Поздравляю! Фэт это вещь, брал чисто под зиму - это совсем другие ощущения и возможности, можно выезжать в те места и в ту погоду, когда на узкоколесниках просто невозможно двигаться или нужно прилагать много усилий)) а на фэте ощущаешь себя сразу и за рулем велосипеда и джипа)) сразу к нему взял шиповки Schwalbe All Mighty 4.8 и Terrene Johnny 5, недешево - обошлись в 30кр в прошлом году, но нисколько не жалею, зимой привык ездить на шипах. А в погожий зимний денек взять горелочку, еду, можно еще фляжечку егеремейстера, да выехать в лесочек - милое дело ☺️
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
последне предложение звучит просто идеально!) за советы по шиповке спасибо, присмотрюсь :)
@polotenchik114 ай бұрын
а почему 2 разных шины? как они между собой? (сам думал между ними, но купил джонни, а до зимы ещё не дожил)
@sergeys78684 ай бұрын
@@polotenchik11 Я обычно ставлю пошире вперед покрышку для лучшего зацепа, но для фэта не так принципиально, главное чтобы переднее было не уже заднего, т.к. оно тропит колею. Между собой покрышки дружат отлично, алмайти хорошо гребет, а у Джони направленный протектор хорошо подходит для переда, но уверен что и сзади он работал бы отлично
@Maks905Ай бұрын
Без проблем катал зимой на обычных великах, вся эта суперпроходимость фэта это миф, но вот с мотором это совсем другое дело
@LexaSpart4 ай бұрын
Хороший видосик, спасибо большое, давно не видел нормальных видосиков про фэтбайк. Побольше таких мастеров.
@namefamily19173 ай бұрын
Всю прошлую зиму объездил в городе по снегам на хвз спутник, и удивился, насколько легко на нем было ехать по заснеженному городу
@АзаматКочесоков-ъ2н3 ай бұрын
ХВЗ рулит! 👍
@ИванИванов-ш2ы2ь3 ай бұрын
Полностью согласен, если не ездить не снежной целине, мне зимой хватает обычного гравел байка на покрышках 35¢
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Бред! Летом то по городу хрен проедешь где, а здесь зимой они катают, ага ага
@FcTheSystem3 ай бұрын
Жесткий троллинг
@ВладимирКиселев-т6ц2 ай бұрын
Работаю уже второй год в доставке на ХВЗ. Накат, супер.
@stksfd4 ай бұрын
Привет, друг! У самого такой титан про, взял на день рождения, а 7 января брал первый свой фэт, оутлип бист, теперь у меня их два! Титан про шикарен!
@Roniczka3 ай бұрын
Как раз свой луноход продаю, переехала туда где ни снега ни грязи. Грязь не очень нравилась, зато по зимнему лесу было кататься неспешно потрясающе. Приятных покатушек!
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
@@Roniczka спасибо и удачи в продаже 🙌🏼
@АлександрСуслов-е1з4 ай бұрын
Привет!!! Год назад я стал владельцем моего Titan Expert и радости моей нет предела, доволен как слон, поменял только руль на Джонс бар, а в этом году вышел Titan Pro знал бы купил его, но я уже к своему прирос и всем доволен. Спасибо за обзор. Успехов!!!✌😉
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@АлександрСуслов-е1з спасибо за комментарий! насчет руля тоже думаю что-то интересное туристическое сюда поставить :)
@voron19954 ай бұрын
Фэт это крутая тема! Начал кататься и за год убедил друга пересесть на фэт с плюсового эндуро подвеса. Давно не видел столько радости в глазах человека)))
@TenguVaran3 ай бұрын
Ну правильно! Минус обслуживание двух аммортов! 🤣
@voron19953 ай бұрын
@@TenguVaran главный аргумент за😅
@sergangmung7930Ай бұрын
Езжу и по асфальту, и по грязи, и вообще везде. Фэт Aspect, в стоке . На грунтах подспускаю до 2.
@InDaHellHaterАй бұрын
Вел огонь🔥💣
@vadikvilovat74844 ай бұрын
Свой первый велосезон я открыл в марте 2003года. с тех пор так и не закрыл. катаюсь круглый год, теперь еще и на фэтбайке.
@ВиталийЦыгуров-о1щ4 ай бұрын
из наблюдений за фэтами и их наездниками. вау эффект наблюдается покатух 10, потом все же ты осознаешь что тяжелее дается езда, при неочевидных плюсах( для городского жителя). одно время их много появилось, но теперь пропали практически все, новая же мода-гревелы. на наши покатушки приезжают нынче только мтб и гревелы. на самом деле проходимость фэта не настолько выше прям мтб даже не плюсовика, очень узкий коридор где мтб уже не едет, а фэт еще пока едет до не едет никто. но как второй\пятый вел чисто для покатух по говнам не спешным вполне себе, довольно комфортно на нем корни и прочее проезжать.
@Stanislav_Ivanov_4 ай бұрын
Пятый год я на фэтбайке и не собираюсь его продавать. У меня много различных велосипедов, но фэтбайк самый фановый!
