모하비 더 마스터 6인승 마스터즈 리뷰! 나 펠리세이드 사지마? 실제 차주 인터뷰로 장점과 단점을 알려드립니다

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이대리의 대리만족CAR리뷰

이대리의 대리만족CAR리뷰

4 жыл бұрын

대리만족 리뷰의 이머리입니다
이번에는 기아차의 모하비 더 마스터 차량을 리뷰합니다
펠리세이드와 차이점?
실제 차주분 모셔서 장점과 단점을 알려드립니다.
유튜브 차량 지원 문의 : car.leedere@gmail.com
인스타아이디 : car_leedere
#모하비 #모하비더마스터 #펠리세이드
Track: Andromedik - With Me [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Пікірлер: 119
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
해당 모델은 풀체인지 모델이 아닌 부분 변경 모델입니다. 영상에 오류가 있어 죄송합니다. 😭😭댓글 고정합니다!
@user-xg4bf2kw6c
@user-xg4bf2kw6c 3 жыл бұрын
설명 진짜 깔끔하시네요. 모하비 구매예정인데 도움 많이 받고 갑니다!
@martino-park2372
@martino-park2372 3 жыл бұрын
진행이 좋고 깔끔해서 구독!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
크!! 잠들기직전 꿀댓글 ㅠㅠ 감사합니다 굿밤!!👍👍
@ckckckckckkill
@ckckckckckkill 3 жыл бұрын
진행이 매우 빠르셔서 보기 편한거 같아요!!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅠㅠ 너무빠르다는분도 계시고 ㅎㅎ 어렵네용 퓨
@ckckckckckkill
@ckckckckckkill 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 한국사람이 제일 좋아하는 속도입니다 이대로 가세요 !
@user-zd9st9wj2y
@user-zd9st9wj2y 2 жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ
@casteroren7871
@casteroren7871 4 жыл бұрын
시간가는줄 모르고 봤네요
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
말씀만이라도 너무 감사합니다 ㅠㅠ
@user-cm6jv7sx3t
@user-cm6jv7sx3t 3 жыл бұрын
별로 기대 안하고 봤는데 설명 진짜 깔끔하시네요
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅠㅠㅠ 이런 감동적인 댓글이 ㅠㅠ😭
@user-cm6jv7sx3t
@user-cm6jv7sx3t 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 구독할게요
@casstera6910
@casstera6910 3 жыл бұрын
이대리님 진행실력 되게 깔끔하시네요ㅎㅎ 방송사에 MC하셔도 잘하실듯!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
감사합니다😁😁😁 사실 다 편집빨...ㅋㅋㅋ😜
@user-oh1yz4ic1e
@user-oh1yz4ic1e 3 жыл бұрын
요즘 트랜드가 젊어지고 미래지향적 디자인이라 뒷면의 경우 젊고 유니크한, 미래형 디자인이라 전 마음에 듭니다
@user-su3xo7dw3r
@user-su3xo7dw3r 3 жыл бұрын
안녕하세요 모하비더마스터6개월정도 탄 차주입니다. 처음에는 못느꼈는데 한 두어달 전부터 첫시동을 걸면 약3~4초정도 아주가는 철사같은걸로 끌는 소리가 들리다 없어짐니다. 한참운행하고 엔진에 열이받은 상태에서는 시동을 걸어도 소리가 나지않습니다. 기아서비스센타에서는 요소수가동 하는 소리라는데 과연 그게 맞는지 궁금도하고 그냥이대로 타도 이상없을지 궁금해서 댓글달아봅니다.
