Антон,мои поздравления!!! Классный мот,пусть приносит радость и дарит только приятные эмоции))Хороших тебе путешествий в 24 году.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@kazakpsp Жыл бұрын
Дорогой он, зараза, поэтому я взял Доминар. Поздравляю с отличным приобретением!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@павелталанкин Жыл бұрын
Старовер в тридцатилетнюю труху.
@MadDriver557 ай бұрын
Как ты вообще в один ряд поставил дорожник и тур-эндуро?
@Vlad-vq1qw Жыл бұрын
От всей души поздравляю с покупкой. Правильный выбор!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@NINE_ANDRE Жыл бұрын
Антон, очень рад за тебя! Поздравляю и очень завидую! Удачи тебе с ним! Красава!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🙂👍
@РоманзаМир10 ай бұрын
Мот красавчик. Ничего так не радует как этот КТМчик. Просто мечта. Начал собирать на него. Правда в условиях войны тяжко но, всё же. Да настанет тот день, когда будет мир, когда зайду в салон и скажу - запакуйте вот этот 😊
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Надеюсь этот день настанет скоро 🙏 удачи вам 🤝
@TheSellHard Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 👍
@Ivan-kormoran4 ай бұрын
Привет, ну как мот спустя сезон эксплуатации? Рекомендуешь к покупке? Седло сильно деревянное? Жёпа не болит?
@KiselevMOTO4 ай бұрын
Привет. Не рекомендую. Вибрации капец много. Седло жёсткое, новым если брать то допы из-за приставки «КТМ» стоят дороже обычного. Скорость выше 150 подъедет масло да и ехать некомфортно. В краце так. Накатал 12 тыщ уже
@Ivan-kormoran4 ай бұрын
@@KiselevMOTO Ого. Спасибо за инфу.
@romanoessadro2870 Жыл бұрын
Поздравляю Антон!🥳
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@МаксимМаксимов-ы7р8ц11 ай бұрын
Поздравляю, мечты должны сбываться!
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Спасибо. Я тоже так думаю👍
@user_Tum10 ай бұрын
Антон ай молодец ))) прими мои поздравления ))
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@TimeEUC Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой 🔥
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо дружище 🤝
@RedlineAlex Жыл бұрын
Поздравляю!!! Новый мот это мечта любого мотоциклиста😊 Пусть он будет доя тебя самым лучшим,так как ты его покупал и выбирал с большой страстью и желанием!!! Нового тебе сезона поскорей и в путь допожку👍👍👍
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@artberesta Жыл бұрын
Поздравляю. Классный мот.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Spartakus1982 Жыл бұрын
Антон, вечер добрый. Поздравляю с обновой! Но ценник... нет слов конечно. По допам на ктм сейчас сложно? Рамки под боковые кофры? Под центральный?
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо. По допам в принципе все есть на алиэкспресс, рамки последние урвал с Баджаж сайта, центральных оч много на алишке. Единственная проблема с чем столкнулся это центральная подножка, ее просто нет. Вернее есть но в америке и за 19500₽😱
@Spartakus1982 Жыл бұрын
@@KiselevMOTO таки будешь центральную брать?)
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@Spartakus1982 если честно, элементарно колесо снять я не представляю как в полевых условиях. Поэтому буду искать варианты, думаю ставить надо но позже. Люди возят какой то мини домкрат с собой в виде подпорки и совместно с боковой подножкой как то вывешиваю колесо конечно, в общем пока не знаю, думаю над этим🤔
@alexnelovko9325 Жыл бұрын
@@KiselevMOTOу моего сына китайский эндуро. В случае прокола он ставит на боковую подставку,с другой стороны подпирает подходящей палкой и снимает колесо быстро и без проблем.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@alexnelovko9325 вот вот да, только там есть спец приблуда что б палку не искать ☝️и краску не царапать
@denisdiezel701611 ай бұрын
А чем хуже баджадж доминар 400 туринг за 500к?
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Что то его совсем не хвалят по управляемости, подвески и что то еще. При чем это не по наслышке а реальные владельцы. Он чисто асфальтный.
