Modifica frigorifero da trivalente a doppio compressore !

[@FRIGOLAB_Cold_Technology]

Wow! Doppio compressore, che potenza!

[@claudiocascetti4458]

Complimenti x tutti i consigli che da

[@paolodellizuani3239]

Oramai i trivalenti hanno fatto la loro storia. Varese-Roma, che accoppiata! Tanto di 🎩 e complimenti ad entrambi.

[@patrik8865]

Purtroppo lo standard sui mezzi attuali é tuttora il trivalente

[@paolodellizuani3239]

@@patrik8865 Non significa che si possa migliorare. La prima spesa che ho fatto sul mio é stata questa e non tornerei al trivalente per nessun motivo.

[@patrik8865]

@@paolodellizuani3239 speriamo bene 🙏

[@CTLService]

Quando in piena estate si tira fuori una birra ghiacciata, il trivalente non lo vorrai più nemmeno se te lo regalano 😜

[@paolodellizuani3239]

@@CTLService 🍺+🍺= 🍻alla salute!

[@antoniopepe8802]

Ciao emiliano grande lavoro....... stefano e un grande

[@pabloa1422]

Interessantissima lezione , supportata da dati "sperimentali" grazie davvero. Mi chiedo 1. se su di un camper come il mio di 20anni con due batterie tradizionali da 100ah si potrebbe fare l'upgrade 2. Se si potrebbe realizzare un Bi-valente (compressore e gas) 3. Perché non cambi la zanzariera che mi sembra una babydoll sgualcita? O come dice il detto non guardare le scarpe del calzolaio? 😉

[@CTLService]

Ciao, ovviamente per avere dati più veritieri bisognerebbe fare continui test registrando temperature, assorbimenti ecc. continuamente con intervalli di tempo sempre uguali, ma purtroppo io lavoro in officina e di tempo ne ho pochissimo (anzi a dire il vero non ne avrei), quindi dei dati così "sperimentali" credo che possano già essere abbastanza utili. Sul tuo, con 2 batterie AGM da 100Ah cad. diciamo che questa modifica con doppio compressore sarebbe eccessiva, a meno che tu non sia uno da colonnina 230v ogni volta che usi il camper, in questo caso andrebbe benissimo. Il Bi-valente non avrebbe senso, stare a creare un sistema apposito, che avrebbe un costo superiore, quando in un trivalente si può passare a quadrivalente con una spesa più contenuta. Per il discorso zanzariera, purtroppo dopo qualche anno quello è un difetto che capita a tutti, ovviamente non sto a cambiare ogni volta che la vedo abbassarsi, altrimenti sarei sempre dietro a cambiare zanzariere. Normalmente le cambio nel momento in cui vedo che la zanzariera inizia a dare problemi durante l'utilizzo. P.s. complimenti per il colpo d'occhio, sei una persona molto attenta ai particolari, complimenti 👍🏼

[@mariorossi1633]

complimenti, ottima realizzazione

[@fabiogolinelli7462]

Sono stato rapito da questo video!!! L 'eccellenza in camper🙂.... Spero a presto, Emiliano, ho tanti progetti da realizzare!!

[@CTLService]

Ciao, grazie per i complimenti, quando vuoi chiamami e fissa un appuntamento 😉

[@LucaSampietrokomi]

Ottimo lavoro, non avrei potuto fare di meglio😁.. Sono sempre più convinto di farti trasformare il mio in quadrivalente! A presto Emiliano...

[@CTLService]

Ciao Luca, nessun problema, sono sempre disponibile 👍

[@giannipezzutto5852]

Lavoro Magnifico

[@Bragosso58]

Grazie Emiliano🥂 sarebbe possibile avere indicazioni/video su come gestisci la domotica nel camper? La app vectron??? Grazie ... Antonio G.

[@CTLService]

Ciao Antonio, in quel video di domotica avevo solo la possibilità di accendere e spegnere da remoto il dcdc, il solar e il caricabatterie 230v, il frigorifero non era ancora collegato perché stavo ancora testando un prodotto. Attualmente sono fermo sotto questo aspetto perché per motivi burocratici ho dovuto mettere in vendita il camper, quindi andrò avanti con i test sul prossimo veicolo.

[@solea2000]

Grande video mi sa che i trivalenti saranno modificati tutti

[@MikeRoss74]

Ottimo lavoro per chi lo vuole cosi'. Sarebbe pero' anche opportuno dire quanto verrebbe a costare un frigo cosi' della LareGroup. Penso non meno di 1000 euro. Io invece, sostituirei il trivalente, montando, un tipico frigo a compressore da 160 litri, quello per intenderci, che utilizziamo in casa, a 220Volts, avendo, come hai detto pure una potente batteria a litio, con una spesa non superiore a 300/400 euro. Ci vuole ovviamente, manualita', ma....provare x credere. 👍👍

[@CTLService]