@1gen1gen674 ай бұрын
Да, - фэт это нишевый вел. На нем надо лезть в говна/песок/мокрый снег, - иначе смысла в нет Раньше на нем катали толстые дядьки по набережным, сейчас редко увидишь даже в лесу
@ВладиславИгнатьев-ъ6ы3 ай бұрын
Зима, именно зимой,на шипованных, бескамерных покрышках он нужен
@ВиталийЦыгуров-о1щ3 ай бұрын
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы смотря где ездить. мне достаточно для зимы покрышек шириной 2,2 дюйма в городе, не шипованных, т.е те же что и летом. но это можно холивар как с полным\моноприводом у авто развести, кто то не представляет себе жизни без ПП, кто то представляет))
@Stanislav_Ivanov_3 ай бұрын
@@ВиталийЦыгуров-о1щ зимой в городе по тротуарам между пешеходов не интересно катать. Интересно за городом, а для этого нужен фэтбайк
@РустамСалихов-щ1з3 ай бұрын
Очень душевный канал , спокойный , добрый и по делу. Ребята красавцы, механик зачет))
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
@@РустамСалихов-щ1з спасибо 😊🙏🏼
@Иван-е4ф1е4 ай бұрын
Всем , привет🖐️🖐️🖐️ Лично мне тема с фэт-байком очень понравилась. Чисто летний велосипед использую гревел , а фэт, как всесезонный. Зимой на нем в кайф покататься , да и летом на нём загород выехать в лесу по горкам поспускаться самое-то. Фэт даёт много положительных эмоций , которых не даст не один другой велосипед. Это, сугубо моё личное мнение. Всем добра🚲💨💨💨
@МаратМарат-т5р4 ай бұрын
Город маленький наверное?) А то пока выедешь и кататься перехочешь.. Но если к фэту машина прилагается то да, это всё меняет.)))
@Иван-е4ф1е4 ай бұрын
@@МаратМарат-т5р да нет город не маленький, но локации для катания на фэт-байке найти можно, не далеко от дома.При желании.
@kapacucha25 күн бұрын
Мунлендер новый - да, впечатляет, и Пиньон и колёса 6,2". А Титан Про - нормальная тема. Я вот тоже сильно захотел фэт, стал изучать вопрос. Пожалуй лучший выбор был в 2024, если надо нормальный фэт за не сильно большую цену. Китайкарбоновый фрэймсет если брать, или Инобайк раму, например, из доступного, и собирать, то выйдет заметно дороже. Только фреймсет с вилсетом выйдет как целый Титан Про. При этом он уже сразу готовый и очень неплохой. Да, хотя бы на бескамерку перевести сразу надо. Ну, а остальной апгрейд можно делать постепенно, если надолго его себе оставлять. Я сейчас уже себе не купил, но на 2025 нацеливаюсь. Посмотрим, может что-то новое выпустят. Я бы хотел максимально широкий. Выпустил бы Оутлип что-то с 5,05 уже сразу в этом году, я бы взял.
@jackhammer38444 ай бұрын
Приветствую. Отличное видео, поздравляю с покупкой 👍. Очень интересно было увидеть итоговый вес😊. Спасибо за контент, желаю успехов и отличных поездок.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@jackhammer3844 спасибо за добрые слова! взаимно хороших поездок!
@Kasperska233 ай бұрын
Взял эту технику вначале июня. По использованию: 1. четкого переключения нет. Не дружит Санрайсовская кассета с Шимановским переклюком. Говорят решается установкой монетки XT . либо родной шимановской касетой. А лучше и то и другое. Обода (возможно только мне такие попались) пришлось заставить продавца править, кривые как горные тропы. Хорошо друзья предупредили что аутлип грешит кривизной ободов и на это при покупке обращать внимание. Покрышки тоже им в пору, и тут не тот случай когда минус на минус дает плюс. Но автор прав, больших скоростей на фэте не бывает и кривизна покрыхи не критична. 2. Китайские товарищи воткнули впереди 160 диск вместо заявленного 180. К сожалению обратил на это внимание только дома. Пришлось покупать . 3. Лично мне не нравится как сделана перфорация обода, но это уже чисто мои эстетические соображения на тх никак не влияет. В остальном действительно отличный байк, тем более за эти деньги.
@pilothart69632 ай бұрын
А я Коратек Рор взял, тоже радуюсь))
@Роман_З1323 ай бұрын
Отличный велик! тоже рассматриваю как вариант для себя. Наверное в вашем случае очень даже подходящий ,для гор самое то. Был такой канадский вело-блогер Йохан Георгиев, он на фэте по Патагонии путешествовал ,Юж Америка,Анды.
@ДмитрийПесков-к7м3 ай бұрын
Спасибо, смотрю с интересом. Фэт точно не моё... я из кк :) Но инфа полезная. Ржака :) говорить, что скинем на камере и потом лить герметик 😂😂😂
@FilippNekrasov4 ай бұрын
Кайф, Илюх, уверен фэт тебе добавит новых ощущений от велосипедного мира!
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
🫂
@alexd99562 ай бұрын
Катаюсь на электросамокате летом. Тут зашел в веломагазин и увидел электрофетбайк. Очень понравился внешне. Но сильно смущает что подвески нет вообще. Ни в передней вилке, ни сзади. Как по вашему, насколько она нужна? И какие ваши ощущения в плане комфорта езды. Очень хоечтся чтобы по спине с кочек и ям не прилетало. А то спина уже с проблемами и не хотелось бы их усугублять.
