2023년형 모하비 온로드와 오프로드...둘다 달려보자굿! 2018년형과 비교!

안녕하십니까?
잡다구리 상회 입니다.
이번 영상은 2018년형 모하비와 2023년형 모하비의 비교 시승기 입니다.
오프로드와 온로드 시 “승차감 위주”로 리뷰하였습니다.
시승기에서 4륜 로우기어가 안들어갔다는 제보가 있더군요. 이점 감안해 주시기 바랍니다.

[@user-ts8ux9mq2m]

1:43 뒷태 비교 좋네요

[@user-kf9zv8wl9m]

kv300 에어스프링의 경우 단순 차고조절 목적으로만 장착된 거라 오히려 승차감이 코일스프링보다 더 튑니다. ㅎㅎ 실제로 오너분들이 코일스프링으로 많이들 바꾸시구요.. 아마 뒤에 짐 등으로 무게가 많이 실려서 승차감이 좋게 느껴지지 않았나 싶습니다. =)

[@homidayo]

디젤차는 수소발생기를 장착해서 타야 연비가좋아지고 매연도잡는다 수소가 완전연소를 유도하므로 힘이좋아지고 잘나간다

[@yunfree1]

1:43 역시 모하비의 뒷테는 좋습니다.

[@sundries_review]

전 신형 뒷태가 더 이쁜거 같아요.^^*

[@park1048]

모하비 디자인갑인데 친환경 문제 등으로 10년이상 탈수 있을련지 아이러니 합니다. 나중에 도시쪽으로 갈수 없을것 같은 느낌적인 느낌 ㅋ

[@sundries_review]

도심에서도 많이 타시지만 시골에서 많이 타고 다니시더군요. 얼마 남지않은 프레임바디 차량이라 그런가…^^ 이젠 전기차가 대세라서 내연기관 차량들이 사라지는 추세는 맞는거 같아요.

[@user-ek1gz9ms6w]

마지막 내연기관 차로 2023모하비는 최고의 선택인듯요

[@sundries_review]

내연기관차들이 점점 사라져서 슬픕니다.ㅠㅠ

[@xiangxunjin6397]

ㅂ

[@user-hj5of8iy7g]

15년식 kv 타는데 에어스프링 빼고 더뉴 스프링 끼고 탔었는데 그게 승차감 더 좋고 이번에 23년 쇼바스프링 꼈는데 승차감 정말 많이 좋아졌어요^^

[@sundries_review]

kv300에어쇼바 모델 타보고 깜짝 놀랬습니다. 기존의 2018년식 보다 훨씬 좋은 승차감을 보여줘서요.^^ 23년식은 또 다르죠?

[@user-hj5of8iy7g]

저는 에어보다 일반 코일이 승차감 더 좋다고 한건데요^^ 동호회에서도 그렇게 대부분 느끼고요 에어는 우당탕 너무 심해요^^

[@sundries_review]

@@user-hj5of8iy7g 이상하군요...저는 2018년식 보다 에어쇼바가 훨씬 더 승차감이 좋았는데... 뒷자리에 3명이 타서 그런가???

[@user-hj5of8iy7g]

맞아요ㅋㅋ 뒤에 성인 두명이상 타면 안튀어요ㅎㅎ 혼자 타면 우당탕 너무 심해요

[@sundries_review]

아 …그런거였군요. ㅠㅠ

[@homidayo]

모하비에 포터처럼 복륜으로해야 주행안정성이좋아진다

[@homidayo]

교통사고보상법을 바꿔야한다 국산차수리비수준으로배상해주는법제화를해야 국민들이 고급외제차를 피해다니는 일은없어질것이다 피해자가 가해자가되는법을 방지할수가있고 국산품이용으로유도할수가있고 가진자법을 퇴출시킬수가있다

[@tony-gt9ob]

정말 개인적으로 국산SUV중에 제일맘에드는 차인데 요즘 미친기름값때문에 포기한차량...기름값만 전처럼 안정화된다면 두말없이 사고싶다...