Ciao, frigo casalingo ?? Certo puoi fare tutto, ma realmente pensi di risparmiare così tanto e che puoi paragonare i 2 frigoriferi e avere la soluzione migliore? Ti dico solo alcune differenze per cui io non monterei mai un frigorifero casalingo: 1) Trasformare la 12v in 230v ha un consumo, il solo inverter acceso ti assorbe in media 1Ah che calcolato per 24 ore ti sei fregato solo di inverter 24A che non sono di certo pochi! 2) Il frigorifero casalingo non ha un sistema di blocco delle porte e devi crearne una altrimenti rischi che si possa aprire in viaggio. 3) Alcuni ripiani sono spesso in vetro e non hanno un sistema di blocco perché sono da appoggio, progettati per un frigorifero statico e non dinamico, quindi a rischio ribaltamento, caduta e rottura durante la marcia. 4) Spesso le misure non sono compatibili con quelle standard, quindi dovresti modificare le dimensioni del vano 5) Parliamo poi di estetica finale ? Per risparmiare quanto? Alla fine ne vale veramente la pena ? Sicuro? Inoltre hai fatto un paragone di un frigorifero (il mio) che è "full optional " con un frigorifero standard che non esiste paragonarli tra loro, senza nulla togliere, ma è come paragonare un'auto base senza accessori con la stessa auto full optional, ovvio che quella full costi di più 🤷‍♂️ Poi, ognuno libero di fare ciò che vuole, poi però quando andrai a vendere il camper ne riparliamo, io un camper con un frigo casalingo non lo comprerei mai ! Chissà quali altri "accrocchi" in fai da te ci saranno su un veicolo del genere 😉

[@MikeRoss74]

@@CTLService mi spiace, non è proprio come tu dici. Con le batterie al litio e con le rinnovabili sul tetto, il futuro.. sarà volenti o nolenti senza gas. Gia molti van montano frigo a compressori. E tu avendo già le batterie al litio, eri nelle condizioni di farlo, poiché i compressori (frigo) di oggi, sono molto più economici e meno rumorosi. È anche vero che tutti non hanno manualità e non vogliono stare li a rompersi, per cui è giusto che ricorrano a chi lo fa di mestiere. Però elencarmi tutti quei punti negativi per un frigo a 220 volts..mi sembra un tantino esagerato. È chiaro che io non convinco te e tu altrettanto me. Ciao

[@CTLService]

Guarda, non devo convincere nessuno. Io prima di fare un lavoro penso a tutti i pro e i contro, personalmente come ho scritto prima un frigo nato per state fisso in una stanza non lo reputo idoneo a stare su un veicolo in movimento, non è stato concepito per quell'utilizzo, come non reputo nemmeno conveniente tenere un inverter acceso H24 per dover alimentare un frigorifero. Ci sono prodotti specifici e personalmente da professionista preferisco utilizzare prodotti idonei specifici e non prodotti "adattati". È come comprare una moto da cross perché costa meno, modificarla e usarla in pista al Mugello 🤷‍♂️ Buoni km ....a 230v 🤣🤣🤣 P.s. senza offesa ovviamente è solo per ridere, ovviamente sei liberissimo di fare quello che vuoi sul tuo camper e di scrivere ciò che pensi e io rispetto la tua idea 👍🏼

[@MikeRoss74]

@@CTLService Carissimo Emiliano, ci mancherebbe. Il rispetto reciproco inanzitutto👍. Le opinioni sono sempre tante e diverse e vanno messe a confronto. Scrivere sempre bravo, bravissimo, va bene, e' appagante, ma volevo aprire una discussione con uno competente come te, su altre alternative. che cmq vengono applicate , con la medesima soddisfazione. Tutto qui. Ciao

[@CTLService]

Giusto, sono questi post che fanno crescere. 👍🏼

[@giorgiostacchiotti2875]

Molto interessante bravi

[@claudiocascetti4458]

Salve meglio modificare il frigo da trivalente a compressore o cambiarlo in uno nuovo e differenza di prezzi,ultima domanda con una batt agm da 300ah si può montare un frigo a compressore ,grazie x la risposta buongiorno

[@CTLService]

Ciao, per rispondere se cambiare o modificare il tuo frigo, bisognerebbe vederlo e valutarlo, se il tuo è ancora bello io modificherei. Per il discorso batteria, beh dipende dai consumi che hai abitualmente e da come usi il camper…La batteria di farcela non ha problemi, ma bisogna valutare tutte le altre variabili

[@filippobrigida7131]

Ottimo. Solo per curiosità L'isolamento di un classico frigo da Camper è uguale, migliore o peggiore, rispetto a un frigo di casa ? Grazie e buona serata

[@CTLService]

Ciao, diciamo che quelli di casa teoricamente dovrebbero essere isolati negli, perché si può avere. disposizione più spazio per lo spessore del coibentante, ma ovviamente è solo teoria, dipende anche tanto dalla marca e dalla tipologia del frigo (economica, media o di alta gamma)

[@pippopigrizia7957]

