Come far durare a lungo la batteria della Ebike

[@davide8492]

Come al solito sei utilissimo ed esaustivo 😊 ero un po' preoccupato per il calo della batteria che ho riscontrato negli ultimi mesi ma ora mi hai illuminato 😄 personalmente consiglio di collegare il caricabatterie a un sonoff basic o altra presa smart per gestire da smartphone accensione/spegnimento e durata della ricarica, 10€ ben spesi.

[@MrTeskio75]

Quella dei dislivelli in inverno non l'avevo pensata! Giusto! Grazie mille!!! Ottimo video vome sempre

[@Alessandro.Luceri]

Bel video utilissimo che spiega nel dettaglio l'utilizzo ottimale delle batterie per le nostre ebike!

[@silviocoggiola7163]

Grazie, molto utile e chiaro come sempre.

[@91slare]

Video sempre al Top, una domanda o precisazione all acquisto della mia Scott E MTB (bosh) il rivenditore mi ha specificato espressamente di attaccare prima la presa alla batteria e poi a muro, tu dici il contrario... e ora che faccio??? Forse per attenuare sbalzi iniziali o falsi contatti dei PIN... Cosa dici?

[@2mattley]

Buona sera. Ottimo video come sempre!. Preciso, la batteria va stoccata per lunghi periodi al 65% della sua capacità .

[@Matteo-ys3eb]

io personalmente sconsiglio di lasciare la batteria carica per troppo tempo ( ed intento oltre 3 giorni circa).... le celle al litio quando sono cariche al 100% ovvero 4.2 v sono sottostress ( come se fosse una pentola a pressione) io se torno dal giro sotto il 20% la carico al 70% circa per poi darli ultimo colpo al 100% di carica qualche ora prima del giro... un altro mio consiglio se avete un furgone piccolo allestito "camper" home made vi consiglio di mettere un BLUETTI DA 700 AH... che vi fa da carica batteria E bike e tanti altri servizi , alla fine è piu convegnente rispetto che fare un impianto ausiliario con inverter ...batteria...rele...cavi...ecc.. parlo per esperienza personale...avendo valutato tutte le opzioni senza contare la manodopera per chi non sa farselo...

[@asterix4036]

Ciao, io uso poco la bici, solo la domenica e faccio circa 20km, quindi se carico al 100% poi torno che starà al 70% quindi poi la lascio così fino alla domenica prossima, ma poi la devo riportare al 100% poche ore prima di uscire?

[@HUMBERT1953]

Bravissimo, sei stato chiaro, ed esaustivo.

[@JapoChief]

Bel video bravo👍

[@lorenzoroccia8818]

Buongiorno, grazie mille per i consigli. Cosa succede invece per quanto riguarda il caldo, abitando io il Liguria dove d’estate si raggiungono temperature davvero alte, per periodi prolungati, mi chiedevo se potesse essere un problema per le E-Bike. Il caldo danneggia o rovina le batterie delle nostre bici elettriche?

[@claudionapoli7079]

Ciao, complimenti per il tuo canale, trovo molto interessanti gli argomenti che tratti ma questa volta ho pensato che avresti parlato anche della eventuale possibilità di staccare il carica batteria della Ebike una volta raggiunta la percentuale 70-80% Un po’ seguendo la linea degli smartphone diciamo… cosa ne pensi?

[@masca-nastiggpbrakeless4587]

Ciao, non sarebbe meglio aspettare qualche ora dopo p utilizzo della bici prima di caricarla? Non è calda la batteria dopo l' utilizzo? Non influisce? Un altra domanda, non è meglio caricarla sempre dopo averla estratta? Ho visto batterie incendiarsi non solo di e-bike.. anche nel modellismo i negozi seri forniscono borse in kevlar dove riporre la batteria in fase di ricarica e stoccaggio. P.s. grazie per questo video , per i neofiti come me sono veramente utili , e buon anno!

[@lusdenny]

Difatti, il calore e' dannosissimo

[@sergiogiannotti3915]

Grazie delle informazioni utili e precise, volevo sapere, come si procede in fase di ricarica e a fine ricarica? Dici che prima si collega al rete e poi alla bici in fase di ricarica, e quando è ricaricata, prima cosa si scollega? Il connettore dalla bici o dalla Rete? Grazie!

