно

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

В описании канала сейчас добавлю электронку

@ExpertDivan 2 ай бұрын

Обнови бензинку и радуйся.

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

Не хочется

@user-kb6fr8qf3e 2 ай бұрын

Обычно так говорят люди, которые на электромобиле не ездили. У меня сосед тоже не понимает зачем нужна машина с дальностью пробега 250 км. Но когда задаёшь ему вопрос про его пробеги, оказывается, что в день он проезжает 20-30 км, а в год меньше 10 тыс. км. На дальняка ездил один раз и было это 4 года назад )) Но при этом он "чувствует себя уверенно, зная, что его Ховер, в случае чего, его довезёт хоть до Владивостока" ))

@razymnayaenergia 2 ай бұрын

@@user-kb6fr8qf3e да, тоже регулярно такое слышу)

@Bee-all-right 2 ай бұрын

Обновлю когда нефтяные магнаты обновятся.