Modelist-Konstruktor. Setup FlySky FS i6 c Piper J3 | Hobby Island.Russia

  Рет қаралды 10,167

Hobby Island.Russia

Hobby Island.Russia

Күн бұрын

Пікірлер
@ivanramanenka
@ivanramanenka 8 жыл бұрын
подписался. для новичка очень полезная инфа
@maks3918
@maks3918 8 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео по на настройке ЛК на этой аппаратуре,чтоб до полной кучи было.Заранее спасибо.
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 8 жыл бұрын
Обязательно снимем. У нас сейчас начинается проект импеллерной модели по мотивам картинок якобы гиперзвуковых самолетов, так вот оно и будет, практически, летающее крыло, с некоторыми дополнениями. Также, можем снять классическое трехканальное ЛК (мотор и две сервомашинки, ничего более).
@vademecumDOC
@vademecumDOC 7 жыл бұрын
Хотелось бы видеть как Вы пилотируете все модели на аппаратуре Flysky FS-i6. Настройки вы нам демонстрируете на этой аппаратуре, а на видео полетами управляете совершенно другой системой. соответственно опыт и возможные проблемы, а так же возможность дополнительных изменений в настройке после пробных полетов нам придется искать либо от других источников. Мы ведь новички. Мало кто имел возможность пользоваться какой то другой системой. Вы рекомендуете нам пользоваться FLYSKY SF-i6, ну так и мы будем рады от вас услышать пожелания и рекомендации возможных дополнений в настройках системы после первых полетов. В мое время, 80-е годы система радиоуправления стоила как автомобиль Жигули. Будет приятно увидеть обзор об этой аппаратуре от Вас. За ранее спасибо.
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
Да, вы правы: настройки самолетов мы стараемся показывать на i6, как на весьма приличной по функционалу, из бюджетных. А полеты... Дело в том, что в данный момент у меня нет собственной i6: один пульт ушел, новый пока не куплен, а таскать передатчики у пацанов из кружка каждый раз не будешь. Вот и перенастраиваю потом модели на свой "боевой" FrSky Taranis, благо, в нем можно хранить до 64 настроек, практически, без ограничения по функционалу. Настройки делаю максимально близкие к тем, что показывали для Флайская, чтобы разница в поведении модели была минимальной. К тому же, если говорить именно о летных характеристиках модели, то от пульта они зависят крайне мало. Гораздо большее значение имеет угол загиба рук сборщика и качество прокладки между стиками и моделью ;-) Да и тащить на поле приходится лишь один пульт, независимо от количества взятых с собой моделей и их особенностей.
@uiuv27sseerrgg
@uiuv27sseerrgg 6 жыл бұрын
спасибо большое!!!
@Davyd2.
@Davyd2. 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста дрожит сервомашинка руль высоты не постоянно но часто, даже ее дрожит а дёргается , в чем может быть проблема?
@ALNADO
@ALNADO 3 жыл бұрын
Если у вас приемник с телеметрией, попробуйте убрать антенны подальше от проводов машинок. Ну и, никто не исключает бракованной сервомашинки, как вариант..
@vovacerber5764
@vovacerber5764 6 жыл бұрын
проведите пожалуйста обзор настроек и вкратце раскажите о TURNIGY I6, очень благодарен.
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 6 жыл бұрын
Turnigy i6 - это перемаркированный Flysky FS-i6. Так что, все настройки будут те же самые.
@valick.kotov1980
@valick.kotov1980 7 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как можно подключить два двигателя (катамаран) чтобы можно было управлять одним стиком
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
По аналогии с Нырком: kzbin.info/www/bejne/hWbWdJehh8tkeLM
@rcavia6975
@rcavia6975 5 жыл бұрын
Здравствуйте, простите, подскажите, что такое экспоненты и для чего они нужны, на что влияют.? Спасибо!!
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 5 жыл бұрын
Ответ здесь: kzbin.info/www/bejne/ZmLNaY2sj8iooNE
@sergyoyavorski
@sergyoyavorski 7 жыл бұрын
Добрый день! Алексей, объясните, пожалуйста, чем отличаются расходы для элеронов те, которые по 60% от тех, что Вы настраивали в пункте "Двойные расходы"? И почему первый вид расходов Вы настраивали только для элеронов, а для РВ и РН не трогали?
