Замечательно!!! Значит путешествия станут ещё интересней! Удачи!
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо!
@ВасилийДуркин-х8ж11 ай бұрын
Ну наконец то вышло новое видео. Диман не забивай на канал. Ждем с нетерпением новые приключения!!!
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Буду стараться)
@ДенисЯрыгин-й7я2 ай бұрын
Правильно что взял 2Т. Для снегохода это плюс! Например, ехать на одно и то же расстояние боле-менее пустым, или с грузом и в теплую погоду (около нуля), естественно нагрузка на двигатель и тепловой режим будет разный. Соответственно. года температура выше, или нагрузка полная можно путем увеличения количества масла облегчить жизнь двигателю! Я в подобный аппарат лью не заморачиваясь масло М8 в пропорции 1к25 или 1 к 20 в зависимости от условий эксплуатации, о которых писал. Удачи!))
@shpakovskiydv2 ай бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я понял. Спасибо за совет!
@sveta091010 ай бұрын
С НАСТУПИВШИМ! РАДОСТИ И УСПЕХОВ, ЗДОРОВЬЯ И ДЕНЕЖЕК, ИСПОЛНЕНИЯ МЕЧТ, РАДОСТНЫХ ЭМОЦИЙ, МИРА И ГАРМОНИИ
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Спасибо большое! Вас тоже с Новым годом! Пусть всё будет хорошо! Я уверен, впереди 366 прекрасных дней. Разных, но каждый из них будет по-своему хорош! Счастья, удачи, здоровья и достатка. Ура!
@зритель-э6у11 ай бұрын
Жалко нет крупных планов оператора❤. Обновку оценил, вспомнил как катался сам на папином буране. Очень позитивное видео.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Оператор замерз как цуцик ))
@ariyaanko450411 ай бұрын
Поздравляю Вас Дима и Алена с отличным приобретением. Отличный настрой, приятно слышать адекватный голос. Да с фоновая мущыка кстати под нужный момент 👍
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Большое спасибо!
@sh1zlo2 ай бұрын
Братка завидую белой завистью тебе, я пока не могу такой себе позволить, а так хочется:)
@shpakovskiydv2 ай бұрын
@@sh1zlo спасибо. Долго к нему шел
@КсюняЯ-д5й11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! У меня Стелс Викинг 2.0 800. Хорошая машина. 600 тоже тема,он легче чем мой. А это тоже не маловажный фактор.В верхнюю крышку кофра поставь оргалит в размер и будет ещё дополнительный столик для выездов на отдых. Поставишь оценишь.отпишись. Ещё мои поздравления с покупкой. Всегда полного бака и без поломок.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо большое! Оргалит в крышку попробую. Напишу!
@dvf_7811 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Теперь зимой все дороги ваши😊
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо! 😊
@egorischfrostmorin8 ай бұрын
Хорошее и позитивненькое видео получилось. Лайк за видос! Особенно понравилась фраза про курочек "Покушали горячих курочек, а вот одна курочка замёрзла" А можно я в следующий раз с Вами? Уж прошло много лет....!
@shpakovskiydv8 ай бұрын
Спасибо! ☺️
@strroysam2711 ай бұрын
Спасибо тебе за рассказ и позитивный настрой. Удачи
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо!
@РоманДувалка-о4п11 ай бұрын
Снега вам 😊 Приятной эксплуатации и позитивных эмоций, друзья ! 🎉
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Большое спасибо, Ромка!
@ДмитрийСорокин-ф2л9х11 ай бұрын
Поздравляю с обновкой 🤝
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо!
@RUS-ue2zt11 ай бұрын
МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ! СЕЙЧАС РЫБАЛКА ПОКАЖЕТ ДРУГИЕ КРАСКИ!
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо, Андрюха!
@ЛюбовьБарановская-з7р10 ай бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию, обзор ✊✊🤝так держать✋✋✋✋✋
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Спасибо!
@ДмитрийНаумов-я9д10 ай бұрын
О наконец то они догадались на крышке заливной пробки коробки поставить штуцер и вывезти трубку, чтоб в коробка оставлось атмосферное давление, и не выдавливало масло через сальники 😂😂😂
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Видимо проводят работу над ошибками. В интернете бытует мнение, что ВМ в этом плане более ответственно подходят к своей продукции на фоне РМ. Своего мнения по этому поводу у меня пока нет.