@Pavel.7779 күн бұрын
Здравствуйте. У меня фэтбайк Оутлип Геркулес Элит 2024. Катаюсь на нем в любое время года и в любых условиях: город, парки, лес. Уже более 500 км накатал. Вешу за 115кг. Вилка ригидная (жесткая), колеса на высоком давлении, для более комфортного наката. Никаких проблем с амортизацией и отдачей в спину нет! Колеса хорошо гасят удары и съедают неровности. Фэтбайк - велосипед на любителя. Нужно попробовать и решить для себя. В моем случае, фэт - лучший велосипед для любых целей.
@Velo_Tver694 ай бұрын
Фэтбайк вообще отличный вел.
@Bene_VertatАй бұрын
Про оффлайн магазины согласен,пришёл и ненадо ждать неизвестности,посмотрел,пощупал,прокатился и только потом уже можно смело заказывать онлайн на 10-15к дешевле😂😂😂
@Vlad_-NET14 күн бұрын
В природе есть такой байк - Tern Orox S12. Ультимативная мощь и проходимость.
@АлёшаПешков-е7й4 ай бұрын
Как же Саня давил улыбку когда собирал его, аж сиял 😂 Хотелось бы посмотреть для прикола как будут смотреться панарейсеры которые купил у тебя на этом фэте
@ruslank39904 ай бұрын
Благодарю было интересно!!!
@ПётрВасечкин-ч5м3 ай бұрын
Привет 👋 Поздравляю с покупкой, отличный выбор 👍 У меня второй вел Фет 6 лет катаю в основном зимой, по поводу проходимости, Да он лучше и мягче едет чем МТБ по снегу и грунтам особенно по камням ветками, на нем не хочется ездить по асфальту 😊и на льду он лучше держит, шипы не нужны, конечно если снег рыхлый далеко не уедешь сил не хватить, были покрышки 26 на 4,5 поменял калеса на 27. 5 на 3,8 по проходимости особо не потерял но по твердым грунтам снегу ехать стало проще, поставил руль JONES BAR можно Surly moloko к стати на Али есть копии, ооочень удобные рули, советуют, лучше поставь Surly у него хват удобнее. И закажи подвесную систему на руль у вашего Дмитрий с Барнаула MADI'S BAG это просто Маст Хев. И кататйся наслаждайся 🤝
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
привет!) спасибо за комментарий! вел и правда катит даже по льду без шипов отлично!)
@СергейМасленников-м5в2 ай бұрын
У меня двух подвес вилка 160мм амортизатор 90мм 26×2.3 тпу камеры 15кг весит
@Alex_Ander77Ай бұрын
А у меня в фэтбайке 750w движок стоит и крутить педали ноги не устают 😅 .
@tashkarandash44 ай бұрын
триал спорт пытается вкатиться в тренды ютуба на очень больших колёсах) поблагодарим спонсора и порадуемся за автора и его новый велик в коллекции от себя могу добавить, что если ты хочешь кататься на велосипеде и зимой, самое главное что тебе потребуется, это не фет, а желание и комфортная теплая одежда живу в екб, всю зиму катаюсь на обычном протекторе 35мм на сингле, отлично себя чувствую. Даже фиксиков периодически встречаю так что катайтесь, кайфуйте и не болейте
@TenguVaran3 ай бұрын
Зимой. На 35 мм. Сингл. По лесу - а Вы МОНСТР!
@поехавший-4К2 ай бұрын
В общем штатные колеса под безкамерку подходят ❓
@поехавший-4К2 ай бұрын
@олегльвов-ц6х пожалуй куплю я лучше плюсовик .
@поехавший-4К2 ай бұрын
@олегльвов-ц6х я буду брать аутлип вархор про .у него обода 40 мм и 27.5 колеса с покрышками 2.8 .для города самый раз
@G0ld-19834 ай бұрын
31 августа купил себе такой фэт, до этого катал на мтб, и я не сколько не жалею!!! И по скорости держу 25-27км/ч легко идёт, ещё в приоритете Джамбо джим и тпу.
@G0ld-19834 ай бұрын
Правда на асфальт уже не тянет, но я и до фэта не любил асфальт там нет ничего интересного!!!
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@G0ld-1983 огонь, поздравляю с покупкой 🔥
@eternal_metal3 ай бұрын
24:05 - сколько тросиков ты возишь с собой, чтобы менять их в полевых условиях?)))
@Baobab1114 ай бұрын
Не первый год собираю фэт колеса на стрейч пленке - всё отлично держит
@Sergei_Duniushkin3 ай бұрын
Саня и Сусанин (предзаказ, с косынкой). Привет из Питера. Жду обзора на его велик. Тоже хочу купить такую раму.
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
рама узнаваемая 😅🙌🏼 много людей написали уже про неё, постараемся в следующем месяце снять обзорчик)
@_Pro100Marishka_4 ай бұрын
Обалденный Бегемотик 😂😂😂 няшка ... Под тюняшить и гонять 😊😊😊😊
@РомВ3 ай бұрын
Нифига, знакомые лица! Привет из Барнаула:)
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
салют!)
@СергейМасленников-м5в2 ай бұрын
Открыл велосизон1999году, купил золотую кобру 26×2.4 вес после абгрэйда 9.с половиной кг с переди 4 звезды 24,38,46,52. С зади 7скоростей 13-.34. По тем временем он казался с широкими колёсами мой рекорд 50км/ч держал почти 3 минуты. Катал с мужиками на хвз. Они от меня 😂в шоке были когда я ещё и смены принемал. Сейчас у меня фэт26×4.8, двух подвес 26×2. 3,и кантри на 29×3.0 Летом на двух подвесе Езжу зимой фэт. На фэте летом 120км проехал, на следующей день всё балело.двух подвес, как огурчик после 100км.
