По сути переместил отверстия в кузове с одного места на другое. Смысл оставшиеся отверстия шпаклевать, если все отвалится и так же будет попадать влага и гнить металл. Сварка изначально и предполагается чтобы убрать отверстия в кузове. А шпаклевка необходима чтобы сгладить неровности, но не перекрыть отверстия кузова. Мог бы так же на сетку стекловолоконку нанести и оставить. Но все равно молодец, за старания лайк! Никто не делает сразу без ошибок!
@ndr22 жыл бұрын
Для нивы это просто отлично! Если это была-бы НИВА😁
@performer72362 жыл бұрын
@@ndr2 похожа на четырку или пятнаху
@plehich2 жыл бұрын
@@performer7236 что значит похожа? Он в начале видео сказал марку машины!
@ПетровичПетрович-с3ш2 жыл бұрын
Лайк за смелость. Дорогу осилит идущий
@kreiher26 Жыл бұрын
лучше лист металла побольше вырезать толщиной 1,5 - 2 мм, чтобы дырку перекрывал, тогда шов будет в нахлест, а не в стык и дыр не будет. Чтобы не падал лист вниз нужно приварить к нему шпильку или болт - на прихватках, поставить лист с обратной стороны и закрепить на какую-нибудь пластину или брусок. В принципе, если навык позволяет, можно за эту шпильку держать, если удобно будет - это для удобства прихватки листа. После прихватки листа обварить, при сваркой уже основной массой будет лист 1,5 - 2 мм, а не тонкий кузов. 1,5 - 2 мм тяжелее продырявить. Еще лучше будет, если массу сразу подключить к этой шпильке и шов изначально вести по листу, а не кузову. На кузов только наплавлять металл. Обварить лист по контуру - в итоге дыр не будет, будут максимум щели. При зачистке швов болгаркой срезать шпильку и зашпаклевать образовавшуюся впадину. Стекла и соседнее ЛКП лучше закрывать от окалин, даже если в планах перекрашивать весь авто.
@ВладимирКозак-ъ1м Жыл бұрын
Желательно при сварке метал с толстой заплаты пререкатывать на тонкий метал догда меньше вероятность прожога
@СергейКристев-з9ц Жыл бұрын
А если варить в нахлест, лист же не будет в ровень с кузовом
@topmma8313 Жыл бұрын
@@СергейКристев-з9ц берешь потолще заплатку, делаешь выемки, по контуру, чтобы внахлест было.
@Ягель-о4э8 ай бұрын
@@СергейКристев-з9цлатку надо изнутри подставлять.А потом что не ровно шпаклевать.
@дмитрийгалицкий-о5к23 күн бұрын
Вместо шпильки лучше магнитами специятельными для сварочных работ использовать... удобнее😊
@edelweiss87032 жыл бұрын
Надо давать остывать точкам. Тогда не будет прожегов
@UseFultat2 жыл бұрын
Буду учиться, спасибо.
@Имя-м7ы Жыл бұрын
Ещё лучше точки ставить в разных местах и давать металлу остыть чтобы его не повело.
@antonsimonov49292 жыл бұрын
По проведению сварочных работ обязательно нужно закрывать стекла,иначе попадет окалина, и стекло начнет трескаться, мне так однажды поверили,пришлось лобовое менять
@K144TX2 жыл бұрын
Совет тебе, стекла закрывать от окалин точки останутся, и от балгарки окалин так-же
@Crazyusser Жыл бұрын
Это ВАЗ,для него это норма
@pasha272 Жыл бұрын
@@Crazyusserдыры в стойках это норма так то для ваза,вентиляция салона если что
@vovaka2486 Жыл бұрын
Спасибо товарищ. Я понял теперь. Я смогу свою раскривушку, варить только авто или полуавтоматом
@МаксимБажин-я2э2 жыл бұрын
Нравятся мне вот такие молодые распиздяи(в хорошем смысле) без лишних сомнений(я таким не был)).Соседский парнишка давеча хвастался,как Жигу переварил.Спрашиваю-электроды то какие использовал?"Не знаю"-говорит"А,вспомнил-тройкой кажется "))).Ну хуле..красава-говорю)). Так и у тебя"красные"))) По сути ролика-варил почти правильно,но от того,что не объяснял ничего,польза только одна-сделаю как смогу,пока совсем не сгнила.И ты только,когда твои дети в этом возрасте будут,оценишь по-настоящему насколько ты прав!!!Красава!!!))