@denisdiezel701611 ай бұрын
@@KiselevMOTO ну хз. Да клиренс меньше чем у ктм но двигатель тот же почти. И запчасти в наличии в отличии от ктм
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@denisdiezel7016 согласен есть плюсы но есть и минусы. КТМ и так не лучший в клиренсе, доминар ещё ниже. По допам тоже слабоват. Короче там совокупность факторов да и внешний вид как то у КТМ мне больше нравится.
@Симулякрыисимуляция11 ай бұрын
Доминар в первую очередь городской мотоцикл, на нём хорошо на работу ездить, в джинсах и кожаной куртке будет вид. А туринг это только комплектация, стекло чуть повыше и задний багажник под кофр. КТМ заточен на путешествия, у него настраивается подвеска, в бортовом компьютере меняются режимы работы двигателя, специально чтобы съезжать на бездорожье.
@СергейСергей-в5м6э Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Мотоцикл 🔥
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ivankopsyaev464411 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Я вот тоже купил новый Bajaj pulsar n250 в поколение мото, но еще не забирал, у них стоит, жду не дождусь весны.
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Оооо круто, катнём как нибудь👍👍👍 интересно на него посмотреть ☝️
@alignx17139 ай бұрын
С камерами в колесах??? SW вроде как заявлен с бескамеркой?
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Хрен знает😄 по нипилю вроде камерная.
@АртёмКаспирович-у5з Жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Мотоцикл 🔥
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 💪
@alexanderpisarenko-im3sd Жыл бұрын
Поздравляю! Удачи! Правильный выбор!😊
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо, время покажет👍
@АлексейДавыденко-г9л Жыл бұрын
У кого то начался мото-таксикоз!😂 Поздравляю Антон!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо ☺️
@АлексейДавыденко-г9л Жыл бұрын
Я тоже на пульсаре 2 сезона ездил, поэтому и любил твое видео зимними вечерами смотреть, но в декабре прошлого( что-то напоминает да?!😅 я преобрел voge300ds) баджадж пока еже не продал, тоже жалко.. короче скорее бы уже весна!!!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@АлексейДавыденко-г9л да скорей бы 🙏
@turnonbrain7711 ай бұрын
Поздравляю! Круть!
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@СинийДым9 ай бұрын
Я тоже рассматривал этот мотоцикл, но в итоге купил Royal Enfield Meteor 350
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Как тебе Meteor?
@СинийДым9 ай бұрын
@@KiselevMOTO Пока не ездил, но по посадке он мне больше всего понравился.
@vfdiesel3339 ай бұрын
Минус только один, мощность
@KiselevMOTO9 ай бұрын
@@vfdiesel333 для кого-то это плюс 😉
@makskorp377311 ай бұрын
Просмотров точно станет меньше, чем на народной технике
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Да их и так не шибко много 😁 задача не в этом.
@MrVenomist Жыл бұрын
Здарова. Как тебе Yamaha WR250R?
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Если честно я не знаю что это за мот, с виду будто эндурик🤷♂️
@MrVenomist Жыл бұрын
Ну такой он, да, на санчез похож из гташки@@KiselevMOTO
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@MrVenomist точно 😄
@CENTURION-20117 ай бұрын
Классный мот! Подскажите какой рост у вас? Вот думаю, на мой 192 см наверное будет маловат мне.. 😢
@KiselevMOTO7 ай бұрын
У меня рост 180. На 192 фиг знает, думаю уже что то побольше можно брать.
@ПетрХо-ы9з5 ай бұрын
Смотри Одинокого волка. На большой раст надо уже взрослые турэндуро
@CENTURION-20115 ай бұрын
@@KiselevMOTO так как на 890 и 1290 ADVENTURE уже цены 1.6 и 2.5 млн, а с поезженными связываться не хотелось, то рискнул и купил 390 ADVENTURE SW на спицованных колёсах и не прогадал. Мот отличный, едет очень достойно, мне лично на нём приятнее, чем на укатанном 1190, ничего не бренчит и уверен, что не встанешь с поломкой. Однако для роста 190 нужны проставки руля, без них устаёт шейно-плечевая зона. А в остальном мот 🔥.
