모하비 픽업트럭 '타스만' 드디어 찾았습니다!! 국내 출시까지 확정 KG는 이제 큰일났네요...

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우파푸른하늘Woopa TV

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4 ай бұрын

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#기아 #타스만 #픽업트럭

Пікірлер: 536
@NYMammoth
@NYMammoth 4 ай бұрын
와~ 클났네요 ㅋㅋ 지금 팰리세이드 작업중인데 타스만도 얼른 해야겠네요 😂😂
@user-hv3se7lh7l
@user-hv3se7lh7l 4 ай бұрын
기대하고 있습니다ㅋ
@user-hs5pk5hl7e
@user-hs5pk5hl7e 4 ай бұрын
맘모스님 계속 재촉해서 죄송합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 염려 해둔 차가 딱 펠리풀체, 타스만 이었는데 우파님께서 동시에 올리시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어서어서 서둘러주세요!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@NYMammoth
@NYMammoth 4 ай бұрын
@@user-hs5pk5hl7e ㅋㅋㅋ 뭐 빠지게 작업 중입니다 ㅋㅋ
@user-hs5pk5hl7e
@user-hs5pk5hl7e 4 ай бұрын
@@NYMammoth항상 맘모스님 능력에 경의를 표합니다!
@cutycjt7
@cutycjt7 4 ай бұрын
감사합니다
@KK-ju3vp
@KK-ju3vp 4 ай бұрын
안그래도 길다니면서 위장막 하고다니는 차 보면 너무 궁금했는데 매번 이렇게 자세히 보여주고 설명해주시고 하니 너무좋네용😊
@user-ph9zr6ts5c
@user-ph9zr6ts5c 4 ай бұрын
뒷좌석 등받이 밑부분이 뒷문보다 더 뒷쪽으로 붙어있는게 예전 코란도스포츠 리무진으로 개조한것 같아 좋아보입니다 렉스턴스포츠나 콜로라도도 저렇게까지 뒷쪽으로 붙진 않았어요
@user-li4lq7sf3e
@user-li4lq7sf3e 4 ай бұрын
기아 모하비 픽업트럭 타스만 위장막 멋있네요 다 벗기면 어떤모습일까요
@NKK123
@NKK123 Ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다.수고 하셨습니다.
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 4 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@sunkim3999
@sunkim3999 4 ай бұрын
2열은 렉스턴스포츠 하고 별 차이 없을거 같아요. 더 있다면 1열 시트를 얇게 뽑아내면 가능하지만요.
@lee-rt4lb
@lee-rt4lb 4 ай бұрын
오 존재감 상남자분들 좋아하실듯하네요
@user-kt6hq8ev8f
@user-kt6hq8ev8f 4 ай бұрын
RAM 이나 콜로라도 느낌이 나네요 우리나라도 미국스런 픽업트럭이 나오는건가요?
@user-yf6hx3rd9u
@user-yf6hx3rd9u 3 ай бұрын
타스만 기다리고 있습니다. 무조껀 타스만 갑니자👍👍👍
@user-nm8mj5bo5t
@user-nm8mj5bo5t 4 ай бұрын
이차 기반으로 suv 하나 만들어도 멋있을듯
@shimazhahm1777
@shimazhahm1777 4 ай бұрын
제가 사는곳 주차장도 매번 현대차 위장막이 하나씩 주차되어있는데 어째서인지 다 아는 차만 오더라구요.. ㅋㅋㅋ 그래도 잘 지켜보다가 모르겠는 차가 보이면 제보 해보겠습니다. 언제나 좋은 영상 감사드려요!!
@user-hw4jb4mq4x
@user-hw4jb4mq4x 4 ай бұрын
현대차 검차 직원 이 같은 아파트 사나 봅니다
@user-jh1st5rn6s
@user-jh1st5rn6s 4 ай бұрын
7~80년대에. 기아 1.3cc 브리샤 픽업특럭이 있었지요.
@pk-3dscan
@pk-3dscan 4 ай бұрын
오~ 이거구나 저 이거 남양연구소 안에서 차체 본적 있어요 ㅋㅋㅋ 돌아다니는 구나~
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 4 ай бұрын
진짜 기대되는 차에요 제대로된 픽업이길 기대합니다!!!! 전기버전 빨리나오면 좋겠어요
@user-sl4ft3wo6p
@user-sl4ft3wo6p 4 ай бұрын
웅장하다...
