"Twój stary w drodze na wakacje", no to mnie rozwaliło.. 🤣🤣
@trafo136 ай бұрын
25:10 - to są balisy ETCS (takie rezonatory torowe podobne do SHP/CA), są pasywne i aktywne (połączone z semaforami - które docelowo będą zlikwidowane, jednostkami sterującymi LEU i RBC, do tego GSM-R). Jeden wspólny system w całej UE - maszynista nie musi znać szlaku (może w przyszłości będziesz jeździł do np Pragi, Wiednia czy Berlina), uproszczenie (Europulpit) pojazdów trakcyjnych (to trochę na przekór - bo jest coraz więcej komputerów... - ale też te same komponenty używane są w różnych pojazdach od różnych producentów co ułatwia serwis) - choć jest groźba całkowitej likwidacji stanowiska maszynistów. To również zwiększenie prędkości pociągów - system SHP projektowano do prędkości 160 km/h (choć testowano działanie z Pendolino na 250 km/h). Dalszych spokojnych służb dla Ciebie i Madziulki. Podtrzymuję prośbę "CHCĘ KSIĄŻKĘ" z poprzedniego odcinka (jesli można to Waszymi autografami). Życzę również aby nie trafił się ten "życzliwy" który doprowadził do zamknięcia kanału 850kn... (robisz świetną robotę reklamując KD).
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Ekstra wyjaśnienie :D pozdrawiam serdecznie :)
@trafo136 ай бұрын
@@mojdzienwkade Kiedyś maszynista musiał znać na wylot budowę loka, schematy elektryczne każdej wersji i posiadać "tajemną" wiedzę (gdzie zaizolować, gdzie zmostkować, gdzie podeprzeć przekaźnik rolką od haslera) i mógł w wielu przypadkach dojechać nawet do celu z uszkodzoną lokomotywą. A dziś? - nie ma masy wskaźników, kontrolek, przycisków - wszystko zastąpiły dotykowe ekrany komputerów. I podobnie się to obsługuje - Alt+CTRL+DEL, miękki reset, twardy reset (z fizycznym odłączeniem akumulatora) i niestety telefon do serwisu (gdzie przyjeżdża serwisant z laptopem i naprawia klawiaturą...). Nawet nie ruszysz bo zwariował czujnik od nie wiadomo czego (czasami wystarczy guma do żucia przyklejona do czujnika przy drzwiach...). Dzisiejsze pociągi są bezpieczniejsze, ładniejsze, wygodniejsze, delikatniejsze ale straciły "duszę", indywidualność. Nawet poczciwe "endolino" upodobniło się do Elfa, Impulsa, czy Vectrona, Dragona, Traxxa (z jednej strony to dobrze bo ułatwia szkolenie). Co do bezpieczeństwa - niestety najsłabszym ogniwem jest człowiek (choć komputer też się może pomylić - cyberatak, wirus, błędne zaprogramowanie).
@kapest0006 ай бұрын
Znowu mnie ucięło... Jak zwykle .... Jest odcinek jest weekend!!!. No i zaraz weselnej!!! A ogląda się Ciebie super... Jak to zwykle dobrego znajomego, żeby nie powiedzieć przyjaciela.... A zresztą... Czemu nie, tym bardziej , że dzisiaj Twoje Święto!!! Wszystkiego Najlepszego. Samych zielonych i kilo szyny pod kołem!!! I Pozdrowienia dla Madziulki!!!! Miłego weekendu 👋👋👍👍
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Dziękuję bardzo :D
@Kolejowy_adam.mk.6 ай бұрын
25:08 to żółte takie to jest Balisa od ECTS 😁😁Pozdrawiam 😉
@mojdzienwkade6 ай бұрын
😁
@maciej79106 ай бұрын
tylko moim zdaniem po co zakładają tego ECTS jak wiecznie nie sprawne są te balisady
@trainthemate6 ай бұрын
25:10 wydaje mi się że to jest balisa od ETCS! Super odinke jak zawsze :)
@mikasiek43706 ай бұрын