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
В двойных расходах настраивается переключение между полными и уменьшенными расходами. А в конечных точках задаются максимально возможные отклонения рулей. А убавлял расходы только по элеронам затем, что они уже упирались в свои физические ограничения и начинало тяги выгибать.
@АлексейМахов-я2л
@АлексейМахов-я2л 7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Можно на аппе i6 сделать ,чтобы от правого стика который влево-вправо----при отклонении ручки влево работала одна серва,а вправо --другая?
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
Можно. Машинки ставите в разные каналы (1 и 6, к примеру). Делаете микшер: Master - ch1, Slave - ch6, pos eg mix - по 100%. Затем, для первого канала ставите конечную точку, для отклонения ручки влево, на ноль, а для шестого канала - обнуляете конечную точку для отклонения стика вправо. Ну, или наоборот.
@АлексейМахов-я2л
@АлексейМахов-я2л 7 жыл бұрын
Спасибо большое--классные Вы
@leontio80
@leontio80 5 жыл бұрын
Приветствую! Собрался настроить двойные расходы и экспаненту, а тумблер не переключают ни чего ((( Не подскажете как настроить тумблер на включение?
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 5 жыл бұрын
Посмотрите в пункте Switches Assign на какой тумблер назначены полетные режимы (или назначьте тумблер самостоятельно, если ни на одном из них нет такой функции).
@leontio80
@leontio80 5 жыл бұрын
@@alexshilyaev3837 Разобрался спасибо!
@georgyivanizki8331
@georgyivanizki8331 7 жыл бұрын
Скажите Алексей пожалуйста, при триммировании газа в самом начале , на сколько позволяет увеличить обороты двигателя?
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
Нинасколько. Регулятор калибруется под диапазон канала вашей аппаратуры и при максимальном положении стика даст максимальные обороты. Триммером вы можете лишь ограничить максимальный газ, либо добьетесь того, что мотор не будет полностью останавливаться. И вообще, триммер газа больше для ДВС нужен, чтоб холостой ход настраивать.
@georgyivanizki8331
@georgyivanizki8331 7 жыл бұрын
Alex Shilyaev Спасибо.
@valick.kotov1980
@valick.kotov1980 7 жыл бұрын
а для поворотов по отдельности тем же стиком
@georgyivanizki8331
@georgyivanizki8331 7 жыл бұрын
Добрый день.У меня Sanwa Aquila -6 и хочу знать точне что нажать.
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
С Санвой не знаком, к сожалению. Читайте инструкцию, разбирайтесь. Самолет простейший, настроек ему много не требуется.
@Shamilich76
@Shamilich76 7 жыл бұрын
Пилоты, помогите: Настраиваю элероны от двух серв: 1 - 6 каналы на аппе flysky i6 Проблема: после бинда и микширования 1го с 6м каналов, элероны уходят далеко в раздрай и выровнять настройками их не возможно! При установке машинок, качалки ставил строго в нейтраль. Может у кого было.. или хитрость какая. Спасибо! Клевых полетов!!!
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 7 жыл бұрын
В aux channels с 6-го канала убрали крутилку или тумблер? В микшере мастером должен стоять 1-й канал, а слейвом - 6-й.
@viktordom8019
@viktordom8019 6 жыл бұрын
Подскажи чайнику.Одна модель уже есть на пульте. Купил приемник 2 как подключить и настроить на вторую модель.Если можно подробнее. СПАСИБО!
@alexshilyaev3837
@alexshilyaev3837 6 жыл бұрын
Если у вас FS-i6, то мы делали по нему подробный курс по всем функциям. Там и показывали, как привязать приемник, как переключать настройки модели, как установить название и т.п. Если аппаратура другая, то я, увы, не ясновидящий, чтобы угадать точную модель.
@СашаВасюк-б2ц
@СашаВасюк-б2ц 8 жыл бұрын
Как поставить расходы на другой тумблер
@АнатолийМеньшаков
@АнатолийМеньшаков 7 жыл бұрын
Плоховато видно экран. Приходится в большей части догадываться, что вы делаете.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,6 МЛН
Обзор конструкции самолёта "Бегемот "
13:21
Полетели!...
Рет қаралды 1,4 М.
Как устроены швейные машинки? [Veritasium]
16:50
(4K) Antonov An-2 biplane pilot POV - PURE SOUND!!!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 750 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН