MODIFICA BICI ELETTRICA MECCANICO ILLEGALE

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Ero curioso di capire come funzionava questa modifica meccanica per ebike. Devo dire che è veramente ingegnoso, quando dobbiamo trovare una escamotage alla legge si diventa dei geni :)
MI raccomando l'utilizzo di modifiche su ebike su trada pubblica è vietato. Pensateci.
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[@fabriziotamanti6867]

Come sempre un bello e istruttivo video. Grazie maestro.

[@pnx9]

Pazzesco. Proprio interessante. Grazie per il video.

[@silvios1111]

Basterebbe aumentare il limite a 35 e il 99% non fa più nessuna modifica in quanto x strada basta e avanza x una e-bike cosa che fanno in altri paesi europei se non sbaglio

[@Bicifaidate]

Si sarebbe la soluzione. Sei sempre più lento rispetto ad un ciclomotore. La velocità dei 35 con la bici da strada è una cosa normale da raggiungere.

[@silvios1111]

@@Bicifaidate penso che anche a livello sicurezza sia il biker occasionale o comunque quello con un età avanzata gestirebbe senza problemi i 35 senza nessun rischio x gli altri

[@arantxaurrutia0]

Sono d'accordo, fermo restando che sulle ciclabili mediamentr affollate giá 20 k/h significa volare. Peró in certi tratti, i 35 sarebbero una manna, considerando che in auto la media é quella ormai, quando si va in mezzo al.traffico.

[@nsm3355]

Non bastano i 25 kmh? Ma dove volete andare

[@giacolsomino38]

​@@nsm3355sarebbero comodi

[@JoelSamuele]

L'assistenza elettrica va bene soprattutto in salita dove una persona normale non raggiungerebbe i 25 km/h. Quindi tanto di guadagnato. Il problema è che sono stanco di chi pensa che ogni cosa deve essere per forza regolamentata, mentre strade e marciapiedi sono piene di buche e tombini messi storti. Oggi c'è troppa gente che guarda male chi va in bici, ma se vogliamo avere strade più libere dai SUV e le cinquecento nuovo tipo che sono larghe quanto un carro armato, più gente in città utilizza la bici al posto dell'auto e meglio è.

[@matteobattaglia7362]

In bocca al lupo lory❤️

[@ivanfurlan4060]

Buon giorno voi che siete esperti in Fat Bike Posso sui due fili sulle leve freno che intervengono nelle centralina disattivano motore alla frenata , posso abbinare ai stessi fili alimentazione dello stop ? La mia ho controllato e a 48 V centralina e fari idem

[@tlevox4316]

Grazie per i complimenti 😅

[@silviabald6767]

Incredibile 😮

[@claudiobresciaciao]

non capisco il senso di staccare il motore in pianura a 25 , quando in discesa puoi raggiungere tranquillamente i 60 .mha ? misteri del codice della strada . il casco obbligatorio invece no ...

[@pier59ambr93]

purtroppo le leggi le promulgano i politici , che sono soggetti alle ideologie, Fantozzi docet.

[@danieletondi5000]

Peggio se la mtb ha il telaio in carbonio già non serve più il motore, tu dammi una mtb in carbonio e i 25 chilometri me li mangio

[@leopoldoparada76]

Come si chiama sto kit?

[@tlevox4316]

TLevoX

[@tanino19701]

Il senso è nella tutela di se stessi e degli altri. E per cortesia, non trascuriamo il fatto che 60 kmh è una velocità impegnativa tanto per il conducente che per la bicicletta. È un attimo , finire contro mano in uscita da una curva in discesa a 60 kmh.

[@mariosantini100]

Molto interessante,grazie.

[@user-yx7wb3dv6o]

Ma se metto tutte e due la modifiche si può fare? cioè alla centralina e poi quella meccanica motore Bosch line performante 2 generazione grazie mille

[@simonemariodavi2295]

Anche io ho una mondraker come la tua, cosa hai fatto al cambio? vedo parti in ergal etc, dove si comprano?

[@danielesoave8284]

Dove si può trovare questo kit meccanico?

[@user-bl8ib3cz6g]

salve la mia bici elettrica ha un motore a mozzo anteriore e da nav. risulta andare a 20 km/h orari come posso modificare i sensori, magneti all’interno del mozzo motore anteriore per aumentare anche di 10 o 15 km/h?

[@luigipianezzola7650]

Dove si acquista

[@renatoprevitali3427]

Spettacolare!!!

[@IMac8939]

So, A 2000km bike/motor will only show 1000km ridden on kiox/flow app ??

[@danieledesideri2480]

Salve, è qualche settimana che ho acquistato una bike usata e sto seguendo i tuoi video molto interessanti. Ho un problema con il display S866 e vorrei chiederti un consiglio per risolvere. Ho erroneamente avuto accesso al sotto menù tenedo premuto il tasto meno e quello di accensione e spegnimento nel livello di settaggio P20 e non riesco più ad uscire. Mi potresti aiutare, sono disperato

[@_cellan_3221]

funziona anche sulle fat bike?

[@Andrea11179]

Vado a comprare un'ebike solo per mettere questa modifica!

[@lollopiro1858]

Ciao lory, dove si può acquistare questa modifica?

[@tlevox4316]

Ciao. Cerca TlevoX 😅

[@andrearezzi5211]

Ciao a tutti, il nome del kit della modifica? Inoltre, si può installare su mozzo center-lock? Grazie

[@tlevox4316]

Si il dispositivo è compatibile anche per sistemi centerlock. Cerca TlevoX Centerlock

[@gennybello5953]

Si può montare su fat bike motore posteriore?!?

[@enjoythegameandmore]

Esiste per Vivobike vf20h ? Motore Brushless Hengtai 250W

[@alessandrobrax6921]

Funziona sulla riverside 500e? Ma non hai messo il link per l’acquisto?

[@lpicciom]

non è possibile mettere la modifica meccanica su motori posteriori alloggiati sulla ruota

[@marcpana3795]

ah e poi ti dico che il meccanico non rischia nulla perche altrimenti nessun elaboratore di moto e macchine esisterebbe... Le elaborazioni si fanno e basta, per fare gare su circuiti chiusi.. quindi il meccanico non ha nessuna responsabilita'... anzi collabora con i Team per le competizioni, corse su pista ecc ecc.. Per paradosso come le bici non possono andare piu di 25Km h, anche le macchine e moto non potrebbero correre piu dei 130 considerato che è la velocita max consentita sulle strade italiane.. tutte le macchine allora che circolano sulle strade ... sono fuori legge... 🤪

[@frasco240577]

Esatto, fanno auto da 300 km/h per strade dove il limite massimo è 130 e rompono le palle alle bici che non possono superare i 25. E la cosa bella è che se in auto superi di 40 km/h il limite ti danno 500 euro di multa e fino a 3 mesi di ritiro patente, mentre se con la bici elettrica superi anche di soli 5 km/h prendi 4000 euro di multa sequestro bici e fustigazione in pubblica piazza.

[@mrticc]

E-Buisness 😂😂😂 , da noi quasi tutti i rider l'hanno elaborata ( alcuni sfrecciano senza manco pedalare ) , monopattini da 1000w circolanti . Legge si ... Sulla carta ..

[@denisspezzapria7794]

Un genio veramente 😲😲😲

[@sempreverdediandreaborsani]

Funziona x una haibike all mnt 3? Grazie

[@andreacirka]

ciao Lory, ho visto che li stai producendo,! io ho una Wild Orbea, ma il sensore ce l'ha sulla ruota dove c'è la valvola di gonfiaggio, non si può fare nulla vero ? perchè il Bosh è un motore eccezionale, ma come raggiunge il limite diventa parecchio duro...

[@SaettaJ]

Su Orbea 2023 asta mettere un magnetino sul pedale come ho fatto io, costo 5 euro

[@alessandrogiorgi8964]

@@SaettaJpuoi spiegare meglio? Grazie

[@alessiocinquemani1689]

Come si chiama , gentilmente,,e è compatibile con la e bike decatlon est 100 , dove lo posso trovare

[@marcpana3795]

ciao io corro in circuito chiuso e ho modificato con kit software la mia ebike bosch cx. Ti chiedo .. se alla mia già modificata, ci aggiungo l'ingannatore sulla ruota posteriore cosa succede? la bici spinge anche oltre i 50Km hh? grazie

[@migi3229]

ciao, come hai fatto a modificare tramite software?

