МОЙ НОВЫЙ МОТОЦИКЛ/ KTM 390 ADVENTURE

  Рет қаралды 5,609

Антон Киселёв

Антон Киселёв

4 ай бұрын

Моя группа VK:
kiselevmoto
Группа KTM 390 ADVENTURE:
KTM390ADVENTURE

Пікірлер: 239
@pin6281
@pin6281 4 ай бұрын
Антон,мои поздравления!!! Классный мот,пусть приносит радость и дарит только приятные эмоции))Хороших тебе путешествий в 24 году.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-hh1yp1po7s
@user-hh1yp1po7s 4 ай бұрын
Он шикарен. Поздравляю.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@RedlineAlex
@RedlineAlex 4 ай бұрын
Поздравляю!!! Новый мот это мечта любого мотоциклиста😊 Пусть он будет доя тебя самым лучшим,так как ты его покупал и выбирал с большой страстью и желанием!!! Нового тебе сезона поскорей и в путь допожку👍👍👍
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@Vlad-vq1qw
@Vlad-vq1qw 4 ай бұрын
От всей души поздравляю с покупкой. Правильный выбор!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@libertyliberty4371
@libertyliberty4371 4 ай бұрын
Поздравляю !!! 😀👍👍 Будем ждать обзор на покатушках !!! 😊
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Сделаем 💪
@NINE_ANDRE
@NINE_ANDRE 4 ай бұрын
Антон, очень рад за тебя! Поздравляю и очень завидую! Удачи тебе с ним! Красава!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🙂👍
@user-vc6tc6fo1x
@user-vc6tc6fo1x 4 ай бұрын
Поздравляю, мечты должны сбываться!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо. Я тоже так думаю👍
@user-yp3nn5zw1b
@user-yp3nn5zw1b 4 ай бұрын
Поздравляю с приобретением! Мотоцикл 🔥
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 💪
@ivankopsyaev4644
@ivankopsyaev4644 4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Я вот тоже купил новый Bajaj pulsar n250 в поколение мото, но еще не забирал, у них стоит, жду не дождусь весны.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Оооо круто, катнём как нибудь👍👍👍 интересно на него посмотреть ☝️
@user-fd3ht7vr4q
@user-fd3ht7vr4q 4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Мотоцикл 🔥
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@romanoessadro2870
@romanoessadro2870 4 ай бұрын
Поздравляю Антон!🥳
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@TimeEUC
@TimeEUC 4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой 🔥
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо дружище 🤝
@alexanderpisarenko-im3sd
@alexanderpisarenko-im3sd 4 ай бұрын
Поздравляю! Удачи! Правильный выбор!😊
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо, время покажет👍
@TheSellHard
@TheSellHard 4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 👍
@turnonbrain77
@turnonbrain77 4 ай бұрын
Поздравляю! Круть!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@artberesta
@artberesta 4 ай бұрын
Поздравляю. Классный мот.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@ivankorablev8065
@ivankorablev8065 4 ай бұрын
Здравствуйте, Мот классный. Хороший выбор. Поздравляю! Я тож присматриваюсь к 390. У меня 250 и вроде хватает. Буду следить за обзором и сравнивать со своим. Удачи!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 👍
@vasilijtatarincev2149
@vasilijtatarincev2149 4 ай бұрын
Поздравляю!🔥🔥🔥
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 💪
@kazakpsp
@kazakpsp 4 ай бұрын
Дорогой он, зараза, поэтому я взял Доминар. Поздравляю с отличным приобретением!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-zj4tk8kb5j
@user-zj4tk8kb5j 4 ай бұрын
Старовер в тридцатилетнюю труху.
@MadDriver55
@MadDriver55 5 күн бұрын
Как ты вообще в один ряд поставил дорожник и тур-эндуро?
@somerid6r
@somerid6r 4 ай бұрын
Поздравляю! Даже интересно как он себя покажет) Сам думал о покупке такого, но передумал.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Почему передумал?