Grande Emiliano .sempre professionale e bravo nei lavori che fai.hai fatto bene ..un peccato buttare via un bel frigo ..e poi Stefano ..lo conosciuto tramite i filmati di Simone Nati liberi ..che oltre a fare queste opere d'arte ..fa anche domotica per il mondo camper c'è un video di una roulotte tutta domotica .. comunque un saluto Emiliano e buone ferie se ci vai adesso ..e buona Strada sempre 😎😎👍👍👍🍷🍷🍷🇮🇹🇮🇹🇮🇹🌈🌈☮️☮️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🤟🤟🤟❤️❤️👋👋👌👌💯💯✌️✌️😂😎☀️☀️🍺🍺🍺🍺🍺

[@CTLService]

Ciao Pippo, concordo con te, Stefano è un grande professionista, motivo per cui mi piace collaborare con lui scambiandoci lavori e favori 👍🏼 Buone ferie anche a te

[@pippopigrizia7957]

@@CTLService 👍👍👍😎😎🇮🇹🇮🇹🍷🍷❤️❤️💯💯💯

[@silvanocometta9760]

Interessantissimo. Grazie! Potresti indicare marca e modello dei compressori usati nel tuo frigo? Saluti. Silvano

[@CTLService]

Ciao, mi hanno montato dei compressori 12V Danfoss

[@loretovalente1952]

Ciao Emiliano ho 1 trivalente che è collegato alla batteria servizio direttamente . Posso spostare il cavo sulla batteria motore maggiorando il cavo con fusibile adeguato ,

[@CTLService]

Ciao, assolutamente no! Rischieresti di rimanere a piedi perché ti tirerebbe a terra la batteria motore. Se hai un frigo automatico molto probabilmente avrai anche la centralina che nel momento in cui accendi il motore fa sì che la corrente la prelevi direttamente dalla b.m. Quindi io ti consiglio di non cambiare nulla.

[@loretovalente1952]

@@CTLService ciao e grazie x risposta no il frigo è manuale il cavo 12 arriva da 1 amperometro collegato ad 1 cavo che parte diretto dalla batteria servizio

[@loretovalente1952]

E porta la 12 volt ad 1 quadretto che distribuisce la corrente a tutto

[@CTLService]

Come anticipato, lascialo così, se ti dimentichi per sbaglio di girare da 12v a 230v o gas, resti a piedi !

[@loretovalente1952]

@@CTLService 👍👍

[@alfakorg]

Bel video spiegato molto chiaramente, ma quanto costa la modifica? è più conveniente la modifica o la sostituzione con frigo nuovo?

[@CTLService]

Ciao, dipende da caso a caso, nel senso che bisogna valutare le condizioni del frigo dove si vuole intervenire. In alcuni casi, come il mio ad esempio, mi è convenuto di più modificare il mio e renderlo al top come utilizzo, mantenendo anche l'estetica originale, in altri casi potrebbe essere più conveniente sostituire tutto il frigo acquistandone uno dalla Lare Group. Per sapere i prezzi puoi andare sul sito della Lare Group, guardare un rivenditore vicino a te e recarti da lui per fargli vedere il tuo frigo e valutare assieme a lui la soluzione migliore per il tuo veicolo. 😉

[@Thefamily_ontour]

Che spettacolo 🚀🚀anche a me piacerebbe avere un frigo del genere😅😅🤗🤗 Stefano Laregroup ed Emiliano 2 grandi persone 💗🔝🔝

[@CTLService]

😂😂😂😜👍

[@silvestrovitaliti7764]

Salve bellissimo lavoro ma e possibile farlo su quelli vecchi Electrolux?

[@CTLService]

Ciao, la trasformazione a compressore si può fare su tutti, l'unica cosa è da valutare lo stato del frigorifero su cui fare la modifica, se conviene modificarlo o cambiarlo, perché se il frigo non è messo bene sarebbe meglio sostituirlo tutto

[@francoforcini1868]

Buonasera, siccome some sono interessato a far modificare il mio trivalente in quadrivalente, ma non mi piace montare il termostato meccanico. Ho visto che hai fatto montare gli elettronici STC 1000 ed avrei alcune domande da porti in merito: sei sodisfatto di questa scelta? hai montato un relè per comandare il compressore o sono diretti? quale range (per il frigo) di temperatura hai scelto ? Grazie per le risposte

[@CTLService]

Ciao, si mi trovo molto bene, non ho montato nessun relè perché lo gestisce diretto e io ho messo 2 gradi come delta, anche se interviene un po' di più preferisco avere un pochino più costante la temperatura quando fa molto caldo. Però puoi scegliere quello che vuoi essendo modificabile

[@farmerfarmer3577]

buona sera posso sapere attualmente che temperature raggiungono entrambi i frigo in queste giornata ancora più calde con e senza il cibo al loro interno?

[@CTLService]

Ciao, con il frigo a compressore la temperatura che imposti viene sempre raggiunta e mantenuta. Frigo 6 gradi e freezer -19

[@farmerfarmer3577]

@@CTLService ma senza ammoniaca da come ho visto nn riesce ad abbassare sotto i 6gradi?

