정비관련 유투브를 많이 보곤 하는데... 처음 듣는 내용들도 많고.. 그만큼 중요한 거 같네요.;; 비엠 디퍼런셜 누유가 흔하다 이런 말만 하지 말고 치프님처럼 디퍼런셜도 교환도 신경 써줘라... 원인부터 말해주면 참 좋을 것을 ㅋㅋ 이번에 엔진 오일 갈 때 디퍼오일도 갈아야겠네요.
@artist.b Жыл бұрын
영상 내용이 너무 유익했습니다!! 이렇게 깊게 설명해주는 영상은 저는 처음인 것 같아요!!
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !😍😍
@김영훈-f1e Жыл бұрын
자동차 유튜브 통틀어 이런 세세한 전문적인 내용을 가지고 솔명해주시는 분은 처음이네요! 정말 좋습니다!! 화이팅!!!
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!
@뽀뽀똥똥 Жыл бұрын
디퍼오일 교환 주기 잘 몰랐는데, 오늘도 하나 배워갑니다. 항상 유익한 영상 감사합니다😊
@mode1554 Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다 👍👍
@SOLiD4K Жыл бұрын
다른 알고있던 사항들도 많았지만… 디퍼런셜 오일은 정말 몰랐습니다. 교환주기 더 짧게 잡아야겠네요 좋은 정보, 좋은 영상 영상 잘 봤습니다 👍
@mode1554 Жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다 !!😊😊
@sun2190_ Жыл бұрын
와 난 이치프님이 엄청난 지식으로 이렇게 상세하게 설명해주는게 너무 좋아
@mode1554 Жыл бұрын
감사해요 😊
@희황상제 Жыл бұрын
치프님은 객관적이여서 좋음. 그리고 발음의 딕션도 좋고. 무엇보다 예전에 ECU 위치에 따른 본인의 짧은 소신발언?이 너무기억에 남아. 그 이후에 치프님 관련 영상은 다보게 됐네요
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !😊
@rcoprcop Жыл бұрын
이런 시리즈로만 찍으셔도 조회수 떡상할것 같습니다.
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !! 😍
@fitx6 Жыл бұрын
소중한 영상 감사합니다. g바디 x6 40i xdrive 모델 올 3월 말에 출고 후 운용 하고 있습니다. 약 2,500km 길들이기를 얼마전 끝내고 엔진 오일을 가면서 전륜, 후륜 디퍼 오일과 트랜스퍼 케이스 오일도 같이 갈아주었습니다. 이치프님 말씀 처럼 기어류 이기도 하고 새 기어가 처음 조립되고 서로 맞물리는 과정에서 길이 잡히는 동안 많은 쇳가루가 발생했을 것 같았습니다. 역시나 전후륜 디퍼 오일, 트랜스퍼 케이스 오일 모두 배출할 때 보니, 오일도 매우 탁하고 쇳가루로 보여지는 반짝이는 이물도 많이 섞여 있었습니다. 센터에서는 돈낭비라며 말렸지만, 그래도 이번 영상을 보니 잘 갈았다는 생각이 다시한번 드네요. 말씀대로 큰비용은 아니지만 찝찝한 것 보단 낫다고 생각됩니다. 다음엔 미션오일을 교환할 때 갈아주어야겠습니다~
@esthekenn3146 Жыл бұрын
m모델에 처음부터 과격주행한 차 아니면 2500에 디퍼랑 티씨교환은 그야말로 돈낭비는 맞아요. 탁한 색깔이랑 반짝이는 이물질보고 잘 갈았다며 자위하지만 사실은 그정도는 차에 아무 해가 없는 상태이죠. 무려 6리터 넘는 엔진 오일도 1000키로만 타도 색깔은 금방 변해요. 디퍼랑 티씨는 그거에 비해 매우 소량 들어가는 오일이라 색깔은 생각보다 금방 변합니다. 이런 댓글보고 괜히 빨리 갈 필요는 없고 5-6만까지 타고 갈아도 채 오래타는데 아무 지장 없어요
@fitx6 Жыл бұрын
@@esthekenn3146 관리차원이니 첫교환은 빠르게 해줬습니다~ 이제 디퍼나 티씨는 2년/4만 정도로 교환하려고 해요~! 무교환은 없으니까요. 값이 미션오일, 팬 교환처럼 비싼건 아니니 일정 주기로 관리 하면 더 좋은 컨디션으로 탈 수 있을 것 같습니다. 본인 경제 상황에 맞게 관리해주면 될 것 같아요 ㅋ
@gorhf9 Жыл бұрын
내용이 너무 좋은데요? 퀼리티가.. 듣다보면 현실적이고 도움이 되는 내용이많아요 이게 이론적이아닌 실 현장 내용이네요
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !
@junyoungchoi7113 Жыл бұрын
영상내용도 중요하지만 이치프님 이야기해주시는게 넘나 잘 귀에 들어와요. 직업 변경마렵습니다
@팔동동 Жыл бұрын
이치프님 영상은 중요부분 캡처해서 두고볼정도로 너무 좋습니다 앞으로도 오래뵙고싶습니다 !
@mode1554 Жыл бұрын
저도 편집하면서 엄청 공부하고 있답니다 !!😮😮👍👍
@일기쾌청 Жыл бұрын
와... 바로 구독 좋아요 누르고 다 봤습니다. 모트라인에서 모드 알게 되서 지금 차 보증 끝나거나 중고차 사게 되면 꼭 다니려고 마음 먹었습니다. 좋은 영상 감사합니당.
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!
@mind204 Жыл бұрын
지리긴한다 ....;;;; 이런 정보를 대체 누가 알려주냐 ;;;; 인스타에 본인등판한거 보고 와봤는데 바로 구독이네 찾아보니 진짜 대단한 분이시구나
와~~ 오늘 아침에 렉서스 IS 미션오일 레벨링 받고갔는데 영상으로만 보던 치프님이 직접 봐주셔서 감사했습니다!!
@mode1554 Жыл бұрын
앗 보고 가셨다니 다행입니다 💕💕
@이지현-m2o4r7 ай бұрын
자동차를 좋아해서 관련 영상을 자주 보는데 설명이 간단 명확해서 이해하기 정말 쉬었습니다. 항상 감사할 따름입니다!
@mode15547 ай бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다!!!
@hanskim33 Жыл бұрын
치프님 잘보겠습니다
@112_ENG Жыл бұрын
포브스 선정) 주제에서 삼천포로 빠지는 내용이 가장 더 맛집인 채널
@Sustainable_IN Жыл бұрын
이야 구석구석 배울점이 넘 많아서 놀랬어요. 아는 내용이겠지 했지만 역시 이치프님 영상은 참 좋네요. 여러 브랜드의 사례와 구조 사진도 첨부해 주셔서 아주 유익했습니다. 좋은 영상 감사합니다
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!ㅠㅠ
@VP-760 Жыл бұрын
브레이크 패드 교체해야겠네요 오늘도 좋은 영상 감사합니다
@mingdding4435 Жыл бұрын
이야.. 케미컬 내용이 너무 깊습니다!! 유튜브 아님 어디서 이런 정보를 아려나.. 감사합니다.
@mode1554 Жыл бұрын
모드에서 알려드립니당 ㅋㅋ
@thehan_GT711 ай бұрын
이치프의 이런영상들은 확실히 글로만 배우고 습득한게아닌 오랜 찐 경험에서나오는 노하우를 바탕으로 구체적으로 설명해주는것 같다는 생각에 볼수록 빠져들게 만드네요 ㅎㅎ 이번 영상도 감사히 잘 봤습니다. 🙏
@Yeoreumee Жыл бұрын
이런 좋은 영상 무료로 볼 수 있어서 너무 감사합니다
@keroro0425 Жыл бұрын
치프님 유튭시작? ㅎ오왕 구독빵!! 알림빵!
@Sn0wywind Жыл бұрын
너무나 유익한 영상 잘 봤습니다. 모드개러지 오일갈러 곧 가겠습니다.
@mode1554 Жыл бұрын
어서오세용 !!
@시기-l4d Жыл бұрын
저의 롤모델이십니다👍
@qudgo17 Жыл бұрын
하악 미션오일 바라고 바라던 .. 넘 좋다앙 선댓 후시청❤❤ 모드모드
@mode1554 Жыл бұрын
대박... 감사합니다 😊😊
@arucard-y9n3 ай бұрын
오래된 영상이지만 이런정보 너무 좋습니다
@정상재-h7e Жыл бұрын
저말 맞음 5시리즈 이구이엠 지포 5만에 미션데후 오일뺐는데 깨끗할꺼라고 뺐는데 졸라시꺼매 특히 터보레이4만에 미션오일 뺐는데 와 뻘임 5만에 빼도 시커메
@mkk3372 Жыл бұрын
어제 브레이크랑 디퍼 하고왔는데.. 패드를 교환 못함 . 얼른 여행다녀와서 패드도 해야 마음 놓일듯 ㅋㅋㅋ
@꼬꼬-l2z Жыл бұрын
이분 참 대단한게 예전에 그… 엔진 오일 풀 이상 넣으면 문제가 되냐 안되냐 실제 엔진을 가지고 설명 영상을 올려 주신적이 있는데 그때 참 많은 공부가 되었었습니다. 단슨 수박 겉핥기 지식이 아닌 아닌 뭔가 한번 꼽히면 그 해당 분야에 대해서는 파고 드는 성격 같으시더라그요. 화이팅.
@lsbmagic310 ай бұрын
오호 혹시 풀선이상넣었을때 어떻게되나요?
