Vidím a slyším Vás poprvé v životě, je mi téměř 55let a to je hodně už. Ale moc se mi líbí Váš výklad. "zadní vyhřívání okna v zimě když mrzne a vy ho tlačíte" Nebo "krásný kaslíček a tuningové vybavení křídlo jako u letadla aby se zvýšil výkon fára". " Když zvedneme kapotu, vidíme že chybí motor, ale to nevadí- z kopce dolů to pojede a nahoru se nechám vytáhnout traktoristou Pepou, jezdí často kolem"...Jste skvělý. Také používám občas stejnou mluvu ironie. Máte lepší popis než Lukáš Vaculík z Auto cz.
@amperak26 күн бұрын
Diky, alw na vaculika nemam
@tomassabutoma25562 ай бұрын
"Přéčinó byla chybná elektrónka E13 z našeho podniku Katóda Olomóc"
@rendova-opravna3 ай бұрын
Držím palce, ať ho dáš dohromady. Je to kus historie.
@amperak3 ай бұрын
jen tady ta historie není originál moc. prošel si požárem, takže se tam měnila karoserie
@jankydlicek3646Ай бұрын
Pěkný, Ampéráku, taky jsem si nedávno pořídil starší auto. Feldu z roku 95! A až na plechy je jak nová, interier nevybydlenej, pán se o něj fakt staral. Nejlepší je na tom ovšem cena - stála 5 tisíc. Normálně na inzerát (sAuto). Fakt mám radost a po dlouhé době si hledám důvod jet někam autem, abych ji projel (s rohlíkem na ksichtu 🙂)
@amperakАй бұрын
Super! Necht dela radost
@zinstonehead2 ай бұрын
"Jak je zvykem u mých aut, že nejsou pojízdný." :-D
@FurghrimАй бұрын
Znám ten pocit :-D
@petrstuntbiker885Ай бұрын
Amperák má novy vrak 👏👏👏✅🔝 at to jezdí, fakír byl na tu dobu celkem fáro🔝✅
@13random_3 ай бұрын
Škoda Amperaq😂😂😂😂
@amperak3 ай бұрын
vidišto, tak to pojmenuju :D
@dusanchalupa68692 ай бұрын
No jinak to by byl snad po daní do provozu druhý elektrofavorit😂
@Wencnak99Ай бұрын
Dobre ty 😂
@Tomas_4444Ай бұрын
Lidi jako ty mi strašně zvedají náladu. Držím moc palce ať Amperáqa zprovozníš !!!
@amperakАй бұрын
díky
@JiriJezek-c2q29 күн бұрын
To je super. V tomhle se může člověk vyřádit. Ve svém Taycanu se rejpat zatím nebudu a chybí mi to rejpáni. Tiše závidím ale přeji 😊 a držím palce.
@amperak29 күн бұрын
Kup si taky neco na rejpani... 🤣
@Richard-Lesniclovek3 ай бұрын
No tak to je parádní elektromobil ovšem. To je můj sen.
@amperak3 ай бұрын
můj taky, už od dětství, když se naskytla možnost, šel jsem po tom, protože to je jednou za život
@MarekMilfait2 ай бұрын
Koupil jsi docela pěkný kousek, tak doufám že ti neshnije na trávě. Když se ti ho podaří zprovoznit, zkus se domluvit s nějakým detailerem a udělat ho hezký. Mimochodem za tebou se válí zadní dveře na Felicii, máš s tím nějaké plány? Skrz ty moje vidím do kufru a dokonce by mi ladila ta stejně vyšisovaná barva :)
@amperak2 ай бұрын
Jo, ty jsou na srazovou feldu, fakor stoji na linu aby neshnil
@KRtekTMАй бұрын
Boží video, parádní auto a projekt. Ten tyristorový zvuk ve Favoritu je jak muzika, mě to připomíná trolejbus nebo tu šalinu. A teda modrýho elektrofavorita přestavěnýho do červenýho, to mi něco říká. Držim palce, ať se to povede! Jinak v těch Ejpovicích vznikala pak i Škoda Beta, což měl být původně elektromobil, částečně to je na základě favorita a nakonec to dostalo i spalovací agregát atd. z favorita. Pak to VW zařízl a pokračovalo to jako Tatra Beta na základech z Hyundai. Má to přední světla ze Š120 atd, takovej kočkopes. Mě na tom ale fascinuje, co to asi bylo za partu v těch Ejpovicích...
