Model 3 SR+ Avis après 1 an et demi - tops et flops !

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Tesla Fab

Tesla Fab

Күн бұрын

Пікірлер: 224
@bugattifan3367
@bugattifan3367 3 жыл бұрын
Enfin une vidéo d'utilisateur où l'objectivité passe avant la frime
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me touche
@hervep911
@hervep911 3 жыл бұрын
merci pour ces informations avant décision d'achat
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Avec plaisir !! A noter que les versions actuelles sont encore bien meilleures 😉
@adilelhammoumi7572
@adilelhammoumi7572 3 жыл бұрын
Rien dire sincère et claire 👍
@oliviercaspers8491
@oliviercaspers8491 3 жыл бұрын
merci pour ta revue excellente de la Tesla 3 que j 'envisage d 'acheter bientot.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !! Tu seras ravi! N'hésite pas à voir les autres vidéos de la chaîne pour voir d'autres cas de figures.
@KrRider-sd1ju
@KrRider-sd1ju 3 жыл бұрын
J'ai la même , bientôt 40000km depuis novembre 2019 , avec de beau road trip dans les Alpes cette été , ces vraiment le top ces voiture ! Pour info je suis a 138kw de conso depuis novembre 2019 et donc prêt de 40000km
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bravo!!! Moi je suis à 154Wh/km de moyenne mais avec le confinement et tout j'ai surtout roulé mes 22'500km en hiver 😉
@KrRider-sd1ju
@KrRider-sd1ju 3 жыл бұрын
@@fabriziom bon après je triche , je ne prend quasi jamais l'autoroute
@chrstphmielczarek719
@chrstphmielczarek719 3 жыл бұрын
Salut à toi, et merci pour tes retours. Je pars chercher ma SR+ ce matin et je vais vérifier tout ça 😉
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci! Félicitations pour ton achat en espérant que tu sois satisfait 😉
@yannickt3253
@yannickt3253 3 жыл бұрын
Chanceux ! J’attends encore la mienne. J’espère la recevoir avant fin mars car c’est mon anniversaire.
@eriten1679
@eriten1679 3 жыл бұрын
Freinage fantôme aussi sur la Toyota prius 4. Cela concerne peut-être toutes les voitures équipées de régulateur adaptatif ?
@ealago
@ealago 3 жыл бұрын
Merci de ta vidéo. Une belle aide pour un éventuel achat d'un modèle 2021.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci!! Une autre vidéo arrive bientôt avec la comparaison sur la 2021
@12550diablotine
@12550diablotine 3 жыл бұрын
Pour la gomme hiver c'est normal. La structure du plus, les pavés sont plus souples, cela génère un genre de "flou" sur les changements de direction. Encore plus sur des directions électriques qui sont extrêmement souples. Pareil sur une voiture thermique mais les direction à assistance hydro gomment un peu le phénomène
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Oui j'en suis conscient mais j'ai connu plein d'autres voitures sans cet effet. Je viens de remonter les Pirelli sur la 2021 donc je verrai si le setup de suspension modifié aide ou pas.
@paulkersey6269
@paulkersey6269 3 жыл бұрын
Vidéo bien structurée, qui alimente utilement ma phase de "maturation avant achat" 😉 Les freinages fantômes me semblent être le point le plus négatif à l'usage, dangereux pour les passagers autant que pour les autres usagers de la route.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci! En effet les freinages fantômes sont casse-pied. J'aimerai voir si c'est mieux avec le hardware 3.0
@gaubertchristian7125
@gaubertchristian7125 3 жыл бұрын
C'est vraiment une voiture magnifique et en effet pour les services rendus pas trop chère. Vous me faite envie mais nous sommes à présent que tous les deux ma femme et moi les enfants sont tous casés et c'est une bien grande voiture pour nous. Cependant le tout électrique me fait de plus en plus envie. J'y réfléchis... Merci. Très bonne vidéo. Amitiés.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour Christian ! Très honnêtement, si elle rentre dans votre garage foncez les yeux fermés. elle est le meilleur rapport qualité prix du marché. Et quel bonheur d'avoir toujours assez de puissance pour doubler, et des superchargers partout en Europe pour les grands trajets! Toute autre réseau de charge est trop léger pour l'instant...
@TeslaModelY-quotidien
@TeslaModelY-quotidien 3 жыл бұрын
Merci, c'était instructif pour moi.
@benben07ful
@benben07ful 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Deux petites questions : - avez vous tester le comportement de la propulsion sur la neige ? Avec pneus hiver bien évidemment. - pensez vous que la sr+ 2021 est suffisante sur le long terme pour 200/250 km par jour (en prenant en compte l hiver, l usure future de la batterie, et le fait qu'il n'est pas conseillé de charger à 100% quotidiennement ? Encore merci !
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour et merci!! Oui sur la neige avec les sottozero 3 c'est très bon. Le contrôle de stabilité est doux et reactif et ne permet pas de glisser. Après les 200-250km par jour autoroute ou pas? Si autoroute 130, c'est juste, sauf si possible de recharger au milieu. Si route normale 80-90km/h c'est parfaitement jouable surtout avec la nouvelle pompe à chaleur
@benben07ful
@benben07ful 3 жыл бұрын
@@fabriziom sur les 200 km environ 20 km sur départemental et 180 sur autoroute à 110 ou 120 km.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Alors à 110 c'est tout à fait jouable. En chargeant à 85% tous les jours ça irait. Après vous pouvez essayer www.abetterrouteplanner.com et faire des simulations de trajet. C'est ce qui m'a convaincu d'acheter ☺
@sebastiendeniort1136
@sebastiendeniort1136 3 жыл бұрын
Merci Fab excellent 👍
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci!!!
