Ljudi seru po Petraku a čovjek je skroz na mjestu elokventan,kulturan i još na to sve voli aute i ribolov!Super lik ali eto tko bi svima ugodio...Svako dobro!
@BrateTebra12314 күн бұрын
Tako je, vređaju ga seljani. Lik je enciklopedija i prava ona zdrava urbana priča
@009GV14 күн бұрын
@@BrateTebra123tvoja retardirana faca sve govori
@PCEAEYOUTUBECHANNEL14 күн бұрын
Kad seru po tebi to ti je znam da dobro radiš posao...
@PCEAEYOUTUBECHANNEL14 күн бұрын
@@BrateTebra123 Nemoj seljani... SELJAČINE !!!
@User_cc13 күн бұрын
@@engec2828 znamo marko da si sam pises komentare
@r.s.photography903614 күн бұрын
Mnogo mi opustenije Marko djeluje kao gost i ovako opustena prica o kolima! Svidja mi se! Bravo Marko I Bravo naravno IDOOK vi ste doktori!
@GoranBogic12 күн бұрын
Sredio ga svaka čast
@matejamajstorovic83965 күн бұрын
Svaka cast brate!!! Jesi ga odradio svaka ti cast! 100 puta bolji i lepsi od civilne verzije! Ovako vozilo ima dusu! Pozdrav iz Sebije!
@jezdimirUskokovic13 күн бұрын
Kapa do poda. Svaka čast šta ga držiš na životu. Jedino... samo da su farovi u istoj generaciji kao istrument tabla ili bar radio... Poštovanje!
@Kralja199213 күн бұрын
Kapa dolje, Petrak ima stila. Vrhunski stroj!
@ILIJA1718713 күн бұрын
Ovo nema cjenu,odlican je.
@gmtrvc3 күн бұрын
Bravo za Petrakova, nisam.gledao ni jedan njegov post Ali vidim da ima istu ljubav. Restaurirao sam w460 wolf long verziju. Ljibav bas o Koji se u ovom prilogu prica je stvorena .
@BernardCondic10 күн бұрын
Svaka cast pajdo, extra, pozdrav iz njemacke
@VagSocietySerbia13 күн бұрын
Svaka čast za primerak. Odličan video.
@dusanjaksic845314 күн бұрын
Ovo me podseti na kanal Nikad nebu gotovo 😄 ahh prelepa vremena 😎😎.
@galileo58549 күн бұрын
Vrhunski! Svaka čast!
@borkonikolcic626013 күн бұрын
Lepa restauracija, svaka čast. Razlog zašto sam ja pre 9 godina nakon 4 meseca vlasnistva preprodao mog ovde u Kanadi, bilo je problema naci delove, a i jedan čeh mi ponudio skor 6k više no što sam tada platio. Problem koji sam ja uvideo je bila ne-mogućnost da stavim vece točkove/gume. 30 inča i 210 mm klirens su za moje prohteve off road voznje skromne. Da budem iskren, ni 330 mm klirensa koje trenutno imam na 2021 Rubikonu "na kojem za 4,5 godina nisam ni sijalicu zamenio" 285ks "mercedesov 3.6 v6 bivši motor kojeg je Jeep Dodge preuzeo pre 15 godina i modifikovao za bolji obrtni moment, a menjač je takođe fabrizlčki šwabski ZF8. Inače gde je G klasa razočarala off road vozače je što su napustili krutu prednju osovinu, sada su nezavisno vešanje i poluosovine kao kod Grand Čerokija. Otišli su u cenovnu stratosferu.
@ignacpavic14 күн бұрын
Uvijek je lijepo vidjeti kad si netko ostvari želju, top auto👏
@brkagtd6911 күн бұрын
Mare legenda❤
@markojoskic49729 күн бұрын
Super auto i super lik kolega ribolovac respect
@johnwhite136711 күн бұрын
Brutalan stroj ,svaka čast
@mijomendes170512 күн бұрын
Nevjerojatno kakav auto!