@somerid6r
@somerid6r 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон У меня на тот момент был Suzuki Bandit 1250 и Pulsar 180, я подумал может продать оба и купить 390-й, но после понял, что во первых его будет жалко ронять на бездоре, во вторых страшно оставлять без присмотра в чужой стране, а я его по сути и рассматривал 80% для путешествий, с ресурсом тоже не понятно что, да и в цене они сильно теряют и очень плохо продаются у нас(РБ). По итогу решил оставить все как есть, один большой мотоцикл для покатушек с друзьями, а второй бюджетный для поездок на природу и путешествия в другие страны, что бы вообще не переживать за него)) Бандит правда все равно продал, после него уже была Yamaha Bolt, круизер/бобер вообще не зашел)) а сейчас CBR1100XX, ну а пульсар со мной, в этом году планирую на Териберку на нем :)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@somerid6r Териберка это пушка бомба. Меня на север тянет больше чем на юг. Я вот читаю комментарии и понимаю что очень редко меняю мотоциклы. Люди за сезон по два мота меняют 😄 а я как старпер один и на долго.
@sergey8557
@sergey8557 4 ай бұрын
Поздравляю 🍾
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-iq8fm4wv2c
@user-iq8fm4wv2c 3 ай бұрын
Мот красавчик. Ничего так не радует как этот КТМчик. Просто мечта. Начал собирать на него. Правда в условиях войны тяжко но, всё же. Да настанет тот день, когда будет мир, когда зайду в салон и скажу - запакуйте вот этот 😊
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 3 ай бұрын
Надеюсь этот день настанет скоро 🙏 удачи вам 🤝
@user-vh3ss9nl1w
@user-vh3ss9nl1w 4 ай бұрын
Искренняя поздравлялочка Антон из Челябинска! Сам по осени взял первый нормальный мотоцикл Хонда девиль 650, толком покататься не успел, но понял что 250кг многовато, хочется меньше, зато не мотыляет от фур как на китайском Ирбис гарпии))) ... ах где же ты конец апреля?!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 🤝 Я захожу в гараж и просто сижу смотрю на мотоцикл😄 иногда помагает 😁
@Boroda-life
@Boroda-life 4 ай бұрын
Поздравляю, хорошее обновление ))
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-fb5di1py1f
@user-fb5di1py1f 4 ай бұрын
У кого то начался мото-таксикоз!😂 Поздравляю Антон!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо ☺️
@user-fb5di1py1f
@user-fb5di1py1f 4 ай бұрын
Я тоже на пульсаре 2 сезона ездил, поэтому и любил твое видео зимними вечерами смотреть, но в декабре прошлого( что-то напоминает да?!😅 я преобрел voge300ds) баджадж пока еже не продал, тоже жалко.. короче скорее бы уже весна!!!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-fb5di1py1f да скорей бы 🙏
@user_Tum
@user_Tum 3 ай бұрын
Антон ай молодец ))) прими мои поздравления ))
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 3 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@4trvl
@4trvl 4 ай бұрын
Поздравляю с обновкой! Тоже в этом месяце купил мот вместо пульсара 200 для дальняков, только Honda nc700x, меня особо на бездорожье не тянет, поэтому такой выбор + надежность, вопреки всем ожиданиям и отзывам - пульсар крови попил не мало и денег вытянул еще больше... ps как теперь дождаться сезон? xD
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
А вот кстати pulsar 180 говорят понадёжнее чем pulsar 200. Что ломалось?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Да, сезон теперь жду как из печки пирога. Хочу за февраль теплые штаны прикупить и думаю в апреле уже выкатить. Если снег растает.
@4trvl
@4trvl 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон 22 тысячи, была замена колена, подгорел задний тормозной, замена цепи и звёзд, замена заднего баллона (ну это ладно), замена заднего ступичного подшипника (плюс эвакуатор), сейчас светит замена кулачков стартера (начали хрустеть), это если ещё не учитывать, что приходится постоянно что-то устранять, затягивать и т.д
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@4trvl да, звучит не очень 😬
@andreyrozinkin4318
@andreyrozinkin4318 4 ай бұрын
Поздравляю!!! Моя мечта, увы1 сезон жду с тейкеном
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-nq8zy2lb8d
@user-nq8zy2lb8d 4 ай бұрын
Антоха поздравляю. Сам в том году сменил пульсарчика 180. Хототел чуть помощнее и инжектор с абс. Долго ждал пульсар 250. Но не дождался взял доминар туринг, откатал сезон менять не собираюсь. Не слушай никого мощности тебе хватит за глаза.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо, доминар отличный мот👍 парни говорят он больше асфальт, так ли это?
