Я в 2011 году пробовал устроиться работать в контору по разработке ё-мобиля. По ответу я понял, что никакого ё-мобиля не будет. Туда не требовались технические специалисты. Т.е. маркетологи пробовали создать "народный автомобиль". Вероятнее всего даже и они не пробовали - задача состояла в пиаре Прохорова. Не более.
@Аневсё-ливамравно2 жыл бұрын
Мне почему-то, чтобы это понять, даже не потребовалось пытаться устроиться в эту контору. Я своему бате всё по пунктам расписал, чем всё это кончится. За что был назван нытиком и пиздаболом, который сам ни одного авто не построил.
@ИльяКузнецов-е3с2 жыл бұрын
Грустная история...
@jamesemelien28442 жыл бұрын
ну зачем вы врете? вы просто попали в контору которая к Ё-мобилю отношения не имела. У меня другая информация. Запуск Ё-мобиля в продажу обрушал многомиллардный рынок вторички и импорта. Этот рынок бандитский со связями на самом верху. Кроме того, торговать автотазами и брать за говно бешенные деньги очень удобно при отсутствии прямой конкуренции в своей нише отечественного древнего автобарахла. В обратном случае существовали бы и Волги и Москвичи. И у УАЗа были бы легковые авто. Но вот почему то нет. Не знаете почему ?? Наше автопроизводство живет не по законам рынка и России, а по законам братвы. И Ё мобиля не стало именно в силу того что Прохоров не захотел жить по законам братвы. Что там с РЛД движком?? Не возможно сделать ?? Да что вы говорите ! Есть наработки десятков лет, которые остались наработками из-за отсутствия финансирования. Тут дается 150 миллионов евро. Ок, не успели разработать. Поставили дизель- даже пусть не фиат - у нас есть свои дизеля малой мощности. Ок , кузов пластиковый на пространственной раме - это еще дешевле и технологичнее. На этом все проблемы кончаются. Почему цена в лям выросла , если 95 процентная локализация ? Ответ простой - искусственно завышается административным ресурсом через игроков рынка. Черная конкуренция. Прохоров виноват лишь в том , что хотел прекратить обдираловку честного трудового народа. Дать людям доступный современный авто.
@adgery_l2 жыл бұрын
@@jamesemelien2844 В чём именно я вру? В том, что мне не ответили на достаточно грамотный мой запрос? Через 3 месяца молчания мне стало понятно - шаражкина контора. А на счёт "Прохоров хотел прекратить обдираловку" - это капец как смешно....
@Traplantic_2022 Жыл бұрын
@@jamesemelien2844 и где сейчас Прохоров? О нем ничего не слышно, канул в лету
@Vit_S4 жыл бұрын
Никто его не убивал. Его просто никто не собирался строить. Просто лапшу навешали на уши.
@alexsx064 жыл бұрын
Вообще-то у него 10 прототипов было, вплоть до конвейерного
@Vit_S4 жыл бұрын
@@alexsx06 и что? Тут как в анекдоте про автосервис: " быстро, дёшево, качественно. Выберете 2 пункта" Невозможно было сделать полностью новую машину с нуля за такую цену. Ну и если аналогов в мире нет, то далеко не всегда, потому, что они тупые, а мы умные. Скорее всего, нафиг не нужно. И, кстати, прототипы были, а для завода даже фундамент не залили.
@passatighi134 жыл бұрын
Не думаю. Мне кажется Прохоров ожидал большей поддержки от государства. НИИ, нами, заводы. Ведь можно было привлечь к разработке институты которым этот профиль более чем необходим. У нас есть институты машиностроения, а машиностроения нет. Станкостроители ковыряют своим дипломом песок на стройке, ибо станки не строятся. Думаю, потому он и подарил Путину за один евро все, что большего в нашей стране любое начинание и не стоит.
@АндрейЗелькович4 жыл бұрын
Хотели-бы,давно сделали! Никто этого не хочет! Вот и все объяснение!!! 🤔
@costyapetrov10674 жыл бұрын
Так эта теория была в видео? Зачем ты её пересказал?
@Andrei_Polk4 жыл бұрын
Разворовывать заводы и фабрики оказалось проще, чем создать автомобиль, кто бы мог подумать. Вот в этом и есть все "эффективные менеджеры". Изначально было ясно, что будет пшик, а не ё-мобиль. А причины провала те же самые, что и у Ётафона или планшета от Роснано, которым Чубайс тряс.
@rodion724 жыл бұрын
Прохоров партию создал - с тем же результатом.
@passatighi134 жыл бұрын
Вы начала почитайте его программу, а потом говорите.
@СержПавлов-р5й3 жыл бұрын
@@passatighi13 написать то можно что угодно, я вот не от одного кандидата не слышал правды, что он будет воровать , брать взятки и продвигать интересы олигархов и пилить бюджет.
@mels94853 жыл бұрын
У меня был ётафон - очень хорош был. Правда скольский был, и поэтому несколько раз упал, но работал. Очень непрактичный. Но действительно необычный и качественный.
@Bonifazio_22 жыл бұрын
@@mels9485 сделан в китае из полностью китайских комплектующих. У меня тоже был. Один раз упал абсолютно без видимых повреждений но уже больше никогда не работал. Это прорыв по путенски!!!
@АлександрЮрченко-к4й3 жыл бұрын
Е-мобиль существует! Его создал Чубайс в Роснано! Но поскольку он нано, то его видно только в самый мощный микроскоп!
@denyadroid27133 жыл бұрын
нет батюшка, через мощный перископ, в атлантическом океане. поди докажи что не так :)
@АлександрЛукьянов-щ1г3 жыл бұрын
Scooter Biker 1 месяц назад Дальше будет Ы - мопед). Работающий на сжатых дровах с педальным приводом от пианино).
@catseyenebula64773 жыл бұрын
А что, на дровах и авто есть - гугли. Пиролиз. Отлично ездят, просто актуальны лишь в сельской местности.
@jarik7663 жыл бұрын
Александр Лукьянов Спасибо,поднял настроение! 👍👍😂😂😂😂😂
@АлександрЛукьянов-щ1г3 жыл бұрын
@@jarik766 Спасибо! Но я лишь скопировал сообщение Scooter Biker !!!
@flali1979 Жыл бұрын
посмеялся. ))) Нужно будет делать римейк известного фильма, под названием "Операция Ё". ))) - А почему Ё? - А потому, что это сокращение выражения "Ё-моё". )))
@ДжонниБлэк-п9ъ4 жыл бұрын
Еффективные менеджеры они такие. Это вам не нефть продавать. ))))
@АндрейЗелькович4 жыл бұрын
Это точно!
@EduardoLaloSalamanca014 жыл бұрын
Согласен одни бездари устроенные по блату, посмотри на этот убогий дизайн, и посмотри на фольцваген или корейцев. Это Г в любом случае из нормальных людей никто бы не покупал.
@dmitriyv45573 жыл бұрын
Да там и технари были никакие. Даже удивительно, что прототипы смогли собрать.
@ДимаШевцов-к9ц3 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 прототипы были собраны на обычных ДВС)))
@dmitrytoushe45333 жыл бұрын
И не "новичком" травить?
@Владимир59Анохов4 жыл бұрын
Как всегда, не НА - Е, а НА - Ё бали. Потому что, воровать народные деньги, это одно, а вот создать что-то, вор не может, по определению!
@вассяяяорк4 жыл бұрын
Вот правильно в конце одного слова написано БАЛИ ,А НЕ Е МОБИЛЬ.
@EduardoLaloSalamanca014 жыл бұрын
Согласен одни бездари устроенные по блату, посмотри на этот убогий дизайн, и посмотри на фольцваген или корейцев. Это Г в любом случае из нормальных людей никто бы не покупал.
