Mobylette - changer son câble/gaine de décompresseur

[@aurelienr]

Des années après ta vidéo est toujours d'actu ... pratique sur des engins plus vieux que moi ! J'avais mis le décompresseur mais trop vite. sans voir le petit logement du plomb ! et merci pour d'astuce de la meule pour bien tout faire entrer avec le câble de frein :)

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci pour ton avis

[@uneautrevie]

Bon rappel pour changer le câble du décompresseur. Merci pour ce tuto !!!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@WadeShoot]

Très sympa cette vidéo, tellement habitué au 103 MVL et SP que j'avais zappé ce système sur les MOTOBECANE Impossible d'éteindre mon Mobyx l'autre jour ;) Merci pour ce tuto Je ferai une vidéo de mon Mobyx prochainement sur ma chaîne.

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@simonlg2489]

J'avais jamais vu ces poignées qui décompresse dans l'autre sens . Sinon bonne vidéo

[@100MobyletteYoungtimer]

+Simon Lg toutes les motobecane ancienne c'est comme ca..

[@DudeProd]

C'est normal pour un conducteur de mob XD, et le seul défaut de système c'est que il tient mal dans le temps, ça s'use vite !

[@100MobyletteYoungtimer]

moi jamais eu de probleme, je connaissais pas cette possibilite

[@michelleriche668]

Bonjour Jolie 92 dans son jus certainement une des premières car après le phare avant était différent par contre le feu arrière me semble d'un modèle beaucoup plus récent

[@100MobyletteYoungtimer]

+Michel Leriche tu auras le temps de la decouvrir dans d'autre video.. tinkiet

[@manue-fp5ne]

Très belle vidéo. Il y a un ressort de rappel qui se trouve d'origine sur le câble de décompresseur. On le voit en début de vidéo. Pourquoi tu ne le remontes pas ? Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Ca sert a rien sur les decompresseur.. du coup pas remis par habitude

[@ericclemenson4373]

Salut, la vidéo concernant le décompresseur est top. Par contre pour l'accélérateur, avant de bloquer a vis de dois légèrement maintenir la poignée accéléré ou non ? Le cable je le coupe à ras du coup? merci

[@100MobyletteYoungtimer]

non tu la garde normal et oui tu coup a ras

[@ericclemenson4373]

Par contre j'ai une question, comment le cable de décompresseur peut il se tendre si la vis est fixe?Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Car quand tu pousses vers l'avant, une partie sort de la poignée.. ce qui créer la tension

[@nicolasbouchon1061]

Merci pour le tuto !

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@christophedearaujo9622]

D'accord merci faut 'il vraiment changer l'allumage ou y'a t'il un moyen pas chère, moi j'avait y mettre sur batterie seul souci c'est pour la charger . merci d'avance

[@100MobyletteYoungtimer]

tu changes seulement si ça marche pas

[@celinewaterlot7162]

salut super vidéo comme d'hab ! dans la video tu parles de faire une vidéo pour changer le cable d'accélérateur, en as tu fait une stp ? merci et bonne journée

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci et non pas fait

[@celinewaterlot7162]

@@100MobyletteYoungtimer une prochaine vidéo quand tu auras 5 minutes !! j'ai un pote qui galère avec un CADY connais tu un bon mécano pour ce type de cyclo sur lyon ou saint étienne ? merci Mathieu

[@100MobyletteYoungtimer]

voir ma video sur le brelon de lyon

[@briceprime5429]

Faut refaire des vidéo sur les mobylette sur le bon coin

[@100MobyletteYoungtimer]

+Brice Prime a l'accasion oui ca marche

[@dpjannic]

Salut Tout d'abord j'apprécie beaucoup tes videos on sent le passionné a donf. Je voulais te demander a quoi sert le bouton poussoir beige (pas la sonnette !) Sur la gauche du guidon ? Moi j'ai le même et c'est le decompresseur qui est câblé dessus. Je ne sais plus comment remonter ma mob AV48

[@100MobyletteYoungtimer]

Le seul bouton poussoir sert au klaxon

[@christophedearaujo9622]

Bonjour J'ai un variateur fonction embrayage, il faut que je change les galets et les mâchoire d'embrayage on à réussie à démonté une partie et on arrive pas à démonté la partie qui permet d'a d’Indre les galets comment faire je vais pas tarder à le jeté. Merci d'avance

[@100MobyletteYoungtimer]

+Christophe De Araujo ne jette rien et pose ta question sur la page facebook du meme nom que la chaîne.. avec photo. Merci

[@christophedearaujo9622]

Bonjour comment branché des clignotants sur une mobylette qui n'est pas prévu à l'origine? J'ai un allumage électronique.

[@100MobyletteYoungtimer]

+Christophe De Araujo pk veux tu en mettre si tu en avait pas d'origine.. ? Il fait juste te tirer une phase et alimenté un commodo.

[@christophedearaujo9622]

Je souhaite en mettre car pour moi c'est une sécurité en plus, j'ai déjà effectué 2 accidents lié au manque de clignotant pour moi impossible de lever la main pour indiqué que je tourne. Je pourrais changer de mobylette mes vue les réparation que j'ai fait dessus je la garde .