@ladenree31
@ladenree31 3 жыл бұрын
Clair, net et factuel. Je m’abonne. Je reçois la mienne, identique, une SR+ bleue dans 2 semaines 😌
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour le commentaire! Et Bravo et félicitations pour la nouvelle arrivée. Dans 2 semaines il se peut aussi que j'ai un petit "update" à vous faire.
@jbogren
@jbogren 3 жыл бұрын
Bonjour, J'ai bien aimé cette présentation, elle est bien faite. Je te garantis que j'en ai vu depuis 5 ans que pense acheter un Model 3 (j'ai déposé les 1000€ le 2 avril 2016 lors de la présentation déjà 😁). J'ai enfin passé commande (LR blanc, jantes 19) et j'attends le bijou. Avec toit ce que j'ai vu + les test drives, je suis confiant que je ne serai pas déçu, même si ce n'est pas la voiture parfaite. On se croisera peut-être un jour ; j'habite dans la yaute tout comme toi 😉
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci Johan pour ton commentaire ça me fait très plaisir!! Et surtout félicitations pour ta LR!! Tu la reçois quand?
@jbogren
@jbogren 3 жыл бұрын
@@fabriziom , pas avant fin avril. En même temps, si j'ai attendu 60 mois avant d'appuyer sur la gachette, je peux attendre encore un ou deux 😅
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@jbogren en effet on n'est pas à un mois près!!
@mahfoud4489
@mahfoud4489 3 жыл бұрын
bonjour merci pour ta franchise sur la voiture ?? et merci encore
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci!!!
@instantlumiere6149
@instantlumiere6149 3 жыл бұрын
Je souhaite la commander et j avais besoin de ce genre de retours pour me rassurer sur mon choix ! Vive la yaute 🏔️
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire ! N'hésite pas à utiliser mon code de parrainage pour avoir 1500km de supercharge gratuite : ts.la/fabrice54041
@armandgeorges7886
@armandgeorges7886 3 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo très intéressante, ma sr+ bleu arrive le 20 mars à Dardilly Niveau peinture tu n'a pas trop d'impact de gravillon qui ce sont fait? Ou à tu fais un traitement ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci! Félicitations pour ta SR+! Aucun traitement juste passée au karcher et lavage à la main. La peinture bleue est costaud pas d'impact visible pour moi. C'est plutôt les insectes qui meritent de l'huile de coude
@olivierandre9305
@olivierandre9305 3 жыл бұрын
Très bon résumé, je suis d’accord sur tout, et moi aussi, je pense que le plus gros défaut de ma sr + : les freinages fantômes ! Concernant les impacts de gravillons, je pense que les propulsions souffrent moins de ce pb, puisque les roues avant ne sont pas motrices et projettent moins de cailloux.
@ypsv8526
@ypsv8526 3 жыл бұрын
Belle vidéo. J'ai une question relative aux chiens. Je n'en ai qu'un. Je pense que quand tu le transportes il est à l'arrière. Quelle protection tu utilises pour les sièges et comment l'attaches tu pour éviter le "missile" en cas d'accident ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️ tout a fait les chiens sont a l'arrière. J'ai fait une vidéo sur les chiens ça devrait répondre aux questions 😉 kzbin.info/www/bejne/mJvTmXWQpbOAn8k
@svetotrax
@svetotrax 3 жыл бұрын
Bonjour, merci bcp pour cette video objective et factuelle. J'ai une question : il y a des petits défauts que tu as fait ajuster par Tesla. Comment cela se passe t il ? Dans quel garage et avec quel délais ? Merci
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup!! Oui à la fin de la vidéo 21:17 - j'ai fait corriger par Tesla. RDV via l'appli, 3 semaines pour avoir le rdv au service center de Meyrin. Pour le train avant bruyant un technicien est monté avec moi pour que je lui montre. Super service!! Et tout en garantie.
@NicolasCastejon
@NicolasCastejon 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante et factuelle. Une petite question : quel est le comportement sur la neige de la SR+ qui est une propulsion ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut et merci de ton retour. Le comportement est très bon et prévenant. Après il ne faut pas s'attendre à la motricité d'une intégrale mais le contrôle de stabilité est vraiment bien calibré.
@NicolasCastejon
@NicolasCastejon 3 жыл бұрын
@@fabriziom merci beaucoup pour ta réponse. C'est la seule raison (propulsion sur la neige) qui m'empêche de la commander jusqu'ici. Mais nous habitons dans la même région et ça n'a pas l'air de t'empêcher de l'utiliser quand il neige. Et d'après certaines vidéos en effet, elle semble bien s'en sortir. Dernière case cochée pour moi donc. Merci encore !
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@NicolasCastejon content de pouvoir t'aider ! Comme tu sais par contre c'est impératif d'avoir des pneus hiver en très bon état avec une propulsion. Hormis ça c'est un régal y compris sur sol glissant. Elle est très équilibrée. N'hésite pas à utiliser le code de parrainage si jamais 😉
@nonolepetitrobot7295
@nonolepetitrobot7295 3 жыл бұрын
Merci super intéressant.
@fre780a
@fre780a 3 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo. Quel logiciel vous utilisez pour masquer ou flouter une zone dans la vidéo ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Hello! C'est directement l'éditeur youtube studio.
@fre780a
@fre780a 3 жыл бұрын
@@fabriziom : ok, merci.
