Смотрю я в Ваши ролики и вижу Вы большой молодец, спасибо
@ГюрзаГру-т8ю8 жыл бұрын
Малодец Женька !!!газ ваз с завода выходят чучуть поломаные )))
@ivanbrovkin530110 жыл бұрын
Женя мне твой опыт по ремонту головок помог. Поделюсь своим. Если при холодном масле гур работает нормально, а на горячем клинит, вероятно износ гура (увеличены зазоры в сопряжениях деталей от износа). Причины актуальные для соболя. 1) Больное место здесь подвеска. Маятниковый рычаг надо шприцевать. Следить за давлением в передних колесах иначе лишние нагрузки на гур. 2) Гур можно перегреть если в мороз повесить на перед фартук, а в оттепель поленится снять. Движку ничего, а вот гидромасло греется.
@djoxar_10 жыл бұрын
я как то у себя на 10ке обнаружил что втягивающее на стартере не разборное,но методом внимательного осмотра заметил что болты все же естьт,они залиты какой то хнёй) бормашинкой высверлил всю эту пакость,разобрал,перепаяли все провода и контакты ,собрал но заливать хнёй не стал)спасибо за внимание
@ЕгорПрисяжнюк-т4е10 жыл бұрын
Жень, я ставил вентиляторы китай, калужский, лузар. Все ломались через пол года в неподходящий момент. Потом взял бош, три года езжу пробег 300тыс. работает отлично.
@ЕгорКравченко-ъ7и10 жыл бұрын
Евгений хотелось-бы побольше видео про соболь и поподробнее про всё !
@valerypanov10 жыл бұрын
У меня тоже был китайский вентилятор, быстро стал шуметь сильно. Позже я купил вентилятор от Toyota Funcargo (там ещё пришлось пилить пластик и из уголков делать крепления) - вот с ним реально стало тихо и потом воздуха от него больше. Хотя funcargo - это 1.3..1.5 моторы. Говорят, единственные нормальные вентиляторы, которые штатно подходят - это Bosch. Но там ценник что-то $150..$200, неприятно.
@ИгорьДоничев-г3щ5 жыл бұрын
Мне ставили радиатор от коробки автомат (не буду врать с какой машины). Работало. И стоял снизу, нормально.
@kiriluaks10 жыл бұрын
чтобы не потел шланг попробуй применить тефлоновую ленту для уплотнения резьбовых соединений
@ARMENAK792 жыл бұрын
Я всё так же делал, но нечего не менялся, на холодную работает а как греется то вообще не работает, я 4 насоса ещё и поменял
@ARMENAK79 Жыл бұрын
Я тоже делал, нечего не менялся
@alexvoroncov177510 жыл бұрын
под вальцовку шланга гур подмотайте простую нитку, проблема течи пройдет , на долго... проверено.
@MsNickols9 жыл бұрын
Женя запили обзорчик по "соболю"как он вообще ,плюсы ,минусы и так далее,думаю многим было бы интересно!?
@NTYRE10 жыл бұрын
А зимой как с двумя масляными радиаторами?
@ГригорийФилиппов-с2к8 жыл бұрын
Не парся простую рульку не повернёшь пробовал. У меня 2001 года Соболь. Устал ремонтировать менял на новую 15000 рублей тогда отдал, хватило на год и по новой. и поставил от мазды титан 2-х тонник, 5000 рублей контрактная, и забыл про неё.
@rus69next77 жыл бұрын
Поставь гидрач от бизнеса и забудешь все проблемы , проверено, тк он фирмы zf это достойный вариант...
@samxalsuleymanli34452 жыл бұрын
У меня тоже стоит на Газелье zf ски,
@иваниванов-ш9ж5в7 жыл бұрын
а кто сталкивался проблема гура перестаёт поворачивать влево.на волге было с 406 инж,без радиаторов охл-я но с с заменой и масла и фильтра
@Shelby-bl9zc10 жыл бұрын
Бачок гидроусилителя 3110 (металлический) надо было взять, и шланг это плохой.
@СедоВлас-п3ю8 жыл бұрын
они офигенные. Видел их в живую - офигенные
@Mister_Factorio9 жыл бұрын
Женя, будешь обзор по "соболю" делать, интересно что с ним стало, думаю многие ждут продолжения!?
