Моя рулевая на МТЗ-82. Подробный обзор.Overview of the helmsman at MTZ-82

[@КайыркожаТукенов]

Классно 👍👍👍👍👍

[@ИванБургоф-т3н]

Отличная работа! Пошол делать себе такую вешь

[@prosto.palych]

Удачи....

[@ГригорийГагарин-с7р]

Доброго времени суток. Можно вопрос? Я сделал так же, как вы, но есть проблема: руль кручу, а колеса не поворачиваются. Поменял насос нш 10 на 14, толка нет. В чем может быть причина?

[@-vergissmeinnicht796]

тоже хотел на своем 82ом целиндр на мост ставить, как пку08 поставил руля не потянеш было, ну обошлось все проточкой золотника и добавлением шайб для увеличения хода золотника и все стало прекрасно, руль теперь вертится легко с груженным ковшем и включенным передком, год уже катаюсь не нарадуюсь,единственный минус люфт рулевого колеса стал чуть больше ну особо не заметно

[@prosto.palych]

Юрий Кононенко Доброго времени суток. Я поставил цилиндр из- за того что на грунтовке ( на кочках) колеса болтало, а руль спору нет с шайбами даже легче было. Теперь зато не болтает.....

[@-vergissmeinnicht796]

Просто Палыч этаболтанка колес из запружин в золотнике которые на распор стоят они прослабляются и эта болтанка появляется ялечил себе эту аномалию путем подкладывания дистанционных шайб дабы еще пружину сдавить вот.

[@prosto.palych]

Юрий Кононенко ))) Под пружинками у меня есть шайбы и прокладки стоят, там все путём. Просто гайка внизу на рулевой ослабляется, подтягиваем- только на время.... Трактор брали не новый , никто особо не следил за техникой и там есть люфт. А так все норм))))

[@ТатымбекМаралбаев-ш2ц]

Скажите пожалуйста руль на мтз на лево поварачивает легко а на право тяжело на золотник с обеих сторон шайбы выточил полтора милиметра и шайбочки добавил под пружины с обеих сторон как в интернете сделал всё но не хочет паворачивать

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, а раньше была такая проблема? Если в одну сторону крутится легко, то надо смотреть каналы (могут быть забитые).

[@алмазкаримов-б9о]

Можно настройку золотника снять? У меня до конца колеса проворачиваться начали.

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, пока нет такой возможности. Но я постараюсь 😊

[@romeyak5702]

Доброго времени суток, тоже переделал как у вас, прекрасно поворачивает. Но в лево туговато, и меньше чем в право. Колеса подвесил, норм в обе стороны, нш стоит 10 тый, купил 16 пока не ставил. В чем проблема интересно? Может на распределителе, прокладки убрать или добавить, чтоб ход золотника в одну сторону стал больше?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, МТЗ-82 как не странно с колонкой выпускали так, хотя многие думают что это дефект. Он должен поворачивает в право больше чем в лево. Объяснение простое, для удобсва работы с сельхоз агрегатами, будь то плуг, коса и т. д., (загоны по часовой). Но он должен поворачивать легко в любую сторону. Можно на золотник поставить шайбы, ход увеличится. На старых тракторах с завода стояли, но почему то от них потом откозались🤔.

[@МикулаПахарь]

Плиту крепления на корпус моста ставили не месте или мост снимали.? Рычаг поворотный можно ли готовый с двумя проушинами поставить?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, все ставили на месте (у нас есть отверстия под крепления, на старых моста нет отверстий), можно ставить и готовый...

[@АлександрМедведев-о4ц1п]

Доброго времени суток. Скажи пожалуйста, после установки шайб под золотник люфт рулевого колеса увеличился? По идее чтобы золотник сработал, ему нужно переместиться на большее расстояние. Следовательно люфт становится больше?

[@prosto.palych]

Привет, от этого люфт не увеличивается и не уменьшается.. Шайбы увеличивают ход золотника, это верно, тем самым открывается шире канал для потока масла. Руль становится мягким и очень чувствительным, надо к нему привыкнуть, особенно на трассе.

