Wie funktioniert ein Schiffshebewerk? - Schiffshebewerk Scharnebeck bei Lüneburg

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Rick Rieck

Rick Rieck

Күн бұрын

Пікірлер: 362
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Passend zu diesem Video: "Wie baut man im Wasser?" kzbin.info/www/bejne/mJ_Wp5WllNR2lZY
@nessi6688
@nessi6688 3 жыл бұрын
Tolles Video, nur eine Anmerkung: Scharnebeck gehört zum Landkreis Lüneburg, aber nicht zur Stadt. Es ist also als Schiffshebewerk Scharnebeck bekannt. :)
@ka-hilsi3753
@ka-hilsi3753 3 жыл бұрын
Die Fundamente des Hebewerks Scharnebeck wurden nicht im "Caisson"-Verfahren gebaut. Dort wurde während der Dauer des Baus, also über mehrere Jahre, mit gewaltigen Pumpen das Grundwasser in der gesamten Region abgepumpt und durch eine ebenso gewaltige oberirdisch verlegte Druckwasser-Rohrleitung in den nahegelegenen Neetzekanal (ein Entwässungskanal für die Elbmarsch) geleitet. Und damit der Grundwasserspiegel so weit abgesenkt, dass im Trockenen gebaut werden konnte.
@AdmiralCaner
@AdmiralCaner 3 жыл бұрын
Ich habe kein Problem damit, wenn die Videos ruhig länger als 2 Wochen brauchen (3-4 Wochen scheint mir optimal). Qualität ist super und schön erklärt
@FloetenPoldiGermany
@FloetenPoldiGermany 4 ай бұрын
Ein paar Jahre auch okay für dich? 😅
@rotationskraftwerksbetreib4365
@rotationskraftwerksbetreib4365 3 жыл бұрын
Wahnsinn. Deine Videos sind super informativ und niemals mit langweiligen Details geschmückt.
@Hessi
@Hessi 3 жыл бұрын
Rick bringt es immer exakt auf den Punkt. Einzig hätten mich ein wenig mehr Details zu den Teleskopdichtungen interessiert. Aber geschenkt. Vergiss die Redundanz us-amerikanischer Technik-"Dokumentationen" nicht, die aus diesem Thema locker 60 Minuten Sendezeit gedehnt hätten, ohne den gleichen Informationsgehalt auch nur im Ansatz zu erreichen.
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Ab jetzt gibt es alle zwei Wochen ein neues Video! :)
@t3chb0y67
@t3chb0y67 3 жыл бұрын
Warum versprichst du sowas damit setzt du dich nur selbst unter Druck
@felixaltenbuchinger2607
@felixaltenbuchinger2607 3 жыл бұрын
Das nennt sich Ambition. Ich bin gespannt und freue mich darauf!
@LaHaSi4208
@LaHaSi4208 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
​@@t3chb0y67 Ich probiere das einfach mal für ein paar Monate aus. Will mal testen, ob mir der Druck vielleicht hilft produktiver beim produzieren der Videos zu werden.
@nana6040
@nana6040 3 жыл бұрын
Mach mal ein Video über dich, das wäre auch super interessant :3 & baue vielleicht einfach etwas mehr personality rein evt reise vlogs oder so das würde es dir vielleicht erleichtern neue ideen zu finden
@stephanw6946
@stephanw6946 3 жыл бұрын
Das Hebewerk ist schon wirklich beeindruckend, das in natura zu sehen. Schade das ich nicht in der Technik sein durfte wie Du. Sehr interessant das mal zu sehen. Aber das Museum daneben lohnt auch einen besuch.
@jamesfirst9721
@jamesfirst9721 3 жыл бұрын
10 spannende, unterhaltsame, lehrreiche und faszinierende Minuten! Ich freue mich schon auf das nächste Video in 2 Wochen!
@Hessi
@Hessi 3 жыл бұрын
Deine Videos sind wirkliche Kleinode in einer unglaublichen Masse an belanglosen Videos, mit denen KZbin gefüllt ist. Danke für Deine Arbeit und die damit verbundenen Mühen. Deine Erklärungen sind immer sehr erhellend, ohne dabei reißerisch zu sein, wie man das leider bei vielen anderen (auch europäischen!) Dokumentationen immer wieder erleben muss. Du knüpfst dort an, wo mich vor Jahrzehnten die Sendung mit der Maus einfach nicht mehr weiter begleitete. ;-)
@Bergwacht
@Bergwacht 3 жыл бұрын
Wie oft stand ich als Kind vor Dem Ding und hab mir das stundenlang angeguckt :D
@HvBoedefeld
@HvBoedefeld 3 жыл бұрын
Beeindruckende Konstruktion, mit minimaler Energie 6000 t hochzuheben. Super erklärt!!