@alexbond97733 жыл бұрын
А от чего радиатор охлаждения?и сколько рядный радиатор?
@SerhiiVorochuk10 жыл бұрын
Женя, что скажеш на щот VW T4 2.5 tdi ?
@ДимаШКуратенко-ъ7ь8 жыл бұрын
была такая проблема на волге 3110. Решение было в замене гидравлического сальника в самом ГУРе.
@sib221710 жыл бұрын
Мне показалось, шланг ГУРа китайский. Я как-то тоже себе такой купил на замену старого. Причем проблема та же. Нельзя закрутить чтоб не тек. Пришлось его кинуть под кровать и купить российский. Поставил-проблем нет. А вот с радиатором-это интересно! У меня тоже бывает вообще нет усилия, именно когда оно нужно. Бесит! ;)
@Mihail01203 жыл бұрын
У меня на горячую, только в право не работает гур... в лево нормально. Что может быть?
@СергейКириченко-б3е3 жыл бұрын
Это рулевой редуктор надо ремонтировать
@Андрей-н8з5у Жыл бұрын
Как решили проблему? Я поменял редуктор и не помогло, всё также - при нагреве и малых оборотах клинит влево
@dobrofenix10 жыл бұрын
Красота
@GrandStas5 жыл бұрын
Здравствуйте. Поставил вчера на газель бомж комплект Гура. Гур Стерлитамак. Перебирал сам. Не бежит! Но, влево крутить хоть мизинцем, а вправо туже, почему?
@powermadmax10 жыл бұрын
Хром трубы на 30% хуже отдает тепло как обычный меди. Лучше купить его у 2м и согните себя.
@AntonLisitsin10 жыл бұрын
а как сделан дополнительный кронштейн, что машинку поддерживает? помогает он?
@Бендер-б9х10 жыл бұрын
А зимой эта жидкость не будет переохлаждается ? А солексы можно поставить на коссмичь ну чтоб валил не по детски там он вроде "иж комби" как-то так
@СергейКлеймюк-ш3к10 жыл бұрын
Где Вован делся?
@sionmr210 жыл бұрын
А зачем такой радиатор адский? Боком валить будешь?
@SlepoiPew10 жыл бұрын
Избыточно. Достаточно простой петли как правило.
@Ynusov8610 жыл бұрын
добрый день как можно убрать с гур люфт или подтянуть рейку???
@НиколайПроненко5 жыл бұрын
Ну очень познавательно . Познавательно в смысле человеческой глупости .
@argo61310 жыл бұрын
Респект из канады
@AndreyTagil9 жыл бұрын
газель можно победить только ее продажей))
@РусланАбдраимов-ь5и5 жыл бұрын
У меня на соболе тоже самое, закручиваешь крышку бачка, даже не подтягиваешь, и хрен ее потом открутишь
@Saha-is-rahi8 жыл бұрын
У меня на валдае тоже как нагреется гур начинает клинить ,на холодную все хорошо, поможет установка Радиатора ? Спасибо за видос .
@андрейзахаров-о4т8 жыл бұрын
сделайте обзор ремонта насоса гура на волгу очень надо
@Feell7010 жыл бұрын
Небольшой взрыв мозка на последнем ракурсе. Отвернулся от экрана, поворачиваюсь обратно, а там - маршрутник Евгений)))
@MrZloydyavol10 жыл бұрын
Очень жду видео о коллекторе, читай пауке, интересно какой получится - себе тоже хочется поставить, а информации - 0 голимый.
@ТимурТажгулов-б5я5 жыл бұрын
Я шланг подмотал фум лентой норм держит
@СахаСахин-м3п7 жыл бұрын
спасибо за видео
@ИмранИмранов-ъ3т8 жыл бұрын
У меня ничего не шумело ничего не гудело просто перестал работать...то есть причина может быть в бачке?
@ДмитрийКрасных-н8к6 жыл бұрын
Тепло экран улыбнул.
@mtechnologiya10 жыл бұрын
Как поставить ГУР на Газель?
@VitaliiCot.8 жыл бұрын
А вы через шланг обратки подключали радиатор ......
@MrDarkshine110 жыл бұрын
бехи и уазика уже не будет?
@АндрейЗавадин5 жыл бұрын
Дружище, уважаю любой труд но ты уваж своих читателей и хоть на один вопрос ответь! Люди интересуются спрашивают а тебе похеру.