@yuni360
@yuni360 4 ай бұрын
지금 텔룰라이드 타고 있는데 전면부는 텔룰라이드랑 판박이처럼 보이기도 하네요
@criar_playground
@criar_playground 4 ай бұрын
생각보다 크고 휠하우스도 넓직하니 미제랑 비슷하긴하더라구요
@user-uw8tl4bd5w
@user-uw8tl4bd5w 4 ай бұрын
기아연구소에 미제픽업 갖다놓고 연구할걸요?
@yongkyulee1609
@yongkyulee1609 2 ай бұрын
정말 이렇게 나온다면 꼭 사야겟습니다. ㅎㅎ
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE 4 ай бұрын
그것은 완벽한 저것입니다.
@judy2569
@judy2569 4 ай бұрын
와~~~~멋있네요. 대박....
@user-pp9sg6ee3c
@user-pp9sg6ee3c 4 ай бұрын
몸 챙겨가며 하세요 업로드 쩝니다😮 영상잘보고있습니다
@user-ml5zs2yw5d
@user-ml5zs2yw5d Ай бұрын
타스만 기반 suv 맘모스님이 작업 하셨던데 ...suv 기대하고 있습니다 2.5하브 터보로 나오면 잘팔릴것같습니다
@user-oz4du9pj1b
@user-oz4du9pj1b 4 ай бұрын
픽업트럭시장이 커지는거 완전 찬성
@user-wj4qo2cj4n
@user-wj4qo2cj4n 4 ай бұрын
빠름 빠름 무자게 빠름 굿 ~~~
@changchoi4124
@changchoi4124 4 ай бұрын
대배기량 자연흡기 사양은 안나올려나요? 픽업트럭은 cc당 세금도 부담없을텐데.
@slosangels444
@slosangels444 4 ай бұрын
경차 및 소형 픽업트럭도 좀 나오면 좋을듯..라보나 다마스가 단종되어서...
@kdg0914
@kdg0914 4 ай бұрын
모하비가 휜다고요 지인분 잘만끌고다녀요.
@user-jc2je2rt3n
@user-jc2je2rt3n 4 ай бұрын
전/후 락커 옵션 기대해 봅니다.
@hayashi253
@hayashi253 4 ай бұрын
현기타고 싶으면 타는거고 kgm타고 싶으면 타는거고 서로 존중합시다!
@user-eu4uj8ew8d
@user-eu4uj8ew8d 4 ай бұрын
꼴로라도는요?
@jung6073
@jung6073 Ай бұрын
쉐슬람은 패스요~​@@user-eu4uj8ew8d
@user-tj4cx9zf2u
@user-tj4cx9zf2u 4 ай бұрын
모하비가 트레일러 끈다고 차대가 휜다는말 여기서 첨듣습니다.
@user-cv2bm3bu9x
@user-cv2bm3bu9x 4 ай бұрын
저도그러내요ㅋㅋ 미국카라반 국산차기준 모하비말고는 클넘없는데 ㅋㅋ 우파 지식부족인듯
@user-mg6gq9dx1g
@user-mg6gq9dx1g Ай бұрын
저도 모하비로 미국카라반 끄는데 전혀 문제없는디
@koenigsegg2810
@koenigsegg2810 4 ай бұрын
토요타 툰드라 처럼 크기 크게 해가지고 북미시장에 팔아도 괜찮겠네요.
@tglee2810
@tglee2810 4 ай бұрын
미국 시장은 어려움 미국정부에서 외국산 픽업 수입을 제한 하고 있음
@user-gy6zx5bv2n
@user-gy6zx5bv2n 4 ай бұрын
모하비승용전에 모하비픽업이 먼저 개발되서 테스트카 다녔고 북미판매 출시가 좌절되서 급하게 모하비승용으로 승차감 프레임개판으로 출시한걸로 아는데 얘는 더 커보이내요
@hyunjinjeong4080
@hyunjinjeong4080 4 ай бұрын
싼타크루즈는 국내에 언제 출시할까요? 확실히 출시 하는건가요?
@ckd1022
@ckd1022 4 ай бұрын
비싸거나 외제 픽업트럭이랑 가격대가 비슷하면 외제 픽업 구매하는게 현명한 선택.