@KiselevMOTO5 ай бұрын
@@CENTURION-2011 мот отличный но у меня к нему есть притензии во первых вибрации, у конкурентов они меньше ☝️очень много элементов отсутствуют или стоят заведомо оч плохие и их приходиться докупать (хагер, передний брызговик, цепь, гарды, направляйка для цепи, проставки для руля ибо с ростом 180 тоже не очень комфортно, и это то что было мной куплено в первый сезон, дальше думаю ещё че нить вылезет
@CENTURION-20115 ай бұрын
@@KiselevMOTO вибрации у всех одностволок, поэтому не считаю это за минус этого мотоцикла. А у каких конкурентов меньше вибрации?
@libertyliberty4371 Жыл бұрын
Поздравляю !!! 😀👍👍 Будем ждать обзор на покатушках !!! 😊
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Сделаем 💪
@4trvl Жыл бұрын
Поздравляю с обновкой! Тоже в этом месяце купил мот вместо пульсара 200 для дальняков, только Honda nc700x, меня особо на бездорожье не тянет, поэтому такой выбор + надежность, вопреки всем ожиданиям и отзывам - пульсар крови попил не мало и денег вытянул еще больше... ps как теперь дождаться сезон? xD
@KiselevMOTO Жыл бұрын
А вот кстати pulsar 180 говорят понадёжнее чем pulsar 200. Что ломалось?
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Да, сезон теперь жду как из печки пирога. Хочу за февраль теплые штаны прикупить и думаю в апреле уже выкатить. Если снег растает.
@4trvl Жыл бұрын
@@KiselevMOTO 22 тысячи, была замена колена, подгорел задний тормозной, замена цепи и звёзд, замена заднего баллона (ну это ладно), замена заднего ступичного подшипника (плюс эвакуатор), сейчас светит замена кулачков стартера (начали хрустеть), это если ещё не учитывать, что приходится постоянно что-то устранять, затягивать и т.д
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@4trvl да, звучит не очень 😬
@vasilij2149 Жыл бұрын
Поздравляю!🔥🔥🔥
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 💪
@sergey8557 Жыл бұрын
Поздравляю 🍾
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ivankorablev806511 ай бұрын
Здравствуйте, Мот классный. Хороший выбор. Поздравляю! Я тож присматриваюсь к 390. У меня 250 и вроде хватает. Буду следить за обзором и сравнивать со своим. Удачи!
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Спасибо 👍
@ВалераСтепанюк-х3я10 ай бұрын
Ну а хонда сб 500 х что не зашла?етот мот тоже хвалят,2 котла 47 л.с
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Да сб очень даже зашла но их оч мало в России. Он тяжёлый, и ценник вроде от 1 млн. А тут вроде и диллер есть и запчасти.
@АлексейСуханов-ф9ц5 ай бұрын
Оч нравится характеристики этого мота. Но смущает надежность баджажа. Боюсь вступать в Клуб Трудолютвых Механиков) скажи, ничего не сломаловсь еще? 😮
@KiselevMOTO5 ай бұрын
Я откатал уже 8 тыс, сейчас на Кавказе по бездору гонял и отлично
@АлексейСуханов-ф9ц5 ай бұрын
8 тыс - это конечно не много. У меня китайский мопед уже 5 тыс прошел без поломок) а японцы и сотку могут без проблем катать. Но спасибо за инфо.
@KiselevMOTO5 ай бұрын
@@АлексейСуханов-ф9ц ну сотку за сезон🤔 эт как задницу надо стереть 😄
@АлексейСуханов-ф9ц5 ай бұрын
@@KiselevMOTO не за сезон, а в общем. Нужна общая картина надежности ктм, тк к ней в последнее время всё больше вопросов.
@KiselevMOTO5 ай бұрын
@@АлексейСуханов-ф9ц это все из-за за валов 😁 Я думаю КТМ это что то среднее по больнице как и бмв думаю 🤔 с японцами не сравнить конечно по надёжности зато ктм лучше скомпанован для бездорожья
@Studioack Жыл бұрын
Блин почему мне не нравятся моты у которых фара не поворачивается с рулём)
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Кстати с практической точки зрения вот и посмотрим ☝️ тоже первый опыт такой фары
@Studioack Жыл бұрын
@@KiselevMOTO по практике думаю разницы не будет, тут только дизайн как по мне) тоже думаю на что менять пульсар. Но блин 800+)
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@Studioack как тебе аналогичные китайцы за 650-700 тыс? По мне так если уж и залезать в долговую жопу😄 то точно не ради китайца☝️ хотя сейчас они вроде оч даже ничего👍
@coolibeen10 ай бұрын
Мечта.Посидел на таком в "Мотополе.Кудрово."На другие моты не смотрю теперь.