@YU_WOO_8 ай бұрын
@@lsbmagic3엔진오일이 실린더 내부로 유입돼서 연료랑 섞이게 됩니다.
@Reader_SKY Жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다~
@맛나게묵장 Жыл бұрын
나중에 자차가 생기면 오일교환은 무조건 잘해줘야겠네요!ㅎㅎ 잘보고있습니다👍👍
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !! 💕💕
@수퍼노멀11 ай бұрын
여지껏 미션 오일 이야기 했던 메카닉 중에 가장 믿음이 간다..
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
안그래도 어제 브레이크오일! 미션오일! 교환해주었네요. 교환하고나니 차가 훨씬 부드러워 진거 같고 정숙한 느낌이 드는거같네요.
@Grae-tube7 ай бұрын
목소리가 선하시넹😊
@mode15547 ай бұрын
감사합니다🙏🙏
@안녕콱 Жыл бұрын
영상 잘봤어요! 😊
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !!
@yktlqk9 ай бұрын
이 영상을 왜 이제야 봤을까요? 이영상 하나로 구독은 물론 모든 동영상 정주행 합니다.
@mode15548 ай бұрын
감사합니다🙏
@johnoh7104 Жыл бұрын
디프오일 갈때 옆에서 지켜보고 있으면 교환주기를 1만키로도 넘기고 싶지 않을거임. 쇳가루들 보는 순간 좀 놀라게 됨.
@황민준-z4q Жыл бұрын
우리나라같이 가다서다 시내바리 주행자체가 가혹조건이다고 설명서에 명시되어있습니다 10만키로 전후(시내주행이 대부분이라면 더빨리)에 미션오일 교환은 여지가 없다고 보는 1인입니다
@mensa2030 Жыл бұрын
전 교체를 해서 바로 좋아진 느낌보다.. 몇개월 주행했을때.. 소음도 줄어들고 변속도 부드럽다는 느낌이 든적이 많음... 교체할때보면 점성이 새것보다 있는편이라.. 오일질이 좋아져서그런지.. 교체시기는 늘어났다고 보는게 맞는것 같음.. 쇠가루도 예전차보다 나오지도 않고...
@mode1554 Жыл бұрын
오일은 자주 교환해 주시면 좋죠 ! 디테일한 피드백 감사합니다 👍
@벨붕이아재 Жыл бұрын
자동차 정비업을 하시는 분들은 전부 엔진오일 자주 교환해라고 하는데 그렇게 말하면 고객한테 하도 욕을 먹어서 안한다고 하더라구요.. 생각해서 말해줘봐야 좋은 소리 못듣는게 정비 일이라고...
@kiyjy74 ай бұрын
개인적으로 기본적인 정비교육을 운전학원에서 해줘야 하며 실제 면허취득 과정 시험과목에도 추가해줘야 한다는 생각입니다... 대다수의 차주분들은 차를 구매해서 연료만 넣고 달리기만 할 줄 알지 엔진오일은 언제 갈아줘야 하는지 브레이크패드는 언제 갈아줘야 하는지 모릅니다...
@땅땅이-d2q Жыл бұрын
번아웃 하려고 브레이크랑 가속페달 같이 밟아보면 바퀴가 돌면서 타이어 태우는데 매스컴에서 꼭보면 같이밟으면 가속신호를 캔슬스켜서 브레이크만 작동된다고 해서 항상 의아했는데 명확하게 설명되네요.
@mode1554 Жыл бұрын
😘
@이건희-k9e Жыл бұрын
오버라이드 시스템 작동 조건에 속도 몇km/h 이상시 작동이라는 조건이 있을거예요
@GGaPnono Жыл бұрын
이 회사에 이치프가 입사를 한건지 아니면 회사에서 이치프를 영입한것인지는 알수없으나 진짜 이사람이 개 쩌는게뭐냐면 , 걍 일반인인데 이 사람이 있으므로 인해서 구독자 늘어나는 속도나 영상조회수 증가 속도가 걍 도라이급임 ( 이 체널 맨 밑영상보면 이치프 안나온 영상은 조회수 폭망에 걍 영상이 ㅂ신인데 이치프 나오자마자 바로 조회수 개잘나옴 ) 본인이 알고있는 지식이 엄청난데 그게 걍 이해못하는 소귀에 경읽기가 아니라 , 차를 모르는 ㅂ신들도 이해할수있도록 설명하는 능력이 대단한거같음 .