@СергейМорозов-з1з3 жыл бұрын
Молодец парень.Продолжай,повышай квалификацию,интересно смотреть.Свою так же,сам латаю.
@UseFultat2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку. Приятно!
@volk-ey2ip2 жыл бұрын
Ладно хоть не треснул
@Алекс-ы2ю6х Жыл бұрын
Электрод обычный красный 😁Меня, как опытного профессионального сварщика, эта информация улыбнула...
@Aleksandr_Ribkin738388 ай бұрын
Здравствуйте! Я самоучка, самоделкин , строитель и сварочный апрат был лет 20 , недавно попросили заварить китайскую тачку , которая в свою очередь развалилась и дали свой апарат , оказалось что его можно настроить на тонкий метал и в отличие от моего и он ни разу не прожег , и теперь мне нужен такой же или лучше , полуавтомат брать не хочу так как редко нужен , какой посоветуете для сварки тонкого метала ?
@Aleksandr_Ribkin738388 ай бұрын
И какими электродами ?
@Aleksandr_Ribkin738388 ай бұрын
По моим наблюдениям когда варишь проволкой , то метал не перегревается и шов получается прочнее , но старые машины даже если варить проволокой то видимо от усталости метала лопается рядом со швом . Думаю взять такой инвертор , который будет приближен к полуавтомату
@MrPsics6 ай бұрын
Электроды красные от стыда😂?
@КузовОККрым2 жыл бұрын
Всем привет .Смотря на этот ролик я был удивлен.Первое это чем заварено ,2 -зачем там шпатель ? 3 - когда варишь возле стекла надо его закрыть ему будет хана .
@TOPMUSIC-vb6rq2 жыл бұрын
От стекла метал отлетает шпатель чтоб легче управлять электродом
@МаксимСемикопенко-ч7я Жыл бұрын
@@TOPMUSIC-vb6rq ахаххахаха стекло пожженое диван
@TOPMUSIC-vb6rq Жыл бұрын
@@МаксимСемикопенко-ч7я что бл ?
@Имя-м7ы Жыл бұрын
Если ты удивлён то ты ещё многое в жизни не видел. Расти и учись)))
@pasha272 Жыл бұрын
@@TOPMUSIC-vb6rqот стекла металл отлетает?расскажи это своей бабушке
@Vidumkin2 жыл бұрын
Если нету точечной сварки то и электродом можно конечно, согласен с автором дольше но все получится если руки есть ) я тоже варю электродом все норм жить можно😉
@flemoxin_solutab Жыл бұрын
Лайк за смелось и упорство, но посмотреть несколько видео про сварку электродом кузовщины от опытных сварщиков вам бы не помешало.
@МихаилМ-е2м Жыл бұрын
Alexey , комментарий целиком и полностью по делу 👍
@ДмитрийШмонин-п4ф Жыл бұрын
Варил электродом 2 мм. Делал одно касание в шов и сразу убирал, через пару мгновений повторно в это место касание. Получается аккуратная сварочная точка с проваром. Потом немного болгарской зачистить каплю и все.
@ndr22 жыл бұрын
Ну лобовое однозначно под замену🙂
@ОлегОлег-щ9щ2 жыл бұрын
В целом неплохо, только пожег лобовое и улотнитель.
@UseFultat2 жыл бұрын
Кстати, остались целы
@СергейКупчинский-м9ю5 ай бұрын
Можно, пару дней назад варил акрку переднюю и порог на т4
@ВладимирЗайцев-п8т Жыл бұрын
Привет вы после нанесения преобразователя ржавчины смывали его остатки? он же поднимет краску
@kasper52 Жыл бұрын
Варить можно! Способ рабочий! Сам таким сварочным варил только электрод 3 МР3. НО ВЗЯЛ ПОЛУАВТОМАТ на порошковой проволоки ,! Понял что для кузовного железа ещё лучше не передумали! Чтобы избежать лишних вопросов пробовал варить аргоном!
@user-ks75410 ай бұрын
стекло и дворник обязательно надо прикрывать искры обязательно оставляют след на стекле.
@Шамиль-м7с7 ай бұрын
А подскажите пожалуйста, смогу ли использовать обычную инвекторную сварку? Проводку или блок не навредит? Понятное дело что Акум надо снять, а что ещё надо снять??
@АндрейСчастливый-т9д2 жыл бұрын
Я в таких случаях! Снимаю крыло, лобовое стекло. И не в коем случае, сварочный не ставлю на копот.
@papuff65402 жыл бұрын
Молодец 👍🔥
@velezark2 жыл бұрын
а если взять электрод 1,6 мм? лучше варить им чем 2мм?
