Belum Terkalahkan! Ini Alasan Mitsubishi L300 Masih Melegenda di Indonesia! | Moladin

Dalam video ini kami membuktikan kehebatan pick-up legendaris dari Mitsubishi di Indonesia.
Pick-up L300 yang sudah ada dari tahun 1981 dan banyak menemani dalam mensukseskan usaha penggunanya. Lantas seperti apa kehebatan pick-up Mitsubishi ini?
Credits:
Reviewer:
- Purwandana Budyandaka
- Michael Boerma
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Arnesia Novian
Berita Terbaru Moladin:
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: ​ ...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.

[@andi.law2612]

coba tandingin dong para pickup, kaya L300 vs Grandmax vs formo vs carry vs super cab

[@callmeikki1057]

Up

[@m.rakhapa]

L300 itu rivalnya Isuzu Traga

[@muhammadcasito6333]

Beda cc

[@amsarluiz9523]

​@@m.rakhapatraga beda segmen, beda dimensi juga, jadi nggak A2A

[@fadelchannel4935]

Beda kelas semua yg lu sebutin bg haha

[@rahmatmaulana4778]

Kayanya seru nihh buat video komparasi antara Isuzu traga euro 4 VS Mitsubishi L300 yang setuju boleh jempol keatas nya

[@bullinanakkampung167]

Kia bigup juga boleh tu ,karna masih 1 kelas

[@rahmatmaulana4778]

@@bullinanakkampung167 nahh boleh tuhh setuju saya ayo bantu up like nya

[@bertumbuh3234]

gasss

[@makaronidong5836]

Y

[@bin.abdulaziiz]

Keren konten nya😂 boleh lain kali bahas mobil niaga lg. Vibes nya mike cocok bgt jd supir mobil barang dan mas nanda jg cocok jd kernet wkwkwkwk... Sukses trs moladin😂😂

[@andi0283]

Iya, mike vibes nya beneran kayak koko² yg nyetirin sendiri mobil niaga punya tokonya 🤣

[@andi0283]

Sekarang² ini kalau saya ga sengaja liat supra x (yg 100cc dan bebek² lawas lainnya), L300 pickup, truk canter di jalan, rasanya kayak liat perjuangan nyata seorang bapak. bukan kendaraan buat gaya²an memang, tapi mungkin jadi salah satu yg berjasa ga peduli di ibukota ataupun di desa². Bayangin, udah berapa banyak pemuda yang jadi sarjana berkat perjuangan ortunya bareng kendaraan² itu. Sampai sekarang pun kendaraan² itu masih ikut berjuang bareng generasi yg baru, ya walaupun supra sekarang udah di gantiin perannya sama beat dan vario sih.

[@primasagitarius]

L-300 tuh memang tenaga badak , jarang pakai gigi 1. Saya udah lebih dari 10 tahun mengemudikan L-300 , dan jarang rewel mesinnya , hanya dibagian kaki depan saja yg sering rusak...

[@ronikurniawan8505]

L300 lawas itu bang yg euro 4 lemes buat nanjak muatan full😂😂

[@DALZTONE]

estimasi biaya kaki kaki depan bep bg ?

[@bullinanakkampung167]

Lebih enak kia big up untuk sekarang ini, berani di adu sama traga dan l300

[@tommyking626]

​@@bullinanakkampung167masalah di suku cadang. Ini mobil niaga. Ga iya klo tiap rusak diinapin ke dealer 1 bln

[@hopriyatno108]

@@ronikurniawan8505 kalo sama-sama standar dealer sama aja bang . dan kayak nya memang Euro 4 ini lebih bertenaga cuma dia aga lemes karena rasio gardan lebih kecil dari yang lama .😅

[@lahngatur9617]

Muat banyak, murah, mesin bertenaga, dan No air bag pula "We die like a real" man banget L300 ini sangat 💪💪

[@kevinmaulana2264]

Wkwk agak serem yang no air bag 😅

[@masjo6936]

ya di usahain jangan mati lah ngab

[@gulasucrose]

no airbag sekali kecelakaan langsung tewas wkwkwkwk 😅

[@misnawatyladiku8031]

Komparasi donk GM dg New Carry

[@Musikataid]

tulang punggung mobilitas perekonomian indonesia

[@akhdan13s18]