@adilelhammoumi7572
@adilelhammoumi7572 3 жыл бұрын
J’ai une question est-il possible d’ajouter un porte bagage?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour! Oui il y a des barres de toit disponibles mais le mieux c'est de prendre le crochet d'attelage et de mettre un coffre de toit sur la boule. Ça améliore grandement l'aérodynamique 👍
@ouaidwede9473
@ouaidwede9473 3 жыл бұрын
Salut, merci pour ta vidéo bilan !!! Top Tu es de quel coin de haute Savoie ? Je suis côté Frangy
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut merci!! Dans le Chablais
@ouaidwede9473
@ouaidwede9473 3 жыл бұрын
@@fabriziom OK, cool, tu vas faire des vidéos seulement sur Tesla ou généraliste? Je voulais aussi te demander comment était le son d'une Sr? Tu as déjà essayer le son d'une Lr pour comparer ? Bonne journée
@marktiberghien4026
@marktiberghien4026 3 жыл бұрын
Des sièges en cuir végétal… Chez Tesla c’est du cuir Végane. En réalité ; Tissu skaï: Le simili cuir, aussi appelé faux cuir ou skaï, est un tissu qui imite parfaitement le cuir. Il est composé d'un endroit aspect cuir et d'un envers tissé en toile. Il y a quelques années c’était la version standard des sièges en option il y avait du tissu en comble du luxe le cuir. C’est ce qui s’appelle faire passer des vessies pour des lanternes. Merci pour la vidéo.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci pour tes éclaircissements ! A ma connaissance le "cuir vegan" de Tesla est un film épais de polyuréthane probablement co calendré avec une trame tissée. Lappellation vegan viendrait du fait que l'un des monomères utilisé pour créer ce polyuréthane serait issu de sources biomasses, les chutes d'ananas si j'ai bien compris. Après, ça reste un habillement 100% synthétique fait par de la chimie...
@ronanlecompte2894
@ronanlecompte2894 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo, exhaustive & basée sur un expérience de plusieurs mois, elle m'a décidé à réserver une Model 3 de base! J'habite également en Hte Savoie (Evian), aurais-tu un électricien à me recommander pour l'installation de la borne de recharge murale Tesla? Merci beaucoup & bon WE!
@fabriziom
@fabriziom 2 жыл бұрын
Bonjour et félicitations pour la commande ! Tu ne seras pas déçu 😉 pour l'électricien il y a 2 ans j'ai installé ma borne car c'est simple. Cela dit, n'importe quel électricien pourra te faire le montage, avec les bons composants. Il faut un disjoncteur indépendant pour la borne suivant la section du câble (32A avec du 6mm2, 40A avec du 10mm2), et changer le différentiel sur la ligne pour un type A. J'ai tout trouvé sur 123elec.com. n'hésite pas si tu veux des conseils élec, mais tout bon électricien devrait être capable de te monter la borne très facilement.
@ronanlecompte2894
@ronanlecompte2894 2 жыл бұрын
@@fabriziom je te remercie pour ta réponse. N’étant pas du tout bricoleur je vais demander à un électricien de me faire l’installation car je n’en suis pas du tout capable!
@fabriziom
@fabriziom 2 жыл бұрын
@@ronanlecompte2894 ça marche - n'hésite pas! Quand est-ce que ta belle sera livrée ?
@ronanlecompte2894
@ronanlecompte2894 2 жыл бұрын
@@fabriziom c’est annoncé pour mai 2022, donc ça sera en juin?
@fabriziom
@fabriziom 2 жыл бұрын
@@ronanlecompte2894 je ne sais pas mais moi j'ai toujours eu mes livraisons dans le mois annoncé même si ça peut être le dernier jour du mois!
@raymondcosandey6148
@raymondcosandey6148 3 жыл бұрын
Hello, merci pour cette vidéo. Une question tu mets où le chien dans ce véhicule ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Hello super question!! La réponse dans la prochaine vidéo 😉 spoiler alerte : sur la banquette
@olivierlaurent1079
@olivierlaurent1079 3 жыл бұрын
Bonsoir, petite question quels pneus neiges mettez-vous ? Merci pour votre retour.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonsoir! J'ai mis les Pirelli sottozero 3 version Tesla T0. Ils ont une bande de mousse a l'intérieur du pneu pour réduire (légèrement) les bruits de roulement. J'avais essayé des Bridgestone mais ils étaient bruyants au delà de 80 km/h et surtout vibraient bizarrement en régénération a basse vitesse.
@ZeBurck
@ZeBurck 3 жыл бұрын
Le bouvier bernois et les vignettes autoroutières, la Suisse n’est pas loin. Merci, vidéo très “rassurante”, nous avons notre SR+ depuis 1 mois et demi, avec notamment une consommation assez conséquente, hiver et autoroute quotidienne sans doute en cause. Vivement les beaux jours. Pas un mot sur l’audio ? Version de base, ou “upgradée” ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci pour le commentaire!! Je n'ai pas mis l'audio car le système est bon, pas exceptionnel. Je n'ai pas fait L'upgrade pour brancher les HP arrière parce que la qualité me suffisait 😉. Quelle SR+ as-tu? Une pré-facelift?
@Bugs2013
@Bugs2013 3 жыл бұрын
@@fabriziom bonsoir et bravo pour votre vidéo ! Donc il est possible d’upgrader la sono ?? Est ce cher ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@Bugs2013 salut et merci!! Oui c'est possible sur les SR+ jusqu'à mi-2020 je crois. Après les HP ont disparus ce qui est plus logique mais je pense qu'on peut les remettre. À creuser.
