Mokka med MEGA attitude og el-dyder - Opel Mokka (2021)

[@nondesperado]

Jeg var ret interesseret i Mokka-e, indtil jeg i dag så prisen på en Ioniq 5 Essential 72 kWh med 217 hk. Så meget bil og udstyr for 340.000 kr. Haps! Den får jo Mokka’ens interiør og til dels også eksteriør til at ligne en gammel spand. Så er spørgsmålet bare om Hyundai kan producere nok biler til den efterspørgsel, der utvivlsomt vil komme.

[@kimhenriksen1723]

Hej. Du har ret, jeg fik lige mail med Ioniq 5, fedt og anderledes design, en test på vej her? :-)

[@Rundismutti2001]

Tak for endnu en rigtig god udsendelse/anmeldelse! :-)

[@Dreboldt]

Tak - og velbekomme

[@neonoize]

Fed jakke du har. Hvad er det for en?

[@Dreboldt]

Mærket er face off, men den er gået ud af produktion for et par år siden. Desværre.

[@Buzz-Entertainment]

Den er da federe end noget andet Opel er kommet med det seneste årti, fatter bare ikke den chrome linie på siden af deres biler. Vi skal vel tilbage til 90erne med Vectraen, sidst de havde en fed bil ;)

[@DumpoDeluxe]

Syntes nu nuværende Insignia er ret pæn firmaklasse bil. Og Corsa er også fin nok. Men jo da tillykke med nyt opel look👍

[@Dreboldt]

Enig - men det nye look har meget mere sjæl og karakter...

[@victorlicht6765]

Det sjovt hvordan at (materiale) kvaliteten i den er væsentligt ringere end i man gamle opel astra hatchback fra 1998 i comfort varianten. Der har man da gjort sig ulejligheden og indsætte nogle bløde materialer.

[@keldl.petersen5373]

Den sidste Opel der gjorde mig glad var Opel GT

[@helleschultzehansen6163]

fed bil, men hvordan er den sammenlignet med Opel Corsa-e Henrik, .., er den pengene værd i forhold til Corsa-e når man tager prisforskellen med... hvilken af de to ville du vælge? ?

[@Dreboldt]

Jeg ville personligt vælge Mokka for dens flair og stil. Men udefra en rå økonomisk betragtning får du mere el-bil for pengene i en Corsa-e end en Mokka, fordi du dybest set får den præcis samme drivlinje i en mindre og mere økonomisk pakke.

[@helleschultzehansen6163]

@@Dreboldt et virkelig mærkeligt tillægsspørgsmål, men sådan er det jo med os kvinder og biler .., hvis man sætter den nye Fiat 500 la prima cabriolet i el, med i vurderingen, hvilken bil er så bedst til pengene og i deres el version?

[@Dreboldt]

@@helleschultzehansen6163 hmmm - det er to biler med stor personlighed - og ret forskellige. Den ene er SUV den anden charmerende bybil. Så det handler meget om personlige præferencer. Men med Fiat får du mulighed for et større batteri, og det kunne godt friste mig til at anbefale den.

[@helleschultzehansen6163]

@@Dreboldt tusind tak 😊

[@ThorRavnsborg]

Tak for endnu en fin anmeldelse, og for en gangs skyld er jeg nærmest 100% enig i dine betragtninger. Jeg har længe haft et godt øje til Mokka-E pga. det vellykkede design, men jeg er mindst lige så allergisk over for pianolak i bilkabiner som dig, og da vi er forholdsvis langbenede i min familie, er bagsædepladsen også en dealbreaker. Prisen er også lidt et problem, som kun bliver ydeligere udstillet af de billige materialer i mikset af de mange forskellige overflader man møder i kabinen. Overordnet er afstanden i pris op til benchmarket som hedder Model 3 SR+ simpelthen for lille, da sidstnævnte tilbyder rækkevidde, performance, køredynamik, plads og features i en helt anden klasse. I den sammenligning vil jeg mene, at Mokkaen skal under 250.000 kr. - i topmodellen - før pengene passer. Lige nu ligner Hyundai Ioniq 5 i øvrigt det mest overbevisende alternativ til en Tesla, er det en bil du har på radaren? Xpeng P7 er også en bil jeg gerne vil høre din mening om, når den engang kommer til landet.

[@Dreboldt]

Hyundai Ioniq 5 ligner en decideret bombe under el-bils-bilmarkedet... og sammenlignet med Tesla Model 3 er Mokka e ganske rigtig til den dyre side...

[@Dreboldt]

Kommer i øvrigt til at teste Ioniq 5 sidst på foråret...

