모하비 더 마스터 오프로드 신차로 해봤습니다!!

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두앤고 Do&Go

두앤고 Do&Go

4 жыл бұрын

모하비 더 마스터 오프로드 신차로 해봤습니다
저희가 전문 오프로드 채널이 아니고 신차라..ㅠ
이 코스가 최선이였네요 ㅠㅠ
다음 오프로드 영상을 찍게되면 랭글러나 국산 갤로퍼로 화끈한 오프로드 영상
찍어보겠습니다.
재미있게 보셨다면 구독, 좋아요, 알림설정까지
부탁 드립니다 ^^

Пікірлер: 387
@dingky1981
@dingky1981 4 жыл бұрын
협찬차로 이런 영상을 찍을 수 있다는 용기에 박수 쳐드림
@huisungryu6761
@huisungryu6761 4 жыл бұрын
재밌게 보았습니다~ 저런 오프로드들 영상으로나 쉬워보이지 막상 실제로 달리면 못 가는 차들 투성이더군요... 재밌는 기회과 시도 감사합니다
@user-yx7jw1xx9z
@user-yx7jw1xx9z 4 жыл бұрын
이런 자동차 리뷰는 처음이네요 ㅋㅋㅋㅋ 두분 캐미 실화임? ㅋㅋ 구독하고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
@SUMIN1024
@SUMIN1024 4 жыл бұрын
아 이거되게궁금햇는뎈ㅋㅋㅋㅋ 고마워요^^
@user-iy1si3lp4t
@user-iy1si3lp4t 4 жыл бұрын
여느 광고보다 구매욕 폭발하는 영상이네요 웅장하고 실내디자인도 너무 멋져요ㅠㅠ 당장 제차 팔고 사고싶어요
@user-wp9gd6jz9d
@user-wp9gd6jz9d 4 жыл бұрын
잘생각하시고 구매하시길...ㅋ 오프로드만 하실껀 아니니.. 저런 모드는 현존하는 신모델 7 인승suv에 다있습니다 ㅋㅋ
@user-iy1si3lp4t
@user-iy1si3lp4t 4 жыл бұрын
@@user-wp9gd6jz9d 아쉽게도 구매할 능력이 안되네욬
@user-ox7mj1dg7x
@user-ox7mj1dg7x 4 жыл бұрын
두앤고 영상 중 역대급이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런채널이 흥해야 하는데.. 화이팅!
@Nagebelmok
@Nagebelmok 3 жыл бұрын
Hello from Vladivostok! Is there exist already any solution for protection of front lever mounting points ? Or any additional rear towing hook which you can just go and buy ?
@cingssing4212
@cingssing4212 4 жыл бұрын
코너 돌아올라오는거 인정!!!
@TV-xm2qd
@TV-xm2qd 2 жыл бұрын
역시 멋쟁이 숲속탐험군 모하비군요😍 최고👍100만번 입니당~🥰
@Autosonics
@Autosonics 4 жыл бұрын
영상도 굿!~~!
@JUNHYUKPARK
@JUNHYUKPARK 3 жыл бұрын
형이 여기서????
@user-wm4ld7oy6b
@user-wm4ld7oy6b 4 жыл бұрын
후레임이 그게 그거지만....알지만 . 해야지 ~해봐야지~~ 고생 많으셧습니다~^^
@user-sp3xu2nn5s
@user-sp3xu2nn5s 4 жыл бұрын
너무 재밌게 보고 갑니다~!!
@user-yn6ke7de8u
@user-yn6ke7de8u 4 жыл бұрын
8:58 모하비 수염 났넼ㅋ
@oasis-yu2ox
@oasis-yu2ox 4 жыл бұрын
최근 구쏘로 세미오프 하면서 갔던곳인 감악산이군요 구쏘 순정으로도 잘올라갑니다^^ 모하비 알아보고있었는데 도움많이되네요
@user-fp6wd2nd4n
@user-fp6wd2nd4n 3 жыл бұрын
몇년식 구쏘인가요? 그때당시 앞,뒤 범퍼 튜닝으로 다는거 유행이었는데 2003년식 쏘렌토에요! 아직도 팔팔하네요
@oasis-yu2ox
@oasis-yu2ox 3 жыл бұрын
@@user-fp6wd2nd4n 제 차도 03년식입니다~
@oasis-yu2ox
@oasis-yu2ox 3 жыл бұрын
@@user-fp6wd2nd4n 차 너무 좋아요...지금도 판다면 새차로 뽑았을 겁니다.. dpf달기전엔 날아다녔는데..