[@АлександрМедведев-о4ц1п]

А если не ставить шайбы, то проходного сечения не хватит? Если поток будет немного меньше, тогда и рулевое будет более к заводу, логично?

[@prosto.palych]

В принципе, да. Я то, изначально ставил только шайбы... А цилиндр вынес на колеса, чтобы убрать колыхание колес на грунтовке. Устал постоянно затягивать рулевую сошку. На старых тракторах, раньше стояли шайбы с завода. Но почему то, потом их убрали..

[@АлександрМедведев-о4ц1п]

Ясно, огромное спасибо за понимание. Я тоже хочу переделать, но финансы... Кстати, я заменил штифты, которые держат бортовую. Нарезал резьбу и в бортовой и в гильзе, просверлил болт, нарезал в нем резьбу под маслёнку, и теперь у меня шкворня шприцуются, как на газоне. Поворачивать стало гораздо лучше...

[@seryan2073]

Сзади жатку открывает?! Очень интересно

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, каҫарӑр за мой ФРАНЦУЗСКИЙ.... 🤭

[@Anatolich69]

я тоже себе тоже самое хотел сделать, но решил попробовать все таки дать вторую жизнь колонке))) лайк)). затягивать гайку золотника на 20 N.m и ослабить гайку чуток что бы попасть в отверстие шплинта))).

[@prosto.palych]

Anatolich69 Спасибо, колонка это хорошо, с шайбами работает отменно, но так на грунтовке не болтает. Цилиндр держит колеса. До этого постоянно подтягивал гайку, только поэтому и поставил цилиндр.)))

[@СергейШешин]

Хорошо работает!

[@prosto.palych]

Спасибо..

[@ЕвгенийБульба-й6й]

А как блокировка , рейку выбросили ? Положение автомат на блокировке я так понял не работает .

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, все осталось как и прежде. Все функционирует в штатном режиме. Если по простому.... Получается, я просто перенес штатный цилиндр в другое место (на прямую на колеса). Это тоже самое, что перенести распределитель, из под руля на улицу. От перестановки слагаемых - сумма не меняется😂

[@ЕвгенийБульба-й6й]

@@prosto.palych Вы рейку выбросили ? Я тоже буду переделывать .

[@prosto.palych]

Упорная рейка (корпус датчик блокировка)... Если вы про это, то все стоит на месте...

[@ЕвгенийБульба-й6й]

@@prosto.palych рейка с зубьями которая крепится к штоку цылиндра и стоит в зацеплении с сектором . На ней есть паз для авто блокировки .

[@prosto.palych]

Это я снял, но в ручном режиме работает

[@ИванИванов-ю9г5ю]

А хватает времени золотнику перепустить такое кол-во масло в гидроцелиндре?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, я конечно не понял суть вопроса, я наоборот повысил пропускную систему золотника, расточив шайбы на золотнике, к тому же есть клапан, которую можно отрегулировать на нужное давление... Надеюсь, я вас правильно понял и ответил на ваш вопрос)))

[@aslaneziev6288]

Здравствуйте сделал точно также но руль крутится туговато на золодник шайбы подставил насос новый не пойму в чем причина на оборотах боле ли менее на малой туго вы столкнулись с такой проблемой?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, а до этого как было? 1)Шайбы должны быть определенной толщины, в противном случае перекрывают канал и эфекта не будет. 2)нужно отрегулировать золотник. У меня который год, все работает без нареканий. С шайбами, даже, без выноса цилиндра должно отлично работать.

[@aslaneziev6288]

@@prosto.palych раньше заводское все было вот переделал .по трассе у меня тоже кидает слишком чувствительный стал. Если вкрутить в право а потом резко в лево не получается. Не могу понять шайбы 1.3 ставил

[@prosto.palych]

@@aslaneziev6288 попробуйте отрегулировать, он должен норм работать. У меня, и по трассе, и по грунтовке норм. На холостом тоже все работает. Не видя проблемы трудно советовать😊. Удачи.....

