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@lostcity71696 күн бұрын
지금 딜러 전화 왔는데 가격이 보조금 받아도 4천만원대라고 하네요...젠장
@dkkim506 күн бұрын
무리해서 전기차 하이브리드 만들기 보다 토레스처럼 휘발류 공략하는게 나을것같은데..
@리건이7 күн бұрын
KGM관계자분들....이제 이렇게 하시면안됩니다... 돌려막기 그만하고 변화에 모습이 보여야합니다 정말... 이렇게 계속나가면 기존쌍용틀에서 헤어나오지 못합니다 많은 변화가 솔직히 필요하지만 당장은 힘들어도 차라리 천천히 한모델씩 갈아엎는게 소비자들이 원하는 길같습니다
@싸륜이진리죠7 күн бұрын
쌍용 적자에 벌써 마이너스다 르노봐라 꼴레오스 난 싫어하지만 그렇게 나와야지 신차로!!
@ssalkun46446 күн бұрын
저거까지 저렇게 한다고 2년 전부터 말했음
@싸륜이진리죠6 күн бұрын
@@ssalkun4644 폼만 잡다 사골로 끝납니다 제대로된 엔진,밋션이 없고 죄다 수입해서 뭐가남냐?? 현대같이 다 만들어 쓰야지^^ 1.6터보 2.0터보 2.0자연흡기 2.5터보 3.0자연흡기 3.3터보 3.3자연흡기 3.8자연흡기 5.0자연흡기등 현대 좀 배워라!! 바보 쌍용!!
@인생나락-c5y6 күн бұрын
엉뚱쌩뚱 kgm아무 자동차랑 관계없는 회사가 인수하니 문제지요…차라리 르노는 르노/닛산 올 부품가져와 조립만 해서 파니 퀄리티라도 좋지요“다만 부품가격이 비싸지만 지금의 쌍용(kgm) 기술부족 자본부족 경험부족 최악의 상황
@guytese4 күн бұрын
솔직히 돌려막기 나쁘다고 생각하지는 않음. 어설프게 새로운거 만들면서 원가 절감하는 것보다 용도별로 버전 다르게 하는거 괜찮다는 생각임. 다만 돌려막기하면서 새로운거인척 하는 마케팅이 진짜 킹받음. 토레스-토레스ev-토레스쿠페(액티언)- 토레스 evT 그냥 그렇게 갔어도 판매량 전혀 차이나지 않았을거 같음.
@breaker999777 күн бұрын
무쏘 역사와 캐릭터를 이렇게 재탕용으로 디자인 돌려막기하다니 ㅠㅠ 많이 아쉽네요…이리 아까운 무쏘의 역사를……..
@banchangogl7 күн бұрын
원래 과거 잘팔린 차 이름으로 우려먹기 많이 했죠. 코란도도 나중엔 별별 이상한 놈들이 다 튀어 나옴. 아이덴티티따위는 개나 줘버리는 쌍용
@ohehehe7 күн бұрын
해외에선 스포츠가 아니라 무쏘로 팔려서 그런듯해요
@user_q10rgt7sk7 күн бұрын
토레스 EVT라고 토레스 라인업으로 이름 잘 지어놓고 뜬금없이 무쏘 타령하는거 진짜 감 없어보임 쌍용은 이제 답이 없다..
@adee-c1q7 күн бұрын
당장 망해도 이상하지 않은데...이름을 그냥 사장시켜야 할까요?
@breaker999777 күн бұрын
그나마 희망이였던 무쏘 브랜드 히스토리…줘도 못만드는 브랜드스토리….😂 회사가 돈이 없으니 모험을 무서워함
@phkair7 күн бұрын
이건 토레스로 하고, 좀 더 다듬어서 이전 무쏘 디자인을 현대적으로 재해석한 걸 무쏘로 했었어야지.... 차 오래 팔 생각이라면 스스로 헤리티지를 만들어야하는데, 이미 있는 것도 제대로 활용못하는데 멀 더 바라냐고.... ㅜㅡ
@NotoriousShiba7 күн бұрын
얘네 이야기 들어보면 이제 픽업은 다 무쏘로 통일 한다는듯? 기아차 k3 k5 k7 마냥 무쏘x 무쏘xx 뭐 이런식으로다가.