Di tempat saya L300 di pakek muat mesin panen padi combine harvester, yang di angkut udah segede mobilnya, beratnya 2x mobilnya, tapi masih kuat mesinya, emang edan L300 ini 😅

[@testest-nc2wi]

@akhdan13s18 traga yang kurang tenaga ditanjakan malah di dorong pake l300 v:

[@xi_cuan]

L300 2012 2,5L perawatan hanya ganti oli 15w40 meditran 50rb/liter butuh 6 liter dan ganti filter solar tiap 2x ganti oli. Oli transmisi ngga pernah ganti😂. Full biosolar, tangki ngga pernah di kuras, tiap isi solar selalu kemasukan pasir dari tutup tangki😂. Angkut 3,5 Ton sawit. Minim perawatan, disiksa sampe sekarang masih awet biasa2 saja😂

[@yafisaokta8160]

Per daunnya nambah brpa lembar bang ,,apa gak cepat abis klahar nya bang

[@xi_cuan]

@@yafisaokta8160 kita main di jalan aspal. Klo jalan tanah 2,5 ton kuat. Kalah di lahar doang klo angkut berat di jalan tanah. Klo di jalan aspal awet lebih lama sekitar setahun lah.

[@xi_cuan]

@@yafisaokta8160 per lupa nambah berapa. Sekitar 2 atau 3 kanan kiri.

[@arifansabra930]

Buat apa dimasukin pasir?penasaran

[@xi_cuan]

@@arifansabra930 bukan dimasukin. Tapi kemasukan. Itu tutup tangki L300 ngga ada pelindung nya, langsung kena cipratan air dan tanah dan pasir makanya ada kotoran numpuk di sela2 tutup tangki. Pas buka tutup tangki masuk dan itu pas buka narik tutup tangki.

[@hanjunisudiarto3965]

Jangan lupa meskipun modelnya jadul, tapi dashboardnya ada bagian soft touch nya 😁

[@REVIEW_JUJUR]

*L300 itu rangkanya kuat bgt, bawa 2,5ton masih bisa asal per belakang ditambah. Konsumsi solar **1:10**. Kalau grandmax lebih murah, tapi rangka kurang kuat.*

[@tukinem7205]

bandingin nya sama isuzu traga bukan sama grandmax...

[@yogiprasetya503]

​​@@tukinem7205traga itu udah semi engkel ngab

[@ronikurniawan8505]

Kalah tenaga ama muatan dengan traga, l300 euro 4 lemes di tanjakan m😂😂😂

[@REVIEW_JUJUR]

@@ronikurniawan8505 *Gak tau yg L300 E4. Kita pake yg L300 sebelum E4 tahunan, awet2 aja….*

[@ronikurniawan8505]

@@REVIEW_JUJUR makanya ganti euro 4 bang biar tau bedanya ama l300 old, yg lama tenaga ngisi manjak ok, yg euro 4 gak pinter sopirnya mainin rpm habis nafas

[@ollaoz6751]

sumpah ini lucu banget konsep nya 🤭 totalitas dari seorang pilot skrang jadi supir 🤭 mas nanda juga gak kalah menjiwai jadi kenek 🧡

[@SheetFiber]

Ini harus tes nanjak di tanjakan moladin yang biasanya. Tes beban muatan mulai dari 1000kg 1500kg, 2000kg, hingga 2500kg. Soalnya rata2 orang bawa barang pake L300 mentok di 2500kg. Pertanyaannya yang akan terjawab dari tes tersebut, berapa muatan maksimal yang mampu diangkut di tanjakan moladin? Dan juga bandingkan dengan L300 yang pakai mesin lama. Ini hasilnya akan menarik. Banyak yang mengeluh rasio gigi L300 yang bermesin 2.2 L terlalu kecil, sehingga torsi terasa kurang dibanding yang bermesin 2.5 L. Apakah benar demikian?

[@ilhamaja4757]

L300 kata bapak cuma sampe 2,5 ton, selebihnya agak ngeden

[@SheetFiber]

@@ilhamaja4757 Yap, seperti yang kutulis di atas.

[@muhammadalfath691]

bang biasanya klo sy bisa muatan 3ton lbih,ampe spring belakang nggk main sama skali

[@SheetFiber]

@@muhammadalfath691 muatan 3 ton ke atas menurutku sudah berbahaya, ngerem pakem sangat susah. Kalo muat 2-2,5 ton jalannya masih berani speed normal 40-60 kmh. Di jalan menurun panjang sekalipun rem masih mumpuni.

