MODULO DE ENCENDIDO DE FORD COMO CONECTARLO Y CHECARLO CON SU DIAGRAMA.

[@saulescobedo7753]

Excelente video maestro, bien explicado y fácil de entender, Gracias por compartir sus conocimientos

[@CHARLYELELECTRICO]

@@saulescobedo7753 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@edgarbolivar1079]

Buen día señor Charly el señor me le bendiga más. Y bendiga su familia. Porfa me puede explicar cómo hacer ese ramal de encendido. Pero con bobina de resistencia porfa. Buen día bendiciones.

[@CHARLYELELECTRICO]

@@edgarbolivar1079 ASI TAL CUAL EL VIDEO , ES LO QUE DEVES HACER . Y SI QUIERES PONERLE UNA RESISTENCIA EXTERNA A TU BOBINA ESTA RESISTENCIA ES LA QUE RECIBE LA CORRIENTE POR UN EXTREMO Y EL OTRO ES LA CORRIENTE YA REDUCIDA HACIA EL MAS DE LA BOBINA ,C

[@breitnerbolanoq6789]

Muchas gracias a ti por compartir.

[@CHARLYELELECTRICO]

@@breitnerbolanoq6789 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@sebastianzejdel5239]

Mejor explicado imposible.... muchas gracias por compartir conocimiento...

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@mirandacorpus749]

Años usando ese sistema sin entenderlo y hoy en mi ford pick up por descuido mio se enredaron todos los cables en la columna del volante y se hizo una maraña de cables rotos y cortos. Se perdio la chispa en las bujias. Pero con este tutorial la voy a dejar funcionando. Gracias por compartir este contenido.

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO MIRANDA CORPUS, POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA.

[@jocanpaishle2619]

Maestro, muchas gracias por su aportación, hoy, instalé ese sistema a una Ford f150 modelo 1982. Y por su aportación, me quedo al % , dios lo bendiga 👍

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS Y BUENOS DECEOS Y POR HABERTE SUSCRITO A MI CANAL, JOCAN PAISHLE,QUE DIOS TE BENDIGA.

[@alfonsojimenez9915]

​@@CHARLYELELECTRICO es encendido electrónico

[@gilbertoperezmartinez7815]

Una pregunta amigo según en otro video dicen q lleva una resistencia por quiero prender mi camioneta pero no sé cómo

[@luiscesarplataserranoplata7181]

Gracias Master .muchos no conocen esté sistema. . Lo usaré en una moto antigua. Así acople varios de Chevrolet en los trimotos honda Suzuki antiguas gracias Master le sigo

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO LUIS CESAR PLATA ,PUES ERES MUY CREATIVO E INOVADOR ,EN LO QUE HACES ,USAS MUY BIEN TU INTELIGENCIA,ME DA GUSTO SABER QUE ME SIGUES, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES Y QUE DIOS TE BENDIGA.

[@MAURICIODURANRODRIGUEZ-lh2ut]

@@CHARLYELELECTRICO gradias

[@adrianasaz7040]

Ud explica mejor y muy sencillo. Gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS, POR TUS PALABRAS DE ALIENTO Y POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA

[@SrColon309]

Mega excelente 👌 explicación, muy claro el video, gracias por compartir su conocimiento.

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO SR.COLON POR VER MIS VIDEOS Y TU COMENTARIO, QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX.

[@YessikaDiaz-kg5gk]

Excelente profesor hno. Dios te bendiga 🙏

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@user-lk9eq6op1i]

Muy buena explicacion de una manera sencilla y entendible. Saludos maestro. Desde cdmx

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@aldolarocca6440]

Exelente Charli muy buena diagramacion

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS

[@renemata4350]

Saludos mi buen excelente información y muy buena explicación sobre ese sistema de encendido 👍👍

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y POR VER MIS VIDEOS QUE DIOS TE BENDIGA

[@user-um3vn4xi5m]

Saludos amigo muy buenos sus videos dios me lo bendiga

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@henryromero1210]

Exelente explicación amigo saludos

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA.

[@jesusgonzalez-pr5so]

bien explicado jefe gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@jairmartinez9129]

Bien explicado maestro, gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@trading7708]

Excelente explicación muy claro! Que bobina se puede usar o se debe usar ? Con resistencia interna?