@blumenshtokАй бұрын
Timetry 222, норм вёл, поменял кассету на 10ск 11-46 переклюк деор и манетка деор, итого 32 тыщи вместе. Доволен. Не вижу смысла брать outleap, был у меня найнер, качество не стоит этих денег. Ну плюс мягкие короткие крылья на каб стяжка сумка на 2,8 литра и крепление фляги регулируемое, чтобы можно было термос ставить
@ивпив-ч1ю4 ай бұрын
поздравляю с покупкой.если нравится то кайф.я с трудом представляю свое катание на такой резине зимой,по наледи как на лыжах.я как раз на эту зиму купил мамс феверит и резину швальбе 2.25 с шипами.зимой по городу ездил на шипованных 30мм шириной,после снегопада там где с фетами шли пешком я ехал,снег до асфальта режет и едет,плюс снег не так налипает.на 35 и 40 тоже покатал.для фета мне кажется нужны идеальные условия,укатанный не скользкий снег.ну ждем зимние видео,и может я ошибаюсь.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@ивпив-ч1ю спасибо за комментарий! у меня с шипованной резиной пока ощущения двоякие: для города, где много наледей - точно крутая вещь, в формате туризма не очень практично. Шипы действительно режут снег, а хотелось бы чтобы велосипед катился по нему 😌
@DmitryBashlovka4 ай бұрын
В городе можно и на узких колесах, но все же на фэтбайке сильно комфортнее ехать. Ну и надо хорошую резину ставить, плюс шипы.
@ивпив-ч1ю4 ай бұрын
@@gory_po_kolesa ну мне кажется что прям по снегу ни чего не катит ) но попробовать стоит
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
@@DmitryBashlovkaкакие шипы ещё, их запретили как 100 лет назад.
@DmitryBashlovka3 ай бұрын
@@user-my9kv6ik9u у нас никто не запрещал.
@ИванЯкунин-с8ж4 ай бұрын
Правильно сделал что взял прошку, колёса легче, вилка круче!
@loicbrunich4 ай бұрын
Теперь мы все ждём в будущих видео Оксану на фэтбайке (хотя бы попробовать в городе и на лесных тропинках).
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
делаю скрин и показываю ей 😅🙌🏼 раз ждете, значит надо!)
@ильясоловьёв-ж7м4 ай бұрын
ну наконец то 2й нормальный обзор ) хотя по информативности 1й )
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@ильясоловьёв-ж7м спасибо 🙏🏼 позднее поделюсь подробным опытом эксплуатации
@ильясоловьёв-ж7м4 ай бұрын
@@gory_po_kolesa заценим . ) 2 года назад я купил себе Mongoose ARGUS SPORT 2021 и влюбился в него с первых минут пути от Триала до дома.... я был шокирован от того как он легко едет и какие ощущения езды на нём и сколько внимания я привлекаю.. это был мой первый байк на алюминиевой раме до него были несерьёзные стальные велики на В брейках до 17тыс рублей. и спустя время я понял на каких веложигулях я ездил постоянные поломки были... а потом сел на Хаммер и кайфанул .
@user-ct2rk8uy2m4 ай бұрын
Ждем теперь экшн-покатушку с барнаульскими фэтбайкерами!)
@axiomkess9514 ай бұрын
Мастеров всегда интересно смотреть.
@гараж-у4с3 ай бұрын
Катаю на топовом фэте джамис роугнеке, палки рэйсфэйс, толстая вилка, бескамерки дн миньен, на втулках на промах, обвеска типа сумок, бутылок, пневмогудка, зеркал и тп думаю вряд ли кому интересна, а ну еще установлены тормоза с 203ми роторами, вид конечно бомба....
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
@@гараж-у4с кайф, хорош!)
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Тебе кататься или любоваться на балконе?
@BarometerAneroid3 ай бұрын
Это далеко не топ. Джемисон это хорошие велосипеды, но далеко не топ.
@BarometerAneroid3 ай бұрын
Дочитал. Зеркала на фэте?! Это троллинг такой фэтбайкеров? :)))) Подножка же конечно тоже есть?
@_Pro100Marishka_3 ай бұрын
Ребят , я не помню адрес вышей мастерской в Барнауле , я помню 1905 года улица а номер не помню , подскажите пожалуйста ..... Классный велик , себе такой смотрела , мне понравился 😊😊😊😊😊
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
1905 года 25 👌🏼
@_Pro100Marishka_3 ай бұрын
@@gory_po_kolesa спасибо
@FullBodyAxe4 ай бұрын
Господа учёные срочно клонируйте этого мастера! Пиздатых людей так мало осталось 😢. Клонируйте, а я выкуплю его в свой город Мухосранск.