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
도움 못드려서 죄송합니다. 부끄럽지만 제가 그 정도까지는 지식이 없어서 도움을 못드리네요 서비스센터가 불안하시면 근처에 큰 공업사를 방문하시는걸 안내드립니다 ㅠ ㅠ
@user-cx4ni4in4l
@user-cx4ni4in4l 3 жыл бұрын
고객님이 예민하신거임 한국사람들은 진짜 예민함
@VeteranArmwrestling
@VeteranArmwrestling 4 жыл бұрын
이대리님 얼굴이 엄청 좋아지셨네요 ^^ 혹시 턱수염 제모 리뷰 영상 또 올리실 예정 없으신가여?!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
현재 14회 받았구요 20회 채우면 한번더 하겠습니다!! ㅋㅋ
@VeteranArmwrestling
@VeteranArmwrestling 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 기대하고있겠습니다!!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
@@VeteranArmwrestling 넵!! 한달 한번이라 시간좀 걸릴거에요 ㅠㅠ
@akosipois6597
@akosipois6597 3 жыл бұрын
선생님들 혹시 저런 외형 비슷한 차들 또 머가 있을까요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
외형이 비슷하진않지만 트래버스가 생각나네요
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 4 жыл бұрын
29살 모하비 더 마스터 차주로써 모하비 더 마스터는 국내에 경쟁모델 없다고 생각합니다.왜냐하면 모하비는 정통이 있는 suv입니다. 승차감은 정말 많이 좋아졌습니다. 아쉬운점은 깜빡이 키면 gv80처럼 후방 모니터 같은 게 안나오는 거랑 엠비언트 라이트가 소심하게 글로브박스위에 있다는게 정말 아쉽습니다. 차라리 bmw나 벤츠같이 엠비언트 라이트가 이어졌으면 하는 바램입니다.
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
영상에는 못담았지만 승차감은 인정합니다!! 높은 차량 치고는 진짜 놀랬습니다!!
@user-kt8ti6jm8t
@user-kt8ti6jm8t 3 жыл бұрын
그래서 모하비vs팰리vs카니발vs소렌토 중 당신의 선택은?
@문영훈
@문영훈 2 жыл бұрын
@@user-kt8ti6jm8t 모하비탈듯?
@JellyPing2
@JellyPing2 4 жыл бұрын
선수금 1600 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모하비 흰색 디자인 진짜 이쁜것 같아요!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
그러니까요 ㅋㅋ 얼마전에 검정색 풀옵봤는데 휠하고 그릴 올블랙이라 그것도 간지나더라구요 ㄷㄷㄷ
@inside2831
@inside2831 3 жыл бұрын
안녕하세요~질문좀 드려요 모하비 더 마스터 모델은 LD가 안달려나오나요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
달려있어요 ㅎㅎ 험로주행모드있으면 달려있다고 보시면돼요 샌드 스노우 막선택하는거있지유
@ioi9109
@ioi9109 3 жыл бұрын
깡통도 4륜에 ld포함입니다
@user-dv7yc2qf7d
@user-dv7yc2qf7d 3 жыл бұрын
엌 1호팬 강정민씨 모하비도 탔었다니!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외제차파신지 얼마 안되셨던거같은데ㅋㅋㅋㅋㅋ
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
ㄴㄴ 이거 형차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@myoni1234
@myoni1234 4 жыл бұрын
와 진짜 세련되졌네 모하비
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 세련미 넘침 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👏👏
@jandihan
@jandihan 17 күн бұрын
올뉴렉스턴요?
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 2 жыл бұрын
이대리님 제 개인적인 생각은 내년에 모하비 페이스리프트출시해서 미흡된 부분을 보완해서 출시하고 그다음 내후년에 모하비 풀체인지 나올 것 같다고 추측합니다.풀체인지 때는 프레임바디 없애고 가솔린이나 전기차로 넘어갈 거 같네요.참고로 단종은 절대 아닙니다.정의선 회장님의 애착이 가는 차량이기도 하고 개인적인 용도로 운행하신다고 그래서요.내년 모하비 페이스리프트때 디자인은 2022텔루라이드 페이스리프트 디자인하고 90%비슷하게 나올 거 같아요.지금 모하비 더 마스터 외장 내장 디자인은 텔루라이드랑 비슷해요.