@PirotehcnikPolozkii2 жыл бұрын
Это кузов.Там вообще дуговой лучше не лезть (полуавтомат 0,75) Но если руки и хороший опыт,и если эта отечественный автодром,сможешь и тройкой.
@velezark2 жыл бұрын
@@PirotehcnikPolozkii у меня только обычный сварочник
@PirotehcnikPolozkii2 жыл бұрын
А еще,совет от меня,как сделал я.Я тупо купил дверь-донор за копейки от своей машины,разобрал её и ставил эксперименты со сваркой на ней.Это если дуговая сварка,с полуавтоматом вообще там думать и не надо.Но это опять же-если финансы позволяют,ну и марка машины,естественно.У иномарок и наших-толщина разная.Вот там по два-три типа электродов тестируешь,естественно подбирая ток.
@PirotehcnikPolozkii2 жыл бұрын
Но опять же,смотря какую часть варить
@PirotehcnikPolozkii2 жыл бұрын
А сам автор конечно умилил,еще и место такое,это конечно реально жжет и в прямом смысле.Стекло должно быть изолировано в любом случае.Камеру вешаешь на лоб или другим образом,левая рука спокойно позволяет поддерживать электрод и контролировать направление электрода.А такие залипы самого электрода пробьют сначала варикап в инверторе,за ним уже силовые импульсные ключи (сколько я Китайских инверторов перечинил,уже не вспомню,после новичков).Ну и забудь про шпаклевку,она должна убирать не значительные неровности и шероховатости.В противном случае,заделывая ей такие моменты,при ударе в жопу-ты загоришься а вся шпакля,которая разлетится в момент удара-будет твоим летальным салютом.И как по мне,как меня многие и осудят,лучше взять любую иномарку и довести её до ума (при руках),чем ОАВ любого года.
@МаксимСтрокатов-у8ш2 жыл бұрын
Такие заплаты на краиняк 1.5.электрод. и желательно сразу же остужать металл чтобы не вело. А по хорошему полуавтоматом. Лайк за смелость.
@дмитрийгалицкий-о5к23 күн бұрын
Не в каждой стране имеются электроды в доступе меньше 2мм , только в документациях 1,6мм минимальные. 2мм электроды лишь доступны и то на расхват...
@bmwv8garage5892 жыл бұрын
Заделал стекловолокном 10 лет назад, ни одного признака что начало что-то гнить
@АлександрОстин-э4ъ6 ай бұрын
Тут нужно варить чтобы один електрод был в левой руке в виде присадки как при сварке аргоном только оббить обмазку
@garag-sarai Жыл бұрын
Так-же собрался варить ММА сваркой, только электроды решил 1.6 мм использовать, посмотрим что получится.... 😊
@MrHobbitongabriel11 ай бұрын
Как ваши успехи?
@garag-sarai11 ай бұрын
@@MrHobbitongabriel миллимитровку и полторашку не плохо варит, а вот 0.6 уже плоховато, пришлось порошковой проволокой варить MIG сваркой
@ЭтонеКЛАССика2 жыл бұрын
Я на двенашке стакан приварил, хер знает,будет держать или нет
@Wagdaor2 жыл бұрын
Будет - я на своей десятке (вырвало правый задний стакан) варил электродом сначала усиление/каркас "профилькой" 35х40 мм, а затем уже к ней приваривал отвалившуюся чашку/стакан. Получилось как обычно - делал по-быстрому чтобы проездить пару недель, а вот откатал с этими вставками более двух лет! В общем все по-русски...
@Wagdaor2 жыл бұрын
Будет - я на своей десятке (вырвало правый задний стакан) варил электродом сначала усиление/каркас "профилькой" 35х40 мм, а затем уже к ней приваривал отвалившуюся чашку/стакан. Получилось как обычно - делал по-быстрому чтобы проездить пару недель, а вот откатал с этими вставками более двух лет! В общем все по-русски...
@vaskodenisenko55837 ай бұрын
Перед использованим электроды прокалить в духовке.На видео видно что когда он прогретый то не липнет.
@Psixolog_19722 жыл бұрын
Молодцы!!!! Лучше конечно, для таких работ, полуавтомат на порошковой проволоке, за 8500 руб. Проволока стала немного дешевле, можно и по 600-700 купить 1 кг
@НиколайКиселев-н7э Жыл бұрын
Порошковая проволока это полное дерьмище, шов дерьмовый, сложно проварить ещё и брызг больше чем от электрода
@Psixolog_1972 Жыл бұрын
@@НиколайКиселев-н7э может, надо нормальную проволоку и аппарат...😊👈
@gnusmasdesyate4809 Жыл бұрын
Что за аппарат подскажете?