@Владимир59Анохов4 жыл бұрын
@@EduardoLaloSalamanca01 Ребята! Дело то не в дизайне! Дело в принципе устройства экономики России! Народом управляют воры! А они в принципе не могут что то создать! Сколько реформ затевали? И что в результате?! Пшик, в лучшем случае. Или откровенный вред! Об этом ещё В.И. Ленин писал, более ста лет назад!
@ОлегПлетнев-э4е3 жыл бұрын
@@Владимир59Анохов При чем тут устройство экономики? Прохоров изначально позиционировал себя как талантливого предпринимателя и пытался убедить всех, что только он сможет поднять отечественный автопром. Его интересовала именно имиджевая составляющая этого проекта, которая должна была по задумке сделать его президентом. Такой типа Илон Маск отечественного разлива. Однако с точки зрения инженерной и экономической составляющих данный проект оказался несостоятельным. Поэтому как только выяснилось, что весь этот пиар не сработал и Прохоров пролетел на выборах, то и тема с ё-мобилем тихо слилась.
@user-ki7ll4tr6g3 жыл бұрын
@@ОлегПлетнев-э4е Точно,лучше бы Храм построил и Лаптяплетильную фабрику .Вот это было бы скрепно и по нашему.
@АлександрВладимиров-н9н3 жыл бұрын
Тем временем в США подростал Илон Маск 🤣
@ilyapletushov75103 жыл бұрын
да, я помню это:) эх жаль на кикстартер не было поддержки:)
@PDPLN3 жыл бұрын
правда он подрастал в ЮАР))
@PDPLN3 жыл бұрын
@MegaAlod эх как быстро растут дети😢
@bankai72403 жыл бұрын
Тем временем он уже делал свои автомобили
@user.norris3 жыл бұрын
Тем временем в 2014 Илона Маску было уже 43 годика)) а Мише Прохорову 49 годиков. 😂
@pipetkin4804 жыл бұрын
Одно дело бабло воровать , а совсем другое автомобиль создать. Генри Форд , Ферруччо Ламборгини , Энцо Феррари и многие другие гениальные люди начинали производство будущих шедевров автомобилестроения в гараже , не имея финансов . Прохоров , имея на руках миллиарды и государственную поддержку на самом высоком уровне , не сделал ничего . Прохоров - гопник во фраке !
@steven99174 жыл бұрын
ПрохЕров. Так его называли в родном Норильске
@antonm87194 жыл бұрын
@Хрум Косточкин народ виноват? Плохой народ, пьяный, не так ли?
@passatighi134 жыл бұрын
А что он воровал? Норильск до сих пор его вспоминает добрым словом. Зарплаты были высокие, в город вкладывался. Это сейчас там полная жопа.
@antonm87194 жыл бұрын
@@passatighi13 да, конечно, сам заработал несколько ярдов. Своим трудом пренимпременно, наверное, изобрёл что-то. В Норильске сам платил из своего кармана. Кровно заработанные тратил в Куршевеле с осторожностью и достойно. "Я/Мы - Прохоров!"
@EduardoLaloSalamanca014 жыл бұрын
Согласен одни бездари устроенные по блату, посмотри на этот убогий дизайн, и посмотри на фольцваген или корейцев. Это Г в любом случае из нормальных людей никто бы не покупал.
@_Musafir_14 жыл бұрын
Кто-то говорил что Алекс даже на стакан воды может сделать крутой обзор, ну так вот и видео про него подошло.
@tresurehunteruk4 жыл бұрын
За то рекламу закинул 😁
@vdvggames59594 жыл бұрын
Спасибо, это был я)
@gamzatkekilbaev50034 жыл бұрын
Да талант
@dictator.z4 жыл бұрын
Это прошлое видео про стакан воды было.
@-lliprot-92084 жыл бұрын
@@tresurehunteruk если реклама хорошая, то ничего плохого в этом нет(как у алекса в общем), скажи спасибо, что не 1х, или казино)
@Kopernik7774 жыл бұрын
Печальная судьба этого автомобиля мне была ясна с самого начала. Работая в автопроме уже не первый год, я с изумлением слушал то, что говорили «руководители» этого проекта. Что такое массовое производство автомобилей никто из них не представлял вообще.
@ВалерийШалухин-ч1э3 жыл бұрын
Е мобили, Е самолёты, Е танки, Е пенсии, ЕВЫБОРЫ. Е жизнь...
@aleksandrzapeka29683 жыл бұрын
Е динароссы 😂
@squidwardfromua3 жыл бұрын
Е-баллы
@МихаилЛебедев-ъ6й3 жыл бұрын
хер им а не налоги
@Roman-ft8ip2 жыл бұрын
Без точек Единная Россия. Ельцин.
@РамзанР-э8п2 жыл бұрын
Е Вашу торгаши, в м.
@spolerhaos4 жыл бұрын
Мне кажется, что Alex способен на обычное ведро из "хозмага" сделать эпичный обзор с потрясающей музыкой и великолепной историей.
@Gaj5872 жыл бұрын
👌😂😂😂
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
++++
@m1nsec4 жыл бұрын
Отец: сын, какую машину ты хочешь? Сын: Ё,бать.
@zodiac86674 жыл бұрын
😂😂😂👍
@РусланСергеев-л6я4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Петрушка-д7ц4 жыл бұрын
Хаха
@llab84064 жыл бұрын
Русский язык настолько богат - в одной букве вся история этой Машины , ё-мко...
@m1nsec4 жыл бұрын
@@llab8406 так это наоборот значит что он беден, гений
@scooterbiker44364 жыл бұрын
Дальше будет Ы - мопед). Работающий на сжатых дровах с педальным приводом от пианино).
@ВасилийБуланов-с2т4 жыл бұрын
Scooter Biker На Сжиженных дровах.
@Zolotoy25044 жыл бұрын
😉😁😁
@ИсЗиг4 жыл бұрын
😀
@user-dz9pf2zw8x4 жыл бұрын
На валежнике, АналоГовнетные технологии
@НаукаИманкулов4 жыл бұрын
@@ВасилийБуланов-с2т на спиженных дровах
@Михаил-ю8в7е3 жыл бұрын
Робот Фёдор теперь наша гордость, а потом ещё какую-нибудь разработку выдумают,не имеющую аналогов в мире.За такие разработки нужно золотую медаль давать в ввиде буквы Ё .Весь мир смотрит за нашими инновациями!!!!Так держать,да прибудет с Вами Старик Хатабыч и не иссякнет река бюджетных денег!!! Ё!!!!
@riowolf5894 жыл бұрын
Кто хочет обзор на SAAB: ставим лайк и в топ выводим, Алекс должен уже заметить)))
@ДенисПроскуркин-ф6и4 жыл бұрын
Давно пора, там ест о чем рассказывать с интонацией, интересом и страстью!!!
@makson1644 жыл бұрын
Если SAAB, то SAAB 9000!!!!
@ПозитивныйВечерок4 жыл бұрын
Да,да и маховик на моторах был спереди.
@American97percent4 жыл бұрын
а что вам не понятно про шведский запорожец,? Задавайте вопрос я про них знаю все...
@musorvozoff52794 жыл бұрын
Сааб достоен обзора
@Ditohka4 жыл бұрын
Это была охеренная афера под эгидой, благих дел. Сегодня ни авто ни Прохора.
@панькоПасичник4 жыл бұрын
Да Прохор тут особо ни причем после того как в президенты пошел ....карьера закогчилась
@Ditohka4 жыл бұрын
@@панькоПасичник да херня все это, он туда и не метил, был либо одним из ширм типо Собчак и всех остальных, либо надо было засветиться на выборах для чего-то. Власть не отдают, ее передают. И не важно какой строй и страна, нам хоть сотню кандидатов поставят, а сядут в кресло те кто нужен будет определенным людям. И не важен строй и страна.