[@AzisAbdul1603]

​@@ilhamaja4757😂😂 jangan bawak orang legend bro.kata anak muda lah ya kan😂😂

[@user-hh6rq6tg5r]

Hhhhh.. ringan itu mah.. disini L300 tahun 2014 -2015 muatanya semen 60 sak (1sak 50kg) jadi total beban 3 ton (belum driver + kernetnya) aman2 saja😅😅 yg plg penting tambahan per damtrek supaya tdk jebol pernya, L300 gila gak ada lawan 😂😂🔥🔥

[@TERLANJUR_KAYA]

mayan nih.. buat ngangkut janda, jadi anjelo mike 😄😄

[@ahmadfurqon9722]

Pengalaman pake L300 pertama kalo ngebut trek lurus lari 80 kilo itu terasa anteng cuma paling rawan yaitu timing belt kalo putus sekali dijalan bisa ambyar mesin beda dgn futura model sekarang jadi aman pake timing chain selebihnya joknya empuk kabin lega

[@heryadrian2772]

Buat belajar mobil pertama bagus gak

[@ahmadfurqon9722]

@@heryadrian2772 bagus aja cuma harus diperhatiin gigi persneling soalnya kebalikannya dari kebanyakan mobil manual sekarang

[@heryadrian2772]

@@ahmadfurqon9722 tapi ini sama kaya mesin pajero bukan ? Jadinya aman pajero juga di isi biosolar

[@heryadrian2772]

@@adriseputra631 kalau yang mesin exceed d456 gimana om itu masih euro 2 apa bisa pake biodiesel ?

[@ahmadfurqon9722]

@@heryadrian2772 iya betul kurang lebih nya sama pajero kalo ngisi bio solar bisa cuma di modifikasi lagi seperti pasang dobel filter solar sama water sedimentasi karena mesin baru euro 4 dari mitsubishi minimal dexlite kalo gak pasang bisa2 injektor mampet dan pengaruh sistem common rail

[@afifhafiadi6969]

Wahh kalau di komparasi sama produk wuling asik nihh , biar bisa tau apa kelebiham kekurangan sama teknologi apa yg perlu dan engga perlu buat mobil ginian

[@donquixotedabdi3822]

Yg paling penting ya power steering sama audio sisanya nggak perlu, di pasang AC juga percuma, bikin tarikan mesin tambah berat, sebenarnya yg gak kalah penting klo bisa ada srs airbag

[@innova2gdgrey]

wuling ga masuk hitungan pengusaha bos..

[@irsyadfaturohman6804]

Wulling Formo? Beda kelas sama ini

[@dayathidayat8448]

​@@donquixotedabdi3822menurut gua ac perlu jika dlm keadaan hujan agar kaca tdk berembun

[@muhammadisngadurrofiqaziz9223]

Sama traga/panther pick up

[@elfikytour]

Di komper sama Brand Sebelah kayanya masuk nalar 🎉

[@noeraziz8717]

Adakah yang setipe dengan L300

[@noeraziz8717]

Disel Euro 4 Tenaga 2500 cc Bak besar Tenaga besar Body compack

[@herusetiawan1700]

Setuju

[@xi_cuan]

​@@noeraziz8717Isuzu traga yg pake mesin panther.

[@APePeProduction]

​@@noeraziz8717Traga🤷‍♂️

[@hariaramuda4247]

Kalau bisa dicoba beban maksimun. Kalau cuman 1,4 ton, grandmax 1500 cc pun masih ketawa gembira bawa muatan segitu.

[@agungpangestu4444]

Kalau di aku tak bawa muatan 2 ton tepung bang

[@dewidewi1675]

Ga suka l300 euro 4 enakan yg lama tenaga mantap,kalau yg sekarang tenaganya loyo udah gitu kabinnya juga tinggi bgt kaya mbil besar😂

[@reginaputri208]

Bang coba request per-pick up an dong 1. Suzuki Carry ("Facelift") 2. Mistsubishi L300 ("Facelift") 3. Daihatsu Grand max ("Mesin baru") 4. Wuling formo pick up 5. Dfsk

[@ADRHM22]

Isuzu traga?