@qorgyrl001
@qorgyrl001 4 жыл бұрын
풀채인지 아닙니다 사이드 패널은 기존모델거 그대로 사용한거 같은데요 루프도 그대로고
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
풀체인지가 아니라 부분변경인데 실수가 있었네요 ㅠ 고정댓 글로 정정하겠습니다!! 댓글 감사해요 ㅎㅎ
@1235fgyyhhj
@1235fgyyhhj 3 жыл бұрын
풀체인지 언제 나오려나ㅎ
@user-mn6yl8sg7b
@user-mn6yl8sg7b 3 жыл бұрын
쏘렌토하이브리드필요하시면말씀하세욥
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
헐 ㅎㅎ 어디사세요? 아직 안찍엇는데 ㅠ.ㅠ
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
juwontt 카톡주세용
@user-gz6tf5pz9o
@user-gz6tf5pz9o 2 жыл бұрын
디자인이런걸 다떠나서 차자체가 너무좋음
@DDURUDDURUDDU
@DDURUDDURUDDU 4 жыл бұрын
벤츠 230이 아니라 e300아니에요??ㅋㅋ
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
맞아요!!ㅋㅋㅋ 대박 ㅋㅋ 그걸 찾아내시다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jeach1234
@jeach1234 4 жыл бұрын
바디온프레임 이긴 한데 원래 기본 뼈대 있던걸 늘리고 한거라... 프레임이 G4렉스턴과 가격 이면 좋을텐데 말이죠
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
아반떼가 2천만원이 넘는 시대가 와버렷으니 ㅠㅠㅠ
@user-pv7tq5fe7p
@user-pv7tq5fe7p 4 жыл бұрын
게스트 모시고 너무 혼자 말씀을 많이 하시네요. 좀 아쉽네요. 아무래도 소유자분이 차량에 대해서 더 잘알지 않을까 싶은데..
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
네.. 근데 게스트분이 소유자가 아니라서....
@user-pv7tq5fe7p
@user-pv7tq5fe7p 4 жыл бұрын
@@자동차는이대리 아 죄송. 죄송.
@user-dv7yc2qf7d
@user-dv7yc2qf7d 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아웃겨 ㅋㅋㅋㅋ
@hussainwathik6033
@hussainwathik6033 3 жыл бұрын
How much?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
46,000$
@user-ro7bf3vm3j
@user-ro7bf3vm3j 4 жыл бұрын
21년식 6인승엔 2열에 컵홀더 있다는거같네요
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
아하! 많이불편한부분이라 개선됐나보네오!!
@qorgyrl001
@qorgyrl001 4 жыл бұрын
엔진 미션도 같지 안은가요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
부분변경 맞네요 ㅠ
@skfty3253
@skfty3253 3 жыл бұрын
엔진미션 사골~맞아요 쌍용차들과 별반 차이없음 ㅋㅋㅋ 실내 디잔인과 라이트 미등정도 바뀜 ㅠㅠ근데 5400이 넘다니 젠장
@user-xl4yy3if1v
@user-xl4yy3if1v 2 жыл бұрын
모하비 한테 와서 승차감 얘기하는 사람들은 모냐 ㅎㅎ
@user-qb6pn8qp3x
@user-qb6pn8qp3x 3 жыл бұрын
엔진은 그대롭미다
@user-vp3hk2cs7l
@user-vp3hk2cs7l 3 жыл бұрын
벤츠..bmw 도 엔진 그대로 씁니다.
@LibertyBT
@LibertyBT 3 жыл бұрын
맨뒷자리 멀미가 심합니다ㅋㅋㅋㅋ
@Vania_kr
@Vania_kr 2 жыл бұрын
개인적으론 팰리 가솔린 캘리그라피 트림이 여러모로 더 나아보이네요.. 3열까지 써도 트렁크도 더 넓고.. 스피커야 뭐 다 도찐개찐..
@user-wn2pf2pq9j
@user-wn2pf2pq9j 3 жыл бұрын
전면 디자인 좀...괜찮은데 후면은 생기다 만거같은..
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
뒤에 가짜 테일램프 부분이 과한듯 ㅠㅠ
@cmj4440
@cmj4440 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 동감입니다
@SxBI._.0301
@SxBI._.0301 3 жыл бұрын
모하비 프레임바디는 사실 단점이 더많죠 이동수단으로는 모노코크가 더 좋은것같아요
@user-pm3wl4wp1t
@user-pm3wl4wp1t 3 жыл бұрын
후깜빡이 엘이디넣주지 차가얼만데
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
거기다가 다마도 우람하게 잘보이던걸요... ㅠㅠ
@user-ky4qx1yd6k
@user-ky4qx1yd6k 3 жыл бұрын
좋긴 한데 바씨긴 함
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
그춍.. 가격이 ㅠㅠ
@ioi9109
@ioi9109 4 жыл бұрын
모하비 단점: 차알못들이 자기가 추구하는 목적과 방향성을 알지도 못한채 찝쩍거리며 샀다가 개 까임. 제발 승차감을 따지려면 세단을사길...