[@danielerondin6050]

Levala subito la mia si è bloccata e mi hanno sostituito il motore per fortuna...bosch mette degli antituning ogni aggiornamento

[@federicozampese7738]

Ciao ottima idea ma va anche a sfalsare il chilometraggio percorso ?

[@danielemistichelli6621]

è possibile fare questa modifica con una nilox x6 plus?

[@silvec17carmine44]

Salve dove lo posso comprare , si può collegare anche su altri motori

[@tlevox4316]

Cerca TlevoX

[@paolovalentini440]

In fondo è come immettere sul cioclocomputer la circonferenza della ruota, registrandola come più grande.

[@amedeohamid2754]

Ciao lory video molto bello ed interessante ho una casa in campagna dove vorrei provare questa modifica con la mia ebike ma non so dove comprare questo kit e poi puo funzionare con la mia ebike dove ho il motore posteriore e non centrale in tal caso cosa dovrei fare grazie mille .

[@fabiognecchi2719]

Questa modifica non aumenta del doppio la velocita ma la moltiplica per 1.5. Se lo strumento segna 20 km/h stai facendo i 30 km/h. L'unica pecca che ha, è che anche l'autonomia dei km viene sfalsata di parecchio. Di fatto i sensori rilevano a parita di corrente assorbita minor velocita e meno km. Cmq è una bellissima invenzione e anche poco invasiva.

[@ferrosilky]

io ho contato che a 2,5 giri della ruota corrispondono 1 giro del magnete. Segna 20km/h stai facendo i 50km/h

[@mirasoletony]

Se parliamo di questa modifica è lo stesso inventore a dichiarare che il fattore di moltiplica è 1,5 per cui quando sul display si legge 25, in realtà si pedala a 37,5

[@lucazurlo3762]

Dove si può trovare questo kit, la marca? Grazie.

[@fabiognecchi2719]

@@lucazurlo3762 cerca Levox

[@tlevox4316]

​@@mirasoletonyesattamente

[@user-zt2nr3if2v]

Posso usare questa modifica per uno scooter elettrico da 250w?

[@nicolasonetti1183]

ma questo meccanismo è universale? o cambia in base alla marca o al cambio adottato? e dov si può comprare?

[@luigipianezzola7650]

Come posso fare la modifica sulla mia e bici Olimpia 900 anno 2o20

[@lionheart7761]

Questa modifica é fattibile con una Nilox X2 (non plus) con pedalata assistita? grazie

[@tlevox4316]

No

[@francofrilli]

Ciao dove lo posso acquistare ? Grazie

[@orsobrunoyoghi2813]

Salve, ho una e-bike samebike con ruota 20" da un paio di anni. Va benissimo per le mie esigenze, ma ha caratteristiche parzialmente incompatibili con i nuovi regolamenti, e cioè: come velocità massima non supera i 25 km, ma ha anche l'acceleratore ed è in grado di procedere in modo autonomo. Il motore è da 350 w. Avevo acquistato un kit visto su un altro canale KZbin, che con display e nuova centralina, sarebbe in grado di eliminare acceleratore e renderla solo assistita. Purtroppo gli spinotti non sono compatibili ed i colori dei cavi non hanno corrispondenza tra l'impianto della bici e quelli della nuova centralina, e non mi azzardo a fare pasticci. Posso, mantenendo l'impianto elettrico attuale, togliere l'acceleratore e mantenere solo l'assistenza alla pedalata? C'è qualcuno a Torino che fa queste modifiche? Grazie

[@marcobelli4424]

Ottimo sistema poi con le personalizzazioni dei livelli di assistenza si puo optare una moralità eco che stacca il motore a 25 orari effettivi impostando 10 ...

[@edmondodelia5184]

Ha vinto un genio

[@grazianos4507]

Mi associo ...è una .. genialata.. come l'uovo di colombi.. bastava pensarci.. fantastico ! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@detp1804]

Immagina comprare una bici con il doppio dei KM veri..è come taroccare il contachilometri

[@marcoace2223]

Buongiorno, dove si compra?