@ZeBurck
@ZeBurck 3 жыл бұрын
Pré facelift, MIC, donc batteries LFP. Pour l’instant, avis un peu mitigé pour cette raison. Pour le reste, ta description rejoint largement notre ressenti.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@ZeBurck ca marche. C'est vrai que je n'ai pas mis la vitesse de charge en, qualité mais c'est clairement un point fort. Cet hiver au SuC de valence jai fait 10-86% en 33 minutes donc c'était vraiment top.
@maximeramoino8198
@maximeramoino8198 3 жыл бұрын
Bonjour , Ou mettait vous les chien ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour!! J'ai fait une petite vidéo dessus : kzbin.info/www/bejne/mJvTmXWQpbOAn8k
@romaingaschet5751
@romaingaschet5751 3 жыл бұрын
Quel est ton retour sur la conduite sur neige?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Très correct. Les pirelli sottozero 3 font bien leur boulot. Bonne motricité, bon grip latéral. Pas du tout vicieuse l'esp fait bien son boulot. Après j'aimerai qu'on puisse le déconnecter pour jouer car la base est ultra saine... Un track mode pour 1000€, franchement, je prendrai!!
@crabylol
@crabylol 3 жыл бұрын
Bonjour, je me tâte à acheter le même véhicule en version 2021 le bleu que tu as pris m'attire bien est ce que tu trouves la peinture de bonne qualité et au niveau de l'entretien ? Merci en tout cas pour ta vidéo très précise sur ton modèle
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour! Oui le bleu est de très belle qualité, niveau entretien j'ai lavé à la main et au jet haute pression.
@crabylol
@crabylol 3 жыл бұрын
@@fabriziom en fait actuellement j'ai une voiture bleu nuit qui tire vraiment vers le noir on va dire que tous les 2 jours c'est lavage obligatoire mais merci en tout cas pour ta réponse 😉
@olivierlacombe4301
@olivierlacombe4301 3 жыл бұрын
Ça va comme défauts c’est pas catastrophique 😏 tu aurais pu peut-être rajouter le rayon de braquage 🤔merci pour ton retour d’expérience 👍🏻🤩
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire!! Oui en effet le rayon de braquage est pas terrible mais c'est tellement facile de manoeuvrer avec tous les capteurs caméras et le volant qui fait 2 tours butées à butées que c'est presque pas un défaut 😉
@trisseratops
@trisseratops 3 жыл бұрын
Hello, merci pour la vidéo, tu gère comment avec le toutou ? Belle journée
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut! Merci pour ton commentaire ! En fait c'est pas un mais deux toutous😉 kzbin.info/www/bejne/mJvTmXWQpbOAn8k
@trisseratops
@trisseratops 3 жыл бұрын
@@fabriziom ah mais j’avais déjà vu, je t’es pas reconnu avec les cheveux et les lunettes.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@trisseratops 🤣 oui je suis pas un adepte du coiffeur !
@roberttiberghien3037
@roberttiberghien3037 3 жыл бұрын
Merci
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Je vous en prie!
@parkerbobox3855
@parkerbobox3855 3 жыл бұрын
salut , superbe vidéo et ressentis ! 👍 apparemment pour gagner en énergie en chauffage , tu peut te servir des sièges chauffants qui eux serait moins énergivore, ce qui te permet de moins demander en chauffage et donc d'économiser encore un peut . une vidéo que j'ai vue de maman tesla il me semble . a voir et a tester 😉
@tetard9
@tetard9 3 жыл бұрын
hello Bravo pour la vidéo. Les models 3 SR+ de cette année dispose de la pompe a chaleur ou du PTC ? ( je cherche sur la doc tesla mais je trouve pas la réponse) et pour tu conseils d'acheter les accessoires (porte vélo, ect...) chez tesla ou un autre vendeur (amazon) ? merci 🙏 par avance pour les réponses
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut!! Merci pour ton retour!! Je t'invite a voir mon autre vidéo sur les différences entre la 2021 et la 2019 car j'ai changé pour une 2021, justement parce qu'elle a la pompe a chaleur et plus le PTC😁 kzbin.info/www/bejne/hoOkiWyId8iaq80 Pour les accessoires, j'ai acheté seulement les tapis de sol chez Tesla . Pour les barres de toit je les prendrai chez Tesla car ça appuie sur le toit vitré. Si le verre casse, il vaut mieux avoir un accessoire d'origine pour la garantie. Pour les autres, Amazon c'est bien!!
@tetard9
@tetard9 3 жыл бұрын
@@fabriziom tu as un nouvel abonné :)
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@tetard9 merci beaucoup Arthur☺️
@olivierkerforn4913
@olivierkerforn4913 3 жыл бұрын
Il manquerait pas un aileron ?