@namegi7
@namegi7 4 ай бұрын
차종의 다양성 찬성!!!
@user-mr1dw7jp5g
@user-mr1dw7jp5g 4 ай бұрын
기아에서는 이미 여러 종류의 소형전술차량을 만들고 있죠. 험비같지만 그래도 멋지답니다.
@James_burn
@James_burn 4 ай бұрын
좋아요 사진 촬영 금지 떡하니 붙어있지만 우린 영상으로 보는거니까..ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-bf7my6ok3p
@user-bf7my6ok3p 4 ай бұрын
덩치는 F150 처럼 크네요.. 판스프링은 스타리아 3벤도 2장입니다..
@user-uh7xw2dm8n
@user-uh7xw2dm8n 4 ай бұрын
캬~~역시 발빠른 우파님^^
@6mantv
@6mantv 2 ай бұрын
6인승 타스만도 다뤄주세요~
@sungilpark2347
@sungilpark2347 4 ай бұрын
왠지 미국시장보다 호주시장을 겨냥한듯한 느낌 미국에서는 아주 힘들거에요
@HanKiMan82
@HanKiMan82 4 ай бұрын
군납되는 소형 전술차 디자인 기반으로 가면 더좋을거 같은데요...
@user-mm7st2jn4d
@user-mm7st2jn4d 4 ай бұрын
진짜 빠르다 빨라.. 멋있어..❤
@user-bo5wr6yj5v
@user-bo5wr6yj5v 4 ай бұрын
기아에서 픽업트럭을 내놓으면서 픽업트럭의 고질적인 단점... 2열 등받이를 어느정도까진 눕혀질수있는공간이 확보되어야 상품성이 좀 좋아질듯합니다
@redhawkkor591
@redhawkkor591 4 ай бұрын
혹 현기차 관계자가 정보를 주나요??? 어찌 이렇게 잘찾으시나요???ㅎㅎㅎ
@jaegyunkim4287
@jaegyunkim4287 7 күн бұрын
현대차 남양연구소 근처 살면 저런 껍데기 쓴 차량 겁나 많이 지나다녀요
@user-om7cx7ik1c
@user-om7cx7ik1c 4 ай бұрын
와…얼마나 밀어주는거야ㅋㅋ주차장에서 봐로
@user-oz2un9sp3z
@user-oz2un9sp3z 3 ай бұрын
오우 차좋다 얼마에 나오려나여
@user-bg4lj4ql6y
@user-bg4lj4ql6y 4 ай бұрын
남양연구소 출장갔을때 타스만 개발전에 포드 레인저, 쌍용 렉스턴 스포츠, 쉐보레 콜로라도 3대 나란히 놓고 비교하고 있었음
@Imjinyeong1234
@Imjinyeong1234 4 ай бұрын
잘보고갑니다.
@sungilpark2347
@sungilpark2347 4 ай бұрын
저기 휀더에 붙은 라벨같은데 파워트레인 종류 안써있던가요?
@Oppa_58
@Oppa_58 4 ай бұрын
무쓰 코쓰 타다가 f150 넘어왔는데 다시 타스만으로 넘어갈까 심각하게 고민됩니다. 한국에 맞는 첨단사양이 북미차에는 너무 부족하다보니 ㅠㅠ
@user-tr2pk9zk4t
@user-tr2pk9zk4t 4 ай бұрын
플레티늄 풀옵 타세요 ㅎㅎ 옵션 좋아요
@angeljaen2383
@angeljaen2383 3 ай бұрын
No entendí nada jajaja pero bien vídeo, saludos desde México 🇲🇽
@Locomango
@Locomango 4 ай бұрын
칸 유저인데..휀다라인이나 뒷면의 디자인이 칸보다 더 웅장하고 상남자 느낌이 나는거같아요
@parkspencer8086
@parkspencer8086 4 ай бұрын
와 쩐내...
@MoonlightOnTheStreet
@MoonlightOnTheStreet 3 ай бұрын
KG를 치켜세워주는 채널이 있지만...타스만 나온다는 얘기가 수년전 부터 나왔는데 대비 안 하고 있는걸 보면 .. 정말....😊
@986man9
@986man9 2 ай бұрын
나도 한 번만 타스만 좋겠다
@user-tq3yf8hr4p
@user-tq3yf8hr4p 4 ай бұрын
현재 쌍용 픽업트럭 오너입니다 KGM픽업이냐 기아픽업이냐 고민중입니다 ㅎ 그리고 쉐보레 콜로라도 신형은 금액이 너무 비싸게 나올듯해서 일단 제외
@zwei8223
@zwei8223 4 ай бұрын
포터 팔고 사고싶다. 면세유 적용 되려나?