[@user-ox5md8sx7l]

Dove posso comprare il kit sblocco meccanico ???

[@tlevox4316]

Ciao. Cerca TlevoX 😅

[@gianlucadovesi1388]

Buongiorno a tt qualcuno può darmi qualche dritta sul magnete da accquistare xche ovviamente originale non va bene nell'ingranaggio

[@santacruz959]

Grande Bart

[@gabrielemazzeo9066]

Dove si compra ?

[@peppinolazzara7424]

L’autonomia della batteria rimane tale o varia ?

[@Woody.WoodBiker]

Non ti devono neppure fare la diagmosi, buttano l’occhio sul mozzo posteriore e ti sgamano subito! 🤣

[@dancefloor6225]

Sui motori elettrici da 250w a mozzo posteriore come si può fare ?

[@piero26850]

dove si compra?

[@genndroisthebest9639]

Ma si può sbloccare la velocità di una e bike che non ha display tipo quella di momodesign

[@greenbox9216]

ok adesso lo faccio subito per usarla in strada! lolololol

[@sflyes]

Ciao. Complimenti e concordo con il ragionamento della legge. Mi permetto di chiedere un tuo parere. Nella casa in campagna uso una single speed in ferro con freno sul mozzo. Ha cerchi da corsa e ho montato copertoncini scolpiti. Non desidero prestazioni. Vorrei montare all'anteriore un motore con potenza base tipo 250w, una batteria leggera con 20/30km di autonomia e solo l'acceleratore. Non per correre ma semplificare e non investire troppo per un mezzo di poco valore. Il controller funziona se collego solo gas batteria e motore? E in caso un controller semplificato? Scusami e grazie

[@francisalquati7610]

acceleratore ?!? Criminale !!!

[@sflyes]

@@francisalquati7610 criminale un pó eccessivo. Lecito il disaccordo, ma credo che 250w su una bici monomarcia di ferro con ruote larghe possa superare il limite in discesa e nel vuoto.. mi permetto di consigliarle commenti che esprimano un concetto e non un giudizio. Leoni in Africa pochi.. ma dietro la tastiera.. tanti. Buona serata

[@francisalquati7610]

@@sflyes vedo che l’ironia e’ un concetto ormai perduto e cosi cerco di spiegarmi. Negli anni “70 dall’eta’ di 14 anni si poteva guidare in strada un ciclomotore (50cc) senza obbligo di targa/patente/casco . Poi si e’ passati a regolamentare tutto e una bicicletta elettrica non puo’superare i 25 km/h (una muscolare da corsa li supera ampiamente , sara’ un reato ?) ma soprattutto NON deve avere acceleratore. Diversamente diventa ciclomotore e deve essere omologato come tale . Morale : un Diesel che vomita fumo nero (e quanti ne vedo !!) circola legalmente , una bicicletta elettrica che viaggia a 30 km/h con acceleratore e’ “perseguibile e sanzionabile” . Ma non e’ finita : un certo Salvini Matteo ha proposto di targare le biciclette , tutte, non solo quelle elettriche. Non siamo leoni ma ci girano i cojoni. Altrettanto buona serata.

[@sflyes]

@@francisalquati7610 ironia ok, ma dopo la risposta al mio quesito. Altrimenti spam. Deduco essere più giovane di te, ma ho avuto caballero, maico250, entrambi miscelati con olio già fritto. E concordo con le tue esternazioni, soprattutto su salvini. Ma, scrivendo raramente, ho certamente risposto d'impeto. Spiace. Oltre l'ironia sapresti rispondermi o indicarmi chi mi potrebbe aiutare? Grazie, Francesco

[@francisalquati7610]

@@sflyes ho comprato la mia bicicletta da “mobilita’ elettrica” attraverso internet ma credo non ci sia piu’ (sono passati 10 anni) . Personalmente non capisco nulla di elettricita’ e l’unica cosa che so fare e’ cambiare le gomme .

[@nicolabotteghi4521]

Lo posso montare anche se ho il motore sul mozzo posteriore?

[@sergiomarsigli5563]

Ovviamente no, perchè non servirebbe assolutamente a niente!!! I motori posteriori NON hanno magneti, sono costruiti per una velocità tipica e raggiungono solo quella.