@зритель-э6у11 ай бұрын
Наконец-то . Ура. Начинаю просмотр ❤
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Приятного!
@МихаилАвдеев-ч3ф7 ай бұрын
Тоже мечтаю о снегоходе😢
@shpakovskiydv7 ай бұрын
Всё будет, я думаю )
@lelik_arzamas11 ай бұрын
Хороший снегоход бу на авито не продают. Цены на ремонт бушки иномарки может стоить и в половину твоего стелса. Правильно что купил новый. И 4х тактник весит как танк.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Ну я примерно так и рассуждал. Пока осваиваюсь.
@ДмитрийНаумов-я9д10 ай бұрын
Типа двухтактный весит на 100 кг меньше, ну вот не знаете лучше чушь то не порите
@ДмитрийНиколаевич-и5э10 ай бұрын
Дмитрий здравствуй, кофр хороший, себе такой же взял, расширители на лыжи поставил от тайги они получше будут, защиту лодки в середине зимы я снимаю, когда пеньки пропадут. Обязательно вози собой лебедку, хотя бы ручную, выручала много раз, вес у него не маленький))
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за совет! Обязательно воспользуюсь!
@dimonlubimov595210 ай бұрын
Защита лодки очень полезная вещь, на проходимость особо не влияет
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Ну пока это только мои опасения. Ничем не подтвержденные)
@НиколайБорисов-н1с7 ай бұрын
Мангал это главное,когда имеешь снегоход.
@shpakovskiydv7 ай бұрын
😂😂😂 конечно!
@Anuyisk_197111 ай бұрын
И домкрат снегоходный нужен к нему.Мне пригодился и не раз.Владею таким уже три года.И когда по мучался вытаскивая его из глубоких ям .Купил либёдку 😂.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Ну по снаряге буду доукомплектовываться точно. Посмотрю, что это за домкрат. Не сталкивался с такими.
@fishermanhunter12410 ай бұрын
Хороший снегоход с 21 года езжу прошёл 1700 км использую на севере у меня на вариаторе стоит надпись сивитеч максимально разгонял 80 км в час но это для него не нужно
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Приятно слышать!)
@ВалераВалера7510 ай бұрын
Хороший снегоход , купил теперь хер когда продашь 😁Мужик мои тебе соболезнование, насмотрелся я на них в тайге.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Знакомая история ) Купил я как-то Патриот, тоже долго меня отговаривали, мол машина не машина, ломучая, зачем ввязываешься. Но я как-то уперся и купил. Жалею? В каком-то смысле да. Жалею, что не доплатил по тем ценам 250к и не взял L200. Да, машина требует к себе внимания, медленная, тяги толком нет и если её сейчас продавать, стоить будет копейки. Но владею ей вот уже 13 лет. Большая, просторная, недорогая в ремонте. За 13 лет подарила мне много разных эмоций. Сейчас я точно знаю, что мне нужно от такого автомобиля, но расставаться с этим не спешу. В общем, всё это я к чему. Я не промысловик, у меня немного иные задачи. Что такое «не самая надежная техника» я знаю не понаслышке. Надеюсь, что конкретно этот экземпляр собран на совесть и послужит мне верой и правдой какое-то время. Если нет, то скажу что вы правы и мой выбор был крайне неудачным. К разным моделям РМ тоже огромное количество вопросов, но при этом они остаются чуть ли не основными таёжными тружениками. За соболезнования спасибо, приятно 😁
@parni_iz_Uhty11 ай бұрын
Привет! Импортный вариатор может ведущий. Лебедку приобрети, я не раз встревал что без нее никак. До встречи😜
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Привет! Да на ведущем тоже явных признаков не нашел. На канадских я знаю где маркировка оригинальная находится. Тут её к сожалению нет ))) Скинь модель лебедки, чтобы знать от чего оттолкнуться. Спасибо 😉
@parni_iz_Uhty11 ай бұрын
@@shpakovskiydv Переносная электрическая лебедка с синтетическим тросом T-Max ATW PRO 2500 W0927
@vbhjckfdf8111 ай бұрын
Ну слишком тяжёлый. Удачной эксплуатации!
