Mobile solar system in mini camper & motorhome: Self-sufficient power supply | Suaoki power station

[@ellenruem2244]

Hi, nach längerer Zeit ohne Stromerzeugung in meinem Camper habe ich mich nun entschlossen, deinem Beispiel zu folgen. Das von dir benutzte Modell Suaoki 400 wh scheint irgendwie im Handel nicht mehr zu haben zu sein. Deine Links führen leider nirgendwohin. Ich kenne mich damit überhaupt nicht aus, kannst du mir etwas Gleiches empfehlen oder ein Nachfolgemodell? Schon mal danke im voraus

[@INDIEFAIRNE]

Aus eigener Benutzung kenne ich leider nur teurere und leistungsstärke Systeme (Eco Flow). Aber ich empfehle dir Mal bei anderen KZbinrn zu schauen. Togi (kzbin.info) und JayBe (kzbin.info) sind da denke ich gute Anlaufstellen. Aber auch Just Touring haben ein gutes Video dazu auf dem Kanal (kzbin.info/www/bejne/a4O1eaJ3prCbn68). Ansonsten gibt es ein Ähnliches Modell wie die Suaoki. Sie trägt einen anderen Namen, scheint aber sonst identisch zu sein. Das kann ich aber nicht aus eigener Erfahrung beurteilen. amzn.eu/d/hBcShOr

[@tobi2577]

hi, ich komme gerade nach etwas über 5 Wochen mit dem Mini Camper zurück und habe ein System aus ecoflow River Maxi und einem semiflexiblen Solarpanel mit 180 Watt Nennleistung. bei ausreichend Sonne würde theoretisch die autobatterie und ein Solarpanel zum betreiben das Kompressor Kühlschranks ausreichen. du würdest aber irgendetwas brauchen um tagsüber den vom Solarpanel produzierten Strom an deine Kompressor Kühlbox zu bringen sprich entweder die autobatterie laden oder so habe ich es gemacht die ecoflow angesteckt und an die ecoflow die Kompressor Kühlbox. tatsächlich produziert mein 180 Watt Solarpanel bei guter sonneneinstrahlung zwischen 100 und 120 Watt, somit wird die ecoflow River pro sogar noch geladen und dient quasi zum durchschleifen des Stroms an die Kompressor Kühlbox (mobicool 40). warum ich mich letztendlich für eine eco-flow entschieden habe ist dass du sie innerhalb von eineinhalb Stunden an einer regulären Steckdose komplett voll laden kannst. wenn du also ab und zu mal Zugang dazu hast würdest du theoretisch noch nicht mal ein Solarpanel benötigen. ansonsten würde ich dem Tipp folgen und mich bei Togi schlau machen.

[@ellenruem2244]

@@tobi2577 prima, danke für deine ausführliche Antwort!

[@m.e.3638]

Ganz wunderbar rüber gebracht, vielen Dank!! Passt auch zu meinen Gedanken, fühle mich bestätigt und freue mich sehr auf jedes Videi

[@m.e.3638]

Video!!!

[@INDIEFAIRNE]

Dankeschön ☺️🙏

[@bago1959]

Wie immer sehr informativ. Vergleich würde mich sehr interessieren.

[@bigrudi4959]

Für mich der Hauptgrund, dass ich es nicht auf dem Dach installiert habe: im Sommer steht die klappbare Solarzelle in der Sonne, so ausgerichtet, dass sie die volle Ladung abbekommt - und mein Auto steht schön im Schatten. 10m Verlängerungskabel musste ich investieren (weil ich meinen Akku nicht in der prallen Sonne stehen haben möchte), aber es hat sich gelohnt. Liebe Grüße :)

[@allgauerbadaa6049]

also ich muss schon sagen, du machst das wahnsinnig gut. Professionell aufbereitet und informativ. In Kombination mit Deinem Humor = Unschlagbar 😁👍

[@INDIEFAIRNE]

Dankeschön 🙏☺️

[@andreludewig7050]

Für mich die wichtigste Entscheidung das Solarpanel nicht fest zu installieren ist, man muss daß Fahrzeug nicht immer in der prallen Sonne parken.

[@sondelsaale1356]

Ich habe genau aus diesen Gründen mich ebenfalls für so ein System entschlossen. Die Station ist aber eine Floureon mit 500 Wh für knapp 300€ und eine Solaranlage Giaride mit 80 Watt max. Ladeleistung. Dabei ist die Solaranlage zusammengelegt nicht größer als ein Ordner. Beides zu einem günstigen Zeitpunkt zu einen noch besseren Preis bei Amazon gekauft... LG

[@bagalutenGregor]

Bin da ganz bei dir, für jemanden ohne Ahnung von Strom is so ein mobiles Akkupack genau das richtige. Ich selber würde innen komplett Strom verlegen, allein weil ich's kann. und mein eigenes System bauen. Dazu dann Außenanschluss für Solarpanel und Landstrom, das Panel aber nicht Fest montieren, zumindest wenn ich bei meinem Plan bleibe und mich erstmal mit einem Mini Camper zufrieden geb. Am ende komm ich bei den Meisten touren dann mit meinen drei Powerbanks (10 Ah, 20 Ah, 28,5 Ah) aus. Viel mehr als etwas Licht und Strom für den Handy Akku brauch man ja nicht. PS: Aus den Schuko Steckdosen kommt nicht echter 230 Volt Strom, sondern Spannung. Sorry der Elektriker Monk in mir wollte das klarstellen. Ach so und ich würde vermutlich LiFePo 4 statt LiIonen Akkus verbauen, sicherer und langlebiger. Die brennen einem nicht so schnell unterm Hintern weg bei beschädigung, wie LiIonen Akkus, (siehe Samsungs Note 8 😉) Und 230V würde ich vermutlich, gar nicht verbauen. Das einzige Gerät das mir einfällt, welches 230V braucht is mein Laptop und das is auch nur ne Frage der Zeit bis ich mir einen neuen Hol den ich über USB Type C laden kann, dann geht das auch mit meiner Powerbank, wenn auch Langsamer.

[@miiichael0815]

Was man bei dir in 20min an Information bekommt ist der Hammer. Es gibt nicht viele yt die das so sympathisch und informativ rübergekommen. Vielen dank dafür. 👍🏼

[@thomaspohlan3096]

Da der Raum beim Minicamper ja eher begrenzt ist, halte ich solche simplen Lösungen für die optimale Wahl. Ein ordentlicher Ausbau mit Versorgerbatterien, Kühlbox & Co braucht halt Platz und eben dieser Platz fehlt dann eben wieder wo anders. Aus dem Grund habe ich mich selbst auch gegen einen entsprechenden Ausbau entschieden, obwohl die Fähigkeiten dafür durch meinen Beruf vorhanden sind. Selber nutzen wir einfach nur eine etwas kräftigere Powerbank mit knapp 30.000 mAh und integriertem Solarpanel. Das gute Stück wird vor der Reise geladen und wenn wir dann unterwegs sind über die 12V Dose im Auto immer nachgeladen. Das kleine Solarpanel ist jetzt nicht der Rede wert, aber hilft die Kapazität merklich zu strecken, sodass man auch mal ein paar Tage stehen bleiben und zwei Smartphones am Laufen halten kann.

[@Kai77884]

Hallo super Video mit vielen Informationen top....Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet 👋👋👋Kai

[@christianemichelberger8245]

Danke für die gründliche Besprechung! Ich habe mir gerade einen Berlingo gekauft und werde deine Lösung übernehmen, sie macht wirklich Sinn.

[@ewakieda437]

Danke für deine coolen Videos!Du erklärst das immer super und total verständlich.Besonders beim Thema Stromversorgung fand ich viele Lösungen immer kompliziert und hatte Respekt davor mich da ran zu trauen als Campingneuling.Aber wie du es auch zeigst,geht es auch einfach und es reicht völlig aus.Hatte auch die easycool Sachen ausprobiert und bin total begeistert und muss mir somit keine teure Kühlbox kaufen 👍🏻😊🙏🏻

[@INDIEFAIRNE]

Das freut mich sehr!! :)))

[@hubertkick1817]

Hallo. Ich finde dein Video gut. Danke dafür. Wichtiger Hinweis vielleicht noch für alle die unterwegs sind: bitte vorsicht beim laden von Handy's etc per Powerbank oder andere, mobile Stromversorgungen. Am besten nur in Anwesenheit laden. Powerbanks und Akkus allgemein sind dafür bekannt das sie sich gern hops gehen. Allzeit gute Fahrt und viele, tolle Reisen...

[@Feuerpfed]

Hallo, schönes Video. Hab genau das gleiche Pack. Bin damit sehr zufrieden.

[@INDIEFAIRNE]

Dankeschön 🙏😊

[@derholzwurm360]

Ich empfehle jedem der ein Solarpanel anschaffen möchte ein größeres zu kaufen. Ich habe eins was über 200 Watt hat und meine Suaoki G500 ist in 90 min geladen. Habe mein System nun seit 4 Jahren und bin sehr zufrieden. Mein kleiner Kühlschrank kann 3 bis 4 Tage damit betrieben werden. Ich habe aber nur den Kühlschrank an der Suaoki.