[@cristianburiani4237]

Ciao ti seguo da un po' puoi aiutarmi ho una Jeep Sonoran Motore G040 di Bafang 250/500 vorrei migliorare la potenza motore senza stravolgere lelettronica è' possibile grazie??

[@matteogalletti4643]

dove posso trovare questa modifica?

[@jlisci]

Quindi potremmo avere bici con la metà dei km reali

[@massimonigiotti8656]

GRAZIE... 🙏.....

[@davidsole77]

Io ho una Turbo Levo Comp e non mi sognerei mai di modificarla rischiandone il sequestro..non ho l’opportunità di allenarmi tutti i giorni e da qui la mia scelta su un assistita,ma modificarne la velocità farebbe perderne la bellezza dell’utilizzo ed il divertimento della mtb.A sti punti perché non prendersi un trial?se non vogliono faticare allora la scelta ideale sarebbe quella..

[@andreadiciocco7169]

Hai scritto una stupidaggine abbastanza grossa

[@davidsole77]

@@andreadiciocco7169 aaaaaah…meno male allora che hai la verità in tasca tu…

[@marcpana3795]

@@davidsole77 ma sapete che esistono le gare FMI di e Bike cross.. e li si va a tutta? con motori elaborati... per questo esistono le elaborazioni per chi puo e deve correre al massimo.... Sarebbe come dire alle Moto GP che vadano a norma.....

[@maxrcs]

ho la tua stessa bici, oltre che bici da strada non e bike, il problema sono i trasferimenti per arrivare sui colli, almeno se tu non carichi la bici in macchina. Su strada arrivo tranquillamente oltre i 25km/h ma voglio vederti fare 20km per arrivare sul percorso, sei già finito. Pensando poi che con la bici da strada o con la gravel si va a medie ben più superiori. a questo punto si dovrebbe cambiare la legge, i 35km/h come detto da qualcuno sono assolutamente corretti.

[@davidsole77]

@@maxrcs normalmente io faccio giri da 60/70 km con 1.500/1.700 mt di dislivello e vado sui percorsi pedalando dall’inizio alla fine.è vero,x strada a 25km/h è una menata,ma x la disciplina che è un po’ di fatica ci vuole…poi ovvio che se vuoi andare come un treno usi una bdc o una gravel ma non vedo la logica di modificare una elettrica che già ti dà un aiuto.Altro discorso se uno la modifica x circuiti privati,ma a quel punto ripeto…vado in pista con la moto e c’è più senso

[@htc179]

buongiorno una domanda ma la modifica vale anche per una muntabike muscolare?

[@Bicifaidate]

No😂

[@sergiomarsigli5563]

Molto intelligente, anche se un motore centrale Bosch anche se sbloccato non raggiunge certo i 50Km/h: Ha una potenza di picco di circa 700W che non è sufficiente per quella velocità, e comunque usarlo sempre a piena potenza lo fa arrostire in breve tempo.

[@forzaroma8659]

Prima cosa non succede nulla al motore seconda cosa io ho un motore posteriore (mozzo 750w e la mia bici fa 52kmh e GPS risulta 49) terzo la velocità dipende da vari fattori tipologia di motore in primis ....e aerodinamica , il classico motore al mozzo ha un po' meno coppia ma predilige la velocità .. mentre quello centrale al contrario predilige un po' più di coppia a discapito della velocità massima

[@forzaroma8659]

Sostanzialmente i motori sono simili hanno i loro pregi e difetti però io preferisco di gran lunga il motore a mozzo in primis perché ha manutenzione (quasi) inesistente

[@Autostoppista_ubriaco]

@@forzaroma8659inoltre se rompi la catena torni a casa lo stesso, quelli al movimento centrale se rompi la catena resti a piedi

[@mirasoletony]

Considera che il Bosch performance CX viene montato sulle bici cargo che raggiungono i 45 km/h e con carichi di peso maggiori...e non si brucia niente.😉

[@gianlucaromeo1372]

Questa modifica ti permette di raggiungere i 35-37 kmh al massimo, ce l'ho e funziona bene.

[@ileo73]

bando alle ciance!!....dove si compra?