@posrednikC4 жыл бұрын
@@Ditohka , не скажи! Россия-- Путин! Беларусь! Куба! И т.д..
@МаксимМалышевский4 жыл бұрын
Вот-вот. Пиар перед выборами, а чтобы лучше привлечь внимание, надо чтобы авто было особенным, кузов из волокна, двигатель роторный и т.д и ещё ролики компьютерные крутили как он будет строить загородные комфортные и доступные районы с скоростными электричками...
@fineflare4 жыл бұрын
в чём собственно заключается афёра ? кто с этой афёры получил ? кто потерял ? объясните
@Andrey_Prozrachniy4 жыл бұрын
Я думал скажут, что это не гибриды, а полноценные бензиновые авто
@on4x4 жыл бұрын
Что было бы намного более ожидаемо от рашки
@ИванМельник-д4л4 жыл бұрын
То же самое
@0verforce4 жыл бұрын
Электромобиль на готовом машинокомплекте можно сделать сильно дешевле бензинки.
@dictator.z4 жыл бұрын
@@on4x полноценное авто-бензиновое авто.
@minoxysd79444 жыл бұрын
@@dictator.z почему же
@madxxx213 жыл бұрын
Когда менеджеры строят авто, а не спецы инженеры, результат очевиден.
@Poloskun4ik3 жыл бұрын
Обратный пример- Николай Фоменко. Когда автогонщик делает авто (Маруся), но не силен в менеджменте
@МихаилЛебедев-ъ6й3 жыл бұрын
@@Poloskun4ik дело не в менеджменте а в отсутствие многих отраслей в нашей стране как класса по факту получаем иномарку собранную на нашей территории но не наше изделие в классическом понимании с всеми вытекающими ,,,,
@tarik20ua3 жыл бұрын
Ли Якокка был менеджером, при этом сделал самый легендарный мустанг, вопрос мотивации - заработать, а не спиздить.
@СтаниславЗаикин-щ3л2 жыл бұрын
@@Poloskun4ik, даже если бы вышла, никому не была бы нужна...
@ГеральтГвинблейд2 жыл бұрын
Эти менеджеры ещё корабли и самолёты строят, а это уже не смешно😱😱😱
@VovaSidorOff4 жыл бұрын
Когда тогда услышал по ТВ про роторно-лопастной, сразу понял что если начали с вранья, им и закончат.
@Wo_Wang3 жыл бұрын
Как только ВВП сказал про нанотехнологии, сразу стало ясно то же самое... :)
@3D-Nik3 жыл бұрын
Аналогично! Изначально был бред, что дизайн, что двигательная установка.
@sevasosedov9993 жыл бұрын
Аха. И "генная сварка" от гениев млм.
@mrmorris65194 жыл бұрын
Ё мобиль: *умирает* Маруся: добро пожаловать в бездну забытых бро) UPD: лол, сколько лайков :D Upd2: больше 300 лайков это уже мой рекорд)
@DEMON-ji4vk4 жыл бұрын
Маруську очень жаль((( Классный был проект
@АлександрТишинский-ы9г4 жыл бұрын
Тоже провел аналогию с Марусей, про которую был ранее ролик.
@lordent4 жыл бұрын
Аналогия с Марусей не уместна, Маруся не обещали сделать фантастический двигатель и автомобиль по цене скутера
@РусланЯкупов-д7б4 жыл бұрын
Де Лореан: ой, мама, кто это?))
@МаргуланСарсенбаи4 жыл бұрын
Эххх жалка
@asl754 жыл бұрын
Поговаривали что после "Ё" мобиля, должен был выйти "Бля мобиль"..
@slavabogatyrev56733 жыл бұрын
С 1970 В ТОЛЬЯТТИ ВЫПУСКАЮТ
@nikolasimus-34003 жыл бұрын
Н а Х - мобиль
@andyn50rus223 жыл бұрын
@@slavabogatyrev5673 В точку!!!!!
@АлександрШатрович3 жыл бұрын
Нее. Там линейка целая задумывалась: ё мобиль, б мобиль, твою мобиль, мать мобиль. Были ещё вариации: ебись мобиль, оно мобиль, конем мобиль. А бля мобиль задумывался как суперкар. True story bro🍷
@МихаилЧужакин-щ4х2 жыл бұрын
Лада ебта
@АлександрБорчиков3 жыл бұрын
В одной сказочной Йо- стране Йо- человеки так хотели Йо- мобиль...
@vanya79693 жыл бұрын
А давайте будем называть Е мобиль а не давайте пусть будет И мобиль или же Йо мобиль так нельзя разделять буквы !
@alexmax36034 жыл бұрын
У нас Ё- страна, а вы про Ё-мобиль ))
@AlekseyK1773 жыл бұрын
И получить можно по Е-баллу 😁😁
@noise3d1653 жыл бұрын
@@AlekseyK177 по Ё- баллу
@ФёдорЩ-н3м3 жыл бұрын
Ё обозначает "ёбаный", ну или "ёбнутый".
@Файер-т4м3 жыл бұрын
Не повезло вам со страной . Переезжаете жить к нам в Россию .
@mik87503 жыл бұрын
@@Файер-т4м - Ага, будете у нас на Колыме, милости просим. - Нет,уж лучше вы к нам.
@СилаМысли-б1х4 жыл бұрын
Вот все удивились! Как будто что-то когда то производили. Одно пиздобольство. Всегда.
@egigd4 жыл бұрын
Причина провала проста: очередная попытка сделать "не имеющее аналогов в мире", когда сначала нужно сделать просто хороший автомобиль, без всяких извращений. А там уже можно будет пробовать потихоньку его "докручивать".
@konstantinburdejnyj52433 жыл бұрын
Руководство и "элита" страны заточена на щемить и воровать, а что - то кропотливо и упорно создавать им скучно и не интересно. Такие люди никогда ничего толкового не создадут, тем более для народа.
@BestChiz3 жыл бұрын
Народ не может сам себе помочь, на выборы сходив, чтобы хоть как-то на ситуацию постараться повлиять, но всё ждёт, что ему внезапно поможет кто-то другой)
@Molorick3 жыл бұрын
@@BestChiz Как уже извесно , выборы ,- это путенизм безвылозный .
@edsemf89514 жыл бұрын
Когда будет видео про SAAB?
@igorekdolgikh24224 жыл бұрын
Да очень жду обзор про SAAB, классные авто делали, легковое подразделение от SCANIA вообще топ, жаль бренд прикрыли и конвейерную ленту по легковушкам закрыли
@evgeniylebedev13324 жыл бұрын
@@igorekdolgikh2422 зачем ждать, если уже есть качественные обзоры? На этом канале может и не было (хотя если порыться...). Но вообще найти можно. И про 9.3 и про 9.5 в разных поколениях
@ОоарНало4 жыл бұрын
И про Seat.
@maksakan4 жыл бұрын
Плюсую
@Znatok_s_divana4 жыл бұрын
Да SAAB хочется
@РинатТугушев-в5р4 жыл бұрын
Логотип удачный. Сначала закручивается вверх, потом прерывисто, а потом....всё
@ottoworkshop7884 жыл бұрын
Ни кто его не убивал, это была красивая сказка, не более. Автомобиль полностью на новых технологиях, и 3 копейки? Вы с небес на землю спуститесь, разработка чего либо это не говно палкой в гараже ковырять, она денег стоит, и не малых
@Rusian344 жыл бұрын
Просто вначале не понимали что не из чего собирать в России авто. ВАЗ, Камаз не просто так из Китайских комплектующих собирают, а потому что нет своих производственных мощностей, грамотных людей. Вся Россия бухает и осуждает все своЁ!