Obecne letnie już...i gorące 🥵 noce to do siebie mają, że mega krótko trwają a przez ciepło wyspać się nie pozwalają 🥴...a człowiek niewyspany bywa...nawet w ulubionej pracy...niezorganizowany i czasem z niektórymi sprawami niedoinformowany...natomiast cały odcinek jak zawsze z 😉😎 zrealizowany oraz zaprezentowany...😃👌🍀🎞📽👍 choć sezon wakacyjny wiąże się z wieloma przyjemnymi wydarzeniami, wyjazdami czy spotkaniami ale też z niespodziewanymi rozkładu jazdy korektami😯😔 czy awariami a także czasami pewnymi stratami a to przez nieuwagę a to roztargnienie bądź nieprzypadkowe rzeczy zgubienie... mimo, że w większości dworców i składów kamery działają i ruch podróżnych nagrywają to jednak bardzp niebezpieczne sytuacje nadal się zdarzają a i też amatorzy cudzej własności mniej niż kiedyś ale jednak nadal sie zdarzaja i niepostrzeżenie działają...warto mieć wszystko dobrze pozabezpieczane aby wakacje bądź urlopy czy inne atrakcje były bezstresowe i udane...niech te wakacyjne 🏖 🏕 🌄 🛤 🛶 🚡 🏨 dni choć dla niektórych pracowite spokojnie i w milej atmosferze mijają, ...semafory 🟢🟢🟢 światłem 'mrugają' a klimatyczne tereny nie tylko fani kolei ale roówniez pozostali turyśdi chętnie odwiedzają...😉😎😃🎒🧢📸📱🍀
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Mistrz :D
@mikasiek43706 ай бұрын
@@mojdzienwkade 😃😎😉 Piotrze -dziękuję bardzo za miłe słowa...oraz 🧡 & pozdrawiam serdecznie i życzę udanego tygodnia..🧢😎👍🌞🍀👌
@Wolfzan.6 ай бұрын
9:07 doskonale znam ten temat. Kiedy pracowałem na zmiany i musiałem wstać o 2, to spanie wyglądało właśnie tak, jak odpisujesz. Teraz praca tylko w nocy i nie znam tematu wstawiania o absurdalnych porach i frustracji, że jestem niewyspany 😎 Oczywiście kolejny świetny odcinek!💪👍🤘
@Pasztet_prochowicki6 ай бұрын
Pół zycia dojezdzalem EN57 do pracy. W wakacje czesto zamiast EN57 to dawali ST43 z bipą a po elektryfikacji linii do Miedzylesia to była EU07 lub ET22 z MD Wroclaw
@johnblacktorne31436 ай бұрын
EN57 Kolei Dolnośląskich to częściej chyba w Katowicach idzie zobaczyć, niż we Wrocławiu. W piątek widziałem 1542 jak jechałem na Czechy (pociąg specjalny z historycznym motorakiem M286), zaś dziś na powrocie spotkałem 1542 i 1501. Co ciekawe, do Raciborza pojechała jednostka Kolei Mazowieckich. Tak więc w Katowicach dosyć barwnie ostatnio.
@eltonmusg39106 ай бұрын
Na wakacje proponuje udać się w "ciepłe kraje"... Lub do najcieplejszejszego miasta w Polsce (Legnicy)....
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Dzisiaj byłem 🤣
@ywysytyrentniulec6 ай бұрын
@@mojdzienwkadeW ciepłych krajach czy w Legnicy?
@eltonmusg39106 ай бұрын
Jeszcze pracodawca odhaczy urlop.... Lepiej się nie przyznawać... Sam jadę nad morze jutro... Wybrałem się w czwartek rowerem do Rokitek, naprawdę nie spodziewałem się takiego ruchu kolejowego (przez ok. 20-30 minut jak "objeżdżałem" dawną żwirownie to jechał pociąg z kierunku Żagania, oraz z Chocianowa, po drodze (Miłkowice) też minąłem "Chocianów"... Teraz jak będą remonty "regionu kłodzkiego" to może też do Kudowy się zagęści.
@zbigniewzaraza35716 ай бұрын
19:29 - teraz winna wyskoczyć Madziulka i wlepić mandat za jazdę bez biletu xD 20:30 KaDe jeszcze nie odebrał rozporządzenia KD2024/48 paragraf22 ustęp 69 peron... znaczy podpuknt 13, że od dziś jest środkiem nadzwyczajnym :D Jak chcesz szybko "wymienić" powietrze w rozgrzanym aucie zastosuj myk: otwórz np. lewe przednie okno (pozostałe zamknięte) i zacznij energicznie otwierać i zamykać prawe tylne by wtłaczać powietrze do pojazdu. Parę takich "trzaśnięć" i temperatura wewnątrz spadnie.