@penichecanala
@penichecanala 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, surtout assez objectif, bravo !! Enfin top !! Pouvez-vous me parler du système audio et quand vous dites que l'autonomie est bonne à quelle vitesse roulez vous sur l'autoroute? Par avance merci
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup!! Le système audio est très bon mais pas exceptionnel. Il n'y a que 6 hp. Par contre pas de saturation même à volume fort. Une LR avec laudio premium est exceptionnelle par contre
@penichecanala
@penichecanala 3 жыл бұрын
@@fabriziom et qu'est-ce qu'il en est de la vitesse sur autoroute ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Ah pardon j'ai oublié cette partie de la réponse. Je roule à 130 pile (le compteur est juste) et si je suis un peu juste sur la prediction d'autonomie en début de trajet je me cale à 125 et quand la prediction augmente je repasse à 130. Je garde toujours 10% de marge pour larrivee au supercharger "au cas où"
@penichecanala
@penichecanala 3 жыл бұрын
@@fabriziom super et merci pour vos réponses rapide et efficace
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci ça me touche 😊
@claudedenormandie2312
@claudedenormandie2312 3 жыл бұрын
Bonsoir Fabrice et merci pour votre video, j'ai commander ma SR+ que je recevrai en juin . Je me demandais si au bout de deux ans elle ne perd pas en autonomie de batterie comme certaines voitures électrique? ou comme certains semble le dire .
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonsoir Claude merci de votre commentaire! Et félicitations pour la nouvelle SR+. Après deux ans la "perte" semble avoir été denviron 1.5kWh de capacité. Après il faut aussi faire attention à la calibration du BMS. Je n'ai jamais laissé la batterie sous 10% plus que 3 minutes et apparemment il faut le faire de temps en temps pour rééquilibrer les cellules. Pour conserver la capacité : peu de supercharge, peu d'incursions au delà de 90% ou sous 10% (idealement pour tous les jours 40-60%).
@claudedenormandie2312
@claudedenormandie2312 3 жыл бұрын
@@fabriziom Merci pour votre réponse.
@MrElfenma
@MrElfenma 3 жыл бұрын
Ah ben moi aussi je vais faire les trajets Genève Marseille/Montpellier, le prix de la recharge rapide est de combien stp
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut - si tu fais une recharge a Montélimar pour 10-90% tu comptes environ 16€ max
@MrElfenma
@MrElfenma 3 жыл бұрын
@@fabriziom ah oui ça vaut le coup 😊😊 merci
@ludovicblanchard7939
@ludovicblanchard7939 3 жыл бұрын
Merci, j'ai commandé la mienne vendredi, livraison possible semaine prochaine, j'ai encore plus hâte! Petite question, sur l'humide, l'arrière part un peu ?^^ Par rapport au point positif sur les appuis tête, je les trouve très rigide!!!
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut Ludovic, oui sur le mouillé elle peut partir un peu avant que l'ESP n'intervienne 😉
@b.l4003
@b.l4003 3 жыл бұрын
moi j'ai déjà eu ma tesla j'adore
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Tu l'as eu quand?
@domidomi1790
@domidomi1790 2 жыл бұрын
pour le chauffage en hiver , 19° et pas de chauffage aux pieds , pas pris non plus dans les embouteillages , sinon tu peut mettre un brasero dans la voiture, finalement c'est une voiture pour l'été , pour 45000 euros c'est pas cher , mais le monsieur il a aussi deux voitures un jeep et une autre
@anthonycesa4163
@anthonycesa4163 3 жыл бұрын
Salut, merci pour la vidéo Je vais chercher la mienne ce samedi, si je reçois la carte grise provisoire d'ici la ! Vous avez reçu a quel moment votre carte grise provisoire ? Merci
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
C'était tendu. Livraison à 11h le jeudi, CPI reçu le mercredi à 16h22. Heureusement que l'assureur était sur le qui-vive 😁
@anthonycesa4163
@anthonycesa4163 3 жыл бұрын
@@fabriziom ah oui.. merci ça me rassure
@olivierletoublon5220
@olivierletoublon5220 3 жыл бұрын
Je récupère ma SR+ le samedi 20 mars à Chambéry et j'ai déjà reçu l'original de la carte grise.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@olivierletoublon5220 excellent! Paiement effectué depuis combien de temps avant?
@anthonycesa4163
@anthonycesa4163 3 жыл бұрын
@@olivierletoublon5220 j'ai réceptionné la mienne se matin ! J'avais reçu la carte grise provisoire vendredi après midi...
@Simon-os7sq
@Simon-os7sq 3 жыл бұрын
Salut super vidéo j'ai commander ma SR+ hier, dans la Haute Savoie comme toi. Comment tu installe le chiens lors des trajets?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut merci!!! Ah c'est prévu pour une prochaine vidéo ☺
@Simon-os7sq
@Simon-os7sq 3 жыл бұрын
@@fabriziom super j'ai hâte de voir ça.
@philippeh1277
@philippeh1277 3 жыл бұрын
Sympa comme vidéo. Mais je reste froid.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci du com'!! Pour rechauffer l'avis (ou pas) ne pas hésiter à faire un essai 🙂
@baytaadarell
@baytaadarell 3 жыл бұрын
Faire fonctionner l’assurance pour un coup de portière en lui montrant les videos, je demande à voir qd même 😁
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
😊 ça permet de faire une main courante ou plainte contre X ce qui évite la franchise et la perte de bonus puisqu'il y a un tiers 😉
@12550diablotine
@12550diablotine 3 жыл бұрын
Merci pour ce test. Justement je cherche un test grand froid et un test chargé d'une famille parents. 2 enfants et le plein ras la gueule de bagages. J'envisage la modèle 3 pour 2022
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci!! Un test grand froid dès qu'il fera froid ici je m'en occupe. Pour les autres vidéos que j'ai faite d'autonomie j'ai toujours 2 chiens (60 et 35kg), le coffre chargé de bagages et madame + moi (180kg au total - la balance penche clairement de mon côté 😉)
@antisystem8170
@antisystem8170 3 жыл бұрын
Belle démo, belle approche, succinct, sans passion mais juste équilibré, tu m'as donné l'envie d'en acheter une, mal gré les défauts, quels véhicules, matériels pro ou particulier n'ont pas de problèmes ? Merci pour cette leçon d'humilité dans une ambiance sereine !