[@techmick1399]

Ja, da hast Du recht, ich würde auch mindestens 80 bis 100 Watt empfehlen. Das mit den 90 Minuten bei deinem 200 Watt-Modul und dem G500-Akku wundert mich etwas, kann so nicht ganz stimmen. Ich habe das gleiche Suaoki G500 - Gerät und die maximale Eingangsleistung über Solar liegt bei 120 Watt. Das sind bei 4 Stunden Ladezeit rd. 480 Watt und damit wäre der Akku in etwa voll. Ich erziele mit meinem "kleinen" 110 Watt-Modul etwa 90 Watt bei guten Lichtbedingungen. Das sind dann von 20% Restakku (=1 Balken auf der Anzeige) bis "voll" etwa 5 bis 6 Stunden, je nach Lichtverhältnissen. Meistens lade ich den Akku nicht ganz voll und hänge während des Aufladens schon eine Powerbank und das Handy mit an den Akku.

[@derholzwurm360]

@@techmick1399 So genau wie du hab ich das nicht beobachtet und wenn ich mein Solarpanel anschließe zum Laden ist die Suaoki auch nie ganz leer. Es hat bei mir immer 1,5 Stunden +/- ein wenig gedauert. Das war einfach so und ist nicht geschwindelt :) Ich kann es ja im Sommer nochmal genauer betrachten und hier nochmal posten.

[@techmick1399]

@@derholzwurm360 Glaub ' ich Dir, bei einem 200 Watt- Solarmodul ist dein Akku gefühlt sehr schnell aufgeladen. Da kommen ja auch bei schwachem Licht noch etwa 70 bis 90 Watt raus....da sind es bei mir nur noch 40 bis 50 Watt und es dauert natürlich deutlich länger...aber dann nehme ich den 12 Volt - Spannungswandler während der Fahrt, d.h. ich lade dann den Akku mit "umgewandeltem" 230 Volt-Strom über das Netzteil des Akkus, das funktioniert gut. Den Rest erledigt dann das Solarmodul, falls ich mehr Strom benötige, wenn ich angekommen bin und autark stehen will. Nichts für Ungut....und weiterhin viel Spaß mit deinem Set.

[@derholzwurm360]

@@techmick1399 Ich habe kein Spannungswandler, aber das klingt sehrinteressant. Wo wird der Angeschlossen ?

[@techmick1399]

@@derholzwurm360 Das Ding ist super und kostet nur 50 Euro - reine Sinuswelle und max. 300 Watt Leistung (siehe meinen Beitrag weiter oben) und wird in die 12 Volt Steckdose im Auto angeschlossen (z.B. Zigarettenanzünder-Buchse). Dann kannst Du das Netzteil des G500 an die 230 Volt Steckdose am Spannungswandler anstecken. Kinderleicht und funktioniert mit Verbrauchern mit bis zu 300 Watt Leistung: www.amazon.de/wechselrichter-BESTEK-stromwandler-steckdose-Zigarettenanz%C3%BCnder-300W-Sinus/dp/B076P6WHS1/ref=mp_s_a_1_3?dchild=1&keywords=bestek+12v+230&qid=1610575081&sprefix=bestek+12&sr=8-3

[@BrigitteGoodman]

Habe einen Akku v Litionite, 1500 Watt, der betreibt auch das Induktionsfeld. 12h Ladezeit, faltbares 130 Watt Solarpanel, Anschlüsse 4x USB, 2x 220 V, 1x 12 V. 3-Wege-Ladung wie Suaoki v Indiefairne, wiegt allerdings 19 kg. Aber ein tolles Gerät für das volle Vanlife. Kostet ca. 1200 € und das Panel ca. 260 €.

[@INDIEFAIRNE]

Und bist du bisher zufrieden?

[@soundsammi]

Daumen hoch 👍 für die gutgemachten informativen Videos! Auch ich nutze in meinem Minicamper das gleiche Modell, wie hier vorgestellt wurde. Meine Erfahrungen sind weitestgehend positiv. Ich habe einen festen Platz dafür, an welchem alle Anschlüsse zusammenlaufen. Das Gerät versorgt bei mir Handy, Wasserpumpe, Licht, Gaswarner und eine Kompressorkühlbox. Aber man sollte beachten, dass einige Kompressorkühlboxen mit dem Gerät nicht funktionieren, da ihr hoher Anlaufstrom an der Suaoki die elektronische Sicherung auslöst. Ich habe ein Solarpanel mit ca. 100W auf dem Dach dauerhaft ( also während der Camperzeit im Sommer) installiert. Damit hatte ich letztes Jahr in Schweden dauerhaft, über 3 Wochen, autarke Energie. Bei Fahrt habe ich die Kühlbox auf den Fahrzeug-Strom gesteckt. Somit wurde die Suaoki auch bei Bewölkung ausreichend voll, um über Nacht die Stromversorgung zu sichern. Wissen sollte man auch, dass die Box abschaltet, wenn kein Verbrauch und/oder keine Ladung (nachts) erfolgt. Somit würde keine Weiterladung am nächsten Tag mehr erfolgen. Das Abschalten lässt sich durch einen Minimalverbraucher, wie z.B. ein USB-Stick vermeiden. Der Wandler für 230V erzeugt eine echte Sinuswelle. Damit können auch empfindliche elektronische Geräte betrieben werden. Als Versuch habe ich mal einen kleinen Heizlüfter, bei kleinster Stufe und damit unterhalb der 300 Watt, betrieben. Das Experiment endete nach etwa 1,5 Stunden mit der Entleerung der Box. Sie hat sich selbst rechtzeitig abgeschaltet um vor Tiefenentladung zu schützen. Zuletzt noch eine Bemerkung zum Betrieb bei 0°. Das Problem besteht hier nicht bei der Stromentnahme sondern vielmehr beim Aufladen. Das funktioniert bei tiefen Temperaturen nicht mehr richtig.

[@rurunner3451]

ja, alles ok, aber wenn Du schreibst du musst fahren um sie aufzuladen ist das nicht mehr "autark", oder? Überhaupt immer diese "Autarkie", wo holst du Wasser, wo entleerst Du deine Toilette, kaufst Lebensmittel (ok jagen im Wald würde gehen) oder wäscht deine Wäsche und gehst mal duschen? Ich tippe mal, selbst die Freisteher - Fraktion geht bei längeren Touren spätestens nach 7 Tagen in die Zivilisation, dort gibt es Steckdosen, die auch im strömenden Regen funktionieren zum Aufladen.

[@soundsammi]

Ru Runner - Ich habe den Begriff "autark" nur im Zusammenhang mit der Bereitstellung elektrischer Energie gebraucht. Der Herkunft nach bedeutet das Wort sich selbst genügend. Meine Aussage zielte nur darauf ab, zu zeigen, dass man mit der Suaoki mehrere Tage am Stück unterwegs sein kann, ohne eine Steckdose zu benötigen. Freilich muss man unterwegs einkaufen, Wasser und Benzin tanken, WC benutzen (gibt es ausreichend an Rastpläzen in Schweden, selbst im dünnbesiedelten Norden) und vielleicht auch mal Duschen.

[@chromecologne3491]

WELCHE KÜHLBOX HAST DU DENN ?

[@luckysassa]

Ich habe exakt das gleiche Gerät! Ich hab mein Solarpanel aber inzwischen auf 100 W aufgerüstet und es fährt jetzt auf dem Dachträger spazieren.

[@sabrinaschnapp785]

Dein Kanal ist genial, einfach super informativ und verständlich! Ich möchte demnächst zumindest überwiegend ins Auto ziehen und deine Videos decken immer mehr der Themen ab, mit denen ich mich beschäftigen muss um das Fahrzeug bewohnbar zu machen. Danke!!

[@INDIEFAIRNE]

Das freut mich sehr! Ich wünsche dir einen erfolgreichen Umzug👌🤗

[@sabrinaschnapp785]

@@INDIEFAIRNE Dankeschön! 🧡

[@LottiXXX59]

Moin, ich habe ein 100 Watt-Panel auf meinem Auto, welches mit Laderegler an der Autobatterie hängt. Mein Kompressorkühlschrank, Campingdusche und Smartphone werden damit geladen. Funktioniert hervorragend! Leider muss ich beim Duschen den Kühlschrank ausmachen, weil ansonsten die Sicherung auslöst. Benutze meinen kleinen Skoda Fabia 2 zum Schlafen auf Festivals, weshalb man mein Panel ruhig sehen darf. 😁

[@brunomooser1204]

Danke für dieses sehr informative Video. Leider sind die Geräte nirgends erhältlich.

[@INDIEFAIRNE]

Mithilfe der Modellnamen solltest du sie finden. Die Links sind für Zusatzinfos.

[@norbertweber9018]

Supi gemacht, viel hilfreiches. Bissi kritisch: das CE-Zeichen ist keine Zertifizierung - ist ein Symbol, dass die Einhaltung der EU-Handelsnormen im Warenverkehr gewährleistet.