@user-nq8zy2lb8d
@user-nq8zy2lb8d 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон Думаю это так. По твердым грунтам едет. По сыпучим и скользким сильно мотает. Мот тяжёлый трудно удержать. А ходом никак подвесок не хватит. 🤔
@viktoryakushin7025
@viktoryakushin7025 4 ай бұрын
Привет 🎉мои поздравления 🎉ждём хороших и добрых видео в этом году
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-ot3xe4yg9h
@user-ot3xe4yg9h 4 ай бұрын
Жалко тебе будит его сильно . пульсар не жалко а тут другие деньги и не малые .Да и поздравляю с покупкой , пускай только радует тебя .
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо🤝. Да мне тоже кажется что будет жалко 😬 особенно первый сезон. Ну посмотрим в общем как события развиваться будут. Так то сильный бездор я не люблю, так просёлочные дорожки 😁
@dengra1
@dengra1 4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Полностью согласен с твоим мнением и выбором. Минус 1, жалко по полной использовать этот мотоцикл по бездорожью жалко уронить или оставить вдруг украдут
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну первый год да а потом я думаю использовать по полной. Да и это больше кроссовер, как его использовать по полной? Говны я не люблю, да и для сильного бездора можно тыщ за 100 взять эндуро.
@dengra1
@dengra1 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон Ну вот и получается что купив этот мотоцикл ты себя будешь ограничивать. Ну а дороги Что по ним кататься проехал несколько раз туда-сюда и всё. Мотоцикл должен уехать везде и всегда Ну это чисто моё мнение. Удачи на дорогах . 🤘
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@dengra1 спасибо 🙂
@deusgamer3283
@deusgamer3283 4 ай бұрын
Поздравляю конечно с покупкой. Нууу не знаю выглядит на любителя конечно. Мне Доминар 400 больше нравится в той же кубатуре. Но он более дорожный, чем турист
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну тут как бы любов с первого взгляда 😄
@deusgamer3283
@deusgamer3283 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон ну если только так)))
@purmis31
@purmis31 4 ай бұрын
Красава👍
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
💪💪💪
@user-oc5li3vq9j
@user-oc5li3vq9j 4 ай бұрын
ПОЗДРАВЛЯЕМ, ПОЗДРАВЛЯЕМ, ПОЗДРАВЛЯЕМ 👏👏👏👏👏
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо, спасибо, спасибо ☺️
@coolibeen
@coolibeen 2 ай бұрын
Мечта.Посидел на таком в "Мотополе.Кудрово."На другие моты не смотрю теперь.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Вот тоже запал он мне в душу 🥰
@Spartakus1982
@Spartakus1982 4 ай бұрын
Антон, вечер добрый. Поздравляю с обновой! Но ценник... нет слов конечно. По допам на ктм сейчас сложно? Рамки под боковые кофры? Под центральный?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Спасибо. По допам в принципе все есть на алиэкспресс, рамки последние урвал с Баджаж сайта, центральных оч много на алишке. Единственная проблема с чем столкнулся это центральная подножка, ее просто нет. Вернее есть но в америке и за 19500₽😱
@Spartakus1982
@Spartakus1982 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон таки будешь центральную брать?)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@Spartakus1982 если честно, элементарно колесо снять я не представляю как в полевых условиях. Поэтому буду искать варианты, думаю ставить надо но позже. Люди возят какой то мини домкрат с собой в виде подпорки и совместно с боковой подножкой как то вывешиваю колесо конечно, в общем пока не знаю, думаю над этим🤔
@alexnelovko9325
@alexnelovko9325 4 ай бұрын
​@@Киселев.Антону моего сына китайский эндуро. В случае прокола он ставит на боковую подставку,с другой стороны подпирает подходящей палкой и снимает колесо быстро и без проблем.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@alexnelovko9325 вот вот да, только там есть спец приблуда что б палку не искать ☝️и краску не царапать
@user-bm8rl3mk7t
@user-bm8rl3mk7t 2 ай бұрын
Я тоже рассматривал этот мотоцикл, но в итоге купил Royal Enfield Meteor 350
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Как тебе Meteor?