@pwhatislove Жыл бұрын
сколько я уже сварил всего что только можно порошковой проволокой и сварочником без газа за 6000р... полностью согласен как и с оратором так и комментариями
@nicnic14342 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, молодец, но нужен полуавтомат для таких дел и а электроды прожигают, многих людей такая задача была, они решали по разному, спасибо за видеоролик.
@СнайперАрена-щ2я6 ай бұрын
Можно и электродом , но по шлаку вторым слоем проходить нельзя!! И дырки не заваришь и нагадишь кучу. И кроме капота стекло и резину тоже защищать нужно было. В общем - неуд . И вообще , надо было сверху в нахлест.
@vladimirlamms66268 ай бұрын
В результате остались те же дыры, только в другом месте, плюс испорчено лобовое стекло. Проще было изначально зашпаклевать, получилось бы и быстрее и аккуратнее.
@Алекс-ы2ю6х Жыл бұрын
Думал что уплотнитель для стекла начнёт дымиться или вообще загорится....но нет😊
@АнатолийВладимиров-н5д Жыл бұрын
Почти 60-лет так варю
@ksandrex11 ай бұрын
Варщик, навари мне купола Рядом чудотворный крест с иконами Чтоб играли там колокола С переливами и перезвонами Навари мне домик у ручья Пусть течёт по воле струйкой тонкою Чтобы от него портной судья Не отгородил меня решёткою
@williamspostoronnim98453 ай бұрын
Нужна подкладка из металла 1 мм. Сплошной шов не требуется. Интервалы побольше. Чтобы метелл не вело, прихватки в разнос.
@ИльдусГимаев-ш3п2 жыл бұрын
Отлично
@TheSunChoise Жыл бұрын
На алике продаются электроды по 1 мм. Купите уж их. Электрод 2йка конечно многовать для такой тонкой стали.
@63..512 жыл бұрын
Странно...,откуда Гугл знал ,что я собираюсь варить именно это место ?! ) И именно обычным электродом)) Очень к стати мысль о том,чтобы загнуть один конец латки!!! От себя подсказки. В местах ,где прпаливаешь дырку ,я накладываю сверху остатки электрода. И при сварке,электрод заливает дырку. Кроме того,я в таких местах держу рядом пистолет с воздухом. И после пару-тройку точек остуживаю из пистолета сжатым воздухом из компрессора. Меньше шансов ,что металл перегреться ! Кроме того,дежу рядом платину,чтобы на ней разогревать электрод. И зажигается лучше ,и заливания почти нет. Но скажу и ошибки. Вы верите швом возле резинки и без охлаждения. Там может и резинка повредиться . Но самое главное ,там может металл повести. И тогда или рихтовать ,или килограм шпаклёвки ложить.
@РобинКот-щ7я2 жыл бұрын
Двери на Волге я варил электродом 1,5.мм. марки ОЗС-12. и угол надо держать другой, острее градусов 15-20. И всё будет шикарно!
@Левша-х5ч Жыл бұрын
Озс классные патроны.трубные
@pit404611 ай бұрын
пеной или дошираком а потом шпакля
@gochagamsahurdiya82252 жыл бұрын
Мудовые рыдания это. Если уж совсем нет возможности то проще купить горелку за 600 р и запаять медными прутиками чем пользуются конденционершики для пайки медных труб причём это место уже даже ржаветь не будет
@КалинаМартищук10 сағат бұрын
Пока досмотрел чуть не ослеп...
@Threesgarage2 жыл бұрын
Уже кучу лет всем известно,что кузов автомобиля можно варить электродом.И делать это явно качественнее.
@leoanimation3540 Жыл бұрын
Электрод стандартный... Маркировка электрода?
@ДенисИванов-ъ4з2 жыл бұрын
И действительно как люди пишут стеклом можно было так как там все равно уже дырка будет только ещё больше и нужно не грунтовку туда заливать а минимум сделать облако внутри из пушсала мовиля и тем подобным
@DaryaKuzminskya4 ай бұрын
Стекло надо было закрыть!!!
@X550MY2 жыл бұрын
Полторашкой не лучше варить?
@X550MY2 жыл бұрын
Сам хочу подлатать пороги, думаю над выбором электрода. Почему именно двойка?