[@NaturGast]

Also wenn du sowieso fast nix damit auflädst,dann is das mit der Powerstation absoluter Käse! Damit schadest eher als du ein nutzen davon hast! Wennst hauptsächlich handy und Cams aufladen möchtest,dann kann man das mittlerweile auch am Radio oder einem Solarpanel für unter 50 Euro! Habe ein Solarpanel für 45 Euro mit 300 Watt und integriertem Solarregler wo ich Akkupacks auflade,die zb auch für Läppis gehen an der Scheibe mit Saugnäpfen befestigt,dann kann das immer nebenbei laden ;-)

[@tobiasburen8340]

Sehr gute Presentation. Realistisch, gut durchdacht und recherchiert. Persönlich werde ich mir demnächst eine Station zulegen als Puffer für die Kühlbox. Also Auto in Powerstation, Powerstation in Kühlbox, auf der Ladefläche vom Pickup. Kann man natürlich auch noch andere Dinge wie Handy, Laptop, Beleuchtung dranstöpseln. Persönlich bevorzuge ich LiFePo Geräte. Sind nicht so brandanfällig und haben wesentlich längere Standzeiten. Gewicht und Preis sind etwas höher, aber das nehme ich gerne in kauf. Dann kann es bei Temperaturen über 10 Grad auch mit dem Dachzelt losgehen.

[@dirkz3566]

Klasse Beitrag. Du hast noch einen großen Vorteil wenn du das Panel nicht fest verbaust. Du kannst das Panel immer optimal ausrichten was auf dem Dach nicht geht und du kannst im Schatten stehen . Wenn ich darf noch einen Tipp.Laptop mit 12v laden und betreiben damit der Wechselrichter nicht gebraucht wird.Damit kann mann jede menge Strom sparen. Wir schauen auch TV damit.(natürlich 12v) Unsere Station ist deutlich kleiner aber es geht. 👍

[@INDIEFAIRNE]

Es gibt für meinen Laptop 12V Adapter. Steht schon auf der Liste 😏👌

[@chromecologne3491]

SOWAS WUSSSTE ICH GARNICHT DAS ES DAS GIBT

[@andreasdasbeck128]

Weiter so tolles Video überings, mache ich das genau so mit 50 watt Panel lade nur ne Autobatterie damit reicht locker um Laptop 2 zu laden für nen Wochenendtrip reicht das .Mach weiter so deine Videos sind für Einsteiger Lehrreich hab mir selber schon einiges abgeschaut

[@INDIEFAIRNE]

Das freut mich! :)

[@caddyadventures8057]

Habe in meinem Microcamper VW Caddy ein sehr ähnliches Setup mit der gleichen Motivation ( viel stealth camping und keine Beschädigung des Autos)eine Solartasche von Wattstunde 100 W und eine Poweroak. Wesentliche Motivation dafür war das Betreiben meiner Kompressor Kühlbox Dometic CD26 kühlen zu können im Sommer im Standbetrieb. Nichts geht über gekühlte Getränke wie Bier, Weißwein und Milch für das Müsli. Eine Batterieladung hält ca 2,5 Tage. Zum Stromladen verwende ich bevorzugt die Solartasche. Zur Sicherung der Solartasche auf dem Dash hatte ich mir ein Schloss und Stahlseil gekauft. Im Wesentlichen zu meiner eigenen Beruhigung. Das Kabel wir über die Heckklappe (gesichert mit einem Airlock) oder Seitenfenster(mit Airblade). Handy und iPad lade ich meistens über die Autobatterie beim Fahren. Auch die Kühlbox beitreibe ich auf der Langstrecke über die Autobatterie zur Schonung der Ladung der Poweroak. Die Solartasche ist sehr gut zu verstauen. Bei mir muß der Fahrersitz grundsätzlich ohne Gepäck sein und ohne jegliche Ladung. Im Winter bis zum Frühjahr nehme ich die Batterie in Haus gegen Kälte.

[@rurunner3451]

Mir der Solartasche auf dem Dach bist Du aber nicht mehr Stealth. Und Du musst dein Auto immer in der Sonne parken, finde ich extrem unpraktisch. Hast Du mal eine passive Box ausprobiert? Meine selbstgebaute Box hat mir letzen Urlaub in Osteuropa 6 Tage lang die Getränke kalt gehalten, und nach 6 Tagen war immer noch fast 50 Prozent des Eises vorhanden in der Box. Aber die Unterschiede sind gewaltig, habe noch eine "Campingaz Extreme Series" mit tollen Rezensionen, da war mein Eis nach 2 Tagen fast komplett geschmolzen obwohl es viel kühler war. Ich habe Bachl- PUR Platten vom Dachdecker verwendet, Material für etwa 3 große Boxen haben mich nur wenige Euro gekostet. Die Dämmwirkung ist echt der Wahnsinn. Die Box steht dann einfach unter meinem Van und nimmt mir im Inneren keinen Platz weg! Sollte sie tatsächlich jemand klauen, ist der Schaden überschaubar...

[@PhysalisZitrone]

Coole Sache :-) Wir haben uns vor einigen Jahren den Goal Zero gekaut, als Yeti 400 Version und dazu haben wir ein 100w panel, mittlerweile auch das Kabel für den Zigarettenanzünder. Die Batterie hat es aber echt hinter sich und ärgert uns nur noch. Jetzt müssen wir uns entscheiden, ob neue AGM Batterie rein und noch zwei zusätzliche kleine Batterien parallel schalten (da 33ah nun doch wirklich zu wenig sind), oder komplett stromsystem selber aufbauen (aber davon haben wir null plan) oder ggf. doch direkt in ne lithium variante investieren. An sich fand ich die mobile Lösung aber sehr cool..es ist eben auf die Leistung gesehen einfach teurer, als selbst zusammen schalten, aber praktisch auf jeden Fall. Wir dachten auch, dass man es so auch immer wieder mitnehmen kann...wobei der Akku ja eben eh nicht so lange hält. Kannst Du den bei Dir auch austauschen?

[@INDIEFAIRNE]

Wie lange und wie häufig habt ihr das Teil dann letztendlich genutzt? Wenn ich einen Inverter, einen Ladebooster und eine Lithium-Batterie verbaut hätte, wäre ich am Ende mehrere hundert Euro mehr los gewesen.

[@PhysalisZitrone]

@@INDIEFAIRNE Also wir haben das Ding jetzt so 4,5 Jahre ca. Und fahren regelmäßig 2x2 Wochen im Jahr in den Urlaub, darüber hinaus der ein oder andere Kurztrip. Wie oft wir geladen haben, kann ich nicht sagen. Haben ihn nur am Anfang nicht besonders pfleglich behandelt...stand auch kalt, durch die geringe Kapazität und noch nicht vorhandenes Zigarettenzünderkabel auch öfter sehr tief entladen, zweimal hatten wir den Warnpiepton...aber das ist vermutlich genau dieser Schutzmechanismus. Wenn ich jetzt einen Akku und noch zwei 50AH Dinger anschließe komme ich so auf 300-350 Euro, bringt aber vermutlich dann noch immer nicht sooo viel Leistung. Wobei wir vor allem Kühlbox brauchen, ein paar Lampen/Batterien. Eigentlich keine Laptop oder Kameraakkus, vielleicht irgendwann mal ne Heizung... Gesamtpaket Selbstbastler denke ich auch so 800 Euro...aber da ist die Frage ob wir das Goal Zero Solarpanel nutzen können was wir schon haben... und Lithiumyeti ab 800 aufwärts glaub ich.

[@annemittrup9853]

Kannst du bitte mal besprechen, wo und welche Stromanschlüsse du für unverzichtbar hältst? Fange gerade an, meinen Dokker umzubauen und brauche eine Planungshilfe!

[@andreash8624]

Als erstens, sehr Sympathisch und Wissenswert. Aber an Hand meines Profilfoto siehst du das ich etwas größer unterwegs bin. Aber egal, ich freue mich über jeden gleich gesinnten den ich unterwegs Treffe. Meine Erfahrung mit Solarpanel ist folgende. Immer wenn ich Strom brauchte, war er nicht da ! Zu mindestens bei meinen Touren, einfach zu empfindlich. Aus diesen Grund bin ich zurück zum Guten und einfachen "Dosenstrom". Das bedeutet: 180 Ah Starterbatterie + 180 Ah Zusatzbatterie und im Wohnwagen noch mal 120 Ah für Licht und Lüfter. Das längste was ich bis jetzt unterwegs war, waren 3 Monate bis Kasachische Steppe. Alles in allen Gute 10.000 km. Strommäßig hatte ich mit dieser Variante keine Probleme. Ich habe eigentlich nur eine Größere Lichtmaschine eingebaut. Somit ist diese in der Lage und kann Zeitgleich alle drei Batterien laden. Ein passendes Notstromaggregat und diverse Adapter habe ich natürlich auch an Bord. Was mich so ein bisschen am Solarstrom genervt hat, war eben die Empfindlichkeit und die doch zu geringe Leistung. Gruß der Andreas

[@arhein5455]

Macht das Ding echten SINUS Wechselstrom? Sonst ist zb das Netzteil der elektrischen Zahnbürste und evtl des Computers schnell kaputt.

[@INDIEFAIRNE]

Jopp, wie im Video erwähnt, erzeugt es eine echte Sinuskurve ✌️

[@kompasskopf3612]

Leider einige falsche technische Infos im ersten Teil. Normalerweise sind deine Videos viel besser recherchiert.

[@Pam959]

Genau das habe ich gesucht...Sehr aufschlussreich und auf denPunkt gebracht...Vielen Dank.