@싸륜이진리죠7 күн бұрын
앞대가리가 벌써 에러네요!! 묵직함도 없고 개성이 없어요^^
@배찌-r3n7 күн бұрын
누가봐도 토레스인데 무쏘로 이름만 붙이고 출시 ㅋㅋ
@Oreojoha7 күн бұрын
싼타크루즈도 누가봐도 투싼인데 이름 다르게 했자너~
@최수현-v1n7 күн бұрын
이름이 뭐가중요?가성비가 중요
@최수현-v1n7 күн бұрын
다시보니 절라 멋잇다.
@GaksitaI7 күн бұрын
@@Oreojoha 무쏘라는 역사가 있는 자동차를 그냥 토레스에 묻어 버림. 현대로 치면 쏘나타인데 아반떼 해치백 만들어 놓고 쏘나타 투어링 이러고 파는 거랑 같음
디자인 차별화가 거의 없어 아쉽네요 😢 2005년식 뉴 코란도 밴 TX-5 타다가 폐차 했는데 그때 그시절 마초적인 감성과 추억이 많이 그립습니다. 쌍용.. 아니, KGM 많은 판매 이루시어 좀 더 다양한 차종 출시해주시구 힘내시길 바랍니다!!
@HoDooNAMoo7 күн бұрын
사실 지금까지 쌍용이 포드가 되었으면 했는데. 포드 좀 배껴서 픽업도 좀 숙성시키고 포드의 투어네오 같은 저렴한 승합차 같은것도 내주고 했으면 좋았을텐데 점점 10년전 중국차 스럽게 변하는게 넘 슬프네요
@serendipity.I9금.보관.5085 күн бұрын
*누가봐도 토레스인데 무쏘로 이름만 붙이고 출시 ㅋㅋ (내채,,널은,,엄빠주의ㅋ)*
@김형식-y3c5 күн бұрын
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
@유성호-e8e5 күн бұрын
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
@장기호-h3k5 күн бұрын
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
@강현준-q6l5 күн бұрын
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
@최동욱-e2g5 күн бұрын
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
@LogicalThinking3027 күн бұрын
1. 개인적으로 픽업 모델을 MUSSO 브랜드로 통합 하는 건 옳은 선택이라고 봅니다. (어차피 무쏘라는 이름으로 SUV를 출시 해봐야 현재의 주요 소비층 세대에 먹힐지도 의문이고요) 2. 그런데 토레스 판매할 때 회사명 보다 제품명을 우선시 한다고 했으면서 짐칸 문짝에는 MUSSO가 아니라 KGM을 박아 놓았네요? (제품명은 어디에??) 3. 앞서 픽업 모델은 MUSSO 브랜드로 통합 관리한다고 했는데 현행 렉스턴 스포츠 명칭은 풀 체인지 때까지 안 바꾸고 냅두는 건지도 궁금하네요. (O100 모델에 세그먼트 구분값인 모델명이 누락 되었으니 렉스턴 스포츠를 뭐라고 명명해야 할 것인지 KGM에서 고민 좀 되실 듯?)
@shiruwa46177 күн бұрын
3. 무쏘 그랜드?