@user-eg5cr8zg9e
@user-eg5cr8zg9e 4 ай бұрын
대박이네 현대도 픽업나와라
@user-qd1bo1fp7z
@user-qd1bo1fp7z 4 ай бұрын
형 양평군에 테스트카 많이 돌아 다니던데??? 양평가보샘 ;;
@garosutrucker
@garosutrucker 4 ай бұрын
이정도 사이즈면 미국에서도 중형일 겁니다. 실버라도, F150은 미국에서 풀사이즈(대형)이에요
@bonbonjovi
@bonbonjovi 4 ай бұрын
아마 포드 레인저나 도요타 타코마 쉐비 콜로라도 급같아요
@dajinwe8343
@dajinwe8343 4 ай бұрын
우파가 작아서 커보인다고 하네요 ㅋ
@user-k7510jm
@user-k7510jm 4 ай бұрын
렉스턴스포츠 차량과 같은 출고 금액대라면 큰일이야 나겠지만 KG도 토레스 기반 전기 픽업트럭
@user-xo7uf5sh7h
@user-xo7uf5sh7h 4 ай бұрын
우퐈님 차한대만 주십쇼~~어머님 태우고 여행 한번 가보게~~
@TjddudRla
@TjddudRla 4 ай бұрын
휠하우스 큰거 맘에드네
@user-ug8vo4fr6m
@user-ug8vo4fr6m 4 ай бұрын
귀한 차를 리뷰하셨네요^^
@user-ld6sc2iw2f
@user-ld6sc2iw2f 4 ай бұрын
남자답습니다 우파님처럼
@jihoonlee5671
@jihoonlee5671 3 ай бұрын
살 의향있어요. 정비편의성이나 부가세 매입, 단독주택이라 주차널널. 눈많이오는지역.. 콜로라도. 5년째 타는데 미국 픽업만 못하겠지만 수리비가 너무 사악학니다ㅜ 국산픽업 대배기량 가솔린이 나오길 손꼽아기다립니다. 3.3t보단 3.8로 나오길 기대해봅니다.
@Bryan_hajoon
@Bryan_hajoon 4 ай бұрын
랙스턴 스포츠 너무 길어서 도시에서 불편... 짧은 일열좌석 킹캡 3인승 모델도 같이 나오면 잘 팔릴 듯
@korea1print842
@korea1print842 4 ай бұрын
지금차 타스만은 디자인이 최고이던되 굿
@youthdairy
@youthdairy 4 ай бұрын
근데 이벤트 차량은 언제 공개하는거에요?
@BGTOP2210
@BGTOP2210 4 ай бұрын
와 휠하우스 진짜 크다
@purelee7563
@purelee7563 4 ай бұрын
승차감만 인증되도 쌍용 판매량 확 줄겠네요
@user-rf3wp5wc7s
@user-rf3wp5wc7s 4 ай бұрын
모하비로 트레일러 끌면 차대휜다는거 맞는정보인가요.....귝산차중에는 모하비가 견인력 탑3안에들어가걸로 알고있는데요...하다못해 모노코크바디 차량도 트레일러.키라반끌고댕기는디...
@ddw6851
@ddw6851 4 ай бұрын
차 크기도 미니 픽업과 중형 대형으로 제조 출시 해주길 ᆢ
@user-fr1kw6ps9l
@user-fr1kw6ps9l 4 ай бұрын
인치업한모습이 너무기다려지내요ㅋ
@storymaple2686
@storymaple2686 4 ай бұрын
전기차로 나오면 좋겠네요.
@user-he2ud5nn2o
@user-he2ud5nn2o 4 ай бұрын
그와중에 촬영금지스티커가 눈에 들어오네요^^;😅
@Rmi-nyangnyang
@Rmi-nyangnyang 4 ай бұрын
하부 차체 강성 보강까지 다뤄주는 크~~~!!
@user-eu4kq8yy3o
@user-eu4kq8yy3o 4 ай бұрын
상남자 스타일로 디자인은 잘 나올것 같음.