[@LetBBB6345789]

Informatives Video, danke . Häufige Verwendung des Jingles etwas nervig

[@phasA100]

Nur zur Info: es gibt zwei verschiedene CE Kennzeichen. Bei einem ist der mittlere horizontale Strich kürzer und es bedeutet "Europäische Konformität". Bei dem anderen sind alle Horizontalen des E gleich lang und das heißt "China Export". Du hast China Export drauf stehen... :D

[@INDIEFAIRNE]

Das es sowas wie China Export gäbe, ist ein Mythos. Kannste googeln. ✌️

[@ellenruem2244]

Moin Chantal, ist es gefährlich, den Stromspeicher im Auto aufzubewahren? Wenn es heiß ist und ich den Wagen verlasse, stelle ich ihn doch sicher nicht in die Gegend. Wie machst Du das? LG

[@INDIEFAIRNE]

Ich stelle den Wagen möglichst an den kühlsten Platz, den ich finden kann und das Akkupack an den kühlsten Ort im Auto.

[@Jens-m1f]

Kann dir nur voll zustimmen - würde bei Minicamper wie auch Großausbau immer erst die "mobile Variante" bevorzugen -es spart so viel Zeit & Nerven und dank der vielen USB Gadgets, teilweise mit Fernbedienung , kann die Kreativität voll ausgelebt werden...UND eben im normalen Alltag mit verwendet werden. Danke fürs teilen 👌

[@johnerjourney]

Servus, wir haben das Thema Strom in unserem Stealthcamper mit Bluetti Poweroak AC50S realisiert und sind sehr zufrieden. Bei uns hängt nur die Kühlbox dran. Beleuchtung, Wasserhahn und Ventilator haben alle einen eigenen Akku. So sind wir schon gut unterwegs gewesen. Wenn Du sehen willst, wie wir unsere Poweroak verbaut haben, dann kannst Du dies ganz gut auf den Bildern erkennen. Viel Freude unterwegs. instagram.com/johnerjourney/ Bild vom Innenausbau: instagram.com/p/CQ6AvSnHvSn/

[@olafberend8837]

Wenn es nicht mehr als 80% geladen wird und auch nicht oft unter 20% entladen wird, hält es auch deutlich länger als die 500 Zyklen... Von daher die fast Vollladung am Zigarettenanzünder gar nicht so dumm...

[@69indigoblue]

Schöner Überblick - wer tiefer einsteigen will, muss woanders gucken. Z.B. hält eine Kompressorkühlbox mit 400Wh gute 24 Stunden, da nur ungefähr 1/3 der Zeit z.B. 40 Watt (viele Dometic Kühlboxen) gezogen wird.Wenn mit einem kleinen Solarpanel wenigstens 50Watt zum laden anliegen oder man während der Fahrt läd, kühlt es sich ein paar Tage...

[@klaudijabuzov3504]

Eine gute Idee mit den Vergleich mit anderen Modellen das würde mich schon interessieren da noch meine Kompressor kühlbox anschließen möchte und Handy und Tablet dran hängen will und mich gar nicht auskenne ....

[@mikaili3188]

Ich denke mit Solarpanel aufm Dach, geht das Laden schneller. Es gibt Panels die kann man einfach kleben und das Kabel kann man meist durch den Klapptür spalt einführen.

[@4q2]

Tolle Zusammenfassung eines Themas, das viele Leute Beschäftigt. Die Lithium-Akku-Technologie hat vieles einfacher gemacht, wenn sie auch nicht ganz ohne Kehrseite daherkommt. Früher war das ziemlich kompliziert, mit zweiter Batterie, Ladestromverteiler, Kabeln und Sicherungen. Gar nicht mein Fachgebiet. Und wenn man länger irgendwo gestanden hat, war dann doch irgendwie immer irgendwann der Strom verbraucht, wenn man "stealth" sein und keine großen Paneele auf dem Dach anbringen wollte oder konnte. Heute mache ich es ähnlich wie hier im Video gezeigt. Den großen Akkupack kann ich auf der Arbeit, in der Werkstatt oder bei Freund_innen laden. In Cafés oder Fastfoodläden ist er mir jedoch irgendwie zu aufdringlich. Dafür habe ich dann zusätzlich zwei 30.000er Powerbanks, damit komme dann insgesamt ich gut aus, auch wenn ich mal länger unterwegs bin. Tolles Video, vielen Dank Euch beiden für die Mühe, die Ihr Euch immer macht.

[@INDIEFAIRNE]

Mir ist das Teil in solchen Läden auch zu aufdringlich. Aber in nem Jutebeutel wird es dezenter. :)

[@4q2]

@@INDIEFAIRNE stimmt, gute Idee!

[@SaschaKunterbunt]

Die mobilen Systeme sind richtig klasse und können schon ordentlich Leistung raushauen. Für kleine Camper ist das auch bestimmt praktikabel. Ich mag aber trotzdem lieber ein fest verbautes System. Fahren, hinstellen, einschalten und fertig. Nichts mehr aufbauen, anstecken usw. Übrigens, Klasse Video! 👍 Man merkt wie viel Arbeit Du hier immer investierst. ✌🏻

[@INDIEFAIRNE]

Dankeschön 🙏

[@MartinTreideHeuser]

Man kann auch einfach ein flexibles Panel aufs Dach kleben oder ein normales Panel auf den Dachgepäckträger schrauben und die Kabel durch den Koffeeraum-Dichtwulst führen. Feddich. Stecker sind immer gleich.

[@MartinTreideHeuser]

Oder einfacher, man installiert ne Dachbox und klebt da das flexible Panel oben drauf. Laderegler PWM ab 10 Euro und 1 alte Autobatterie in Ersatzradmulde.

[@rurunner3451]

Und was machst Du, wenn der Akku leer ist?

[@rurunner3451]

@@MartinTreideHeuser Plus ca 1Liter Mehrverbrauch an Benzin/Diesel. Nein Danke...

[@visitniceplaces]

Ich hab mir die yeti1400 mit drei 180W Faltpanel gekauft. Geht alles super auch normale Elektrogeräte. Dennoch darf man auch hier nichts unnötig verschwenden. LG Andreas

[@nahlachris9660]

Ich komme mit 4 großen powerbanks sehr gut ein verlängertes WE aus im Mini camper (doblo) Wovon eine Powerbank noch den Kühlschranklüfter betreibt.

[@chromecologne3491]

Nahla chris hey wie genau meintest du das ? Ich plane graDE EINEN KÜHLBOX IN UNSEREN EINZUBAUEN

[@nahlachris9660]

@@chromecologne3491 ich habe mir eine Styroporbox besorgt, diese nochmal verkleidet und mit einem 40mm Lüfter und einem termometer ausgestattet (daher die powerbank da diese den Lüfter betreibt 0,3ah) die easy2cool Akkus umgefüllt (da diese gerissen sind) Und jetzt komme ich 5tage unter 9grad. Reicht.. kostengünstiger und teils effektiver als normaler Kühlboxen. PS: Fiat doblo Lg

[@aveo_rl7475]

Hi! Ich stell mir das irgendwie schwierig vor das Ding auf dem Campingplatz zu laden weil es ja dann die ganze Zeit ungeschützt rumsteht wenn man nicht grad die ganze Zeit ein Auge drauf hat? Hast du da eine Lösung?

[@keilerkopp5272]

Also für kleines Geld ist diese Anlage voll in Ordnung. Mir gefällt es auch, dass du dieses Thema anfaßt. Die Aufbereitung und Darbietung deiner Videos gefallen mir sehr. Bitte weiter so. 🙏 Ich habe keinen zusätzlichen Strom. Ich betreibe eine Zweitbatterie mit Trennrelais. Da ich außer Handy und ganz selten mal Tablett oder Laptop benutze. Alles andere ist ganz einfach gehalten. Für meine Trips reicht mir diese Konfiguration. Sollte ich mal länger unterwegs sein wird einfach die zweite Batterie vergrößert. Ich brauche nicht viel Strom, daher wird es wohl ein weilchen Dauern, das ich über Solar nachdenke.

[@INDIEFAIRNE]

🙏🙃

[@ursulanesselrath8690]

Hallo, Strom für den MiniCamper ist doch ziemlich teuer...

[@INDIEFAIRNE]

Kommt darauf an, was man braucht/haben will. Du kannst auch kleinere Powerbanks nehmen, wenn du nur dein Handy laden möchtest. Die gibt es mit 20000mAh schon um die 50 €. Damit kann man das Handy locker ein paar Mal laden, ohne Zugang zu einer Steckdose haben zu müssen.

[@griseldis-yi6ox]

Wo liegt das Paneel beim Laden? Auf der Wiese, auf dem Dach, hinter der Frontscheibe? Es muß doch irgendwo im Auto drin sein, denn ich bin ja tagsüber unterwegs und wenn es draussen wäre, wäre es doch geklaut?