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Вот тоже запал он мне в душу 🥰
@dengra111 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Полностью согласен с твоим мнением и выбором. Минус 1, жалко по полной использовать этот мотоцикл по бездорожью жалко уронить или оставить вдруг украдут
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Ну первый год да а потом я думаю использовать по полной. Да и это больше кроссовер, как его использовать по полной? Говны я не люблю, да и для сильного бездора можно тыщ за 100 взять эндуро.
@dengra111 ай бұрын
@@KiselevMOTO Ну вот и получается что купив этот мотоцикл ты себя будешь ограничивать. Ну а дороги Что по ним кататься проехал несколько раз туда-сюда и всё. Мотоцикл должен уехать везде и всегда Ну это чисто моё мнение. Удачи на дорогах . 🤘
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@dengra1 спасибо 🙂
@Максим-ъ2п4н11 ай бұрын
Жалко тебе будит его сильно . пульсар не жалко а тут другие деньги и не малые .Да и поздравляю с покупкой , пускай только радует тебя .
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Спасибо🤝. Да мне тоже кажется что будет жалко 😬 особенно первый сезон. Ну посмотрим в общем как события развиваться будут. Так то сильный бездор я не люблю, так просёлочные дорожки 😁
@Александр-и4ж5м Жыл бұрын
Искренняя поздравлялочка Антон из Челябинска! Сам по осени взял первый нормальный мотоцикл Хонда девиль 650, толком покататься не успел, но понял что 250кг многовато, хочется меньше, зато не мотыляет от фур как на китайском Ирбис гарпии))) ... ах где же ты конец апреля?!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 🤝 Я захожу в гараж и просто сижу смотрю на мотоцикл😄 иногда помагает 😁
@Boroda-life Жыл бұрын
Поздравляю, хорошее обновление ))
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 👍
@somerideRR Жыл бұрын
Поздравляю! Даже интересно как он себя покажет) Сам думал о покупке такого, но передумал.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Почему передумал?
@somerideRR Жыл бұрын
@@KiselevMOTO У меня на тот момент был Suzuki Bandit 1250 и Pulsar 180, я подумал может продать оба и купить 390-й, но после понял, что во первых его будет жалко ронять на бездоре, во вторых страшно оставлять без присмотра в чужой стране, а я его по сути и рассматривал 80% для путешествий, с ресурсом тоже не понятно что, да и в цене они сильно теряют и очень плохо продаются у нас(РБ). По итогу решил оставить все как есть, один большой мотоцикл для покатушек с друзьями, а второй бюджетный для поездок на природу и путешествия в другие страны, что бы вообще не переживать за него)) Бандит правда все равно продал, после него уже была Yamaha Bolt, круизер/бобер вообще не зашел)) а сейчас CBR1100XX, ну а пульсар со мной, в этом году планирую на Териберку на нем :)
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@somerideRR Териберка это пушка бомба. Меня на север тянет больше чем на юг. Я вот читаю комментарии и понимаю что очень редко меняю мотоциклы. Люди за сезон по два мота меняют 😄 а я как старпер один и на долго.
@YouTuber_333Ай бұрын
Недавно тоже купил такую модель , правда опробовать еще не успел (зима), тоже не нравиться оранжевый цвет , брал в белом исполнении
@KiselevMOTOАй бұрын
А я вот думаю в плёнку закатаю наверное. Только с цветом не определился ещё 🤔
@deusgamer3283 Жыл бұрын
Поздравляю конечно с покупкой. Нууу не знаю выглядит на любителя конечно. Мне Доминар 400 больше нравится в той же кубатуре. Но он более дорожный, чем турист
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Ну тут как бы любов с первого взгляда 😄
@deusgamer3283 Жыл бұрын
@@KiselevMOTO ну если только так)))
@АлексейСуханов-ф9ц5 ай бұрын
Доминар - дорожник под асфальт, а этот мот -турэндуро. Причем реально что то может на грунте (в отличии от всяких там версисов, св стромов и тд) , благодаря своему весу. В этом вижу большой плюс ктм! И при этом движок не кислый и по шустрее доминара будет.