@UltralightFishing4 ай бұрын
Классный вел и правда на рынке ничего сейчас нет. С резиной тоже сейчас выбор большой. Подскажи на раме есть отверстия для установки багажника? У меня на мангусте нет и это его главный минус. А так чтобы не говорили фэт это тема.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@UltralightFishing да, отверстия есть и бонок очень много, так что для туризма очень хороший вариант! скоро буду снимать видео про обновки байкпакинга под этот вел, там чуть подробнее расскажу 🙌🏼
@UltralightFishing4 ай бұрын
@@gory_po_kolesa Попробую заказать эту раму и перекину с мангуста оборудование, жаль на нем нет отверстий😭
@XDragon_AttackX3 ай бұрын
на авито welt freedom 2.0 еще продают, раньше он дорого стоил
@ErOp-nOMugOp3 ай бұрын
Карбон же при температурах ниже -20 трещит весь, или я чего то не знаю? У самого грэвэл с карбоновой вилкой, из-за чего я побаиваюсь в морозы на нем ездить
@ПисКа-т2г3 ай бұрын
Это вы где такое прочитали ? Раз он трещит при -20 то в +30 должен плавиться ?)
@ErOp-nOMugOp3 ай бұрын
@@ПисКа-т2г да где то мельком услышал. Вообще, я тоже усомнился в этих словах, учитывая что детали для самолетов делают из карбона, он должен быть достаточно термоусточивым. Но, все таки, мне так же кажется, тут дело не совсем в температуре даже. Тут дело в нагрузках при температуре ниже -20. Ведь, когда мы ездим на велосипеде, вилка испытывает различные виды нагрузок, такие как удары, вибрации и изломы. Интересно послушать, что об этом думают инженеры
@igorraevskij97183 ай бұрын
Бескамерка, наверное, хорошо. А для южных регионов с колючками просто спасение! Но на Северах покрышкам мало что угрожает, в основном это техногенный и антропогенный мусор, который делает большые отверстия и герметик с ними далеко не всегда справляется. А уж разница в весе совсем не велика. Все забывают про более тяжелый ниппель, ленту и сам герметик. Бутиловая камера будет немного тяжелее, а тпу сильно легче бескамерки.
@ВитахаОк3 ай бұрын
Фет норм, но мтб все же более востребован. Если оценить все мои велосипеды по тому как они дарят ощущения, то первое место мтб, второе - фет, третье - шоссейник, четвертое - грейвел, а пятое - городской.
@igormedvedev21642 ай бұрын
Какая в стоке длина шатунов?
@p.s.y.h3 ай бұрын
На самой 1 скорости у вас не трет цепь об покрышку?
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
нет, не трет 🙌🏼
@p.s.y.h3 ай бұрын
@gory_po_kolesa а у меня трет(((
@BikeCavalier4 ай бұрын
Жиробайк на любителя конечно)) удачи в покатушках)
@doctorowl20044 ай бұрын
Мурли мунлендер меня тож впечатлил. Тем что у него стоит пинион, а после того как я увидел пинион я понял, что ценник у него в районе поулмиллиона)).
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@doctorowl2004 ага, есть такое 😅 кстати на канале Дмитрия Ласенко «велокультура» недавно выходил ролик о разработке отечественной коробки передач для велосипеда студентами московского политеха, надеюсь их ждет успех, а нас всех новый интересный и конкурентный продукт!
@doctorowl20044 ай бұрын
@@gory_po_kolesa да, тоже смотрел, молодчаги
@igorraevskij97183 ай бұрын
Где МФ не едет, там и с фэта уже слезть проще, чем пытаться крутить)
@1gen1gen674 ай бұрын
Камера 500 грамм А герметик у вас невесомый?- сколько грамм залили? Лента тоже весит. Может, поставить камеру весом 250+- граммов?
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@1gen1gen67 а зачем?) дело же не только в весе, но и в возможности езды на низком давлении и в отсутствии гемора заклеивания камер)
@1gen1gen674 ай бұрын
@@gory_po_kolesa да, - дело не в весе. Но вы откуда-то придумали килограмм, которого НЕТ Вы взвесили колесо ДО и ПОСЛЕ?- так вот с нормальными камерами ( а не от жигулей)) вес был бы один и тот же. Это все сказки для тех, без кого и жизнь плохА. Бескамерка при прочих равных весит БОЛЬШЕ камерной резины. Плюс герметики и сосок.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@1gen1gen67 да в конце тех. обмлуживания вроде сказал, что полкило)
@1gen1gen674 ай бұрын
@@gory_po_kolesa ,да? А в середине не говорил, что 200 грамм?) Как после этого можно к вам с серьёзностью относиться
@Respecta_by4 ай бұрын
я смотрю поржать и серьезно не отношусь. Особенно после рекомендации по воскоплаву в пвд)@@1gen1gen67
@polotenchik114 ай бұрын
купил expert (вместо геркулеса 22 года), ибо разница в трансмиссии - это 6к на али в базарный день, а барабан там всё равно HG, а не микросплайн. Ну вилка ещё и по мелочи (шатуны, тормоза) - кажется того не стоит. Не знаю, кстати, как карбоновая вилка, но алюминевая гнётся под нагрузкой - тормоз чиркает, и рама тоже по ходу гнётся. Ну да ладно, не шоссейник же. Покрышки - я их задолбался снимать, очень плотно сидят, ногами встать не догадалался )) Сами покрышки яйцеобразной формы и когда жамкаешь - хрустят (на видео это тоже было слышно), в общем так себе покрышки. Подшипники во втулках хоть и промы, но крутятся не особо хорошо (по крайней мере у меня), от грязи защищены хуже, чем у геркулеса, но и менять их легче. Бескамерная лента шириной 100мм есть на али - поставил, работает отлично. Трос переключателя укоротил - он справа, но за стакан не задевает теперь, но вот провести его слева, подрезав заглушку - это интересный ход, спасибо за подсказку. В целом велек нравится, но после геркулеса не особо чувствуется, что он сильно лучше (если не считать бескамерку конечно).