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Да, это один из его главных недостатков. Спасибо!
@user-bo1pj1oo5r10 ай бұрын
Повезло тебе его купить, их очень мало было в декабре. Раскупили всё очень быстро. Один из самых проверенных и надёжных снегоходов у стелса. И скажу тебе, радуйся, что у тебя не канадский)) китайский надёжнее и на него расходники дешевле раза в 2.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Надеюсь, что так и есть! Спасибо!
@user-bo1pj1oo5r10 ай бұрын
@@shpakovskiydv я их продаю) знаю о чем говорю.
@usachev12458 ай бұрын
Сейчас уже поздно писать, но тем не менее. Есть бампер Ривал, зашита днища лодки Ривал. Если интересно посмотрите, значительно лучше, нет под лодкой лишних дуг, болтов.
@shpakovskiydv8 ай бұрын
Спасибо! Не поздно. Обязательно посмотрю!
@Borovoi-ribak.1_11 ай бұрын
Новое есть новое! Всю технику которую не покупал брал с нуля, а тут решил эндуро себе взять, думал что буду редко выезжать на нем в лес и взял б/у 1 сезон хотя мог взять новый, даже жена уговаривала брать нульц😂 по итогу намучился с ним пипец...
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Да, понимаю о чем речь )) УАЗик у меня тоже любит внимание 😂
@slowlifeinmotion632310 ай бұрын
Почитал коменты - депрессивный у нас народ ) Снежик конечно не технический шедевр, но вполне себе будет радовать. Большой, удобный (это не отнять). За пару сезонов привыкнете к поведению и весу и перестанете застревать в пухляке (в утешение скажу, что там где викинг на 60й гусле таки застрянет - туда мало какой бренд вообще доедет). А так - это танк, на нем можно по подлеску ехать как на комбайне не сильно руля (вернее вообще не руля). Я на аналогичном постоянно в деревне вытаскивал всякий транспорт четырехколесный, вплоть до газели и кареты скорой (только следите за родным буксировочным крюком - он по ходу из сыромятины и мой в итоге разогнуло). Насчет двухтактника вопрос очень спорный, мое мнение - для утиля надо брать строго 4Т. Утиль - это про комфорт во всем. Но уже взяли, ладно. Варик этот нормальный, бывает конечно что с валами беда, но это если судить о вопросе из просмотра хайповых историй на ютуб. А так ездят тысячи и тысячи молча и все ок. Посмотрите как бампер крепится - у меня на стелсе аналогичный бампер крепится в точках, где кронштейны радиатора и однажды при ударе о крепление для лебедки (строго фронтальный удар) эти кронштейны погнуло, радиатор приподнялся и перебило нижний патрубок о болт крепления опоры двигателя. Может тут так же закреплено, следовательно - берегите морду (во всех смыслах). Отдельное спасибо за позитивное настроение, приятно смотреть такие ролики.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Спасибо за такой развернутый комментарий! Постепенно осваиваюсь. Прекрасно понимаю, что чем больше буду ездить, тем лучше будет получаться. Проходил примерно такой же сценарий привыкания, когда у меня появилась лодка с мотором. Помню, как неуклюже столкнулся со своим первым мелким перекатом. С перепугу чуть не убился. Сейчас выработалась отличная реактивная моторика, спокойно выхожу из разных непростых ситуаций. Тут, я думаю, будет так же. Вчера катался на разведку. Насыпало очень много пухлого света. когда влетаешь в перемет, приходится обращать внимание сразу на несколько показателей. Углы крена, работа газом. На пухлом снегу работа газом сильно сказывается на успехе, когда начинаешь валиться. Не докуртил - упал, перекрутил - закопался. Пробежал вчера в общей сложности 65 км в таких условиях. Устал жутко, но счастья полные штаны ) Очень сильно увлекает. Крюк слабый. Во всяком случае его основание. Это я понял ещё в период обкатки. Пока ничего по этому поводу не предпринимаю. Искренне ценю все советы по поводу доукомплектации. В компании снегоходчиков нет, большинство поездок одним снегоходом. Вчера всерьёз задумался, что нужно бы запасной ремень в рункуд кинуть и датчики температуры поставить. В общем, нравится мне пока всё. Я в принципе редко впадаю в негативные настроения. Всё будет хорошо )
@slowlifeinmotion632310 ай бұрын
@@shpakovskiydv эти снегоходы рулем не рулятся - они рулятся головой и массой тела, для этого она должна быть в наличии. Прозвучит странно и сначала конечно бесило, но зато когда привыкнешь к аппарату и срастешься с ним - на маленький легкий на двухрычажке уже как-то неохота. Тут едешь на на Голде, музыки только не хватает и пофигу где дорога. Спешить если некуда. Кстати отдельный респект Вашей супруге - Вам очень повезло, что она разделяет увлечения и выезды! Только хочу предостеречь от соблазна "дать порулить" - у этого снежика опасное сочетание огромной массы и резкого подрыва с места. Люди пугаются и если что наоборот давят газ со всеми вытекающими, особенно если на кочку наехать лыжей
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@slowlifeinmotion6323 понял, учту! Спасибо)
@fill433110 ай бұрын
Позитивный человек 👍
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Спасибо )
@Anuyisk_197111 ай бұрын
Масло в коробку долей до верха,куда щуп вставляешь.А то долго не поездишь.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Понял. Спасибо!