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Dzięki wielkie :D
@trafo136 ай бұрын
Jest jeszcze jeden sposób - uchylasz okna po przekątnej przejeżdżasz kilkadziesiąt metrów, zamykasz i włączasz klimę. Warto również dać maty odblaskowe na szyby (od zewnątrz lepiej, ale ryzyko że ukradną...).
@Skarpol.244 ай бұрын
RTMS- Maszynista prowadzi pociąg z dużą prędkością i nie wie, że kilka kilometrów przed nim na torze jest jakaś przeszkoda. Komputer sam ogranicza prędkość składu - a jeśli trzeba to zatrzymuje pociąg - przynajmniej na Dolnym Śląsku - nieodległa rzeczywistość. Polskie Linie Kolejowe już w 2015 chcą wprowadzić system RTMS na trasie z Opola przez Wrocław do Legnicy. - To będzie zalążek systemu, który chcemy zbudować na wszystkich szlakach europejskich przechodzących przez nasz kraj Europejski System Sterowania Pociągiem (ang. European Train Control System, ETCS) - system sterowania ruchem kolejowym, kompatybilny pomiędzy różnymi krajami Europy. ETCS jest częścią wdrażanego w Unii Europejskiej systemu ERTMS (European Rail Traffic Management System), który ma zapewnić interoperacyjność transportu kolejowego, czyli możliwość swobodnego poruszanie się pociągów w sieciach kolejowych poszczególnych państw (właścicieli infrastruktury) bez konieczności zatrzymywania się na granicach oraz wymiany lokomotyw lub maszynistów. Sam system komercyjnie jest dodatkowo wykorzystywany poza krajami wspólnoty - np. w Meksyku czy Ukrainy
@andrzejtarapaczpublicznie28813 ай бұрын
👍👍👍
@grzegorzfranek65045 ай бұрын
Super dziennik z fajną dawko dobrego humoru :)
@JaroslawMarciniak6 ай бұрын
Super
@mateuszmateo67316 ай бұрын
Najlepszy kanał o podróżach koleją. Coś w stylu niekończącą się podróż Jak piosenka Limahla "Never ending story"
@41pucha6 ай бұрын
Jak zawszę wszystko super u pana Piotra 😊
@dolnoslaski_mikol6 ай бұрын
25:10 to jest ETCS podajże
6 ай бұрын
W Świdnicy upał, brak ruchu powietrza, wczoraj byłem w Bielawie - to samo. Dziś w Kłodzku i jest poprawa, coś wieje, da się przeżyć. Może to już zapowiedź tego ochłodzenia co to ma teraz zaraz na chwilę przyjść... Oby, co prawda lubię ciepełko, ale to co teraz... To chyba ta lodówka z AKD stanowi ciekawą propozycję aby szybko się schłodzić w te upały... Pozdrowienia, jeszcze z Kłodzka 😎
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Pozdrawiam :D
@pawewojcik39596 ай бұрын
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Dobrze, że Ci elefik dobrze się sprawował. Miłego dnia życzę
@michalpiotr91376 ай бұрын
Dzięki za kolejny odcinek, widoki i komentarze🙂 Nie wiedziałem co to te żółte, ale społeczność oglądających już wyjaśniła że to balisty ETCS.
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Pozdrawiam :ad
6 ай бұрын
No to oglądamy do niedzielnej kawy 😅 pozdrawiam -super jak zawsze 😊
@kolei_19926 ай бұрын
Bardzo super film i czekam na kolejny odcinek czyli 103 😊
@tomaszzalewski97256 ай бұрын
Super odcineczek. Pozdrawiam!