@Валерий-н9с Жыл бұрын
Может кто знает ЗИД Стайер 300 за 216 тыс. совсем плохой или как, может не хуже Пульсара 180 ?
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Если честно первый раз слышу. Китаец?
@Валерий-н9с Жыл бұрын
@@KiselevMOTO Китаец, собирают в Коврове, водяное охл, 300 кубов. Есть близнец Минск.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@Валерий-н9с про турэндурный минс видел пару видео с путешествиями 👍👍👍
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
Не стоит его брать, подкопи и купи лучше 200 или 250 пульсара.
@Валерий-н9с Жыл бұрын
@@всехблаг-к5н спасибо за ответ.
@Гвоздь_84 Жыл бұрын
Антоха поздравляю. Сам в том году сменил пульсарчика 180. Хототел чуть помощнее и инжектор с абс. Долго ждал пульсар 250. Но не дождался взял доминар туринг, откатал сезон менять не собираюсь. Не слушай никого мощности тебе хватит за глаза.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо, доминар отличный мот👍 парни говорят он больше асфальт, так ли это?
@Гвоздь_84 Жыл бұрын
@@KiselevMOTO Думаю это так. По твердым грунтам едет. По сыпучим и скользким сильно мотает. Мот тяжёлый трудно удержать. А ходом никак подвесок не хватит. 🤔
@СергИса11 ай бұрын
Тут даже про меня есть)))
@KiselevMOTO11 ай бұрын
💪💪💪
@viktoryakushin7025 Жыл бұрын
Привет 🎉мои поздравления 🎉ждём хороших и добрых видео в этом году
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 👍
@AlexMikh8211 ай бұрын
3 сезона уже отъездил на 390 Adv. Хороший мотоцикл для недолгих и недалеких покатушек, особенно если в одиночку, поскольку поднять одному и вытащить почти из любой ж-пы не слишком тяжело. Очень сбалансированный для покатушечного режима и по шоссе и по легкому или при большом желании даже среднему бездорожью. Но для бездора резину менять однозначно, иначе штатная почти на любом мокром грунте будет вести себя как корова на льду. Еще для бездора желательно также поставить какие-нибудь дуги и металлическую защиту картера, поскольку брюхо достаточно низкое. Если не ждать и не требовать от него очень много, то аппарат покажет себя как неплохой покатушечный паркетник. Но для дальняков или серьезного бездора не подходит. Так же есть немного характерных болячек, но не слишком критичных. Но через пару-тройку сезонов мысли пересесть на старшего брата 890 Adv или типа того появятся все равно по любому, поскольку объективно многих характеристик будет уже не хватать :)
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Ну, время покажет 👍
@AlexMikh8211 ай бұрын
@@KiselevMOTO Ну как-то так катаюсь на нем: kzbin.info/www/bejne/mGOZpqeeocmhipY
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@AlexMikh82 👍👍👍
@grand874511 ай бұрын
по поводу дальняков)) kzbin.info/www/bejne/Z2OwnqOveNyYhas
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@grand8745 👍👍👍
@Nikolay-j5j Жыл бұрын
ПОЗДРАВЛЯЕМ, ПОЗДРАВЛЯЕМ, ПОЗДРАВЛЯЕМ 👏👏👏👏👏
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо, спасибо, спасибо ☺️
@ЮрийКуликов-д6ф11 ай бұрын
Хороший мот и очень економний
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Надеюсь 🤞
@ЮрийКуликов-д6ф11 ай бұрын
@@KiselevMOTO у меня расход 3.3-5 на сотку
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@ЮрийКуликов-д6ф 5л. это при каких условиях?
@ЮрийКуликов-д6ф11 ай бұрын
@@KiselevMOTO 3,5 на сотку ето 90-10 км час
@MikhaelWitman Жыл бұрын
Поздравляю!у меня такой же только годом постарше))
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Круто, откуда ты?
@MikhaelWitman Жыл бұрын
Москва))взял его в конце лета намотал около 500 км
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@MikhaelWitman ты наверное тоже есть в телеграмм канале ктм390?
@MikhaelWitman Жыл бұрын
Нет,а очень хотел бы,кинь ссылку если не трудно
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@MikhaelWitman t.me/ktm390adv_ru
@semenbakhtin6 ай бұрын
Привет. Обрати внимание продавца. Походу без седла мот продали.)))