@user-bm8rl3mk7t
@user-bm8rl3mk7t 2 ай бұрын
@@Киселев.Антон Пока не ездил, но по посадке он мне больше всего понравился.
@vfdiesel333
@vfdiesel333 2 ай бұрын
Минус только один, мощность
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
@@vfdiesel333 для кого-то это плюс 😉
@makskorp3773
@makskorp3773 4 ай бұрын
Просмотров точно станет меньше, чем на народной технике
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Да их и так не шибко много 😁 задача не в этом.
@obman6ik967
@obman6ik967 4 ай бұрын
Вот это скачок, конечно👌 Но да, ценник уже кусается 😬
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
💪💪
@user-pd1iu4hc5e
@user-pd1iu4hc5e 4 ай бұрын
Поздравляю, тоже думал такой взять после пульсара, даже посидел в салоне, но ценник на него пипец, и всё-таки одностволка...
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Одностволка это прям приговор 😄 что с ней не так? Вибрации, ресурс ?
@user-pd1iu4hc5e
@user-pd1iu4hc5e 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон не приговор, конечно, ты прав. Главное, чтобы он тебе нравился, а остальное все ерунда. Ждем новых видосов и беспроблемной эксплуатации!
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-pd1iu4hc5e видосы будут 💪 правда ближе к лету
@kazakpsp
@kazakpsp 4 ай бұрын
А мне наоборот, нравятся одностволки. Это любовь ещё с ИЖ Планеты 🙂
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@kazakpsp 🙂👍👍👍
@MikhaelWitman
@MikhaelWitman 4 ай бұрын
Поздравляю!у меня такой же только годом постарше))
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Круто, откуда ты?
@MikhaelWitman
@MikhaelWitman 4 ай бұрын
Москва))взял его в конце лета намотал около 500 км
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@MikhaelWitman ты наверное тоже есть в телеграмм канале ктм390?
@MikhaelWitman
@MikhaelWitman 4 ай бұрын
Нет,а очень хотел бы,кинь ссылку если не трудно
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@MikhaelWitman t.me/ktm390adv_ru
@kpalliep
@kpalliep 4 ай бұрын
Лукавите вы, однако, Антон, говоря о том что он "чуть-чуть" мощнее пульсара) почти в 3 раза по факту. Знаю какого этого, сам пересаживался с пульсара на 48 лошадок и это пропасть. А так с покупкой вас! Ни гвоздя ни жезла! Теперь будем следить как себя ктм покажет. Сам часто думаю о КТМе но судя по отзывам он совсем не славится надежностью, поэтому перестал рассматривать его к покупке. Оттого еще интереснее будет теперь следить за вами.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну как же 🙂 180 кубов и 373кубов. Чуть больше чем в два раза, но он и тяжелее ☝️
@kpalliep
@kpalliep 3 ай бұрын
@@Киселев.Антон 17 лошадок против 43,5, я вот о чем
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 3 ай бұрын
@@kpalliep да, вы правы🙂
@CENTURION-2011
@CENTURION-2011 5 сағат бұрын
Классный мот! Подскажите какой рост у вас? Вот думаю, на мой 192 см наверное будет маловат мне.. 😢
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 сағат бұрын
У меня рост 180. На 192 фиг знает, думаю уже что то побольше можно брать.
@user-ic1bv3ic8q
@user-ic1bv3ic8q 4 ай бұрын
Хороший мот и очень економний
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Надеюсь 🤞
@user-ic1bv3ic8q
@user-ic1bv3ic8q 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон у меня расход 3.3-5 на сотку
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-ic1bv3ic8q 5л. это при каких условиях?