@amperakАй бұрын
Puvodne byl bilej ten fakor, ale díky
@matejpatrman22872 ай бұрын
Už se těším až bude jezdit, tohle mě vždy zajímalo, přeji hodně štěstí při zprovoznění 😀
@ondrejbursa99693 ай бұрын
To je super auto, nedávno jsem viděl jednoho jak z fabriky, řídil to nějaký důchodce a zdálo se, že to jede docela solidně na svůj věk (věk toho favorita i toho důchodce) :D
@amperak3 ай бұрын
jestli byl takovej šedivozelenej, tak vím čí je, nemá origo baterky a motor má taky silnější
@kede32853 ай бұрын
pěkné video a díky ....fakt mě baví....fandím moc
@alexandrhrouz6665 ай бұрын
To je aspoň kvalitní elektromobil. Daleko lepší než nějaká Tesla :D
@amperak5 ай бұрын
Tesla alespoň jezdí :D
@96janslavicek2 ай бұрын
Není to kvalitní elektromobil, je to totální sračka
@amperak2 ай бұрын
@@96janslavicek ja z toho kvalitni elektromobil udělám snad... 🤣
@96janslavicek2 ай бұрын
tenhle fakt moc kvalitní není :-) je to nádražní vozejk kříženej s vysokozdvihem s vyškrábanými popisky, nacpaný do sériového favorita
@vaclavprovaznik62193 ай бұрын
Tak to je zajímavej kup. Doufám, že se čas od času pochlubíš s výsledky 👍👍👍
@amperak3 ай бұрын
jak se na to dostanu, tak ano. aktuálně mne zlobí DCDC měnič v pešrotu, odešel.
@PetrNekonečný2 ай бұрын
Oprava je snadná, stačí spojit zelený drát se zeleným, modrý s modrým, hnědý s hnědým... a je to.
@xmeda3 ай бұрын
Favorit je zaklad :) Musim dat do poradku ten karbec s dychavicnym volnobehem, prohnat to STK a zase s tim vyletovat legalne .. uz mi to chybi. Moderni vozidla jsou proti tomu nudny uspavaci krabice.
@amperak3 ай бұрын
taky mne baví jezdit něčím starším
@tomaskubista728421 күн бұрын
Zdar, kdybys chtěl nějaký výkonový polovodiče, případně jiný součástky a měl cestu přes Prahu, klidně se ozvi.😊
@tomascoufal7515Ай бұрын
Čau, těch favoritů bude pojízdných určitě více. Spousta lidí pouze nemá tu potřebu se s tím chlubit na internetu. Konkrétně jeden zelený jezdí v okolí Brna. Jeden bílý pickup v okolí Svitav, A kdybych zapátral v historii, našel bych i další. Jinak vepředu nad motorem má být také baterie. A ten otáčkoměr tam určitě být nemá jelikož tam je ampérmetr. Co se týká nějaké informace zkusil bych historicky dohledat osoby které vystavovaly na brněnském autosalonu s elektrickým superbem a Peugeotem 106. Je to sice pár let zpátky ale byly to lidi pocházející z Ejpovic... Co se týká počtu těch aut bylo určitě hodně. Historický se tyto auta nebo pickupy postupně fotografií nebo nacházejí a dovážejí z různých koutů Evropy ale také z Ameriky nebo Anglie. Takže číslo 1000 nemusí být nereálné. S něčím podobným jezdila například rakouská či německá pošta. Další kusy používali na rozvoz ničeho v Dánsku. Věřím že v době kdy na Slovensku taxislužba montovala do Favorita dobrovolně katalyzátory, cizinci kupovali elektrické favority. Jinak nedávno proběhl bazoš je úplně nový motor tohoto typu. Takže hodně štěstí při repasu 😊
@amperakАй бұрын
Zeleneho znám. Vetsina je znama z duvodu, ze potrebuji nove baterie...