@user-ss1ll9nz5n
@user-ss1ll9nz5n 4 жыл бұрын
차를 버리고 구독자 1만명 획득 하셨습니다
@bestdriver2505
@bestdriver2505 4 жыл бұрын
요즘차 참좋게나오는군요.. 옝날 전자제어식 차는 있지도않을시절 겨울절 시동걸고 바로출발하면 공기통로가 얼어서 시동꺼졌었는데 그래서 예열이 필수였죠..
@user-fu8sv3wd3j
@user-fu8sv3wd3j 4 жыл бұрын
계곡 막올라가는 오프보다 세미오프정도로 즐기는것도 재미있고 좋아요 견적도안나고 ㅋ
@MrBaekTV
@MrBaekTV 4 жыл бұрын
재밋게 봣습니다 전 제 자차로 신차사고 바로 오프로드 가서 긁어먹엇어요 ㅋㅋ 그날 이후 오프로드에 미쳐있습니더 ㅋㅋ
@user-ou1kf3wy9q
@user-ou1kf3wy9q 4 жыл бұрын
반갑습니다.^^
@MrBaekTV
@MrBaekTV 4 жыл бұрын
향기롭게 반갑습니당^^
@user-yz3ev9bc4w
@user-yz3ev9bc4w 4 жыл бұрын
리얼 시승기 정말 재미있게 잘 보았습니다. 익스플로러와 갈등중인데~ 도움 많이 되었습니다
@keukkeuk79
@keukkeuk79 4 жыл бұрын
벚꽃송-큭큭 구독했어요
@user-wp1ic7nw5o
@user-wp1ic7nw5o 4 жыл бұрын
이런차 사고 싶어지네요..ㅋㅋ 빠나나..패션 ㅋㅋ조난당할위험 없겠네요ㅋㅋㄲㅋ
@ten_thousand-J
@ten_thousand-J 4 жыл бұрын
bmw드라이빙센터가서 5만원짜리 오프로드체험 한번 해보시는것도 좋은 경험이 되실듯 합니다^^!
@user-fi8rg2wk2j
@user-fi8rg2wk2j 4 жыл бұрын
구독했어요!!
@siru_bok_roy
@siru_bok_roy 4 жыл бұрын
모하비는 진짜 잘만든차네요 영상에서도 힘이남아도는게 보이네요
@user-ee6ev3oo6j
@user-ee6ev3oo6j 4 жыл бұрын
역시 모하비 G4하고 국내선 쌍벽이죠. G4배기량 낮추면서 이제는 모하비밖에 없을듯
@user-re7lz7sx3j
@user-re7lz7sx3j 2 жыл бұрын
대단합니다.
@천불암태극도령
@천불암태극도령 4 жыл бұрын
오프로드는 죽을거 각오하고한대~~~ㅋ 멋지네요~~~ 저는 모하비 처음 나올때부터 3대나 계속 탓습니다! 이런정도나 눈길은 무난히 운행 가능합니다! 길 폭이 문제겠지요~~ 신차로 이런 험로를 테스트 하시다니...ㅋ 두분이 찍은 영상 참~재미 있네요~~^^
@jongseokheo9414
@jongseokheo9414 2 жыл бұрын
정말 국내에서 저렴하고 부담없이 오프로드 가지고 놀수있는 차량은 갤로퍼가 갑인거 같아요. 생각보다 부품도 좀 남은편이면서 부품도쌈..강력한 프레임바디 캠식 사륜구동
@parkido10
@parkido10 4 жыл бұрын
아쉽게도,,, 자전거 타는 이창용 씨라고 그 분이 오프로드 시승기 먼저 올리셨네요. 아무튼 재밌게 봤습니다. ㅎㅎ
@MF-nt3ro
@MF-nt3ro 4 жыл бұрын
suv라도 오프로드는 순정에선 차 고장나지 않을까요? 전부 튜닝하고 하는걸로 알고있는데요
@needu6324
@needu6324 4 жыл бұрын
국내 suv중 제일 멋진거같네요ㅎㅎ 영상재밋어요!