@СергейСпиридонов-т1з7 жыл бұрын
Я тоже так себе сделаю ! Атф нужно охлаждение !!!
@tolikzt109 жыл бұрын
нормальный там гидрач. вот только почему шланг,а не трубка - до сих пор загадка... сопливеть будет даже на новой рулевачке, увы... фильтр и атф меняются раз в 60 тык,нет смысла ставить разборный бочек... ну и радиатор на гур,пардон,бред...он не нужен...у меня не было проблем ни в +35, ни в -25...
@RKBVJR8 жыл бұрын
tolikzt10 Ты более жоще сказал по поводу к бардюре в притык и руль в сторону..... я по корректнее..... И буржуи просто нормальные шланги делают что бы их не рвало !!! А У НАС КАК ВСЕГДА БРАК В ЗАПЧАСТИ ИДЁТ .....
@tolikzt108 жыл бұрын
+IVAN IVANOV я не ставлю шланги с дохлой алюминиевой чашечкой... гавно ещё то... но недавно видел в продаже шланг - тупо 2 переходника под прямой шланг... правда, цена х3... шеф зажмотился... не ему же долбаться...
@RKBVJR8 жыл бұрын
tolikzt10 Когда я брал газель с 405 инжектором в 2007 ещё гтдрачей на них не было.... Загорелся поставить, уже нашёл все комплектующие.... и отказался.... Съездил за 1000 километров на соболе и сказал...... Сильно информативный руль. Очень малое передаточное число с гуром. Видеть не видел но слыхал от знакомого торгаша с авторынка что на обычные газели ставят ШНИВОВСКИЙ электро усилитель руля. Кстати. На большинстве современных иномарках стоят электро усилители руля.
@tolikzt108 жыл бұрын
+IVAN IVANOV я на соболе отработал 4 года,160 тык... Сейчас опять... нормальный дракон... а болячки есть у всех...
@TheSuperPushkin10 жыл бұрын
А зачем двигатель покрасили в зеленый и крышку в желтый?
@a_lexando_rmitin152110 жыл бұрын
nt,t nj xnj lj 'njuj&
@user-89466 жыл бұрын
коту делать нех,вот и покрасил)
@ЛюкСковородкер-ы2с9 жыл бұрын
ЭУР туда не вкорячить?
@ВаняИванов-о5ч5н5 жыл бұрын
Фильтр на ГУР подходит с КАМАЗа
@fish2foo7 жыл бұрын
на выпускной калектор,надо нержавеку вешать,не в упрёк,а в тему
@TvojRotZadrot10 жыл бұрын
Кароче газ как обычно, тянет денег из хозяина безбожно. Пробег минимальный, а уже все что можно поменяли. Я бы и заморачиваться не стал, купил бы иномарку и все.
@Teoria_DVS_Live10 жыл бұрын
Странно, я такого не замечал, за 7 лет эксплуатации только рулевые и шаровые поменял, больше ничего не делал. А вот как раз таки б/у иномарки - это бездонная прорва :)
@Feell7010 жыл бұрын
Блог Евгения и Вована У бу иномарок основная проблема наверное - прошлый хозяин и его кривые руки) У меня седан Ниссанчик 88года - все ремонты, кроме текущего обслуживания (масло, карб почистить) - исправлять мелочи, что в нём натворил прошлый владелец) Хотя эксплуатация довольно жёсткая, половина моего пробега - гравийки, леса, перевоз тяжестей иногда с превышением допустимого веса и т.д. А тут знакомая купила машину, попросила перегнать на учёт поставить. Поехал - бензином завоняло от души. Бегом в сервис - выяснилось, что прежний владелец при ремонте с корнем выдрал все трубки у бензобака (при отлично работающих штатных креплениях) и какой-то хренью их прилепил на место. Соответственно как в машину залили бензина и я притопнул на ней - все эти сопли начали отваливаться и потекли огнеопасные ручьи рядом с выхлопной) А машинка то достаточно новая - но досталось ей от ремонтников.