@variskuldavletov4134Күн бұрын
Здравствуйте!какой масло смешивать в бензин?
@ВадимМиронов-ф3к11 ай бұрын
На Коляна Алексеева из "Снасти Здрасьте" похож.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Ха-ха ))) Первый раз меня с ним сравнивают ))) Но он прикольный, спасибо))
@ВладимирКузнецов-ь5ч7т11 ай бұрын
Большое спасибо 🤝
@shpakovskiydv11 ай бұрын
🤝
@jvpopov11 ай бұрын
Снежик на зиму ты себе купил. Теперь на лето нужно, что-то оператору взять. Может эндуро 😊? Оператор, хочешь мотоцикл?
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Ну мы подумываем об этом )
@НиязАминов-м6и4 ай бұрын
Думаю о покупке викинга 600 без задней сидушки и гофры, продать не хочешь 2го комплекта?
@fisher2911 ай бұрын
Молодец 👍
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо)
@fisher2911 ай бұрын
@@shpakovskiydv пожалуйста 🤝
@pogranichnik65559 ай бұрын
На Илью Ковальчука очень похож 😅✊️
@shpakovskiydv9 ай бұрын
Ха-ха 🤣 Неожиданное сравнение ))
@РамильЛатыпов-в9ц2 ай бұрын
Да точно , прход
@mlv_ukhta11 ай бұрын
Дима,с обновой!Новых походов!Почему оператор не в кадре?Алёна???
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Алёна ))) Всему своё время. Мёрзла постоянно )
@ГлебСыроедов11 ай бұрын
жене и детям по стелс капитану, и покатушки станут ваще здоровскими
@shpakovskiydv11 ай бұрын
О таком формате я не задумывался 😁 Но звучит заманчиво
@ВикторВоронин-к6н4 ай бұрын
Здравствуйте сиденье не прододите?
@jvpopov11 ай бұрын
Дима и оператор, привет Вам! Спасибо за новое видео, получил большое удовольствие от его просмотра. Подскажи, шлем нужен для снежика или в шапке нормально, не задувает?
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Не, вот в такой шапке точно не нормально. На дальняк надеваю подшлемник и ушанку двухслойную. Очки обязательно. Шлем нужен чтобы ветка в голову не прилетела. Такое тоже бывает.
@ДмитрийНаумов-я9д10 ай бұрын
По глубокому то снегу едет главное не остановиться и не зарыться
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Это первый вывод к которому я пришел, выкапывая снегоход из своего первого сугроба )))
@ВладимирСнаговский-я5ю11 ай бұрын
Классно 👍
@Evgeny-pb1kh11 ай бұрын
Номер на снежике четкий
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Есть такое 🙂
@serovroman11 ай бұрын
Привет. Снегоход зачетный ). Дима, а почему постом вк не было этого видео?
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Я их там с небольшим опозданием выкладываю. Сегодня вечером появится!
@охотаирыбалка29регион3 ай бұрын
Здравствуйте какие размеры прицепа?
@ВасилийМальцев-х7х8 ай бұрын
Подскажите что лучше Тайга варяг 550 или стелс викинг 600 2.0?
