Modellbahn: Planung Teil 16 - Schattenbahnhöfe (analog) steuern

Quasi als letzter Teil der Videos zur Anlagensteuerung ist hier ein Film über das Steuern von Schattenbahnhöfen. Der Schwerpunkt des Filmes liegt auf der halbautomatischen analogen Steuerung eines sequenziellen Schattenbahnhofs. Im Vorbeigehen werden noch eine Gleisbesetzmeldung beim Märklin-K-Gleis und die Funktionsweise eines Reed-Kontakts dargestellt. Am Ende wird noch einmal kurz auf vertikale Schattenbahnhöfe eingegangen.
-- Inhaltsübersicht -----------------
0:00 Einleitung
1:20 Grundsätzliches zu Schattenbahnhöfen
2:03 Funktionsweise eines Reed-Kontaktes
2:37 analoge Steuerung für horizontale Schattenbahnhöfe
3:03 Erklärung der Schaltung
5:57 Gleidbesetzmeldung bei Dreileitersystemen
6:58 digitale Steuerung für horizontale Schattenbahnhöfe
7:20 Steuerung für vertikale Schattenbahnhöfe
7:41 Aufzug als Hubvitrine
8:42 Nachwort
-- Über diesen Kanal ----------------
Dieser Kanal befasst sich mit Themen rund um die Modellbahn. Dabei sollen Themen grundsätzlich erörtert werden. Ziel ist es, Ideen und Denkanstöße für einen kreativen Umgang mit der Modellbahn zu geben. Ferner soll das Wissen zur Planung und zum Bau einer Modellbahn weiterentwickelt und vertieft werden.
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-- Eigene Playlists ------------------
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[@tomsmaerklintrainlayout6742]

Toll, jetzt weiss ich auch, wie ich meinen Schattenbahnhof steuern werde.

[@FLEOsMOBATraum]

Hallo Thorsten. Wieder alles gesagt in deinem Video. Gefällt mir sehr deine Ausführung. Weiter so, Klaus

[@ThorstensMOBAWelt]

Hallo Klaus, danke für die Blumen! :-) Auf ein paar Themen werde ich in ein paar Jahren wohl noch einmal eingehen ... bei der praktischen Umsetzung! ;-) Bis dann, Thorsten

[@E_73]

Hi Thorsten! Ich bin beeindruckt mit was für eine Professionellität und wie Gewissenhaft Du die Videos machst. Ich denke dss die Videos Standard Clips für Modellbahner werden. Das verdient ein Abo und 10 Daumen hoch. 😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊

[@ThorstensMOBAWelt]

Hallo Emma 73, tja, seit meinem Wiedereinstieg in das Modellbahnhobby hatte ich halt einen guten Ausbilder: Den Planungsbereich des Stummiforums (dort bin ich als "Redundant" mehr oder weniger aktiv)! ;-) Viele Grüße, Thorsten

[@Gerd93.5]

Auch sehr interessante Vorschläge :)

[@ThorstensMOBAWelt]

Ja, es ist sinnvoll, eingetretene Pfade zu verlassen! :-)

[@franzaschauer7959]

Genau das was ich schon seit Monaten ( Jahren ) suche. Einfach toll.

[@ThorstensMOBAWelt]

Freut mich, das zu hören! :-)

[@fwrw]

„Eine interessante Modellbahn kommt halt nicht mit der Post.“ Sollte man sich ein T-Shirt von machen lassen. 👍

[@ThorstensMOBAWelt]

Bring mich nicht auf dumme Gedanken! ;-)

[@wengsta6988]

Ich hätte gerne mehr übers 2 Leitersystem und deren Steuerung erfahren! Etwas ausführlicher und mit Praxis Beispielen.

[@ThorstensMOBAWelt]

Ja, ich auch. Aber davon habe ich quasi überhaupt keine Ahnung! ;-) ... andererseits: Wenn man die im Film angesprochenen Reed-Kontakte statt der Schaltgleise verwendet, ist das Konzept der Schattenbahnhofsteuerung 1:1 auf Zweileitersysteme anwendbar. Nur der einfache Gleisbesetztmelder ist auf Zweileitersysteme nicht anwendbar. Der Umfang des Films ist bei meinem derzeitigen Zeitbudget im Moment das Maximum dessen, was möglich ist.

[@Michiiii]

Wann baust du deine eigene Anlage?

[@ThorstensMOBAWelt]

Och, ich baue schon meine Spur-0-Anlage "Gaswerk Einen a. d. Waffel" und ich teste ein paar Dinge aus an der Übungsanlage "Industriebahn Einen a. d. Waffel". Verschiedene andere Projekte schwirren mir im Kopf rum. Am interessantesten scheint mir im Moment die Spurweite Gn15 zu sein. Aber im Moment stehen mal wieder meine Oldtimer ganz oben auf der Prioritätenliste.

[@Michiiii]

Thorstens Welt OK danke für die Info. Ich baue gerade an 3 Spur N Anlagen.

