모호해서 다시 타보니.. 싼타페-쏘렌토보다 '이건' 좋네 // 르노코리아, 그랑콜레오스, RENAULT, GRAND, KOLEOS, 오로라1, CMA

Рет қаралды 243,435

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 1 500

@hseanwj00 2 ай бұрын

오늘은 댓글들이 다 뭔가 기괴하네 ㅋㅋㅋㅋ 올라온지 얼마 안됐는데 평소같지가 않고 다 각자 어딘가에서 목적을 갖고 굴러들어온 듯 말투도 딱딱하고

@HH-sh9is 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ다 알바라니까 ㅋㅋㅋ

@olim-yl7bw 2 ай бұрын

짱깨댓글알바임 내용도 다비슷함 ㅋㅋㅋ

@냠냠쩝쩝-g2s 2 ай бұрын

나만 느낀게 아니구나 ㅋㅋㅋ ㅂ르노가 좋아봤자 얼마나 좋겠냐 했는데 댓글만 보면 x6보다 좋아보임 ㅋㅋㅋ

@ykn710 2 ай бұрын

페미니카..

@보에몽 2 ай бұрын

왼지 알잖아요

@diablo4406 2 ай бұрын

시승기는 미디어오토가 젤 재밌음.

@lee-zv5sg 2 ай бұрын

말씀대로 사후관리가 중요합니다 르노 공임비랑 부품값 책정까지 보고 천천히 결정하려구요

@연포-q8g 2 ай бұрын

내구성도 궁금해요

@달님별님-s4t 2 ай бұрын

@@연포-q8g이게 중요ㅋ

@이상준-c5s 2 ай бұрын

중고차 똥값

@정연수-h4u 2 ай бұрын

사지 마쇼, 차값은 있고 유지비 없으면...

@민식이냐-z7k 2 ай бұрын

르노는 사고가 나서 가도 사고 난 부분 고 바로 옆에 먼지 묻은건 쳐다도 안봄. 사고나서가도 현기 기본인 엔진룸 청소를 르노는 고거 딸랑하나 해놓음서 서비스했다 함ㅁ 공임을 주고 잘 받았단 생각이 안듦.

@김재환-e2j8g Күн бұрын

자동차 리뷰 유투버중 최애 유투버~차에 잘모르는 초보도 귀에 쏙쏙~ 박힙니다🎉🎉🎉

@화이트카-h4p Ай бұрын

내구성과 수리비용등이 궁금합니다 ^^ 늘, 잘보고 있어요 ~

@kyoungtaemoon1012 2 ай бұрын

굿모닝 진택이 형님. 오늘도 응원합니다. 미디어 오~토!

@용용이-x8b 2 ай бұрын

굿모닝 미디어오토.^^.

@하늘-e5u4b 2 ай бұрын

@youtubemonitoring337 2 ай бұрын

언제봐도 재밌는 진택이형~~~~~ 감사합니다~

@scv2428 2 ай бұрын

싼타페도 타보고 콜레오스도 타봤는데 공간.2열 독립시트 6인승.인테페이스의 편리함등은 싼타페의 완승인데 콜레오스 하이브리드 주행느낌이 좋아서 미련이 남게 함. 브레이크 제동 느낌이 어색하고 중고 감가도 생각하게하는데도 미련이 남는걸 보면 괜찮게 만든차는 맞는듯..

@걷다보면-h8b 2 ай бұрын

그 중고차 값을 현기는 이미 다 주고 구입하는데,,,

@rover7327 2 ай бұрын

대체재가 생기면 상황이 달라질수있음

@stranger2250 2 ай бұрын

현기도 인기 없는 차는 감가 이빠이 때려 맞음 중고차 시장은 수요에 의해 가격이 결정 되는데 콜레오스 처럼 인기 있으면 감가 방어가 될듯

@kfx3907 2 ай бұрын

주행느낌도 이번 신형 싼타페가 더 좋던데..... 사실 응답성 조금 더 좋은 액티언인줄요...

@Nimonimo-y7x 2 ай бұрын

@@stranger2250 그랑콜레가 인기?ㅋㅋㅋ 인기?ㅋㅋㅋㅋㅋ

@명탐정고난-v8t 2 ай бұрын

진택형님 싱유에L과 콜레오스 비교 시승 리뷰해주시면 조회수 떡상 예상합니다(본인이 너무 궁금...)

@주현철-n5v 2 ай бұрын

저도 공감합니다.

@hyunholee3057 2 ай бұрын

중국에서 싱유에 L 하이브리드 2년 반 5만 타고 있습니다 . 내구성 전혀 문제 없네요 타이어도 아직 신차때 그대로 멀쩡하고 . 제차는 썬루프 있습니다 ㅋㅋㅋ

@Eric-r6h4w 9 күн бұрын

리뷰가 시원시원하고 직관적이고 좋습니다. 구독합니다

@wke242 2 ай бұрын

역시 르쌍쉐 리뷰 영상은 댓글 보는게 개꿀잼임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@은동균-j5b 2 ай бұрын

17:00 내가 진택이형을 좋아하는 이유. 낄끼빠빠가 확실함

@5억-r5l 2 ай бұрын

3대 구매했던 차주로서 르삼은 항상 차는 좋았음 중고로팔때 개짜증 나죠...