@santinoracer2201
@santinoracer2201 3 жыл бұрын
Bin durchs surfen auf dieses Video gestoßen. Sehr interessant, kurzweilig und leichtzüngig erklärt. Jetzt interessiert mich Ihr Kanal. Danke!
@Daniel-kz5iq
@Daniel-kz5iq 3 жыл бұрын
Schon logisch wenn man drüber nachdenkt. Einfachste Physik angewendet... Schon Genial!
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Das hat mich daran auch wirklich begeistert, Physikunterricht in XXL.
@chrisderwicht
@chrisderwicht 3 жыл бұрын
Ich war als Kind mal dort vor mehr als 20 Jahren und es war extrem faszinierend! Absolut einen Besuch wert!
@philschumacher7207
@philschumacher7207 3 жыл бұрын
Mega interessant🔥 besonders weil ich das Schiffshebewerk jeden Tag aus meinem Zimmer sehe und nie so genau wusste wie es funktioniert.
@godehardfremdling2532
@godehardfremdling2532 3 жыл бұрын
Danke für die Betrachtungen in der Welt der großen Projekte , wo unvorstellbare Kräfte und Anforderungen gemeistert werden müssen. Ich würde lieber die Qualität der Videos beibehalten als mich einem Druck zu unterwerfen alle x Wochen ein Video produzieren zu müssen. Ich glaube keiner erwartet das hier.
@andreasfischer4859
@andreasfischer4859 3 жыл бұрын
Es ist wirklich beeindruckend, bin selbst schon mit meinem Boot durchgefahren, man merkt nichts vom Hebevorgang und er dauert sage und schreibe blos 3 min!!!
@a.m.p.
@a.m.p. 3 жыл бұрын
Mal wieder sehr gelungen und informativ. Freut mich, dass Du noch besseres Videomaterial dafür bekommen hast.
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke! Sorry das ich mich bei dir gar nicht mehr gemeldet habe, habe ich komplett vergessen. Ich habe mir für ein anders Projekt eine Drohne gekauft, und habe selber ein paar Aufnahmen gemacht. Aber danke nochmal, das ich dein Material hätte verwenden dürfen! :)
@gefahrimverzug6882
@gefahrimverzug6882 Жыл бұрын
Richtig gut, wie du das machst! Effizient erklärt, sehr gut bebildert und für Laien verständlich. Ein bisschen gewöhnen musste ich mich an deine schnelle Sprechweise. Nach 9-10 Videos, die ich bis jetzt von dir geschaut habe, finde ich es mittlerweile super!
@timurotolenkovski3780
@timurotolenkovski3780 Жыл бұрын
3:33 die beste Demonstration des „Eureka“ die ich je gesehen habe. Danke fürs Hochladen.👍
@ThvnaCr
@ThvnaCr 3 жыл бұрын
Mein Opa wohnt in scharnebeck, beeindruckendes Bauwerk muss ich sagen
@t3chb0y67
@t3chb0y67 3 жыл бұрын
Lüge
@ThvnaCr
@ThvnaCr 3 жыл бұрын
@@t3chb0y67 warum sollte ich lügen?😂
@FrankFerrarivio
@FrankFerrarivio 3 жыл бұрын
Ich geh da zur Schule
@heinerohm5509
@heinerohm5509 3 жыл бұрын
Ein Klasse Video! Ich kann das Hebewerk aus meinem Obergeschoss sehen. Als Kind hielt ich auf dem Weg ins Freibad jedes mal einen kleinen Halt unter dem Hebewerk eingelegt. Ich hatte Führungen hinter den Kulissen. Und trotzdem hast du mir ein paar Details erklären können. Klasse! Vielen Dank!