[@gen9803]

А как добиться синхронности поворота руля и колес. Ведь пропускная способность распределителя подогнана к объему заводского гидроцилиндра. Если быстро вращать руль, колеса будут не успевать за ним. Так как новый гидроцилиндр большего объема чем старый. Я ведь правильно рассуждаю?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, вы не сможете крутить руль быстрее цилиндра ,он работает синхронно. Заводской цилиндр на ГУРе не такой уж и маленький, я вроде его показывал. У нас нет с этим никаких проблем.))))

[@BAHO228]

подумываю уже зачем я взялся за переделку. руль с колёсами крутится не в движении одной рукой, но с большим усилием. в движении не капли не легче! получается шило на мыло поменял! на пакосе косить руки за час отнимутся. злость берёт обратно переделывать уже сложнее будет, а времени нет надо ехать косить! дорогу по трассе поймать нельзя. думал цилиндр будет держать, а нет толку, все ровно из стороны в сторону бегает трактор! может кто что подскажет? ещё и люфт руля пол оборота . ведь не должно он же на примую на гидравлику идет! в криставинах люфта нет если что!

[@НиколайСолтанов-н6ц]

@@BAHO228 пальцы на рулевых тягах до упора затянуты?

[@BAHO228]

@@НиколайСолтанов-н6ц да. Сейчас уже всё норм. настроил мал по малу.

[@vasylmarkiv4005]

@@BAHO228 подскажи как настроил.

[@РазмикЕгоян]

День добрый.сделал все как у вас но при небольшом повороте руля цилиндр перемещается до конца.подскажите что может быть

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, значит у вас золотник не перекрывает подачу масла (не возвращается на исходную позицию), надо регулировать.

[@РазмикЕгоян]

@@prosto.palych все отрегулировал по книге.золотник передвигаеться без заеданий по идее должно все работать.не пойму в чем причина

[@prosto.palych]

Может есть выроботка на золотнике, и он пропускает. В принципе, там ни чего такого нет, просто выносится цилиндр на колеса а все остальное штатное.

[@РазмикЕгоян]

@@prosto.palych завтро куплю новый золотник попробую.хотя распределитель с золотником менял недавно.отпишусь по факту.спасибо

[@АнатолийФоменко-к8л]

Доброго времени суток! Я все переделал,как в видео.Все поставил,завел,все работало.Покатался,приехал поставил.На другой день завел,руль резко вывернуло влево,и стал колом.Я глушу,поддонкратил колеса,руль вывернул,завожу,он опять выворачивает до упора.Руль клинит,никуда не повернешь.В чем может быть причина?

[@prosto.palych]

Анатолий Фоменко Доброго времени суток, я сколько пользуюсь ни каких нареканий, все работает отменно. Если устранили проблему отпишитесь, самому интересно что там. Можете в контакте чиркануть. )))

[@-vergissmeinnicht796]

щас вот буду скоро химичить гур на т25 пока комплектующих мало и думаю куда насос воткнуть

[@prosto.palych]

Юрий Кононенко У меня тоже комплектующих нет , а так тоже хочу воткнуть. Руль в одну сторону клинил -прежний хозяин даже стопор наварил ,но ничего не помогло (мы на несколько зубчиков сдвинули и у нас все стало норм). Но мы хотим цилиндр поставить. Но я не буду заморачиваться с насосом, хочу подключить на гидравлику ( должно потянуть). Я не вижу смысла ставить отдельный насос.....

[@АннаС-х5г]

kzbin.info/www/bejne/i3WzpZedaNqtr80

[@ВасилийДекабрьских]

- vergissmeinnicht мелодий популаре молдовенешть

[@СаламатБекенов-н7п]

Здравствуй, а что делать с блокировки колёс. Можно ли без рейки работать?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, все останется и блокировка так же работает. Если по простому - гидроцилиндр перенесли на колеса с ГУРа и все.... А все остальное осталось родное.. Друг на МТЗ-80 убрал родной ГУР, так вот ему пришлось блокировка переделать на механическую на каком то видео есть, если будет время могу снять подробно как сделать....

[@СаламатБекенов-н7п]

Спасибо.

[@Олександр89]

А в автоматі блокіровка працюватиме чи тільки принуділовка ?

[@АлександрБаландин-с6ы]

Рулевая тяга штатная или новога оброзца

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, все штатное.. Две тяги на сошку.