@kevinkim-s2c7 күн бұрын
오늘도 잘 볼게요🎉
@사는이유-d3e7 күн бұрын
액티언 픽업트럭으로 나왔으면 하는 생각
@although29877 күн бұрын
무쏘 브랜드면 T500 같은 알파벳 이름으로 출시하고 무쏘마크만 박으면 되지. 답답하게 장사하네 이름조차 무쏘면 어떡하냐 제네시스브랜드가 차이름을 제네시스로 짓냐 한심하네
@hero-p5z7 күн бұрын
KGM이 쌍용보다 더 한심스러운건 토레스 하나 만들어서 그 디자인으로 쿠페로 하고 엑티언, 그 디자인으로 픽업만들고 무쏘라 한다. 상표사용료 돈이 아까운건지 현기처럼 이것저것 다 해보고 패밀리룩을 만드는 것도 아니고 패밀리룩이 아니라 그냥 토레스로 이름은 왜 바꿔 쓰는지 모르겠네요
@OULLIM_SP7 күн бұрын
어떻게 보면 디자인 우려먹는 게 맞기는 한데... 그럼에도 컨셉 하나는 잘 잡아서 요즘 나오는 차들은 예전 티볼리 시리즈 때랑은 다르게 갠적으론 호감형입니다. 물론 그럼에도 같은 플랫폼에 각자 다른 이름은 건 좀 충격적이네요ㅋㅋ
@wheldixn7 күн бұрын
티볼리랑 내부는 똑같아 ㅋㅋㅋ
@스윕dw7 күн бұрын
가격만 잘 나오면 괜찮을듯 하네요~~ 우파홧팅~^^
@지년킴7 күн бұрын
23년 서울모터쇼에서 공개한 컨셉카 사진찍어논거 다시보니까 컨셉디자인을 엄청나게 살려서 양산했네요 ㄷㄷ 거의 컨셉카 그대로임 휠디자인이나 적재함에 있는 손잡이 같은 디자인 포인트며 후면 발받침까지 거의 다 그대로 양산됨 스포일러도 컨셉카에 있던 그대로네 ㄷㄷ
@현석-03247 күн бұрын
쌍용은 보통 거의 그대로 나온다네요
@voninctrl7 күн бұрын
중간 중간 나오는 쉐보레 픽업들이 더 무쏘 느낌이 어울리네 듬직하고 강해 보이는 느낌
@3dcrewzoo1047 күн бұрын
와 저기서 17분이나 분량을 뽑네 역시 우파 대단하다. 전기 픽업이 없으니 이거는 판매량이 좀 나올듯. 인포만 좀 손보면 좋을텐데.
@정민-h6v7 күн бұрын
플렛품은 뭐쓰나요 토레스꺼 그대로 쓰나요
@포오드7 күн бұрын
포드랩터처럼 나오면 대박일텐데
@pentacle997 күн бұрын
타보지 않아도 다 똑같을 것 같은 그 느낌 연구 개발 등 정체 된 회사를 누가 좋아함
@hero__027 күн бұрын
쌍용은 그래도 티볼리 소중대인데 kgm 지금은 토레스 중중중 이게 맞나?
@정현성-j7c5 күн бұрын
우파님 이건 쉴드불가능해요 엑티언은 토레스페이스리프트로 나왔어야됐고 무쏘는 그냥 토레스 픽업으로나왔어야됐어요 이름 바꾸기 놀이 한다고 차가 달라지는게 아니잔아요 실컷 방향 잘잡아놓고 왜이러는지 모르겠습니다 결국 티볼리때 보다 더 한 토레스 돌려막기가 되어버렸네요
@땡칠이-t3h7 күн бұрын
산천어축제에서 봣는데 멋있던데요ㅋ
@박반장-c2p7 күн бұрын
칸보다 작은건가요?
@조정훈-a1x7 күн бұрын
원래 인터넷에서 욕먹으면 엄청 잘 팔린다는데 kgm은 안 그럴거같음..
@프계-w4f7 күн бұрын
Kgm은 자기 브랜드를 다시 살릴 기회를 자꾸 놓치는 것 같습니다. 회사 자체도 여기저기 팔려다녀서 모델명의 헤리티지라도 지켜야 한다고 생각하는데 무쏘의 이름을 여기다가 써버리는게 너무 아쉽습니다.. 물론 판매량이 성공여부를 결정하겠지만요
@rlaTl-z6f22 сағат бұрын
1세대무쏘의 헤드라이트와 본넷라인을 원합니다. 이 디자인은 너무 장난감같아보여요
@JLEEe77 күн бұрын
뒤 손잡이 같은 형상은 전면에서 봤을 때 /-----\ 모양으로 있는 캐빈룸과 | ----- | 모양으로 있는 적재함의 디자인 차이를 감추기 위한 눈속임으로 보여지네요
토레스ev픽업트럭 처음 사진 찍어서 제보 했던 사람입니다. 그때는 기대가 컸었는데 지금은 영 그렇네요😢
@hanpro57667 күн бұрын
연료필터 정품안썼다고 미션고장난거 안고쳐주는 쌍용!!!!! 대 단 하 다!!!
@user-eh7ne8su2w7 күн бұрын
모노코크? 아님 프레임? 일까요
@새우-s3f7 күн бұрын
이런 좋은 기회를 디자인 사골로 날려먹네...
@user-vk4ux7kp8k7 күн бұрын
차명만 무쏘로 안했어도 그나마 욕을 덜 먹었을텐데.... 무쏘의 그 묵직함과 남성스러움이.....