@radisavsavic754214 күн бұрын
Pitaj ga za Stošića
@honor700hono215 күн бұрын
Petrak stvarno si legenda
@MyBacon9213 күн бұрын
Prelep auto, svaka cast
@djolee2814 күн бұрын
G klasa do tamo nekih 2000-ih i prva generacija ML-a i to su bili pravi muški terenci/suv, sve posle toga nježno i neozbiljno
@BrateTebra12314 күн бұрын
G LADER
@75jjj14 күн бұрын
ML nikad nije bio ni pravi ni muški terenac. Ima desetine drugih vozila koja to jesu,ali ML to nikada nije bio niti će biti.
@djevrekdzija14 күн бұрын
@@75jjj Svaka ti je na mestu! G i ML uopšte ne idu u istu rečenicu. Povezuje ih samo matična kuća.
@djolee2814 күн бұрын
@@75jjj pa kad pogledaš ostale suv modele Mercedesa i jest, sposobniji je od od e53, q7 još nije izašao, što se tiče luksuznih terenaca tada je bio jedan od boljih ako ne i najbolji, koliko su ih samo naši vozili, pretežno 270
@pontiacbandit673111 күн бұрын
Od njemaca iz tih godina vw Touareg 1. generacija i haj G klasa sposobni terenci, a prava terenska vozila Japanci, pa čak Kia Sorento 1. generacija nije loš.
@Ghost_vvd14 күн бұрын
Extra auto extra lik samo napred brate
@HairpinMagazine15 күн бұрын
Finoća momci!
@bigshark415513 күн бұрын
Petrak je jedan od jačih ribiča u regiji
@guliverguli66938 күн бұрын
Petrak legendo imaš šmeka za auto👍🏻
@BalkanProo9 күн бұрын
svaka čast
@mrvamrvamrva289110 күн бұрын
Petrak legenda👑
@PetarMuller11 күн бұрын
Predobar primjerak i osobe i auta.. Petrak je malo rec legenda
@macarows401413 күн бұрын
Vrh! Ovaj format videa pojacaj ako mozes.
@ToniMatuza11 күн бұрын
Preljep auto
@DinoPasic8 күн бұрын
Da, proizvodi se isti model koji nosi samo karoseriju legendarnog G ili Pucha. U nove modele trpaju upravo to što ne volimo, a to je hrpa elektronike, motori koji ima slabije materijale, dodatno dpf, EGR itd. Znači jednostavnost motora bez elektronike koja je proslavila te modele je izgubljena kod novih modela.
@matejmilas60992 күн бұрын
👎
@Siropar14 күн бұрын
Vozio u bivšoj JNA Pucha a poslje u HV
@magicjohnson61349 күн бұрын
Šteta što niste napravili pregled auta kako izgleda naprijed/nazad, kakav je gepek i sl.
@DarkoPeric-wg4el15 күн бұрын
Bila je jugoslavija nije bilo para, sad ima para ahahahahaha
@petarstojic729514 күн бұрын
Kako za koga...
@TheBalkanEditing14 күн бұрын
pa za vreme jugoslavije su se vozili stojadini i jugo, to sto ti je deda reko da je bilo dobro jer je on bio partijski clan to je druga prica
@ivanjovanovic36214 күн бұрын
Ljudi koji pričaju da je Jugo najbolji auto zaslužuju sve najgore u životu
@Djoxiiii77713 күн бұрын
U to vrijeme si radio drzavni posao do 3 posle si se bavio poljoprivredom malo usadio lubenice preko ljeta i to se vozilo za bih i hr da se prodaje, odprilike 3 slepera su bila dovoljna za golf 1 dizel 1981 godine kad smo je mi kupili i to njemacki ne tas, a te godine se prodalo preko 10 slepera po mostaru,zenici, banja luci, splitu i dubrovniku znaci zaradilo se za 3 golfa nova i nisi morao da budes nikakav clan partije al su se trebali zavrnut rukavi a taj ko je radio samo drzavni posao ee on je vozio juga boga mi normalno od plate se ne zivi gospodo
@Toma20812 күн бұрын
Pa budimo realni danas ima vise para nego prije 10, 15 il 20 god. Posla na sve strane, di god se okrenes nesto se gradi, obnavlja, ljudi kupuju nekretnine, ulazu tak da da, danas ima para
@oreocarlton33439 күн бұрын
Ispeci uši.
@soiall10 күн бұрын
Ispeci uši Badjunko
@JonnyRojo10 күн бұрын
Ribafis?