@Vasily77084 жыл бұрын
@@Rusian34 А вы не задумывались почему так? Ведь в СССР делали не только галоши. НДС + курс рубля делают бессмысленным ориентированным на экспорт производства сложнее добычи сырья. 30 лет все крутится вокруг своей сжимающейся нефтянки и военки. Все это помноженное на отсутствие независимой судебной системы, когда любого предпринимателя можно посадить надолго. Предприниматели ведь у нас все жулики, которых нужно доить и сажать всем кому не лень.
@mistbow20084 жыл бұрын
Он и вкладывал свои.
@ДмитрийНеизвестный-в9б4 жыл бұрын
@@Vasily7708 Экономику заточили на банки и экспортно-сырьевую добычу.
@Vasily77084 жыл бұрын
@@ДмитрийНеизвестный-в9б банки это средство контроля, через учётную ставку. А экономику под добычу и вывоз сырья затачивали местные, так было проще. Им и их обслуге хватает. Вот только проблема лишнего населения которое сокращается, ну и в долгосрок с технологической отсталостью превратимся в Монголию, с перспективой дробления и отделения наиболее богатых ресурсами территорий (сибирь, дальний восток).
@ШикоВ-п8м3 жыл бұрын
Дали старт , письдеть деньги , при строительстве завода и как все мы убедились , с задачей справились как обычно на отлично !
@СергейЛапшаков-л9ы4 жыл бұрын
Прохоров тогда в президенты метил, не получилось ну и нафига тогда стараться? Бросил это дело, а кто-то думал он для людей старался? 🤣
@AWtify4 жыл бұрын
Однозначно. Ё-мобиль был просто предвыборный пиар. Проект свернули бы в любом случае после выборов. Потому что все наши либеразты - пиз... пустозвоны...
@user-ov7dx3yk4w4 жыл бұрын
@@sergey8937 истинно
@mistbow20084 жыл бұрын
Он может и старался, но как бизнесмен понял, что кризис наступает и бросил.
@Anna_Porosenok4 жыл бұрын
Интересная мысль, вполнее имеющая под собой основу.
@ПетяВасичкин-ю1з4 жыл бұрын
Всё наоборот. Прохоров стал слишком популярен, а путину конкуренты не нужны. Если бы проект был успешным, то Прохоров стал бы типа Илона Маска.
@miketsypin1084 жыл бұрын
Ё мобиль анонсировали, "Марусю" анонсировали и что? Ё продали китайцам за один доллар? Ну кто вы после этого? Обосрались на весь мир , как всегда.
@kiknight9804 жыл бұрын
ну не обсерается тот, кто ничего не делает)
@TheIROMB14 жыл бұрын
Дай угадаю ,это ты из незалежной пованиваешь?
@tolia55874 жыл бұрын
@@TheIROMB1 При чём здесь это? Хоть он из Зимбабве, всё равно обосрались.
@poolpool87314 жыл бұрын
Прохоров хотел повторить успех легендарной аферы Гитлера с Фольксвагеном Жуком. Но смог повторить только неудачи всех российских автопроизводителей...
@danielarkhangel1384 жыл бұрын
ты чем слушал? документацию всю продали властям РФ, а не китайцам
@user-slavok7014 жыл бұрын
Одним словом "ОБОСРАЛИСЬ"...😕 Обидно...
@СтаниславШукало3 жыл бұрын
ну Маск тоже обосрался. Особенно когда в одном из его "Крю Дрегонов" мочеотводная система лопнула и моча затекла под полик. Да и у "Теслы" не могут "детские болезни" устранить
@mik87503 жыл бұрын
@@СтаниславШукало У Теслы болезни, у нас в целом жизнь устранили. Ну тоже выход,чего мучиться, если пациент изначально мёртв.
@GANYBEISENOV3 жыл бұрын
моча фигня. корабль союз 4 людей убил.
@sachok79793 жыл бұрын
олигархи и правительство умеют пустить пыль в глаза
@ginevskylife10324 жыл бұрын
У нас в стране всё как ё мобиль. Столько лет специалисты уезжали и с этими оставшимися захотели новый автомобиль сделать.
@8_vitaxa_8464 жыл бұрын
Не хватает станков и специалистов? Ска мужики в горажах из камыша го.на и палок собирают спортивные прототипы и без всяких станков и финансирования, а кузова сами луят и не кто материал им не постовляет кроме свалки и тд. При таком та финансировании могли бы по тихоньку раскачать Ё-мобиль!
@s22g224 жыл бұрын
Дело не в станках, а в опыте. Денег много, а опыта создания авто с ноля нет. А когда опыт появился, стали понятны все проблемы... Вот и закрыли... Да и не был он российским, под Минском всё делали. ))))
@danila1306884 жыл бұрын
@@s22g22 сейчас на Солтыса в Минске стоят
@zeronim19654 жыл бұрын
@@s22g22 Какой к черту опыт, проблема в головах. Вас не смущают обещания об автомобиле, и лишь 2 года спустя проверки теории и выяснения проблем которые были гладкие на бумаге? Вот если бы сначала собрали прототип движка, а потом рекламировали, то может и дожили бы. А так просто мечты фантазеров разрушились, а люди которые вкладывали в них бабки разочаровались в их фантазиях и все.
@АртёмХудяков-ъ5ш4 жыл бұрын
Они могли только распилить
@ВасилевсКронштейн4 жыл бұрын
@@zeronim1965 реальный прикол, брызгать слюнями о том чего в реальности нет(опытный, отработаны й образец). Понимаю за что расстреливали при Сталине.
@SkylineR34_rb25det4 жыл бұрын
Ё-баный стыд, а не машины. Прохор просто бабки отмывал.
@alpine_l4 жыл бұрын
Идея была хорошей на то время и для начала, мудак только на верхушке был, 'пиар' не сработал и он всё свернул.
@odinrossi33534 жыл бұрын
@@alpine_l да-да, это ж все "на верхушке" решается - даже, когда твой сосед тебе под дверь кучу наваливает)
@odinrossi33534 жыл бұрын
Есть подозрение, что это такая форма его предвыборной компании была.
@alpine_l4 жыл бұрын
@@odinrossi3353 Ушёл главный инвестор, притом просто кинул это всё в государство, оправдав падением курса рубля. Защищайте далее таких, мы так и будем закупать всё из-за границы, ибо приватизация и развал.
@perepak_264 жыл бұрын
@@alpine_l я считаю, что на 2010год этот авто просто опередил время...
@COLMBO3 жыл бұрын
👉 Как вам рекламный слоган: "На Ё-мобиле по Ё-дорогам"!!!)))
@sevasosedov9993 жыл бұрын
По Хэ - дорогам!
@ЕленаШевченко-н7и3 жыл бұрын
@@sevasosedov999 по Х-дорогам на Х-рее
@АсхабРамазанов-ш9ы4 жыл бұрын
Купил Квас с сухарями и решил посмотреть чё на Ютубе, а тут Алекс появляется. Спасибо тебе брат за видео. Ты самый лучший автоблогер в мире
@AA-nz4jt4 жыл бұрын
Да он никогда и не нужен был, он был сделан чтобы получить гос поддержку и деньги.
@СашаРябов-ь2ш4 жыл бұрын
Аха а вот Прохоров такой глупый бизнесмен, как будто не умеет считать свои деньги. Было указано сколько сотен миллионов он вложил своих денег. Про деньги от государства вообще никто не говорил.
@AA-nz4jt4 жыл бұрын
@@СашаРябов-ь2ш я тебе говорю что был государственный тендер на 500 миллионов рублей, возможно не один, на создание газомоторных автомобилей легкового и грузового, который мог только он и выиграть. Странно что это в прессе не было.