@arctuce-t4t 2 ай бұрын

바이럴 엄청 티난다... 르노차라봤자 뻔한데..XM3 SM6 QM6 결함 검색하면 수두룩하게 나오는데 ㅋㅋ

@깍뚜기-z3n 2 ай бұрын

@@arctuce-t4t 결함이라 대놓고 검색하면 안나오는차가있음? ㅋㅋㅋ

@stranger2250 2 ай бұрын

@@arctuce-t4t님이 더 티가 나는데요? 점유율 1% 따리 르노 결함이 많을까요? 국내 독과점 하다 시비 한 현기가 결함이 많을 까요? 검색만 해도 현기 결함이 태산 같이 나와요

@Jihoon-vi9yi 2 ай бұрын

@@arctuce-t4t현기 바이럴 어서오고, 결함으로 공중파 뉴스 탄 횟수로만 따져도 현기랑 르노, 어디가 더 많을까? ㅋㅋㅋ

@arctuce-t4t 2 ай бұрын

@@Jihoon-vi9yi 니말대로 현기알바면 90% 점유율 독점인데 굳이 알바쓸까? 르노 알바쓰지.. ㅋㅋㅋ

@swk3164 2 ай бұрын

댓글 알바들 너무 작위적입니다. 좀더 자연스럽게 댓글 다시면 티가 나진 않을텐데 아무튼 힘내십시오.

@김선비-p6v 2 ай бұрын

현기 알바?

@x_xaeyun 2 ай бұрын

@@김선비-p6v르노요 뿅신아 ㅋㅋ 세계 3위 자동차 회산데 알바써서 뭐합

@goodhouse0723 2 ай бұрын

@@김선비-p6v 아아 대한민국은 현대차가 지배한당

@nosgnal 2 ай бұрын

너도 알바 ㅋㅋ

@KW-zb3sf Ай бұрын

중국인 알바들

@ddollgame 2 ай бұрын

갑자기 리뷰가 많아지는 차

@나가자장사 2 ай бұрын

그러니까요 모카 에서도 직원까지 동원해서 그랑 콜레오스 하이브리드.좋다 하면서 비교 시승까지 해서 5번 이상 시승 리뷰 했더라구요

@bino4271 2 ай бұрын

돈 많이 풀었겠죠

@운동훈 2 ай бұрын

차가 좋고 조회수가 잘 나오니 그렇지 엑티언 봐라 새 영상 거의 없잖아

@튼동만세 2 ай бұрын

그냥 현실은 커뮤니티랑 다름. 9월에 3900대 출고됐고 10월에 더 는다는데 이정도면 쏘렌토가 워낙 많이 팔려서 그렇지 객관적으로는 대성공임.

@jwone-qf6eo 2 ай бұрын

@@나가자장사 모카는 sm6때 부터 르노에서 뭐 받은 티 많이 났음

@임경민-y4c 2 ай бұрын

홈그라운드에서 시승해보면 먼가 다르게 느꼈질수도 있으니 다시 타신거 같네요.

@kkutfg 2 ай бұрын

진짜 디테일리뷰 최고입니다 모카 김한용에 비하면...모카 가서 강의 좀 부탁 드립니다ㅎㅎ

@로케트-b2k-j9d 2 ай бұрын

이 사람은 차 디자인 해석만 전문가지 리뷰어로서는 그냥 그럼 신뢰가 1도 안 간다 자료 없이 전부다 말로만 조지고 끝남 14:38 도로에서 1차로에 카메라 찍는 차, 3차로 주행하면서 찍히는 차 찍고 있다 14:50 개또라이인게 도로에서 급격한 조향 테스트를 함 ㅋㅋㅋ

@kkutfg 2 ай бұрын

@@로케트-b2k-j9d ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ김한용 말하시는거죠?김한용이야 말로 그냥 조회수에 환장한 느낌

@헐크-b3v Ай бұрын

드디어 살만한 차 👍

@Limpmonster Ай бұрын

얼마받냐

@p4063415 2 ай бұрын

첫인상이 좋은 이미지로 남아야 하는데 나쁜 이미지로 남은차 그것도 여러 가지로 이걸 극복하려면 장기자님 말처럼 차는 좋다 이게 입소문 타야함 예전 sm5처럼

@밈미-l9p 2 ай бұрын

@@코코팜팜-r9p신경안쓸것같죠? 다는아니라도 쓰는사람들 꽤있습니다 이정도급 자동차타는사람들 동호회 카페분위기만봐도 르노얘기만 나오면 거의 필수적으로 페미이야기가 나와요 불편한시각으로요

@slave_engineer 2 ай бұрын

@@user-k0218jdkik 결과가...나쁘진 않죠. 9월 판매량 10등이었으니..

@아스날자-l7l 2 ай бұрын

내가 개발 팀장이면 그 여자애 진짜 칼빵 햇을거 같음ㅋㅋ

@worsqq00 2 ай бұрын

칼빵이 뭐냐? 칼빵이 ㅋㅋ아무리 잘못했어도..ㅉㅉ 인성 나오노

@정지형-m9j 2 ай бұрын

언제까지 그여자 얘기할건지...지겹지도 않은건지 그냥 차만 봅시다!

@jamespark1156 2 ай бұрын

@@정지형-m9j걔때문에 한국 철ㅇ수하면 거 일하던 사람들은?

@user-BigshortGO 2 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@jbaek9329 2 ай бұрын

@@worsqq00어유 그래도 그렇지 칼빵은... 집에 경찰 찾아갈지도 모르겠어요 요즘세상에 말 조심하셔야할듯

@brokang31 2 ай бұрын

역시 모카 보단 진택이형!!