@p.s.y.h3 ай бұрын
Вопрос на миллион , как крепить крыло к вилке?
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
насколько я понимаю, вопрос решается только установкой щитка на раму с нижней части треугольника + небольшого крыла на хомутах сверху на вилке
@p.s.y.h3 ай бұрын
Спасибо @@gory_po_kolesa
@Krimskij4 ай бұрын
Бескамерка карбон подсидел руль и систему смотреть.и норм скинуть можно.Фэт нормальная штука если грамотно сделаный а пробывать что то новое это всегда интересно ахриннено так что неслушай там коментаторов.С перми у нас есть митяй канал фэтбайк эксплорер рекомендую наведаться за инфой.
@BarometerAneroid3 ай бұрын
Митяй очень правильно и наглядно доказал, что фэт это дно среди велосипедов. Ну или почти никому не нужная экзотика. За это Митяя на маньке подвергли анафеме :)))
@igor_hleb4 ай бұрын
А Мамкин любимчик, остается в коллекции, или на продажу?)
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@igor_hleb пока остается, но посмотрим в дальнейшем, надо понять, будет ли у него применение
@igor_hleb4 ай бұрын
@@gory_po_kolesa Просто я тоже думал про этот фэт, и у меня так же есть мамкин любимчик. Не могу решить, нужен ли мне фэт зимой, или плюсовик тоже справится)
@МихаилЗайков-и2м3 ай бұрын
Подскажу мастерская где находится?
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
@@МихаилЗайков-и2м ул. 1905 года, 25, г. Барнаул
@doctorowl20044 ай бұрын
А какую минусовую температуру выдержживает герметик?
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@doctorowl2004 пока не знаю, поживем-увидим, но Саня сказал что катал в любую и ничего не было. Возможно если оставить вел на ночь, то замерезнет, но в формате небольших выездов точно все будет ок
@doctorowl20044 ай бұрын
@@gory_po_kolesa ммм, ну я может на ночь не оставляю на улице, но в течении рабочего дня он всё-таки 4-5 часов остается около производства... В минус 20 это может быть не очень
@EgrBer4 ай бұрын
Герметик Aeropack, - 35°С всё держит.
@georgman81814 ай бұрын
Какая разница? замерзает или нет? Покрышки фэта не прокалываются зимой, совсем. Покрышка встала и загерметизировалась, все герметик больше не нужен. Если обода не бескамерные, то другое дело.
@АлександрРомашенко-и6п4 ай бұрын
2 круглых года проездил на Deons. Зимой бывало до -20. Весной просто разбирал колёса и менял герметик.
@ильясоловьёв-ж7м4 ай бұрын
надеюсь Outleap замутят полностью карбоновый фэт к 2025 году .
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@ильясоловьёв-ж7м кстати было бы интересно 🧐😅
@D1elekter4 ай бұрын
Тут главное не ошибится , алюминевая рама под названием титан . А карбон может оказаться железякой.
@Storm83363 ай бұрын
Вдохновлялся сурли а купил аутлип😂. Ну ладно с кем не бывает. Молодец что не останавливаешься, пробуешь что то новое. По сетапу явно перебор с 12 скоростной трансмиссией. Тормоза на мусорку. Диор ну ладно, хотя тоже эмоций не вызывает. В идеале я бы смотрел карбоновый каньон дуд или что то в этом роде.
@dmitryosenkov7824 ай бұрын
А как мастерская называется?
@УкашаГаджимагомедов2 ай бұрын
У меня есть трёх колёсны фетбай
@drvova17523 ай бұрын
15,5 кг? можно электричку взять 19кг
@СергейРатушный-р9е3 ай бұрын
Брехло
@myfly96294 ай бұрын
Поставил на свой мтб швальбе айс спайкер про покрышки и катаю зимой
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@myfly9629 в прошлом году ставил, интересная вещь, для льда вещь особенно, но на снегу вцепляется и не едет :( а в лесах и других зимних туристических направлениях скорее снег, чем лед
@myfly96294 ай бұрын
@@gory_po_kolesa хз, везде без особых проблем ездил
@TheMedved104 ай бұрын
На зиму 12 ск жалко будет убивать, поэтому 23к за вилку и трансмиссию перебор считаю. Покрышки рекомендую поставить Jumbo Jim
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@TheMedved10 у меня кстати остались цепи от предыдущей сборки на 12ск трансмиссии, они прошли 2к, поэтому их будет не жалко укатать 😅 хотя в целом и правда, 10ск для бытовых и туристических задач вполне достаточно
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
Я этой зимой буду на GX AXS гонять, пофиг 😅 Кассета XG-1275 (GX), а вот цепь старшая, XX1.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@HeKpoHoMuKoH а вот это красиво, снимаю шляпу
@TheMedved104 ай бұрын
@@HeKpoHoMuKoH сочувствую)
@phillipmorris49284 ай бұрын
Только у меня как-то странно шакалит картинку + много шумов?
@ЭдуардПрокопенко-ф3ш3 ай бұрын
Единственный минус Оутлипа- это отсутствие нормальных бонок, как например на Ино или Сарма Фока.