@daliborzak69183 ай бұрын
Super, držím palce
@waynejumpercz15562 ай бұрын
Konečně jsme se dočkali toho elektrického Fagota :D hodně štěstí při renovaci :)
@amperak2 ай бұрын
dík
@ondrejbarak56883 ай бұрын
Klasická Eltra..... Není těch aut sice moc, ale jezdí jich u nás určitě než dva 🙂 aj pick upy jezdí.
@amperak3 ай бұрын
v denním provozu? s platnou STK? všichni co znám až na vyjímku to maj bez STK nebo bez papírů
@ondrejbarak56883 ай бұрын
@@amperak no jasně že jo, jezdí ještě pořád. Není jich kdo ví kolik ale sem tam nějakej potkám 🙂
@BillyBobBeanCZАй бұрын
Krása, měl bych strašné nutkání do toho zastavět NMC z i3 a napasovat tam nějaký pořádný BLDC a napasovat to na převodovku.
@amperakАй бұрын
dám tam NMC z VW asi a BLDC bych rád, ale nemám
@pepapepa1849Ай бұрын
A co kompletní přestavba elektroinstalace z nových věcí? Vyvést si základní funkce auta zvlášť ( světla,blinkry atp) .A zvlášť pohon? Prostě to celý vytrhat a nahradit?
@amperakАй бұрын
Tak to tam je, favorit ma svazek v zakladu na karburatorovej motor
@petrosmotos2062 ай бұрын
Právě jsi mi připomněl reklamu na Škoda Henlein
@krisgeorg9093 ай бұрын
Úžasný po všech stránkách. Úžasný, že čumím patnáct minut na popis vraku. Ale přesně takový červený fávo s těmito potahy jsem měl. I Sencor repráky (i s rádiem). Jinak byl hnusně standardní, bez úprav. A na benzín... :)
@amperak3 ай бұрын
a neprodal jsi ho do prahy? :) muže být tvoje :)
@marianlenin9485Ай бұрын
krasa gratulujem
@mechounvary5 ай бұрын
Jak říkal můj táta ,Škoda hovoriť 🙂. Já jeho názor nesdílím, bo co kilometrů mě navozil 🙂
@milanhanacek805210 күн бұрын
Mildo to dáš ))) Nedělá Štefan u tramvají ? by ti mohl pomoct )))
3 ай бұрын
Konečně o něm video, závidim ho, taky ho už dlouho chci, ale myslim že jich jezdí víc, minimálně teda já vim o 5 s timhle co má platný doklady + 1 v Polsku co prodává Slovák a má to z Británie, teda jezdí jeden no nebo dva
@amperak3 ай бұрын
o dokladech vím, myslím pojízdnéí v provozu. s STK.
@rm68573 ай бұрын
Co tam je za motor? Nějaky bldc nebo ac? tak 10-15kW?
@amperak3 ай бұрын
uklíkáč, seriový. to je auto s technologií roku 1980... pežot má uhlíkáč, ale paralerní, efektivnější, proto nemá převodovku. Výkon by měl být asi 15kW, ale nikdo neví, jakej typ motoru v tom je. přijde mi malej. oni to v ejpovicích skládali ze všeho možného. je asi pět motorů a tři regulace a nejsou dvě totožná auta :D
@josefstora35293 ай бұрын
Jaké bylo vaše první kolo ? Nu tož byl to takovej bledě modrej favorit.
@brkoviny2 ай бұрын
Jak jsi v cca 12:20 začal mluvit o machrovi na elektroniku, co vymyslel nejlepší střídač na ohřev vody, tak jsem si myslel, že mluvíš o tom BigDickovi s bagrem. 😁
@amperak2 ай бұрын
ne, to je člověk, co vymyslel náš střídač :) ten na mne neposílá policajty...
@Pajka125 ай бұрын
Ta kola se mi líbí taky.
@amperak5 ай бұрын
tak to bude dilema birel nebo pajka :D
@Pajka125 ай бұрын
@@amperak Tak je na tom nech a bude to vyřešené. Nafoť je ale, zajímá mě co je to zač...
@Maxik_Bartos5 ай бұрын
@@amperakkola prodat a bude na další opravy.