@h_jenge 9 күн бұрын

김한용은 너무 쭈글이같이.생김

@우주최강-m6k 2 ай бұрын

에어컨필터 교체는 셀프로 할 수 있나요 ?

@levante3728 2 ай бұрын

마니쉬워짐..기존 르노까던그런교체아님

@money_road 2 ай бұрын

현기같은 방식임요

@ohmer77 2 ай бұрын

지리차라 르노랑 다름

@타이슨-z8g 2 ай бұрын

현기랑 차이없음

@kms00257 27 күн бұрын

드라이버 필요해요 현기보다 불편해요

@JasonSong-v9f 2 ай бұрын

시원 시원한 리뷰 잘 보았습니다.

@번아웃-n9m 2 ай бұрын

블루투스 페어링 이름이 Geely Vehicle 뜬다는 카더라를 들었는데 정말 그런가요??

@big0042 2 ай бұрын

원격 시동 서버도 궁금합니다. 지리 쪽 서버 이용한다는 소문이..

@KANELIAN1 2 ай бұрын

르노라고...뜹니다~누가 루머 퍼뜨리는 듯

@번아웃-n9m Ай бұрын

@@KANELIAN1 확인 감사합니다.

@박하나-y1h Ай бұрын

중간등급에 휠옵션추가한건가요? 순정인가요? 40만원추가?

@seo_yoon-0319 Ай бұрын

차는 잘나온것 같음.. 심지어 반값 볼보라는 얘기도 있고.. 초반에 그 사건 없었으면 월 천대는 더 팔았을듯..

@healingcup 2 ай бұрын

같은 조건에서의 시승기 기다렸었는데, 감사합니다 ^^

@yeocuba 2 ай бұрын

다른것보다 자체적인 바이백 프로모션 같은게 필요한 차량 같습니다. 타 차종 대비 다방면에서 만족한다 하더라도, 르노의 감가는 워낙 치명적이었기 때문에, 감안하고 선뜻 구매할 사람이 얼마나 될지.. 쏘렌토 감가율만 봐도 .. 대체가 가능한 차가 있을라나..

@Nnogary Ай бұрын

그런프로모션하면 중고가는 더떨어져요 ㅋㅋㅋㅋ 중고차딜러들이 어떤사람들인데 ㅋㅋㅋ 프로모션이나 할인받았냐고는 안물어보지만 다 알아보고 알아서 깎아서 매입해갑니다

@haariil 2 ай бұрын

패들시프트 없으면 회생제동단계 조절은 모니터로 하나요??

@runmakesmen 2 ай бұрын

손가락 그 분은 틔사당했나요? 아닌가요?

@brusgvh 2 ай бұрын

현기직원이랑 결혼했다고 하는데 ㅋㅋㅋ

@TV-wc2jj 2 ай бұрын

페미가 점령한 회사인데 잘 다니고 있을듯? ㅋㅋㅋㅋ

@집돌이-d4g 2 ай бұрын

자진퇴사

@어꺼으찌부 2 ай бұрын

@@집돌이-d4g 그놈은 굵고 긴가

@arucard-y9n 2 ай бұрын

@@어꺼으찌부 외국인일수도 있죠

@k26873ify 2 ай бұрын

KGM아 차는 이정도 만들어야 상품성이 있는거야. 껍데기만 바꾼다고 다가 아냐.! 그건 눈 가리고 아웅하는거야 소비자는 냉철해 망하지 안을려면 정신차려 ! 현대기아도 견제해 방심했다 큰일난다

@염강한 2 ай бұрын

이건 중고로 사야됨. ㅎㅎ 감가 쳐맞고.. 인식은 꼰대차일듯

@marookim-hq1tf 2 ай бұрын

ㅋㅋ 안타본 애들이 보면 집에서 ~

@오후나른한-k4t 2 ай бұрын

KGM은 일단 돈을 벌고 투자가 가능하지않을까!!

@이름바꾸지마라-t7t 2 ай бұрын

현기가 아무리 못해도 KGM이 100년이 지나도 못따라감 아하 KGM이 사라지겠네ㅋㅋ

@ayavstupppdjd 2 ай бұрын

걱정ㄴㄴ 쌍용도 비야드라는 짱깨회사가 밀어줄거임 결국 쌍용vs르노가 아니라 비야드vs지리 라는거지 근데 콜레오스는 실내가 너무 중화풍 짬뽕느낌이라 조잡해서 정은안감

@코카콜라-v4n 2 ай бұрын

다들좋다고하는걸보면 잘나온듯 합니다. 쏘렌토 하브차주인데 KGM.르노가 좋게 나와서 경쟁되면 소비자입장에서 좋을듯 하네요.

@syj518 2 ай бұрын

다들 좋다고 하는 거는 돈 받았기 때문이죠, 중국인들도 좋다고 댓글 달고 있고요...ㅋㅋ 돈 안받고 하면 모카 처럼 비판이 아닌 조롱을 할겁니다...ㅋㅋ

@blackluke 2 ай бұрын

@@syj518모카도 칭찬하던데요?

@서누-f9l 2 ай бұрын

@@syj518좀 나가서 광합성좀하고 집에만 있지 말고 행복한 생각좀 하고 늘 부정적인 생각만하지 말고 네??!!!