[@damar9033]

rekor mobil yg pnya masa edar terlama di Indonesia dlm 1 generasi..disusul si fighter FN/FM5xx..

[@wandisport2714]

Dr 2008 - 2018 pake carry futura udah ganti lebih dr 6 unit, pas 2019 muncul carry tayo ada kekurangan di Kopling cepat habis dan ban makan sebelah, 2021 coba L300 euro 2 ga nyesel , Januari 2023 ini beli yg L300 euro 4 turbo ga ada obat ini mobil , muatan gas 300 tabung gampang dilibas, kalo Xpander Cross pake mesin 4n14 ini banyak cumi cumi udah

[@taofikhidayat519]

Ada kendala ngak bang.. L300 Euro 4.....ada yg bilang cepet jebol blok mesinnya

[@wandisport2714]

@@taofikhidayat519 kelemahan L300 di selongsong nya yg gampang retak/ rusak, secara bahan/ ketebalan lebih tipis drpd Carry Futura

[@ivanerwinwahyudi489]

Kebetulan Papa aku dan sepupu aku punya usaha toko besi di Salatiga juga pakai L300 pickup ada 5 unit L300 bensin 4 dan Diesel 1 unit. L300 bensin 1.4 1984 , L300 bensin 1.6 1984/1985 , L300 bensin 1.6 1988,L300 bensin 1.6 1994,& L300 Diesel bak standar 2012 . Semua masih jalan sampai sekarang

[@Masbroeto_maniac]

Ditempat saiya l300 dibuwad angkut salak,sayuran,pasir,batu bata,batu kali,cengkeh and manusiya😎

[@doddywiyanto5343]

di buat komparasi kayaknya sangat menarik nih moladin tv di tunggu komparasinya yaa 😊😊😁....

[@unyone07]

Vs traga dan wuling.

[@andreassteven5579]

Pick up zaman now pun udah pake Turbo, luar biasa Jadi keinget zaman Bapak punya toko dulu, L300 bener bener jadi andalan buat angkut barang mobilnya pun bandel banget jarang ada trouble

[@CSI2006]

muatan 1 ton, ke SITINJAK LAUIK kuat ngga nih?

[@priyobudi3145]

Pernah naik L300 jurusan Cianjur-Campaka bisa 5 orang di depan😂. Saya pas posisi depan setir, supirnya sebalah kanan saya mepet pintu😅.

[@KaderJumantik-ng8tr]

Kebetulan saya punya jasa pengiriman dan punya semua merek pickup Kalau L300 dan Traga Suspensi enak L300 Nyaman kabin traga L300 bisa angkut 3,5 ton Traga juga Beda di tanjakan panjang Traga pakai turbo intercooler Tapi dari semua supir saya bilang Tetap buat muatan berat enak L300 Kelemahan mesin diesel adalan jika lintas sumatra di sana langka solar Itu sebabnya ada grandmax dan new carry di tempat saya Walau hanya kuat 1,5 ton Jika bicara untuk angkutan L300 dengan mesin simple nyaman dan kuat masih paling jadi pilihan Kalau formo ngga rekomen buat lintas sumatra Kami punya esemka dengan mesin cina hanya bertahan 6 bulan dan mangkrak di belakang gudang sekarang Mending Tata ini mobil tangguh sayang bengkelnya jarang

[@ronikurniawan8505]

😂😂😂 tp bang maaf ni di dunia pengangkutan l300 euro 4 ini tenaganya loyo gak kyak l300 old yg tenaga ngisi trus di tanjakan, bahkan l300 euro 4 kalah penjualan ama isuzu traga , jadi mitsubisi endort abang2 moladin untuk menaikan penjualan maaap2 ni bang orang indo kalau tenaga loyo gak laku karna muatannya gak itungan

[@didsap94]

Akhirnya review salah satu mobil losbak paling legend di dunia usaha indonesia 😄

[@Investasiin]

kami menyebutnya mobil coak😂

[@user-nizamfaturahman]

Di tempatku cowak😂

[@zeusnetwork8515]

Tes panther bang yang katanya rajanya diesel

[@wahyukingers3349]

Sepengalaman gua bawa l300 dengan muatan 105 galon air isi, dengan posisi nanjak mundur ringan banget tanpa harus mesin ngeraung,sedangkan kalo pake cerry 1500 cc muatan 85 galon isi nanjak maju aja harus tendang kopling kalo gak mati, dengan catatan star nanjak dari berhenti

[@prast13]

torsi mesin disel gausah diraguin, apalagi komparasi sama mesin bensin

[@farisfardana4584]

​@@prast13betul,beda mesin diesel n bensin,torsi besar diesel

[@elishaemanuel8512]

Mitsubishi adalah mobil tertua jepang nombor satu pantas ianya sangat tahan lama merek terbaik kuat untuk angkot sawit batubara disegala lapangan.