@jindrajasa1985Ай бұрын
Já mám taky doma šroťák t 603 tak radit ti nemůžu ale do pojízdného stavu to dáš držím palce❤
@amperakАй бұрын
Diky, snazim se ho nemit, ale mam velke sny a vlastne jsou to moje YT projekty
@niekto_nikto3 ай бұрын
Tá nová riadiaca jednotka do Peugeota spomínaná vo videu, o tom by som sa chcel dozvedieť viac. Dá sa niekde kúpiť. Ďakujem.
@amperak3 ай бұрын
To je diplomka, ridicich jwdnotek origo jsou mraky. Moc se neserou a jdou opravit. Motory ne
@Vashk13 ай бұрын
Ahoj, podobný polovodičový prvek doma mám. Nevím jestli funkční.. Kdybys chtěl bádat.
@Vashk13 ай бұрын
A je na něm napsáno SILC0N 000729 | má to dvě elektrody z boku, jinak to vypadá podobně. Mám jich několik.
@TomasPerlik2 ай бұрын
Masakr, držím palce ke zprovoznění.
@dratenkakutilemaopravarem77273 ай бұрын
ahoj kdyby si chtěl jak si ukazoval to rameno nebo co to bylo 2:35 tak pokud je tam špatnej závit tak by ch ti možná dokázal i pomoct udělat na to novej a to autům nerozumím
@amperak3 ай бұрын
ta součástka stzojí asi jako pošta k tobě a od tebne zpět, takže oprava je zbytečná. majitel si vzal funkční z tohoto auta na zavodní, kde se vlivem výkonu motoru serval závit. to neopravíš. leda by se udělal závit menší.
@ahoyi5302 ай бұрын
Táta v té fabrice v Ejpovicích byl, tam montovali nejaký jeřáb. Ty auta jeli na export do švícar. Gratuluju k super káře, kde byla Tesla, když se tohle vyrábělo. Tak leda Tesla Holešovice😂
@amperak2 ай бұрын
V te dobe jezdila v usa Tesla... pust si film kdo zabil elektromobil. Prvni tesla byl elektromobil s dojezdem 500km postaveny z baterek z notebooku a jen proto, ze tehda ty baterie nemely takovy vykon aby utahly silny motor, tak jich muselo byt na takovy dojezd. Srovnat tuhle eltru a o dva roky novejsiho francouze, co mam doma je masakr. Favorit byl sračka zplacana z toho, co v rvhp sehnali.
@ahoyi5302 ай бұрын
@@amperak Ten film znám, to snad bylo o těch GM EV 1a 2, který pak stáhli a sešrotovali. Ale tohle je prostě jiná liga no, snad to jezdilo původně na olovo. Tady se s elektromobilitou zabývalo už v 70 tých letech (EMA 1 a 2, a elektroskůtr v Považských strojírnách), to byly takový výstřely do tmy tehdá co tehdy technicka dala, ale snaha byla.
@ahoyi5302 ай бұрын
Jinak netvrdím, že je to nějaký super výdobytek světové techniky, ale je to fáčko, a já mám fáčka rád.
@krakecz37372 ай бұрын
Legenda říká že křídla na autech vznikly jako stolečky na fastfood a kávu:)
@mojetesla2 ай бұрын
ty elektrony jsou parádní
@janmilstain16 күн бұрын
Jedno fáčko v bílé barvě a s nálepkama jelo po JE Temelín před pár lety. Myslím že zrovna Škoda Plzeň ho tam mělo jako firemní na pocuky, ale ruku do ohně za to nedám...
@vaclavvatr47563 ай бұрын
Jak se nechá auto předělat a přetypovat na elektro? Nebo to bylo nějaké vývojové z Mladé Boleslavi,?
@amperak3 ай бұрын
Ne, to delali v plzni, v ejpovicich
@Jaja-xt2eq2 ай бұрын
A měli na to typovou homologaci.
@Maskyn9723 күн бұрын
BMW má vzadu baterku z toho důvodu že u 6 válce jí tam vepředu nemáš kam dát a ne kvůli váze.. :D
@alenakrasavice15143 ай бұрын
Ahoj Amperáku koumáku, spousty různých náhradních dílů a součástek na veterány lze levně nakoupit a prohledat v dílnách pana Karla Popelky v Koběřicích u Brna v bývalém kolchozu. Kdo má zájem o autopoklady pospěšte, než to všechno naloží a vyveze do šrotu. Mohu dát kontakt.