[@CHARLYELELECTRICO]

Una bobina seca , sin resistencia interna las cuadradas que usa la ford.

[@walterlaines7598]

Muy entendible su explicacion

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES

[@rigobertogarcia9925]

excelente amigo . dios le bendiga por ayudar a todos .

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@j.guadaluperubio9172]

Muy buen video amigo gracias todo muy importante

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@j.guadaluperubio9172]

@@CHARLYELELECTRICO sale amigo ,con gusto bendiciones

[@CHARLYELELECTRICO]

@@j.guadaluperubio9172 MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@CHARLYELELECTRICO]

@@j.guadaluperubio9172 GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA

[@user-wg1vm5lv5v]

Amigo muy valiosa su imformacion

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO

[@franciscoguilarte6995]

muy buena explicacion, pero falto un detalle colocar la bateria en el diagrama, porque no se si las piezas van conectadas directo a bateria o pasa por el suiche. saludos.

[@CHARLYELELECTRICO]

LO UNICO QUE PASA POR EL SUITCH ES LA CORRIENTE QUE LLEGA A LA BOBINA AL POSITIVO Y AL MISMO TIEMPO AL CABLE ROJO. EL OTRO EL BLANCO QUEDA LIBRE . Y LOS OTROS 3 CABLES DEL MODULO VAN DIRECTO AL DISTRIBUIDOR EXCEPTO EL CABLE VERDE QUE VA AL NEGATIVO DE LA BOBINA.

[@silenciosoful]

hola charly bendiciones tengo ese sistema en un camion ford pero porque la chispa es muy pobre en mi motor a que se debe gracias amigo por compartir

[@CHARLYELELECTRICO]

@@silenciosoful ES POBRE TU CHISPA POR EL TIPO DE BOBINA QUE TRAE TU VEHICULO, NO CREO QUE SEA DE PLATINOS TU VEHICULO POR QUE YA NO HACEN PLATINOS , AVECES LE HECHAS LA CULPA ALA MALA CALIBRADA DE LOS PLATINOS. PERO PRUEBA CON OTRA BOBINA

[@angelquiroz1292]

Muchas gracias amigo... sirvio de mucho

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX

[@joseluispeinadogarcia-tk1cx]

Buenas saludos y excelente explicación tengo este sistema es un Ford motor 300 pero tengo una falla de repente se queda sin corriente no sale de la bobina que podrá ser prende bien y todo pero se le va la corriente de repente

[@CHARLYELELECTRICO]

LA BOBINA SE CALIENTA Y LE PASA ESO QUE MENCIONAS, EN FRIO FUNCIONA BIEN, EN CALIENTE EL MOTOR ES QUE TE PASA ESO.CAMBIA LA BOBINA Y EL MODULO CUANDO FALLA , FALLA Y TA NO PRODUCE CHISPA.

[@CHARLYELELECTRICO]

LA OTRA FALLA ES LA PIEZA QUE ESTA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, LA DE LOS DOS CABLES QUE SALEN DE AHI ,ESTA PIEZA AL CALENTARSE TAMBIEN HACE LO MISMO QUE ME DICES ,SI TU BOBINA ES NUEVA O YA LA CAMBIASTE , Y TE SIGUE HACIENDO LO MISMO, CAMBIA LA DEL DISTRIBUIDOR .

[@carlosjimenez6952]

Gracias charlie

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX

[@silenciosoful]

hola charly de nuevo sabes que vi tu video porque estoy batallando con un este sistema y lleve los pasos y no tengo chispa podria invertir los cables morado y naranja que van al distribuidor sin afectar al captador el modulo y el distibuidor son nuevos

[@CHARLYELELECTRICO]

@@silenciosoful ASI ES , CUANDO NO HACE CHISPA SE INVIERTEN LOS CABLES DEL DISTRIBUIDOR , NO LE PASA NADA AL CAPTADOR ,

[@silenciosoful]

@@CHARLYELELECTRICO gracias amigo eres de bendicion y gracias por tomarte tu tiempo para compartir de nuevo gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

@@silenciosoful GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS POR HABERTE SUSCRITO A MI CANAL

[@leonardovega2163]

Muy bien es plicedo cracias

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO LEONARDO VEGA. POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX

[@AuxDpto.tecnico]

Buen dia ese módulo se le puede adaptar a un Renault 9, que trae sensor de avion o captadora de avion es un 85

[@CHARLYELELECTRICO]

Si se puede , ese modulo es UNIVERSAL, funciona para CUALQUIER VEHICULO,

[@MrPeterpedro29]

Y si el distribuidor no es eléctronico es de platinos a donde conecto los dos cables que van al distribuidor? O ese sistema funciona sin el módulo?