[@vendetta4235]

coole Frau 😉 so a Frau wie dich wünsch ich mir...😉 schau grad ständig deine Videos , ich selbst lebe scho 3 Jahre im Wohnwagen,autark ❗❗❗ Ich mag dich und deine Videos...,,soll keine Anmache sein ,,! Du hast es echt drauf...Respekt 😊

[@thomasburkhardt4176]

Sehr schöne infos besonders dein solar Panel das du es nicht fest auf das Dach machst wegen dem Loch im Dach ich hab ein 130 Watt und lege das Kabel über die Fahrertüre rein möchte auch kein Loch in meine Karosserie machen, hab querträger wo ich es verschraube wenn ich das nicht dabei habe hab ich hinten unter meiner Schublade noch ein Flexibles das ich jederzeit an die Frontscheibe legen kann wenn ich stehe. Das Gerät das du hast ist nicht schlecht nur die 300 W bei 230 Strom sehr wenig damit bekommst du noch nicht einmal einen Fön zum laufen ich hab eine LifePo Batterie mit 100 Ah und einen Stromwechsler mit Dauer Leistung von 1500 W. War aber bis her nur 2 mal unterwegs und hab immer noch was gefunden was man besser machen kann das wird dann immer gleich geändert. Dir weiter hin viel Spaß mit deinem Camper vielleicht trifft man sich mal dan zeig ich dir was ich so verbaut habe. Gruß Thomas

[@Nordwind_Tranic]

In meinem Trafic (ist ein Kastenwagen ohne Fenster) wurde die Innenbeleuchtung auf LED gewechselt. Eine LED-Leiste für eine USB-Powerbank verlegt. Eine kleine Solarlampe liegt ständig bis zur Benutzung auf dem Amaturenbrett. Zur Not ist noch eine Starterbatterie mit Konverter für meine kleine 300Watt Heizung dabei. Eine faltbares Solarpanel mit 80 läd mir tagsüber meine Kleinelektrogeräte,

[@lesvoyagesdelouis6574]

Intéressant

[@nannyogg4406]

Investiert lieber in ein solatech als den einen Traumfänger oder ein home Schild😂🤣👍

[@wahrerchaot]

Darf ich fragen warum das keine affiliate links sind

[@breathecenteraccept120]

Wow, so cool, ich wollte immer wieder auf den Daumen hoch drücken :)

[@MariafromthePhilippineIslands]

Thank you for this information. Do you do urban (city) camping? Or purely in the wilderness (forest, beaches, mountains)? If you camp or visit other cities and stay overnight. Do you sleep in your vehicle (urban camping)? If you sleep in your vehicle? Where do you park? In shopping malls? I'm just curious in the law of Germany about city campers bec in the US it is illegal but they had managed to camp in the city by being discreet.

[@INDIEFAIRNE]

If you are discrete you can do it as well. For example at dead ends of streets or camper parking lots. In Germany it's allowed to restore your roadworthiness. I do it once in a while, if it's necessary but I prefer to be outside in nature. Far away from too many people.

[@caddyadventures8057]

In Germany I have seen a lot of Parking controls after the opening hours. In opposite to the US there is no widespread camping like on Walmart Parking areas. Meanwhile many cities und towns have dedicated places “Stellplatz “ or “Stellplätze” where you are officially allowed to spend the night. Some provide electricity, water and containers for litter. Some places are for free or you need to pay 8 - 12 EUR, even if you do not have a RV or mobilecamper. Check out the websites of the city you are traveling to. Btw my impression is that in Corona time these places are really full even outside holiday season.

[@MariafromthePhilippineIslands]

@@caddyadventures8057 This is good informarion. Thank you...

[@heikespaddelt]

Hey, meine Ausrüstung besteht aus einem 30W-Solarpanel und ein paar Powerbanks, gesamt etwa 50 000mAh, für Handy, Kamera uns Kleinkram. Funktioniert super ohne Lamdstrom für mindestens zwei Wochen. Dazu hab ich jetzt aber einen kleinen Kühlschrank für ca 50€, den hab ich noch nicht während der Fahrt am Zigarettenanzünder gehabt. Muss ich noch ausprobieren. Der Punkt ist, der zieht in der Nacht für ca 13 Cent Strom, (Der Campingplatzbetreiber rechnete nach Verbrauch ab), aber auf den meisten Campingplätzen bezahlt man pauschal. Egal, ob kleiner Kühlschrank oder Riesen-Womo mit Fernsehen und Klimaanlage. Das gefällt mir nicht, deshalb werde ich mich demnächst schlau machen über so eine mobile Stromversorgung. Deine Tips sind echt hilfreich, vielen Dank!

[@ronnyahlborn3997]

Ich hab nen t5 ich hab mir das komplette Elektrik "Paket" (2x 230ah Akku, 3000W wechselrichter, 2x300w solarmodul & Defa anschluss-set 230V usw) eingebaut. Der gute man con der DEKRA der die WoMo zulassung machen soll besteht auf eine elektronische Herdplatte, mit dem Brunner Kartuschen Kocher mir allen Sicherheits Systemen ist er nicht zufrieden, ne Gas Anlage wollte ich jetzt nicht verbauen (davon hab ich keine ahnung, noch habe ich nicht das richtige Werkzeug da für.).

[@INDIEFAIRNE]

Ja, wenn man eine WoMo-Zulassung will/braucht, dann kann es je nach Prüfer sein, dass man wenig Wahl damit hat

[@tobi2577]

Hi, wenn ich dich in deinem Video richtig verstehe, sagst du, dass du mit einer Ladung eine Kompressor Kühlbox eher drei als 8 Stunden betreiben könntest? Entweder habe ich dich falsch verstanden oder ich kann deine Rechnung nicht nachvollziehen. Eine Kompressor Kühlbox läuft ja nicht ununterbrochen, das heißt sie schaltet sich immer wieder einmal ein bis die Kerntemperatur welche man voreingestellt hat erreicht ist. Bei 400 wattstunden dürfte eine Kühlbox (beispielsweise eine mobicool 40) selbst unter Extrembedingungen mindestens einen Tag/24 Stunden laufen und mit Extrembedingungen meine ich 40 Grad im Schatten und mehr. Tatsächlich dürftest du tendenziell eher bei zwei Tagen 48 Stunden landen.

[@feelfreebefree]

Vergleich verschiedener Solarpacks/Powerstationen wäre suuuuuper 🌻💝🙂

[@INDIEFAIRNE]

EIn Vergleich mit einem alternativen Produkt wird kommen.

[@feelfreebefree]

@@INDIEFAIRNE und wenn möglich auch mit erforderlichen lichtverhältnissen?pralle sonne,oder im winter,tageslicht,ob mit manchen trotzdem solaraufladung möglich ist !suche aktuell für mich,eine heizmöglichkeit,mit "speziellem"plastikautochen,lol,...45km/h,....öfter pausen brauche,und bei minusgraden,aktuell,mit 2 kleinen hunden,....nicht nur für längere trips,sondern allgemein,ermüdet,Tagesausflug,und fahrtüchtigkeit wiederherstellen,autobatterie geht nach ca.10minuten von selbst aus,wenn ich zb.handy nur laden würde.eingebaute sicherheit.waerend dem fahren sowas aufzuladen,kannste knicken.es gibt sowas wie fussbodenheizung,infrarot,auf rollen,..infrafot ist auch genial bei feuchtigkeit..für 220v,rüsten immer mehr womo fahrer nach!es gibt auch welche für 12v,geringere wattzahlen einfach,und dann entweder über usb,...die kabelenden sind meisst offen,sodass ich ausschau halte ,ob halt usb anschlusskabel,möglich waere,...und eine erschwingliche powerbank,die über solar,ganzjährig,eine Powerbank für nachts,aufladen kann,die die ganze nacht zum kühlen/heizen,durchhält.irgendwann,so hoffe ich,es wieder losgehn kann.und dann:ab und weg,mal holland,hier,und da,...falls du das thema irgendwie mal aufgreifen könntest,waere klasse.in 3 jahren 35.000!!km (kein tipfehler!)zurückgelegt,meine kleine familie und ich! Und das will ich unbedingt bald wieder.sind alle drei krank,jeden von uns kann es als erstes treffen.relativ jederzeit.und solange:"es geht nicht darum,dem leben mehr tage zu geben,sondern den tagen mehr leben"von: cicley saunder!,bzw: " atme" das leben.denn das leben ist umgeben von der endlichkeit.immer!von:mir,lol,...5.12.20,s.h. finde deine art/ideen,einfach genial,schon so manche notiz gemacht🙂unterwegs sein,so sind wir drei am glücklichsten.Außentemperatur minus 5 grad:innentemperatur minus 4 grad! Im sommer,pralle sonne,60 grad prallen aufs auto,innentemperatur:59grad.an manchen tagen dadurch garnicht nutzen können,wenn als fahrtwind dann nur heisse luft reinströmt,😁mit 120km/h waere es sicher kühler😁.achja:geringere watt,für so eine infrarotheizfolie,dann nicht gedacht für unter die fussmatten,sondern innen,zb.an der heckscheibe,über usb,würde ja nicht so heiss,wie über 220v,steckdose,zuhause,als richtige fussbodenheizung!wie gesagt:vielleicht waers möglich,und für dich,und andere,auch interessant,sowas mal zu testen,und zu berichten.🙂die folien gibts ab 10euro aufwaerts,je nachdem halt,in klitzeklein,🙃bis riesig,🙃🌻💝

[@ebayalf]

Ich würde eher ein 12volt System nehmen es gibt für die ganzen Möglichkeiten auch 12volt ladenmöglichkeiten die 230Volt bringt wenig Leistung

[@der_rechtsamwald]

Flexible Solarpanele direkt aufs Dach kleben. Ein Kabel lässt sich bspw. an der Windschutzscheibe an der Seite unauffällig in den Motorraum runterführen und von dort aus ins innere, oder direkt an die Autobatterie. Dann ist man auch nicht als Camper zu sehen, besonders nicht bei schwarzen Autos.