[@CTLService]

@farmerfarmer3577 non confondere il frigorifero trivalente con il frigorifero a compressore. Sono 2 sistemi totalmente differenti

[@farmerfarmer3577]

@@CTLService lo so non mi sono spiegato bene io, se nn c'era il compressore che mediamente dentro raggiunge i 6gradi (vuoto forse) solo con l'ammoniaca dentro la temperatura arriverebbe anche a 24?

[@CTLService]

Il mio frigorifero è a doppio compressore, uno per il freezer e uno per il frigo. Tutta la parte del trivalente è stata tolta. Con il compressore raggiungi sempre la temperatura impostata, sia da pieno, sia da vuoto e con qualsiasi temperatura si ha all’esterno. Con il trivalente hai un delta di circa 22 gradi di differenza tra esterno e interno, quindi in questo caso è possibile che in giornate molto afose ti potresti trovare con il frigo a 14/16 gradi interni

[@primo7533]

Che costi comporta la trasformazione? Poi ovvio occorre avere un impianto adeguato per alimentarlo attraverso batteria e Inverter ?

[@CTLService]

Ciao, per i costi consiglio sempre di contattare il proprio installatore di zona, basta andare sul sito di Lare Group e cercare l'installatore più vicino o quello che ti da più fiducia. Per il discorso impianto non serve l'inverter perché il kit è rigorosamente a 12v perché è specifico per camper.

[@paolopalma68]

Ciao, ottima realizzazione, complimenti. Vorrei modificare anche il mio frigo. Sono della zona di Varese. Come possiamo verificare la fattibilità? Grazie in anticipo

[@CTLService]

Ciao, grazie ! Io però non ho più l'officina a Varese, mi sono trasferito alle Canarie Se vuoi vai sul sito di Lare Group e cerca un'officina che ti può tornare comoda 👍🏼 Mi spiace....

[@salvatorerinaudo5866]

Ciao ottimo video e lavoro sul frigor spettacolare...mi dai i contatti che vedo se si può fare anche al mio questo lavoro? Ma solo con un compressore..

[@CTLService]

Ciao, dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 14.00 alle 18.30 al 3756302214 Grazie.

[@davidepedrelli4888]

Una volta arrivato a temperatura che consumi ci sono? I consumi sono i soliti di un frigo solo a compressore?

[@CTLService]

Ciao, dirti i consumi reali è impossibile, perché essendo a compressore variano in funzione di quante volte si accende per mantenere la temperatura impostata. Quindi, ci sono troppe variabili, grandezza frigo, temperatura impostata, temperatura esterna, quanto cibo c'è al suo interno, quante volte si apre e chiude..... quello che posso dirti è che nel momento in cui si accende (perché non è sempre acceso h24 ma solo quando serve per mantenere la temperatura), ha un consumo inferiore di 4Ah per compressore. Ma ovviamente io avendone 2 il freezer lo accendo quando mi serve realmente, ora per esempio è spento e ci tengo dentro le bottiglie del vino rosso perché con il frigorifero acceso mi tiene il vano freezer fresco, ideale per il vino 😜

[@andrea_claudia_mac]

Ciao Emiliano!! 😃 Come sempre lavori sopra al TOP!! Ora anche tu con il compressore andrai alla grande!!! 👍🏻👍🏻 Poi ti romperò le scatole per le ventole e ti farò 2 domande eheh ciaoooo e buone Vacanze!! PS il freezer è ILLEGALE 😂😂😂

[@CTLService]

Ciao Andrea, grazie ! Lasciamo perdere, sabato sera ho messo una birra dentro nel congelatore perchè volevo guardare in quanto tempo si raffreddava, giusto per curiosità, ma me la sono scordata ! quando mi è venuto in mente la birra era ghiacciata e era uscita fortunatamente un po' dal tappo, evitando di scoppiare 😜 Buona continuazione di ferie...Sardegna sempre nel mio cuore!!!

[@andrea_claudia_mac]

@@CTLService 😂😂😂 occhio che è un attimo fare danni!! Bhe dai vuol dire che il congelatore funziona alla grande !! Mai più il trivalente!!! Sisi Sardegna da paura...posti stupendi e clima perfetto!! Ciaoooo 😃😃👋🏻👋🏻🚐🌍

[@CTLService]

Lo so, ci sono andato vicino 🤣 col trivalente le lasciavo dentro giorni intere nel congelatore e le tiravo fuori come se fossero state in frigo !

[@andrea_claudia_mac]

@@CTLService 😂😂😂 ti capisco!! Qua in Sardegna ho la temperatura interna a 40° e il freezer a -16 😂😂

[@christianbattezzi2903]

Ciao, quanto tempo, indicativamente, bisognerebbe lasciarti il camper per la modifica? Grazie

[@CTLService]

Ciao, circa un paio di settimane

[@bentleyphate]

Sarei interessato alla spesa per la trasformazione e per l'eventuale montaggio. Grazie. Video interessantissimo Il mio frigo è un Dometic RM 7655 da 150 Litri. Saluti.