[@Alessandro.Luceri]

Sempre collegare prima il connettore e poi alla presa elettrica

[@fabrizioagnos6854]

ciao volevo sapere se non usando la bicicletta per diversi mesi se va messa sempre in carica oppure quando si scarica completamente? grazie in anticipo se mi rispondi 💪

[@zemba82]

Vorrei aggiungere , per quello che riguarda Giant , o forse anche altri produttori , ogni ricarica sulla app. Viene considerata quando , attacchiamo la batteria al disotti del 50% , mi spiego meglio , se noi facciamo un giro e torniamo con il 55% , la ricarichiamo , l’app non considera quella carica , però dal giro dopo la considera a prescindere … sia che torniamo con il 90 % che 45 . 🤟👋

[@federicosamperi7336]

perchè?

[@zemba82]

@@federicosamperi7336 quando rivenderai la bici puoi chiedere un certificato di stato della bici , li risulteranno tutte le ricariche , km , stato batteria, ecc ecc . Se tu ricarichi la batteria ogni volta che torni anche se hai fatto 2km risulteranno ( tot ) ricariche . In sostanza chi comprerà vedrà tutte le ricariche e (esempio )averne 100 invece di 70 cambia . Spero di essermi spiegato 👋👋🤟💪

[@grazianos4507]

Ciao e grazie delle "dritte" .. Domanda: Se uno ha 2 batterie è meglio in gatto di durata di vita o .. ? Questa mi sembra un'ottima occasione per .. illuminarci cosa dici puoi rispondere ? ❤

[@liberta1590]

👍

[@giovannigentile901]

Complimenti per il video .....volevo un consiglio ... posso sostituire una batteria su una bici con batteria di 48volt 15 ah con una di 48 volt 12.5 ah ...oppure potrebbe darmi problemi grazie per la risposta

[@mtbmagazine]

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[@gianfrancomalerba2589]

Ciao .Sono nuovo nel tuo canale. Volevo chiederti , da vero ignorante, se è possibile modificare i Nm delle Ebike . ti chiedo scusa ma , da poco, mi sono regalato una Trek con motore bosch active che uso sia su strada che sul percorsi sterrati ... Ti ringrazio molto Gianfranco

[@antoniolaudani1542]

Ciao volevo chiederti, ci sono ebike con funzione di estrazione della batteria e la mia domanda è: quando i connettori e il vano batteria restano scoperti e la bici resta parcheggiata fuori al sole o sotto la pioggia o semplicemente all aperto non è un problema? Grazie e complimenti

[@mtbmagazine]

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[@martanavarrogil7722]

Ciao,sono Stefano. Ho sentito dire che una batteria nuova,nella sua prima ricarica,vada lasciata attaccata allá corrente,una volta carica,per alcune ore in modo che il bms possa bilanciare le celle. Tu pensi sia vero? Grazie.

[@andreadesanctis3325]

Secondo voi se si va in un bikepark quindi servito da impianti di risalita conviene togliere la batteria anche per alleggerire la bici?

[@berly7620]

Secondo me no perché sono 4kg più o meno non influisce tanto

[@pietrodiluigi9339]

buona sera ho una ebike bimax argento con batteria m36V 10Ah che non si ricarica ,dopo poco che e' stata attaccata per la ricarica il led ridiventa rosso,come posso riprisinarla?Grazie

[@7Geiko9]

Top

[@giuseppescagnoli1861]

Ce vo le gambeeee 😊

[@burnedmko]

in realtà per passare da 12 ad un massimo di 60v esistono gli step up, modelli recenti puoi regolare anche gli A fino a un massimo di 20. quindi è molto semplice e economico farsi un caricabatterie da collegare in accendi sigari 12v.

[@davidepolezzz7045]

È dimostrato che l’usura della batteria non avviene ricaricando velocemente la stessa, ma bensì scaricandola troppo o al 100%, visto che tra i 4 e 6 ampere c’è poca differenza, se il caricatore della eMTB lo prevede di serie (vedi le nuove Giant Reign E+ 2024 ed altre) possiamo usare il 6A tranquillamente.