[@burakkilci7882]

Danke für das informative Video. Kann man das Solarpanel auch hinter die Scheibe stellen z.B. auf das Cockpit unter der Frontscheibe? Oder wäre der Energiegewinn zu sehr davon beeinträchtigt?

[@INDIEFAIRNE]

Dadurch ist man sehr eingeschränkt mit dem Winkel, das senkt den Ertrag zu stark

[@simonefoerster]

Ich hab‘s genauso gelöst, wie Du in meinem Caddy. Hab ein PowerOak und ein faltbares Panel mit 120W, das reicht bei meinen Ausflügen zum Gleitschirmfliegen und in die Berge auch noch super für meine vorgekühlte Kühlbox, die ich dann dank 230V Steckdose auch auf „Eco“ laufen lassen kann! 👍🏼

[@kerstin3733]

Wie lange läuft denn deine Kühlbox und wie viel Watt hat sie. Bin auch am überlegen ob ich mir ein klappbares Panel kaufe mit 120 Watt. Aber ob das die Kühlbox 24 Stunden am laufen hält? Sie schaltet sich ja auch mal wieder ab und schaltet sich dann wieder ein wenn die Temperatur zu hoch wird. Also sie läuft ja nicht 24 Std. durch. Wäre mal interessant.

[@simonefoerster]

Hi Kerstin, ich hab keine Kompressorkühlbox, sondern eine Thermoelektrische. Da hab ich noch Kühlakkus drin, die ca 2 Tage kühl halten und damit auf Eco (ca 16 (?) Watt??) hält mir die Powerbox, plus Handy laden und Strom für die Wasserpumpe, ohne Nachladen knapp einen Tag. Das ist aber ok, weil ich ja meist eh nur bei schönem Wetter fliegen gehen kann ;) also lade ich dann per Sonne nach, das reicht zum autark stehen gut für ein verlängertes Wochenende. Länger hab ich‘s jetzt aber auch noch nicht testen können, bin noch Mini- Camper- Neuling ;)

[@bombadil_moto]

@@kerstin3733 unsere Kompressorkühlbox von Mobicool mit 38 L (für den Van meines Sohnes, für den Caddy als Minicamper viel zu groß) braucht ca 4 A, wenn sie läuft. Und in dem Camper ist's gut isoliert, läuft da dann so 6* für 5 min / h. Thermoelektrische laufen rund um die Uhr, die saugen JEDE Batterie leer, kühlen nur ca. 15- 20°C unter Umgebungstemperatur und gehen schnell kaputt. Hände weg.

[@callyscaddy]

ich hab eine alte autobatterie, die zu wenig startstrom im winter hatte, aber immer noch mehr als ausreichend kapazität hatte für 10 tage Urlaub, einfach unter mein bettgestell im caddy verzurrt und einen 300/600W Spannungswandler für 30 Euro dazu gekauft. Vorteil: ist sehr günstig im Vergleich und hat viel kapazität Nachteil: lässt sich nicht so flexibel laden und ist 15 kg mehr gewicht zum mitfahren als der Akku. ich stelle eben die batterie wenn ich weis dass ich sie länger nicht brauche einfach in die garage und laden tu ich sie entweder über nacht in der garage, campingplatz oder direkt im auto mit verlängerungskabel (so ein ladegerät kostet ca. 15 Euro). was hälst du davon?

[@INDIEFAIRNE]

Kann ich nicht beurteilen. Hab ich noch nicht ausprobiert. Aber wenn es für deine Zwecke funktioniert... 👍

[@Th-hq3nm]

Hey :) kühlst du trotz Solarakku immer noch Stromfrei? Oder lässt du auch eine Kühlbox über das Solarmodul laufen? Würde das denn auf Dauer (3-4Tage) mit Solarversorgung klappen? Vielen Dank schon mal 🙈

[@INDIEFAIRNE]

Ich kühle immer noch stromfrei. Es gibt einige, die ihre Kompressorkühlboxen mit so einem Solarpack betreiben. Aber Erfahrungswerte habe ich da nicht

[@hannesheisti2174]

Schön erklärt 😀

[@limgoReisenundmehr]

Danke für die wertvollen Tipps!

[@lte.1321]

Hat die Suaoki 400wh auch eine Schnellladeoption übers Netzteil? Und kannst du sie parallel per Solar aufladen und gleichzeitig Strom aus ihr ziehen?

[@INDIEFAIRNE]

Wie im Video gesagt, niemals gleichzeitig über zwei verschiedene Wege laden. Gleichzeitig laden und Energie entnehmen geht. Zur Schnellladefunktion kann ich nichts sagen. K. A.

[@lotteisweg5646]

2 Tage/ 5 Sonnenstunden, komm ich drauf klar :D Dankeschön. Ich mag deine Videos! Ich würde mir ein Panel Zuhause montieren. Da knallt die Sonne....und ein Panel mitnehmen (-:

[@lotteisweg5646]

Ich wollte erst ein fest montiertes Solarpanel und eine Li-Po. Genau das mit dem Loch im Auto, jeder sieht das, machts mir vllt auch kaputt, etc. und nach gefühlten 66 Videos weiter bin ich dem nicht gewachsen, dass überhaupt umzusetzen :) Und da kam die Idee, faltbares Panel + Powerstation. Wieder 22 Videos weiter habe ich festgestellt, für ne gute Powerbank macht das pro 100 Watt, ca 100 Euro oder mal auf Schnäppchen warten .... Dein Video jetzt mit den klaren Ansagen (ich liebe es) wird werden 2x 50 Watt Panel + PB. Nur welche weiß ich noch nicht. Hmm. Wenn du tatsächlich noch welche testen kannst. Genial. Reine Sinuswelle war auch so was, was mich sehr gefordert hat. Grins. Bleib weiterhin gesund !!

[@INDIEFAIRNE]

Danke, das freut mich! 🤗✌️ Es kommt demnächst noch ein Vergleichstest mit der Travelbox 500.

[@lotteisweg5646]

@@INDIEFAIRNE supi

[@lotteisweg5646]

@@INDIEFAIRNE Floureon 500Wh Power Generator Power - finde ich auch interessant :)

[@jensrust4527]

Suaoki G500 ist das nicht!!! ich habe solch eine Box, aber das was du hast ist etwas anderes....

[@sunnymas2656]

Mit einer zweiten Autobatterie, alternativ als Li-ion-Batterie gebaut = bessere Lade- und Entlade-Zyklen, hätte man die Dreifache bis Fünffache Akku-Kapazität. Und lädt sie via Lichtmaschine des Autos, oder Solar-Panel auf dem Dach auf. Über kleine Transformer kann man USB-Spannungen ableiten, und über Inverter die 230 V-Wechselstrom. Motor-Starthilfe ginge ja sowieso damit. Im Fahrzeug brauche ich keinen mobilen Akku-"Klotz" sondern nur genügend Steckdosen. Und speise Alles mit dieser fest eingebauten Zweitbatterie = die Starterbatterie bleibt verschont = das Auto springt immer an.

[@INDIEFAIRNE]

Klar, aber was ist, wenn du eine Lösung suchst, bei der du aus Sicherheitsgründen die Elektrik nicht selbst verlegen willst, nicht viele hundert Euro mehr ausgeben willst und niemanden kennst, der es für dich machen könnte?

[@sunnymas2656]

@@INDIEFAIRNE Ok, daran dachte ich nicht. Ich kann nicht von mir auf Andere schließen.

[@sunnymas2656]

@@INDIEFAIRNE Vielen Dank, dass du meine Entschuldigung angenommen hast.

[@tugayaydin4506]

Könnte man das Teil auch dauerhaft an die Solarzellen anschließen?

[@INDIEFAIRNE]

Klar

[@tugayaydin4506]

@@INDIEFAIRNE ich möchte nun auch mit einem Umbau beginnen und habe keine Lust auf das Elektro Thema 😂 Denke ich werde mir auch sowas zu legen. Wäre es evtl. noch besser eine 2. Batterie an die erste zu schließen und die Solarzellen und das 500w Stromnetzteil an die 2. Batterie zu klemmen? Oder könnte man auf die 2. Batterie dann verzichten? Möchte eigentlich nur eine Kompressor Kühlbox, Handy, Tablet und led decken Spots laden.

[@INDIEFAIRNE]

@@tugayaydin4506 Bei Elektrothemen bin ich nicht die richtige Ansprechpartnerin

[@whiteshadow6262]

Ich lade meine Elektrogeräte einfach direkt an der Autosteckdose

[@heikevogel4222]

Solarpack? Das Dingen heißt einfach Powerbank 😂😂 Wir haben für den Minicamper auch so eine und sind voll zufrieden und würden sie auch immer wieder kaufen. Wir wollen auch nicht den ganzen Schnickschnack mit fetter, platzraubender Batterie und Kabelgedöhne. Man ist halt schön mobil damit. Nur aufgepasst: bei Nichtbenutzung, im Winter z. B. , muss die Powerbank alle 12 Wochen geladen werden. Wir benutzen sie im Haus jetzt auch als Powerbank, so ist die immer im Gebrauch und geht nicht kaputt. Wiederwahl ein schönes, informatives Video! 😀👍🏻

[@walterh.schreiber7670]

Tolle Übersicht. Vielen Dank. Ich denke du musst aber keinen Vergleich mit anderen Powerpacks anstellen, denn JayBe Outdoor TV, eine KZbinr hat eine ganze Serie beurteilt und gibt auch immer wieder Updates. Die Mühe musst du dir also nicht machen.