@집돌이-d4g 2 ай бұрын

@@syj518모카도 칭찬했는데 뭔 소린지 ㅋㅋ

@would-be9273 2 ай бұрын

조롱한건 k붙은gm 차 구요 근데 이름이 왜 이런거 gm부러운가

@heroswon1901 2 ай бұрын

사려고 고민하는 사람들이 모두 선루프 때문에 고민이 많은것 같아요....대체왜 suv를 야심차게 내면서 선루프를 선택조차 못하게 한건지...페리때 들어올까요?

@Mackerel_Student 2 ай бұрын

그러겠죠. 설마 4년 동안 1.5조 투자개발 했는데 썬루프가 없으면 그것대로 레전드 ㅋㅋㅋ

@Weeping_Angels 2 ай бұрын

25년 연식변경때 썬루프 들어간다고 하더라구요

@SiegZeonFam 2 ай бұрын

crv, sm6 차주가 콜레오스 시승해보고 느낀점 1. 전기차같은 하브시스템 방식이 혼다하브와 비슷한점이 많음. 현기 하브시스템보단 확실히 한수, 두수 위 2. 정숙성 상당히 매우 좋음. 3. 한국인이 환장하는 옵션도 충실함. 특히 보조석 화면 나오는거는 내가 보조석에 앉아 유튭보면서 편하게 이동하고 싶다는 생각이 들 정도.... 썬루프는 취향이긴한데 옵션에 없어서 살짝 아쉽... 4. 내부 공간도 넉넉해서 패밀리카로 딱인듯. 5. 핸들링은 명불허전...직진성(앞으로 잘못감) 안좋은 현기차보단 확실히 좋음...고속주행은 못해봤지만 전문가 평보면 고속주행 안정성은 이미 검증됨.,. 6. 다만 신차라서 내구성은 아직 모르겠는데...터보엔진+모터 조합은 내구성에 문제있을수도있음...일본하브가 자연흡기 고집하는 이유만봐도 알수있고 현기차 오일증가 이슈만 보더라도 터보엔진에 모터조합은 두고봐야할듯... 7.이건 내가 모르지만 하체구성도 현기차를 압도한다는게 전체적인 전문가 평가임... 8. 추가로 트렁크도 상당히 큰편... 캠핑을 자주가는 편인데 crv보다 확실히 큰 느낌임 총평= 패밀리카로서 적당. 가격도 준수. 다만 내구성 및 결함 두려운 사람은 출시 1년정도될때 구매하면 딱일듯

@가보자고-v4c 2 ай бұрын

sm6도 첨엔 칭찬일색이엇는데 시승기들은 실내이쁘고 하체도나쁘디않고 파워트레인좋고 현실은? ㅋㅋ 달구지 ㅜㅜ 르노서 페리할때 그 자랑하던am링크 떼버림 후 16년식 sm6 차주엿음 사전예약해서 부산까지가서 받아온차엿는디

@SiegZeonFam 2 ай бұрын

@@가보자고-v4c am링크는 똥인정...그냥 토션빔 그대로 가져왔어야했는데...ㅋ 그래도 8~9년타고있는데 확실히 사소한 잔고장 한번없더라구요 이 전차 뉴ef쏘나타도 좋긴했는데 간간히 잔고장땜에 몫돈나가는게 아깝..

@서가동-k2e 2 ай бұрын

아이가 있으면 타면 안되는 차, 중국 부품 이슈, 봉지 뜯는 순간 천만원 감가되는 차, 중고로 사서 싼마이 가성비로는 탈만할 듯, 새차라면 무조건 현기 사라

@SiegZeonFam 2 ай бұрын

@@서가동-k2e^^

@zw_k 2 ай бұрын

2년 정도 기다렸다가 중고로 사면 딱 좋겠네요. 시승평 감사합니다.

@voninctrl 2 ай бұрын

한국산 부품 60% 쓴다고 했지만 아직 대부분은 중국산이라네요. 특히 센서류나 중요 부품들이 중국산이라 ... 볼보랑도 공유하는 플래폼이라고 하니 한국 에 볼보는 잘 팔리니까 괜찮으려나.

@machmax7 2 ай бұрын

아직도..현실 모르고 이런댓글 쳐 달지...현기 협력업체. 2.차 3차밴더도 부품들 지들이 안 만들고 울산.경주 근처논밭에 허름한 공장에서 베트남.몽골.이라크.캄보디아 불체자들이 만듬...못 믿겠으면 좀 현장에 돌아 다녀봐...기아도 마찬가지여..광주외곽 화성외곽 이름도 없는 곳에서 대부분 그 협력업체 소속 직원들이 분사해 나와서 대형창고수준 공장에서 지들 부품하나 둘 떼와서 3차.2차에 납품하는구조여...한국직원은 사장식구.현장에 관리자급 두어명외엔 전부 외노자여...이런 현실된지가 15년은 된듯...짱깨욕할게 못되는 현실이야 알아?

@lIi0oOIlIl 2 ай бұрын

우리가 사용하는 모든 제품이 이미 모두 중국산입니다.

@Winpilot 2 ай бұрын

@@lIi0oOIlIl ㅋㅋㅋ중국 만물설이네요. 제가 디자인하고, 설계하고 중국에 공장세워줘서 하청줘도 님 논리면 중국겁니다.

@dimcmedical5100 2 ай бұрын

Kgm 응원하는 입장에서 좀더 분발해서 많이 성장할수 있는 회사가되기를.. 이제 중국차한테 발릴 위기라니 안타깝네요...ㅠ..ㅠ

@운고로 2 ай бұрын

@@둥이삼촌-u8j "쌍용"이 중국차한테 발린다고 ㅋㅋ

@Mvgt20 2 ай бұрын

사전계약댓수확인부터...