[@CTLService]

Ciao, per un preventivo vi rimando a settembre dopo la fiera di Parma, tra i continui aumenti e difficoltà di reperire le materie prime, valuteremo dopo le ferie estive e la fiera di Parma come gestire il tutto. Comunque prima di effettuare questa modifica, bisogna valutare bene il tuo frigorifero in che condizioni si trova, come utilizzi tu il camper e il tuo impianto elettrico.

[@bentleyphate]

@@CTLService D'accordo ci aggiorneremo a settembre. Grazie.

[@abraz0552]

Ciao le performance sono eccellenti, ma i costi?? 400ah di batterie al litio 2500€ ?!?! Circa?!?! I Pannelli solari per ricaricarle quanti watt occorrono?! Quanto costano?? Regolatore di carica?!?! La trasformazione del frigo e il montaggio di tutti gli accessori?!?! Mi puoi fare un conto anche se indicativo?! Grazie, lavoro da vero professionista 👍👍👍👍complimenti

[@CTLService]

Ciao Alberto, gli impianti che creo sono specifici sulle necessità del cliente, in funzione di come utilizza il camper o di come dovrà utilizzarlo. Io impianti standard non ne creo, non vendo "pacchetti" generici. Ti invito a contattarmi telefonicamente dopo il 6 settembre, quando riaprirò dopo le ferie, dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 14.00 alle 18.30, così potrò farti tutta una serie di domande e capire bene ciò di cui hai bisogno e crearti un impianto ad hoc. A presto e buone vacanze

[@marcofilippini2373]

Per quanto riguarda il rumore di notte con due compressori in funzione, cosa hai potuto constatare? Danno fastidio quando si dorme? Io con i letti gemelli avrei il frigo ai piedi di uno dei due letti....

[@CTLService]

Ciao, i Danfoss montati sono veramente silenziosi, anche se partono entrambi non si sentono. Poi ovviamente il fastidio di un rumore è soggettivo....

[@claudiociampoletti6975]

Ottimo video sempre preciso. Una volta raggiunta la temperatura su che consumi si aggirano tutti e due i compressori?

[@CTLService]

Ciao, il consumo varia a secondo di quante volte si accende e spegne il compressore, che a sua volta varia a secondo di fattori esterni, temperatura esterna, prodotti interni, quante volte si apre e chiude.... ecc.

[@brunodelgovernatore5016]

Le ventole che fanno la funzione "no frost" buttano ari verso l'esterno (direzione porta) o verso l'interno (direzione dissipatore)?

[@CTLService]

Ciao, verso il dissipatore 😉

[@brunodelgovernatore5016]

@@CTLService grazie

[@ALCamper]

Ciao emiliano come si chiama l officina? Dovrei fare dei lavori e cerco in zona como , varese...

[@CTLService]

Ciao, mi spiace ma da oltre un anno e mezzo mi sono trasferito a Tenerife con la mia attività Grazie per la fiducia 🙏

[@sergiodevitis3456]

salve cortesemente mi puo dire che tipo di compressori sono e dove li ha acquistati

[@CTLService]

Ciao, come specificato nel video non ho eseguito io il lavoro di modifica del frigo, quindi non so dove vengano acquistati i prodotti, bisognerebbe contattare direttamente Lare frigo

[@enricopusceddu4271]

Salve, potrei sapere cosa viene a costare approssimativamente una modifica simile per un monoposto?

[@CTLService]

Ciao, dipende dal tipo di frigo e dalle sue condizioni. In alcuni casi meglio sostituirlo totalmente, ma bisogna vederlo per capire quale sia la soluzione migliore

[@MicheleBellato]

Ottimo video, anch’io ho lo stesso frigo e funziona molto bene ma non mi e mai piaciuto la fiamella che la trovo molto pericolosa e da tempo ci sto pensando nel fare questa modifica e visto come hai fatto il lavoro mi sto veramente rendendo conto dell’ottima utilità. Un dubbio, come hai fatto per uscire il frigo dal mezzo? Grazie per gli ottimi video molto utili.

[@CTLService]

Ciao, ovviamente ogni mezzo è diverso, nel mio ho una porta cellula abbastanza grande da dove ho fatto uscire il frigo senza smontarlo, in altri camper ho dovuto togliere le porte del frigo, in altri casi li ho fatti uscire dalla portiera destra, in alcuni van dalle porte posteriori...insomma, va valutato in funzione del camper

[@MicheleBellato]

@@CTLService Grazie per la risposta, il mio è un Niesmann sprovvisto di porte passeggero e guidatore, l’unica uscita e la porta della cellula 😊👍

[@CTLService]

Allora dovrebbe uscire da lì 👍🏼

[@alexandersupertramp7324]

“come hai fatto per uscire il frigorifero”. no comment…

[@CTLService]

@@alexandersupertramp7324 non è così scontata la risposta

[@Roberto-Fantin]

Ottimo lavoro, chiedo se non lo hai già fatto se ti è possibile verificare la temperatura segnata dal termostato STC 1000 e la temperatura reale. Io ne avevo uno sul mio frigorifero e dava i numeri del lotto più che la temperatura reale, non una differenza costante che si può correggere ma un momento più alta poi più bassa anche di diversi gradi. Solo per capire se era il mio difettoso o lo sono tutti. Grazie se vorrai rispondermi.