[@davidzoner7715]

ahora si ya entrendii muchas gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

Que bien,

[@davidzoner7715]

Otra duda que calibre de cable se usa para las conexiones bobina ,módulo y distribuidor,

[@CHARLYELELECTRICO]

@@davidzoner7715 DE COBRE DEL NUMERO 12 HAY DE ALUCOBRE ESE NO SIRVE

[@juliohernandez6003]

Gracias maestro

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA

[@heribertonicanorherrera1573]

Buenas tardes lo puse y no da chispa intalada en la camioneta pero lo saco y le doy manual y sale chispa

[@YohemarFonseca]

Buenas tardes, el cable negro puede hir conectado a cualquier masa negativo o solo tiene q ser a la masa del distribuidor,,,. Gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

A CUALQUIER MASA ,DEL VEHICULO PERO SI SE PUEDE A UN TORNILLO DEL DISTRIBUIDOR ES MEJOR.

[@michelrojas7300]

Conecte el modulo tal cual y la camioneta prende pero no avanza , que me falto hacer? Gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

@@michelrojas7300 HABIENDO CHISPA Y ENCENDER EL VEHICULO. SOLO , LE FALTA CHECAR LA PRESION DE GASOLINA, PUES POR CHISPA NO ES EL PROBLEMA.

[@hankfreidez8705]

Buen video una pregunta hice Ro esos pasos pero el cable anaranjado no sale corriente del módulo sale del negro que en ese caso en es el negativo prove con otro módulo y me pasa lo mismo xq no me sale chispa del anaranjado?

[@JoseLuisMartinez-it4nc]

Eres el caballo.en eso

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y POR TUS PALABRAS DE ALIENTO.,QUE DIOS TE BENDIGA AMIGO JOSE LUIS MARTINEZ.

[@emmanuelinterian746]

Que tal. Yo tengo el mismo encendido en una ford ranger 88, solo que en mi caso ya me quemó un modulo y mi bobina de botella se calienta a tal grado de no poder tocarla aun poniendo solo el swich sin arrancar la camioneta. Le agradecería mucho si pudiera dar una sugerencia. Gracias y saludos desde Mérida yucatan.

[@CHARLYELELECTRICO]

Lo que hace que se caliente tu BOBINA es el distribuidor ,la pieza que va dentro de este ,de donde salen los dos cablecitos ,que van a conectarse al modulo , el de color NARANJA Y color morado , si quieres comprobarlo corta estos dos cables ,gira la llave a encendido y busca estos dos cables y despegalos de el modulo y dejalos asi un rato y veras si se CALIENTA o no de esta manera lo comprobaras y descartaras si es el DISTRIBUIDOR o no .

[@romanaraiza9861]

excelente video

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE BENDIGA.

[@romanaraiza9861]

@@CHARLYELELECTRICO gracias a ud por enseñar. me podría resolver una duda: porque se calienta mucho el módulo? de antemano gracias por su atención

[@CHARLYELELECTRICO]

@@romanaraiza9861 LOS MODULOS SE CALIENTAN ,POR QUE LA PASTILLA QUE ESTA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, MANDA MAS CORRIENTE DE LA DEVIDA Y LOS QUEMA, DEVERIAS DE CAMBIARLA, EL MODULO RECIBE LA CORRIENTE DEL DISTRIBUIDOR,

[@romanaraiza9861]

@@CHARLYELELECTRICO muchas gracias por su tiempo dios lo bendiga

[@omarlopez-fq9pj]

buenas tardes, tengo dos dudas. ¿ es necesario poner una resistencia en el positivo de la bobina ? ¿ Le puedo Poner una bobina seca a este sistema ?