@UseFultat2 жыл бұрын
Полторашкой не пробовал.но уверен двойкой быстрее.
@UseFultat2 жыл бұрын
Тройка требует больше тока. А двойка можно с малым током использовать прожогов меньше. Если например полторашкой, то это будет медленнее, но при этом меньше железа сгорит
@IFoboSS2 жыл бұрын
@@X550MY не связывайся с электродом- замучиешься. Будет куча прожогов и низкая скорость работы. Купи самый бюджетный полуавтомат и спокойно работай. Сам несколько дней назад купил полуавтомат за 11000 и счастлив как слон, уже кромку капота и низ дверей переварил
@Алексей-п7л5м2 жыл бұрын
@@UseFultat 1.5 у тебя так не липла бы, как 2 на видео. И дырки у тебя на месте швов, потому что далеко друг от друга точки ставил
@ОбычныйЧелоВек-ю4ж Жыл бұрын
Варил крылья ваз 2106 электродом 3мм на прямой полярности током 80а идёт нормально не жгет
@mihhaillamga5315 Жыл бұрын
Стекло лобовое 100% прожег))нужно накрывать))😊
@СергійОмельченко-р2б Жыл бұрын
Електро дуговая сварка меньше за все нагріває метал для зварки авто підходить мінус в тому що не кожен сварщик може варить тонкий метал,в отлічії від полуавтомата який наробе кучу дирок і покоробе метал при сплошному шві ,полуавтомата краще варити нові деталі.
@Ali_fisher Жыл бұрын
Лобовое стекло надо было защитить
@leonkiselev64632 жыл бұрын
Хорошим электродом типа Венгрия Япония, так и я не очень опытный, варю на ура, даже стандарт розовый шепчет и шлак норма, а монолит шлакует аж плакать хочется!
@АлександрАлександр-ж8ф8я2 жыл бұрын
Варить можно если рука набита, даже консирвную банку.
@ВикторКапинус-г7о4 күн бұрын
А если рука не набита, лучше клиенту не варить, так как будет набита морда.
@РЕМОНТЯ Жыл бұрын
Попали стекло 😮
@АлександрГамза-ф8й9 ай бұрын
Думал что это я варить не умею.
@Левша-х5ч Жыл бұрын
Можно,но пока довариш,сгниет где начинал
@ВиталийС-р5з4 ай бұрын
Не заваливай электрод и прижимай а так вроде навык есть 🎉
@paveldorozkin1235 ай бұрын
Ну а смысл это делать электродом? Это надо хороший сварочный фирменный аппарат и цена начинается с 500 евро мощность аппарата 1 киловат.А не проще купить миг сварку за 300 евро ,по русски полуавтомат и все будет хорошо.А от электрода можно не только прожечь еще блядь и кузов поведет,это берешь рулетку и замеряешь расстояния от первого колеса до второго и по диагоналям..В общем ты молодость мою рассказываешь как меня наебали с первой машиной.Нива была.Чцть разгонишься ее сразу боком и на крышу нахуй.Такие ж сварщики кузов варили.😂
@ВоваКаращук-е8я2 жыл бұрын
Лобовое стекло ну было накрыть
@Musallyamov Жыл бұрын
Можно было проволоку подложить нврно
@alg86492 жыл бұрын
Интересно)а вытянуть порог можно электродом
@hotrealplay2 жыл бұрын
Электродом вытянуть - нет, но приварить крючок, чтобы вытянуть, можно, конечно)
@user-slavih2 жыл бұрын
можно. если это не форд или л вешка(ваг)
@QRS-qe2zl Жыл бұрын
Электродом любое железо варится. Если оно есть.
@МишаКнязев-р4ь2 жыл бұрын
Красиво летели искры на лобовое
@UseFultat2 жыл бұрын
Кстати, не прожёг.
@АрбиАрби-ж2т2 жыл бұрын
И я допустил такую ошибку когда балгаркой пользовался
@АрбиАрби-ж2т2 жыл бұрын
😁
@flashy666 Жыл бұрын
Ой да.. сразу понял что за машина,белезнь АвтоВАЗа тоже такая беда
@Singllable Жыл бұрын
Ну что же. Покупаю сварочник и будем мучать брату форда. Опыта сварки ноль
@nikola.v.2581 Жыл бұрын
Краске и стеклу кранты..
@ВладимирНиколаев-н7ь Жыл бұрын
Может лучше было варить внахлёст, а не встык?