[@ThorstensMOBAWelt]

Spur N oder zumindest TT wären die besseren Ergänzungen zu Spur 0 gewesen. Aber H0 habe ich seit den frühen Siebzigern und aufgeben würde ich die eher nicht. Mittlerweile geht meine Vorliebe wie schon erwähnt in Richtung Spur II als Feldbahn ... :-)

[@Michiiii]

Thorstens Welt ok

[@carstuskaktus7638]

Kleine Anmerkung von mir: Märklin ist KEIN 3-Leitersystem. Es gehen 2 Leitungen zum Gleis. 0 und B. Ein 3-Leitersystem ist z.b. Trix Express...

[@ThorstensMOBAWelt]

Danke für den Hinweis. Aber ein elektrischer Leiter ist nach meinen Informationen ein Material das in der Lage ist, eine elektrische Ladung zu leiten. Beim Märklin-Gleis sind da drei Leiter, von denen zwei am gleichen Pol der Stromquelle hängen. Aber es sind eben drei elektrische Leiter ... *achselzuck

[@DB--lv6tt]

Sorry, aber 3-Leiter trifft's schon 100x besser als "Wechselstrom" zumindest bei Digitalbetrieb. Und wie Thorsten schon sagte.... Zwei Leiter führen das gleiche Potenzial...

[@flofaehrt]

Wechselstrom ist es aber auch. Bei Märklin digital wird eine oszilierende Rechteckspannung (bis +-22V) eingespeist auf dem das Digitalsignal aufgelegt ist. Das ist zwar keine Sinuskurve, wohl aber Wechselstrom. Der Decoder steuert dann den Motor mit Gleichstrom an. Deshalb darf er auch nicht an die Gehäusemasse kommen, sonst ist der Decoder futsch... Letztlich geht es bei diesen ganzen Begriffen aber nicht um genaue technische Beschreibungen,, sondern um das Auseinanderhalten der verschiedenen Systeme.Das Eine ist halt das Märklin, 3-Leiter, Wechselstrom, Motorolla, MFX Sysem; das Andere das 2-Leiter, Gleichstrom, DCC System. Hier in Deutschland hat Märklin die größten Marktanteile, Weltweit hat das DCC oder 2-Leitersystem die Nase vorn. Beide Systeme haben so ihre Vor- und Nachteile. Welches System besser ist - Ha!!! Darüber Maße ich mir kein Urteil an.

[@ThorstensMOBAWelt]

Hallo Florian, danke für diese interessanten Einblicke in die Digitaltechnik. Das ist beispielsweise für mich völliges Neuland, weil ich mich damit nie befasst habe. Die für mich bedeutsamen Unterschiede lagen und liegen in der Lärmentwicklung: Analoge Märklin-Loks (zumindest die die ich habe) lärmen ziemlich rum (Getriebe, Schleifergeräusch). Meine digitalen Spur-0-Loks von Lenz gleiten im Vergleich dazu völlig geräuschlos über die Schienen. Letzteres erscheint mir wesentlich angenehmer! :-) Welches System für einen selbst besser ist, das hängt vermutlich sehr stark von den jeweiligen Ansprüchen ab. Zumindest bei mir würde das sogar innerhalb einer Nenngröße von der Art der Modellbahnanlage abhängen! :-o

[@DB--lv6tt]

Flo fährt Ähm... sorry. Es ist kein Wechselstrom. Ich kann ja nicht viel... aber das E-Technikstudium habe ich dann doch abgeschlossen. Es handelt sich um eine getakte Spannung. Wenn Du auf eine Wechselspannung etwas aufmodulierst hast Du vielleicht ein Radio (FM, AM). Hier ist die Taktung selbst die digitale Information. Die ist nicht periodisch... womit der Begriff Wechselspannung/ Strom raus ist. Auch Deine Aussagen zu den Protokollen halte ich für fragwürdig, alle Hersteller (sogar Märklin) nutzen durchgängig Multiprotokolldecoder - völlig unabhängig vom verwendeten Gleis....

[@eduardedler549]

Hallo Thorsten wie funktioniert das mit Fleischmanngleis Hobby

[@ThorstensMOBAWelt]

Hallo Eduard, in den Film wurden ja verschiedene Punkte angesprochen. Was meinst du denn genau? Bis dann, Thorsten

[@eduardedler549]

Ich meine die genauen Anschlüsse, Märklin hat ja fertige Gleise ,ich habe das Hobbygleis von Fleischmann alles analog.

[@francisconelles6849]

Ich kann dir genau sagen, was mir an deinen Videos nicht gefällt... Das es nichts zu kritisieren gibt.😩😩😩

[@ThorstensMOBAWelt]

Oha, ... da muss ich mal in mich gehen ... ich glaube, damit kann ich leben! :-D

[@francisconelles6849]

Ich habe doch eine Kritik... Mir fehlt das "hessisch gebabbele"... 😂😂😂

[@ThorstensMOBAWelt]

*lach ... bei Gelegenheit mach ich da mal wieder ... zumindest ein paar Sätze! :-D

[@francisconelles6849]

So kenne ich dich... 👍👍👍

[@ThorstensMOBAWelt]

Mal sehen - beim Film in der nächsten Woche. Bei dem Film morgen gibt es auch nur Hochdeutsch ... oh - ich meine natürlich: "Bei dem Film nachher ..." ... :-o