[@CHARLYELELECTRICO]

LA RESISTENCIA SE PONE EN LA BOBINA CUANDO ESTA DICE USESE CON RESISTENCIA EXTERNA, Y ESTA SE CONECTA PRIMERO QUE LA CORRIENTE DE LLAVE ENTRE POR LA RESISTENCIA POR UN EXTREMO, Y POR EL OTRO EXTREMO SALGA LA CORRIENTE YA DISMINUDA AL POSITIVO DE LA BOBINA,

[@CHARLYELELECTRICO]

SI TIENES UNA BOBINA SECA ,ES MEJOR

[@RosaLaConcha-gz4wf]

Mi hermano el q tengo se le va la corriente y pongo el cable de la bobina en el hierro del motor y le llega la corriente no se si será el módulo oh será la bobina

[@RosaLaConcha-gz4wf]

Mi hermano necesito respuesta por favor

[@eliasrios4845]

​@@RosaLaConcha-gz4wf lo que se le va es la tierra

[@RosaLaConcha-gz4wf]

@@eliasrios4845 bueno muchas gracias

[@eduardoPrietomulet-l9q]

Saludos profe Tengo una for del 1983 le puedo adactar uno de vocho

[@locati82]

gracias!

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO LOCATI82,POR SEGUIR VIENDO MIS VIDEOS, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX

[@MrUlyses2000]

EXCELENTE VIDEO, UNA PREGUNTA MI F150 82 ENCIENDE PERO AL SOLTAR LA LLAVE SE APAGA, LA FALLA TENDRA QUE VER CON ALGO DE ESTE DIAGRAMA?

[@CHARLYELELECTRICO]

No , TIENE QUE VER CON EL diagrama, al soltar la llave se pierde la CORRIENTE hacia la bobina , pon un cable del mas de la BATERIA ala bobina al mas de esta , asi comprobaras si se te apaga al soltar la llave,

[@CHARLYELELECTRICO]

Al poner el CABLE y darle marcha devera encender el VEHICULO, si es asi el problema es el conector de tu VEHICULO. El de la llave

[@javiergarza740]

Tengo una ranger 83 . Trae ese sistema de encendido . Puedo conectar todo asi como lo iso en las pruebas . ? Porque trae muchos cables puentiados

[@CHARLYELELECTRICO]

SI ASI LO PUEDES HACER

[@juanmarin1715]

Buenas noches amigo disculpe la pregunta se le puede instalar un distribuidor ford EFI a un motor carburado año 1986 302

[@CHARLYELELECTRICO]

A ESE MOTOR 302 CARBURADO SE LE PUEDE ADAPTAR HASTA UN DISTRIBUIDOR DE PLATINOS ,O UN DISTRIBUIDOR DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO, DE LOS QUE TIENE UN MODULO DE 6 TERMINALES QUE VA JUNTO AL DISTRIBUIDOR. O COMO EL QUE TU MENCIONAS, SOLO NECESITA Q UE PRODUSCA CHISPA ,PUES YA LA COMPU SALE SOBRANDO ,

[@juanmarin1715]

@@CHARLYELELECTRICO muchas gracias bendiciones amigo

[@ricksmiller8711]

una pregunta don charly mi fairmont despues de un rato de estar andando la bobina se calienta y el motor se apaga , ya que se enfria vuelve a jalar sabe usted como solucionar esta falla o a que puede deberse que se caliente la bobina?

[@CHARLYELELECTRICO]

Cambia la pieza que esta dentro del DISTRIBUIDOR, esta es la causa de lo que te pasa ,esta produce mas calor de lo normal y calienta la bobina,

[@cedaceda2207]

Saludos Charly tengo una Ford 300 1982 y la aluces bajas no me prenden , solo las altas quebpidora ser, tendrías por ahí un diagrama para ver si resuelvo

[@brandonjr5069]

Tengo un Ford topaz ghia motor 2.3 enciende bien pero cuando lo quiero apagar no se apaga el carro se queda prendido cual será la falla?

