Modificação da bomba de óleo baixa do motor BF-161 Willys Ford para o Motor BF-184 3000 do Maverick

Passo a passo completo da modificação da bomba baixa com analise de todas as partes.
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[@vintegman]

Opa, qual modelo do filtro que você usou pra demonstrar no vídeo?

[@WillyBras.willys.originais]

Filtro OC23 Mahle ou PH2863 FRAN

[@castro2594]

Olá, Maurício! no manuel da willys recomenda um sensor ( cebolinha ) de pressão do óleo de 0.30 bar, no meu jeep tem uma de 0.45 bar, a luz apaga normalmente ao acionar o motor, a pergunta é: essa diferença de bar no sensor é insignificante ou é melhor trocar por uma com a pressão de 0.30 bar? Obrigado!

[@WillyBras.willys.originais]

Eu colocaria a cebolinha com a pressão original porque vai que no futuro comece a acender a luz do óleo e você achar que tem uma margem de segurança e relevar o sinal da Cebolinha e fazer o motor fundir de graça. Com a cebolinha na pressão correta tenho certeza que você não vai vacilar e deixar o motor funcionando sem pressão de óleo.

[@castro2594]

@@WillyBras.willys.originais Obrigado meu amigo! farei a troca , inclusive pela marca original a echlin 7171. Grato!

[@WillyBras.willys.originais]

@castro2594 eu prefiro o da 3RHO, tenho comprado o 3397, ele tem uma rosca com o conector na ponta achei ele muito mais robusto do que os outros que tem a lâmina chata na ponta. A rosca e a pressão é a mesma do original

[@castro2594]

Grato@@WillyBras.willys.originais

[@WillyBras.willys.originais]

Disponha!

[@paulorobertoszabadi8075]

Esses são os nossos "mexânicos"...😠

[@WillyBras.willys.originais]

Infelizmente