@usereraser_ 2 ай бұрын

애쓰십니다.

@검은새-e2e 2 ай бұрын

가장중요한 말이 있네요 as라던가 사후관리 문제 이런 것만 어느 정도 받쳐준다면 괜찮다 그게 진짜 제일 걱정이네요

@서가동-k2e 2 ай бұрын

@@검은새-e2e 르노에 바랄걸 바라야죠

@Ja47.46 2 ай бұрын

근데 오늘 기사뜬거보니 르노코리아가 현기보다 as만족도는 높다는데 ㅋㅋ 제네시스는 꼴지고. 볼보가 1위

@coke-o3r 2 ай бұрын

@@Ja47.46 전 이거 보고 진짜 통계가 맞나 싶은게 블루핸즈가 그나마 괜찮고 kgm,오토큐는 쓰레기 그자체고 르노 정비센터는 사람은 착한데 못고치거나, 가격이 답이 없어요 뭔 공임비가 이리 비싼가 싶을정도로

@morning8404 2 ай бұрын

Sm5 타는데 르노 a/s 나쁘지 않아요 예약 없이 가도 해줍니다

@빠끄 2 ай бұрын

르노 as는 역사적으로😂😂

@거기-i5i 2 ай бұрын

콜레오스 미션은 현.기랑 같은 방식인가요? 현.기는 dct 라서 문제가 좀 있는것 같아서요

@nam_ja 2 ай бұрын

현기따위 DCT랑 비교를 하면 안됨

@gwidesign5338 17 күн бұрын

제가 디자인한 첫차 이쁘게 봐주셔서 감사합니다:)

@김삐옥 2 ай бұрын

근데 차가 좋다는 말을 되게 조심스럽게 한다는 인상을 지울 수 없네...^^&

@warr201 2 ай бұрын

좋다는표현을 초반부터 꽤 강조하시면서 말씀하시는데요??

@unnouveausoleil299 2 ай бұрын

왜그러겠어유~? 흉기차엠버서더시니께~ㅋ

@user-qj9ph8cd5b Ай бұрын

그럼 니가 전문가하던가 걍 중국차 수준임. 저거 어떻게 만들어졌는지나 알아보고와라

@화이트카-h4p 2 ай бұрын

에어컨 필터 교체 볼 수 있으면 좋겠습니다. QM6 복장 터지던데 ~ 혹시, 쉬운지 궁금해서요 ^^

@코콩-e5w 2 ай бұрын

기존에 타시던 현기차처럼 셀프교체 가능하게 개선돼서 나왔습니다 걱정 안 하셔도 돼용

@달님별님-s4t 2 ай бұрын

셀프가능 딴 채널에서 필터교체 바꾸는거 보고왔습니다

@aldkzm 2 ай бұрын

원격시동은 되나요? 된다면, 그 서버는 어디에...

@영길-r4y 2 ай бұрын

원격시동 하고 다 됩니다. 현기처럼

@sylee299 2 ай бұрын

앱으로 됨

@SAM2UNG 2 ай бұрын

백엔드 설계 잘못해서 툴로 개인정보에 시동에 다 털리는거, 그래서 서버 물어본거 같은데

@aldkzm 2 ай бұрын

@@SAM2UNG 와이핫스팟에 지리가 떴다고 해서 물어본 거임.

@SAM2UNG 2 ай бұрын

@@aldkzm 아 지리자동차라 뜨는가보군요 아직 영상을 다 못봐서

@레몬사랑-g6q 2 ай бұрын

2024년 - 그랑 콜레오스 출시 2025년 - 세닉(전기차) 출시 예정 2026년 - 오로라2(쿠페형 SUV)? 2027년 - 오로라3(준대형 SUV 전기차)? 오로라2 꿈 얘기가 궁금합니다..

@woosungkim5200 2 ай бұрын

싯가 AS 여전하죠?

@4orma146 Ай бұрын

2.0T 가솔린 모델은 리뷰 계획 없나요?

@nasyonaru9333 2 ай бұрын

좌표찍혓나ㅋㅋ 댓글들이 이상해😊

@uondstogy8572 2 ай бұрын

저정도면 기술이면 중국차도 무시멋함. 앞으로 현가 국내시장 최고 차가될 듯해요.

@molyholy3571 Ай бұрын

현대차 얘기할때 그 누구도 따른 회사 얘기 안하는데 이차 이야기하면 유독 현기랑 비교하려든다? 진짜 알바는 현기쪽이 아니지 않을까?

@도리도리-n2x Ай бұрын

대한민국 소비자들은 차를 구입할 때 가격과 디자인 못지 않게 가장 중요한 차량구입요소는 차량의 유지비와 부품값을 들 수 있습니다. 대한민국 자동차시장 점유율 90%이상을 현대-기아-제네시스가 장악하고 있는 이유를 보면 알 수 있다고 생각합니다. 아무리 르노그랑 꼴레오스가 좋다고는 하지만 현대-기아-제네시스의 특장점인 차량의 기본기. 동급대비 실내공간. 저렴한 부품비. 전국 곳곳에 촘촘히 위치되어 있는 고객감동의 최고봉 현대-기아 직영서비스센터 등의 요소를 르노코리아가 과연 따라가기는 힘들다고 생각합니다.