@user-ic1bv3ic8q
@user-ic1bv3ic8q 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон 3,5 на сотку ето 90-10 км час
@AlexMikh82
@AlexMikh82 4 ай бұрын
3 сезона уже отъездил на 390 Adv. Хороший мотоцикл для недолгих и недалеких покатушек, особенно если в одиночку, поскольку поднять одному и вытащить почти из любой ж-пы не слишком тяжело. Очень сбалансированный для покатушечного режима и по шоссе и по легкому или при большом желании даже среднему бездорожью. Но для бездора резину менять однозначно, иначе штатная почти на любом мокром грунте будет вести себя как корова на льду. Еще для бездора желательно также поставить какие-нибудь дуги и металлическую защиту картера, поскольку брюхо достаточно низкое. Если не ждать и не требовать от него очень много, то аппарат покажет себя как неплохой покатушечный паркетник. Но для дальняков или серьезного бездора не подходит. Так же есть немного характерных болячек, но не слишком критичных. Но через пару-тройку сезонов мысли пересесть на старшего брата 890 Adv или типа того появятся все равно по любому, поскольку объективно многих характеристик будет уже не хватать :)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну, время покажет 👍
@AlexMikh82
@AlexMikh82 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон Ну как-то так катаюсь на нем: kzbin.info/www/bejne/mGOZpqeeocmhipY
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@AlexMikh82 👍👍👍
@grand8745
@grand8745 3 ай бұрын
по поводу дальняков)) kzbin.info/www/bejne/Z2OwnqOveNyYhas
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 3 ай бұрын
@@grand8745 👍👍👍
@user-bf4zs7ul3k
@user-bf4zs7ul3k 4 ай бұрын
Тут даже про меня есть)))
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
💪💪💪
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 4 ай бұрын
Зашел в салон КТМ, мотик микроскопический за очень большие деньги, ушел к китайцам)) Надеюсь автор сможет реализовать весь крутой функционал этого малыша. Для камеры существуют антипрокольные жидкости. Так же герметик для колес автомобиля подходит, главное что бы не порез.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Какого китайца предпочли?
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон Benelli TRK502X. Кроссовер бегемот, вес у него жесткий, но зато очень комфортен на дальнобой и на прокатанные грунтовые дороги съезжать можно, 600тр сие удовольствие))
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@MrAlexvrn супер 👍👍👍
@vfdiesel333
@vfdiesel333 2 ай бұрын
Специфический выбор, при том что у нас КТМ 23 года модель стоит 5990, а 502 6750 еур
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
@@vfdiesel333 ну видимо цена не главный фактор🤷‍♂️
@Motorcycleroad
@Motorcycleroad 4 ай бұрын
Поздравление! Но вариант временный, 100% сезон, другой и будешь выбирать среднекубатурный вариант. Кстати, почему не смотрел Хонду црф 250?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну црф это уж совсем эндурик 😄
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 3 ай бұрын
Тоже хочу такой. Рассматривал Баджаджи, но всё же понимаю, что все они проигрывают этому байку, особенно если провести подетальный анализ конструкции. Для меня важно чтобы мотоцикл был удобный для высокого человека, экономичный, тихий, достаточно мощный для ДОП, чтобы не было проблем с обгоном, широкий руль обязательно, так как знаю по велику что рулить на бездоре гораздо удобней широким рулём и держать его легче, когда прилетает в колесо. Внешний вид, здесь вообще без комментариев, это один из самых проработанных дизайнов. Понимаю, что это проектировали немцы и внутри он также продуман, как и выглядит внешне. Каждая деталь. Если взять любой китай, как бы он не выглядел, мы понимаем, что это совсем другая философия. Китайцы только пытаются сделать нечто похожее на немцев или японцев и максимально удешевить при этом процесс производства, естественно за счёт материалов, инженерные решения в лучшем случае просто украдены в худшем налеплены как попало. Здесь же техника для Европы и качество соответствующее.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 3 ай бұрын
Качество и вправду хорошее, хотя все мне говорили что индиццы не умеют собирать.
@user-ul1jt8lz2t
@user-ul1jt8lz2t 2 ай бұрын
КТМ это не BAJAJ. Запчасти стоят как слитки золота! Купить KTM не проблема, а проблема в стоимости запчастей!😁
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Ну пока что алиэкспресс выручает 😁
@alignx1713
@alignx1713 2 ай бұрын
С камерами в колесах??? SW вроде как заявлен с бескамеркой?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Хрен знает😄 по нипилю вроде камерная.