@kaczmar19najlepszy106 ай бұрын
Dobra oglądamy nadrabiamy zaległości 😉
@PatrykStarzynski936 ай бұрын
Żółte kratki w peronach to balisy od ETCS. A apropo stu stopni w Przemku to sprzedam Ci protip na szybkie obniżenie temperatury w aucie po długim postoju. Mianowicie - otwierając samochód opuść wszystkie szyby do dołu oprócz szyby w drzwiach od strony kierowcy i otwórz i zamknij tak dość konkretnie kilka razy drzwi od strony kierowcy. W ten sposób wypchniesz gorące powietrze na zewnątrz auta i od razu zrobi się chłodniej ;)
@mojdzienwkade6 ай бұрын
O kurde wielkie dzięki :D faktycznie żagiel z jednych drzwi będzie skuteczniejszy niż otwieranie wszystkich okien na raz! :D
@PatrykStarzynski936 ай бұрын
@@mojdzienwkade Noo :D co prawda na parkingu czasem trochę dziwnie to wygląda ale efekt co najmniej zachwycający🤣
@swfrater1336 ай бұрын
Dziękuję za...wakacyjny odcinek, i życzę .,.wakacyjnego urlopu😊, pozdrawiam
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Pozdrawiam :)
@swfrater1336 ай бұрын
🖐️
@MichaGorkiewicz-cb3zo6 ай бұрын
Widziałem cie ostatnio wypowiadałeś się w którymś filmiku o katastrofach chyba Długołęka. Podobały mi się twoje wypowiedzi pozdrawiam
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Dziękuję :)
@Xerosesek6 ай бұрын
Superowa książka oraz bardzo lubię czytać książki o tematyce kolejowej i dlatego bardzo chciał bym mieć tą książkę. #101 a subuję od dawna
@jacekgrabowski81816 ай бұрын
Gratulacje z okazji nowej roli na KZbin. Udział w filmach o katastrofach kolejowych to potwierdzenie Pana profesjonalizmu. Oglądając te filmy czuję się jakbym oglądał Katastrofy w przestworzach na National Geographic. Wypowiedzi przypominają analizy ekspertów z amerykańskiej NTSB. Pozdrawiam serdecznie.
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Pozdrawiam 😊
@jolantaszymkow2696 ай бұрын
Jak zawsze odcinek elegancki ❤😘
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Cieszę się że się podobało ❤️
@MatiMK6 ай бұрын
Dobry materiał
@ericwilson92246 ай бұрын
Jak zawsze eleganckie haratanko 👍
@damintypie95836 ай бұрын
Jak zwykle dobry odcinek
@gozdi61386 ай бұрын
jak zwykle świetny odcinek.
@zdzislawmarzenka29006 ай бұрын
Oj..Piotróś, Piotróś... Przecież wiadomo żeś Ty jest ten Nadzwyczajny !👍
@OpiekunEkspozycji6 ай бұрын
jestem córką kolejarza, dlatego mam szacunek do kolejarzy. Zarówno do tych "starych" jak też młodych. Może troche OT ale wszystkim miłośnikom kolei polecam wizyte w muzeum historii kolei przy dworcu w Częstochowie Stradom. Zrobiłam z wizyty materiał lecz zdecydowanie warto osobiście tam zajrzeć. Pozdrawiam pana maszyniste.
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Odwiedzimy na pewno :) pozdrawiam :)
@badoskioski6 ай бұрын
zajebisty odcinek jak zawsze , pozdro
@Filivpson6 ай бұрын
W tym drugim pociagu w Jelczu siedziałem on dookoła świata jechał na Wrocław
@kamilbogus6 ай бұрын
Świetny odcinek !
@Gracek_4546 ай бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Pozdrawiam 😁
@MateuszPazgan6 ай бұрын
Jadę w poniedziałek do Międzylesia na wycieczkę!!! :)
@Wojewoda826 ай бұрын
To żółte to balisa ETCS :)
@swoistytrzask6 ай бұрын
Piotras wraca jak czarna g classa a nie sory to jest jego kochana praca dla nas nagrywa filmasa ;)
@KubuśMaszynista6 ай бұрын
O nagrywane w moje urodziny 😮😅
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Spóźnione Sto lat :)
@kaczmar19najlepszy106 ай бұрын
Twoj stary w drodze na wakacje 😂😂😂😂
@stefansikora58246 ай бұрын
AKD czyli asymetryczny kibel dolnośląski 😁
@Razparuk6 ай бұрын
Dragon da radę..:P
@wisniaxv93936 ай бұрын
Te żółte w torach na Wrocławiu Głównym to balisy od ETCS
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Brawo 😁
@ArtKraft6266 ай бұрын
A jutro ma być temperaturka Piotrze że trzeba będzie szyny wodą polewać, a dziś na noc asfalt do piwnicy schować tak do poniedziałku 😅pozdro kraft. Auto kraft
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Dobrze, że w nocy zaczynam 🤣
@andrzejdryll43936 ай бұрын
To żółte między szynami to balisy systemu ECTS.