[@rurunner3451]

Jaybe Outdoor macht eine ganz andere Art von KZbin als Indiefairne. Er lässt sich bezahlen, dass was er über die Powerpacks, die er umsonst abgreift, erzählt, sind also reine Werbevideos ohne echten Nutzen für uns Konsumenten. Deswegen schaue ich mir ihre Videos an, hier gibt es echte Informationen und keine Werbeshow. Ich hoffe es bleibt so!

[@rurunner3451]

Ich finde es sehr schade, wie unkritisch die Gesellschaft geworden ist. Leider scheinen die zahlreichen reinen "Werbeyoutuber" oder "Werbeinstagramer" sehr erfolgreich zu sein, denn wenn man nicht haushalten muss sondern alles frei bekommt kann viel "Content" produziert werden. Als Kunden sind wir aber auf neutrale Infos angewiesen, die bringen aber leider JayBe, ReneKreher und Co. nicht...

[@weialles_weinix3900]

@@rurunner3451 Naja, er hat ja auch mal klein angefangen und da waren seine Berechnungen und Tipps noch nicht gesponsert. Und da gab es schon super Infos.

[@andreaslandfunk5495]

Leider ist auch JayBe mittlerweile auf das YT Geschäft aufgesprungen und macht nur mehr Werbevideos, mittlerweile hab ich das Abo beendet. Es gibt nicht viele, die nicht mal Amazon Links haben (ich kauf da nix) und darum sind echte YTerInnen umso interessanter.

[@walterh.schreiber7670]

@@andreaslandfunk5495 Die Entwicklung bei JayBe habe ich mit verfolgt. Nichts desto trotz hat er Ahnung von er Materie und hat genügend Geräte zum Vergleich. Ich denke InDieFairne muss nicht unbedingt mehrere Geräte anschaffen. Sie kann ja und hat sie auch, ihr Gerät im Gebrauch beschreiben, später wie es sich bewährt hat. Ihre Stärken sind ja ausreichend auf anderen Gebieten dokumentiert. Es gibt kaum einen Kanal wo bei den Schwerpunktthemen so gründlich recherchiert wird wie bei ihr.

[@scherenschnitt6333]

Also derzeit kühlen wir noch mit der guten alten Kühlbox meiner Eltern. Die hält mit zwei riesigen Kühlakkus für etwa zwei Tage durch. Dann wars das mit dem Kühlen. Ansonsten habe ich bei Bauahaus eine solarbetriebene Lampionlichterkette und zwei kleine Lichtkugeln mit LED gekauft. Das hält ewig und drei Däg. Ich hatte mir erhofft, dass man damit eine Kühlbox betreiben kann. Aber Du meinst ja, dass die Kapazität nur max 8 h ausreicht. Damit wäre die Kombi ja wrschl. deutlich einer normalen Kühlbox unterlegen. Ansonsten hatte ich tatsächlich vor eine Elektropumpe fürs Wasser zu nutzen. Auf Hand oder Fußbetrieb wäre ich nie gekommen. 😅 Hast Du Erfahrungen mit nem Wassersack als Alternative zum Kanister?

[@INDIEFAIRNE]

Falls du einen Solarsack meinst, der kommt im Video vor "Equipment, das bei Campern als erstes aus dem Wagen fliegt"😉

[@scherenschnitt6333]

@@INDIEFAIRNE hehe guter Tipp meine Frau will sowas anschaffen. Ich meine einen Wassersack, wo man Trinkwasser drin transportieren kann. Ist sehr beweglich lässt sich wohl an "unebenheiten" im Ausbau anpassen. Also um die Ecken und so.... Vllt.

[@Wutzenstein]

Danke , Du bist Gold wert❤

[@PilgernfuerAtheisten]

ich habe das Video zwar nur überflogen zu deiner Frage ich nutze die Lichtmaschine ivm der Board-Batterie allerdings verzichte ich auch konsequent auf 230 Volt Wechselstrom und das ich mir auch bei dir aufgefallen warum Steckst du ein Schaltnetzei in den Wechselrichter? das Perpetuum mobile ist noch nicht erfunden ODER? Hintergrund: Du machst auch 12 Volt Gleichstrom mit viel Aufwand und hohen Verlusten 230 Volt Wechselstrom um dann wiederum mit Umwandlungsverlusten 18 Volt Gleichstrom daraus zu machen. *Bitte nicht böse sein* als Homofaber verstehe ich die Sinnhaftigkeit dieses Vorgehen einfach nicht und KZbin ist voll von solchen Videos!

[@ursulanesselrath8690]

Frage: ich sehe hier, dass du sehr viel Platz im Wagen hast, und auch ne richtige "Küche", toll. Leider ist aber nicht viel davon zu sehen, wie du eingerichtet bist, wie du schläfst usw. (klar, es geht hier ja auch um die Stromversorgung ;.) Wo kann ich die Einrichtung mal richig sehen??? DANKE für Info!

[@INDIEFAIRNE]

Klick z.B. Mal auf das Profil-Icon, darüber kommst du auf den Kanal. Da findest du seeehr viele andere Videos von mir zu allem möglichen. Über diesen Link kommst du direkt zur Room Tour: kzbin.info/www/bejne/rJXFiKh5jLWlpNU

[@steeveb3574]

gibt es jemand der anstant die teuren speicher, autobatterien nutzt ?

[@mikaili3188]

Man soviel werbung das stört schon.

[@kritischergeist5055]

Ich habe mir für 39,-€ einen Stromumwandler 2000Watt Leistung gekauft, dazu eine Autobatterie 100Ah für €90,- 1 Solarwandler ca.€8,- und ein 10 Watt- Panel, das ca.15,-€ gekostet hatte. Das die Autobatterie stets vollgeladen halten soll. Der Stromumwandler hat mehrere USB- Buchsen, 2x 220V Anschlüsse und 12V Anschluss. Damit kann ich auch meinen 2000Watt Staubsauger betreiben, die Kaffeemaschine, mit 800Watt. Den Fön mit 2000 Watt, damit funktioniert wenigstens alles, was man auch im normalen Haushalt benutzen kann. Das heißt es taugt wenigstens für fast alle Geräte. Was bringt 300Watt? Nicht einmal eine Kaffeemaschine kann ich damit betreiben? Die Einsatzmöglichkeiten sind zu eingeschränkt und das Teil kostet bestimmt €400,-? Ich habe mir die Autobatterie ins Regal gestellt, darüber mit Kabelbinder den Solarumwandler befestigt und das Solarpaneel,hatte Saugnäpfe, ist sehr klein und direkt an der Seitenscheibe, so das immer die Ladung erfolgt, wenn die Sonne drauf scheint. Sogar meine Infrarotheizung mit 450, 700, und 1000Watt funktioniert.

[@INDIEFAIRNE]

Das ist cool. 👍 Freut mich auch sehr für dich. Aber der Kernpunkt, um den es hier ging, war: eine Lösung finden für Leute, die sowas nicht selbst können oder niemanden haben, der es für sie machen kann.

[@TWJuggling]

OK das war jetzt nichts besonderes oder? Also diese Powerbank ist wirklich der Standard unter den Campern. Fest verlegen kann man auch durch den Gummi der Heckklappe. Also Solarpannel kann man einen Faltpares nehmen

[@INDIEFAIRNE]

Klar, aber es kommen immer wieder Fragen dazu, wie ich das mache, wie es genau funktioniert, wie ich zufrieden bin etc. Ist einfacher, das alles in einem Video zu zeigen und zu erklären.

[@bomzhizn]

Ich habe tatsächlich die gleiche Powerstation und ein ähnliches Solarpanel @120W, was der Laderegler von der Powerstation max. aufnehmen kann. Ich habe mir aber die PV aufs Dach montiert, aus der Überlegung, dass wenn ich das Auto geparkt habe und selber weg bin, wird meine Powerstation aufgeladen. Das hat sich für mich gelohnt. Ich habe allerdings einen Kompressor-Kühlschrank und ohne die ständige Aufladung gucke ich bald in die Röhre :)

[@rurunner3451]

Ich weiß viele benutzen solche Systeme und es ist besser als irgend etwas fest zu verbauen. Aber meiner Ansicht nach ist es auch komplett unnötig. Ich habe mir ungefähr 5 Powerbanks je 70 wh gekauft, jede einzelne hat 12 Euro inkl. Versand bezahlt. Das ganze kostet also nur ein Fünftel der Suaoki bezüglich der Kapazität! Ich habe natürlich weder 12 Volt, aber die habe ich notfalls an der Autobatterie und die 230 Volt mit 300 Watt (wahrscheinlich sind es weniger, probier doch bitte man aus einen 300 Watt Tacuhsieder daran zu betreiben) bringen Dir eh nix. Mir reichen meine Powerbanks mindestens 2 Wochen, damit betreibe ich alles wie Laptop, Handy, Lampen, Kopfhörer usw... alle zwei Wochen habe ich eh immer mal eine Gelegenheit zum Laden, zum Beispiel esse ich mal im Restaurant und bitte danach mal den Inhaber, meine Powerbanks wieder aufzuladen.