@펫슬림 Ай бұрын

하지만 잔고장나서 들락날락 1위도 흉기죠

@도리도리-n2x Ай бұрын

@@펫슬림잔고장은 현대-기아 자동차 뿐만 아니라 다른 제조사도 마찬가지죠. 자동차의 잔고장은 차량 제작사나 부품사의 문제만이 아니라 소비자 문제도 크다고 생각합니다. 자동차 제작사에서 요구하는 등급의 부품을 쓰지 않거나 교환주기를 지키지를 않을 때. 운전자의 운전습관에 따른 차량 잔고장도 있을 수 있기 때문에 잔고장의 원인을 자동차 제조사나부품사로 몰아가기에는 신빙성이 적다고 생각합니다.

@kukudas88 2 ай бұрын

참고 : 휠은 20인치 알핀 휠이고, 차량은 아이코닉 코퍼네용

@youngil237 2 ай бұрын

저렇게 구매가능한가요 아이코닉 전용휠이 있는데 ㅠ

@kukudas88 2 ай бұрын

@@youngil237 커스텀 또는 시승차인데 휠이 못생기면 안되서 그랫을수도?

@전광석-j8v 2 ай бұрын

@@youngil237아니코닉에 20인치 옵션 있던데요~

@dw2k8jhg5i 2 ай бұрын

@@전광석-j8v그건 저 휠 아닙니다.. 더 못생긴 휠임.. 저차는 시승용으로 커스텀된 차인듯

@youngil237 2 ай бұрын

@@전광석-j8v 있는데 그게 저기에 나오는건 알핀전용휠이라서 물어본겁니다

@youngil237 2 ай бұрын

이정도면 차 진짜좋은건데 뭐가 이상한데 참 20000만대 팔렸으면 선방한거지 앞으로 쭉쭉잘나가거라 르노~~~연식변경 페이스리프트만 하면 가격올리고 원가절감 졸라하고 누구랑 다르게 멋지게 나왔네

@signsys 2 ай бұрын

지리 싱유에L 보다 가격을 너무 올렸습니다.

@shinex_car 2 ай бұрын

그냥 택갈이가 아니라 비싼 국산시트 넣고, 물 건너온 데다 인건비 비싸져서 그럼

@딘스톤 2 ай бұрын

국내조립 인건비 사후처리 생각해야죠

@507676ab 2 ай бұрын

15:50 조수석 모니터 보면, 조수석 각도에서 봤는데도 센터 모니터보다 확실히 어둡네요. 안전을 위해 운전석에서 보지 못하도록 편광판을 넣어서 그렇다고 하는데요. 에프터마켓용으로 편광 없이 밝게 볼 수 있는 커버가 나와서 사제로 교체할 수 있으면 좋겠네요.

@user-26394 2 ай бұрын

방금 계약하고 왔는데 확실히 조수석 화면이 어둡긴 해요. 벤츠처럼 가변형은 못해도 좀 더 잘 보이게 해주면 좋겠는데

@507676ab 2 ай бұрын

@@user-26394 판매량이 증가하다보면 개선 방법을 찾아내는 사람이 생길 수도 있을거예요

@Jalapeno_KPL Ай бұрын

오늘 시승해봤는데 차 정말 좋습니다. 전기차 느낌에 부드럽고 고급스럽습니다. GV70보다 나았습니다. 가격차이 한장 더하는 BMW X1 하고 고민중이에요.

@정성훈-z3x9w 2 ай бұрын

선글라스 이뻐요! 어디 제품인지 알려주실 수 있으실까요?

@ku_boi 2 ай бұрын

직접 타보니 브레이크 조화롭지않던데 회생제동 낮음이였고 앞에 차가있어서 그런가

@rover7327 2 ай бұрын

k8하브타는 친구가 자기건 더하다고 하던데? 하브 특성인거 같음

@chrispauljunior4286 2 ай бұрын

@@rover7327ㄴㄴ 전혀 다른 하브 시스템이라서 브레이크 발컨해도 꿀럭한다했음

@시골쥐-l2f 2 ай бұрын

그랑 회생제동 젤 높음으로하면 뭔가 속도는 안줄어드는데 꿀렁거림…변속기때문인건지 뭔지..어색한 느낌

@전광석-j8v 2 ай бұрын

브레이크는 제동거리가 좀 문제고. 엔진음이 좀 나더라도 60~70에서 풀악셀시 엔진이 확실하게 개입하게 수정하야 할거고. 회생제동과 관계 없이 확실히 조금 수정이 필요 한듯 함. 미약한 문제지만 수정한다고 한걸로 알고 있음. 다른 부분은 실내 소재가 좀 떨어지지만 주행 안정성이나 정숙정 안전성 확실히 좋은 상급의 차임에는 틀림 없음!

@욜로-j7h 2 ай бұрын

@@ku_boi 니가 운전 못하는거

@Hongthreei 2 ай бұрын

내비게이션 geelyvehicle### 못고치는 아니 검증못한 르노코리아는여?

@GRY707 2 ай бұрын

연식변경할때 구매하면 좋을듯?

@SimonBABAYAGA 2 ай бұрын

파노라마 선루프가 나올 계획이면 연식변경쯤때나 나오려나요? 제발 3열 넣은 버전도 나오면 좋겠다

@ejrrms 2 ай бұрын

많이사세요.자기가만족하면 되는거죠.