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
승차감은 당연히 세단이죠!!ㅎㅎ하지만 차높이나 바디프레임 차량치고는 승차감은 좋은 편이라고 생각하는데 ㅠㅜ 아닌가요?
@ioi9109
@ioi9109 4 жыл бұрын
@@자동차는이대리 저는 좋다고 생각해요 하지만 세단의 승차감과 비교하면서 까는 사람들에게 하고싶은 말입니다..ㅎ그런사람들은 싼타페 펠리세이드 사면 되는데 굳이 모하비사서 개까듯 까니까 답답하죠 ㅎ참고로 저는 모하비 소유주입니다.. 5천에 이만한 차 없다고 생각해요
@user-kt8ti6jm8t
@user-kt8ti6jm8t 3 жыл бұрын
그래서 모하비vs팰리vs카니발vs소렌토 중 당신의 선택은?
@ioi9109
@ioi9109 3 жыл бұрын
@@user-kt8ti6jm8t 10년이상 오래 탈꺼면 모하비구요 3~4년타고 바꿀꺼면 펠리나 카니발이죠..
@user-kt8ti6jm8t
@user-kt8ti6jm8t 3 жыл бұрын
@@ioi9109 오래타는게 좋겠지요🙏🏻
@yunkkggyun5904
@yunkkggyun5904 4 жыл бұрын
국산차가 최고 외제차 no n0 no
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
일단 전 외제차탈 돈이없......ㅋㅋ
@heunkang8186
@heunkang8186 3 жыл бұрын
당신은 애국자👍 고로 저도애국자 ㅋㅋ 모하비로 계약쓕~~
@user-ox4bv7sc6h
@user-ox4bv7sc6h 4 жыл бұрын
6열은 뭔가요 이해가안감 3열아닌가
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
잘 못 이야기 해서 자막에는 3열로 표기하였습니다^^😭
@user-rm8pr7tf7s
@user-rm8pr7tf7s 3 жыл бұрын
모하비는 국내 경쟁차량이 없습니다.. 넘버1이죠...국내유일V6 3.0
@han269797
@han269797 3 жыл бұрын
의자 디자인이 ㅡ..ㅡ;; 고속 주행시 뒷열 멀미현상ㅡ.,ㅡ;;
@user-uv9wi6su9o
@user-uv9wi6su9o 4 жыл бұрын
엽총 멧돼지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 😁😁👍👍
@oott2275
@oott2275 3 жыл бұрын
팰리세이드 캘리그래피 vip보고 맘접었음.
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 2 жыл бұрын
왜요???펠리vip가격이면 모하비 더 마스터 그래비티 가격이랑 비슷하던데요.
@user-ud8gy4mo5i
@user-ud8gy4mo5i 3 жыл бұрын
젖문가들 많네 ㅋ 그래도 기아에서 모하비보다 상품성 좋게 차를 만들까?ㅋ suv기함인데 오천주고 누가 사냐고들 하는데 그게 기준이 되서 쏘렌토. 카니발 가격 책정되겄지 그래봐야 사천주고 누가사냐 할정도의 상품성으로만 출시할거고 G4?ㅋ 진심으로 g4가 좋다고 하는거?ㅋ 그냥 가성비겄지 근디 그 가성비 찾으려면 g4어느등급으로?ㅋ 유텁들이 그리 까대던 모하비는 별이슈없이 계속 판매되고 그리 빨던 gv랑 쏘렌토는 그난리치고있고ㅋ 결국엔 돈버려고 하는 리뷰들에 속지 말고ㅋ 그리고 가끔 일부정비사 또는 현기 생산라인출신들이 젖문가인척 말하는 사람들ㅋ 꼭 이제만나러갑니다에 나오는 북한 일개 부사관 출신이 북한 전체 정권에 대해 말하는거와 똑같아보임ㅋ 옛날 하부코팅? Acc?등 없던 차들도 십만 이십만 잘들 타고 당겻음ㅋ 어느순간부터 갑자기 하부코팅 해야되고 통풍시트 없음 옵션 없는거고ㅋ ㅋㅋ
@user-kt8ti6jm8t
@user-kt8ti6jm8t 3 жыл бұрын
그래서 모하비vs팰리vs카니발vs소렌토 중 당신의 선택은?
@user-kt8ti6jm8t
@user-kt8ti6jm8t 3 жыл бұрын
그래서 모하비vs팰리vs카니발vs소렌토 중 당신의 선택은?