[@jesussantos5948]

Maestro una pregunta yo le compre un módulo nuevo a mi Ranger 86 y se lo puso el eléctrico y no jalo se calienta mucho el cable de tierra del modulo

[@user-ly3lr3vl8c]

Buenas tarde tengo una camioneta ford 91 con un motor 300 es para preguntar xq se calienta el modulo

[@CHARLYELELECTRICO]

POR QUE LA PASTLLA QUE ESTA DENTRO DEL DISTRIBIIDOR YA NECESITAS CAMBIARLA , ES LA QUE HACE QUE SE CALIENTE EL MODULO ,Y LA QUE LOS HECHA A PERDER , Y SI PUEDES CAMBIA TAMBIEN LA BOBINA ,

[@romanjaspe4172]

Gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

Gracias 🙂 AMIGO por ver mis videos

[@user-fv5jo2uu8i]

Disculpe yo acabo de ver que mi bobina esta conectada al revés, el fallo que tengo que cuando está caliente el carro se apaga. Sera ese el fallo? Y otra , como van los cables del distribuidor hacia el módulo en cuestión al color

[@CHARLYELELECTRICO]

La BOBINA se CALIENTA aveces por que esta cerca de el motor , otra por estar CONECTADO AL REVES y otra por que el DISTRIBUIDOR la pastilla magnetica o efecto hall deves de CAMBIARLA

[@kikezuniga547]

Buen día Maestro, al conectar el cable rojo del módulo al positivo de bobina se me cae el voltaje hasta los 8 o 9v, es esto normal? La camioneta no enciende Saludos desde Jalisco

[@CHARLYELELECTRICO]

Pon otro modulo nuevo , y prueba si hace lo mismo , aveces es el blanco el que hace encender el VEHICULO y aveces es el rojo , no deve de bajarse el voltaje , si no hay CHISPA intercambia los cables del DISTRIBUIDOR el MORADO y EL NARANJA , EL VERDE. DEVE DE IR SOLO EN LA BOBINA EN EL MENOS ,

[@cedaceda2207]

Una pregunta tengi una ford 300 1982 y las luces bajas no me prenden, solo las altas

[@CHARLYELELECTRICO]

Es EL CAMBIO DE LUCES , EL QUE HACE EL CAMBIO DE LUCES ALTAS Y BAJAS, SI NO HACE UNA DE LAS 2 FUNCIONES ,ES LA PALANCA LA QUE ESTA MAL, PUES DEL SUITCH . DE LUCES L A CORRIENTE VA HACIA LA PALANCA , Y DE LA PALANCA SE PASA A ALTA Y BAJA

[@Juan-gf2xh]

Buenas tardes maestro ya prendio mi micro pero se me calienta mucho la bobina me puede orientar el porque y gracias a usted pude hacer el trabajo muchas gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

Se CALIENTA EL MODULO POR LA PIEZA QUE ESTA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR , QUIZAS NO ESTA CALIBRADA CORRECTAMENTE

[@Juan-gf2xh]

@@CHARLYELELECTRICO no es el modulo lo que se calienta es la bobina gracias por sus comentarios

[@Juan-gf2xh]

Correccion es la bobina de botella la que se calienta demasiado

[@alejandrocipullo5041]

Usted me.podria decir que medida de separacion lleva el captor ?

[@CHARLYELELECTRICO]

Ya VIENE CON SUS MEDIDAS AL ATORNILLARLO QUEDAN UNA SEPARACIÓN, QUE ES LA QUE RECIBE LA CAPTADORA, SOMO DEVES DE ATORNILLARLA EN SUS ORIFICIOS

[@oscardanielmaximiliano8373]

Alguien que me oriente una pregunta tengo un problema la Ford pierde la chispa cuando se calienta mi pregunta es si el distribuidor cuando falla se pierde la chispa por completo ?

[@Juan-gf2xh]

Buenas tardes donde esta agarrada la bujia la pone con tierra de la bateria estamos probando todo el sitema gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

La BUJIA deve de hacer tierra ,

[@CHARLYELELECTRICO]

Si ves el cable del negativo la esta agarrando contra la base de fierro

[@Juan-gf2xh]

Muchas gracias

[@alvaroreyes9738]

Muy Bien...

[@luisalbertocastillorodrigu1448]

Amigo tengo una Ford 82 con ese módulo ya lo cambie ya cheque la bovina las bujías si tienen chispa pero no prende,venía jalando la apague y ya no quiso prender,de antemano muchas gracias

[@luisalbertocastillorodrigu1448]

Da marcha y todo solo que cuando doy marcha hace el sonido diferente a cuando si jalaba rapido

[@CHARLYELELECTRICO]

@@luisalbertocastillorodrigu1448 SI TU VEHICULO ES DE BANDA DE TIEMPO, ESTA SE ROMPIÓ, POR ESO NO PRENDE ,SI TIENES CHISPA Y NO PRENDE TAMBIEN CHECA QUE HALLA PRESION DE GASOLINA ,QUIZAS NO TE FUNCIONE LA BOMBA DE GASOLINA.