@멋쟁이-t4j 26 күн бұрын

내일 모래 차나온데요. 너무 기쁩니다. ㅎㅎ

@sigorjobjong888 2 ай бұрын

손가락 소추 마케팅 때문에 소렌토 판매량 먹을 수 있었던 기회 날아감

@리밍보-s2g 2 ай бұрын

외롭지 말라고 현기도 터뜨려줬어요

@user-qj9ph8cd5b Ай бұрын

스포토지도 못먹는판매량인데… 뭔 쏘렌토 ㅋ

@yogurt2096 2 ай бұрын

절곡 힌지와 주물힌지 간의 체감 할수 있는 차이가 있나요? 단순히 디자인 때문에 하는건 아닐테고

@Yellow_for_me 2 ай бұрын

논란이 있지만 차 자체는 좋아보입니다 한번 시승해보고 싶네요😂

@JKim-wp1mx 2 ай бұрын

시승하면 계약하게됩니다...

@hajuni3705 2 ай бұрын

리뷰 개깔끔, 그냥 이형은 딱 궁금한거만 뽑아서 보여주네..모카는 잡설이 넘 많은데ㅎ

@최재경-n8r 2 ай бұрын

결국 외제차인데 , 제품력은 좋을 지라도 쉽게 사기가 ... 밑에 댓글 남기신 분 말 처럼 중고가격이 감가가.... 많이 되겠죠// ㅠㅠ

@michael_cardrivelove 2 ай бұрын

어제 그랑 콜레오스 시승해보았는데 주행감하고 승차감이 좋더군요 전기차.타는 느낌? 엔진이 개입되도 엔진 돌아가는 소리도 잘 안들리고 소음도 들리지가 않아서 좋더라구요

@donbu-ahn 2 ай бұрын

신차나오면 잠간 타보고 주행감이나 승차감이 나빴던차가 있으면 소개좀?

@하구싶은거해 2 ай бұрын

쏘렌토 시승하는데 언덕경사좀 있음 힘있게 치고 못나가요. 바로 뒤에 시승했던 Ev9은 전기차라 그런지 힘은 좋더라구요.

@vxeno63 2 ай бұрын

액티언 승차감 ... 망이에요..

@CMkim-qy9qz 2 ай бұрын

@@donbu-ahn 현기 하브중에 부아아아아아아앙 엔진개입소음 안들리는차 있음 가져와봐 😂😂😂😂

@you-t3e 2 ай бұрын

@@donbu-ahn 싼타페 장의버젼이요. 가속 좀 치려면 엔진음이 부아아앙.. 쏘렌토알에서 넘어가려다 콜레오스 보는 중 ㅎ

@hyb9472 2 ай бұрын

감가&AS 이거 진짜 중요함

@M-driver7777 2 ай бұрын

진짜 갈수록 좋아보이네요.. 예비 오너로써 이번 영상도 너무 도움되었습니다, 감사합니다!

@ylj832 2 ай бұрын

엠 타시는데, 차키에 손이 가시겠어요?ㅋㅋㅋsuv필요하시먼 그냥 x5라도 기추하시죠. 후륜 엠뽕맞으신분이 전륜을 어찌타시려고 그것도 중국전륜을😂

@M-driver7777 2 ай бұрын

@@ylj832 X5 50e 생각하긴 했는데 콜레오스보다 2열 공간 좁고, 일시불을 선호해서 현재로썬 예산 부족이기도 하고, 애초에 국산 suv로 포커스를 맞췄던거라, 정말 독일차에 준할 수준으로 차 주행질감이 너무 좋았어서 연비도 좋고 가성비도 좋아 선택한겁니다 ^^ 그리고 저는 중국차라 생각하지 않습니다.

@00healer00 2 ай бұрын

사는사람이 있구나

@Ppiiha 2 ай бұрын

@@M-driver7777하이브리드 가셨나요

@M-driver7777 2 ай бұрын

@@Ppiiha 네, 하이브리드 없었음 선택도 안했을듯 하네요..

@jbrad5098 2 ай бұрын

하이브리드는 좋아보이는데 가솔린 모델은 어떤가요?

@shoqras 2 ай бұрын

홍보쪽에 트롤터진거 간신히 회복하려는데 파업조지는 노조보면 이젠 걍 르노가 불쌍함 ㅋㅋㅋ 한국철수해도 백번이해할듯

@신윤호-g9h 2 ай бұрын

임금피크제로 내후년이면 절반이 매해 임금삭감에 정년때는 최저임금 수준 신규채용도 계속 계약직만 뽑아놓고 정규직전환전에 계약해지 시키는 르노를 빨아주다니ㅋㅋ

@김대식-h3s 2 ай бұрын

딱 가격에 맞는 차 같네요 뒷자리도 불편할듯 서있고…과연 경쟁이 될까 싶네요 잘 되면 좋은건데 소비자들이 잘 선택했으면 좋겠네요

@정지훈-i2k4z 2 ай бұрын

오디오볼륨 두손가락 패드에대고 위로 올리고 내리고 하면 됩니다.

@dkdsork8424 2 ай бұрын

런닝하시고 더 건강해지셔서 에너제틱한 리뷰 많이 해주세요. 메롱 egmp 얘기도 듣고 싶습니다.