@ondrejbarak56883 ай бұрын
Potřeboval bych kontakt 🙂🙂
@czsokola2 ай бұрын
proč elektrikářům věčně ve všem dochází baterka??! (teď v kameře)
@tomaskonopac94313 ай бұрын
Tak ono to bude mít výhodu, protože to nemá počítač dá se tedy předpokládat, že to nepotřebuje aktualizace ani další pitomosti tudíž to pojede okamžitě po zapnutí. Na rozdíl od Tesla, kde den začíná aktualizacemi a končí restartem a odtahem na přehrání sw. Existovala i verze na Benzín tam se dokonce nemuselo hledat kde nabíjet a dojezd se dal libovolně zvyšovat přidáním kanystrů. Je neuvěřitelné, jaké technologie mohli existovat i bez čipů. Viz. ironie OK.
@amperak3 ай бұрын
problém je, že na tu teslu je dokumentace, na toto není nic. :D
@ladatelin60542 ай бұрын
mam dojem že ten to kus není originál,je to kastle z vrakáče,origo to byl spalovák,origo kus bývalému majitel zhořel a tak to přestavěl,ale i tak vzácnost dneska
@amperak2 ай бұрын
@@ladatelin6054 tohle vse vím
@JohnyKejvačka-x2b2 ай бұрын
Tak jestli tohle rozchodíš tak jseš pán
@vidlak0012 ай бұрын
Je hezké plnit si své sny a věnovat se koníčkům 🙂
@amperak2 ай бұрын
@@vidlak001 zejo! Diky 🙂
@radomirvrana25082 ай бұрын
Chválím výběr vraku 🤓, je to parádní kousek a jestli ho někdo rozchodí, tak jedině ty 😎.
@mojetesla2 ай бұрын
a nebude lepší s toho udělat pořádné EVčko??
@amperak2 ай бұрын
Je to taky varianta
@jawetak3 ай бұрын
Tyjo ten vypadá dost dobře :D
@amperak3 ай бұрын
žádná koroze
@MarekMilfait2 ай бұрын
A ten pán co dělá i3 u kterého byl Vaculík? Ten by s baterkou mohl pomoci.
@amperak2 ай бұрын
Ja potrebuji baterku koupit, ne servisovat. Moduly z i3 bCh chtel jen 96 nebo 120Ah a ty jsou drahé
@balkonovyzahradnik74953 ай бұрын
To budou ty hasicí spreje co posledně fungovali :-) Noo máš si zas s čím hrát.
@MrConfin2 ай бұрын
Zdravím Amperaku, dal bych ti jeden kšeft ve Vysoké Peci na Chomutovsku ale nevím jestli bys do toho šel. Pavel
@amperak2 ай бұрын
@@MrConfin to taky nevim, protoze jsi nenapsal co to ma být. Kazdopadne oslov baterie-beranek , protoze je kus vedle.
@MrConfin2 ай бұрын
@@amperak mám chatičku kam bych chtěl instalovat fotovoltaiku tzv. Ostrovní. Panely, střídač a baterii zatím asi 5KWH, případně si nechám poradit. Vše objednám koupím a zaplatím. Chtěl bych provést odbornou elektrickou montáž ale hlavně poradit co koupit. Pochopitelně mám už i komponenty vybrané - vytipované (případně si nechám poradit) nyní mám na chatě dvou tarif tzv. Víkendový od Čezu s 25A jističem. Toto bych chtěl odpojit pokud se to povede.
@amperak2 ай бұрын
@@MrConfin jontaktuj pana beranka a domluvite se
@MrConfin2 ай бұрын
@@amperak ok díky, ozvu se mu.
@frantisekjanat45043 ай бұрын
Úplně tě chápu že tohle si musel mít 😁👍🍀
@amperak3 ай бұрын
díky :D
@SARUS73 ай бұрын
ELTRA 🙂
@liborkratochvil5834Ай бұрын
Co ten výfuk? Jeden elektrický favorit tuším zelené barvy, jezdíval pár roků zpět na Blanensku.