@KimSH-wl1pz
@KimSH-wl1pz 4 ай бұрын
북미에는 수출자체가 안되는걸로 아는데요! 북미외 다른다나라 수출을 위해 만든걸로 암니다.
@Lucas-ic9mm
@Lucas-ic9mm 4 ай бұрын
굿굿, 렉스 다 좋는데 뒷좌석 문 열면 모서리 툭 튀어나온거 보고 살 맘 접었음.
@rayhan2931
@rayhan2931 4 ай бұрын
기대 된다...타스만...가격좀 착하게 나왔으면...
@happyhappy10576
@happyhappy10576 4 ай бұрын
포터2 겹판스프링5장입니다
@bwejayo
@bwejayo 4 ай бұрын
랩터타는데 국산 픽업 기대가 되네요 ㅎㅎ
@user-uw8tl4bd5w
@user-uw8tl4bd5w 4 ай бұрын
기대는 무리죠
@user-nn7ly4dp1r
@user-nn7ly4dp1r 4 ай бұрын
국산차는 하체가 단점이죠 특히 픽업트럭에서는 이 부분이 중요하다고 생각되네요 ㅎ
@junhwanyang9733
@junhwanyang9733 4 ай бұрын
이미 끝판을 타시는데 ㅋㅋ
@user-nt4le8rn9t
@user-nt4le8rn9t 4 ай бұрын
랩터 타는 사람이 기대가 된다는 심정은 뭘까 ㅋㅋ
@nxt9251
@nxt9251 4 ай бұрын
​@@user-nn7ly4dp1r니가 타봤냐? ㅋㅋㅋ 일반 승용이랑 픽업이랑 다르지 ㅋㅋㅋㅋ 가격 생각하면 하체 그렇게 단점도 아니다
@SGTGunnySGT
@SGTGunnySGT 4 ай бұрын
말년 병장 찾는 행보관의 디텍팅 기술 ㅋㅋ 우째 찾으시는 거에욥 ㄷ
@user-bw9mo9wi3t
@user-bw9mo9wi3t 4 ай бұрын
측면 남는자리 전동화 배터리 예상하시는데 터보lpdi 가스통이 들어갈수 있겠네요
@seunghyuny2765
@seunghyuny2765 4 ай бұрын
드디어 풀타임 사륜이 아니라 셀렉트 방식이 나오는건가
@handle1a2b
@handle1a2b 4 ай бұрын
언제 나오냐 빨리 계약하고 싶다
@user-rc7sm9ji3h
@user-rc7sm9ji3h 4 ай бұрын
기아야 생각 잘해야 된다. 콜로라도랑 비슷한 가격대로 나오면 너는 망하고 렉스턴 스포츠랑 비슷한 가격대로 나오면 너는 성공할지도 몰라.
@user-ct8bg6lb9h
@user-ct8bg6lb9h 4 ай бұрын
최소 4천 초반부터 시작할듯..
@user-ni6wm1xu8u
@user-ni6wm1xu8u Ай бұрын
승용차도 카라반 끌고다니는데 모하비가 약할리가요? 외국 픽업에 비하면 약할순 있지만...
@MMG_118
@MMG_118 4 ай бұрын
근데 가격대가 달라서 Kg파이도 가져는 가겠지만 가격차이 많이 날거 같은데
@user-oj9zg2np7m
@user-oj9zg2np7m 4 ай бұрын
그럴겁니다 어차피 가격대가 다르죠 시골 같은곳이나 세컨으로 타는사람들이 많은데 아직은 가격경쟁력이 있어야죠
@user-gr8ih8vx7x
@user-gr8ih8vx7x 4 ай бұрын
kg오너 입장에서 지금 꼬라지보면 그냥 타스만이랑 산타크루즈 나오면 렉스턴 스포츠도 티볼리꼴 날듯
@user-mr8yk4ex9p
@user-mr8yk4ex9p 4 ай бұрын
이거다..!