[@MoroRemo]

E indicato nei manuale delle ebike che si deve per caricare mettere prima la spina sulla ebike e poi su la spina 220v e questo per evitare le scintille come la.spina de la ebike a più pin...e per levare il caricatore fare l'inverso...prima toglierle la spina 220v e in ultimo quella della ebike...e scritto nel manuale di Bosch a anche altre firme.Dunque penso che l'oro che le fanno queste batterie non lo dicono per niente.e sembra più logico cosi...

[@marcocalabrese3210]

💯

[@francescoiannucci1689]

Ho visto piu' di una persona che ha problemi con la sella telescopica in quanto dopo un po di utilizzo,questa non rimane piu bloccata,ma tende ad abbassarsi anche dopo lo spurgo la mia domanda e... e' davvero utile avere un reggisella telescopico?

[@umbertomilone7989]

Come devo collegare la mia batteria dell'altra bicicletta è che sono tre batterie in serie da 12 volt e 12 ampere su una city bike

[@umbertomilone7989]

Ho tre batterie in serie da 12 a 1:30 68 e voglio montarle e su una batteria che di una city bike

[@marcok5648]

si puo fare passare 15 a 25a bici elettrica? Tramite schermo

[@federicoVIII]

un piccolo appunto, lo stress che subisce la batteria caricando le celle lo subisce anche scaricandole, più si usano marce dure, più si usa assistenza alta e più si stressa la batteria

[@PompS-x7j]

Quanti kW assorbe il caricabatterie?

[@davidemazza8648]

Grazie x là recezione

[@neronorx]

mi permetto di correggerti: batteria 36v e caricatore da 42v..... Non è il caricabatterie che rileva che la batteria è carica, ma il bms dentro il pacco batterie che gestisce e interrompe la carica appena vede che una delle celle è arrivata a 4.19/4.2v

[@asterix4036]

Ciao, io uso la bici solo la domenica, se parto al 100% e poi torno al 70% la lascio cosi fino al prox giro? Ma poi devo riportarla al 100% poco prima di fare il prox giro?

[@Andreasansone]

Ciao volevo un consiglio, ho un problema con la batteria della mia bici elettrica, quando è tutta carica al posto di spuntarmi 4 tacche luminose dalla batteria me ne spuntano 3,mentre dal computer di bordo mi spunta che la batteria è tutta carica, xo prima facevo 40 km di autonomia mentre adesso ne faccio 25,cosa posso fare

[@mtbmagazine]

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[@sandroz321]

La maggior parte delle biciclette utilizzano un "caricatore" che in realtà è semplicemente un alimentatore stabilizzato switching con un led che si attiva al raggiungimento di una determinata tensione, i pin aggiuntivi se presenti solitamente sono abilitazioni per comunicare con il bms per far partire la carica, a occuparsi prettamente della gestione in fase di carica è il bms all'interno della batteria

[@diegobuscemi527]

Esco anche con temperature di meno uno / due gradi, la differenza si vede ma in pieno inverno faccio uscite decisamente più corte.

[@paoloc.6726]

Grazie anche per questo utile video. Una domanda: mi è capitato più volte di mettere in carica la batteria (al 100%) convinto di andare a farmi un giro l'indomani. Poi per vari motivi quel giro non son più riuscito a farlo e sono passate alcune settimane. Ci vedete un problema? Esiste qualche trucco per scaricare parzialmente la batteria e farla andare nel range ottimale di "letargo"? Grazie

[@mtbmagazine]

fai un breve giro

[@fabiettoaladin6588]

Come posso verificare lo stato di salute della batteria e controllare se il caricatore eroga corrente come dovrebbe e non ci siano anomalie?

[@syefanoricciardi8305]

Ce da dire anche che se appena tornati da un giro in bike e vogliamo ricaricare la batt. E consigliabile aspettare almeno una mezzora x ricaricare la batteria e ancora calda a lavorato e caricarla subito la fara riscaldare di piu e cosi la batt. Durera di meno negli anni giusto?

[@LPDM]

Io l’ho usata anche con la neve. 10 giorni a casa col raffreddore.

[@robertolasalvia7246]

Salve se lascio la batteria ebike carica al 100% conbinazione non uso la bici per 3 mesi cosa succede ?si rovina ?

[@marcocarignani7467]

salve ho notato che alle volte la bici se la stacco dalla cariaca si accende e subito si spegne,cosa potrebbe dipendere la bici e un eskute polluno

[@mtbmagazine]

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[@valeriobenvenuti3445]

ciao. ottimo video come sempre... domanda. nella mia macchina feci mettere ll'origine l'uscita 220 volt. infatti nel baule ho la presa +/- come quella di casa. posso tranquillamente attaccare la mia ebike mentre viaggio?