@suminlee5396 Жыл бұрын
브레이크액보고 패드잔량보는거 꿀팁이네요
@호우주의보-j6b Жыл бұрын
마지막에 정리글 하나넣어주시면 더 좋을것 같네요 영상 잘봤습니다
@mode1554 Жыл бұрын
네 감사합니다 참고하겠습니다 !!😊😊
@폭풍의눈-o3n Жыл бұрын
기아 오토큐 같은 동네 정비소를 주로 이용하고 있습니다. 4만km 탔는데 엔진오일은 갈때마다 교체할지 물어보더라고요. 잦은 교체를 권장하는것은 맞는것 같습니다. 그런데 다른것들은 돈준다고 해도 잘 안갈아주시더라고요. 브레끼오일 갈아달라 했더니 7~8만 타고 가셔도 되요. 디퍼런셜 갈아달라 했더니 십만타시고 교체하시죠. 부동액도 왜 지금 교체하시냐고ㅋ 8만타고 오시라고ㅎㅎ 제조사 권장보다 2배나 요구하는데 왜그러는 걸까요? 브레이크 패드도 안갈아준다는...7만정도 까지 타셔도 된다고...ㅡㅡ
@오징어징징이7 күн бұрын
그거말고도 더갈게할라소
@WITHAUTO Жыл бұрын
엔진오일 주기와 비슷하게 가져가야할 정도로 디프오일 수명이 그렇게나 짧았군요. 오일 갈 때 같이 갈아야겠네요.
@mode1554 Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다 💕💕
@backnunAndy Жыл бұрын
디프오일에 대한 잘못된 상식을 가지고 있었네요! 얼렁 갈아야지!
@준영축구영상2 ай бұрын
저도 서킷타는 사람으로서 완전 공감합니다 특히 디퍼런셜 오일 교환주기는 완전 공감요^^ 하지만 모르시는분들 오해하실까봐서요 자가교체면 디퍼오일 보통 2만~3만원 정도만 충분하긴 하지요.... 하지만 M이나 AMG, 포르쉐 람보등 공임비를 생각하지 못하신 소비자분들 오해하실까 해서 답글 써봅니다^^ 보통 위 브랜드들 디퍼교환비용 공임포함 최소 15만에서 20만원이 넘으니 오해사실까 해어요 답글씁니다~....
@mie4248 Жыл бұрын
굿
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 !!
@yhkmlove Жыл бұрын
플러그 코일 관련 소모품도 찍어주세요~~
@eChief Жыл бұрын
예압!
@뚜따-t3p Жыл бұрын
잘보고갑니다...디퍼오일온도가 그렇게 많이 올라가는지 몰랐네요...ㅠ
@mode1554 Жыл бұрын
맞아여 편집자인 저도 몰랐습니다 차알못이라... ㅠㅠ
@GenesisCoupe387 ай бұрын
저같은 경우는 미션오일을 4만키로마다 교환하는데 디퍼런셜 오일도 같이 교환 하거든요 디퍼런셜이 그정도로 가혹조건인줄은 몰랐네요
@mode15547 ай бұрын
영상이 도움이 되셨으면 좋겠습니다 !!!
@hip_car3 ай бұрын
디퍼오일 앞뒤 3만에 갈았는데 빼낼때 아직 깨끗해서 더 길게 교환주기 가져가려 했는데 이 영상보니 그냥 3만마다 갈아야겠습니다. 디퍼 3만 , 미션 4만, 트랜스퍼케이스 4만, 엔진오일 8천
@kissxxski8 ай бұрын
엊그제 교환하고 영상보는중입니다 무조건 하세요 저 19만탔어요...진작에 갈껄
@고삼열 Жыл бұрын
이치프 자체가 브랜드다.
@ByeongGirlSi Жыл бұрын
엔진오일은 워낙 치명적이니깐 그런데 디퍼나 미션오일같은건 안갈고도 엄청오래타시면서 “난 아무 이상없던데?” 하는 분들도 많은데 아직 이상이 없는겁니다 다행히도 ㅠ 마치 술담배 해도 108세까지 살다 간 할머니 있다고 하는거처럼요. 술담배자주하는거랑 오일류 교환 안하시고 주행하는건 헝거게임에 계속 자기이름표 넣는거랑 똑같다고 보면됩니다
@youngsoo7199 Жыл бұрын
dct 건식미션 설명 해줄 때 부터 이미 팬 이었음
@mode1554 Жыл бұрын
감사합니다 😊😊
@jiu05 Жыл бұрын
오일 교환은 빠르면 무조건 좋지욥
@달곰-o9c Жыл бұрын
저는 너무 메뉴얼 대로만 차를 관리하고 있었네요 15만 키로 동안 엔진 오일, 브레이크 오일만 갈았는데 미션 오일 한 번 갈아야겠습니다. 좋은 영상 감사합니다 좋아요 누르고 갑니다.
@dong-gyuheo8459 Жыл бұрын
현기차도 동시조작 시점에따라 다릅니다. 정차시에 엑셀+브레이크 동시조작하면 차는 갑니다.(BOS 작동 X) 주행중 엑셀+브레이크 동시조작하면 차가 섭니다.(BOS 작동)