@1mihacop13 жыл бұрын
Как кажеться и помнится, начали пиарить автомобиль за 2 или 1 год до выборов в президенты, на которые Прохоров баллотировался, так что это просто пиар, а не попил бабла
@AA-nz4jt3 жыл бұрын
@@1mihacop1 + пиар
@ИгорьСавинов-м3п3 жыл бұрын
Не получить а отмыть
@АлександрКондратюк-ь4щ4 жыл бұрын
То Маруся, то Ё-мобиль. Жду новых видео о других провалах:) Спасибо за просвещение, интересно смотреть:)
@ЕгорПлатач4 жыл бұрын
Интересно и в то же время грустно.
@houstonrec49634 жыл бұрын
пока правит путин и его шайка процветания в россии никогда не будет
@ЕгорПлатач4 жыл бұрын
@@houstonrec4963, а если будет Навальный, мы сделаем прорыв в технологиях?
@houstonrec49634 жыл бұрын
@@ЕгорПлатач я Навального не защищал просто вижу что каждый день что то дорожает и дорожает а зарплаты те же мизерные
@houstonrec49634 жыл бұрын
@Алексей Жуков это итак все знают ведь
@ЕгорКаширин-о5к3 жыл бұрын
Меня в этой всей истории больше всего напрягают обещания... Как всегда в нашей стране бывает, сначало понаобещают звезд с неба, а потом обсираются.
@DirectoryMastermind3 жыл бұрын
А все равняются на главу государства, он ведь Тоже много чего обещал и как говорится: каков поп, таков и приход!!!
@flali1979 Жыл бұрын
после прочитанных тут комментариев, мне украинцу, становится всё больше понятно, в какой дыре Россия. И которая реально скоро с промышленностью доиграется. В будущем, я знаю, что Россию ждёт - это будет страна, с огромной долей военной промышленности.
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@flali1979 так а оно всегда так было у нас ещё со времён совка. Ничего глобально не поменялось.
@Marselle174 жыл бұрын
Наш Илон обасрался)))))))))))))
@ОлегНазаренко-ь6г4 жыл бұрын
Заниматься реальным промышленым производством гораздо сложнее чем добычей природных ископаемых.
@evgeniyblinov49483 жыл бұрын
Все места в добыче уже заняты.
@balumba1094 жыл бұрын
В России есть что-то кроме Лады и УАЗа?
@ИНСПЕКТОР-к8ь4 жыл бұрын
Ну если считать комерчиские авто, то еще ГАЗ UPD Чекните видос по КС на канале, свое мнение если хотите черканите здесь
@veniangn97564 жыл бұрын
еще 2/3 года nissan leaf ladu уничтожит,идея класс..е мобиль!!!технологию в гавнопром,где.просто класс.?
@gonshik824 жыл бұрын
Камаз Газ Урал
@sergiocapone20914 жыл бұрын
@@gonshik82 в камазе не свой движок, и комплектующие с Китая)))
@zbarci834 жыл бұрын
КАМАЗ газ урал маз
@viperSkellgrig2 жыл бұрын
Проблема наших компаний в том, что они сразу замахиваются на что-то очень грандиозное и сложное, а начинать ведь надо с простого.
@Krups784 жыл бұрын
Был во 2й тысячи на предзаказа, на 48 минуте после открытия сайта. Тогда-"Ждал, надеялся, верил! " Теперь - "Помним, любим, скорбим!"
@lixsis4 жыл бұрын
Когда увидел эту тачку, назвал её ёпт какие технологии мобиль.
@GTA-zk5pr4 жыл бұрын
Она страшная
@sanderoso34304 жыл бұрын
@@GTA-zk5pr норм, гораздо лучше всяких грант
@dictator.z4 жыл бұрын
Кстати, то, что в 2014 рубль рухнул - это наоборот, плюс к конкурентноспособности ё-мобиля, ведь конкуренты тут же стали дороже. Так что, наверное, это был действительно его пиар-ход.
@M50B25nonTU4 жыл бұрын
@@sanderoso3430 да уж гранта и то покрасивее будет, в обвесе каком-нибудь конечно
@sanderoso34304 жыл бұрын
@@M50B25nonTU Чем она красивее будет то что из нее всякое говно торчать будет? Может там какой-нибудь спойлер торчать будет но по внешке так и останется говном, это уже кузов пилить надо и зазоры корректировать.
@rchobbyandlife4 жыл бұрын
Я тоже был в предзаказе, даже номер в очереди был присвоен. :-)
@alien78363 жыл бұрын
6?)
@_Talanov_Valeriy_3 жыл бұрын
ага, фуфлометы на Ё слетелись
@UArt19783 жыл бұрын
тоже две штуки заказал)
@СергейБумсланг3 жыл бұрын
Ё-мобиль, Йотафон, Маруся, СУ57, Армата, Суперджет.... "Это то, что сразу пришло на ум... О чем можно говорить, если даже обыкновенный автомобиль без французов и японцев производить не получается....
@perepak_264 жыл бұрын
Я очень сильно болел за этот автомобиль, реально была надежда в прорыве не только автопрома, но и смены власти! Многие голосовали за Прохорова, но нам показали крутой спектакль, очередной раз доказав, что мы рабы! Ролик очень даже пришелся кстати, т.к. очень было интересно, как же обстояли дела на самом деле!
@СергейИгнатьев-ц7л2 жыл бұрын
Даже Мишу использовали в тёмную а потом фейсом об тейбл. И пришлось ему свалить из страны распродав усё. ИМХО
@perepak_262 жыл бұрын
@@СергейИгнатьев-ц7л они просто не ожидали, что за него народ пойдет... А потом и явно решили перебздеть, после выборов...
@СтаниславРодин-г6ю4 жыл бұрын
А потом настали выборы и этот мобиль Прохора не привез на пост призидента. И на все забили
@dictator.z4 жыл бұрын
Сейчас либерасты-оппозиционеры набегут...
@odinrossi33534 жыл бұрын
Зато он сделал свое дело - Прохоров реально узнала вся страна.
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
@@dictator.z а ты у нас интересно кто? Левый?😁
@dictator.z4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-е5л9и нет. Я государственник. Я против смены власти сейчас. Я голосую за Путина, если интересно. А Вы? Фанат Лёшки невиннопочтиубиенного?
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
@@dictator.z то есть вы за узурпацию власти, которая длится уже 20 лет и вы хотите ещё? Если вы раб, то почему остальные должны жить так же? Интересно, а вы кто? Левый?😁
@vlad557754 жыл бұрын
ПОКА в россии есть нефть и газ ничего производить не будут
@ВасилийВарёнов4 жыл бұрын
и не только в России
@asdqwe12314 жыл бұрын
vlad55775 а как же самолеты, корабли, сельхозтехника, электроника (микрон, ризонит) и электрооборудование, а полностью наш авиадвигатель из композитов, а станки, АЭС, программное обеспечение, медицинское оборудование, системы управления, оружие. пока ты знаешь только несколько брендов, ты не узнаешь что производится в России. кстати, вместо компьютеров Acer, поставку которых лоббировали, в госконтору поставили российские компьютеры, и ведь никто на это не обращает внимание. в головах только тесла, айфон и майкрософт, ну и пластик вместо мозгов
@vlad557754 жыл бұрын
@@asdqwe1231 какие самолёты? Который ещё совок разработал ? Или суперджет на котором люди летать боятся.у нас могут производить дешевле но не качественное
@asdqwe12314 жыл бұрын
@@vlad55775 джет и МС21. сомневаюсь что статистика катастроф у них хуже боинга, но негатив у тебя только на российское. при том, что локализация Боинга 30% - он не американский, в отличие от наших. с чего ты взял что у нас некачественное? например, станки в России закупает Дания, Великобритания, и не только, строительный ЗД принтер Дания купила. стереотип только в твоей голове. и логично ли, если у нас всё некачественное, то и лично твой труд (профессия, или чем зарабатываешь) такого же низкого качества?
