Могли, но не сумели: Matra Rancho

Рет қаралды 6,078

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@ДмитрийКоровин-ы7г 5 ай бұрын

Если говорить о дизайне, то внешность этого автомобильчика весьма примечательна: как мне кажется, несмотря на возраст, она архаичной не выглядит. Аскетичной, функциональной - да, но не устаревшей.

@ЮрийЗуйко-я4ъ 5 ай бұрын

У нас и сейчас был бы на пике популярности! Очень актуальный кузов.

@stanislavzaremba3445 5 ай бұрын

Ага, ага... И разбирали бы, как горячие пирожки 😂😂😂

@ДенисДемин-ч2ч 5 ай бұрын

Даже в детстве видел ЭТО чудо живьем. Запомнил, потому что понравилась. Даже была детская мечта, из ИЖа каблука ...построить нечто похожее.🤣😉

@artemy430 5 ай бұрын

У меня в детстве была железная моделька этой машины)) А я тогда всё не мог понять что это аппарат.

@vitaliyurusau1683 2 ай бұрын

На прошлой неделе видел живую Матру Ранчо на дороге, во Франции. А когда-то, в начале 90-х это была одна из первых иномарок в нашем городе. Красивая и удобная машина.

@mittdees479 4 ай бұрын

Первый раз увидел ее во французском фильме "Бум", на ней ездил отец главной героини Софи Марсо. Я тогда так и не понял, что это за машина, тем более в 80-х ни интернета ни особой литературы по авто не было...

@Владимир-и7й1т 5 ай бұрын

Расскажите подробно про марку talbot.Ведь далеко не все знают о её существовании

@Вадим-ж7к4л 5 ай бұрын

Две такие Матры и сейчас есть в нашем городе,,,

@pmak6074 5 ай бұрын

Такое ощущение, что Симку затюнячили под Range Rover тех лет.

@Сергеич-б2п 5 ай бұрын

Видел такой в продаже на Авито.

@СергейИванов-р4м9е 5 ай бұрын

Это Ниссан сиерра

@scaymail 5 ай бұрын

Все же Нива была первым кроссовером

@ulsanbower8686 5 ай бұрын

1 раз видел в продаже по России коричневый такой прикольный

@slesar75yuriy44 5 ай бұрын

Отправьте это видео на ВАЗ. Пусть сделают так же на агрегатах Гранты

@ДмитрийВинговатов 5 ай бұрын

Форд Бронко переоценённый внедорожник? Забавное заявление!

@Наблюдатель-ъ1й 5 ай бұрын

Сделать хорошую спортивную машину , еще не значит что получится хороший обычный автомобиль. Кузов , конечно , интересный , особенно в те годы , но автор ничего не сказал про двигло , если на базе Симки 1100 , значит двигатель 1100 кубиков , сколько в 70е годы он мог отдать лошадок, ну 40-45 , с таким кузовом и высокой парусностью особо шибко не поедешь, а кузов да , необычен и удобен.

@СергейИванов-р4м9е 5 ай бұрын

Создали кузов джип чероки который доделали на Крайслере

@ПавелМедведский-п6д 5 ай бұрын

Мог бы стать неплохим кроссовером не то что сейчас выпускают !

@ОляСинельник-г4с 5 ай бұрын

Какой нахер кроссовер, без полного привода????

@ИльдарГабитов-ш6п 5 ай бұрын

Ходовые характеристики и эксплуатационные характеристики кроссоверов аналогичны характеристикам традиционных легковых автомобилей, обеспечивая при этом больше пассажирского и грузового пространства при относительно незначительных компромиссах в экономии топлива и эксплуатационных расходах. Согласно Consumer Reports, три самых продаваемых кроссовера в США в 2018 году (Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan Rogue) обеспечивают в среднем на 10% меньшую экономию топлива, чем три самых продаваемых аналога седанов в среднеразмерном сегменте (Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima), но обеспечивают почти в 1,5 раза больше грузового пространства. Кроме того, среднеразмерный кроссовер в США стоит менее чем на 5% дороже среднеразмерного автомобиля.[8] По сравнению с внедорожниками на базе грузовиков кроссоверы, как правило, обладают большим комфортом в салоне, более комфортной ездой, лучшей экономией топлива и более низкими производственными затратами, но уступают в проходимости по бездорожью и буксировке.[26][19][27] У многих кроссоверов отсутствует полный привод, что в сочетании с их низкой проходимостью по бездорожью заставляет многих журналистов и потребителей сомневаться в их определении как "спортивных внедорожников". Это привело некоторых к описанию кроссоверов как псевдо-внедорожников.[28][29][30]

@gambitlorin3205 5 ай бұрын

лучше щасс турбо рвр

@СебастьянПерейра-торговецч-с8б 3 ай бұрын

Информация не полная и искажённая . Да будка углеводородный пластик накладка на крышу . этот пластик использовался в постройке космической индустрии. Matra это английская аэрокосмическая фирма. За основу был взят Талбот симка 1100 . Автомобиль о котором идёт речь в ролике Талбот матра ранчо. Выпущенно почти 58.000 штук каждый автомобиль был собран в ручную. Первые модели имели правый руль для Англии потом на французский рынок поступили с левым рулем. Франция запрещала проезд грузовой техники в центр городов для разгрузки грузов по магазинам либо был огромный налог. Талбот матра ранчо решила эту проблему объем багажника 2200 литров полне хватало для перевозки грузов. Автомобиль имел заднюю стеклянную дверь поднимающуюся вверх и борт который открывается вниз очень удобно грузить авто, борт выдерживает 70кг. Мало кто знает но кузов первого ланд Ровера Дискавери был сделан по лицензии Талбот матра ранчо. Мотор этого автомобиль 1,4 литра слабоват но его в принципе достаточно. Это обычный автомобиль с большим багажником вот и все. Вид его шикарен , брутальный брутал. Из толпы похожих современных автомобилей он выделяется, когда я еду по дорогам большинство сигналят моргают , прохожие достают телефоны делают фотографии и видеозаписи. Владею таким автомобилем и очень рад этому.