@user-xg6mh3qp6r
@user-xg6mh3qp6r 4 жыл бұрын
이게 진짜 suv지 모하비진짜 멋있음
@perseus3362
@perseus3362 4 жыл бұрын
07:30 모하비 색상 뭔가요? 개이쁘네~
@BS-bg9lz
@BS-bg9lz 4 жыл бұрын
굿!!
@oldheekory
@oldheekory 4 жыл бұрын
노란색옷 입으신분 키가 얼마나 크신거에요? 모하비높이가 약 180인데..
@user-br7th2et6r
@user-br7th2et6r 3 жыл бұрын
굿~~~
@user-te6jp8ey6b
@user-te6jp8ey6b 4 жыл бұрын
앞바퀴는 락이 안걸리고 뒷바퀴는 락이 걸리는 차량으로 최대 뒷2바퀴 앞바퀴 총 세바퀴가 동시에 구동이 되는 차량입니다.
@saebum2000
@saebum2000 4 жыл бұрын
와 감x산 잣나무 숲을 들어 가네 순정이 정말 잘 나왔네요
@asfpdittohypeboy
@asfpdittohypeboy 3 жыл бұрын
4륜 다 가요 그리 코스가 심하지 않음
@Bmosong
@Bmosong 4 жыл бұрын
나무에 다 긁혔겠다 ㄷㄷㄷ 협찬인데 막다루는 모습 보기좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gk3fi4sf2e
@user-gk3fi4sf2e 4 жыл бұрын
드라이브 하기 좋은 길이네요 좋네요
@NGK-mf3sk
@NGK-mf3sk 4 жыл бұрын
시승차 가지고 대박이네요
@haddi8542
@haddi8542 4 жыл бұрын
강가나 돌 바위 넘어가는 영상 기대했는데 아쉽네요. 시골 버섯따러 가는 수준인지라.. 다음에는 오프로드 동호회와 함께 바위를 타 넘어 다니는 영상 기대해봐요
@user-kf8kc8xn2y
@user-kf8kc8xn2y 4 жыл бұрын
나무에 스크레치 다 났겠네요.시승차라는데 광택내서 반납해야하는거아닌지...그리고 잘봤습니다
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
모하비 더 마스터 오프로드 신차로 해봤습니다 저희가 전문 오프로드 채널이 아니고 신차라..ㅠ 이 코스가 최선이였네요 ㅠㅠ 다음 오프로드 영상을 찍게되면 랭글러나 국산 갤로퍼로 화끈한 오프로드 영상 찍어보겠습니다.
@inchang5001
@inchang5001 4 жыл бұрын
구형 쏘렌토(바디 온 프레임)에도 4WD LOW기능이 있습니다. 저 정도의 왠만한 임도는 4륜 로우 기능 만으로도 가능하지 않을까 싶네요 다음에는 모하비 만의 오프로드 기능(터레인 모드)이 얼마나 되는지 알고 싶네요~
@ssojoo2228
@ssojoo2228 4 жыл бұрын
걍 임도길입니다 도시형이다보니~~잘봤어요
@user-jv1ux2jg1q
@user-jv1ux2jg1q 4 жыл бұрын
진짜오프길 추천해드릴게요 모하비로 보여주세요~~ 쪽지주시면 오프길보내드릴게요 ~~ 보고싶네요 모하비로하는거 ㅋ
@user-fo9nn4jf9d
@user-fo9nn4jf9d 4 жыл бұрын
ㅋ 거긴 마티즈 캠핑하는곳인데요.진짜는 거기서 2키로 이내에ㅡㅡㅡ
@dsh9134
@dsh9134 3 жыл бұрын
그러하네요 전륜만되도 그냥갈길을 유난
@user-goodman
@user-goodman Жыл бұрын
4륜 로우 체결했나요? 버튼만 누른다고 체결 안되는데...