@vlad557754 жыл бұрын
@@asdqwe1231 а ты не сомневайся а погугли,сравни сколько Боинг выпускает самолётов и сколько отказов и сравни с джетом, также сравни часы налетов Первый из них грянул в 2010-м. Тогда многие СМИ со ссылкой на прокуратуру сообщали, что свыше 20 работников завода в Комсомольске-на-Амуре, участвовавших в сборке SSJ-100, использовали поддельные дипломы о высшем образовании, чтобы получить повышение и прибавку к зарплате. Служба безопасности предприятия провела собственную проверку и действительно выявила еще 50 фальшивых документов о высшем образовании
@Barsilono3 жыл бұрын
Нашей стране не хватает нормальных аналитиков и внедренцев - уже не первый раз такое вижу. Ну неужели не ясно было на этапе проектирования, что выпуск в серийное производство такой силовой установки потребует годы на тестирования и доработки, что технически этот агрегат будет сложен, не надежен и требователен к наличию квалифицированного техперсонала, которого стопудово не окажется за пределами МКАД, что дополнительно усложнит эксплуатацию автомобиля. Не думаю, что товарищ Прохоров - дурак. Наверняка понимал, что и зачем он делает - в каждой развитой стране есть такие вот "инвесторы", вечно инвестирующие мертворожденные проекты, беря деньги из воздуха. Но остальные граждане то! Реально были мужЫки, которые эту лапшу с ушей поворЁжкой черпали?! :)
@Антон-д3ф9у4 жыл бұрын
Как сказал Илон Маск - зделать прототип это одно , а выстроить технологическую цепочку в сто раз сложнее.
@911helpable4 жыл бұрын
тоже пока смотрел видео сравнивал с Илоном)
@ЮнеевРинат4 жыл бұрын
Один ляпнул чушь, и давайте её повторять - это же Маск))) Создайте прототип совершенно нового двигателя. Сможете? Вот как сможете, обращайтесь)) Технологическую цепочку обогащения золотоносных руд легко проводят узбеки в своих дворах. А это технология)) А разработать новую технологию слабо?
@magicaldeep97624 жыл бұрын
Это же без Маски не понять было что ли?
@alex-grass4 жыл бұрын
Русский язык для начала выключить неплохо бы... :)
@Andrei_Polk4 жыл бұрын
@@ЮнеевРинат Прототип нового двигателя? Да от двигателей Ванкеля давно отказались. NSU Ro 80 тебе хоть что-то говорит? А это был лучший автомобиль с двигателем Ванкеля.
@О.Б-м1ы4 жыл бұрын
Китайцы стырили нано болты и к ним нано гайки, что изобрел Чубайс и нечем стало производить сборку Ёпрстмобиль.
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
"А зачем вам автомобили, если нет дорог?" (президент России В.В.Путин).
@dmitriyv45573 жыл бұрын
А дороги то очень даже хорошие стали... на зависть злопыхателям. Очередь за автомобилями. Здесь беда в том, что наши самые толковые спецы работают на западные компании, и разрабатывают мерсы и Ауди.
@Александр-о8й7с3 жыл бұрын
У нас лет 25 первоклассные дороги, Краснодарский край.
@СергейДобрый-н4н3 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 С мерами перебор...
@Shumi853 жыл бұрын
@@Александр-о8й7с я ездил ахахахахха шутку понял )))
@ДмитрийПирожков-ц7т3 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 добро пожаловать в Якутию да и вообще на дальний восток, у нас дороги вообще лучшие в мире, кто ездил тот знает. Вы лично знакомы с русскими специалистами в VAG и Мерседес?
@alexandrgraznoff49983 жыл бұрын
"Надо хорошо соврать чтобы тебе поверили" - фраза из любимого моего фильма Старший сын
А был ли мальчик? Взяли деньги из бюджета, попили. А вы думали что кто-то собирался авто выпускать.
@ilyapletushov75103 жыл бұрын
А можно документ про деньги из бюджета?
@tapoolkeer3 жыл бұрын
так Прохоров свои вложил
@Alexjuce.4 жыл бұрын
Не получилось из Прохорова Илона Маска))))
@konstantinsemyakin96923 жыл бұрын
Илону баблишко дали , прохорова послали лесом:)))
@belogarmobile3 жыл бұрын
@@konstantinsemyakin9692 Ну если верить Илону, он на заводе просто жил в самые сложные моменты.
@МойЛюбимый-п2э3 жыл бұрын
@@belogarmobile 70% предпринимателей первое время живут на работе, и что?
@catseyenebula64773 жыл бұрын
Слава богу, одним фуфлогоном меньше) С Маском по втиранию лапши в уши лоха вообще никто не сравнится, разве что "лунная программа")
@User_Ivanov3 жыл бұрын
Все будут плеваться, но... это косвенно намекает на эффективность руководства. Попробовали, посмотрели - не взлетает, ну и зарубили. Весел бы сейчас 2-ой автоваз на бюджете. Кстати зелёную энергетику тоже на 30% подрезали, несмотря на все песни Чубайса. Ибо не летает.
@miketsypin1084 жыл бұрын
АЛ, ПРАВДА, ЗАПИЛИ ПРО Saab , ПОЖАЛУЙСТА, ОЧЕНЬ ПРОСИМ...О Ч Е Н Ь !!!
@Zagaraesh3 жыл бұрын
Был уже один предприимчивый человек, делающий свою предвыборную компанию на народном автомобиле :D
@Balamutick5 ай бұрын
Австрийский ?
@Zagaraesh5 ай бұрын
@@Balamutick да, художник один непризнанный :D
@Balamutick5 ай бұрын
@@Zagaraesh солдат, глубокий патриот своей родины, ушедший на фронт Первой мировой добровольцем ? С железным крестом за храбрость. Ослепший от ядовитого газа, шесть километров проползший по полю наощупь с дыркой в ноге. Полгода госпиталей, медленное восстановление зрения. Снова потеря зрения из-за стресса, когда он услышал про революцию в своей стране, про отречение, и решил, что надежды на возрождение родины рухнули. Не этот ?
@Zagaraesh5 ай бұрын
@@Balamutick не вникал в его биографию настолько глубоко, но я думаю мы говорим об одном человеке.
@ОлегДемьянов-ю7ъ4 жыл бұрын
Когда космические корабли бороздят просторы космоса.....ЙЕ МОЁ ОПЯТЬ ПОНЕСЛО.
@TheDorzhu4 жыл бұрын
Вот и попался кандидат в президенты на вранье. Было сказано, что Ё-мобиль будет на 90% из российских комплектующих состоять и стоимость автомобиля будет составлять 360 тыс. деревянных, а когда бакс стал стоить больше 80 рублей, то почему-то 360 тыс. рублей это уже нереальная цена.
@РаильСафин-я7п4 жыл бұрын
Ну это как с молоком в твоём магазине: оно добывается в ближайшей деревне, но добывается из голандских коров, обрабатывается европейским оборудованием, пакуется в китайскую упаковку и т.п. То есть комплектующие могли бы и в РФ производиться, однако оборудование, которое производило бы комплектующие, было бы зарубежным.
@РусланЯкупов-д7б4 жыл бұрын
причём доллар вырос в два раза, а цена авто в три!!! Раз сказано, что стоила бы под миллион))
@РаильСафин-я7п4 жыл бұрын
@@РусланЯкупов-д7б , 14-15 годах бакс доходил до 80ти с чем-то, насколько помню.
@РусланЯкупов-д7б4 жыл бұрын
@@РаильСафин-я7п в пике, на неск-ко дней.
@ВладимирПавловичЦарьков4 жыл бұрын
А нас все дурят, дурят... А мы все верим, верим...
@DirectoryMastermind3 жыл бұрын
Дык, на дураках мир держится!!