@amperakАй бұрын
To je elektricky vyfuk
@MishelBlack-gx9xx3 ай бұрын
@paolbackman6513 ай бұрын
Známý měl fafena bez koroze, vč. té povrchové, motoricky jak šicí stroj s velmi zachovalým interiérem a někdy před deseti lety ho prodal za necelých 20tisíc. Doteď mě štve že jsem ho nevzal a „nezaházel“ senem.
@PS3ojKar2 ай бұрын
🔝🔝🔝
@jackdaniels39063 ай бұрын
To musí bavit
@milansevcik40933 ай бұрын
T6 ky mám rád aj kvôli tomu zvuku tyristorov.
@martymar74653 ай бұрын
A z jiného elektromobilu by ti to nestač̣ilo Milane? Donejt
@amperak3 ай бұрын
stačilo, pokud máš něco, co tam zapasuju... napiš na mail. amperak zavinac amperak tečka cz
3 ай бұрын
To je boží kára! 🤩
@duruzdАй бұрын
Az to opravis, tak se s tim stav do autorizaku na opravu těsnění pod hlavou :D. Chtěl bych videt prvni reakci :D.
@amperakАй бұрын
@@duruzd pane to uz nedelame, to se nevyplati, kupte si nasi novou sracku za dva miliony s zivotnosti sest let 🤣
@duruzdАй бұрын
@@amperak ale delaji, sel by se na to podivat a hledal by motor. Toto tam nikdo nevidel.
@jiricopak66553 ай бұрын
Jestli někdo tohle zprovozní 😮 - tak jedině TY 😊
@maxbiagi3091Ай бұрын
Kdysi to bral někdo jako pokus a zábavu, dneska jsou EV restamody starých aut docela IN jak v USA tak i v Anglii a to jsou jiné částky 😂
@PetrNekonečný2 ай бұрын
Stačí zapojit nový tyristor a jedém!
@matusstofik26223 ай бұрын
🙂👍🏻Amperak 👍🏻
@martinszpuk56653 ай бұрын
Já slyšel "Můžete vidět za mnou, pořídil jsem si nový vrak. A je to z toho důvodu, že jste mi psali, že jsem ču rak" :D
@amperak3 ай бұрын
to mi píšou furt... :D
@KarelBurik3 ай бұрын
Ty to dokážeš dat dohromady :) toho se nebojím :)
@amperak3 ай бұрын
musím. přinejhorším se vymění regulace
@stanislavzeslusovic6989Ай бұрын
Takže sis koupil pěkný vozík 😅
@ottobraunschlager73572 ай бұрын
jeden znam a je byli a jede furt kdyz sem delal v pivovare Cerna hora tak sem si ho prohlizel a cumel sem tenkrast.
@TikulikCZ3 ай бұрын
To máš vlastně Škodu Eltra
@amperak3 ай бұрын
Ano
@milann.91973 ай бұрын
Kola BMW, to je jasná kopie BMW i3 😁👍
@amperak3 ай бұрын
Tyjo i3 🤣🤣🤣 na ten diak by sly oboit vsechny ctyri pneu z i3
@jiricopak66555 ай бұрын
Tyjo to vypadá dobře, ale měl si pořídit teslu.
@amperak5 ай бұрын
Tesla třeba bude z tohoto :D
@acewestlycom3 ай бұрын
pres text na konci videa mam tri nabidky videa a jeste kocicku v kolecku .. takze nevim co tam je napsane ..
@amperak3 ай бұрын
ten text se zobrazuje delší dobu zak odkazy na videa. ale nad outrem přemýšlím.
@Maxik_Bartos5 ай бұрын
Ty kola prodat. Chtělo by to větší detail na kola a jak vypadají a tam je startovací cena v tomto stavu i s ojetými pneumatikami za 4 ks po 3000 Kč, suma od 12 000,- Kč a to jsem dost pod cenou. A pak budou peníze na další věci. Třeba toho modrého Keweta v pozadí.
@amperak5 ай бұрын
když on je chce muller :D tomu je nedokážu prodat :D
@Maxik_Bartos5 ай бұрын
@@amperakrozumím. Škoda, že je tady odmazana moje obsáhlá včerejší odpověď s upřesněním na diskuzi kol. No nic. Přeji štěstí na uvedení vozu do provozu. Pěkný den přeji .