@KiselevMOTO6 ай бұрын
😄😄😄
@MrAlexvrn Жыл бұрын
Зашел в салон КТМ, мотик микроскопический за очень большие деньги, ушел к китайцам)) Надеюсь автор сможет реализовать весь крутой функционал этого малыша. Для камеры существуют антипрокольные жидкости. Так же герметик для колес автомобиля подходит, главное что бы не порез.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Какого китайца предпочли?
@MrAlexvrn Жыл бұрын
@@KiselevMOTO Benelli TRK502X. Кроссовер бегемот, вес у него жесткий, но зато очень комфортен на дальнобой и на прокатанные грунтовые дороги съезжать можно, 600тр сие удовольствие))
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@MrAlexvrn супер 👍👍👍
@vfdiesel3339 ай бұрын
Специфический выбор, при том что у нас КТМ 23 года модель стоит 5990, а 502 6750 еур
@KiselevMOTO9 ай бұрын
@@vfdiesel333 ну видимо цена не главный фактор🤷♂️
@andreyrozinkin4318 Жыл бұрын
Поздравляю!!! Моя мечта, увы1 сезон жду с тейкеном
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Спасибо 👍
@purmis31 Жыл бұрын
Красава👍
@KiselevMOTO Жыл бұрын
💪💪💪
@assolovyev11 ай бұрын
Открутишь задок, будет плох в управлении
@KiselevMOTO11 ай бұрын
Ну как говориться будем посмотреть, не понравиться закручу обратно 😁. А почему? Прыгать будет?
@kpalliep Жыл бұрын
Лукавите вы, однако, Антон, говоря о том что он "чуть-чуть" мощнее пульсара) почти в 3 раза по факту. Знаю какого этого, сам пересаживался с пульсара на 48 лошадок и это пропасть. А так с покупкой вас! Ни гвоздя ни жезла! Теперь будем следить как себя ктм покажет. Сам часто думаю о КТМе но судя по отзывам он совсем не славится надежностью, поэтому перестал рассматривать его к покупке. Оттого еще интереснее будет теперь следить за вами.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Ну как же 🙂 180 кубов и 373кубов. Чуть больше чем в два раза, но он и тяжелее ☝️
@kpalliep11 ай бұрын
@@KiselevMOTO 17 лошадок против 43,5, я вот о чем
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@kpalliep да, вы правы🙂
@Motorcycleroad Жыл бұрын
Поздравление! Но вариант временный, 100% сезон, другой и будешь выбирать среднекубатурный вариант. Кстати, почему не смотрел Хонду црф 250?
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Ну црф это уж совсем эндурик 😄
@obman6ik967 Жыл бұрын
Вот это скачок, конечно👌 Но да, ценник уже кусается 😬
@KiselevMOTO Жыл бұрын
💪💪
@АлексейХабаров-ч7ф Жыл бұрын
Поздравляю, тоже думал такой взять после пульсара, даже посидел в салоне, но ценник на него пипец, и всё-таки одностволка...
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Одностволка это прям приговор 😄 что с ней не так? Вибрации, ресурс ?
@АлексейХабаров-ч7ф Жыл бұрын
@@KiselevMOTO не приговор, конечно, ты прав. Главное, чтобы он тебе нравился, а остальное все ерунда. Ждем новых видосов и беспроблемной эксплуатации!
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@АлексейХабаров-ч7ф видосы будут 💪 правда ближе к лету
@kazakpsp11 ай бұрын
А мне наоборот, нравятся одностволки. Это любовь ещё с ИЖ Планеты 🙂
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@kazakpsp 🙂👍👍👍
@sergey8557 Жыл бұрын
Ты же говорил 450км надо минимум , чтобы хватало для дальняка. Этот столько не проедет 😊
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Проедет ✊ я верю в него 😁
@sergeipirogov539610 ай бұрын
Тоже хочу такой. Рассматривал Баджаджи, но всё же понимаю, что все они проигрывают этому байку, особенно если провести подетальный анализ конструкции. Для меня важно чтобы мотоцикл был удобный для высокого человека, экономичный, тихий, достаточно мощный для ДОП, чтобы не было проблем с обгоном, широкий руль обязательно, так как знаю по велику что рулить на бездоре гораздо удобней широким рулём и держать его легче, когда прилетает в колесо. Внешний вид, здесь вообще без комментариев, это один из самых проработанных дизайнов. Понимаю, что это проектировали немцы и внутри он также продуман, как и выглядит внешне. Каждая деталь. Если взять любой китай, как бы он не выглядел, мы понимаем, что это совсем другая философия. Китайцы только пытаются сделать нечто похожее на немцев или японцев и максимально удешевить при этом процесс производства, естественно за счёт материалов, инженерные решения в лучшем случае просто украдены в худшем налеплены как попало. Здесь же техника для Европы и качество соответствующее.