[@CTLService]

Ciao Roberto, fare una verifica del genere potrebbe essere "errata". Nel senso che se posizioni il termostato all'interno in una zona dove la sonda non tocca niente e non apri mai la porta arriverà a darti una temperatura corretta dell'interno. Basta semplicemente che aprì anche solo una volta la porta e prende uno sbalzo incredibile di temperatura, specialmente se la temperatura esterna è molto alta come in questi giorni. Inoltre le sonde di gestione del sistema vengono posizionate non per leggere "realmente" (non è il termine più corretto) la temperatura interna, ma per evitare che i dissipatori ghiaccino o lavorino in modo scorretto, poi dopo circa un paio di ore le temperature lette da tali sono sono molto veritiere e subiscono meno sbalzi rispetto a quelle che potresti mettere tu in ambiente. Principalmente è questo il motivo per cui vedi differenze

[@Roberto-Fantin]

Nelle mie verifiche ho tenuto conto di quanto dici, ma ti assicuro che quel termostato dava i numeri, provato anche fuori dal frigo. Inoltre con un altro modello ho letture che corrispondono con il termometro dopo che si sono assestate per apertura della porta. Ti ringrazio molto per la tua risposta e disponibilità.

[@CTLService]

@@Roberto-Fantin proverò a controllare questi 2 montati, ovviamente per una verifica veritiera bisogna posizionare le sonde affiancate una all'altra per avere la certezza che leggano la stessa cosa. Grazie per la segnalazione 👍🏼

[@giogio6665]

Hai dovuto modificare batterie cablaggio ecc..?

[@CTLService]

In che senso modificare batterie?

[@giogio6665]

@@CTLService i compressori sono a 12v con la solita batteria da 100a non credo che basti ..no?

[@CTLService]

Se guardi il video del mio camper parlo anche dell'impianto elettrico, tra l'altro se guardi anche tutto il video della modifica spiego che ho 400Ah di litio. Ovviamente è tutto proporzionato.... 😉

[@giogio6665]

@@CTLService grazie molto gentile..sicuramente mi è sfuggito qualcosa , anch'io devo fare qualcosa del genere perché col trivalente in estate e sempre un casino

[@CTLService]

@@giogio6665 nessun problema. In estate molti trivalenti soffrono, se non hai problemi durante il resto dell'anno potresti aiutare il frigo inserendo un compressore e trasformandolo in quadrivalente

[@flaminiofeliziani6929]

ma con tutte queste modifiche e togliendo il trivalente non conveniva mettere direttamente un frigo nuovo a compressore?

[@CTLService]

Ciao, assolutamente no, un frigo nuovo a compressore non ha assolutamente le stesse caratteristiche di questo che ho ora. Doppio compressore, imposto le temperature che voglio, posso gestirlo come voglio a mio piacere, posso scegliere cosa accendere e cosa spegnerlo....non ha proprio paragoni 😉

[@bartolomeoguidi]

Puoi mandarmi il nome della ditta che ti ha fatto la modifica grazie

[@CTLService]

Ciao, nel video lo dico, comunque è la Lare Group di Roma, il proprietario si chiama Stefano, digli pure che hai visto il mio video 😉

[@118sem]

ciao emiliano, seguo il tuo canale e lo ritengo molto interessante, ho un camper relativamente nuovo adria sonic del 2018, di cui sono totalmente scontento del frigorifero, thetford doppia porta 175l in estate mi fa morire, ho provato a inserire le ventoline per il raffreddamento, lieve miglioramento ma niente di piu e mi interessava molto la tua modifica, ci sono alcune domande che vorrei porti non ho un impianto al litio ed ho solo una batteria dei servizi servita da una pannello solare da 120w, potrei lo stesso montare un sistema del genere? visto l'assorbimento a pieno carico del tuo sistema di 7,33amp, non rischio di rimanere a terra con la batteria servizi? inoltre il costo di questo sistema? grazie roberto

[@CTLService]

Ciao Roberto, prima di arrivare a tanto bisognerebbe prima capire lo stato reale di funzionamento del tuo frigo, poi in base a quello si può valutare come intervenire, ovviamente tenendo conto anche del tuo impianto elettrico. Ti invito a chiamarmi telefonicamente, così ti posso fare tutta una serie di domande per capire quale sia la soluzione migliore per le tue esigenze. Chiamami dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 14.00 alle 18.30 Considera che oggi è l'ultimo giorno di lavoro, poi riaprirò il 6 settembre. Il numero è 3756302214 Grazie, ciao

[@gusman9129]

Domanda, ma se uno non si ferma mai nei campeggi, conviene cambiare un trivalente con un frigo così? Cioè, bastano due batterie e pannelli fotovoltaici? Perché se devo sempre stare attaccato alla presa, non mi sembra molto libero 😅

[@CTLService]

Ciao, con un impianto proporzionato ai tuoi consumi certamente! Io per esempio, ormai nel camper ci vivo da metà gennaio (circa) e non mi sono mai attaccato alla corrente, basta avere bilanciato l'impianto con i consumi. Ricordati che un buon impianto si crea in funzione dei tuoi consumi energetici giornalieri e di come usi il camper 😉

[@enzocambareri8390]

Grande bel lavoro, ma quanto è costata la modifica con i due compressori?