@user-er8vs3yj5i
@user-er8vs3yj5i 4 ай бұрын
가격 싸야지 뒷자석도 편하게 1.5 엔진도 좋다
@place5908
@place5908 27 күн бұрын
타스만 기반으로 캠핑카 나오면 대박이겠다
@user-rg5cf2jl5o
@user-rg5cf2jl5o 4 ай бұрын
6륜차량의 국고보조금화로 일반국민들이 많이보유하게해놓아야 전쟁시에 징집해서 미사일이나로켓포를 바로장착해서 사용할수가있다 그래야 진짜국토방위하는것
@KGM_DRkim
@KGM_DRkim 4 ай бұрын
2.2디젤로나오기에 가격경쟁력 못갖추면 이미 다양한 애프터튜닝채널을 갖춘 쿨멘 생각보다 상대하기 어려울겁니다 티볼리잡는다고 처음에 코나, 베뉴, 스토닉, 셀토스 나올때마다 호언장담했는데 소형 suv자리잡기까지 4년넘게걸렸습니다 픽업의대중화 면에서 시장이커질거라고 생각합니다 kg역시 멈춰있진 않을것이기에 멋진 경쟁기대해봅니다
@keep5273
@keep5273 4 ай бұрын
동감~~국내 픽업 튜닝시장이 이미 렉스턴에 너무 많이 맞추어져 있어서 기아가 상대할려면 시간좀 걸릴듯
@ssalkun4644
@ssalkun4644 4 ай бұрын
여기서도 보네요. 문제는 유로7입니다. 타스만이 이거 유지못하고 2.2넣고 5천 넘기는순간 국내에서 망합니다. 가솔린 넣는다. 유지비 어쩔껀지. 콜로도 가지고 계신분이 중고로 파셨더군요. 유지힘들답니다.
@user-mt1wt1cw9u
@user-mt1wt1cw9u 4 ай бұрын
그래서 쌍용이 흉기 한대 판매량도 안나오는군요 😅
@KGM_DRkim
@KGM_DRkim 4 ай бұрын
@@user-mt1wt1cw9u 저는 혐오성발언은 지양합니다~상대를안해요 훙기같은단어도요
@ABC-hr2cj
@ABC-hr2cj 4 ай бұрын
쌍용 빠는 사람이 멀안다고 중얼중얼 ㅋㅋ
@user-wx3nc5mw6x
@user-wx3nc5mw6x 4 ай бұрын
지금 렉스턴스포츠를 6년째 운행하면서 차는 참 잘 만들었다는 생각이 들었고 캠핑을 하다보니 화물칸이 좀더 컸으면 좋겠다하여 구매해서 운행하고 있는데 다음해에 칸이 나오면서 완전히 새로운 캠핑차로 등극하여 많은 사람들이 구매하는것같아요. 다시 픽업차를 올가을에 구매예정인데 첫번째 고려사항이 하이브리드나 가솔린이다보니 디젤은 머리속에서 지워진상태이고 콜로라도를 기다리고 있습니다. 기아나 현대에서 픽업나오는걸 환영하지만 디젤이 나온다면 시대에 뒤쳐진 발상이 아닌가 싶네요.차라리 좀 늦더라도 전기차픽업으로 나오는게 좋을듯싶네요.
@user-ih7sf2if9h
@user-ih7sf2if9h 4 ай бұрын
저도 콜로라도 고민하다가 혹시모를 사고로 수리비에 쫄아서 포기했습니다.친구가 콜로라도 타는데 잔고장 없고 좋다고 해도 부담이 되는 것은 사실이라서.....그리고 전기차는 출퇴근용 차량은 모르겠으나 트럭은 좀 아닌것같습니다.짐을 좀 많이 싣고 오지로 가는 경우에는 실용성이 너무 떨어지는듯합니다.물론 포터와는 차이가 있겠지만 본가 촌마을에 전기포터가 꽤 있는데 영 비실하답니다.
@user-mz7ue4xg6t
@user-mz7ue4xg6t 4 ай бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 전기 픽업 과연 괜찮겠어요
@user-ko2kp2oj3m
@user-ko2kp2oj3m 2 ай бұрын
튼튼하고 직각차가 실용성 갑이다
@user-oz9wx1oi3s
@user-oz9wx1oi3s 4 ай бұрын
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4천만원대 5인승 픽업 국내 도입확정 | 이번엔 작정했구나! 미친연비로 무장
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[에스모티브]YouTube공식채널 - 채작가의 차리뷰
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2026 Kia Tasman rendering, An authentic pickup truck with a bold grill(ENG SUB)
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구기성스튜디오KKSSTUDIO
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Секретный способ велосипедиста😱
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