[@sundries_review]

요즘 디젤 가격이 미쳤다고 밖에 말 못하겠습니다. 휘발유 보다 비싸다니...ㅠㅠ

[@jinos]

에이~~~ 한달 기름값 그래봤자 10만원 차이도 안날텐데 ㅋㅋㅋㅋ 정말 한달 10만원에 포기한다고요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 살면서 1년안에 다시 정상화 올텐데 ㅋㅋ 차 1년만 탈꺼예요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@humble5593]

기름값 1000원 돼도 안사실분 ㅋㅋㅋ 10만원 넣고 600키로 타요 키로당 166원 차값이 지금 마스터즈 6000인데 한달 10만원5만원 차이나는거로 안타는거면 그냥 핑계임

[@tony-gt9ob]

@@humble5593 네~ 감사해요~ 생각과는 다르게 그래비티로 계약햇습니다~ 너무 쉽게 판단하지마세요~

[@user-wi1rr5hm7v]

문짝 아직도 얇은지 궁금

[@user-zu2we3xf2l]

모하비공기앞32로맞추면승차감끝현제38햅면실감나요

[@sundries_review]

좋은 정보 감사합니다~

[@dlaqnf]

구매 생각중인데 단종된다는 뉴스를 봤습니다. 단종된다고 해도 부품수급이나 이런거에 문제가 없겠죠?

[@sundries_review]

워낙에 오랫동안 팔린 모델이라 부품수급에는 큰 문제가 없을 것으로 보이지만, 그건 제조사의 정책이므로 제가 뭐라 말씀드리기 힘드네요. 분명 오래된 모델이지만, 프레임바디만의 장점을 가진 모델이라서 소수이지만 원하시는 분들이 있습니다. 온로드 위주의 주행을 주로 하신다면 다른 모델도 생각해 보시기 바랍니다.

[@kimbukbuk4287]

제 생각엔 군용으로도 파는 차량이라 진짜 단종될지도 모르겠어요

[@pigA29]

4륜Low 안들어갔는데요...? 원래 4륜Low는 중립 상태에서 정차한 후에 기어를 넣어야 들어갑니다. 계기판에서 4Low가 깜뱍인다는건 아직 기어가 들어가지 않았단 의미죠. 후속 영상 제작에 참고하셨음 좋겠네요

[@sundries_review]

네 지적해 주셔서 감사합니다. 그런데 일반모드와는 다른 주행감을 보이긴 하더라구요. 이유는 저도 모르겠어요.ㅠㅠ 역시 자동차는 제 영역이 아닌가봐요. ㅠㅠ

[@pigA29]

@@sundries_review ㅎㅎ 나중에 기회되시면 N 중립에 놓고 4륜 Low 넣어보세요~ 차량 하부쪽에서 4륜 기어 물리는 소리와 느낌이 느껴지실겁니다. 그리고 움직임이 단번에 달라지구요.. 단, 4륜Hi는 원래 주행중에도 조작해도 가능합니다.

[@sundries_review]

@@pigA29 아…그럼 사륜 하이가 들어간 상태였나요? 확실히 뭔가 다르긴 했거든요.

[@pigA29]

@@sundries_review 아 그건 아닙니다~ 영상보면 초록색 LOW 글자가 깜빡이지요? 깜빡인다는 의미는 아직 체결이 안되었다는 의미입니다^^ 체결되면 점멸되지 않고 점등상태로 유지됩니다. 즉, 일반 AUTO 상태로 주행하셨다고 보시면 됩니다ㅎㅎ

[@pigA29]

@@sundries_review 아마 다르게느껴지셨다는 느낌은 AUTO 모드에서 주행하신상황이다보니 노면상황 등을 ECU가 감지하고 동력배분을 알아서 조절한 상황인데 그렇게 느끼셨을거라 생각됩니다 ㅎㅎ

[@jgj8344]

그런데..18년식 오프로드하실때 4륜low안들어갔네요..계속깜빡거리네요..중립에서 뱌셔야됩니당..