[@БаТя174Батьковский]

спасибо за видео буду пробовать единственное я на золотник неставил шайбы и под пружины тоже ниги нет а вот это все может сыграть роль.?

[@prosto.palych]

БаТя174 Батьковский Нет, на золотник я поставил шайбу чтобы увеличить подачу масла, тем самым облегчить ГУР, он работает и без шайб, как попробуете отрегулировать золотник, отпишитесь.

[@prosto.palych]

БаТя174 Батьковский Вам и прокладки ставить не надо, я ставил и выводил под ноль, так как ставил шайбы на золотник, Вам нужно только отрегулировать золотник

[@ДенисЧерняков-ж2п]

А тяги как сделали снизу?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, все штатное, все на своих местах.. Установлен только цилиндр...

[@ДенисЧерняков-ж2п]

@@prosto.palych сошка держится на валу рулевом

[@prosto.palych]

Ну да как обычно, я ничего не снимал. Смысл в том что штатный цилиндр (убрал), перенес на колеса.

[@prosto.palych]

Если у вас нет болтанки колес на грунтовке, то, поставте шайбы на золотник и будет вам счастье. Руль как на легковушке. У меня есть люфты (от времени), и по грунтовке болтало колеса (от этого на сошке отвинчивалась гайка). По этому я поставил цилиндр на колеса.

[@ИванБургоф-т3н]

Подскажите что за мелодия в начале видео

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, песня " Дед Мазай и зайцы")))

[@Gwynbleidd999]

Здравствуйте. Что мне делать с центральной сошкой?

[@prosto.palych]

Все остаётся, на видео подробно показываю и объясняю что снимается.....

[@s.tekhnika]

@@prosto.palych а если убрать?

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, тогда у вас скорее всего цилиндр работать не будет. Тут надо понимать как работает ГУР, я уже объяснял..... Золотник открывается только при нагрузке на рулевое колесо, а если снять центральную сошку, то он будет свободно крутится и нагрузку не даст.... (нет я не говорю, что совсем не возможно, просто, муторно. Надо колхозить😁)

[@s.tekhnika]

@@prosto.palych понятно спасибо, а то я отрезал сошку 😂

[@prosto.palych]

@@s.tekhnika 😂

[@1971Fin]

Палыч-рулевое переделал-это конечно хорошо.но бортовые то надо прикручивать а то потеряешь когда нибудь.

[@ПавелПоловов-н9я]

С языка снял, и двигателем занять бы не плохо, а то на улице лето, а заводиться хуже чем зимой 😁

[@mrmag2234]

Почему когда потихоньку поворачиваю начинает трясти колеса?????

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, вообще если дергаются колеса - подача масла не равномерное... Причину надо искать сходу так не скажу...

[@mrmag2234]

@@prosto.palych Спасибо за совет. Но я пробовал так с ка зать регулировать винт который сбоку возле подачи от насоса но тряска эта не пропадала только руль туже поворачивается. Может ли это быть из за самого золотника???

[@prosto.palych]

@@mrmag2234 не могу сказать... Если только он, мягко отрегулирован.

[@mrmag2234]

@@prosto.palych А может быть ещё из за золотника???

[@prosto.palych]

Я про золотник и писал, сбоку вы регулировали давление подоваемого масла... Его надо мерить, на глаз не пойдет. Если передняя гайка золотника слабо затянута, при слабом повороте может играть, но руль совсем мягкий. Золотник - это как обычный кран.... Раз полезли в регулировку, надо было прочистить отверстия за одно....

[@nurlanysyraliev9613]

Заделал Гур как в делали праблема, на трассе туда суда шатает ровна держать ,

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, отрегулируйте золотник. Еще, после обычного надо чуть привыкнуть, не надо дергать рулем. А так он не кидает, если отрегулирован.

[@СаматАзнабаев-о6и]

Размер целиндра можно??

[@АлександрХижняк-п6ж]

какой насос стоит?