@Itruporez10 жыл бұрын
ГАЗ 3110. 10 лет и 200,000 пробега. По ходовой поменяно - шаровые. Это все. Даже родные амортизаторы стоят. По движку - патрубки, шланги, уплотнители. Резинотехнические изделия на ГАЗ - то еще гумно. На 170,000 отремонтирован ГУР. Все остальное заводское. Ездить надо уметь. И относится к автомобилю нормально. И ГАЗы не любят простоя.
@TvojRotZadrot10 жыл бұрын
Написано на эмоциях от видео где Евгений показывает что он будет ставить, что уже поставил, что необходимо докупить. И что в долгосрочных планах, поэтому собственно и написла. Если есть аопросы смотрите ранние видео Евгения про его Соболь
@ДенисДенис-й3о5 жыл бұрын
На днях на трассе лопнул бачек гур (белый) где штуцер ...
@АндрейИРВКУЦ8 жыл бұрын
Залей масло "STEP UP" для гидроусилителя(правда руль немного труднее поворачивать) и никаких проблем))
@ЕвгенийСилантьев-ь4м7 жыл бұрын
спасибо
@MrVovanli9 жыл бұрын
народ у кого есть крепление редуктора рулевого вышлите человеку,
@ОлександрТринога-е1ц10 жыл бұрын
вырубай алюминевую шайбочу между штуцеро шланга и штуцером колоки или насоса
@user-NewPrometey7 жыл бұрын
ну ты насмешил... масло в коробке автомат, которое льется в гур греется больше чем в ГУР. ни разу не видел радиатор на ГУР. полный абзац!!!! Бачки от газели ставят на иномарки и радуются. пластиковые неразборные были всегда и у всех, металлический стоит в шесть раз дороже а меняется через 60000 км, на фиг надо менять на металл???? машина скорее кончится.
@andrey699310 жыл бұрын
полезная инфа! спосибо;-)
@MrNStK10 жыл бұрын
Жестокий радиатор)
@ЕвгенийТекстолит8 жыл бұрын
Цвет у бачка норм
@ЕвгенийПетров-х5у10 жыл бұрын
Лайк👍👍👍
@troayneciztroi38848 жыл бұрын
Может ли ГУР давать люфт?
@maksimovchinnikov13578 жыл бұрын
А кондер то где)))
@ДамирБайбиков-я6о9 жыл бұрын
Читал если машине дать имя, то автомобиль перестаёт ломается.
@kiborg3d9 жыл бұрын
+Дамир Байбиков это может и глупость, но блин... Помогает таки.
@НиколайПроненко5 жыл бұрын
Ага , и освятить обязательно .
@ВадимДенисевич-ч5н8 ай бұрын
лей синтетику дестрон 4 для гидроусилителя и не будет проблем с перегревом масла!
@oxy9endemon6639 жыл бұрын
балку от газели поставь и будет все в елочку
@hiics110 жыл бұрын
Это газ детка
@АбдулБайсултанов-д3ю5 жыл бұрын
Нечего полезного
@ЕвгенийБелянский-с6р8 жыл бұрын
от гур луфт руля может появится
@Rogi19110 жыл бұрын
это не соболь это баргуз похоже
@ВоваПодорожный-б4б Жыл бұрын
Не чюди
@loginov379 жыл бұрын
Во бля ! Там фильтр нужен ? А у меня нет...
@AzaWings9 жыл бұрын
як мене вже дістав соболь (((( 7 років ((((
@ВоваПодорожный-б4б Жыл бұрын
Я вижу тебе деньги некуда девать
@СергейЕрмаков-ю4и3р5 жыл бұрын
Ты гений мля, фильтр почему тяжелее...
@ВоваПодорожный-б4б Жыл бұрын
Мне кажется что это херня
@ВадимДенисевич-ч5н8 ай бұрын
в новом бачке сапун почистил, а в чем цинус этого деиствия! 😂?
@ВадимДенисевич-ч5н8 ай бұрын
у меня гидрик пашет как на иномарках! 😂
@ВадимДенисевич-ч5н8 ай бұрын
заливай декстрон 5 синтетику!
@ВадимДенисевич-ч5н8 ай бұрын
Какие вы трудные все! Учите теорию а потом советы давайте, а то руки из заднего места и туда же!
@ВадимДенисевич-ч5н8 ай бұрын
бачек стоит 800 руб меняй и все! 😂
@alexbond97733 жыл бұрын
А от чего радиатор охлаждения?и сколько рядный радиатор?