@shpakovskiydv8 ай бұрын
Мне сложно отвечать на такие вопросы, так как Тайги у меня нет. Но 550 варяг вроде бы имеет неплохие отзывы. Хотя, на сколько я понимаю, руки в случае с ним тоже должны быть наноготове )
@АндрейСкидан-с5н10 ай бұрын
какой расход подскажи пожалуйста масла и бензина
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Пока не готов ответить, слишком разный режим эксплуатации. Надо бы как-то замеры сделать. Сегодня 65 км по пухлому снегу накатал. Мой первый пухлый снег! 😁 Ну непростая это работа, я вам скажу. Сегодня расход был явно больше, чем в предыдущие выезды. Волок за собой сани с 2 пассажирами. Сделаю замер, напишу. А о каком масле идет речь в вашем вопросе? Замешиваю после обкатки 500 мл масла на 20 литров бензина.
@АндрейСомов-л7ш11 ай бұрын
Спину побереги, прицеп так опрокидывать и снегоход таскать Прицеп сам опрокинется когда начнешь выезжать из него !!!
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Спасибо! Учту. Опыта пока мало
@ЭдуардАбрамов-у9п6 ай бұрын
Сколько длина кузова у вас ?
@shpakovskiydv6 ай бұрын
Прицепа? 3,5 по-моему
@СерегаБугор-ъ1в11 ай бұрын
Добрый день. Это вы ведомый вариатор трогали, а есть комплектации с ведущим канадским. Видимо диллер, что-то намутил.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Видимо. Я объяснение так и не нашел )))
@ЕвгенийШидловский-к2ю10 ай бұрын
Не подписчик канала, но интересно, почему выбор пал на тяжелый 600? Вы бревна таскаете или тяжелое что то? Не думаю, что вещей берете на пол тонны.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Вопрос понятен. Поездки планирую в основном по тайге. В компании снегоход пока один, а людей много. Стабильно 3-4 взрослых человека. Зимняя палатка, печка, дизельный генератор, раскладушки, спальники, продукты, инвентарь, снасти. Пока ни разу не взвешивал всю поклажу, но вес получается немаленький. Всё складываю в сани. За спиной 1 человек, в санях 1-2. Нужно понимать, что в таком формате я езжу не всегда, но с такими задачами снегоход должен справляться. А «легкий» это какой? Чтобы я смог более точно ответить почему отказался от той или иной модели.
@ЕвгенийШидловский-к2ю10 ай бұрын
@@shpakovskiydv теперь понятно, с таким грузом вполне оправданная покупка. Легче, например тайга 550V. Удачи в покатушках!
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@ЕвгенийШидловский-к2ю тайгу я рассматривал. Более того, я даже готов был её взять, но когда речь зашла о сроках поставки выяснилось, что у РМ в связи с какими-то импортозамещающими процессами возникли сложности с их сборкой и производство было приостановлено. Так что мой выбор резко сократился )) А когда я уже сделал заказ на рынок хлынули ставры. Они вроде бы тоже легкие, но эту модель я уже не рассматривал. Спасибо за пожелание удачи! Без неё всегда труднее )
@АлексейШишкин-у6р10 ай бұрын
Приветствую Дмитрий.Ни кого не слушайте,снежик хороший. При правильном обращении,больших проблем быть не должно.Сам езжу с 18го года.На промысле ходит до 300км в день.Есть косяки но и руки с мозгами есть.Обязательно ручная лебёдка,лопата,буксировочный фал,топор,нож,фонарь и хоть минималиный комплект ключей и свечи.С вариатором вас обманули,требуйте у дилера разницу(а она существенная)вернуть.Расширители при глубине больше метра лучше ставьте 30см или около того,меньше валится на бок.На манёвренность сильно не влияет.А его вес можно обернуть в преимущество в тяге тяжестей даже в пухляке.Ваши вариаторы регулируются как на скорость так и на усилие.И желательно поставить дополнительные датчики температуры,родной врёт так как показывает на один цилиндр и то на выхлопе.А в общем аппарат отличный.Лично я ни сколько не жалею о своём приобретении.Счастливого отдыха и удачных поездок на рыбалку или охоту!!!