@ВиталийВеневский-л6ю3 жыл бұрын
А я так ждал это чудо) теперь гоняю на nissan leaf
@rembofederov61743 жыл бұрын
ну и как полет?
@ВиталийВеневский-л6ю3 жыл бұрын
@@rembofederov6174 шикарно! Не тарахтит не воняет не пердит. Пушка гонка. 15г уже 10// проехал почти 20000. Огонь!
@rembofederov61743 жыл бұрын
@@ВиталийВеневский-л6ю круто, удачи и не ломайся
@Kostya_tv5033 жыл бұрын
А я на Приусе😁
@VALtube774 жыл бұрын
Чтобы что-то уничтожить, надо сначала произвести. А эту Ё... даже не произвели
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
В 1938 году молодым подразделением ЗиС сошла с конвейера "ЗиС 101 спорт" родстер шести литровый двигатель на 141лс и это в 1938. Эх, куда то мы не туда повернули....
@haruka11394 жыл бұрын
Можно зил 112с крутой родстер
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@haruka1139 Да, тоже отличный аппарат, ЗиС 112 был 1951, а потом в 1956 был переименован в ЗИЛ 112.
@haruka11394 жыл бұрын
@@Anton-kl5xq 300 л.с тогда мы точно куда-то не туда свернули
@СашаКаргапольцев4 жыл бұрын
О да,и двигатель спиздили из за бугра...
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@СашаКаргапольцев Не спиздили, а заимствовали и купили и в дальнейшем доработали, так как советские инженеры ещё учились делать подобные агрегаты, это двигатель ставился на Паккард на сколько я помню.
@YaheiBLYA4 жыл бұрын
"как лодку назовешь так она и поплывет" Алекс, как всегда лучший!
@ДосикДэдпул4 жыл бұрын
Тем веменем в США кто-то собирал тесло! Вот такие реалии 🙃
@YaheiBLYA4 жыл бұрын
@@ДосикДэдпул Илон, уже в космос запускает корабли. Что там тесла.
@Tea-fb7hj3 жыл бұрын
У нас просто всегда так. У нас первым делом пиарят продукт не задумываясь о реализации проекта. И по этой причине попросту не успевают всё наладить и прогорают.😳 Вспомните "Марусю"
@flali1979 Жыл бұрын
ну, вы, хоть подумали головой? Кому эта недомаруся нужна? Очень эксклюзивный, штучный, ужасно дорогой продукт. И рассчитанный на очень специфичного покупателя.
@VitoSkaleta-i1v4 жыл бұрын
Просто некие ублюдки относились халатно к своей работе а кто-то воровал деньги. Вполне перспективный проект был.
@ponimania4 жыл бұрын
Прохоров же опытный менеджер и успешный предприниматель. Такие вопросы могут остановить начинающего, но уж точно не такого управленца как Прохоров. Это по идее. А по факту просто выпукло встал вопрос о деловых компетенциях "наших олег'архов". Которые дальше чем напи3Dить и растащить не простираются, к сожалению)) Президент из него такой же думаю получился бы. Обменял бы РФ на баскетбольную команду с девочками.
@Staryi-Sceptik4 жыл бұрын
С самого начала были комментарии, что заявленная сумма слишком маленькая для серийного автомобили. Хватит только на разработку концепта.
@dimagoncharuck4674 жыл бұрын
@@ponimania опытный в чём ? Судя по википедии , все его " управленческие таланты" развивались в виртуальной финансовой сфере да на сырьевом норникеле. А тут РЕАЛЬНОСТЬ, в виде нового производства с огромным количеством входных параметров. Да ещё и без аналогов на Родине, подсмотреть не где. Вот и оказалось что всё его "эффективное управление" на реальном деле не дало ожидаемого результата. Тем не менее , сам факт наличия 4-х готовых машин, пусть и отличных от первоначальной идеи, всё же позволяет говорить о том, что бабло не просто прос...ли или украли. Не хватило того самого управленческого опыта. Оно и понятно, как я уже говорил выше, строить автомобили - это не бабло гонять по счетам.
@ponimania4 жыл бұрын
@@dimagoncharuck467 - Дочитайте комментарий до конца ))
@motoblock.4 жыл бұрын
Жаль конечно, что не прошло. Думаю интересно было бы посмотреть, если еще один игрок вышел на рынок авто в РФ. Может быть мы дождемся этого.
@snezhnyybarys35384 жыл бұрын
Ещё один игрок? Что? Разве в России есть производители авто, отечественными запчасти? А не лада на базе Рено.
@C.chamaeleon4 жыл бұрын
Ещё один? А какой мусор из раши покупают на мировом рынке?
@ЯнВсемогущий4 жыл бұрын
@@C.chamaeleon весты, зачем-то. А раньше нивы и УАЗы
@ДенисВоробьев-х5ф4 жыл бұрын
Motoblock это мог быть первый авто, созданный с нуля в РФ коммерческой структурой!
@jimindahouse034 жыл бұрын
Пока клептократия, ничего не будет
@kiselow61724 жыл бұрын
Очень горько, что в нашей стране, всё так получается
@Airaleais4 жыл бұрын
почему все? может это всё - всё что знаете именно вы?
@vanyadin9 ай бұрын
В 2024 году понимаешь, даже если бы они потратили на него больше 10 лет и больше, то в данной ситуации, проект на 1000% оправдал бы себя, надеюсь проект Атом не пойдёт такой же дорогой, иначе так и будем надеяться на помощь других стран.
@dmitiry_kaplunovskiy4 жыл бұрын
Вообще ролик получился просто классным, посмотрел на одном дыхании. Редко такое бывает. Кроме всего прочего, ещё и дико интересно. Мне казалось, что этот проект зарубило лобби Автоваза и прочие автогиганты России. Слава Богу, что я ошибался и всё оказалось банально по нашему.
@flali1979 Жыл бұрын
так, во всём мире, чьё-то где-то лобби. А во-вторых, вы не представляете себе, как мировое производство глобализированно. Настолько, что никто и ничего из мировых автокорпораций не предлагает самобытного, своего, оригинального. Давным-давно нет такого! Нигде!
@Олександр_Сапожко4 жыл бұрын
Со втроенным ё-тафоном.
@MrEcco944 жыл бұрын
И там симка ёта
@Олександр_Сапожко4 жыл бұрын
@diman5567 Тех дурачков, что решились приорести, оказалось не так уж и много. Ётафон оказался провальным проектом в финансовом плане а ёмобиль ничего не потерял т. к. умер еще в зародыше.
@Олександр_Сапожко4 жыл бұрын
@diman5567 все верно. На момент выхода на рынок он оказался никому не нужен а ведь вложено было немало бабла.
@ayamino_4 жыл бұрын
Давай Плимут Баракуда или Додж Дарт Свингер или Тайота Селика
@ipshe4 жыл бұрын
Вот про Плимут хотелось бы увидеть
@evgeniylebedev13324 жыл бұрын
Еееее, баракуда. Это ж легендарная тачка. И в кино зазветилась во всей красе. Надеюсь, эта идея дойдёт до Алекса близжайшее время)
@ipshe4 жыл бұрын
Я тоже надеюсь)
@РаильСафин-я7п4 жыл бұрын
Додж Дарт СВИНГЕР? Чего?
@РимМухаметшин-б9о4 жыл бұрын
Сам ты свингер:)
@evgeniyraschislov67343 жыл бұрын
В нашем государстве проще пенсии украсть , чем что то изобрести!
@РоманШевченко-с9с4 жыл бұрын
Расскажи про шишигу. Чем не культовый автомобиль? Также и про Камаз Мастер было бы круто услышать.
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
шишига это чуть более слабая копия с Унимога, что про нее рассказывать? Унимог был лучше и надежнее, комфортный и не убиваемый. Если через 50 лет после ядерной войны его найдут где то в ангаре, он заведётся и поедет.