@intelligentlee81047 күн бұрын
랭글러 같은 장르의 차량이나 짐니 같은 경형 suv만들면 지금보단 더 좋을텐데... 수요가 없다고 하지만 지금보단 있을꺼같다
@antonyoh16766 күн бұрын
결국은 예전 쌍용으로 돌아가는 모습이군… KGM 초기에는 뭔가 다른 모습을 보여 주나보다 했더니… 결국 티볼리 대,중,소를 이어 토레스 대, 중, 소로 가는 구만….
@이규정-j4f7 күн бұрын
콜로라도픽업트럭 🚚 좋은 🚗 Kg 무쏘ev
@My_story-no.16 күн бұрын
이 회사는 그냥 없어지는게 맞는 듯.. 티볼리 소자 중자 대자 버릇을 못버리네 ㅎㅎ
@Chachacha217 күн бұрын
풀옵기준 실구매가 2500정도라면 많이 팔릴듯. 그 정도 가격에 픽업이니까.
@DAS65027 күн бұрын
토레스랑 코란도 디자인 스케치로 사람들 관심 끌더니 kr10 코란도는 깜깜무소식이고 토레스좀 팔리니까 토레스 전기차,토레스 파생형 액티언,토레스면상 전기트럭 ㅋㅋ씹 사람들이 kr10에 원하는건 랭글러랑 브롱코가 아니라니까 오프로드룩 디자인에 셀토스,토나 급 차가 사람들한테 필요한건데.... 엔트리급 차종을 마진 별로 안남는다고 개발을 안하면, 엔트리급도 제대로 못만드는 회사 플래그쉽 차를 사람들이 사준다고 생각하나?
@신진캠프6 күн бұрын
현 토레스 차주로써 진짜 공감한다. 내 생각이 딱 이건데 내가 글솜씨가 없어서 이렇게 못적을뿐 백퍼 공감
@김신-l3j5 күн бұрын
kr10오바휀다인데 그걸믿고잇나요
@DAS65025 күн бұрын
@ 토레스도 디자인 스케치에서는 오버휀다 완전 과장해서 그렸었음
@DAS65025 күн бұрын
@ 아반떼처럼 저렴하고 상품성 좋고 접근하기 쉬운 차를 만들어서 일단kgm에 입문하게 만들어야 하는데... 뷰티풀 코란도 베이스로 토레스 만들었으니까 티볼리 베이스로 kr10 신형 코란도 만들면 그만인데 그걸 안함. 자꾸 어디서 이상한소리 주워 듣고 에혀 소비자들은 지금 쌍용 kgm이 옛날 명성의 체어맨,무쏘,렉스턴 만들 실력이 안되는 회사인거 다 안다니까? 왜 자꾸 대형차 만들어서 마진 남겨서 팔아먹을려고 하는지 이해가 안되네
@donkim74856 күн бұрын
우파님 고생하셨네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@김도환-b7v7 күн бұрын
후면은 잘뽑은듯
@jinhyun847 күн бұрын
아이오닉9,펠리세이드 하브 비교 좀 해주세요ㅎ옵션차이,가격차이
@ksh91227 күн бұрын
토레스가 그나마 선방해놓으니.. 토레스로 다 만들고 이름만 바꿔파넹...
@strawberry_banana7Күн бұрын
내부공개됐나 내부 제발 물리버튼 다 없애제 말고 조금이라도 넣어주길 그게 아니면 네비 인포라도 개선해주든가😢
@김재만-k4y7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 뭐지.....무쏘????? 누가 봐도 토레스 인데...무쏘를 모독하다니.... -0-
@llllIIllIIlIIlllllIIIIIlIIllIl2 күн бұрын
하나의 디자인으로 우려먹는게 안좋은건 아님. 사용자들도 부품을 싸게 살 수 있어서 좋고 정비성도 좋아짐. 브랜드의 정체성도 해치지 않고.
@확고마-t3u7 күн бұрын
하이브리드 안나온다고 질질 따는 댓글이 보이는데 캠핑족이나 작업하는 사람들 한테는 전기픽업이 무조건 필요한 상황임 캠퍼분들은 이해 하죠?