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
@@ЭдуардПрокопенко-ф3ш вроде бы достаточно бонок: эна верхней трубе, в треугольнике, под рамой, сзади на перьях, и конечно же на вилке)
@ЭдуардПрокопенко-ф3ш3 ай бұрын
@@gory_po_kolesa достаточно- не значит нормально. Лучших бонок по конструктиву, чем у Шурли, и Ино я не видел.
@mihhailkim32203 ай бұрын
Маленькие худенькие девушки и подростки ,гоняют на фетах зимой и летом и ,не чувствуют дискомфорта всё дело ,в весе ,а стоит сесть парню за 80 кг ,зимой будет проваливаться, в снегу ,а летом бороться силой трения Где проедет фетбайк ,там 98% проедет и хардтейл ,особо выдающей проходимости в нем нет, потому что переднее колесо будет зарываться в снегу
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Чем шире шины тем более безопасен и стабилен вел в езде. Также большая разница в давлении шин, подкачать фэт гооораздо проще и реже нужно делать чем давить 8 атмосфер в шоссе каждую поездку) Так что фет это на каждый день транспорт, а шоссер это как на Феррари в городе ездить, бред)
@BarometerAneroid3 ай бұрын
Я в Москве часто вижу уникумов на фэтах на идеальном асфальте, главное эпатажный "лук". А как зима, так в лесопарке ни одного фэт следа.
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
@@BarometerAneroid зимой холодно катать уже.
@BarometerAneroid3 ай бұрын
@@user-my9kv6ik9u всё лучше, чем в инете залипать, или пешком ходить мёрзнуть.
@b1y3r4 ай бұрын
Неужто любимчика мало для зимы?
@DNKR884 ай бұрын
В триале нет мф :)
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
@@b1y3r хочется попробовать новые грани :)
@Stanislav_Ivanov_4 ай бұрын
По снегоходкам не проедешь на нём
@drvova17523 ай бұрын
на мтб нельзя кататься осенью 😮
@Mr_Nevermind_TMT3 ай бұрын
Выкинуть камеры по 500 г, и залить грамм 300 герметика. Облегчили колёса😁
@Alex-nb1qc4 ай бұрын
Да как на этом можно катать!!!? На нем только еле еле тошнить)))😂
@BREAKS24FM4 ай бұрын
продолжай так думать, а мы будем зимой и весной и осенью кайфовать)
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Едет так же как и мтб собственно говоря по скорости
@4444779993 ай бұрын
Когда ляхи как у страуса, то все что хош едет четко
@Maks905Ай бұрын
Фэт должен быть с мотором, без оного даже не думайте, это жесть, сил будете тратить в разы больше практически при любых условиях
@alexandermolinsky11513 ай бұрын
При росте 185 ты вообще пробовал ростовку М? Серьёзно? :)
@gory_po_kolesa3 ай бұрын
@@alexandermolinsky1151 180)
@Scorpion_GamePlay4 ай бұрын
Трата денег в никуда. Причём в самом видео показано, где фэт едем, там и обычный едет и это факт. Плюс фэт для зимы, этот стереотип уже достал. У меня есть фэт и если колея не накатана, хоть в ноль покрышку спусти, один поворот руля и колесо поехало не туда, зимой даже на обычных колёсах 26 мне было комфортней ездить. Так что лично я вывод сделал только один, фэт нужно просто любить и видеть в нём обычный велосипед, но с пониженной скорость вот и всё. Именно так я и катаюсь на нём, максимум 20 км и просто комфорт и радует глаз.
@Scorpion_GamePlay4 ай бұрын
@@Stanislav_Ivanov_ какие снегоходки если у меня зимой тротуары не чистят. Я бедный человек, мой фэтбайк за 20 тыщ. Я даже спорит не собираюсь, я его использую как велотранспорт, от точки а до точки б, щетки железнве и две корзинки. Но я ездил зимой, это бесполезно, так быстро крутить педали в сугробе чтоб ехать 1 метр в минуту я не могу. Сравнивал с обычным, едет точно так же. Фэт идеален для неровных дорог, для веропрогулки. Может даже по грязи, но я вырос из грязи, мне до работы хватает приключения доехать.
@s_ride4 ай бұрын
Фэт за 20к🥲 удивительно, что он вообще куда-то едет)
@Scorpion_GamePlay4 ай бұрын
@@s_ride тогда вам не понять как живут у нас на 20к зп
@s_ride4 ай бұрын
@@Scorpion_GamePlay и я так жил, и что?) Тут вопрос в другом. За 20к оно только выглядит как фэт, но никуда не едет и весит тонну. Это как инвалидка, помнишь такие? С виду тоже как автомобиль выглядит, четыре колеса и руль круглый)) но едет оно как инвалидка, а не как тесла)
@Scorpion_GamePlay4 ай бұрын
@@s_ride рама два колеса и педали и за это вы готовы отдать 100к? Ну удачи вам. И да фэт оно такой и есть, а вы делаете из фэта обычный велосипед всеми манипуляциями по облегчению. Так покупайте обычный велик который весит 8кг. Так что вопрос именно в этом, брать кредит ради велика, сущий бред. А копить с 20к лет 10, желания нет.
@aliburhan28884 ай бұрын
Крылья забыл поставить? Или принципиально так любишь грязь?