@lordsnow40292 күн бұрын
Čekaj koja je godina točno?
@saj13313 күн бұрын
Jos bolja fora bi bila da su znakovi samo os puch-a
@CicaMicaSaDvaGlavica10 күн бұрын
Petrak kako ti to tankaš? Koliko si sam reko ne zarađuješ baš nesto?
@PCEAEYOUTUBECHANNEL14 күн бұрын
Ovakvu G klasu i ja jurim... Puch G klasu... Svaka čast za video i gosta ♥ A minimalna cena za vozilo je: NEPROCENLJIVA sa početnom cenom od šest nula... :)
@lazarlazar474814 күн бұрын
Pre neki dan sam video na otpadu rashodovanih sigurno 5,6 komada,mislim da su od vojne policije,zeleni sa belim plastikama
@danijelvidlanovic418411 күн бұрын
Čekaj puch je kod graza tvornica??? Ili se varam zar nije puch Austrijski motor bio???
@racmi59 күн бұрын
Je
@Vjekoslav-vf3hr14 күн бұрын
Je li se kaze projekt ili projekat?
@hairconditioner97614 күн бұрын
projekt
@Vjekoslav-vf3hr14 күн бұрын
@hairconditioner976 👍
@iDookMedia13 күн бұрын
da si ovo napisao na google-u video bi da moze i jedno i drugo, ali hvala sto podstices algoritam
@Vjekoslav-vf3hr13 күн бұрын
@iDookMedia kojim jezikom govori Petrak, srpskim ili hrvatskim? Kojim jezikom ti govoris?
@doktorhabi11 күн бұрын
@@Vjekoslav-vf3hrKoga boli uvo, bitno da se razumijemo.
@stjepan286611 күн бұрын
Koji stroj 👍vojni ?
@AntePavlović-z9h10 күн бұрын
prvi auto koji spominješ, civic, sigurno nije bio 1.4 vtec. ili si se malo zeznuo, ili se previše družiš s vedranom bađunom
@AnelRadoš3 күн бұрын
Haj i to seres stavi govno u usta i manje laprdaj
@petarstojic729514 күн бұрын
Mogao si wranglerčić neki uraditi.
@jovan438214 күн бұрын
,nije kvalitetan
@PCEAEYOUTUBECHANNEL14 күн бұрын
G klasa je jedino vozilo koje karoserijski više od 40 godina (46) nije pretrpelo promene. Da bi zadržali prepoznatljiv izgled morali su da smisle sistem za uvlačenje žmigavaca koji se nalaze na mestu gde se nalaze, kako bi zadovoljili standarde bezbednosti...
@cuja603412 күн бұрын
Niie pretrpilo promjene? Je oblik zadrza, al.su širi i niži
@PCEAEYOUTUBECHANNEL11 күн бұрын
@@cuja6034 TO sto se menjao po dimenzijama a ko nije... :D :)
@SteveFrenCH188911 күн бұрын
I Lada Niva
@matejmilas60992 күн бұрын
Lada niva Defender
@makalacc10 күн бұрын
Lijepa priča al nebi škodilo malo više kadrova samog vozila
@BAT1972ALEN8 күн бұрын
Ljudi seru po Petraku ali.....hm...mislim da su u pravu
@Vjekoslav-vf3hr14 күн бұрын
Pa reci cifru
@Gamxonbaxxx12 күн бұрын
Imate kod dizel podcast emisiju, tu je sve rekao koliko ga je izašao automobil i sve puno detaljnije nego ovdje.
@MatavuljSimo10 күн бұрын
@@Gamxonbaxxx koliko
@setnjasrpskihopanaka11 күн бұрын
Hladnog ga gasiras
@jolePFC13 күн бұрын
Pitaj ga za Stošića.
@osta576611 күн бұрын
Koliko trosi ovaj stroj
@unforgiven-el5nj8 күн бұрын
Koeficijent otpora zraka kao da si na trokrilni ormar stavio kotače....znači puno. 😊
@petarstojic729514 күн бұрын
Dobar je ali nije za pojedinca . Vise je za neku firmu. Skup je za odrzavanje i mnogo trosi.