@sergey8557
@sergey8557 4 ай бұрын
Ты же говорил 450км надо минимум , чтобы хватало для дальняка. Этот столько не проедет 😊
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Проедет ✊ я верю в него 😁
@Ivan-kormoran
@Ivan-kormoran 4 ай бұрын
Я тоже о нем думаю, но меня смущает его сильная парусность из-за небольшой колесной базы при очень малом весе и его бОльшей высоте, чем у Дюка 390. И очень жесткое сиденье, которое хейтят даже проплаченные обзорщики. А так, это сейчас чуть ли не единственный выбор из очень свежих, брендовых кроссоверов. Особенно, если в твоем городе есть дилер КТМ. В моём нет.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Седло протестим конечно, если что обтянем чем нибудь ☝️
@Ivan-kormoran
@Ivan-kormoran 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон лошадей там 44, он у тебя должен ехать примерно 5.3 - 5.5 до сотни, с выкрученном на половину газе при старте. Даже корова Доминар при таком старте едет 6.5 до сотни со своими 180 кг и 40 лс. Так что, дури, в плане ускорения, там с головой выше, чем у пульсара 180.
@Ivan-kormoran
@Ivan-kormoran 4 ай бұрын
Только на обкатке так не делай)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@Ivan-kormoran 🔥🔥🔥
@Studioack
@Studioack 4 ай бұрын
Блин почему мне не нравятся моты у которых фара не поворачивается с рулём)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Кстати с практической точки зрения вот и посмотрим ☝️ тоже первый опыт такой фары
@Studioack
@Studioack 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон по практике думаю разницы не будет, тут только дизайн как по мне) тоже думаю на что менять пульсар. Но блин 800+)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@Studioack как тебе аналогичные китайцы за 650-700 тыс? По мне так если уж и залезать в долговую жопу😄 то точно не ради китайца☝️ хотя сейчас они вроде оч даже ничего👍
@user-bu2gy2vl4c
@user-bu2gy2vl4c 4 ай бұрын
Добрый день ,бабайка 400
@user-bu2gy2vl4c
@user-bu2gy2vl4c 4 ай бұрын
Антон поздравляю с покупкой, ни гвоздя не жезла.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-bu2gy2vl4c спасибо 🤝
@lostinrevery7545
@lostinrevery7545 4 ай бұрын
он будет так нормально мощнее. даже ktm 390 duke от bajaj dominar 400 отличается. а тут пульсар 180 был.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Да, я тоже думаю вау эффект должен быть хорошим 😁
@kazakpsp
@kazakpsp 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон Доминар по сравнению с Пульсаром пушка, а этот КТМ мощнее Доминара и легче почти на 30 кг. Думаю, понравится😀
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@kazakpsp я очень надеюсь 😄
@denisdiezel7016
@denisdiezel7016 4 ай бұрын
А чем хуже баджадж доминар 400 туринг за 500к?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Что то его совсем не хвалят по управляемости, подвески и что то еще. При чем это не по наслышке а реальные владельцы. Он чисто асфальтный.
@denisdiezel7016
@denisdiezel7016 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон ну хз. Да клиренс меньше чем у ктм но двигатель тот же почти. И запчасти в наличии в отличии от ктм
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@denisdiezel7016 согласен есть плюсы но есть и минусы. КТМ и так не лучший в клиренсе, доминар ещё ниже. По допам тоже слабоват. Короче там совокупность факторов да и внешний вид как то у КТМ мне больше нравится.
@user-hc4ls5dz9t
@user-hc4ls5dz9t 4 ай бұрын
Доминар в первую очередь городской мотоцикл, на нём хорошо на работу ездить, в джинсах и кожаной куртке будет вид. А туринг это только комплектация, стекло чуть повыше и задний багажник под кофр. КТМ заточен на путешествия, у него настраивается подвеска, в бортовом компьютере меняются режимы работы двигателя, специально чтобы съезжать на бездорожье.
@user-hm6pc5vg9t
@user-hm6pc5vg9t 2 ай бұрын
Ну а хонда сб 500 х что не зашла?етот мот тоже хвалят,2 котла 47 л.с
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Да сб очень даже зашла но их оч мало в России. Он тяжёлый, и ценник вроде от 1 млн. А тут вроде и диллер есть и запчасти.
@MrVenomist
@MrVenomist 4 ай бұрын
Здарова. Как тебе Yamaha WR250R?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Если честно я не знаю что это за мот, с виду будто эндурик🤷‍♂️
@MrVenomist
@MrVenomist 4 ай бұрын
Ну такой он, да, на санчез похож из гташки@@Киселев.Антон
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@MrVenomist точно 😄
@user-vm2nx6pd7i
@user-vm2nx6pd7i 4 ай бұрын
Может кто знает ЗИД Стайер 300 за 216 тыс. совсем плохой или как, может не хуже Пульсара 180 ?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Если честно первый раз слышу. Китаец?