[@tlevox4316]

Cerca TlevoX

[@atavico63]

Bella idea ma mi chiedo ..... perché ??????? Compratevi uno scooter a sto punto, anche se giro in parco chiudo compratevi un cross ..... mah per me non ha logica . Ciao Lory un saluto da Bergamo e ..... spero tu stia meglio 🤟😜

[@matlip.]

sullo scooter paghi bollo e assicurazione, e prendi le multe dalla targa, sulla bici no. Ecco perché molti le sbloccano, possono usarle per spostarsi a costo quasi 0.

[@sciroccopaura]

questo commento è classico dei neofiti che non sanno cosa vuol dire usare una bici... e non solo elettrica..... personalmente essendo un buon pedalatore penso che una bici elettrica che fa solo i 25, kmh sia abbastanza noiosa, visto che anche con una mtb muscolare nei trasferimenti in pianura e sui sentieri più scorrevoli si superano facilmente i 30 kmh, certo si fatica... una trail bike che consentirebbe di fare i trasferimenti più noiosi tenendo le stesse velocità ma preservando la gamba sarebbe molto utile!!!!!

[@Pilotolo]

@@matlip. Infatti dopo non avrebbe neanche più senza avere una e-bike se uno la deve targare assicurare e pagare il bollo si viene a distruggere la natura della bicicletta.

[@atavico63]

Pedalareeeeeeee

[@beat681]

​@@sciroccopaurami hanno fatto incazzare giusto stamani mattina con quei discorsi stupidi

[@user-ft5ex9xo5y]

Non sono per niente d'accordo, anche se chiaramente non si è in regola. Da oltre 10 anni uso e bikes sia per andare a lavorare che per svago. Ho varie e bici Haibike, Trek, Specialized, Canyon con motori Bosch, Yamaha, Brose e Shimano, sia mtb che city e gravel. Un paio di bici acquistate in Germania sono limitate a 45 km non a 25km, là questo è permesso. A mio parere i vantaggi del tuning sono i seguenti: - Il sistema motore batteria funziona meglio, e questo l'ho notato con tutte le marche di motore. - in zone di intenso traffico permette di adeguare la velocità a quella degli altri veicoli, quindi meno rischi di contatto e tamponamento, nonchè minori tempi di percorrenza in tratti pericolosi; - in tratti vallonati permette il rapido rilancio della biciletta e quindi anche minor consumi. C'è poi da dire che i rapporti delle moderne emtb non permettono comunque di pedalare oltre ai 35kmh ora e che se uno vuole cuocere il motore lo può fare anche andando a 25kmh in lunghe salite con livelli di supporto e potenza massimi. Tutto sta chiaramente nell'intelligenza di chi usa questi mezzi. Se poi il prezzo è quello di usare il casco, assicurarsi, immatricolare e dotare di luci la bici non ne vedo il problema (a parte l'immatricolazione il resto lo facciamo già).

[@antoniogreco3683]

dove si può acquistare sta modifica

[@aki2805]

Dove posso trovare questa modifoca visto che io la uso solo come cross bike per andare a raccogliere frutti .😅 Un uso alternativo ma comodo per i miei scopi

[@tlevox4316]

Cerca levox

[@game9370x]

applicare una resistenza al positivo del sensore di velocità sorbirebbe lo stesso effetto, senza però dover montare qualcosa che è visivamente individuabile. stesso vale per un magnete più piccolo o sottile. questo metodo è una tanto geniale quanto eccessivamente complesso.

[@theoldbarbarian]

È un segnale a onda quadra quello del sensore, con una resistenza modifichi l'ampiezza del segnale ma non la frequenza.

[@magicsork657]

@@theoldbarbarian se applichi un filtro che taglia le frequenze alte sopra 25km7h ottieni il risultato che è poi quello che fanno i tuning kit

[@vif73]

Scusate ma sapete se esiste una modifica per il nuovo sistema della bosch con magnete alla ruota? attendo comunicazione, grazie

[@teamfootball391]

scusa non ho capito, basta togliere quel pezzo e non ti limita più a 25 km/h ?

[@AndreaGrosso_Ph]

riguarda il video magari lo capisci

[@Ricky-dv9zo]

Dove si acquista?