@범찬-n9b7 күн бұрын
KGM아 응원한다 무쏘ev야 제발 잘팔리길... 하이브리드는 안나오겠지...? 듀얼모터는 언제 나오는건데ㅠㅠ
@골듣리트리버7 күн бұрын
무쏘의 이름 그 무게를 모르는건가? 디자인 재탕에 무쏘를 붙여쓰면 예전 무쏘의 무게감이 오는건가? 참... 가볍다 가벼워. 무쏘라는 이름을 붙여 쓸거면 제대로 하던가. 디자인 재탕 할거면 토레스 ev 픽업트럭이라고 하던가 뭐야이게 무쏘 이름 그냥 버린거잖아.
@곰돌-z3c6 күн бұрын
제2의 티볼리가 되어가네요 디자인복사 붙여넣기 무쏘는 이런차에 붙이다니 무슨 생각인가요?
@hyunjinkim7907 күн бұрын
현대도 전부 로보캅이고 기아도 전부 셀토스고 다 패밀리룩인데 왜 쌍용은 티볼리 소중대 라고 욕먹을까...
@tark-i9q7 күн бұрын
일자램프, 스타맵 시그니처라는 특정 포인트로 패밀리룩을 갖춘게 아니라 외형 전체를 그대로 복제해서 신차로 내놓으니 문제죠
그렇다고 내연기관은 뭐있나요? 차라리 빌빌거리는 엔진/미션 버리고 전기차로 가는게 훨씬 바람직 할겁니다.
@Hyundai_County7 күн бұрын
이참에 양쪽 휠아치 쪽에 있는 포인트들은 방향지시등 및 후진등 겸용으로 넣으면 좋지 않을까요? 후방 양쪽 휠아치에는 후진 기어가 들어갈때는 측면 후진등 역할을 하고 평소에는 방향지시등으로 켜지게끔 하면 양쪽 차선에 있는 차량들한테 시인성이 좋을거 같아요. 요즘은 버스도 사이드 램프들이 전후방 방향지시등 연동형으로 나오는 추세라서요.
@namukuksu7 күн бұрын
토레스 돌려막기 언제까지 하려고
@deepdarkfantasy777 күн бұрын
그레서 무쏘는 어디있죠? 아무리봐도 토레스픽업ev인대.?
@lucky7-fishman7 күн бұрын
네이밍 센스없지만 타스만 비교시 더이쁘네요.
@train0general5 күн бұрын
차라리 토레스 스포츠로 출시하면 디자인 우려먹을 명분이라도 있었을텐데
@newezy7 күн бұрын
분명 아쉬운 부분도 있지만, 대안이 없을 만큼 픽업의 기준. 가격만 잘나오면 좋겠다.
@ch_bred7 күн бұрын
적재함에 v2l이 있었던거 같은데 삭제가 되었나보죠?
@HY-h5p7 күн бұрын
블랙개간지겠딘 실내 좀 다르게 하지 Ui 좀 개선하면 기본은 할텐데 Kgm아쉽 글고 픽업라인을 무쏘로 통합한거라는 기사를 본거같기도
@na.Abracadabra21 сағат бұрын
티볼리(대) 타는 입장으로서 토레스(대) 도 이쁘네요
@kyw1018-p5h6 күн бұрын
이 차가 망할 이유 알려준다 1) 네이밍 실패, 무쏘 이름 남발 2) 내연기관으로 출시했어야 3) 토레스 액티언과 차별화 실패
@강철용-r2uКүн бұрын
뭐 쌍용때 무쏘나 체어맨에 벤츠구형엔진말고 내연기관 뭐 잘한게 있다고 내연기관 타령입니까? 차라리 중국손을 발리더라도 전기차로 가는게 훨씬 좋은 방향이겠구만…
@mssim53376 күн бұрын
차 디자인은 예쁘게 잘 나온거 같은데... 실내 그리고 가격이 어떻게 될지... 그리고 주주로서 얘기지만 KGM은 네이밍하고 홍보에 좀 더 신경을 쓰셔야 될거 같아요...
@궁지기7 күн бұрын
심각하다라는 말 밖에 할 말이 없다.
@하얀늑대-d3k7 күн бұрын
다른건 그냥 이해하려고 하는데 BYD이야기 나올때는 글쎄요???
@bk21117 күн бұрын
아니, 그냥 토레스 스포츠라고 하면 되잖아. 왜 추억속의 로망 무쏘를 들먹여서 마음 떠나게 하냐구..