[@100MobyletteYoungtimer]

+Christophe De Araujo ok ok je comprend

[@aissaboushaba1789]

Bonjour yougtimer je voulais savoir pour le decompresseur est ce qu'il y a un trou a cote de la bougie ou il faut juste le rentrer au milieu du de compresseur de la culasse aide moi stp

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui reponse 2

[@aissaboushaba1789]

@@100MobyletteYoungtimer si ses la reponse 2 j'ai trouver un petit embout sur le rond du decompressur je le met avant ou après avoir mis le rond du decompresseur sur le milieu du dzcompresseur de culasse

[@100MobyletteYoungtimer]

peut importe vu que le compresseur ce regle au levier

[@christophedearaujo9622]

Bonjour auriez vous une vidéo pour montrez comment brancher des clignotants sur une MBK moteur 51 allumage électronique. MBK mon dit qu'il fallait changer l'allumage, seul problème c'est que je ne roule pas sur lors donc auriez vous un conseil à me donner pour brancher des clignotant et qu'elle site je pourrais trouvé les pièces. merci d'avance

[@100MobyletteYoungtimer]

+Christophe De Araujo j'ai pas cette video de prévu.. pour les pieces en bourse, brocante ou site de mobylette sur le net

[@tonyrobbe9559]

bonjour je viens de finir ma restauration de mon av79 kité carbu de 17.5 pot doppler elle tour trop au ralenti au secour j'ai besoin d'aide...

[@100MobyletteYoungtimer]

il y a mon groupe facebook pour poser ses problèmes

[@christophec2510]

Bonjour il existe des gaines Mobylette à la vente sur les sites spécialisés mais on dirait des gaines vélo, la Mobylette, 50 Factory, Vsx... je ne suis pas sûre de pouvoir freiner avec😅 Savez-vous où je peux trouver les gaines monter dernièrement sur MBK (gaines plus gros diamètre) de marque J Juan SA Merci !!

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes sur le net, il suffit de choisir son diamètre.. les gaines grise standard fonctionne tres bien et utilisé sur les modèles jusqu en 80

[@christophec2510]

Merci

[@sim2332]

Sur ma mob il y a une espèce de gaine en fil de fer tourbillon à l'intérieur de la gaine plastique je le garde?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui c est normal c est une gaine , c est en acier recouvert de plastique pour pas que ca rouille

[@sim2332]

@@100MobyletteYoungtimer ok cool ducou je peut repasser une gaine plastique par dessus ?

[@thibaultauche5587]

c'est le modèle double variateur ?

[@100MobyletteYoungtimer]

modele boite relais

[@aissaboushaba1789]

Bonjour yougtimer je voulais savoir ou trouver le même câble de décompression que sur la vidéo car je suis partie voir labecannerie et j'ai trouver embout à la fin du fil trop large aide moi

[@100MobyletteYoungtimer]

C est standard...cable de decompresseur tt cours

[@aissaboushaba1789]

@@100MobyletteYoungtimer oui ou les trouver

[@aissaboushaba1789]

@@100MobyletteYoungtimer oui les câble standard pour motobecane

[@aissaboushaba1789]

Bonjour yougtimer je voulais savoir si ta pas watapps

[@chuckmorix4056]

Salut les mobeurs ! J'ai retrouvé un pot Ninja Modular à pompe pour spx/rcx dans mes vieux cartons de pièces de l'époque . Il est en superbe état . Vous pensez que je peux le vendre combien ?

[@100MobyletteYoungtimer]

+ChuckMorix ah ya pas de prix.. Tous depend .si tu veux faire du business ou faire plaisir..

[@bzhbianca]

j'avais pareil sur mon cady de 1968

[@100MobyletteYoungtimer]

+bianca29 😉

[@alexislame3735]

C’est top ta vidéo mais moi c’est pas la même mobylette je crois que c’est une AV88

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui mais c la meme chose

[@aissaboushaba1789]

Bonjour yougtimer j'ai fait se que tu ma dit pour le câble d'accélération mais le problème ses je n'arrive pas à le rentrer dans l'accélérateur car il y a un petit trou et mon câble et trop élargie écarte aide moi stp

[@100MobyletteYoungtimer]

Donc tu n a pas pris le bon cable.. normalement les cables de freins sont plus gros et starter, accelarateur et decompresseur plus petit

[@aissaboushaba1789]

@@100MobyletteYoungtimer il ses élargie car il y a une petite vis qui la tenue serrer

[@aissaboushaba1789]

J'ai essayer de le rentrer avec une pince rien

[@aissaboushaba1789]

Aide moi yougtimer

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu recoupes et tu le rentre.. tt simplement

[@michborens1357]

Je voulais une astuce pour couper correctement et au ras de la poignée et ce n'est pas le cas dans cette vidéo avec le câble d'accélération resté dans l'état.

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu coupes tous simplement avec une pince coupente.. ya pas d'astuce a avoir

[@michborens1357]

C'est sûr que l'on peut couper au ras mais une pince coupante écrase le câble et ce n'est pas le but.

[@100MobyletteYoungtimer]

non non si une bonne pince aucun soucis, moi j'en est jamais eu

[@michborens1357]

Bonjour, en fin de compte j'ai coupé les câbles presque au raz avec une bonne pince coupante, ils sont comme prévu un peu écrasés mais c'est sans conséquence autre que psychologique ( lol ), merci pour l'info.

[@100MobyletteYoungtimer]

lol

[@TheHeritage17]

penser à graisser chaque câble pour plus de facilité

[@100MobyletteYoungtimer]

non je le fais plus, je le fait en spray lors de mon entretien annuel, mais j'ai arreté de graisser à la mise en place

[@TheHeritage17]

ah je le fais à chaque fois que je monte un nouveau câble, par contre pour l'entretien, je me débrouille pour tout graisser; dans un sens ou un autre

[@michborens1357]

Je met de l'huile de vaseline, la graisse fini en cambouis et ça peut finir par freiner le coulissement du câble dans la gaine.

[@laidyassini2370]

👍

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@kervilou5905]

mais y faut pas péter un cable...

[@100MobyletteYoungtimer]

pk tu veux que ca pete?

[@kervilou5905]

non, c'est juste une expression ! sont bien tes vid !

[@100MobyletteYoungtimer]

ok lol et merci de me suivre

[@100MobyletteYoungtimer]

+kervilou lol..