[@astridgarancini3253]

Vorrei sapere come acquistare il prodotto

[@massimilianolamberti8193]

E' un ingranaggio chiamato "epicicloidale" usato proprio nei motori elettrici delle e-bike e altri veicoli elettrici, oltre ad altre apparecchiature come trapani avvitatori.

[@piero26850]

dove si compra?

[@marcoace2223]

Buongiorno, dove si compra?

[@davidesaglia999]

Ma dove si puo travare questo dispositivo?io la uso esclusivamente in fuori strada

[@tlevox4316]

Cerca TlevoX

[@giancarlofabiani8403]

E' possibile aumentare la coppia del motore? Saluti

[@Bicifaidate]

No

[@marcosola7795]

Ciao ,ragazzo come va la salute?

[@ugotab4757]

Scusate l'ignoranza ma il consumo batteria com'è Montando la modifica?

[@Bicifaidate]

Allora fai conto che il motore dopo i 25 all'ora continua a tirare quindi il consumo è superiore perché fai andare sempre il motore se stai sotto i 25 consuma come prima

[@sodreafal]

a vista non mi sembra compatibile con tutte le e-bike... sbaglio? la mia olympia ha magnete sui raggi e sensore a metà del carro.....

[@nicolinocervino677]

Dove lo posso comprare?

[@user-kg2iz9nx5j]

......e laltro pezzo del sensore dove va messo?.....descriviamo le cose in maniera completa 👍

[@gianlucaizzo1422]

Ciao, se si monta su una bici muscolare cosa succede?

[@frasco240577]

Qualcosa ti sfugge. È solo un sistema che serve a imbrogliare la centralina di una bici elettrica per superare il limite dei 25 km/h che é il limite imposto per legge. Non può avere nessuna utilità su una bici muscolare.

[@Skatafossy]

Ma la velocità indicata è l'odometro vengono falsati, in più la modifica è visibilissima, tutto sommato nel caso preferirei la modifica elettronica che consente di decidere fino a quale velocità si ha l'assistenza.

[@sergiomarsigli5563]

Vero, ma negli ultimi motori centrali montare uno speed up fa bloccare l'assistenza dopo alcuni chilometri obbligandoti ad andare in un centro per resettare il motore, mentre questo sistema non ha nessuna controindicazione di quel tipo.

[@mirasoletony]

@sergiomarsigli5563 infatti quello che hai scritto è esatto

[@gianlucaromeo1372]

No non è visibilissima nemmeno un po', anche se sai che c'è si confonde tra il mozzo e il disco.

[@fox.3505]

Cmq si può anche disattivare il limitatore dalla centralina della bici

[@matteobarlascini9081]

E come?

[@federicomasi918]

Ciao buongiorno come si chiama questo kit?

[@tlevox4316]

TLevox cerca levox

[@piero26850]

ho trovato solo quello per la turbo levo va bene uguale?

[@skytatii]

Dove si può comperare?

[@tlevox4316]

Cerca TlevoX

[@fulviodecarli139]

Vorrei montarlo al motore sul mozzo e, possibile?

[@tlevox4316]

No. Mi dispiace

[@Raffa5255]

ma come si chiama im kit?

[@egidioztto8424]

Ma é compatibile con tutti i motori?

[@luigicarnevale4961]

Dove si compra questa cosa

[@tagotago89]

geniale ,,ma x acquistare tutto ciò,

[@lucabertolucci2119]

Dove lo vendono?

[@nbnicola]

In caso di disco centerlock?

[@mirasoletony]

C'è anche per i freni CL👍

[@mauriziodiviggiano138]

Buongiorno ma funziona su tutte le bici?

[@tlevox4316]

Se con magnete su disco freno 90% si

[@Hybrid____]

​@@tlevox4316 funziona su una Btwin 500e?

[@mik160970]

dove acquistabile

[@Gabbro.88]

E dove può essere acquistato Lory?

[@tlevox4316]

Cerca TlevoX

[@falco-riferitof3626]

Bro io o una moma 27 e mezzo o il freno idraulico non trovo il pezzetto. ” e per testarla

[@andreabuzzichini]

Do i si compra questa modifica

[@anonimoromano9117]

Ciocco è illegale anche questo 😂