@сделайсам-к3т Жыл бұрын
Смотрел и думал когда он её полностью прожгет, руки из жопы просто
@АлександрФедотов-у1ш Жыл бұрын
Очередное видео " танцы с бубнами " ! Варить электродом кузовщину это полная хрень . Говорю как сварщик с большим опытом . Если нет другого варианта то хотя бы графитовый электрод можно использовать . Или хотя бы проволоку для присадки взять .
@ALTAI-k22h Жыл бұрын
Такие дыры и шишки что можно было и не варить а поставить латку на клёпки, потому как место кузова не несущее.
@ДмитрийР-ф4фАй бұрын
Стекло.)
@leoanimation3540 Жыл бұрын
Прощай лобовое стекло.... Хоть кузов и будет заварен, Тебе просто не повезло. Хозяин твой будет печален...
@leonkiselev64632 жыл бұрын
Лучший грунт для скрытых мест, смола по горячему металлу!!
@БаракнаБаме-д1у2 жыл бұрын
а почему бы и нет варить электродом,ноль проблем все зависит от скила и умения сварщика можно и 4мм электродом заварить если руки не из жепы растут,давай металлу остыть и все паяй да паяй
@vladimirkitaev65369 ай бұрын
Да уж,ну что сказать...похвастался или покаялся,год-то сей "ремонт" протянет?
@Альберт_Кронштейн2 жыл бұрын
Полстекла в налипших окалинах 🤣
@ЛеонидБесков-н5о2 жыл бұрын
Стекло под замену мастер сварки 😂
@АндрейГрадинар-д7ч2 ай бұрын
да опыта тебе надо ещё лет 10 набиратся всё очень неокуратно а так стараешся
@user-nx556-2zn6q Жыл бұрын
Да хрень получилась. Я также бак водонагревательный сваривал. Такая же хрень получилась.
@Olexandr50582 жыл бұрын
Стекло жалко.
@КлимКлим-в2ь2 жыл бұрын
Это не сварка, а срулька! Чтоб варить электродом должен быть архипрофи, не каждый сварщик в опытом сможет !
@АрмиАрмис Жыл бұрын
Прилипає ,значить неправильно .
@user-zx5ed4jw4q Жыл бұрын
Стекло превратилось в наждачку
@Михаил-э9б2 жыл бұрын
Жесть
@ВоваЯ-и5л2 жыл бұрын
Ты хоть бы стекло закрыл чем-то
@ssp-k7e2 жыл бұрын
Такого колхоза я ещё не виде хоть бы резинку стекла закрыл не говоря уже остекле одни словом херовый колхозник
@Спутник-ь8ь2 жыл бұрын
Залипает...
@ЮрийШепелев-т3г Жыл бұрын
Херня это всё. Надо полуавтомат.
@user-slavih2 жыл бұрын
стекло теперь можно выкинуть. резинка под замену. вопрос а на куля Вы варили в стык??? при толщине метала 0.8 проще заплаткой перекрыв все сквозняки при сварке метал в ровень с базой заболгарил и шпаклюй. как Ваше достижение для Вас самого это понятно а как обучаеще видео одно слово рукожоп
@rus-sk2js2 жыл бұрын
Впринцепе можно было все зашпаклевать,если варить,то надо всю ржавчину убирать,а,это тяп ляп👎
@UseFultat2 жыл бұрын
Твой отзыв полезен!!!
@Спутник-ь8ь2 жыл бұрын
@@UseFultat тож буду на днях лонжерон латать... Мастерские заняты все. И я не держал сварочник, только смотрел всегда, теоретик чисто
@ЭтонеКЛАССика2 жыл бұрын
@@Спутник-ь8ь привет, ну как получилось? Я стакан задний на 12ке приварил, надеюсь будет держать
@Спутник-ь8ь2 жыл бұрын
@@ЭтонеКЛАССика да, заняло 2 недели ... Держится! Точками все.. внутри порога профтрубы кусок. )
@ЭтонеКЛАССика2 жыл бұрын
@@Спутник-ь8ь спасибо большое, надеюсь и у меня выдержит
@Александр-л7и9с6 ай бұрын
Да не варят эти вещи электродом одно мучение
@МаксимСемикопенко-ч7я Жыл бұрын
Стекло на выброс
@sergeikrivzov862929 күн бұрын
Ну всё лучше, чем дырка гнилая будет! Просто наши мастера берут баснословные деньги за проварку таких мест полуавтоматом. Машина таких денег не стоит, сколько они просят. Я варю свою нексию сам и на этом месте уже не вздувается краска! И затрат никаких почти!