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire ça me touche! Je suis fan de voitures en tout genre mais je dois reconnaître que la Tesla est celle qui me donne pour l'instant une satisfaction énorme. Et j'en ai eu des voitures (voir les vieilles videos de la chaîne 😂).
@MegaMoi85
@MegaMoi85 2 жыл бұрын
Pour moi qui habite dans le Sud Est le toit panoramique n’est pas un avantage car ça fait rentrer beaucoup de chaleur et les pare-soleils vendus en option ne sont pas efficaces. Et j’aurais préféré un essuie glace à l’arrière. Quand aux mise à jour ne parlons pas de la V11. L’application sur smartphone est très bien quand elle fonctionne. Pour ma part j’ai perdu l’accès à l’application pour une raison qui m’est inconnu et impossible de la réinstaller !???
@fre780a
@fre780a 3 жыл бұрын
0:20 Dans cette vidéo, j'ai compté 0 à 100, en 5.64 secondes. C'est exactement ce qu'indique le constructeur... (5.6 s) (modèle 2021)
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci! L'accélération a été faite sur une 2019, qui était donnée pour 5.6s aussi. Merci d'avoir mesuré !!!
@retroyann2731
@retroyann2731 3 жыл бұрын
Salut Fab tu ne mets pas dans les points positifs l'accélération. Peux tu nous la commenter en détail ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour Yann, en fait je lai mis en point Numéro 1 à 0:17 "la puissance" Avec un 0-100 mais c'est vrai que j'en parle pas 😉 elle est excellente, mais plus encore ce sont les reprises. Depuis 60 ou 70 km/h c'est vraiment un bon coup dans les reins. C'est moins costaud qu'une LR depuis l'arrêt mais en reprise c'est plus proche 😁
@ArmLiTech
@ArmLiTech 3 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo Bien faite et super intéressante je commande la mienne ce week end n’hésite pas à passer la vidéo de ce moment que j’imagine super excitant sur ma chaîne 😊
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci a toi!!! Préviens quand elle est en ligne j'irai voir avec plaisir! Ah au fait si c'est pas encore fait utilise mon code de parrainage 😁 www.tesla.com/referral/fabrice54041
@daniele_go
@daniele_go 3 жыл бұрын
Super vidéo...bravo!
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci!!!
@coubacias
@coubacias 3 жыл бұрын
Salut. Vidéo sympa. Combien de kms faites vous quotidiennement ? J’envisage d’acheter une sr+, mais j’ai quelques doutes. Notamment par rapport à la distance quotidienne que je fais pour le travail et les trajets supplémentaires (école des enfants, etc). Je fais environ 150kms para jour voir plus. Pensez vous que la sr+ me conviendrait pour mes trajets quotidiens ? Merci
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour Joao merci! Oui 150km par jour c'est tout à fait faisable. J'en fais 100 par jour et au pire du pire en hiver avec neige, j'ai consommé 40% de batterie. En chargeant à 80% tous les jours c'est parfait. Après il faut pouvoir charger à la maison
@coubacias
@coubacias 3 жыл бұрын
@@fabriziom ok super. Ça me rassure. Après je fais beaucoup de voie rapide à 110kms pour aller travailler.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@coubacias oui à 110 elle consomme vraiment peu! Et les 40% que j'ai utilisé c'était avec ma version à chauffage PTC. La pompe à chaleur va grandement améliorer les choses.
@kekevtt74
@kekevtt74 3 жыл бұрын
Salut, j'ai vue que tu habite vers chez moi aucun soucis en montagne avec la neige ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut, aucun soucis avec la neige. Les pneus hiver sottozero3 sont excellents dans la neige. Après c'est pas une intégrale non plus donc faut pas espérer une motricité dingue mais c'est largement suffisant. L'ESP est très sécurisant aussi
@v16bt
@v16bt 3 жыл бұрын
Très belle voiture, les points négatifs n'ont rien de très grave, même s'ils existent. Surtout par rapport au prix de la voiture. Et niveau assurance, elle coûte vraiment plus cher que ses concurrentes ? (certains articles disent que les Tesla sont plus chères à assurer que les Audi et BMW)
@sebastienmaudouin8803
@sebastienmaudouin8803 3 жыл бұрын
Bonjour je viens de regarder et pour une model 3 ou S je suis à 609€ tous risques dépannage 0km. J'ai bien sûr 50%. Vérifiez sur un comparateur
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Salut merci! En assurance je suis à 800€ par an tout risque avec valeur à neuf 3 ans, bris de glace sans franchise. Je trouve ça très raisonnable et similaire aux autres voitures de cette taille que j'ai eu avant (jaguar xtype, subaru legacy)
@v16bt
@v16bt 3 жыл бұрын
@@fabriziom ah oui en effet c'est pas excessivement cher. Merci d'avoir pris le temps de me répondre !