[@domenicoluana79modaffari84]

Se io lascio la batteria carica senza usarla per un mese o piu anche succede qualcosa alle celle la mia e una Bosch 500 wat

[@ginoricci9286]

Ciao, a me la batteria della e-bike nonostante tenuta in casa durante l'inverno è durata non più di un anno e una sessantina di cariche. È crollata di colpo da 70 a non più di 27 km

[@wildjapanmanga2206]

salve a tutti io ho comprato una ebike però la prima carica per vari motivi non è stata al 100 per cento,cosa dovrei fare e soprattutto c'è il rischio che si è rovinata la batteria?grazie per le risposte :)

[@mtbmagazine]

è normale

[@iz2igl]

Attenzione alla qualità dell'onda sinusoidale prodotta dal l'inverter. + risparmi peggio è.

[@Ca_lore]

Dove hai letto 32 ?? Le batterie vanno a 24/36/42/48v.

[@nicolomoschini1572]

Non sono uno che commenta ma ci sono alcuni errori e visto il tuo seguito ci tengo a dirti la mia. Purtroppo devo dirti che lasciare il caricabatterie attaccato rovina la batteria. AlLe batterie al litio non piace essere al 100% e nel lungo periodo ne togli qualche ciclo di vita. Robetta eh ma non è l'ideale ecco. Lo spostamento del litio da anodo a catodo e viceversa viene influito sia nella scarica troppo profonda che nella carica troppo alta. Non è esatto che il caricabatterie si scollega perché se si lascia x piu tempo la batteria si scaricherà impercettibilmente da sola come qualsiasi tipo di batteria e lui si riattiverà riportandola dal, che ne so 99%, al 100%. Oltre a questo è prorpio il 100% che non va bene. Le batterie al litio cariche al massimo non dovrebbero restare che x al massimo qualche giorno ma sarebbe comunque da evitare quindi il giretto che nel video rimandi al week end prossimo non lo permetterebbe.Solitamente le litio stanno bene all'85%. Negli smatphone di oggi se ci fai caso la modalità protezione batteria difatti la caricherà proprio su quel valore. La conservazione fra il 25% e 75% è anch'essa errata. L'ottimo è all'incirca 65%. A grandi linee MAI SCARICA e MAI CARICA X PIÙ TEMPO. CLASSICO ERRORE IL "RABBOCCO" x completare la carica. Scusa ci tenevo...ripeto non sono uno che commenta o vuol creare discussioni o polemiche..ciao e buona pedalataaaa

[@lusdenny]

Le istruzioni di specialized per turbo levo scrivono del rimessaggio al 40%

[@stefanodoimo8544]

Non vedo molti consigliare di collegare prima l'alimentatore alla corrente e poi, una volta che questo si accende, collegarlo alla ebike, però la cosa mi sembra avere senso e mi chiedo come mai, la grande maggioranza di chi lavora nel settore, consigli il contrario. Un'altra cosa che poi ho tentato di capire dal produttore della mia ebike, è la seguente: è ormai chiaro che nessuna batteria arriva mai ad una scarica profonda perchè sono tutte dotate di un sistema di sel-protection che spegne la batteria ad una soglia minima. Quello che non è chiaro è se lo stesso sistema esista anche per la carica massima, ovvero, se il livello massimo di carica rappresentato sul display, non sia in realtà il 100% reale, ma vi sia ancora una soglia di sicurezza, poichè, come la scarica profonda, anche una carica al massimo livello danneggia, per lo stesso motivo, le celle al litio.

[@quadfpv01]

Ciao, 36V nominali e 42V a piena carica.

[@fascao2984]

esatto e aggiungo che a 30v stacca in automatico l'erogazione

[@EmanueleTomasello]

mai lasciare batterie al litio cariche se non vengono utilizzate, si deteriorano, caricate la batteria il giorno prima di uscire

[@stefanopedrini927]

Come si usa il computer della bicicletta

[@ntaano8428]

Collegando la batteria ad un gruppo di continuità ups per pc la batteria si rovina?