[@АнатолийФоменко-к8л]

нш 16

[@prosto.palych]

Александр Хижняк. свой, родной

[@АлександрХижняк-п6ж]

тоесть нш 10

[@prosto.palych]

Александр Хижняк Совершенно верно, нш-10

[@АлександрХижняк-п6ж]

спасибо

[@ДарьяДолбинина-м3ь]

выкинул цилиндр и рейку? а ещё как золотник вперёд назад ходит темните вы что то

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, можно не снимать свой штатный цилиндр а просто поставить шайбы на золотник. Рулевая будет как на иномарках.... Сначала я так и сделал,....потом цилиндр поставил на колёса чтобы убрать колыхание колес. А золотник толкает- червячный механизм, все без обмана. Цилиндр и золотник связанны только двумя трубками......

[@ДарьяДолбинина-м3ь]

а сошку на валу снимать?вал рулевой вращается или на месте стоит?

[@ИльяЖелезняков-м9х]

Дарья Долбинина ,э9

[@prosto.palych]

Все остаётся ни чего снимать не надо и вал крутиться... Надо слушать))) просто штатный цилиндр вывели (заменили) на колёса....

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

Ерунда это вся идея он без цилиндра хорошо поворачивает если золотник не изношен и кольца на поршне нормальные. Такое я городил но повешал кун и руль не повернешь за место золотника поставил дозатор и сразу руль стал без проблем поворачиваться но цилиндр у вас так жидко приляпан страшно смотреть и на поворотный рычаг такая залепуха приварена просто бирёшь такой поворотный рычаг левый обрезаешь низ и по наклонной его сдвигаешь в низ и он плотно прилегает и швы по 5см крепко и надежно это я делал 20 лет назад .

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, я прочитал комент и ужаснулся, как так то, я ездил и не знал, что все на соплях😂. Столько лет, и не отвалилось 😱. Фирма гарантирует 😉. Я вам скажу больше, может открою большой секрет😉. Пол века назад (50 лет, плюс, минус), с завода шли золотники с шайбами, которые мы вытачиваем на токарках. Пожалуйста досматривайте или читайте коменты, у меня ГУР работал идеально с шайбами, переделал из - за того что, было колыхание на грунтовке (износ деталей от времени). Трактор покупался не новый. И есть многие знакомые кто переделал, не жалеют об этом. Только и всего - то. Есть кто ставил дозатор, и в итоге его доделывал

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

@@prosto.palych Шайбы я не спорю можно подложить для большего хода золотника но к поворотному рычагу прилепить в стык ухо для цилиндра это залепуха .

[@prosto.palych]

@@АлексейКузьмин-ь2ж вы наверное живете не в реале, люди заваривают даже полуось в мостах. А там я думаю что нагрузочки по более будут.. А тут какое то ухо 😂😂😂. Ну а в общем, я не говорю, что дозатор плох... Я КУН не таскаю, нет надобности. На передок нагрузочка.. Пока все устраивает, даже на Т-25 ку я дозатор не хочу ставить (хотя есть возможность). Приобрел ЭУР, хочу приладить сам. Посмотрим, что получится. Задумок много, просто на многое не хватает времени. Это как конструктор для меня😂. А вам всех благ и спасибо за комент.

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

@@prosto.palych я делаю на завтрашний день и надёжно, а не как вы в реалии снять кино и лайки собирать ВОТ И УСЛЫШАЛ ОТ ВАС СЛОВО НАГРУЗКА а когда вы это лепили про нагрузку и безопасность на дороге вы не думали просто снять кино ваша цель да сейчас поставь дозатор и убири сектор в вашем руливом ваш целиндр завтра оторвётся.

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

@@prosto.palych а что не хватило ума отремонтировать гур?? он отлично поворачивает даже с ведущим мостом.

[@НиколайЧуркин-й9у]

Ребята непойму зачем такой геморрой.есле четко зделать колонку все крутится отлично.все разработано инженерами конструкторами

[@prosto.palych]

Доброго времени суток, извините, вы не внимательно смотрели видео, там я объяснил для чего сделал переделку. У меня без переделки руль отменно крутился (вставил шайбы). А переделал, чтобы убрать колыхание колес на грунтовке (устал затягивать гайку), только и всего то. Который год ездим без нареканий)))))