@SNOWPARK79J 2 ай бұрын

잘 봤습니다 ~ 🙏

@vuvuga5206 2 ай бұрын

저색깔 실제로 보니 확실히 고급스럽더라구요

@windofspring-o9g 2 ай бұрын

오늘 현다이도 손가락 나왔던데 이제 보다이 모터스 되는건가? ㅋㅋㅋ

@귀여운달나라토끼 Ай бұрын

하이브리드를 많이 민들어본 회사가 라닌데도 이정도인데 생쇼난리부르스를 치고 최강이다 자화자친하는 현기는 ㄷㅅ 집단이 아니면 사기집단이라는게 증명이 되는 리뷰~! 잘봤습니당^^*

@adonisgs 2 ай бұрын

80km 이상에서 가속력은 어떤가요? 엔진 마력이 좀 많이 낮아서 고속도로에서 추월 상황같은 고속에서의 가속력은 부족할 수 있을 거 같다는 생각이 드는데...

@정도용-s9w 2 ай бұрын

전혀그렇지않습니다 진짜 전기차처럼 부드럽게 가속합니다

@김성은-s4u3v 2 ай бұрын

현기 독점 시장보다 경쟁이 좋으니 다른분들이 사주시길

@Special-.- 2 ай бұрын

여시에서만 다 사줘도 대성공일텐데😂 그 꾸웩꾸웩들은 아가리만 털줄알지 ㅉㅉ

@수철-o9t 2 ай бұрын

저는 저번주 일요일날 에스프리 알핀 계약했는데. 르노 파업중이라 올해안에 차를 받을수 있을지 모르겠네요

@kim-bf3kv 2 ай бұрын

소추!!!

@멋쟁이-t4j 26 күн бұрын

@@kim-bf3kv 바보같은넘. 쯧쯔.

@sungyeolkim3540 2 ай бұрын

점점 잘생겨지시넹 🙈 늘 유용한 정보 유쾌함 감사합니다🙏

@쿠랭이-c6z Ай бұрын

르노 감가맞은 가성비개꿀 될때까지 참이보겠습니다

@먹깨비-t7y 2 ай бұрын

sm5 차주로서 르노 AS..... 졸라 비쌈. 부품이 좋은것도 아니고.... 그나마 콜레오스는 에어컨필터 교환 쉽게 됬더군요. sm5... 개 욕나옵니다. 정말 AS만 합리적이면 현기보다 낫죠.

@지중해바람trofeo 2 ай бұрын

애초에 차가 국산차가 아니니 비싸죠.. 그래도 현기비해 비싼거지 다른수입차에 비해 비싸지않고 잔고장도 많지 않습니다 Sm5 가 그렇게 비싸다 생각할 차는 아니고 매우 합리적입니다

@먹깨비-t7y 2 ай бұрын

@@지중해바람trofeo 국산차임. 초창기 차가 수입해서 조립했지. 그 이후 엔진 미션만 수입하고 국내 제작....

@McKim-bc1xi 2 ай бұрын

중국찬데 수리비 폭탄 ㅋㅋㅋ

@hyunwoochun2257 2 ай бұрын

해당모델은 알핀이 아닌데 휠이 알핀휠이 들어가있네요? 옵션에서 넣을수있나요?

@lgh0526 2 ай бұрын

KGM이 보고 좀 배웠으면.. KR10도 껍데기만 바꾸고 나오면 망하는건 시간 문제일듯

@라일락-k1k 2 ай бұрын

중국 지리자동차 싱유에 껍데기만 바꿔서 가져온건데?

@uinq7534 2 ай бұрын

@@라일락-k1k 새로 개발한 차를 껍데기만 바꿔서 가져온거랑 옛날차 껍데기만 바꾸고 나오는거랑 같냐

@유주현-i2b 2 ай бұрын

@@uinq7534지리네요 😂

@geny1 2 ай бұрын

@@uinq7534싱유에가 2018년에 나온거 그대로 인데??

@psybeenzz 2 ай бұрын

하브 타는이유가 오로지 연비인데... 연비는요?

@Fascinate_Y 2 ай бұрын

15km/l 내외입니다

@psybeenzz 2 ай бұрын

@@Fascinate_Y 답변 감사합니다

@s22울트라그린 2 ай бұрын

오늘도 무지성 구경 완료.

@사람눈-z2g 2 ай бұрын

다른 리뷰에서보면 엔진룸 부품 어딘지 모르는 중국부품 많이 보인다던데 아닌가요?

@ROCK-wg6ug 2 ай бұрын

좋은정보 감사합니다.~!!

@sanghoonlee3496 2 ай бұрын

1.5하브 힘은 괜찮을까요? 저 덩치 움직이려면 그래도 2.0쯤은 되어야 하지않는지....

@8hev662 2 ай бұрын

전기모터가 쎄서 힘은 ㄱㅊ

@soosanbj 2 ай бұрын

시승해보세요 상상하지 마시고 저도 시승하고 뽑았습니다. 클레오스..정말 달라요 현기랑!!

@ZhangGuorong. 2 ай бұрын

안녕하세요. 재밌는 영상 언제나 감사합니다. 어디에 글을 써야 할지 몰라서, 여기라도 남깁니다. 요즘 전기차 화재 발생 이나 충돌후? 안에 탑승객이 문을 열지 못하고 사망 하는 사고가 많은거 같아 가슴이 아픕니다. 내연기관이든 전기차든, 상관없이 충격 받거나, 혹은 고장 시 문을 못 열수가 있을까요? 만일 이론적으로도 문이 안 열릴수도 있다면, 검증 되고 빠르게 탈출 할 수 있는 노하우 까지 컨텐츠 삼아 알려주시면 굉장히 많은분들한테 유익하고, 무서움이 어느 정도 해소 될거 같아요.