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Качество и вправду хорошее, хотя все мне говорили что индиццы не умеют собирать.
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
Я тоже о нем думаю, но меня смущает его сильная парусность из-за небольшой колесной базы при очень малом весе и его бОльшей высоте, чем у Дюка 390. И очень жесткое сиденье, которое хейтят даже проплаченные обзорщики. А так, это сейчас чуть ли не единственный выбор из очень свежих, брендовых кроссоверов. Особенно, если в твоем городе есть дилер КТМ. В моём нет.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Седло протестим конечно, если что обтянем чем нибудь ☝️
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
@@KiselevMOTO лошадей там 44, он у тебя должен ехать примерно 5.3 - 5.5 до сотни, с выкрученном на половину газе при старте. Даже корова Доминар при таком старте едет 6.5 до сотни со своими 180 кг и 40 лс. Так что, дури, в плане ускорения, там с головой выше, чем у пульсара 180.
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
Только на обкатке так не делай)
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@Ivan-kormoran 🔥🔥🔥
@MehanikT8 ай бұрын
Спицы такие не люблю
@KiselevMOTO8 ай бұрын
У первый мот на спицах, посмотрим как будет☝️. А почему тебе не нравится?
@MehanikT8 ай бұрын
@@KiselevMOTO их надо обслуживать, подтягивать )
@KiselevMOTO8 ай бұрын
@@MehanikT ну эт да согласен, как думаешь насколько сильно их нужно затяшивать?
@MehanikT8 ай бұрын
@@KiselevMOTO не знаю, не юзал такие и не интересовался)
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
Уменьшаешь свою аудиторию 😂 Баджажик был популярен, а этот не популярный мот. Сейчас основная масса людей не может себе приобрести мот дороже 250-300 деревянных. А этот новый мот, совсем не интересен большинству.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Ну значит такова судьба моего канала 😁🤷♂️
@Алексей-ю8я5щ11 ай бұрын
@@KiselevMOTO во сколько обошёлся? Мне предложили новый такой-же SW за 750 с квикшифтером. Норм?
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@Алексей-ю8я5щ если на спицах то норм 👌
@Алексей-ю8я5щ11 ай бұрын
@@KiselevMOTO на спицах смотрится поинтереснее на мой взгляд. У меня был мини гусь) на дисках,на мопед был похож..
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@Алексей-ю8я5щ согласен спицы придают солидности, но камеры эт неудобно
@lostinrevery Жыл бұрын
он будет так нормально мощнее. даже ktm 390 duke от bajaj dominar 400 отличается. а тут пульсар 180 был.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Да, я тоже думаю вау эффект должен быть хорошим 😁
@kazakpsp11 ай бұрын
@@KiselevMOTO Доминар по сравнению с Пульсаром пушка, а этот КТМ мощнее Доминара и легче почти на 30 кг. Думаю, понравится😀
@KiselevMOTO11 ай бұрын
@@kazakpsp я очень надеюсь 😄
@ЮрийЖихарев-ч1ш Жыл бұрын
Добрый день ,бабайка 400
@ЮрийЖихарев-ч1ш Жыл бұрын
Антон поздравляю с покупкой, ни гвоздя не жезла.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@ЮрийЖихарев-ч1ш спасибо 🤝
@leher2008 Жыл бұрын
Молодец, поздравляю,но выбор мне не понятен)
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Почему?
@leher2008 Жыл бұрын
@@KiselevMOTO ну потому что я другой человек). Я ж не говорю что неправильный, просто мне не понятный.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@leher2008 я без претензии 🙂 просто интересно какой выбор сделали бы вы?
