2.2디젤로나오기에 가격경쟁력 못갖추면 이미 다양한 애프터튜닝채널을 갖춘 쿨멘 생각보다 상대하기 어려울겁니다 티볼리잡는다고 처음에 코나, 베뉴, 스토닉, 셀토스 나올때마다 호언장담했는데 소형 suv자리잡기까지 4년넘게걸렸습니다 픽업의대중화 면에서 시장이커질거라고 생각합니다 kg역시 멈춰있진 않을것이기에 멋진 경쟁기대해봅니다
@keep52734 ай бұрын
동감~~국내 픽업 튜닝시장이 이미 렉스턴에 너무 많이 맞추어져 있어서 기아가 상대할려면 시간좀 걸릴듯
@ssalkun46444 ай бұрын
여기서도 보네요. 문제는 유로7입니다. 타스만이 이거 유지못하고 2.2넣고 5천 넘기는순간 국내에서 망합니다. 가솔린 넣는다. 유지비 어쩔껀지. 콜로도 가지고 계신분이 중고로 파셨더군요. 유지힘들답니다.
@user-mt1wt1cw9u4 ай бұрын
그래서 쌍용이 흉기 한대 판매량도 안나오는군요 😅
@KGM_DRkim4 ай бұрын
@@user-mt1wt1cw9u 저는 혐오성발언은 지양합니다~상대를안해요 훙기같은단어도요
@ABC-hr2cj4 ай бұрын
쌍용 빠는 사람이 멀안다고 중얼중얼 ㅋㅋ
@user-wx3nc5mw6x4 ай бұрын
지금 렉스턴스포츠를 6년째 운행하면서 차는 참 잘 만들었다는 생각이 들었고 캠핑을 하다보니 화물칸이 좀더 컸으면 좋겠다하여 구매해서 운행하고 있는데 다음해에 칸이 나오면서 완전히 새로운 캠핑차로 등극하여 많은 사람들이 구매하는것같아요. 다시 픽업차를 올가을에 구매예정인데 첫번째 고려사항이 하이브리드나 가솔린이다보니 디젤은 머리속에서 지워진상태이고 콜로라도를 기다리고 있습니다. 기아나 현대에서 픽업나오는걸 환영하지만 디젤이 나온다면 시대에 뒤쳐진 발상이 아닌가 싶네요.차라리 좀 늦더라도 전기차픽업으로 나오는게 좋을듯싶네요.
@user-ih7sf2if9h4 ай бұрын
저도 콜로라도 고민하다가 혹시모를 사고로 수리비에 쫄아서 포기했습니다.친구가 콜로라도 타는데 잔고장 없고 좋다고 해도 부담이 되는 것은 사실이라서.....그리고 전기차는 출퇴근용 차량은 모르겠으나 트럭은 좀 아닌것같습니다.짐을 좀 많이 싣고 오지로 가는 경우에는 실용성이 너무 떨어지는듯합니다.물론 포터와는 차이가 있겠지만 본가 촌마을에 전기포터가 꽤 있는데 영 비실하답니다.