@user-vm2nx6pd7i
@user-vm2nx6pd7i 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон Китаец, собирают в Коврове, водяное охл, 300 кубов. Есть близнец Минск.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-vm2nx6pd7i про турэндурный минс видел пару видео с путешествиями 👍👍👍
@user-ct3bg6cw8l
@user-ct3bg6cw8l 4 ай бұрын
Не стоит его брать, подкопи и купи лучше 200 или 250 пульсара.
@user-vm2nx6pd7i
@user-vm2nx6pd7i 4 ай бұрын
@@user-ct3bg6cw8l спасибо за ответ.
@leher2008
@leher2008 4 ай бұрын
Молодец, поздравляю,но выбор мне не понятен)
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Почему?
@leher2008
@leher2008 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон ну потому что я другой человек). Я ж не говорю что неправильный, просто мне не понятный.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@leher2008 я без претензии 🙂 просто интересно какой выбор сделали бы вы?
@leher2008
@leher2008 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон я сделал его. Для путешествий на природе баджажд боксёр,для дальних путешествий сузуки бандит 1200. До этого был хорнет 600,у меня рост 188 и вес 105. Хорнет мне маловат. И вам этот 390 маловат и по размерам...ну и двигатель...вы действительно уговариваете себя или просто не ездили на полносильном мотоцикле. Мой хорнет с 95 л.с ехал крайне бодро при желании, но я сменил на 1200 ,это гарантированная тяга с холостых с любой загрузкой,это комфорт и безопасность...ну и 800 т.р. за фактически мопед 1 ствольный.. про надёжность бу если... ну хз. Я на хорнете, которому сейчас 24 года за 2 сезона проехал 41 т.км,поменял цепь,3 комплекта резины и колодки,масло и фильтры уж не вспоминаю... он и сейчас абсолютно исправен и я и сейчас без сомнений бы на нем поехал ещё раз в Крым....и да продать его сейчас можно дороже чем купил. И это далеко не 800 т.р
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@leher2008 🔥🔥🔥🔥 я собственно тоже в своей идеальной картине мира имею один мотоцикл для путешествий и думаю это КТМ 390 а вторым литровую классику. Ну время покажет 👍
@assolovyev
@assolovyev 4 ай бұрын
Открутишь задок, будет плох в управлении
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну как говориться будем посмотреть, не понравиться закручу обратно 😁. А почему? Прыгать будет?
@user-ct3bg6cw8l
@user-ct3bg6cw8l 4 ай бұрын
Уменьшаешь свою аудиторию 😂 Баджажик был популярен, а этот не популярный мот. Сейчас основная масса людей не может себе приобрести мот дороже 250-300 деревянных. А этот новый мот, совсем не интересен большинству.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Ну значит такова судьба моего канала 😁🤷‍♂️
@user-cj5zd7tu7u
@user-cj5zd7tu7u 4 ай бұрын
​@@Киселев.Антон во сколько обошёлся? Мне предложили новый такой-же SW за 750 с квикшифтером. Норм?
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-cj5zd7tu7u если на спицах то норм 👌
@user-cj5zd7tu7u
@user-cj5zd7tu7u 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон на спицах смотрится поинтереснее на мой взгляд. У меня был мини гусь) на дисках,на мопед был похож..
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@user-cj5zd7tu7u согласен спицы придают солидности, но камеры эт неудобно
@XPyCT_HOCKOB
@XPyCT_HOCKOB 4 ай бұрын
Мот конечно красив но цена ппц конечно стала 😢, лучше буду брать тогда уже QJ Motor SVT 650 X:, что бы мощности хватило до пенсии 😅😅😅
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
QJ не че так, смотрел пару обзоров на них 👍
@XPyCT_HOCKOB
@XPyCT_HOCKOB 4 ай бұрын
​@@Киселев.Антоня сидел на нем, была выставка в мото зима, ещё подожду до мото весны ещё раз на вем посижу, но пока три фаворита voge 525, QJ 650, Ктм как у тебя, все остальное что то не заходит ❤
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
@@XPyCT_HOCKOB я кстати QJ рассматривал, уж больно красив но маловато отзывов и вес, он вроде 236 кг весит.