@user-pn7ly7rj4v
@user-pn7ly7rj4v 4 жыл бұрын
앤고님 모하비더마스터는 진흙에 빠져도 2륜우로가세요 그만큼힘이좋은데
@user-xb9gu1xp4v
@user-xb9gu1xp4v 2 жыл бұрын
모하비는 풀 4륜이여요
@user-gk7fp5hi2f
@user-gk7fp5hi2f 4 жыл бұрын
새차 다 아작나겠어요, ㅋㅋ
@user-rf6qu5be4e
@user-rf6qu5be4e 4 жыл бұрын
역시 모하비
@oiiio9673
@oiiio9673 4 жыл бұрын
모하비 더 마스터 보다 오프로드 성능이 얼마나 좋은지 콜로라도 오프로드 성능도 리뷰 해 주세요.
@user-bh6bu1lh9s
@user-bh6bu1lh9s 4 жыл бұрын
오프로드 같긴한데 ..험하진 않아보이네요.ㅋ여튼 모하비 굳
@artden05
@artden05 4 жыл бұрын
헐...그냥 평지 수준인데 오프로드라니? 나중에 튜닝후 진정한 오프로딩 보여주시길 ..
@-_-___-___-___-3003
@-_-___-___-___-3003 4 жыл бұрын
솔직히 말하자면 3열도 있는 나름 대형 suv인데 순정으로 이정도면 좋은정도
@im6982
@im6982 4 жыл бұрын
기스나는 소리가ㄷㄷ 맘 아파요 ㅠ
@user-kw6uc8wh9f
@user-kw6uc8wh9f 4 жыл бұрын
잘 보았습니다 4륜시스템만 있으면 올라갈 수 있는 무난한 임도이네요~
@credit8560
@credit8560 4 жыл бұрын
트래버스도 궁금하네요
@user-tc8lf3gs2o
@user-tc8lf3gs2o 4 жыл бұрын
시승차로 오프로드였네. 잼있네ㅋㅋ
@rltjdy123
@rltjdy123 4 жыл бұрын
나도 오프로드 한번 가보고싶은데. 이런 새차는 좀 아까움;;;
@user-fb1je6gd9d
@user-fb1je6gd9d 4 жыл бұрын
임도투어가셨네요~~
@user-pf3gg1hc5x
@user-pf3gg1hc5x 4 жыл бұрын
일반사륜suv도 가능한 길인것같은데 좀더 빡센길을ㅎㅎ
@davewtakamine
@davewtakamine 4 жыл бұрын
좋아요 박구 감니다
@junookang2173
@junookang2173 4 жыл бұрын
와! 멋지네요. 모하비. 이정도면 협찬해줘야지.
@user-sd7hv8ch6v
@user-sd7hv8ch6v 4 жыл бұрын
왼발로 운전하나요
@pyon7847
@pyon7847 4 жыл бұрын
오프로드 테스트도 좋지만 낭떠러지 굴려서 내구성 테스트 사람의 부상정도 테스트 알아야 되는데 아쉽네요
@user-ut6hq8fm7q
@user-ut6hq8fm7q 4 жыл бұрын
기회가 된다면 팰리세이드도 부탁드립니다 ^^
@user-iy1si3lp4t
@user-iy1si3lp4t 4 жыл бұрын
팰리세이드엿으면 후진도못하고 앞으로 못치고올라가서 고립되는거아님가여
@user-wi9um7dp1k
@user-wi9um7dp1k 4 жыл бұрын
팰리 3.8로 탈만합니다
@user-gw6cw6go5r
@user-gw6cw6go5r 4 жыл бұрын
기회가 된다면 우루스도 부탁드립니당
@rlklmi
@rlklmi 4 жыл бұрын
차량에 발생되는 기스는 처리하셨나요??
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
모하비 더 마스터 오프로드 신차로 해봤습니다 저희가 전문 오프로드 채널이 아니고 신차라..ㅠ 이 코스가 최선이였네요 ㅠㅠ 다음 오프로드 영상을 찍게되면 랭글러나 국산 갤로퍼로 화끈한 오프로드 영상 찍어보겠습니다.
@jedkim4378
@jedkim4378 4 жыл бұрын
마스터피스도 뒤바퀴 에어써스 있나요?
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
아니요 에어서스는 아닙니다
@user-bx9ul6mj1e
@user-bx9ul6mj1e 4 жыл бұрын
고생하셨네요..근데..오프로드라고 하기에는 쫌...거시기하네요..^^
@wodnjs642
@wodnjs642 4 жыл бұрын
역시한국차 힘이좋다
@hbkim8195
@hbkim8195 4 жыл бұрын
모닝 크기의 사륜구동 오프로더 차를 만들 수 없나? 대박 날 거 같은데.
@user-ey4sg7dk1c
@user-ey4sg7dk1c 4 жыл бұрын
절대 안만들겁니다. 왜냐하면 대박 안날거니까요. 몇이나 살까요? 잡지나 신문에는 실리겠죠. 연구하고 생산라인 하나 준비하고 생산조립인력들. 그거 다 뽑고도 남으려면 얼마나 팔아야 할까요. 그래서 맨날 콘셉트카는 기가막히게 만들어도 양산 차량은 결국 거기서 거기의 민둥민둥한 차가 나오는게 어찌되었든 두루뭉실하게 해서 보다 더 팔아야 하니까
@user-oc8hn2gp8y
@user-oc8hn2gp8y 4 жыл бұрын
신차로 오프를한대서 대단해서 들어와봣는데 아 협찬이구나ㅋ
@misuksim8606
@misuksim8606 4 жыл бұрын
G4렉스턴이 오프로드 성능 더 좋은거 아닌가요?
@user-jz6rf4lv6s
@user-jz6rf4lv6s 4 жыл бұрын
흙 파인 곳 도 겁나 잘 올라감 ㅋㅋㅋㅋ
@JSB_CAR_YOUTUBE
@JSB_CAR_YOUTUBE 4 жыл бұрын
저 장조가 어디죠?
@moneyants2490
@moneyants2490 4 жыл бұрын
모하비 외국에서 험로 주행하는데 타사 브랜드 다제치고 제일 찰치고 나가던데 역시 모하비 멋지네요
@user-fp3mw4ro7l
@user-fp3mw4ro7l 4 жыл бұрын
모하비 신차로 오프로드영상 올라오는거 찾아봤는데 드디어 생겼네요!!
@kingdodom7533
@kingdodom7533 4 жыл бұрын
다좋은데 뒤 서스까지 독립형 서스라서 아쉽다 그래서 정통오프로드는 아니에요ㅋㄱ
@kkongflix3687
@kkongflix3687 4 жыл бұрын
오프로드 하면 나뭇가지땜에 차 옆면 싹 긁힘. 구형으로 맘편히 하시지 ㅜㅜ
@user-oj6wq2ov1h
@user-oj6wq2ov1h 4 жыл бұрын
초입부터 너무 빡세게 하고 가시내 그냥 가도 달꺼 같은데 ㅎㅎㅎ
@pack9022
@pack9022 4 жыл бұрын
혹시 중고차 시장 나오는거 아닌가요 ㅎㅎ
@worldtravelerkim
@worldtravelerkim 4 жыл бұрын
온로드용 타이어 낑군 전륜구동 승용차도 스킬만 있으면 다 올라가는 그냥 평범한 임도.
@KoreaRV
@KoreaRV 4 жыл бұрын
지금 한것은 오프도 아닌듯 그런곳은 승용차도 가능할듯 길만 좁은것 외에는 그냥 임도 가는 느낌 잘보았습니다
@user-mr3yi2um8u
@user-mr3yi2um8u 4 жыл бұрын
왠만한 suv는 올라가지만 승용은 버거울것 같아요
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
저희가 전문 오프로드 채널이 아니고 신차라..ㅠ 이 코스가 최선이였네요 ㅠㅠ 다음 오프로드 영상을 찍게되면 랭글러나 국산 갤로퍼로 화끈한 오프로드 영상 찍어보겠습니다. 그리고 실제 코스 보면 승용차는 절대 못올라갑니다 ^^;;
@user-cp6yc4mp2v
@user-cp6yc4mp2v 4 жыл бұрын
겨울에 눈이20cm왔을때 태기산 한번갔다오세요 그래야진정 오프로드죠 그런길은 모닝도갑니다 약해요
@hahaharararara3875
@hahaharararara3875 4 жыл бұрын
8:55 문짝 ~~~모양으로 다스크레치난거 같은건 기분탓?
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
저희가 전문 오프로드 채널이 아니고 신차라..ㅠ 이 코스가 최선이였네요 ㅠㅠ 다음 오프로드 영상을 찍게되면 랭글러나 국산 갤로퍼로 화끈한 오프로드 영상 찍어보겠습니다.