[@luisalbertocastillorodrigu1448]

Si avienta gasolina incluso con gallo tampoco prende

[@luisalbertocastillorodrigu1448]

Es un motor 350 es el de la camioneta,dónde va esa banda????

[@CHARLYELELECTRICO]

@@luisalbertocastillorodrigu1448 DENTRO DEL MOTOR EN EL FRENTE ,UNAS VECES ES CADENA DE TIEMPO ,ESTA SE BRINCA ,Y DA MARCHA Y CHISPA ,PERO NO PRENDE INCLUSO EL MARCHEO ES MAS RAPIDO Y SE ESCUCHA DIFERENTE ,PUES YA EL MOTOR NO HACE NINGÚN ESFUERZO POR ESO NO PRENDE. NECESITA QUE LO REVISE UN MECÁNICO.

[@javierrosaleslopez3531]

Amigo buenas noches no hay chispa en mi camioneta yale cambie el modulo

[@CHARLYELELECTRICO]

LA CHISPA LA PRODUCE EL MODULO, CON LA PIEZA QUE ESTA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR Y LA BOBINA ,ESTAS TRES PIEZAS INTERVIENEN EN LA CHISPA, SI DEJO TU CAMIONETA DE PRODUCIR CHISPA ,UNA DE ELLAS ESTA MAL , SI CON EL MODULO NUEVO NO HAY CHISPA TE QUEDA POR CHECAR LA BOBINA Y LA PIEZA DEL DISTRIBUIDOR, LO MAS PROBABLE LA FALLA ESTE EN EL DISTRIBUIDOR,

[@MarleneBarberan]

A un lada se le puede conectar en esa forma

[@CHARLYELELECTRICO]

Todo depende del tipo de distribuidor que tenga su SU VEHICULO , tambien el MODULO DE vocho de encendido electronico se puede poner a varios VEHICULOS, si puede mandar una foto de su DISTRIBUIDOR, le dire si se puede.

[@user-nz1oc5ik8g]

Le faltó decir la tierra física para la bujia

[@CHARLYELELECTRICO]

Claro , tu ya lo completaste el comentario ,SALUDOS AMIGO DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES

[@lauramontejano359]

​@@CHARLYELELECTRICOmaestro ayúdeme porque se me que mi módulo. Estoy viendo su diagrama y no me cuadra creo me isieron un mal trabajo

[@CHARLYELELECTRICO]

@@lauramontejano359 mandame una foto a mi WhatsApp [phone] para ver el modulo y poder orientarte

[@lauramontejano359]

Claro que si maestro😊

[@Carlos-ns6ex]

Hola hay otro modulo más grande eso tiene k ver con este módulo de encendido van de la mano o no?

[@CHARLYELELECTRICO]

Son dos o tres modulos parecidos y los tres se conectan de la MISMA MANERA

[@Carlos-ns6ex]

@@CHARLYELELECTRICO es k no se si tiene k ver con este módulo la de encendido porque arranca pero no se estabiliza es como si perdiera potencia se acelera y desacelera pero no es mucho no se mantiene estable pero hay otra caja a lado del copiloto es ma grande hay relación con el módulo de encendido?

[@OscarneptaliBarberanbailon]

Necesito saber mi carro tiene bobina electronica pero me quema la resistencia

[@CHARLYELELECTRICO]

Que carro es ?

[@sergiotorres8013]

Charly. Buena noche. Charly la pila de mi Tsuru. Amanece descargada y al prender de puche. Ya carga. Cómo puedo probar con la lámpara si trae corto. O si ya va a fallar la pila?