@hwbxjr4 жыл бұрын
шишига- г0вн0, а не машина. при мощности всего чуть более 100 лс расход составлял аж 20 литров. про уродливый дизайн, нулевую технологичность и комфорт табуретки я молчу
@avarets69394 жыл бұрын
Про камаз мастер было бы интересно... как минимум взбодрились бы )))
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
@@avarets6939 интересно, но не очень. от камаза одно название, а в итоге сборка на Европейских комплектующих, на базе Татры с движком от Вольво, на деньги пыни.
@QYRGYZBATYR4 жыл бұрын
Не могли обычный электро мобиль сделать? Как в 18веке ещё собирали !!!
@qweewq28654 жыл бұрын
батареи такие дешевые где взять? чтобы в цену 450 т.р. вложиться
@redserjogha3 жыл бұрын
@@qweewq2865 Батареи - тупиковая ветвь. Только топливные элементы и только спиртовые.
@РоманБанников-ш9р4 жыл бұрын
Следующая авто: Ж мобиль
@glassmaster604 жыл бұрын
А их дитё - ЁЖ
@НиколайПроненко4 жыл бұрын
Ж мобили уже выпускаются такими заводами как ваз , уаз , камаз .
@araspel4674 жыл бұрын
Привет👋 Я начинающий ютубер😎 Помоги мне набрать 300 подписчикoв😀 Подпишись на меня🙏 Пожалуйста🥺
@Lintrub3 жыл бұрын
Извиняюсь, на Ж мобиле едет вся страна с 90-х.
@arturnekker90113 жыл бұрын
Вот что что, с юмором в России всё нормально!!🤣🤣🤣
@MrRussianGrubian3 жыл бұрын
Короче, как в знаменитом одесском анекдоте)))
@андрей4214 жыл бұрын
Видос ещё не посмотрел, но уверен, что будет как обычно, чётко, атмосферно, по-красоте.
@K_Pppp3 жыл бұрын
Это была явно какая-то афера. Возможно Прохоров после неё даже стал богаче на миллиард баксов))
@МихаилЛебедев-ъ6й3 жыл бұрын
У нас любое новое изделие по умолчанию афера из импортных запчастей
@АлександрПитерцев4 жыл бұрын
Вставал в очередь на это чудо, был 180 000 какой-то.
@yurikozyrev3 жыл бұрын
Смотришь про авто других стран, глаз радуется) Сколько интересных экземпляров. Самые быстрые, самые мощные. А у нас одно разочарование. Обман, коррупция, мошенничество, пиар ход и т.п. Ё мобиль, Маруся...
@flali1979 Жыл бұрын
да, потому, что все иномарки - плод труда самых разных стран. Я даже поработал на иностранных заводах, и скажу, как они выпускают автомобили, или другую продукцию. Итак. Есть завод. Где-то в Китае или еще где. Приходит туда БМВ, например. И говорит: "Произведите нам такие-то комплектущие, с такими-то характеристиками". И всё. И эта БМВ только лишь контроль за качеством ведёт. И больше ничего. Затем идёт на другой завод. Например, в Польше. Который для всего мира шьёт чехлы для сидений авто разных марок, из одного и того же китайского сырья. И говорит: "Пошейте чехлы". И т.д. и т.п. Т.е. по факту, эти "разные" иномарки - производятся и собираются на одних и тех же заводах. И даже не заводах - линиях!
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@flali1979 это сейчас так. У меня две не новые машины есть. На каждой детали одной из них стоит клеймо MADE IN JAPAN, на другой "MADE IN USA". Качество деталей соответствующее. А сейчас да, кЕтай, а чё, пипл хавает. Так что ж наша сверхдержава даже кЕтай переплюнуть не смогла, получается?
@flali1979 Жыл бұрын
@@ОлегГончаров-з9й а вот тут, что интересно, везде ситуация одинаковая. Все автобренды (и не только они) за счёт Китая живут. Я, например, работал на заводе автокомлектующих. И вот, производили мы их для разных автобрендов. И, как бы, продукт разный, а линии все, от одного и того же производителя оборудования, всё сырьё из Китая (в основном), персонал завода интернациональный. И т.д. Вот и получается, что даже это самое Мейд ин Юэсей, ))) вообще не то, что многие себе представляют.
@flali1979 Жыл бұрын
@@ОлегГончаров-з9й а вообще, я скажу так. Всё решает менталитет, подход к делу. Например, у нас до сих пор подход - что за рубеж отправлять, то повышенный контроль, а что на наш рынок, так то ничего, наши схавают.
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@flali1979 прочти внимательнее что я писал ранее, вижу ты действительно не выспался. Никакого "мэйд ин юэсэй" сейчас уже давно нет.
@vadimpavlov92934 жыл бұрын
Лрхотрон для бедного, доверчевого народа.))))
@дмитрийЗемляк-н4ы3 жыл бұрын
А в чем лохотрон то? Ну наобещал с три короба, ну не получилось... И что.... Он у кого то денег за это взял?
@tonibrazo47173 жыл бұрын
@@дмитрийЗемляк-н4ы у меня занял 500 рублей и не вернул
@Michael-jw6cd3 жыл бұрын
@@tonibrazo4717 у меня сотку до завтра занял
@tonibrazo47173 жыл бұрын
@@Michael-jw6cd ну все попал ты, не вернёт
@dedd.79094 жыл бұрын
Как это по нашему нечего не создали, а уже разтрезвонили на весь мир! Это типа как сейчас прививки от Каронки😂
@ГлаватскихАлександр4 жыл бұрын
Пффффф, ты про супер-ракеты забыл
@dictator.z4 жыл бұрын
Только это всё реально есть.
@alekseevstepan4 жыл бұрын
эт не только у нас
@alexkruk46834 жыл бұрын
@@dictator.z реальность вся в путинских мультиках
@asl754 жыл бұрын
Что ни начнут, всё провалят. Вспоминается проект. "Маррусия", как две капли воды история
@ilyapletushov75103 жыл бұрын
у Маруси было мелкосерийное производство, и люди покупали.
@mikhailromanov18023 жыл бұрын
Очень жаль. По концепции авто просто огонь
@СергейКореньков-м5д4 жыл бұрын
Ё-людям,ё-мобили и ё-существование😂
@Wo_Wang3 жыл бұрын
И ё-бани! :)
@АлександрИльин-ц7ф4 жыл бұрын
Там гда Матвиенко, там все в жо#у уходит.😣
@fedororlov324 жыл бұрын
Дизайн очень хороший, тоуотовцы свой последний рав сделали очень похожим на ё-кроссовер.
@herochannel7489 Жыл бұрын
Лапшу россиянам вешали по поводу этой машины. Да было бы прикольно если бы наши наконец-то начали выпускать такие авто. Вместо этих китайских москвичей, китайскийх веста.
@papaswin4 жыл бұрын
разбитое корыто - настоящее название правящей партии
@ГригорийВиноградов-в2х4 жыл бұрын
Его и не было,как можно уничтожить которого нет.
@ApsuVital2 жыл бұрын
За то китайцам идея пришлась по душе. И они выпустили авто премиум класса работающего по пнинципу ё-мобиля. Генератор, маленькая батарея и электромотор. Правда без газа, всё на бензе. 1,2л бензиновый генератор, мотор на 450 коней примерно, и оно отлично едет с расходом в 3,5 литра на 100 км.
@four-dimensionalperson4 жыл бұрын
Давай про "Наш ответ западу " , "Убийца Тесла" про Зетта 😁😁🤦
@РинатТугушев-в5р4 жыл бұрын
Чё, и такая машина была?
@four-dimensionalperson4 жыл бұрын
@@РинатТугушев-в5р её сейчас строят типо "убийца Тесла" Zetta , погугли , то ещё позорище .