@user-gw6cw6go5r
@user-gw6cw6go5r 4 жыл бұрын
나무 비친거 같은데 아닌강
@rladn2019
@rladn2019 4 жыл бұрын
전후방감지센서는 인간적으로 끕시다...
@user-vz1vt9pq5q
@user-vz1vt9pq5q 4 жыл бұрын
6:48 없는길을 만들어서 가는게 아니라 그냥 험로주행이죠 오프로드도 아니구요
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
저희가 전문 오프로드 채널이 아니고 신차라..ㅠ 이 코스가 최선이였네요 ㅠㅠ 다음 오프로드 영상을 찍게되면 랭글러나 국산 갤로퍼로 화끈한 오프로드 영상 찍어보겠습니다.
@user-bm8yu8tu8k
@user-bm8yu8tu8k 4 жыл бұрын
승용차로 가는길 같은데 모하비로 다른곳한번가요 세종놀이터
@keunzzang0
@keunzzang0 4 жыл бұрын
^~^탱크장
@goldfloor46
@goldfloor46 4 жыл бұрын
승용차로 가보세요 중간에 파여있던곳에서 하체걸려서 차버리고 올거 같네요 ㅋㅋ
@devilnme
@devilnme 4 жыл бұрын
저건 오프로드가 아니고 그냥 산길. 순정상태로는 오프 못함. 그리고 주행성이 좋아야 오프시 균형도 잘 잡음. 이건 모하비 예비차주나 현 차주를 위한 헌정 영상임.
@user-ey4sg7dk1c
@user-ey4sg7dk1c 4 жыл бұрын
카메라가 경사도가 얼마나 나오는지를 잡지 못해서 그렇지 경사도는 상당하네요. 승용차로는 갈 길이 아니네요
@Luxuryho
@Luxuryho 4 жыл бұрын
4발 자전거 산길아닌가요? 진심 솔찍히 자전거 전용산길말고 세종놀이터 병아리코스에서 보여줬으면 확실히 알수있겠는대요 아쉽네용
@user-zz3xf4mm8h
@user-zz3xf4mm8h 4 жыл бұрын
부시맨 의 오프로드 보고 오프로드가 뭔지 알았엄ㅋㅋㅋ
@hunmr8324
@hunmr8324 4 жыл бұрын
여기 올라가는 입구 알수 있을까요?? 저도 도전 한번 해보고 싶어서요!
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
파주 감악산이에요
@dogo3196
@dogo3196 4 жыл бұрын
파주 감악산 입니다 ^^
@yoosteve1885
@yoosteve1885 4 жыл бұрын
홍천 며느리고개 하오안 농공단지 쪽 임도 자갈길 추천드립니다
@user-zm1xl8vf6l
@user-zm1xl8vf6l 4 жыл бұрын
앞유리 안눕고 직각이고 차 전전체가 직각이고 프레임바디... 이게 진짜 짚이고 오프로드인데 이건 안만들어즐듯
@user-ui4md2yx3k
@user-ui4md2yx3k 3 жыл бұрын
여기 어디에요?
@user-jn8jw1cs5l
@user-jn8jw1cs5l 4 жыл бұрын
진입각도에서 웃고 갑니다ㅋㅋㅋㅋ
@dsh9134
@dsh9134 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@claimo8326
@claimo8326 4 жыл бұрын
비포장 임도 아닌가요? 승용차도 가겠어요.
@jh-uk3iq
@jh-uk3iq 3 жыл бұрын
내가 협찬준 사람이라면 겁나 빡칠듯.. 내차가 아니니까 이런 용기가 나오는것이겠지
@user-mq9pp1ez1m
@user-mq9pp1ez1m 4 жыл бұрын
멋지네 ㅋ 협찬차로 ㅋ
@yj-wv4bo
@yj-wv4bo 4 жыл бұрын
너가PD니까~~ㅎㅎ
@user-xb9gu1xp4v
@user-xb9gu1xp4v 2 жыл бұрын
배기량이 깡패네요 깡패
@ellijetex
@ellijetex 4 жыл бұрын
산정상에 가보니 티코가 올라와 있더라는 전설이.. ㅋㅋㅋ
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
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Reaksiyasiga qoyil.
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Javohir Avto
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Osman Kabadayı
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😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
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Настя, это где?
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