@meisterhans6119
@meisterhans6119 3 жыл бұрын
Tausend DANK... ein wirklich sehr aufschlußreiches Video und Respekt an die Erbauer.. 👍👍👍
@BernhardRennhofer
@BernhardRennhofer 3 жыл бұрын
Ein Wahnsinn, wie viel Technik und Ingenieurskunst eigentlich dahinter steckt - Das habe ich auf den ersten Blick voll unterschätzt!👌
@olqu1352
@olqu1352 3 жыл бұрын
Netter Zufall:) wir waren grade vor kurzem in Lüneburg aber hatten keine Zeit uns das mal von nahem anzusehen. Merci
@Steph-wi1vb
@Steph-wi1vb 3 жыл бұрын
Sehr schön erklärt. Das mit den Toren wusste ich noch nicht.
@Olaf_Schwandt
@Olaf_Schwandt 3 жыл бұрын
Danke für das Video, toll erklärt wieder mal Es ist witzig, 40 km von Berlin bei Eberswalde ist das Schiffshebewerk Niederfinow und es funktioniert genau gleich, dabei wurde es schon vor dem 2. Weltkrieg (2134 100 Jahre Eröffnung) errichtet. Es überwindet einen Niveauunterschied von 36 Meter zum Oderbruch hinunter. Es gibt aber einen gravierenden Unterschied. Das ganze ist dort eine genietete Stahlkonstruktion. Auch sehr sehenswürdig. Als Kind war ich oft da und war (bin auch jetzt /von Wien aus/ noch) sehr begeistert. Durch den Stahlbau kann man viel von der Technik und der Konstruktion sehen. Es gibt übrigens noch einen (0:54), wie ich finde, den wichtigsten Grund, warum Schiffshebewerk Schleusen u.U. vorgezogen werden. Der große Höhenunterschied, der realisiert werden kann. Um z.B. die 36 Meter vom Schiffshebewerk Niederfinow mit Schleusen überwinden zu können, müßte man sicher 5 oder 6 Schleusen mit einem riesigen Flächenbedarf bauen und die Schiffe hätte zum Durchfahren ewig gebraucht. In Niederfinow gab es sogar früher so eine Schleusentreppe, bis man sich dann in den 20er Jahren entschlossen hat, ein Schiffshebewerk zu bauen. Es gab damals die wildesten Konstruktionsvorschläge. Man hatte kein Vorbild.
@torstenlange9202
@torstenlange9202 3 жыл бұрын
und jetzt steht ein Neues daneben
@Olaf_Schwandt
@Olaf_Schwandt 3 жыл бұрын
@@torstenlange9202 genau, aber das sieht aus wie das in Lüneburg
@georgwillmann1616
@georgwillmann1616 3 жыл бұрын
Super vorgestellt. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos.
@bjornbiehl3125
@bjornbiehl3125 3 жыл бұрын
Toll, weiter so. So kurze präzise Präsentationen haben mir lange Zeit gefehlt
@sunnydayCU
@sunnydayCU 3 жыл бұрын
Weiter so! Dein Kanal hat großes Wachstumspotential ☺️
@irgendwasmitMartin
@irgendwasmitMartin 6 ай бұрын
Wir waren letztens da, war super, hat aber nicht halb so viele Informationen vermittelt wie dieses Video. Danke dafür!
@walterwhite9230
@walterwhite9230 3 жыл бұрын
Super Video! da ich aus der Gegend komme kenne ich das Schiffshebewerk und freue mich sehr das es nun mal eine detaillierte, gut verständliche Erklärung in Videoformat von der ingenieurischen Meister Leistung gibt. Super erklärt, super verständlich und einfach nur beeindruckend!
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke!
@FloetenPoldiGermany
@FloetenPoldiGermany 4 ай бұрын
War mal in Schottland und habe mir das Falkirk Wheel angesehen und auch benutzt. Ich denke das ist das abgefahrenste Schiffshebewerk was es so gibt. So eine Art Riesenrad und weltweit einmalig. Einfach genial..
@florianpranghe8459
@florianpranghe8459 3 жыл бұрын
Sehr spannend. Und rafinierte Technik. Danke dir!
@wellengleiter6324
@wellengleiter6324 3 жыл бұрын
Die Hälfte wusste ich als Segler schon. Danke für die technischen Details
@emrecapar2224
@emrecapar2224 3 жыл бұрын
So faszinierend dieses Bauwerk, jedes einzelne Bauteil ist perfekt durchdacht
@PhillipAmthor
@PhillipAmthor 3 жыл бұрын
Seilgewichtsausgleichketten ist ein sehr schönes Wort
@AxelW85
@AxelW85 3 жыл бұрын
Sehr spannend diese Mechanik und verständlich erklärt. Vielen Dank dafür
@ProjectPhysX
@ProjectPhysX 3 жыл бұрын
Wirklich genial. Alles ist so einfach wie möglich gebaut, nur eben sehr groß. Sehr beeindruckend.
@MrBlonde294
@MrBlonde294 3 жыл бұрын
beeindruckend zu sehen wo man sich überall irgendein Körperteil einquetschen kann, warum muss so etwas faszinierendes so Gefährlich sein
@lotharkramer5415
@lotharkramer5415 2 жыл бұрын
Wenn man nicht hinlangen kann, ist es nicht gefährlich. Und wenn man sehen kann, dass es gefährlich wäre, schadet es auch nicht.
@Byron101_
@Byron101_ 3 жыл бұрын
Meisterleistung deutscher Ingenieurskunst! TOP Video mal wieder, super gemacht und bitte mehr in dieser Qualität!! :D
@C_o_r_n
@C_o_r_n 3 жыл бұрын
Lol da war ich vor 2 Wochen. Sehr beeindruckend!
@simwil524
@simwil524 3 жыл бұрын
aufjedefall vielen Dank für dieses Video. Wie alle anderen auch wieder sehr interessant
@raidwerks
@raidwerks 3 жыл бұрын
Krass ich war als Kind mal dort wusste aber nicht mehr wo das genau ist. Danke
@EibaProductions
@EibaProductions 3 жыл бұрын
Ich finde deine Videos qualitativ echt super und deine Erklärungen echt gut. Selbst für jemanden wie mich, der nicht vom Fach ist ;) Ich freu mich schon auf das nächste Video!
@freddygornischt4995
@freddygornischt4995 Жыл бұрын
Hey, du machst das echt richtig, richtig gut! Auch wenn das alles gar nicht meine Themen sind, kann ich ob deiner Machart nicht wegschalten... und ich lerne echt spannende Dinge! Besten Dank!
@fynnraudies6648
@fynnraudies6648 3 жыл бұрын
Wenn Maschinenbau und Bauingenieurwesen sich die hand reichen in einem Projekt tolles video
@felixzimmermann2129
@felixzimmermann2129 3 жыл бұрын
Super spannend! Danke für das interessante Video!
@HeikoBauerHB
@HeikoBauerHB 3 жыл бұрын
Schön, dass Du zurück bist, Rick. Klasse Video wieder.
@manfredimmler7591
@manfredimmler7591 3 жыл бұрын
Hallo Rick Deine Videos sind super erklärt und Du bringst es auch Sehr sympathisch rüber.
@SpringeChristian
@SpringeChristian 3 жыл бұрын
Super Video! Alles verständlich erklärt! Ich möchte mal gern wissen warum es hier 67 Daumen runter 👎🏼 gibt.
@D-Rock-aka-Habibi-from-Texas2
@D-Rock-aka-Habibi-from-Texas2 2 жыл бұрын
ich war vor ein paar Jahren bei dieser Schleuse, wir sind mit einer FÄHRE da durch gefahren! War ECHT geil und spektakulär!! 🙏🏻 🔥🙋🏻‍♂️
@Tyr4xx
@Tyr4xx 3 жыл бұрын
Super spannende Details... man vermutet es vorher kaum. Echt genial gemacht! Vielen Dank!
@karstensteinweger5363
@karstensteinweger5363 3 жыл бұрын
Bin selbst schon in Scharnebeck gewesen. Echt beeindruckend. Ingenieurbau vom Feinsten.
@HaraldPlontkeMusic
@HaraldPlontkeMusic 3 ай бұрын
Serh spannendes Video, Schiffshebewerke faszinieren mich seit dem Sandmännchen. Habe bisher noch keins besuchen können, weshalb ich dein Video besonders genossen habe.
@simonschmidt4546
@simonschmidt4546 3 жыл бұрын
Ich habe mal beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt ein Praktikum gemacht und hatte das Glück, auch mal die Technik zu betrachten. Wirklich faszinierend und gut erklärt. Als nächstes bitte die Schleuse Esterholz, die ist mindestens genauso spannend.
@Easterbunny1972
@Easterbunny1972 3 жыл бұрын
Oh, da biste fast bei mir zuhause gewesen wohne ~3km vom Schiffshebewerk hab also schon mal was davon gehöhrt und gesehen ;-) Eine Hub/Senkfahrt dauert ~3min und es sind max 38m je nach Wasserstand der Elbe Neben dem Schiffshebewerk soll in zukunft eine Schleuse (225m länge) gebaut werden da das Hebewerk für große Binnenschiffe zuklein ist (Aufgrung der Troglänge von ~100m müssen zB Schubverbände getrennt werden)
@Torti12369
@Torti12369 3 жыл бұрын
Wo denn ich wohne in Scharnebeck
@ka-hilsi3753
@ka-hilsi3753 3 жыл бұрын
@@Torti12369 Na, auf gleicher höhe, wie das Hebewerk und westlich davon. Also etwa zwischen dem Hebewerk und der Straße zu den westlichen Oberwasser-Liegeplätzen.
@hobbycopterfly
@hobbycopterfly 3 жыл бұрын
Sehr informativ. Vielen Dank für die Mühe, das alles genau zu dokumentieren.
@xpqr2396
@xpqr2396 3 жыл бұрын
Interessantes Video und sehr gut erklärt. Vielen Dank!
@pascalpeters3294
@pascalpeters3294 3 жыл бұрын
Ich liebe es, wenn du was erklärst. Freu mich aufs nächste informative Video :)
@arnehirschner2841
@arnehirschner2841 3 жыл бұрын
Ich selbst war mal da! Wirklich sehr beeindruckend!
@LaHaSi4208
@LaHaSi4208 3 жыл бұрын
Bis jetzt war ich leider nur am Schiffshebewerk in Henrichenburg, sehr beeindruckende Bauwerke....
@bahnfilmer_lueneburg
@bahnfilmer_lueneburg 3 жыл бұрын
Ach, schön mal was zu sehen was direkt bei einem ist😅sehr informatives Video👍
@brunocarbonaio
@brunocarbonaio 3 жыл бұрын
Ich war schon zweimal dort! Vielen Dank für die tollen Erklärungen! Ein klasse Video, wie alle anderen von Dir auch! Daumen hoch! LG BRuno
@Ipen7
@Ipen7 3 жыл бұрын
Eine aus meiner Sicht weitere beeindruckende Bauweise für dieses Problem ist das falkirk wheel in Schottland :)
@maximiliansb2160
@maximiliansb2160 3 жыл бұрын
Haha "noch nichts gehört" ich wohn da😂. Super Videos weiter so
@Torti12369
@Torti12369 3 жыл бұрын
Ich auch
@faber6049
@faber6049 3 жыл бұрын
Sehr interessant und sehr gut erklärt !
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke! :)
@fridtjofdammann8631
@fridtjofdammann8631 3 жыл бұрын
Ein sehr gutes Video. Das Schiffhebewerk ist schon wirklich interessant.
@rudolfq.
@rudolfq. 3 жыл бұрын
Ganz klasse Erklärungen! Vielen Dank Liebe Grüße
@haraldmerzbach4222
@haraldmerzbach4222 3 жыл бұрын
Wieder einmal sehr gut gemacht. Interessantes Thema !
@train-traum-madabouttrains5005
@train-traum-madabouttrains5005 3 жыл бұрын
Ein sehr beeindruckendes Bauwerk! Danke für das gute Erklären. :)
@wgnprivat9950
@wgnprivat9950 3 жыл бұрын
Sehr aufklärendes und verständliches Video👍🏻
@marvinder1st
@marvinder1st 3 жыл бұрын
Ein super Video wie immer besonders gefallen mir die vielen technischen Raffinessen auf die du eingehst
@therealjakobrd
@therealjakobrd 3 жыл бұрын
Endlich mal wieder ein Video, Danke Danke 🤩
@stefanlang1536
@stefanlang1536 3 жыл бұрын
Tolles Video, verständlich erklärt .. 👍 Auch in Natura zu bestaunen, das Schiffshebewerk Magdeburg oder Niederfinow ..
@justheman9624
@justheman9624 3 жыл бұрын
Danke war vor kurzem da du hast alle Fragen die ich hatte beantwortet 👍👍👍👍👍👍
@Psych0Sp0ng3Bfh
@Psych0Sp0ng3Bfh 3 жыл бұрын
Extrem gutes Video mein lieber ! Gut und ausführlich erklärt, guter Ton und schön verständlich 👌🏻
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke!
@XQXmaxXQX
@XQXmaxXQX 3 жыл бұрын
Einfach geniale Konstruktion! 🤓
@HELIX1
@HELIX1 3 жыл бұрын
Sehr informativ wie immer!
@supremecouch6192
@supremecouch6192 3 жыл бұрын
Sehr interessantes Video 👍🏽👍🏽👍🏽
@popogast
@popogast 2 жыл бұрын
Schöner Beitrag. Für Interessierte an einer Hebekonstruktion in einer völlig anderen Situation empfehle ich die Beschäftigung mit dem "Falkirk Wheel" in Schottland.
@Papichulo_aka_Paul
@Papichulo_aka_Paul 3 жыл бұрын
Sehr gute Videos, aber bitte mal häufiger
@peterwedig2699
@peterwedig2699 3 жыл бұрын
Toll erklärt. - anschaulich und sehr gut. !!
@tobib9555
@tobib9555 2 жыл бұрын
Danke für das Video. Sehr gut erklärt👍🏻
@7dodle
@7dodle 3 жыл бұрын
Hätte einen Videovorschlag für die Baukatastrophenreihe und zwar die Autobahnbrücke von Genua.
@dennishacker7613
@dennishacker7613 3 жыл бұрын
Sehr informativ 👍
@num2gardena79
@num2gardena79 3 жыл бұрын
Tolle Luftaufnahmen! ;)
@Markusfried78
@Markusfried78 3 жыл бұрын
Pha! Sowas kann nur jemand sagen der nicht mal mehr Auto fährt sondern nur noch über den Wolken residiert
@num2gardena79
@num2gardena79 3 жыл бұрын
@@Markusfried78 uff, von wem reden sie Herr H.? Das hört sich ja schrecklich an
@jannikwdr
@jannikwdr Жыл бұрын
Ich wohne in scharnebeck und habe mir über unser Schiffshebewerk noch nie wirklich Gedanken gemacht
@JL-tGirl
@JL-tGirl 3 жыл бұрын
Wie jetzt noch nichts gehört XD ich war schon 3 mal da habe allerdings immer schon ein solches "Erklärbär" video gesucht ✌🏻
@Guenther-Eichinger
@Guenther-Eichinger 3 жыл бұрын
Tolles Video und spannende Details 👍🏻👍🏻 Am meisten überrascht hat mich die doch sehr geringe Antriebsleistung 😳
@McGybrush
@McGybrush 3 жыл бұрын
War ich vor 4 Monaten da. Nun wurden viele Fragen beantwortet die ich letztens hatte. Schon krasse Erscheinung wenn man da unten steht. Das man das Eigengewicht mit Ausgleichsgewichte kompensiert war mir aber auch so schon klar. Aber das Abdichten bei gleichzeitiger Beweglichkeit war auch mir ein Rätsel. Oder warum man das nicht auch einfacher hätte bauen können.
@blackbladeDJ
@blackbladeDJ 3 жыл бұрын
Oh, ein Video aus meiner Heimat Top!
@finnworld2000
@finnworld2000 3 жыл бұрын
Auch sehr Interessant von der Technik her ist das Schiffshebewerk Henrichenburg. Ganz andere Technik etc. Wäre auch mal cool zu sehen :D
@berndgrundmann8209
@berndgrundmann8209 4 ай бұрын
Ich war schon ein paarmal dort, aber jetzt weiß ich endlich, wie das Ganze funktioniert. Du hast es super erklärt, sehr informativ und kurzweilig. Ich bin völlig erstaunt, dass so "schwache" Motoren für den Betrieb ausreichen. Kann es sein, dass das neueste Video schon 1 Jahr alt ist? Gibt es nichts Neues mehr?
@teimo5721
@teimo5721 3 жыл бұрын
ENDLICH! Lange gewartet, jeden Tag dein Kanal angeschaut ob ein neues Video kam :D Wann kommen wieder Baukatastrophen? Hammer videos!
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
😅Freut mich, dass dir die Videos gefallen! :) Das nächste Video ist keine Baukatastrophe, aber spätestens im Oktober sollte die nächste Episode fertig sein.
@Hessi
@Hessi 3 жыл бұрын
@@RickRieck Wenn Du ne Baukatastrophe in Deiner Gegend inspizieren willst, laden wir Dich gerne ein, unser Haus in Seeheim-Jugenheim zu besuchen, welches der Vorbesitzer, ein Vermessungsingenieur, zum großen Teil in Eigenleistung errichtete. Rechte Winkel und gerade Böden gibt es hier nicht. Schon die Auffahrt ist nur mit Kleinstwagen zu bewältigen - bei feuchtem Wetter bitte mit Schwung, sonst drehen die Vorderhufe durch. Der Rodius meiner Frau kommt ohne zugeschalteten AWD überhaupt nicht hier hoch. 🤣
@gazidolaku9096
@gazidolaku9096 3 жыл бұрын
Ich wünsche dir viel Erfolg 👍 super Video
@sickynixx
@sickynixx 3 жыл бұрын
Gutes Video, ich würde mich über mehr Wasserbau content freuen.
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke! Wird es auf jeden Fall geben, finde ich eines der spannendsten Themen.
@H40XKM
@H40XKM 3 жыл бұрын
Auch zu empfehlen: Das Schiffshebewerk in Niederfinow, Brandenburg, erbaut 1934, das gerade durch einen Neubau in den Ruhezustand versetzt wird. Denn wie jeder weiß, was ist besser als ein Schiffshebewerk? Richtig, zwei Schiffshebewerke.
@normanpruschwitz8873
@normanpruschwitz8873 3 жыл бұрын
Als Schiffer sage ich: Es wäre schön, wenn es denn mal mehr als 50% funktionieren würde ;)
@PhillipAmthor
@PhillipAmthor 3 жыл бұрын
Uff das ist aber eine hohe Ausfallquote 👁👄👁
@normanpruschwitz8873
@normanpruschwitz8873 3 жыл бұрын
@@PhillipAmthor seit drei jahren ist nur eine Kammer in Betrieb, da die andere grundsaniert werden muss. Ist das abgeschlossen, geht der andere Trog für mehrere Jahre in die Erneuerung. Das passiert, wenn man beim Bau spart.
@PhillipAmthor
@PhillipAmthor 3 жыл бұрын
@@normanpruschwitz8873 also standard in Deutschland! Naja egal Hauptsache die cdu wird wieder stärkste kraft damit "Deutschland erneuert wird" haha ha 😭
@Easterbunny1972
@Easterbunny1972 3 жыл бұрын
@@normanpruschwitz8873 Beim Bau wurde damals nicht wirklich gespart der Elbeseitenkanal hat die gleichen Probleme wie viele Autobahnen/Brücken man hat an der Instandhaltung gespart und jetzt muss Saniert oder sogar neu gebaut werden. Aber das Hebewerk ist auch schon gut 45 Jahre alt und ich vermute mal das viel Bauten aus den 2000 Jahren dieses alten nie erreichen werden
@nickwustrack9132
@nickwustrack9132 3 жыл бұрын
50% ist schon hoch gegriffen .. meistens streiken die da ja noch vom Amt 😂😂
@major_news
@major_news 3 жыл бұрын
Nice, eine Deutschen zu beobachten der deutsche Ingenieurskunst erklärt, Top
@robsn5307
@robsn5307 3 жыл бұрын
bin durch Zufall hierher gekommen, aber sehr interessantes Video! :D
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke! :)
@jutjub3297
@jutjub3297 3 жыл бұрын
Danke für das Video, war selbst schon vor Ort. Trotz seines Namens liegt das Hebewerk übrigens in Scharnebeck - am Elbe-Seitenkanal. Apropos Elbe-Seitenkanal: der wäre auch was für deine Reihe Baukatastrophen. Kurz nach seiner Eröffnung brach nämlich eine Unterführung und der Kanal lief teilweise aus. Mit Panzern als Barriere wurde dann versucht das Auslaufen zu bremsen. Das ist auch deswegen interessant, weil der Kanal auch als Panzersperre gegen anrückende Truppen aus dem Osten konzipiert wurde. In der anderen Richtung, also von West NACH Ost ist er hingegen (teilweise zumindest) querbar :D
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