[@CTLService]

Per i costi essendoci varie opzioni ovviamente ci sono vari prezzi, poi dipende anche dal tuo frigo...

[@clementeventrone8831]

Dove hai comprato il compressore

[@clementeventrone8831]

E se è difficoltoso collocare la serpentina per il raffreddamento

[@CTLService]

Io ho smontato il frigo, tolta tutta la parte trivalente e poi inviato a Roma da Stefano della Lare, lui mi ha fatto la modifica e rispedito il frigo, poi io ho rimontato e ricollegato tutto con le modifiche che servivano per installarlo. Comunque se guardi tutto il video spiego tutto..

[@clementeventrone8831]

@@CTLServicequanto ti è costato

[@davidecolombero4498]

Buona sera sarei interessato , come e quando potrei contattarla ? Grazie colombero davide

[@CTLService]

Ciao, chiamami dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 14.00 alle 18.30 al 3756302214 👋🏼

[@francescocacciapuoti5867]

Ciao complimenti per il video come posso contattarti grazie

[@CTLService]

Ciao, grazie. Puoi chiamarmi al 3756302214

[@ivanovilla5165]

Molto interessante, ho anch’io un problema simile, pur disponendo di un impianto litio da 300 con inverter da 2000, potresti eventualmente aiutarmi ?

[@CTLService]

Dimmi pure....

[@ivanovilla5165]

Dammi un recapito telefonico per favore

[@CTLService]

Dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 14.00 alle 18.30 al 3756302214

[@riccardod.7538]

Sono molto interessato a questa modifica...ti contatterò dopo la fiera per avere info maggiori sui costi e tempi.

[@CTLService]

Ok ! Ciao e buone ferie

[@uiliancloriti2706]

Salve mi interessa anche a me ho dometic 8505 sono di Bologna come posso contattarti . .

[@CTLService]

Ciao, chiamami dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 14.00 alle 18.30 al numero 3756302214. 👍🏼

[@possemag]

Io non capisco, nel caso mio ho un figo trivalente dometic classico, non ho mai avuto problemi di roba da buttare o caldo nel frigo, semplicemente perché quando lo metto a gas o a 220 metto un paio di bottiglie nel congelatore che poi le posizione nella cella frigo normale durante i viaggi (frigo a 12v) oppure durante le giornate particolarmente calde (sopra i 30gradi). Credo che lo spirito plain air che è fatto anche di organizzazione e soluzioni semplici per i nostri camper stia andando sempre più a morire, e detto da me che ho 34 anni è tutto un dire. Ora giri e vedi camper sempre più pesi e carichi di roba perché la gente trasforma il camper in una casa, scordandosi che il bello è il fuori dal camper, non il dentro! Però ognuno è libero di fare ciò che vuole, quindi…buoni km!

[@CTLService]

Ciao, il mio non funzionava più, avevo poco da fare, gas, 230v o 12v sempre caldo era 🤷‍♂️ Personalmente, se devo mettere le mani su qualcosa, perché non migliorarla per ottenere il massimo possibile? Comunque, le esigenze cambiano da persona a persona e dalla situazione in cui ti trovi in quel momento, a 20 anni viaggiavo in moto con una tenda, poi a 24anni ho comprato il primo camper di 5.80mt ora con moglie e 2 figli le esigenze sono diverse e cambieranno ancora... questo solo per dire che le esigenze cambiano e sicuramente potranno cambiare anche per te 😉

[@mariolobello9591]

Ciao Quanto costa questa trasformazione?

[@CTLService]

Ciao, questa è una trasformazione totale e completa che non è detto che vada bene per tutti. Per avere un preventivo dovrei avere diverse informazioni sul modello del tuo frigorifero, su come stia funzionando, sul tipo di impianto che hai sul tuo camper e come utilizzi tu il camper... Se hai problemi con il tuo frigo contattami dopo il 6 settembre quando riaprirò l'officina dopo essere rientrato dalle ferie e ne parleremo assieme per valutare la soluzione migliore per te.