@Draoden
@Draoden 3 жыл бұрын
@@user-kt8ti6jm8t 모하비
@user-iq7bc4pk4q
@user-iq7bc4pk4q 2 жыл бұрын
양배추 느낌이….
@자동차는이대리
@자동차는이대리 2 жыл бұрын
형님 조세호 입니다.. 일요일일요일밤에 생각나네요
@tothepatience
@tothepatience 3 жыл бұрын
실제사용자 말은 적고 적게하게하고 일반리뷰만 잔뜩
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
😭😭😭😭😭
@honnykim6052
@honnykim6052 3 жыл бұрын
2배속으로 보니 완전 따발총이다. 말 많네 정말.
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
말넘심😭😭
@user-lf3nn2hf2v
@user-lf3nn2hf2v 3 жыл бұрын
허니 킴아 말 뽄새를 보니 배움이 부족하구나 수양하거라
@DDAbong7777
@DDAbong7777 Жыл бұрын
어릴때 참 공부 안하게 생기셨네
@bocajnos2596
@bocajnos2596 3 жыл бұрын
사골에다 비싸고 연비도 별루고 교정기 단 것처럼 투박하고.. 차라리 텔룰라이더를 미쿡에서 직접 사가지고 오구시푸다. 사골을 우리듯이 고객들을 너무 우려먹는다.ㅠㅠ
@hanshans4136
@hanshans4136 3 жыл бұрын
1세대 쏘렌토 프레임 늘려서 만든 모하비가 좋다니 ㅋㅋㅋㅋ 트럭에 쓰는 프레임인데 솔직히 6기통 엔진빼곤 볼게없다 경쟁차종이 없다는 말도 동의 못한게 렉스턴.포드익스플로러.쉐보레트레버스.혼다파일럿등등 상당히 많은데
@vhae4871
@vhae4871 2 жыл бұрын
렉스턴 2.2디젤 / 포드 / 트레버스 가격 혼다파일럿? 디자인 개망 경쟁차종 없는듯
@tkeating1533
@tkeating1533 4 жыл бұрын
모하비_서스펜션이 물러터져서 쓰레기다! 이게 핵심!!!
@user-vz5ep1yw7g
@user-vz5ep1yw7g 4 жыл бұрын
타보셨어요 ㅎㅎ?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 4 жыл бұрын
저는 오히려 온로드에서 승차감이 부드러운 느낌을 받았는데... 시승자에 따라 그기준은 좀 객관적이지 못한거 같네요
@user-rj4ty1cw9e
@user-rj4ty1cw9e 4 жыл бұрын
모하비를..승용차로 생각하시지마시길;;
@skfty3253
@skfty3253 3 жыл бұрын
@@user-rj4ty1cw9e 프레임바디라 그렇다 이건 그냥 국산차들 프레임바디 만드는 기술력이딸리는거죠 픽업트럭 미국산 콜로라도 나 램 타보셨나요 다 프레임 바디에 트럭주제에 모하비승차감은 개쓰레기 수준입니다 처음에 믿지 않다가 시승하고 어이없었고요 2009년 kv300 뒷서스 에어 순정 모하비 탑니다 근데 왜 판스프링 픽업트럭보다 승차감이 안좋냐고요 진짜 어이없어서 ㅠㅠ
@user-dq7jx4sg8b
@user-dq7jx4sg8b 3 жыл бұрын
서스생각할거면 포르쉐타라. ㅋㅋㅋ
@user-nc9wx6zg1c
@user-nc9wx6zg1c 3 жыл бұрын
구형모하비가 훨씬좋다 진짜모하비 저건 모하비가 아니다 무식한 픽업트럭 딱이다
@vhae4871
@vhae4871 2 жыл бұрын
그럼 구형모하비 계속 타세요 아재
@user-ie3sg5iu7v
@user-ie3sg5iu7v 2 жыл бұрын
승차감 개쓰레기.인정할건인정하자
@vhae4871
@vhae4871 2 жыл бұрын
승차감이 중요하면 세단타라 그냥 니 갈길가라 승차감충
@bnbnndnd
@bnbnndnd 3 жыл бұрын
모하비 승차감 빵점인차 코란도스포츠만도 못함ㅋㅋㅋㅋ
My little bro is funny😁  @artur-boy
00:18
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