@NERO-YT6 ай бұрын
skoro skład hamuje kiedy powietrze z przewodu jest upuszczane, to czemu jeszcze dodatkowo zakręca się hamulce postojowe?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Czasem potrafi sam z siebie wyluzować
@EN94-406 ай бұрын
Cylindry hamulcowe nie są idealnie szczelne. Po jakimś czasie powietrze z nich ucieknie i hamulec wyluzuje. A hamulec postojowy działa na odwrotnej zasadzie - żeby wyluzował trzeba podać sprężone powietrze.
@kublak9935 ай бұрын
A czy do starego weglinca tez jezdzisz ? Pozdro gornego slaska z żor :)
@mojdzienwkade5 ай бұрын
Niestety nie :) pozdrawiam :)
@nato76506 ай бұрын
w jakiej jestes spułce pkpcargo
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Service
@maciej79106 ай бұрын
panie Piotrze przewóz nadzwyczajny jest wpisany w rozkładzie jazdy w uwagach ale pierwszy raz się spotykam żeby pociąg osobowy był nadzwyczajny przeważnie to pociągi wożące kontenery jada na telegramie 4 jako przesyłka nadzwyczajna
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Ja również właśnie :D
@Matix_mk6 ай бұрын
Czekamy na cargo
@mojdzienwkade6 ай бұрын
To chyba nie oglądasz wszystkich odcinków 🫣
@Matix_mk6 ай бұрын
@@mojdzienwkadeno niestety nie ale za to oglądałem wszystkie z cargo co do jednego 😊
@MrMisiek12226 ай бұрын
A kiedy zapowiadane pytania i odpowiedzi?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Jak będzie czas. Pytasz o to już któryś raz w ciągu kilku dni :)
@MrMisiek12226 ай бұрын
@@mojdzienwkade to musiał ktoś inny pytać bo pytam pierwszy raz 😋😀
@marcinzmyslony74036 ай бұрын
Firma Ciech zmieniła nazwę teraz jest jakoś Quametica cargo
@TypowyBydgoskiMiKol6 ай бұрын
Jak się w takiej kabinie nie u gotować?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Klima jest, okno jest w razie w ;) tak jak w samochodzie trochę trzeba kombinować ;)
@elotukuba29906 ай бұрын
Co z jednostką 1501 ?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Na Śląsku ;)
@elotukuba29906 ай бұрын
@@mojdzienwkade to została jakaś al wogle ?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
@@elotukuba2990 1938 wróciła na przegląd jakiś w jej miejsce 1501
@elotukuba29906 ай бұрын
@@mojdzienwkade a 1501 wraca na Dolny Śląsk?
@zbigniewzbikowski60396 ай бұрын
Super, a widział Pan jak czeskie pociągi spiewają? kzbin.info/www/bejne/mXWWgp-Ibp1gY6Msi=JDSnwNof_DSK_Lp1
@kos3n6 ай бұрын
Panie Piotrze Kibelek daje radę jak na swój wiek. A jak poczciwy ENDOLINO co z nim się dzieje pożar przeżył?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Żyje, żyje. Ale warunki niesprzyjające na podróże nim ;) niech czeka na czarną godzinę :P
@kos3n6 ай бұрын
@@mojdzienwkade czyli na złomowanie 😢
@barneyek316 күн бұрын
to żółte to ASDEC?
@mojdzienwkade6 күн бұрын
Żółte to balisy od ETCS.
@ADAAAAAAAAM6 ай бұрын
Czy montażysta dostał po 100 odcinku zasluzona podwyżke? Bo robi genialna robotę
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Na razie mnie nie stać na podwyżkę :( i tak kanał na cienkiej granicy utrzymywania 🫣🙇🏻♂️
@piotrmiler97756 ай бұрын
Haratasz i hatatasz i cóż wyharatałeś?
@piotrmiler97756 ай бұрын
A powiedz mi wierzysz że ksiądz Piotr Glas jest winien?
@mojdzienwkade6 ай бұрын
Nie znam.
@SP6QKX6 ай бұрын
@zdzislawmarzenka29006 ай бұрын
Może naświetliľbyś o co chodzi z Cargo .. pewnie ogarniasz sytuację bardziej niż my. Pozdrawiam👍