@markopantelicpanta8 күн бұрын
Što ne snimate auto iznutra
@User_cc13 күн бұрын
Nije uvuko usi u kapu 😂😂
@Texas8778810 күн бұрын
Kakve veze sto covik ima prirodno velike usi? Jadan si 👎
@darkoposaric78558 күн бұрын
ko ne proba nezna koja je to ljubaf
@NikolaŠehovac-m5p14 күн бұрын
Kad se hoce zgustat sidje s asfalta na trotoar😂
@dejanpopovic96479 күн бұрын
A čovek iz Bosne koji radi krovne galerije je? :)
@kile956914 күн бұрын
Markec zivi bolje od milanovica hah
@ivankrsnik964015 күн бұрын
odlican video, ali izjava: top 3 auta svih vremena - OBJEKTIVNO 😂😂😂😂😂😂
@BrateTebra12314 күн бұрын
U pravu je lik, ja bum reko da uz VW Bubu i Porč 911 je jedan od najproznatljivijih automobila svih vremena. Znam da te to vrijedja frende i da misliš da je e39 i kamatarka najbolji auto na svijetu al ne možemo se složit s tim
@dimimilic14 күн бұрын
@@BrateTebra123od kad si ti Streptomicin postao susjed?
@sale472614 күн бұрын
@@BrateTebra123 Nije vreme,nego vrijeme,zajebao si se dok si glumio susjeda😮
@sale472614 күн бұрын
@@dimimilicHahah,decko je zreo za zadrugu😊
@MISTER_NO198414 күн бұрын
@@BrateTebra123 Ćuti majmune
@lakyka-nc911812 күн бұрын
PROJEKAT??? Gospon novinar?
@ivanjovanovic36214 күн бұрын
Gde ti prilaze na benzinskim šta? CRPKAMA? Hahahahahhaha
@miodrag007810 күн бұрын
sminker
@Mr.Prōtagonistēs14 күн бұрын
Dobro da Slovenci nisu prodali i te Wagone kada su krali svoja vojna skladista zbog drzave koja im je otimala 50% plate. I prodavali na internetu sve navedeno.
@j.f.109413 күн бұрын
Rashodovala ih je vojska Slovenije prije par godina (zamjenili su ih sa Land Cruiserima) nisu imali više od 100k na satu al su bili benzinci 2,3 automatik. Bili na nekoj licitaciji, početna cijena je bila oko 5k eura. Imaš jednog u Puli i prodaje se za 20k, još uvijek je maskirni i ima oznake Slovenske vojske - registriran kao oldtimer.
@sevennumber468710 күн бұрын
Pitaj ga za stošića
@ralekimi14 күн бұрын
200.000 eur je realna cena i ko ima taj ce kupiti.
@aleksandar52049 күн бұрын
nije realna cena
@LukaLaban-lb5vg10 күн бұрын
ZIVEO VOJISLAV SESELJ
@irr87fabrizio8 күн бұрын
Klempo agentu
@BrateTebra12314 күн бұрын
To je preslab motor za tu karoseriju
@dimimilic14 күн бұрын
Samo Poloooo
@BrateTebra12314 күн бұрын
@@dimimilic samo Golf 6, 15 godina star zreo za otpad 😄 🤣
@dimimilic14 күн бұрын
@@BrateTebra123 ne vozim ja to odavno. Ajde, nemoj da te lupaju kompleksi sto nikad to nisi mogao da kupis, cak ni sad kad je star 15 godina
@BrateTebra12314 күн бұрын
@dimimilic Ne vozim ni ja Polo od 2021... od tad sam promenio 4 auta, sva 4 kupljena iz salona :))). A Golfa mk6 sam kupio 2016 i ostavio mom ocu da ga i dalje voza. Inace jedan od auti koje sada vozam je dvosed, zadnja vuca, kabriolet, 2022 godiste, cisti atmosferac, 8k obraja blokada... tako da ispao si bas bas smesan
@dimimilic14 күн бұрын
@@BrateTebra123 ne pitam te sta vozis u snovima
@User_cc13 күн бұрын
Koja raga 🤣
@mijomendes170512 күн бұрын
Tko?
@aleksandarlukivic298114 күн бұрын
Svi kazu bolje bilo u Juogslaviji a sad ovaj kenja nije imao bila juga.