[@muhammadrafliaditiya6308]

klo mobil ini klakson dari jauh pasti itu elsapek😂

[@wahyuagungjanuardi]

Buat video komparasi dong MITSUBISHI L300 vs ISUZU TRAGA vs SUZUKI CARRY vs DAIHATSU GRANMAX vs ESEMKA BIMA vs TOYOTA HILUX SINGLE CAB(kalau ada) vs WULING FORMO PICKUP vs TATA SUPER ACE 😄👍🏾😁✌🏾

[@bruxeles995]

😂😂😂....ini sekarang vlog mobil paling saya suka , JUJUR , KOCAK , dan PASANGAN yg IDEAL.........😂😂😂 ....sering2 dan rajin aja upload video pasti lewat itu yg sudah ngetop.........

[@deniandityas7078]

Di komperasi sama new cerry dong..seru

[@cintaku_racing_official]

CINTAKU RACING OFFICIAL hadir dr Malang

[@Farizmuhammad12]

Bikin komparasi pra pick up aj bang😅😅

[@luarsronoadikristianto4842]

Semua mobil kalo bisa 😊

[@KarangWedatama]

L300 ini emang raja jalanan kampung di ketinggian, diesel strong semua tanjakan dibabat

[@manfirdaus8515]

Mesinnya sama kayak Delica 2.2?

[@Asphaltrack]

Beli baru sering dikira lama

[@laschanel8498]

L300 dari luar maupun dalam ga pernah bosenin dipandang walaupun dah butut😂😂

[@Rizkisutomo18]

Kompetitor nya om sekalian si traga 😂

[@drwp88]

Emang iya jg sich, ada konten nanjaknya lbh menghibur dan tw real kemampuan kendaraan yg sebenarnya di jalan, bukan hanya omongan marketing dan data diatas kertas ajah. Makasih tim Moladin 👍🙏

[@ironnokana2249]

L300 terkenal pakai jenis mesin yg hampir "mirip" seperti mesin Pajero Sport yaitu 4N1. Sedikit lebih dibawah tapi tetap satu jenis. Ibarat smartphone Xiaomi Poco F5 menggunakan Snapdragon 7+ Gen 2 versi underclock dari prosesor yg ada pada Xiaomi 12S Ultra menggunakan Snapdragon 8+ Gen 1.

[@rhajivazhari]

angkut 2.000 Bata merah. tetap mantap. badak sih.

[@miftahuda3272]

Cukup kreatif dan inofatif dalam penyajian produk kendaraan, semoga tambah berkembang dengan idea baru dan juga info ter-update.

[@prast13]

ngiket talinya salah bwangg😅

[@OmpuAkas_Official]

Cek beranda saya kalo mau liat l300 si raja tanjakan

[@JametYamet-v2y]

Kayanya seru ni tes nanjak Mitsubishi canter euro 2 VS canter euro 4

[@gettoahmed1554]

Lah cuma 1.5 ton mah EZ bgt buat l300 ini. Punya kita buat muat kedelai, sayur, dll bisa sampe 2.8 ton tanjakan sans ae bang... Tapi memang maksain jatohnya. Tetep yang standar" aja ya abang" sekalian ... ❤❤❤ Salam l300 user...

[@addinkhoirulmuftindo2872]

Ada isuzu bison

[@fahiraadelia2587]

tampilan mike udah oke tinggal pake topi sama uang recehanya keluarin+minuman suplemen😂😂

[@widodoni9022]

Sholawatin aja yagesya walaupun pickup ini termasuk mobil impian ❤

[@otomoba354]

Sekalian traga nya bang

[@kawanpapazol_]

L300 bawa muatan 2-4 ton masih sangat bisa😂

[@zchoqie1978]

Bsa jdi buat bahan camper

[@titanbike7838]

Apa cuman gw yg ngrasa si Mike pas banget jadi supir mobil pick up gini...😆🤣

[@CatStreetFeeding]

😂

[@genthosativa5119]

Singga sana sang raja mulai terusik oleh traga... Ok tenaga l300 menang.. tapi ukuran bak traga lebih besar.. mesin yg d pakai juga mesin panther yg terkenal durabilitas nya.. model lebih fresh..