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Спасибо за развернутый комментарий и содержательные советы. К любой технике нужен подход, с этим я полностью согласен. Я морально готов набивать шишки, без этого вряд ли получится ))) Сейчас морозы отступят и буду доукомплектовываться по инвентарю. Обязательно учту ваши рекомендации!
@ВалераВалера7510 ай бұрын
Кому ты в уши дуешь клоун, он после 300км уже рассыпется.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@ВалераВалера75 если так произойдет, обязательно расскажу!
@охотникзаудачей-т9с15 күн бұрын
@@ВалераВалера75 Стелсы конечно не без проблем, но нихера в нем за 300 км не развалится, с 19 года на стелс мороз 20 тыс накатал, в Оймяконской тайге, температуры здесь зимой не выше 50 обычно, редко до 40 теплеет. Комплект ключей у меня само собой не ржавеет, но пешком домой не приходил.
@охотникзаудачей-т9с15 күн бұрын
@@ВалераВалера75 А вы я так понимаю эти снегоходы и в глаза-то не видели никогда
@Макс42-т4ш11 ай бұрын
Новье
@Sergeu.Serashov67-ru6hr4 ай бұрын
Вариатор спереди вроде не наш такой не видел наверно канадский
@ДмитрийНаумов-я9д10 ай бұрын
Нормальный снежик, у меня такой же только 4-х тактный, до этого был 2-х тактный, решил взять 4-х тактный вонь двух тактника достала если честно, а защита снизу алюминевая самое то, благодаря алюминиевой защите не пробил лодку налетев на пень который был под снегом
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Согласен, запах двухтактника - это неповторимый и очень стойкий аромат )))
@ТимофейКукшенев10 ай бұрын
А зачем масло в бензин лить там что нету отдельного бака для масла
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Нет, в этой модели нет системы автоматического смешивания топливной смеси.
@grafgrach8 ай бұрын
Они же, тупо, комплектацию перепутали, при доставке
@shpakovskiydv8 ай бұрын
Я бы спокойно отнесся к такому, если бы это было так. По своей неопытности не знал как проверить, у дилера, когда снегоход забирал, несколько раз уточнил, Канада или нет. Сказали Канада. Не думаю, что тут какой-то умысел был. Видимо тоже не особо разбирались.
@FranceFoxUfa11 ай бұрын
Канадский вариатор скорее всего ведущий ,а не ведомый
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Нет, специально смотрел у ребят, кому повезло 😁
@РостиславВладимиров-д3з9 ай бұрын
Какой клиренс 😀, поставь расширители пошире вот тебе и клиренс. Вариатор это не точто ты показывал, вариатор это что на валу двигателя стоит 😀. Ну нечего опыт приходит с годами, поразбираешь своими ручками и тогда всё о нём узнаешь😀.
@shpakovskiydv9 ай бұрын
Так и есть. Пока технику своими руками не переберешь, не найдешь с ней язык общий. Особенно если речь идет о нашей технике. Я показал ведомый шкив вариатора. Тот, который хорошо видно. На канадских вариаторах на нем канадская маркировка. Клиренс - это вроде бы расстояние до самой нижней точки днища. Как ни крути он становится меньше. Широкие расширители это хорошо, думаю о таком варианте. Но низко висящая защита мне не нравится. Если честно, я рассчитывал, что защита лодки просто повторяет её форму, плотно прилегая к дну. С этой история иная.
@РостиславВладимиров-д3з9 ай бұрын
@@shpakovskiydv Лодка она ведь только под двигателем, а там дальше пошла гусля, и чтобы атака гусли была круче поставь стропу тогда он меньше зарыватся будет и на лодке виснуть а в купе с широкими расширителями вобще красота будет.
@shpakovskiydv9 ай бұрын
@@РостиславВладимиров-д3з спасибо. Учту!
@lelik_arzamas11 ай бұрын
Сивитек выглядит по другому
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Да, именно)
@Александрпетряевский-й9ю11 ай бұрын
Оформи его,а то отберут!