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
обожаю грязь!
@mihhailkim32203 ай бұрын
по снежному городу можно кататься и на шоссере, тонкие покрышки прорезают снег до асфальта или льда
@user-duser333 ай бұрын
Я без покрышек катаюсь. Изготовил спец обода, на обычном ободе повырезал треугольнички и получились зубцы. И там же две стенки обода, я вварил несколько перемычек из плоских пластин, типа зацепы.
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Сказочники млять)
@Divanyi_Expert3 ай бұрын
@@user-duser33Точно,идея. Зачем на шоссере качать 11 бар ,если можно катать без резины. И вес меньше сразу😂. Летом испробую
@perasperaadastraandback4 ай бұрын
15 :39 что происходит?
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
ты про горящую цепь?) после обезжиривания поджигаем, чтобы масляную пленку окончательно удалить
@perasperaadastraandback4 ай бұрын
@@gory_po_kolesa попробуйте деталан(на озоне есть) 1к10 с водой, после него не будет плёнки.
@MrGrundelis4 ай бұрын
Its a good trip в свое время наглядно показал на сколько безтолковый фэт, выглядет конечно интересно. 😅
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Бестолковка это шоссеры и гревелы.
@sytchevmgmobile3 ай бұрын
герметик 150+150 грамм и 100+100 скотч. экономия веса так себе вышла
@snicks1704 ай бұрын
Осуждаю один момент: снятие катафот. Может они не красивые, но это безопасность и уж точно не стоит проповедовать, как маст хэв это действие.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
если есть фонарики, то в катафотах на руле и под седлом не вижу смысла :) а вообще лучше ездить там, где нет риска быть незамеченным автомобилем 😅🙌🏼
@snicks1704 ай бұрын
@@gory_po_kolesa фонарики могут сесть) Кроме того на колесах светоотражатели не заменяются фонариками! Второе: ну для фэта - ок, соглашусь, но вы со всех велов их снимаете.
@ВладСмекалин-ж2з3 ай бұрын
как будто на других велосипедах нельзя ездить круглый год🤣
@MsWhitehare3 ай бұрын
Я и на обычном кантрийнике дорогу не выбираю. Не против фэта, мне все равно, кто как хочет, так и ... катается. Как по мне он слишком тяжелый, слишком низкая скорость, слишком много усилий на вкручиварие по ровной поверхности, слишком много слишком. Если и брал, то как 5 велосипед в семье из 3 человек, а значит скорее всего никогда.
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Ты теоретик
@BarometerAneroid3 ай бұрын
У меня в семье 8 велосипедов, пять - мои. Фэт лежит в коробке в гараже весь смазанный на хранение, уже пятый год лежит :))) продать жалко, а ездить на фэте даже мысли не возникает. Фэт это просто ошибка. На кой чорт он нужен, этот фэт.
@MsWhitehare3 ай бұрын
@@BarometerAneroid Как я тебя понимаю! Правда у меня всего 2 личных велосипеда. :)
@Respecta_by4 ай бұрын
в начале ролика были ж 6дюймовые покрышки)
@АлександрСуслов-е1з4 ай бұрын
6.2 дюймовые у Surle Moonlander, у Titana 4.9
@kapacucha4 ай бұрын
Нормальная покатушка, например
@Ghost94RusАй бұрын
И снова это фет, и снова триал спорт в видосе, СОВПАДЕНИЕ???? Конечно же нет...
@gory_po_kolesaАй бұрын
@@Ghost94Rus так если аутлип только там продается, как должно быть иначе?))
@gugolutubov30714 ай бұрын
Не лучше ли было хороший горный вел? А это неуклюжий, тяжёлый , глупое решение думаю
@arsenkaaa4 ай бұрын
15 кило это заебись вес для фэтбайка, ещё полкило можно скинуть поставив нормальные швальбе покрышки, а не чао Янг хуйцу
@jamis16444 ай бұрын
вообще не шаришь
@DmitryBashlovka4 ай бұрын
Для твердых дорожек может и так, а вот на песке и снегу фэт лучший!
@gugolutubov30714 ай бұрын
@@DmitryBashlovka преимущественно в пустынных странах да, но в России это просто выпендреж безудовольственный
@DmitryBashlovka4 ай бұрын
@@gugolutubov3071 Россия большая страна. Вот я часто провожу время на севере и тут везде песок, а зимой снег. Этим летом провел эксперимент привез гравийник и в итоге только по асфальту ездил, ну может пару маршрутов с щебеночной дорогой, а в лес особо не сунешься, там песок. А вот на фэтбайке кайфовал. Да, когда грут глинистый можно и на обычно мтб, но зимой фэт лучше всех.
@HE_HADO_PEZDETb2 ай бұрын
Есть минус у титанов это колеса,,тяжелые кривые обода, ниппели не крашенные поэтому за зиму реагенты уничтожили их.
@поехавший-4К3 ай бұрын
Норм .за такие деньги не купить лучше ‼️
@dearvideoblog4 ай бұрын
3:24 мне бы таких консультантов в Воронеж. А то тут в триале они все по пояс дереванные. Им вообще наплевать что ты купишь и купишь ли вообще.
@gory_po_kolesa4 ай бұрын
жаль, у нас ребята хорошие, по крайней мере те, что отвечают за велосипеды очень увлечены своим делом и могут дать дельные советы)