[@scaniverz1]

mobil dinas VOC kini sudah update mesin DOHC 16 valve commonrail :v

[@nimenesia360]

Coba di aduin sama Suzuki carry . ya walaupun gak sebanding sih😅

[@nimenesia360]

Atau Suzuki carry vs Daihatsu grandmax

[@kbgtua]

Tambah tinggi dan panjang, tambah ganteng ini mobil. Modelnya dari mulai lancip2 ngetrend di 80 an sampai sekarang model lancip2 ngetrend lagi jadinya timeless

[@ayamkampung848]

Sayang dan sayang chasis seperti ibu carry Futura kurang gagah berani seperti namanya legenda.....coba chasis diganti mirip boss Traga mungkin BOLELAH adu 4 ton dan ban harus yg lebih gede 195/14.kalo masalah urusan tam mesin ogud mah ga coment mau uero 4-10 hanya teknologi dari sebuah teknologi.....maaf kalo omongan saya salah okelah ....karena urusan kuat adalah kaki kaki , tulang dan jantung seperti manusia ....oke salam cepek lingpol

[@arekbodong4887]

Sebaiknya ga usah bikin vlog yg udah tua. Penyakit mitsubishi dulu colt t120 umur nya di Panjang panjangin. Pabrikan berusaha mempertahankan model lama. Sebaiknya ga usah bikin vlog mobil face-lift yg udah berumur lebih 20 thn.

[@anugerahutamafirepump8799]

Menurut saya pribadi teknologi commonrail belum terlalu user friendly untuk segmen mobil niaga, karena bahan bakar, perawatan dan harga sparepart nya jauh lebih mahal dibanding diesel IP konvensional, untuk diagnosa kerusakan diesel crail butuh mekanik yg punya pengalaman cukup tinggi, ga cukup hanya dengan baca DTC, karna biasanya DTC diesel crail seperti ini ga langsung menjurus ke kerusakan intinya, contohnya p0089 supply pump exchange kalau mekanik nya gatau pasti dikira supply pump nya yg rusak, padahal kemungkinan besar kerusakan ada pada SCV nya, jdi mnrut saya pribadi 5 thun lagi banyak pengguna l300 euro 4 akan mengeluhkan masalah perawatan, no offense yah hehe

[@TriHaryono-n9i]

Kecil itu mah 1453 kg. L 300 ku muatan 2300 kg nanjak kemiringan tanjakan 40 sampe 45 derajat. Panjang tanjakan 20 meter. Coba bang di review

[@bambangmayer9110]

Sebenarnya elsapek/L300 sebelum euro 4 muatan 3 ton masih sanggup, apalagi ini yg tenaganya hampir 100ps pasti lebih ngacir lagi

[@m.rakhapa]

Mitsubishi Delica Generasi kedua

[@KAJI_RECINK26]

L300 paling mantap buat muat gabah/padi mau muatan over aja tetap kuat di jalan yang gk rata

[@rudiantopo2544]

itu mending, punya bapak saya L300 tahun 1997 masih enak, pernah bawa jagung 4,5 ton masih kuat 🤣🤣

[@rezaafrizal]

Coba komparasi antara new carry, grandmax, formo, dfsk sepertinya seru karena jarang yang bikin, untuk yang diesel bisa l300 sama traga

[@tontonja]

Sekali2 undang supir asli muatan berat, biasa jalan offroad & jalan tanjakan, biar lebih gaLak supirnya 😅😁 Contoh, kayak mobil muat pisang2 yg muatan penuh lintas Sumatera 😅😅🎉

[@Atcobhetok22]

L300 mobilnya berat si jadi bingung soalnya wilayah sini tanahnya gambut n kanan kiri jalan parit .n jlnya gak lebar krna daerah transmigrasi jalan tanah. Pdahal pngn l300 akhrnya beli colt 120ss yg mobilnya ringann jadi enak aja buat masuk2 hutan gambut

[@NRJ01]