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Оформлен. Номер даже в кадре мелькает. Права тоже есть. Перестраховался
@МойМир-э9ж10 ай бұрын
А что кто то сказал что Канадский лучше?Несколько раз сказал,как будто хоть Шри-Ланка или Гвинея,все лучше,только не Китай ,Россия.....Ощущение,что чедовек технику видит впервые.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
К сожалению, канадский лучше. Про Шри-Ланку или Гвинею ничего сказать не могу. И смысл был не в оценке «лучше или хуже». Смысл был в том, что продают «Канаду», а приходит «нет». Снегоход вижу почти впервые, верно. Ролик вроде бы так и называется.
@охотникзаудачей-т9с15 күн бұрын
@@shpakovskiydvВариаторы у тебя оба родные GK, производства Китай, у меня такие же, правда ведомый я себе допом канадский взял, на нем сделал преднатяг посильнее для тяги, это когда добываю лося, чтобы его волоком можно было к дому привезти, или пару лесин по дороге домой зацепить, просто поменяв вариаторы. Но и родные которые у тебя надежные, я за 20 тыс пробега поменял пружину на ведущем, поставил от тайги и все
@shpakovskiydv15 күн бұрын
@ понял. Спасибо. Буду иметь в виду.
@СергейБокушин11 ай бұрын
Ну хвастун
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Ну не без этого, конечно 😂
@Леснаяжизнь-б2б11 ай бұрын
Расход у снегаходе 40 на100
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Возможно при каких-то условиях да, не знаю. На обкатке катал 160 км - 38 литров ушло. Разные условия были за один пробег - 28 км пробивал дорогу. Полное снаряжение, сани 2,7 метра с вещами, 3 человека. Примерно 8 км топтания по лесу без прицепа. Остальное по реке - только снасти и два человека в санях. Мне не показалось, что расход очень большой. Но морально я к такому готов ))
@охотникзаудачей-т9с15 күн бұрын
@@shpakovskiydv Настройка вариатора хорошо влияет на расход
@СергейГундалов-т4с11 ай бұрын
"А нифига не канада" потому что их два варианта с канадским вариатором и нет. Ты выбрал подешевле.
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Да в том то и дело что нет, не подешевле. Брал самую дорогую комплектацию. Я же сказал, наличие канадского вариатора было фактором «за» эту модель. Тут вы ошибаетесь.
@СергейГундалов-т4с10 ай бұрын
Сейчас заходил на сайт ВМ, и да, как то пропало деление по вариаторам и цене из за этого.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@СергейГундалов-т4с да, я, когда модель выбирал, очень долго общался с дистрибьютором по этому вопросу. Они мне долго рассказывали, что из-за сложившейся обстановки есть проблемы с канадскими вариаторами. «Но вам мы привезем один из последних оставшихся!» …. Привезли 😁
@СергейГундалов-т4с10 ай бұрын
Поправочка. Наверное не туда заходил. По прежнему есть деление.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@СергейГундалов-т4с ну свою историю я рассказал. Брал максималку с канадским вариатором. Больше мне добавить нечего.
@ВладимирЕрмаков-л4и10 ай бұрын
Домкрат купи.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Спасибо за совет!
@АлександрКозлов-ц5в11 ай бұрын
Зато нету вони и бензин ест меньше на много 4т
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Да, у четырехтактников есть свои плюсы, бесспорно. По модели S800 приличное количество отзывов о перегревах, к сожалению.
@АндрейКоровин-в3у9 ай бұрын
Хороший снегоход викинг,но не стэлс...
@shpakovskiydv9 ай бұрын
Тонко 😁
@АркадийПаровозов-о8и10 ай бұрын
Это говно а не снегоход , все ломается постепенно славу Бога продал, он больше ремонтировался чем ездил, жалко парня
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Ну, так уж прям жалеть не нужно. Лучше подскажите на что внимание в первую очередь обратить? Что ломалось? И на что поменяли в конечном счете? Вдруг по этому же пути идти придется.
@АркадийПаровозов-о8и10 ай бұрын
@@shpakovskiydv стартер, ломался даже если менял его то бронепровод, потом с карбюраторы, бензонасос,Скорость вылетала на скорости ,в итоге вал коленвала лопнул
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@АркадийПаровозов-о8и жестко, ничего не скажешь. Буду наблюдать.