[@tizianotinazzi129]

Minimo 2000 lepri

[@CTLService]

@@tizianotinazzi129 mettiamoci anche 100 volpi e 200 cerbiatti 🤣

[@clipper4806]

Ciao vista la vs competenza volevo sottoporvi un idea . Premessa che voglio spendere il meno possibile. Ho un piccolo frigo da tavolo da 40 litri 220 a compressore. E ho uno di quei frigo a pozzetto a compressore a 12 volt da 20 litri Siccome entrambi nel furgone mi occupano troppo spazio e qello a 220 per farlo funzionare in libera dovrei spendere un sacco di soldi per inverter e batteria super, mi e venuta l idea di trapiantare l impianto di quello a pozzetto 12 v su quello ad incasso piccolo . è un lavoro impraticabile ? Tenete presente che mi accontento di avere 7 8 gradi. Perche ho un inverter con picco 1000 , ma proprio non riesce a far partire il piccolo frigo da tavolo 220. Questa estate li ho usati entrambi a seconda della sosta. Ma è scomodo su un van . Poi adesso sto installando anche il webasto e lo spazio sara ancor meno

[@CTLService]

Ciao, difficile dirtelo non conoscendo i prodotti. In teoria tutto potrebbe essere fattibile, ma bisognerebbe vedere i prodotti per poterlo capire. Mi spiace !

[@kimu1012]

La modifica più intelligente che abbia mai visto...quali sono i costi .. indicativamente??

[@CTLService]

Ciao, per la modifica dipende da tanti fattori, non sempre consigli di arrivare a tanto, dipende dalle condizioni del frigorifero, dal modello, da come si usa il camper e dall'impianto elettrico (capacità batterie). Per i prezzi diciamo che partono da circa 800€ a salire...molto indicativamente

[@ClaudioCocchiwarrior]

Ottimo lavoro all'inizio pensavo fosse un video utile poi mi sono accorto che il tuo frigo costa da solo molto di più del mio intero camper quindi è inutile farti domande roba per camper da 50 Mila euro in su....

[@CTLService]

Ciao, assolutamente no ! Quello che ho fatto io è una modifica completa e drastica, ma ci sono ovviamente modifiche dedicate eventualmente per ogni singolo frigorifero e problema. Basta solo capire che tipo di problema hai tu, valutare il tuo impianto e come usi il camper, poi in base a questi dati ti posso dare la soluzione migliore per migliorare o sistemare la tua situazione.

[@ClaudioCocchiwarrior]

@@CTLService ok grazie è un trivalente e a parte i problemi che ha di base e che conoscono tutti per ora non posso dire altro appena finisco l'impianto elettrico e lo collego (per ora l'ho solo provato con la 220v di casa) farò un video specifico sul mio canale e parlerò specificatamente dell'oggetto in questione, le mie impressioni e se tenerlo o passare al compressore ( il mio non raffredda nulla in compenso il freezer ghiaccia) grazie e alla prossima

[@alessandroianunzio8827]

Ciao e complimenti per i tuoi video. Ho un Dometic RM 8501, ho smontato il bruciatore per pulirlo con un spazzola di rame, ma essendo arrugginita la "grata" superiore, di cui è composto il bruciatore, si sono rotta alcune traverse di questa grata. Ho anche pulito l'ugello con uno straccio bagnato dil wd40. ovviamente ho soffiato tutto. Il problema è che adesso fa un rumore anomalo tipo mitra. Allego video: kzbin.info/www/bejne/Y4HHlWxmnNNqadU Ho notato che se occludo parzialmente lo spazio tra ugello e bruciatore con la punta di un cacciavite piatto, smette di fare quel rumore. Cosa può essere? grazie mille!

[@CTLService]

Ciao, devi cambiare tutto il bruciatore. Mi raccomando prendi il bruciatore nuovo del modello esatto del tuo frigo, perché potrebbe cambiare e non farlo funzionare correttamente

[@MauroEsposito-r9e]

Quando mi costa fare questo lavoro

[@CTLService]

Ciao, contatta Stefano della Lare Group di Roma e ti darà tutte le info necessarie 👍🏼

[@user-dh6kl8no5j]

Dove ai l,attività

[@CTLService]

Ciao, prima ero in Italia, ora sono a Tenerife, la mia officina si trova nella zona sud dell'isola.

[@fabriziorossi4529]

Non hai più fatto vedere l'assorbimento e lo stato delle batterie dopo 2 ore e 30.

[@CTLService]

Ciao, l'assorbimento varia a secondo di quanti compressori vanno, se ne parte uno sarà 3.5Ah circa se partono entrambi sono i 7 Ah mostrati, altrimenti 0 Ah se i compressori sono spenti. Lo stato delle batterie ovviamente è molto indicativo, dipende dal tuo impianto, io ho 400Ah di litio....

[@fabriziorossi4529]

@@CTLService con quella disponibilità non hai affatto problemi... 👍

[@CTLService]

@@fabriziorossi4529 😜esatto !

[@luigivirelli1461]

Nn fai prima e risparmi a comprare un frigo con compressore?

[@CTLService]

Ciao, assolutamente no. Primo non avrò mai le prestazioni e caratteristiche di come l'ho configurato io, poi per un modello della stessa grandezza andrei a spendere quasi 1000€ in più... ripeto, avendo però un prodotto inferiore.