Tes nanjak L300 dibebani 1.4 ton enggak L300 banget 😂😂 daerah pegunungan tahun tua sy biasa bawa 2.5 ngacir

[@casemul7882]

Mobile legends (mobil legenda )😊.... kakek gw dikampung dulu penghasilannya cukup banyak dan ditopang oleh mobil ini ,👍

[@m.abd.djalil]

Nasib apes menimpa l300 euro4 sy, belum genap setahun mesin meledak, stang piston patah, block mesin pecah, padahal sebelumnya tidak ada gejala-gejala aneh dr mesin, posisi mau meledak pun mesin masih halus. Unit sekarang saya klaim kan garansi, untungnya servis record ke dealer resmi, jd Alhamdulillah masih tercover garansi meskipun harus menunggu sekarang menginjak bulan ke 3 mobil masih di dealer katanya sedang proses ketok rangka karena penggantian mesin.

[@mr.febrian9248]

Wah ngeri mesin baru bisa meledak. Kirain solar susah meledak

[@4368eu]

Lanjutin dong bang Bahas mobil Niaga, bisa tuh next video bahas Daihatsu GrandMax vs Suzuki Carry or L300 vs Traga😊😊😊❤

[@bukanMbihh]

Sejauh ini gua pake l300 masih ttp jadi mobil empuk dikelasnya wkwkwk pernya soft banget

[@Agus_Arabia]

Sengaja ga ad test konsumsi bbm ny nih. Khawatir ketahuan kalah irit sama Traga ya. Gw jg tau lah. Pasti ada pesen dari pihak Mitsubishi. 😅 Emng sihh mobil niaga sensitif dgn keiritan bbm sama kompetitornya. 😁

[@asdflux]

Ini Salah satu roda empat yg ga masuk data gaik****. Satu lg Suzuk* Carr*.. Ini bukan mobil, hanya Ghoib, Gaik**** says

[@imamsuhendra362]

Mobil 2 pintu, pengoperasian perseneling di setir, 😅 mobil sportnya driver muda 😂😂😂

[@melalibogor]

Setelah kami tilik tilik, abangnya yg mpake topi, sekilas mirip dengan Ridwan Hanif 😅. Sekilaasss...

[@darmawan8168]

lah kalo cuma segitu mah gampang😂 coba jalur kebun kopi lampung barat atau jalur² sumatra baru bisa tau seberapa besar tenaganya. tapi memang sejak dahulu saya dikebun kopi untuk muatan berat setelah hartop ya L300 iki. kalo grandmax mah aduhh loyoo🤣🤣

[@LajuMotor]

Ga kaya esaf yak...

[@Tongat847]

L300 vs Traga, Carry vs Grandmax. Jangan di adu antara Pertalite vs Solar. Beda kelas & tenaga

[@Mikhsan_31]

modal 200jutaan, dapat RWD mid engine 2 door, Cumi cumian modal 20-30 jutaan. oteweii mainan juragan sayur 😅

[@glorycoc-h5t]

kelemahan l300 klo beban kosong roda belakang sering slip apalagi jalan badah wlwpun itu datar 😮

[@yusufpitak4393]

😂😂😂😂😂😂😂😂 Cosplay jdi kenek d pasar induk kramat jati ini mah ...😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@alfredyfred9152]

1,25 ton ringan itu Bang... kita biasa UP 2,5ton muatan buah sayur gila lagi pedagang kelapa muda 4ton

[@donnysaputra7767]

Yg baru rasio gardan lbh rendah, untuk tanjakan masih jos yg 97 - 99

[@johanafturdaniangga590]

Pengepul mobil,ridwan hanif,moldin beli l300,apkah bau2 da???

[@yuzarsifahmad6060]

L300 cuma dikasih beban 1.5 ton itu sama aja masih gak ada muatan,terlalu ringan 😂

[@hamorahadi6361]

Andai keluar khusus L300 4x4 (bukan triton or strada), ni mobil tambah gila sih

[@mrz1872]

kerennnnn sih Moladin. Out of the box mobil reviewnya

[@RoniBuncik]

ngtes nya jngan pke tanjakan yg tinggi nya cuma sedengkul dong😂.. klo mau meyakinkan masyarakat, mobil nya di tes di jalanan sumbar riau + muatan nya 2 ton lebih sdkit lah😂😂