@leher2008 Жыл бұрын
@@KiselevMOTO я сделал его. Для путешествий на природе баджажд боксёр,для дальних путешествий сузуки бандит 1200. До этого был хорнет 600,у меня рост 188 и вес 105. Хорнет мне маловат. И вам этот 390 маловат и по размерам...ну и двигатель...вы действительно уговариваете себя или просто не ездили на полносильном мотоцикле. Мой хорнет с 95 л.с ехал крайне бодро при желании, но я сменил на 1200 ,это гарантированная тяга с холостых с любой загрузкой,это комфорт и безопасность...ну и 800 т.р. за фактически мопед 1 ствольный.. про надёжность бу если... ну хз. Я на хорнете, которому сейчас 24 года за 2 сезона проехал 41 т.км,поменял цепь,3 комплекта резины и колодки,масло и фильтры уж не вспоминаю... он и сейчас абсолютно исправен и я и сейчас без сомнений бы на нем поехал ещё раз в Крым....и да продать его сейчас можно дороже чем купил. И это далеко не 800 т.р
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@leher2008 🔥🔥🔥🔥 я собственно тоже в своей идеальной картине мира имею один мотоцикл для путешествий и думаю это КТМ 390 а вторым литровую классику. Ну время покажет 👍
@Уууася9 ай бұрын
КТМ это не BAJAJ. Запчасти стоят как слитки золота! Купить KTM не проблема, а проблема в стоимости запчастей!😁
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Ну пока что алиэкспресс выручает 😁
@XPyCT_HOCKOB Жыл бұрын
Мот конечно красив но цена ппц конечно стала 😢, лучше буду брать тогда уже QJ Motor SVT 650 X:, что бы мощности хватило до пенсии 😅😅😅
@KiselevMOTO Жыл бұрын
QJ не че так, смотрел пару обзоров на них 👍
@XPyCT_HOCKOB Жыл бұрын
@@KiselevMOTOя сидел на нем, была выставка в мото зима, ещё подожду до мото весны ещё раз на вем посижу, но пока три фаворита voge 525, QJ 650, Ктм как у тебя, все остальное что то не заходит ❤
@KiselevMOTO Жыл бұрын
@@XPyCT_HOCKOB я кстати QJ рассматривал, уж больно красив но маловато отзывов и вес, он вроде 236 кг весит.
@XPyCT_HOCKOB Жыл бұрын
@@KiselevMOTO вес это да... Так особо не ощущается пока он не упал)) Китайцы только вышли на наш рынок, вот и мало пока отзывов, это уже не тот Китай который был раньше.. А с учётом цен сейчас это самое то))) У меня китайский эндурик 250, два сезона откатал только расходники, проблем не было. Да и Ктм часть производства в Китай перевели, пару лет назад смотрел уже на ктм правда дюк, но тогда цены в разы были меньше, думал ладно в следующем году возьму, ага взял проверяй)))) Класс тур эндуро самое оно для меня
@XPyCT_HOCKOB Жыл бұрын
Если что придётся качаться приседания с штангой :) люди харлеи поднимают и мы сможем))
@Валерий-н9с Жыл бұрын
Короткое крыло, всё в грязи будет.
@KiselevMOTO Жыл бұрын
Переднее нашёл уже удленитель, да и доп заднее тоже есть. Слава алиэкспрессу 😁
@MrSwinopas10 ай бұрын
Я люблю сьежать в лес мне мот не зашёл подвески коротко ход клиренс маленький мот и не туда и не сюда смотрю в сторону ралли 300 хонда и да владелец у которого я брал мот тоже не доволен он чисто на бумаге адвенчер в 2025 будет рестайл kzbin.info/www/bejne/oYbEdXiNdsijqKc
@KiselevMOTO10 ай бұрын
Ждём лета, будем тестить 💪
@maximdzugas411811 ай бұрын
Уот и фсё- сам смотри свои видюшки..😂
@KiselevMOTO11 ай бұрын
😂😂😂 да лааадно чего ты 🤝
@АлексейЛычагин-ц8к9 ай бұрын
Очередной обзор о себе любимом, ради контента. Реально неинтересен становишься.
@KiselevMOTO9 ай бұрын
Что есть то есть🤷♂️
@TheSnos15 Жыл бұрын
этот мотоцикл не чуть-чуть мощнее 180го, он его на 2 головы мощнее