[@ThorRavnsborg]

@@Dreboldt Super, den test vil jeg se frem til. Kan i øvrigt se, at Tesla tilsyneladende har hævet prisen på Model 3 SR+ for ganske nylig, så den nu starter ved 399.990 kr. Det hjælper selvføligelig lidt på sagerne for Opel m.fl.

[@markmikkelsen5152]

Mine forældres gamle Opel calibra som vi har i nu.

[@Dreboldt]

Elsker Calibra - savlede for vildt over den som barn😎

[@henrikohm]

😱 Jeg som troede at ID3+4 havde mest piano plast i stuen. Takker

[@extotes91ulrich]

Opel Manta og Monza det var 80 og det var fedt!!! Rammeløsedøre døre! Langskæggende motorer! Baghjulstræk! Elektronisk instrumentering!

[@Dreboldt]

Giv og dem endelig tilbage😎👏🤩

[@jesperb8118]

Den ligner en 10 timer gammel Kaj kage.

[@jenssrensen7509]

På Opel’s egne Mokka-e hjemmeside har de en lille feature, hvor man kan simulere hvor langt man kan komme under forskellige forudsætninger, smart ! (og samtidigt også modigt).

[@Dreboldt]

Det er en fed - og modig feature. Helt enig😎

[@kimjensen234]

Sku man vælge en mokka. Så bliver det i benzin versionen

[@jan3101]

Jeg ved ik om det bare er mig men når jeg kikker på den sorte del af fronten med lygterne tænker jeg på min gode gamle Ascona B...

[@Dreboldt]

Den har nemlig Ascona-karakter!

[@kimhenriksen1723]

Jeg har haft den gamle Insignia med 220 hk, super lækker bil, men når jeg kørte pænt kørte jeg 10-12 km pr liter :-)

[@candy__.__candy]

Når Opel laver en biler de kalder for "Poison Snake Bite" er jeg på. 🐍

[@larsnrregaard6610]

en rustvogn til små lig

[@nondesperado]

@16:46 “Men tilbage til Pumaen”? Du mener vel Mokkaen?

[@ParadiseChannel2000]

Tag lige en tur i en benzin! Måske en af de flotteste nyere "Opel". Super flot både for og bagfra, men hold nu kæft noget plastikinteriør.. Den minder mig om vores 5 år gamle Opel Karl til en brøkdel af prisen :/

[@emranshir6601]

Kan man købe den nu i Danmark

[@Dreboldt]

Yes - den er landet og er i handlen nu

[@emranshir6601]

@@Dreboldt du skal prøve en Audi rs7 sporsback den skal du prøve

[@thomaskjer2667]

Fronten minder mig 70’er Manta fronten - meget positivt look

[@teamyogaforce3239]

De er røv kedelige ! Design er super nice , men der er jo ikke noget i model programmet der er til os der gerne vil have noget kvikt og sjovt at køre rundt i. Desværre.

[@japraksarma1713]

PSA gruppen har gjort det godt. Sammen pris som El Peugeot 208, eller næsten da

[@andreass1060]

Alene navnet på bilen er nok til jeg er ude og aldrig ville give den en chance, nuvel jeg er måske konservativ anlagt, men iguder hvor jeg ikke bryder mig om underlige model navne ..

[@arachnidkalven]

Så du er du nok heller ikke så vild med VW roomzz😅

[@Jablonski277]

Du beholder bare din Skoda Kamiq 😁

[@enterpreysz]

Ganløsebakkerne er Danmarks svar på Tail of the Dragon 😉

[@candy__.__candy]

Opel har i mange år prøvet at blive ung med de unge, men navnet på deres biler gør det altså ikke alene.

[@janhansen3753]

Sidste sexede Opel var vel GT'en?

[@andreaschristiansen4153]

Calibra

[@Dreboldt]

Præcis - men den er 30 år gammel...

[@martinskjoldlarsen3936]

Calibra var super fed

[@jesperhald3969]

Jo, men du bad os ivrige følgere om at fortælle dig, hvornår Opel sidst lavede en sexet bil, og her er jeg enig med Andrea! Calibra var fed, og synd for Opel, at vi skal så langt tilbage... Mokka-e kan jeg faktisk godt lide...hvis man kunne fravælge al pianolakken! Det er der edderrådme meget af i den bil! Skulle have valgt en karriere som producent af pianolak og fake kulfiber!

[@ninariislundstrm1726]

Opel Manta var en sexet bil. 🥳

[@MrBergoviz]

Jeg tænker Manta A

[@Dreboldt]

Der er SÅ meget Manta i den😎

[@MrBergoviz]

@@Dreboldt 😄😄🥳

[@thomassrensen2141]

Calibra ,kadet og manta må være de mest positive minder fra Opel

[@candy__.__candy]

Mokka, gokker, gummiklokker 🤣

[@msz5454]

Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎.