При широких магнитах ток увеличится но тормозить при нагрузке будет намного сильнее. Я собрал несколько генераторов разных конструкций . Добился минимальных залипаний .сейчас пытаюсь избавится от торможения при нагрузке.
@lyamaev Жыл бұрын
Добрый. Вообще-то "торможение" при нагрузке это неотъемлемая часть физического процесса получения энергии с генератора. Если генератор не тормозит, значит он и электроны не толкает
@user-Yurich68 Жыл бұрын
У меня инвертор тож мешает ветряку работать , пытается держать напряжение подзарядки , когда АКБ зарядится .... В следующее лето должен победить этот момент )) Сейчас работаю в этом направлении .
@lyamaev Жыл бұрын
Главное не забывай, ветряк не заряжает АКБ :)
@user-Yurich68 Жыл бұрын
@@lyamaev 🤫 То понятно ))
@Алексейфолдер Жыл бұрын
Железные сердечники, трансформаторы и дросселя хорошо работают до 3000 Гц, и чем выше частота, тем выше мощность. По моему скромному мнению вы правы когда говорите про насыщение сердечника, может не хватать тела статора чтобы передать эту мощность. И если это так, то в случае замены магнитов, плюс минус на тех же оборотах вы получите тот же результат.
@lyamaev Жыл бұрын
Будем проводить эксперимент
@dkk64 Жыл бұрын
Бегущая волна . от разницы полюсов магнитной системы и катушек . надо считать . но смысл в том что бежать она может как по ходу вращения , так и против . И конечно же верно что от скорости перемен рисования . можно в этом частном случае сказать от насыщения . но это наши условности будут .
@dkk64 Жыл бұрын
Т9 все меняет и тут с планшета , с браузера , немогу исправить .
@Алексейфолдер Жыл бұрын
@@dkk64 я не великий спец в волновых колебаниях, но мне кажется если предположить, что бегущая волна имеет место быть, то она может либо совпадать по фазе (в любой из гармоник) с движением магнитов, либо быть в противофазе. в первом случае должна резко возрастать амплитуда напряжения и уменьшаться ток (мощность остается не потраченной), а во втором наоборот (и мощность будет выделяться либо в обмотке, либо в железе, что должно привести его к нагреву). и так же этот эффект должен пропасть при преодолении коридора скорости, при котором этот эффект наблюдается.
@dkk64 Жыл бұрын
@@Алексейфолдер Ну тут развернуто давать ответ трудно. Тем более это синхротрон [ускоритель] и вся теория удержания плазмы )))) .
@TheJeriho Жыл бұрын
Вангую: момент страгивания уменьшится, мощность не изменится или даже снизится.
@lyamaev Жыл бұрын
Отлично! Записал. Аж самому стало в азарт узнать что и как будет :) Ждём магниты
@sergeylazo3367 Жыл бұрын
Да серезная система и это надо все понимать.
@lyamaev Жыл бұрын
Ну, всё конечно не понять, но стараюсь :)
@serega64229 Жыл бұрын
14:35 кот что-то подсказать хотел)))
@lyamaev Жыл бұрын
:) Ага
@Николаймихайлов-и8л Жыл бұрын
не успевает перемогницеваться на высокой честоте
@lyamaev Жыл бұрын
Буду наблюдать после переклейки
@ЕВГЕНИЙВОЛОХОВ-к2й Жыл бұрын
ветряк на крыше а защита от молний есть какая нибудь ?
@lyamaev Жыл бұрын
Да, стандартный контур заземления.
@СашаСпиридонов-к4и Жыл бұрын
Здраствуй в чем разница мотор колеса от переделоного ансинхроного двигателя
@lyamaev Жыл бұрын
Добрый. Как источника тока и напряжения никакой.
@СашаСпиридонов-к4и Жыл бұрын
@@lyamaev Спасибо
@Turbo-wind Жыл бұрын
Будет выдавать гораздо больше на 100%
@lyamaev Жыл бұрын
будем наблюдать
@АнатолийОсадчий-д1с Жыл бұрын
Михаил здравствуйте ,а лопости на 15м ветрах часто ломаются ? Из пвхтрубы? Ато у нас ветра и более 15ти.
@lyamaev Жыл бұрын
После 12 м/с нужно защищать лопасти. Хоть из ПВХ хоть из стеклопластика. После 12 м/с проблемы не с материалом лопастей, а с тем что мощности лопастей в два и даже в три раза больше чем мощность генератора. Это приводит к неконтролируемому увеличению оборотов и разрушению винтов центробежными силами.
@АнатолийОсадчий-д1с Жыл бұрын
@@lyamaev У меня защита стоит генератор опрокидывается на45°,а лопости дюралевые диаметр1,90 ион работает даже в щтормовой ветер .Когда на работе никто его не остановит .
@lyamaev Жыл бұрын
@@АнатолийОсадчий-д1с Ну вот, защита же есть. Ветряк нужно останавливать до урагана. Во время урагана только нагружать нагрузкой и уводить в сторону (всплытием вверх) или ВРШ
@dkk64 Жыл бұрын
Потому нужно комплекс защитных мер. И электронный тормоз и гироскопический увод . и таймер срабатываний на события торможения (то есть сколько держать тормоз)
@lyamaev Жыл бұрын
Ну на такие маленькие ветряки достаточно просто складывания хвоста или методом электро магнитным торможением.
@cvv2k Жыл бұрын
Проблема с которой вы столкнулись не имеет никакого отношения к насыщению. Ниже тебе подсказывают о гистерезисе. Я поддерживаю мнение что проблема в гистерезисе
@lyamaev Жыл бұрын
Да, я сразу понял и вспомнил как это называется. Именно увеличение частоты и вносит какое. Значит правильной дорогой иду что снижаю количество полюсов. И при этом увеличиваю процент заполнения ротора магнитами.
@cvv2k Жыл бұрын
@@lyamaev Да, я тоже поддерживаю снижение количества полюсов.
@serega64229 Жыл бұрын
Я слышал что автомобильный генератор в своем штатном режиме работы на авто, на высоких оборотах перестает повышать ток. Вроде как из за перанасыщения статора.
@lyamaev Жыл бұрын
Да, в автогенах очень плохое железо.
@alext7937 Жыл бұрын
Не во всех плохое железо. Он не потому перестает ток повышать, а потому что сила электромагнита перестает повышаться. И зачастую автогенераторы включены звездой, что естественно ограничивает силу тока. Тракторные в треугольник, для большего тока на том же железе и зачастую при больших оборотах. Катушку возбуждения генератора можно накрутить до выхода магнитного поля за генератор, тогда к нему ключи липнут снаружи ( но и крутить его тяжелее).
@alext7937 Жыл бұрын
Автогенератор, как он есть, на технике в том же железе может выдавать 40 ампер 14 вольт или 70(90) ампер 14 вольт, 24 вольта 40 ампер, 24в-70(90) ампер. При этом это вообще один и тот же генератор.
@serega64229 Жыл бұрын
@@alext7937 сила электромагнита перестае повышатся при достижении нормального напряжения. Я не об этом.
@alext7937 Жыл бұрын
@@serega64229 да это я понял, только в штатном режиме это практически невозможно. Такое может быть только если генератор рассчитанный на 7-12 тысяч оборотов крутить с оборотами тысяч 20, к примеру. Тогда ему габаритов железа не хватает чтобы успевать за магнитным полем, как минимум длинны зуба и его высоты.
@kexakexa9116 Жыл бұрын
Где берёшь нормальные магниты? С Алика в последнее время шлак идёт! N52 китайских по ощущениям как у ферритовых магнитов с динамиков!
@lyamaev Жыл бұрын
На али. Отбираю вот так kzbin.info/www/bejne/iZ2tlWOifbprebM явный брак . Открываю спор и возвращаю деньги.
@ВладосПотапос Жыл бұрын
Ответ: конечная скорость перемагничевания...ну и насыщение магнитопровода...
@lyamaev Жыл бұрын
По итогу оказалось что нет :) В описании есть ссылки на следующие серии. Посмотри.
@ВладосПотапос Жыл бұрын
@@lyamaev конечно
@vinzentkassl9466 Жыл бұрын
Отлично Михаил! Почитав комментарии не увидел здесь вразумительных ответов. По моему мощность не растёт дальше из за того что генератор достиг своего максимального тока который ограничивается силой магнитов и ещё другими параметрами, а магниты у вас тонкие силëнок не хватает больше току выдать)) , но если хотите больше мощности получить повысьте рабочее напряжение.
@lyamaev Жыл бұрын
Магнаты такие, что поле выходит за пределы статора. Поэтому дальше увеличивать силу магнитов думаю не поможет. Научное объяснение таким процессам конечно есть и его каждый из комментаторов приводит. Но мне даже немного не хочется рушить интригу и обращаться за помощью к Алексею Тарасову, чтобы он сделал расчет и нарисовал математическую модель этого генератора с пояснением всех взаимосвязей. :) Хочу именно провести натурный эксперимент.
@vinzentkassl9466 Жыл бұрын
@@lyamaev Да, надо бы разобраться во всём этом), ждем экспериментов
@aes_ltd Жыл бұрын
@@lyamaev , если магнитное поле выходит за статор (не замыкается), значит неправильно выбрано сечение магнитопровода, он в насыщении... ну а насчёт многополюсных генераторов по типу мотор-колес я уже писал, что срыв генерации у них происходит из-за противоэдс в катушках под нагрузкой. Можете провести эксперимент, замкнуть накоротко обмотки и пробовать крутить ротор, после преодоления какой (пиковой) мощности на оборотах или момента, происходит срыв и ротор вращается гораздо легче без роста мощности...
@lyamaev Жыл бұрын
Ну без приборного замера сопротивления вращению замкнутого статора, делать такой эксперимент нет смысла, но идею вашу понял. Проверить её пока не могу
@aes_ltd Жыл бұрын
@@lyamaev , смысл есть, т.к. и без приборов будет явно видно разницу
@НиколайФедосеев-б5п Жыл бұрын
Миша Ля - зачем слушай мозг шатаешь глупостями? Сделай - ХРД, себе и забудишь про ветер и линию платежа. Это такое - генератор в виде турбины, на 25 лет работы хватит, а мощность подберёшь по потребности, расчётом конструкции. Потом - регламент и снова на 25 лет в работу, и не воды, и не горючего, и не ветра, и не солнца (спрячешь , от воров).
@lyamaev Жыл бұрын
У меня таких два. Спрятал от вором. Поэтому делаю людям ветряки ;)
@НиколайФедосеев-б5п Жыл бұрын
@@lyamaev Сказки своим детям - расскажешь. Электро-турбогенератор - ХРД, ишо пока секретный.
@lyamaev Жыл бұрын
@@НиколайФедосеев-б5п "то что знают двое - знают все". Плохо у вас работает контрразведка. Данные уже утекли;)
@НиколайФедосеев-б5п Жыл бұрын
@@lyamaev Слышали о изобретении - возможно уже миллионы людей? А вот конструкцию развёрнутого - ХРД и принцип его работы = не знают? Тайна - негорючего топлива -Железо+..., засекречена до сих пор. Вот так. Надо физику - ГОФ, знать, чтобы понимать конструкцию этого изделия. А вы её не изучали = нигде толком.
@lyamaev Жыл бұрын
@@НиколайФедосеев-б5п у меня два штуки ХРД в сарае уже десяток лет валяются. Так что давно уже не секрет. За электричесво и газ оплачиваю по 100 рублей в месяц, только для того что бы никто не догадался откуда реально энергию беру. Еще и панели с ветряками только для этого ставлю, что бы никто не понял что в сарае работают ХРД