[@giorgiotixi1900]

No, non dovrebbe. Ti consiglio comunque di comprare una batteria fatta apposta, costa molto meno che cambiare la batteria della e-bike in caso di errore...

[@ntaano8428]

@@giorgiotixi1900 chiedevo perchè ho 2 gruppi di continuità che non uso più e vorrei portarmeli in macchina insieme alla bici quando mi sposto lontano da casa

[@patrickck]

Nel Manuale di istruzioni della mia e-bike dice di attaccare prima lo spinotto alla batteria e successivamente attaccare la spina al muro. Tu dici il contrario... Sono confuso..

[@braccobaldoaldo4996]

Bisogna collegare prima lo spinotto e poi la spina al muro

[@dietoro]

impossibile quale bici hai? carica l'immagine

[@PompS-x7j]

Esistono gli scaricatori di tensione

[@Autostoppista_ubriaco]

Io sono passato da 70km di autonomia a 180km solo alleggerendo la bicicletta…

[@robertolasalvia7246]

Chi sa dirmi se il motore xofo può essere valido non mi ha dato nessuno una risposta da tempo qualcuno sa darmela grazie a tutti buon anno

[@mtbmagazine]

chiedi qui: www.ebike-mag.com/forum/

[@simoneimpianti8043]

La batteria quando non si usa la bici bisogna lasciarla al 50% Quindi ne a zero ne in completa carica.. se poi serve il giorno dopo o la settimana entrante, li si carica e si va a spasso o a lavoro.. mai ne scarica ne al 100%

[@patrickck]

Se rimane a 0 per una settimana cosa succede? Si rovina la batteria?

[@attilagolia6336]

5:00 a dire il vero, se si parla di sticcaggio cioè non uso per "lungo periodo" anche il 100% di carica NON è ideale. L'ideale è un range fra 70 e 80% Non a caso sovente i dispositivi con batteria litio li trovi non carichi al 100% Il mio telefono huawei ha una funzione che evita di caricate al 100% 😋 Detto ciò fra un paio di settinane non ha importanza. Ma se molli la batteria per mesi meglio lasciarla non al 100% Se poi luogo freddo neglio😋 Ah se si scarica troppo la batteria si corre il rischio che una o più celle calino troppo di tensione mandando in protezione il gestore che si rifiuterà di caricare perché la tensione nominale non sarà nei parametri.

[@asterix4036]

Ciao, io uso poco la bici, solo la domenica e faccio circa 20km, quindi se carico al 100% poi torno che starà al 70% quindi poi la lascio così fino alla domenica prossima, ma poi la devo riportare al 100% poche ore prima di uscire?

[@mirkogrillo8985]

Usiamo i termini giusti ? Tutto quello che è in Volt è tensione ! Non corrente !

[@cristianfraccaroli9399]

SCUSA HAI MAI APERTO UNO SPINOTTO O UNA BATTERIA? I CAVI SONO 2 POSITIVO E NEGATIVO ..NN CE NULLA ALTRO DI CONNESSIONE...

[@massimoserafini9234]

32 volt? 36 o 48 direi..

[@massimoserafini9234]

..lo stato della batteria se sta a riposo tipo 1 settimana il top sarebbe lasciarla a riposo con il 75% di carica in quanto le celle, se stanno completamente cariche per giorni perché la bici è in disuso, si deteriorano un po' ugualmente..mai comunque come se si lasciano scariche..l completamente.. una abbassamento troppo incisivo del voltaggio potrebbe influire sullo stato chimico della cella.rovinandola e facendo in modo che poi non vada più in carica.anche se questo mal funzionamento potrebbe essere causato anche da un guasto al bms il circuito che regola la carica.

[@Bigpil6708]

Io vado fuori ogni giorno anche in inverno 😄

[@fabbronifabris5146]

Grande! Io pure ..😂😂

[@Mauriziociclista]

Bravo e tecnico, ma troppo lento e ripetitivo.

[@natalinorapacchietta5902]

Normale mia batteria 🔋 e da 48/20 amper cutt off quando stacca mia da po' tempo stacca 45 volt normale ? Carica max e 54.8/55 volt cut off non stacca a 40 volt inizio staccava 40/42 perché adesso 45.6 si spegne faccio reset riparte normale che fa così ? Prima percorrevo 40/45 kmh ora 36 km come mai fa così può essere freddo ?