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@v16bt de rien😁
@ladenree31
@ladenree31 3 жыл бұрын
Mais les dernières mises à jour n’ont pas permis de réduire les freinages fantômes ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Pas vraiment. À voir si avec le HW3.0 ça améliore les choses. À découvrir début avril 😉
@ladenree31
@ladenree31 3 жыл бұрын
@@fabriziom le HW 3.0 n’est pas encore sorti ? Je ne l’aurai donc pas sur ma voiture qui arrive fin mars ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@@ladenree31 si tu l'auras absolument! Il est sorti en avril 2019. Mais en septembre 2019 ils manquaient d'ordinateurs 3.0 donc les SR+ sont venues avec le 2.5. Depuis début 2020 tout le monde a le HW3.0, pas de soucis à avoir 😉
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
@Bachi Bouzouk bien d'accord! Et merci
@brahimbenchaib3892
@brahimbenchaib3892 3 жыл бұрын
Tres bien expliqué Et un pouce bleu + un abonné en plus J'ai hâte d'avoir la mienne 😊👍
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci beaucoup! Et félicitations pour la tienne!
@SL-xj9km
@SL-xj9km 2 жыл бұрын
Bonjour, Je compte en acheter une comme vous en Mars, le bleu me plaît bien, quel retour Avez vous de cette couleur ?, Solidité, etc... merci
@fabriziom
@fabriziom 2 жыл бұрын
Bonjour! Le bleu me donne toute satisfaction. Aucun décollement ou autre au karcher, beau brillant, facile à nettoyer sans trop microrayer. Après ce n'est pas la peinture d'une Bentley clairement mais elle est belle au soleil. Certains y mettent un traitement céramique, je ne l'ai pas fait et c'est tout à fait ok. Bon achat!
@SL-xj9km
@SL-xj9km 2 жыл бұрын
@@fabriziom bon ben je crois que je vais commander une bleu, j'aime toujours les voitures en bleu, merci du retour !
@fabriziom
@fabriziom 2 жыл бұрын
@@SL-xj9km extra!!
@Alexlegrand294
@Alexlegrand294 7 ай бұрын
Puissance moteur ?
@fabriziom
@fabriziom 7 ай бұрын
C'est le 88kW - c'est la dernière a venir de Fremont et a donc la batterie Panasonic NCA et pèse 1625kg. Le meilleur modèle a mon avis car pompe a chaleur, double vitrage phare matrix, et la batterie légère et qui après 85000km n'a aucune dégradation.
@Alexlegrand294
@Alexlegrand294 7 ай бұрын
@@fabriziomjai acheté la même je vais l’avoir la semaine prochaine :)
@fabriziom
@fabriziom 7 ай бұрын
@@Alexlegrand294 félicitations ! Première Tesla? Si c'est le cas ça va être un sacré changement. Il fait sy faire au début mais après c'est difficile de retrouver les marques traditionnelles
@Alexlegrand294
@Alexlegrand294 7 ай бұрын
@@fabriziom oui première tesla, quelle est sa consommation en ville été/hiver? Merci ))
@Alexlegrand294
@Alexlegrand294 7 ай бұрын
Au niveau du son, enceintes c’est de qualité ?
@teslaalpes4754
@teslaalpes4754 3 жыл бұрын
Sympa ta rétrospective, je vais chercher la mienne demain à Chambery. J'espère qu'elle sera aussi bien finie que la tienne.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bravo!!! Merci pour ton commentaire. Tu pourras me dire comment est Chambéry? Je dois y passer dans 2 semaines pour un petit "update"
@teslaalpes4754
@teslaalpes4754 3 жыл бұрын
@@fabriziom Je ne saurais dire si c'était bien car tout était RAS pour le véhicule, donc ce fut rapide. Pourquoi Chambery et pas Meyrin ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci pour ton avis! Alors content?! C'est un petit update faisable que en France 😁
@blablo5504
@blablo5504 3 жыл бұрын
@@teslaalpes4754 je vaic chercher ma lr+ le 27 a chambery ! Je suis de haute savoie aussi
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bravooo!! J'en connais 2 autres qu'on rdv le 27 à Chambéry!
@passociable
@passociable 3 жыл бұрын
Salut, j’ai vu que tu cachais ton immatriculation mais on l’a voit sur ta vignette crit’air. Amitiés
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci!! Je vais corriger ça 😉
@ouaidwede9473
@ouaidwede9473 3 жыл бұрын
Que penses tu de la qualité du son? As tu pu comparer avec le son de la LR?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Très bon son, mais clairement moins "spatial" Que la LR. Je dirai que c'est dans la norme bonne, alors que la LR est exceptionnelle
@ouaidwede9473
@ouaidwede9473 3 жыл бұрын
@@fabriziom Merci de ton retour! ! Ça ne fera pas forcément pencher la balance mais j'avais besoin d'un avis! ! Merci beaucoup et continus tes vidéos! !! À bientôt
@Tzoreol
@Tzoreol 3 жыл бұрын
Bonjour et merci pour la vidéo. J'ai une question : Pour aller chez mes parents je dois traverser le massif central. Est-ce que la route montagneuse baisse l'autonomie ou le fortes descentes compensent les fortes montées ? La planificateur de trajet prend-il en compte le relief ?
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour et merci pour le commentaire!! La consommation en montagne est similaire Voire un poil plus élevée que sur le plat si la variation d'altitude est nulle. A noter qu'en montagne on roule pas très vite donc la conso est en moyenne très faible. Le planificateur prend en compte les différences d'altitude, la température extérieure et le vent. Donc aucun soucis à se faire!
@sarratidjani990
@sarratidjani990 3 жыл бұрын
Merci 🙏
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Avec plaisir!!!
@pierrea7167
@pierrea7167 3 жыл бұрын
Si tu n’identifie pas le tiers qui t’as mis un coup de portière (plaque d’immatriculation, plainte, cela ne changera rien pour la franchise). Je pense notamment à une rayure faite par un piéton...