@XPyCT_HOCKOB
@XPyCT_HOCKOB 4 ай бұрын
@@Киселев.Антон вес это да... Так особо не ощущается пока он не упал)) Китайцы только вышли на наш рынок, вот и мало пока отзывов, это уже не тот Китай который был раньше.. А с учётом цен сейчас это самое то))) У меня китайский эндурик 250, два сезона откатал только расходники, проблем не было. Да и Ктм часть производства в Китай перевели, пару лет назад смотрел уже на ктм правда дюк, но тогда цены в разы были меньше, думал ладно в следующем году возьму, ага взял проверяй)))) Класс тур эндуро самое оно для меня
@XPyCT_HOCKOB
@XPyCT_HOCKOB 4 ай бұрын
Если что придётся качаться приседания с штангой :) люди харлеи поднимают и мы сможем))
@user-vm2nx6pd7i
@user-vm2nx6pd7i 4 ай бұрын
Короткое крыло, всё в грязи будет.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Переднее нашёл уже удленитель, да и доп заднее тоже есть. Слава алиэкспрессу 😁
@MrSwinopas
@MrSwinopas 3 ай бұрын
Я люблю сьежать в лес мне мот не зашёл подвески коротко ход клиренс маленький мот и не туда и не сюда смотрю в сторону ралли 300 хонда и да владелец у которого я брал мот тоже не доволен он чисто на бумаге адвенчер в 2025 будет рестайл kzbin.info/www/bejne/oYbEdXiNdsijqKc
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 3 ай бұрын
Ждём лета, будем тестить 💪
@maximdzugas4118
@maximdzugas4118 4 ай бұрын
Уот и фсё- сам смотри свои видюшки..😂
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
😂😂😂 да лааадно чего ты 🤝
@MehanikT
@MehanikT Ай бұрын
Спицы такие не люблю
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон Ай бұрын
У первый мот на спицах, посмотрим как будет☝️. А почему тебе не нравится?
@MehanikT
@MehanikT Ай бұрын
@@Киселев.Антон их надо обслуживать, подтягивать )
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон Ай бұрын
@@MehanikT ну эт да согласен, как думаешь насколько сильно их нужно затяшивать?
@MehanikT
@MehanikT Ай бұрын
@@Киселев.Антон не знаю, не юзал такие и не интересовался)
@user-ug1bt8kr3g
@user-ug1bt8kr3g 2 ай бұрын
Очередной обзор о себе любимом, ради контента. Реально неинтересен становишься.
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Что есть то есть🤷‍♂️
@TheSnos15
@TheSnos15 4 ай бұрын
этот мотоцикл не чуть-чуть мощнее 180го, он его на 2 головы мощнее
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 4 ай бұрын
Да, думаю я соглашусь с тобой 🙂
@udodirkschneider3220
@udodirkschneider3220 2 ай бұрын
800, карл, я ипал
@Киселев.Антон
@Киселев.Антон 2 ай бұрын
Все ок✊, держи себя в руках 😁
KTM 390 ADVENTURE Отзыв от владельца.
45:20
БАГАЖНАЯ СИСТЕМА НА МОТОЦИКЛ/ Что выбрать???
20:04
Антон Киселёв
Рет қаралды 1,3 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 61 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 27 МЛН
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 11 МЛН
Чай будешь? #чайбудешь
00:14
ПАРОДИИ НА ИЗВЕСТНЫЕ ТРЕКИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Мой б/у KTM. Сколько стоит содержать мечту!
13:58
ЮРА НА ЭНДУРО
Рет қаралды 17 М.
KTM 990 ADVENTURE. ТО после 7500км.
16:42
Все Лето В Шапке
Рет қаралды 2,7 М.
KTM 390, АПГРЕЙТ/ТЮНИНГ/НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
18:49
KTM 690 Enduro R 2011 года! Отзыв.
14:51
Roger IAMCC Mogocha
Рет қаралды 3,6 М.
NEW 2024 KTM DUKE 390 ОБЗОР И ТЕСТ НОВИНКИ
18:19
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 6 М.
(sub) Why KTM 890 Adventure is best TRUE adventure motorcycle for short riders? Honest review
48:26
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 309 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 61 МЛН