[@rurunner3451]

Für 300 Euro alles zusammen hätte ich es aber wahrscheinlich auch gekauft, aber NEU zahlt man eher für alles 600 Euro aufwärts, dass ist es meiner Ansicht nach nicht wert...

[@INDIEFAIRNE]

Mit 420 € ist man mittlerweile für die Suaoki und 50 Watt Solarpaneel dabei. Mit Powerbanks geht einiges, aber eben nicht alles. Lädt extrem langsam und manches lädt daran gar nicht. Laptop z.B. sollte man maximal über 12V laden. Und 230V kann man ganz vergessen.

[@rurunner3451]

@@INDIEFAIRNE Meinen Laptop (WIN10) lade ich mit meiner 12 Euro Powerbank zwei mal, wobei er beim zweiten Laden nur noch zu etwa 80% voll wird. 50 Watt Splarpanel ist natürlich günstiger, ich rechne mit so etwas wie offgrid 120 wp, die kosten um die 300 Euro.

[@rurunner3451]

@@INDIEFAIRNE Dass die meisten Powerbanks eher langsam laden stimmt, ist aber auch kein so großes Problem, einfach mal in ein Restaurant gehen ab und zu und am nächsten morgen die Powerbank wieder abholen...

[@rurunner3451]

P.S.: aber das mit dem Tauchsieder (gibt es für ein paar Euro bei Amazon) probiere doch bitte mal aus und baue es vielleicht mal in eines deiner Videos ein. Falls es klappt wäre das natürlich ein Argument für diese Powerbank.

[@sabine123656]

Kann man das Gerät während der Fahrt über die Solaranlage laden?

[@INDIEFAIRNE]

Ja, kann man, ist aber weniger effektiv, wenn das Paneel im Auto liegt. So bekommt man den idealen Winkel nicht immer hin.

[@camperland7178]

Tolles Video! Hilft sehr.

[@INDIEFAIRNE]

Cool! Das freut mich :)

[@gonndirwas9605]

Super ausführlich, gut strukturiert, verständlich erklärt ohne viel Gelaber drumrum. Und mit Zeitstempel. Sauber, Danke, Aonniert. Ich denke gerade darüber nach mit einen älteren Caddy, vielleicht sogar ohne Sitze, sondern mit Ladefläche zuzulegen und übernachtungsfähig zu machen. Das Stromkonzept ist für mich schlüssig und praktikabel.

[@dettea2323]

Ganz tolles Vidéo !! Vielen dank für die ausführliche Erklärung Liebe Grüsse aus Frankreich Dette

[@INDIEFAIRNE]

Freut mich sehr, wenn es gefällt!🙏

[@MichaelZieschang]

Ich habe auf dem Balkon mit einem kleinen Solarpanel (faltbar) im letzten Sommer einige Handyladungen aus ner Powerbank generiert, könnte mir das im Van genauso vorstellen. Nur mit größerem Panel, da der T6 doch mehr Fläche bietet (ich denke über einen Dachträger als Terasse oder Solarfläche nach)... sehr gut aufgearbeitet übrigens. 🙏🏻👍🏻

[@gustavbohner7123]

Was soll dieses Geschreibsel im Viedeo?

[@INDIEFAIRNE]

Hast du bei deinem Video aus Versehen die Untertitel angestellt?

[@kerstinshadow2210]

Habe die kleinere Suaoki Powerstation ohne das Solarpanel. Damit kann ich eine Woche das Handy auf dem Segelboot laden oder einen Tag mit dem Laptop arbeiten. Viele Grüße von Kerstin

[@maki1856]

👍👍👍✔

[@Tom-gf3bp]

Mmmmhhh, ich habe nichts gegen solche Powerstaions. Nur Frage ich mich ob es dann wirklich nötig ist für die paar Amperestunden soviel Geld auf den Tisch des Herrn zu legen........? Wieviel Nutzbare AH hat die eingebaute Batterie wirklich ? Die Wattzahlen sagen wohl den meisten wenig um den Akku in der Powerstation mit anderen Batterien zu vergleichen. Wenn sie nur 20 Ah hat, dann wäre ein kleine Autobatterie sicherlich billiger.......Mir war das einfach zu teuer und habe mir selber eine Energiebox/ Powerstation gebaut. Habe in Summe für Voltmeter, Steckdosen, Schalter, Batterie, Ladegerät, Kleinkram usw. weniger wie 150 € bezahlt. Allerdings habe ich hierfür eine Autobatterie mit 74Ah genommen. Darauf läuft die Kompressorkühlbox bei 30 Grad Außentemperatur 2,5 Tage (Mobicool mit 38ltr. Inhalt). Die Kühlbox schaltet dann ab, damit ich noch starten kann. Platzmäßig kann ich noch bis 100AH aufrüsten und Platz ist noch für einen Wandler, obwohl ich den noch nie gebraucht habe. Das geht sicherlich auch noch billiger. Aber ich finds nu mal Geil kalte Getränke zu haben 😁😁😁👍👍👍 Jeder so wie er mag. Gebraucht habe ich als Werkzeug einen Akkuschrauber, Zange und eine Stichsäge. Wer eine Teileliste braucht, dem helfe ich gerne weiter. Gruß in die Runde Tom

[@INDIEFAIRNE]

Das freut mich für dich. :) Wenn ich's nach meiner Recherche gekonnt hätte, hätte ich's vielleicht auch anders gelöst. Aber wenn Elektrik bei mir klingelt, nehm ich nicht ab. Vielleicht erbarmt sich irgendwann Mal jemand und verschwendet eines seiner Wochenenden, um mir das Thema so zu erklären, dass ich weiß, wie man damit ganz sicher nichts abfackelt. 😁

[@Tom-gf3bp]

@@INDIEFAIRNE Naja, ich bin auch kein Elektriker, und bei mir hat es auch einen ganzen Nachmittag gedauert. Aber es ist wirklich nicht schwer. Da ich beruflich viel mit normierten Teilen zu tun habe, war es eigentlich ganz leicht.Und zur Not Frage ich Dr. Guido, oder Freund Micha. Ich mache es halt so, das ich, wenn es garnicht klappt, mir Rat hole. Ist eigentlich nur ein bisschen schwerer wie sein Handy einzustecken zum laden 👍😉😃 Wenn du möchtest kann ich die mal ein Foto der Box schicken.

[@Tom-gf3bp]

@@INDIEFAIRNE Wenn du mal Zeit hast, dann komm vorbei und ich zeige es dir. Bei Kaffee und Kuchen, oder mein Schatz kocht uns was leckeres, läßt es sich entspannt das Thema angehen und eine individuelle Lösung finden.

[@allahopp3983]

Ich habe auch den S. G500 u ein faltbares Panel 120W. Den Generator habe ich diesen Sommer, (bei 38 Grad Außentemperatur) nur mit meiner Kompressorkühlbox (11 L) getestet. Hatte Strom f gute 2 Tage. Nachteil von der Solarfalttasche - ich muss in der Nähe v Auto bleiben. Klar , hinter der Windschutzscheibe gehts auch. Aber in der Regel versuche ich bei diesen Temperaturen eher im Schatten zu parken.

[@INDIEFAIRNE]

Bist du denn zufrieden mit dem Faltpaneel?

[@allahopp3983]

INDIEFAIRNE hm🤔, eigentlich ja. Bringt ne super Leistung. Aber es passt nicht zu meinen Bedürfnissen. Ich möchte ein festes auf meinem Dokker haben. Dann kann es sich immer zu jeder Zeit aufladen. Beim fahren, tagsüber wenn ich in der Arbeit bin, im Alltag einfach.....immer überall. Beim Faltpanel muss ich planen, wo wann wie kann ich es aufstellen bzw immer wieder zur Sonne ausrichten. Dazu bin ich einfach zu wenig am Auto. Außer nachts, aber Mond u Sterne reichen zum aufladen nicht. Eigentlich doof 😜. LG Astrid

[@chromecologne3491]

A. Goe das wär ja der Hammer ! Ein Lunarpannel wär es dann :))

[@allahopp3983]

Christopher Kremser Marktlücke???😳😱🤣🤣

[@chromecologne3491]

A. Goe haha ja ! Die frage ist wie läuft das Ding dann, mit Werwolfs Blut

[@nordic7762]

Ich habe ein ähnliches Setup mit einem 500wh Powerpack und 60w Solarmodul. Das funktioniert auch in Verbindung mit einer Kompressorkühlbox

[@INDIEFAIRNE]

Wie lange hält das bei dir so?

[@annettemuhs9440]

Ich hätte auch gerne so etwas. Wie viel Watt zieht Deine Kühlbox? Wie lange hält das in Deutschland im Sommer?

[@nordic7762]

Ich hatte das Setup eine Woche in Betrieb. Dank reichlich Sonne konnte ich das Powerpack immer wieder nachladen. Die Kühlbox braucht ca 40w. Nachts habe ich sie aus gemacht.

[@annettemuhs9440]

Vielen herzlichen Dank für die Antwort. Dann käme dieses Setup für mich ja auch in Frage.