[@CHARLYELELECTRICO]

POR LA FECHA DE LA BATERIA, SI YA TIENE MAS DE UN AÑO ESTA PASAN VASE BAJA , POR SI SOLA ,DURANTE EL DIA, ESTA SE RECARGA CON EL ALTERNADOR MIENTRAS ESTE ESTA TRABAJANDO Y DURANTE VARIAS HORAS QUE NO SE USA EL VEHICULO LA PILA SE BAJA Y PIERDE VOLTAJE ,POR QUE YA TIENE TIEMPO ESA BATERIA

[@CHARLYELELECTRICO]

Quise decir esto pasa y se baja por si sola ,si esta bateria ya tiene mas de un año , DURANTE el dia el ALTERNADOR la recarga y cuando no se usa por varias HORAS te pasa esto

[@sergiotorres8013]

@@CHARLYELELECTRICO si Charly. Así es.

[@sergiotorres8013]

Entonces mejor compro otra? Llegué a pensar que fueran los carbones de la marcha. Pero al cargar en el día no da lata

[@CHARLYELELECTRICO]

@@sergiotorres8013 SERIA MEJOR PARA TI ,UNA PILA QUE SE DESCARGA CAUSA MUCHO DAÑO AL VEHICULO ,AL PRENDER DE PUCHE LOS SOPORTES SE DESGASTAN AL MOVER EL MOTOR DE UNA MANERA BRUSCA, Y VARIAS COSAS MAS.

[@user-km5qb2jy6q]

Disculpe amigo porque ami camioneta seguido pierde la chispa? Tengo una Ford f250 88

[@CHARLYELELECTRICO]

Que es lo que le cambias cada que pierde la chispa ,tiene modulo remoto , o tiene modulo en el distribuidor o tiene caja de aluminio con dos conectores ? Cualquiera de las tres cosas que tenga tu camioneta lo que las hecha a perder es la bobina que esta dentro del distribuidor ,

[@user-km5qb2jy6q]

Tiene todo lo mismo que en su vídeo pero le pongo un cable ala bobina directo con la batería y enciende no pasa corriente

[@user-km5qb2jy6q]

Más bien no pasa corriente

[@CHARLYELELECTRICO]

@@user-km5qb2jy6q NO PASA CORRIENTE DE DONDE A DONDE ?

[@CHARLYELELECTRICO]

@@user-km5qb2jy6q NO HAY CORRIENTE DEL SUITCH A LA BOBINA? O DE DONDE NO PASA CORRIENTE

[@alexisherrerapaniagua4580]

Buenas noches tengo un modulo de encendido ford pero solo trae 5 terminales rojo blanco y verde naranja y negro como puedo conectarlo

[@CHARLYELELECTRICO]

EL MODULO DE FORD TRAE POR UN CONECTOR 4 TERMINALES Y POR EL OTRO TRAE 2. EL DE 4 TERMINALES DEVE DE TRAER. NEGRO VERDE NARANJA Y VIOLETA O. EN SU LUGAR MORADO , EL NEGRO ES TIERRA Y VA CONECTADA POR FUERA DEL DISTRIBUIDOR EN CUALQUIER TORNILLO QUE TRAIGA. EL VERDE ES NEGATIVO DE LA BOBINA. Y EL MORADO Y NARANJA VAN AL DISTRIBUIDOR AL CONECTOR QUE VIENE DE DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, Y AL. ROJO. DEVES DE CONECTARLO A LA LLAVE DE ENCENDIDO, EL BLANCO DEJALO LIBRE SIN CONECTAR

[@Juan-gf2xh]

Buenas noches tengo un micro ford que era de platinos y le hice el cambio a electronico con distribuidor nuevo bobina nueva y modulo nuevo pero da marcha y no prende y todos las coneciones estan bien me podria orientar cual es el problema gracias

[@CHARLYELELECTRICO]

Aveces no ENCIENDE por que los cables del del DISTRIBUIDOR estan cambiados ,el CONECTOR de 4 cables uno es verde este va al NEGATIVO DE LA BOBINA ,el cable negro va conectado por fuera al distribuidor haciendo tierra , el cable NARANJA y morado estos cables son los que quizas esten cambiados ,cambia uno por otro , el CONECTOR del modulo tiene 2 cables uno rojo y otro BLANCO uno de ellos va al positivo de encendido de la LLAVE, si no hay CHISPA cambia al otro cable , te deve de dar chispa , me avisas si sigue sin encender

[@Juan-gf2xh]

@@CHARLYELELECTRICO muchas gracias yo le aviso

[@MAURICIODURANRODRIGUEZ-lh2ut]

Hola grasias este modulo se le puede adatar a un tolloyota 2f

[@CHARLYELELECTRICO]