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Merci pour ton Commentaire tu as tout à fait raison. J'aurai pu être plus explicite. Il me semble que cela évite la perte de bonus mais pas le non-paiement de la franchise.
@christlbx47
@christlbx47 3 жыл бұрын
Rouler en ayant froid aux pieds même pas envisageable pour mon épouse et à ce prix oui pour l'électrique, oui pour accepter les problèmes d'autonomie, non pour perdre en confort, avoir chaud dans sa voiture l'hiver fait partie aussi de ka sécurité
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
C'est pour ça que la 2021 est au top elle corrige ce défaut 😉 à noter que la perte de confort est personnelle on peut mettre le chauffage bien fort et accepter de perdre de l'autonomie
@aminelabreche
@aminelabreche 2 жыл бұрын
La jeep diesel au fond, raaaaa la préservation de l'environnement 😂
@fabriziom
@fabriziom 2 жыл бұрын
Raté c'est un V8 essence 😜
@olivierkerforn4913
@olivierkerforn4913 3 жыл бұрын
Des sièges en alquantara
@nicolas999
@nicolas999 3 жыл бұрын
Le comportement avec les pneus hiver n’a rien à voir avec la voiture. Tu auras le même ressentiment avec n’importe quelle voiture avec pneu hiver.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Oui... Bien d'accord. J'ai eu plusieurs voitures différentes et la différence pneu été/hiver sur les transitoires était moins marquée. J'aurai espéré que le pneu hiver avec le petit logo T0 aurait apporté un peu plus de maintien.
@YM-lx5tu
@YM-lx5tu 3 жыл бұрын
Bonjour, Je pense que cela ne changera rien, pour un acheteur c est environ 80euros donc a dire rien.... Celui cinvaincu par l electrique ne s arretera pas sur ce point a mon avis. Par contre, cela va peut etre demotiver les youtubeurs Tesla....on verra les passionnes du reste :-) Merci pour le partage,
@newbeginnings8566
@newbeginnings8566 3 жыл бұрын
Point positif... Puissance ? En France où la vitesse est plus suivant seulement 80 km/h
@antoineberrichon
@antoineberrichon 3 жыл бұрын
Il y a un espace avant un point d'exclamation sinon c'est une faute typographique ! Contrairement à la voiture nous ne sommes pas américains 😉. Merci.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
Bonjour et merci ! J'apprécie l'observation. J'ai modifié mes titres de vidéos !
@domidomi1790
@domidomi1790 2 жыл бұрын
moi avec ma sandero essence/gpl a 11000euros , autonomie 1000 kms et chauffage a volonté , chercher L'erreur
@damiengautreau8803
@damiengautreau8803 2 жыл бұрын
Géopolitique des véhicules électriques : kzbin.info/www/bejne/fnWrnomeqJWAbZI
@did3d523
@did3d523 3 жыл бұрын
Horrible ce Gros Ipad au centre il se sont pas fais chier
@domguer9007
@domguer9007 3 жыл бұрын
Cuir végétal 🤣🤣🤣
@petitflocon647
@petitflocon647 3 жыл бұрын
faut pas se branler sur le prix.c est uniquement grâce au contribuable qui paye les 7000 euros du bonus. L'argument n est pas recevable. la voiture est trop chère au regard de la qualité de fabrication ( peinture, ajustage etc..) , des finitions, des matériaux et des équipements.
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
J'ai pas eu l'impression de me palûcher sur le prix. Je comprends pas comment on peut dire que c'est trop cher à la vue des équipements que je détaille par ailleurs (sièges électriques, feux led, sièges a mémoire, cuir synthétique (en option aussi chez BMW!), Toit vitré, gps, hayon électrique, chargeurs sans fil pour tel, régulateur adaptatif, maintien de ligne, etc) Après libre à chacun de mettre 60000€ dans une BMW ou Audi aux ajustements parfaits, avec un gros malus et une conso d'essence très chère astronomique, etc. Pour finir, le contribuable que je suis est pour une fois heureux de voir à quoi ses impôts servent plutôt que de les passer dans des trous sans fonds dont on ne verra jamais la couleur (mais ça c'est un autre débat...) A noter que les Tesla qui viennent de Chine ces jours sont aussi bien finies que des Allemandes et toujours pour moins de 44'000€ avant bonus. Ce n'est pas cher vs. Audi A4, BMW série 3 ou Mercedes classe C avec les même équipements. D'ailleurs je pense qu'on est plusieurs à avoir compris cela, car la model 3 est la berline la plus vendue dans toute l'Europe au premier semestre, devant la triplette allemande, qui contient les versions break, hybrides, diesel, et toutes les voitures de flotte....
@domidomi1790
@domidomi1790 2 жыл бұрын
GPS avec cartographie mondiale pour une voiture qui a une autonomie de 450 kms
@chris0579
@chris0579 3 жыл бұрын
Cuir vegetal? Du skai quoi...du simili cuir..en francais..
@fabriziom
@fabriziom 3 жыл бұрын
En effet! C'est du polyuréthanne pour être précis... Mais apparemment Tesla utilise du polyuréthanne bio-sourcé d'où le nom un peu bancale de cuir Vegan 😂
@tenevas666
@tenevas666 2 жыл бұрын
pffffffffffffffffffff je vais faire un. malaise avec cette vidéo monotone ......je passe mon tour ..
@did3d523
@did3d523 3 жыл бұрын
freinage fantome quelle merde , payé par l'etat 7000 euro je reve Letat vous paye des voiture de sport c n'importe quoi ce pay! voiture amateur decevante a l'usage
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