[@sundries_review]

네 좋은 조언 감사드립니다.^^

[@jgj8344]

마스터도 4륜low안들어갔네요ㅋㅋ

[@user-qx4vb4zw9h]

사골...사골해서 그래도 차량의 기본기는 탄탄한줄 알았는데.... 고질병(하자)같은거 다 수정되었겟지하고 17년 더뉴 뽑았는데.... 니미럴... 3만킬로 지나서 저속에서 미션튕김현상...생겼음... 연료라인 진동음도...문제고 엔진소리도 너무 시끄러서... 전동휀 125만원주고 교체하니...그나마...좀 조용한데... 제일 문제는 미션튕김현상...(수원 우성)기아공업사 시키들 여러번 갔지만 미션초기화로 때울려고 하지않나....그것도 안되니까 다른공업사로 가라고하고...(수원 우성)공업사 시키는 시운전도 안해보고 조수석에서 앉아서...체크를하는데 그게 미세한 튕김을 파악이나 된다고하는지...참... 아무튼 더 뉴 모합...실망이야 사골차량에 고질병이 아직도 (수정이 안되고) 존재한다는게 참 이해 할 수 없는 기아자동차의 현실... 이것은 모하비 동호회에서 너무도 흔한 (쏠밸브)미션문제 임. 흔히...뽑기를 잘못했다고 하는데...모하비 회원들 보증정비때 대부분 미션튕김 문의를 함. 나는 그래도 사골이라고 하길래...문제점 개선되고 나름 완벽 할 줄 알고 뽑았는데... 문제점 알고나서 동호회에 가입한게...실수...구입전에 동호회에서 이런 정보를 알았더라면 난....6기통 모하비 깔끔하게...포기했을것임.

[@sundries_review]

저도 이차저차 타보지만 완벽한 차는 없는거 같아요. 제가 타봤던 모든차에 한두개씩 불량이나 결함이 있던것으로 봐서… 그나마 일제차가 조금 덜 했을뿐 100% 완벽한 차는 없는거 같습니다. 즐건.일요일 보내세요~^^*

[@user-nw5li8yc6r]

갠적으로 신형도물론좋지마 구형이더나은듯합니다 모하비 3대째입니다 Kv 더뉴 현재그래비티

[@homidayo]

플러그인하이브리드6륜디젤이되어야 탈만한캠핑카가된다 그래야 오버랜드넘버원이된다,,,

[@user-goodman]

모하비는 차를 이렇게밖에 못만드나 라는 생각이 ㅠ

[@homidayo]

음주운전 하면 전재산을몰수하고 모든공직을박탈하고 군대19년형을해야 안전운전 대한민국

[@park1048]

모하비 대 기아비

[@user-co6vi9jm7d]

사랑비 나 불러 ㅋ

[@user-dq6lp7rn6y]

어휴 4륜로우 넣는 방법도 모르고 뭔 비교를 하시나요. 4륜로우가 안들어가면 계기반에 로우표시가 깜박 깜박합니다. 영상보니 구형이든 신형이든 둘다 로우기어 안들어가고 있구만 무슨 바퀴가 덜 도니 미끄럼이 있니 없니 하면서 토크하십니까?ㅎㅎ 전문 리뷰어는 아니더라도 기본은 알고 비교하세요. 4륜 로우는 N드라이브에서 넣고 빼고 해야됩니다.

[@sundries_review]

모든 운전자가 F1 선수가 아니듯, 모든 리뷰가 전문적일 필요는 없다고 생각합니다. 저 같은 일반인 시선에서 그냥 느낀 그대로를 담은겁니다. 기본은 모른다고 하신다면 수긍을 하겠습니다만, 실제로 덜 돌았으니깐 덜 돌았다고 한걸가지고 뭐라고 하면 어쩌란건지 난감하네요.ㅠㅠ

[@sundries_review]

어찌됐든 덕분에 좋은 지식 배우네요. 감사합니다.

[@humble5593]

신형은 그냥 센터콘솔앞에 로우기어 버튼 누르면끝

[@user-goodman]

@@humble5593 신형도 중립에서 넣어야됩니다

[@user-goodman]

@@sundries_review 영상 재미있게 잘보았습니다. 헌데 모하비의 특성을 설명하시는데 차량특성상 오프로드의 등판 능력이라던가 모드별 느낌 설명은 중요하다고 생각합니다. 다른 언론매체도 영향력이 있지만 유튜버님들도 영향력은 있으니까요 하지만 모하비 오너로서 잘보았습니다.

[@homidayo]

자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 빨라할수가있다 취득세를44 %화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 검사제도에서 해방된다

[@user-hw3jb1tg5o]

기아마크에서 모하비는 끝났다

[@user-cibal.]

뒷자리는 정말 술먹고 친구랑 대리부르고 차구입 하고 뒤에첨 타봄 공도지나가는데 술다깸