SI EL DISTRIBUIDOR DE TOYOTA TRAE DOS CABLES SI SE PUEDE ,PUES EL MODULO SOLO LLEVA 2 CABLES AL DISTRIBUIDOR UNO COLOR NARANJA Y OTRO COLOR VIOLETA O MORADO ,,EL NEGRO DEL MÓDULO VA ATORNILLADO POR FUERA DEL DISTRIBUIDOR Y EL CABLE VERDE AL NEGATIVO DE LA BOBINA, DE LA LLAVE LE L LLEGA CORRIENTE AL POSITIVO DE LA BOBINA Y AL MISMO TIEMPO AL CABLE BLANCO O ROJO DEL MODULO.

[@angelalay6971]

Hola es usted de ecuador

[@CHARLYELELECTRICO]

NO ,AMIGO ANGEL SOY DE MEXICO , SALUDOS AMIGO ECUATORIANO, ADIMIRO LAS CUEVAS DE LOS TALLOS. POR SUS GRANDES COSAS OCULTAS QUE LA CUBREN .

[@ivannarenatabotellocervant754]

Que modelo es el distribuidor

[@CHARLYELELECTRICO]

EL DISTRIBUIDOR LO TRAE UNA MODELO 84 ,PERO ESTE MODULO DE FORD LE QUEDA A LOS DISTRIBUIDORES DE DODGE ,QUE TENGAN ESTE TIPO DE PASTILLA EN SU INTERIOR ,LA CONECCION ES DEL MISMO MODO PARA ESTE TIPO DE DISTRIBUIDORES

[@ivannarenatabotellocervant754]

Sele puede poner una leva de 6 para undistribuidor del dacota 3.9 6 cil de carburador es el distribuidor de donge

[@sergiourielgarcialeal9121]

Ese módulo de encendido es el duraspark?

[@CHARLYELELECTRICO]

ASI ES , DE ESA MARCA QUE MENCIONAS

[@charlyporras16]

Maestro necesito de tu alluda con mi camioneta no enciende es Dodge pero concepción de fort

[@CHARLYELELECTRICO]

Mandame una foto de tu DISTRIBUIDOR y te dire como le hagas

[@CHARLYELELECTRICO]

8124008257 WATSAPP

[@charlyporras16]

@@CHARLYELELECTRICO maestro ya te escribí wapsa

[@avxavx2825]

Buenas Tardes, hay manera en que el módulo falle y la chispa sea inestable o algo así? O cuando el módulo falla muere completamente la chispa? Es que tengo un Grand marquis 83 motor 351 carburado y tiene gasolina, está a tiempo, bobina y bobina magnética nuevas y un día no encendió, le pegué al módulo de encendido y si funcionó, pero se escucha que el motor perdió fuerza

[@CHARLYELELECTRICO]

CAMBIA EL MODULO QUIZAS ESTE FALLANDO, AL PRODUCIR LA CHISPA, PUES SI EL MOTOR EMPEZÓ A PERDER FUERZA ESTE PRODUCIENDO LA CHISPA INTERMITENTEMENTE Y NO CONSTANTE,

[@avxavx2825]

@@CHARLYELELECTRICOgracias, ya encontré el problema, un cable de bujía estaba tocando el múltiple de escape, se quemó de ese pedazo y la chispa estaba saltando y no funcionaba ese pistón , le puse cinta de aislar para alto voltaje y problema resuelto.

[@YohemarFonseca]

Buenas tardes, el cable negro puede hir conectado a cualquier masa negativo o solo tiene q ser a la masa del distribuidor,,,. Gracias

[@brandonjr5069]

Tengo un Ford topaz ghia motor 2.3 enciende bien pero cuando lo quiero apagar no se apaga el carro se queda prendido cual será la falla?

[@CHARLYELELECTRICO]

Lo mas probable ES QUE sea el suitch de encendido ,que no regrese ,la corriente a apagado , tu llave esta en la columna y lo que mueve la llave es una barilla ,esta varilla mueve una pastilla de encendido que esta TAMBIEN en la comumna , como a diez centimetros de distancia de donde esta la llave , quita la cubierta tanto de arriba como de abajo y veras esta pastilla , esta sujeta por 2 tornillitos ,y la varilla es la que mueve por dentro el sistema de encender el carro