@охотникзаудачей-т9с15 күн бұрын
@@shpakovskiydv бензанасос на твоем вроде уже от тайги должен стоять, они нормальные, на первых насосы были через один брак, я себе от тайги поставил и забыл
@АндрейНеретин-д7у11 ай бұрын
Ты хейтер. Показываешь ерунду
@shpakovskiydv11 ай бұрын
Так и есть! 😂
@ЕленаШ-э7б11 ай бұрын
А Вы?)
@MsViking3210 ай бұрын
Не едет он,движек слабый,весит как слон.Намучаетесь вы с этим говном.
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Время покажет. Надо с чего-то начинать.
@MsViking3210 ай бұрын
@@shpakovskiydv Уже показало,знакомый пару лет назад такой же взял...переплетался и еле продал.Я начал в 2010 году с Ямаха,нет смысла терять деньги и время.
@sonik230182110 ай бұрын
Нравятся мне люди, которые в говнах разбираются, так сказать, специалисты в своей сфере😂. По мне так нормальный снежик. Основная его цель - радовать владельца. Все остальное сугубо индивидуально. Сейчас много снегоходчиков ставят запчасти от стелса на свои брендовые снежики.
@АркадийПаровозов-о8и10 ай бұрын
Развесрвки никакой
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Понять бы, что это значит. Компоновка классическая. Что именно не так?
@АркадийПаровозов-о8и10 ай бұрын
@@shpakovskiydv заваливается в одну сторону нет баланса
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@АркадийПаровозов-о8и пока не замечал такой закономерности. Всегда в одну сторону или в разные?
@АркадийПаровозов-о8и10 ай бұрын
@@shpakovskiydv всегда в одну сторону
@shpakovskiydv10 ай бұрын
@@АркадийПаровозов-о8и ясно. Попробую присмотреться к этому моменту
@ilyasmeugolum792210 ай бұрын
Сколько стоит такой?
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Когда я брал он стоил 615. Сейчас дороже, точную стоимость не знаю.
@rayvu685010 ай бұрын
Если бы был 1989 год , то я бы сказал , что это вещь и купил бы его , но , что неговори , такая техника ,это прошлый век . Моё мнение , что в мире снегоходов , есть только , два типа по натоящему снегоходов , это Ямаха Викинг и Linx , ну и ВRP , на этом ВСЁ. РУССКУЮ ТЕХНИКУ Я ДАЖЕ НЕ ОАСМАТРИВАЮ - ЭТО ХЛАМ СОБРАНЫЙ ИЗ НЕПОНЯТНО КАКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ СО ВСЕГО МИРА ОТ КИТАЯ ДО НЕ ПОНЯТНО ЧЕГО .
@shpakovskiydv10 ай бұрын
Это близко к сути, тут сложно спорить. Могу поделиться своими мыслями по этому поводу. Изначально я рассматривал покупку нового Ямаха Викинг 4-го поколения. Ценники перед началом неконтролируемого роста цен (или наоборот контролируемого) были примерно от 900 до 1000 т.р. Это по состоянию на конец 2022 года. РМ и ВМ стоили на тот момент в диапазоне 350-450 т.р. Потом Ямаха ушла с рынка. Из остатков единственный экземпляр, который я смог найти в доступных мне регионах, в Кирове, выставили за 2.5 млн. На рынке, с хорошим ассортиментом, остались только brp. Я связывался с их представительством, рассматривал разные варианты, но на утилитарники ценники у них стартовали от 2.2 млн. Это цена полноценного автомобиля даже по сегодняшним меркам. Если спускаться в БУ сегмент, то по состоянию на начало 2023 года новые РМ и ВМ стоили как хорошо подержанные иностранцы. В диапазоне от 500 до 800 т.р. Я вроде бы объяснил, что решил не связываться с подержанными снегоходами, так как ничего не понимаю в этом. Мне сложно определить как снегоход эксплуатировался до меня. В остальном я конечно же согласен, что иномарки намного технологичнее. Это то, к чему я в конечном счете приду. Просто не сразу.
@rayvu685010 ай бұрын
@@shpakovskiydv Согласен , но все же , можно найти срук в хорошем состоянии , но это надо искать и время .... да и с уходом зарубежных портнеров , сейчас не выгодно продавать импортные снегоходы , так как , все ушли . Но можно заказать с Японии б/у 😉 вот тебе подсказка и в охренительном состоянии как новый , цены приемлимы и очень