2 ай бұрын
nic prodávat nebude :D :D takový onanoidní kola musím mít na moje tunerské káry :D
@Maxik_Bartos2 ай бұрын
😂😂😂
@VASEK20003 ай бұрын
mě by zajimalo jak tohle prochazi na STK ...
@amperak3 ай бұрын
@@VASEK2000 jako kazde jine auto. Dojedeš, udelas a odjedes
@jankydlicek3646Ай бұрын
Normálně. Akorát vynecháš emise.
@hynekfuchs13782 ай бұрын
Čau Amperaku,letos budu mít asi pro tebe kšeft... ostrovní systém...bohužel nemám na tebe kontakt,tak ti píšu takto...jestli budeš mít zájem pošli mi kontakt nějaký na tebe.dik
@amperak2 ай бұрын
mám email, je v popisku každého videa, ale pokud nejsi v rozumné dojezdové vzdálenosti, odmítnu tě.
@hynekfuchs13782 ай бұрын
@@amperak o vzdálenost nejde jen o sestatu ostrovního systému odvoz je na mně...na ceně se domluvíme až to bude aktuální,budu vše platit předem.
@godmars112 ай бұрын
Čau měl bych Felicii je pojízdná ale STK nedávno vypršelo klidně ti jí taky daruju když si pro ní dojedeš
@godmars112 ай бұрын
By jsi mohl navštívit i pana Bagra je to při cestě🤣
@amperak2 ай бұрын
@@godmars11 hele nechci, leda b byla elektro
@godmars112 ай бұрын
@@amperak To není ale má olověný akumulátor. Kazdopadne mam Felinu kterou nabizim za odvoz. Takze kdo by chtel necht se ozve
@jankydlicek3646Ай бұрын
@@godmars11Ještě to platí? Odkud jsi?
@godmars11Ай бұрын
@@jankydlicek3646 Jo ale je třeba přepsání ECO dan je zaplacena
@pitrispennyklimes37993 ай бұрын
dobre je že je tam furt orginal převodovka takže tam mužeš kdykoliv dat origo spalovaci motor 🤣🤣
@amperak3 ай бұрын
a na STK by to asi možná prošlo :D
@Jaja-xt2eq2 ай бұрын
@@amperak Asi ne. Potřebuješ souhlas výrobce - Škody Ejpovice :-/
@amperak2 ай бұрын
@@Jaja-xt2eq ja to myslel tak, ze to na stk neznají, takze by to mohl přehlédnout
@masterzz573 ай бұрын
přijeď s tím na jihočeský sraz favoritů
@amperak3 ай бұрын
no, v tomhle stavu jedině na vleku :D
@SHAPEDARK3 ай бұрын
měl by jsi to stihnout opravit a přijet s tím na burzu😂. my se pokusíme tam dotáhnout th!nk
@amperak3 ай бұрын
Na burzu pojedu barkasem a jen na patek dopoledne, odpo jedu na sraz
co třeba se zamyslet, zdali video není natočené dříve?
@Krivulda3 ай бұрын
Jéje, tak se ho Slavda přece jenom zbavil... Já se ani nedivím :D
@amperak3 ай бұрын
nojo... ale tak... snad to dám dokupy. už jsme zjistil že problém je jinde. sice je ta součástka špatná, ale závada co to dělá je zpusobená něčím uplně jiným. nutno najít. I pro mne to bude oříšek to opravit
@janvejrazka9275Ай бұрын
takovou dobu ho hledám a ty ho najdeš
@amperakАй бұрын
Koho?
@tomjan-ut2gi3 ай бұрын
Dám Ti 200A tyristor ze svářečky)
@amperak3 ай бұрын
Tam musi byt silnější
@PetrNekonečný2 ай бұрын
A já si myslel, že nejhorším autem jezdím já.
@kores59Ай бұрын
Ty kravo amperak furt zije. Naposled jsem te videl kdyz studentum VUT opravovali dvere... Cenim ze ses na to nevysral.. Hodne dobry, palec hore
@amperakАй бұрын
jo dveře byly super :D škoda že už nestudujeme
@LukasBobcik-th1xp3 ай бұрын
A nejsou ty kola dražší než to auto
@amperak2 ай бұрын
Ne, protoze na tom aute jsou nejcenejsi platne doklady