Mon avis sur la YAMAHA YS 125 🤔

Salut cette vidéo est faite pour te donner mon avis sur ma moto, une YAMAHA YS125 de 2019, que je possède depuis plusieurs mois et avec laquelle j'ai parcourue des milliers de kilomètres, si tu cherches des infos, si tu aimerais l'acheter ( d'occasion car elle n'est plus commercialisée depuis Décembre 2020 à cause de la norme Euro 5 ).Je dis honnêtement ses points positifs et négatifs. Plus d'infos en lisant la suite.
L'YS125 remplace l'YBR 125, entrée de gamme Yamaha sorti en 2005. Elle dispose d'une mécanique simple estampillée Euro4, un nouveau monocylindre 4 temps simple arbre à cames en tête et 2 soupapes refroidi par air, comme sur l’YBR. Certes, en interne ses cotes moins carrées évoluent sensiblement - l’alésage x course passe de 54 x 54 mm à 52,4 x 57,9 mm sur l’YS - mais Yamaha nous promet la même fiabilité. Et des performances supérieures sur cette moto poids plume annoncée à 129 kg tous pleins faits. En effet, l’YS125 affiche une puissance de 7,8 kW (10,6 ch) à 7500 tr/min et un couple de 10,8 Nm à 6 000 tr/min, alors que l’YBR affichait une puissance maxi de 7,5 kW (9,5 ch) à 7800 tr/min et une valeur de couple maximale de 9,6 Nm établie à 6000 tr/min. De quoi largement compenser les 4 kg supplémentaires de l’utilitaire renouvelée. On note l’apparition d’un balancier d’équilibrage pour réduire les vibrations du mono. Injecté, ce moteur serait également plus sobre et comme l’YS affiche un litre de plus dans son réservoir, portant sa contenance à 14 litres, l’autonomie atteindrait aujourd’hui 400 km. Le châssis acier fait la jonction entre une fourche télescopique hydraulique à l’avant, au débattement de 120 mm, et un combiné d’amortisseurs réglables en précharge à l’arrière. Le système de freinage repose toujours sur un disque de 245 mm à l’avant, coiffé de son étrier simple piston et d’un tambour arrière de 130 mm. Au niveau des roues, les jantes restent en 18 pouces, mais l’YS étrenne un pneu plus large et moins haut à l’arrière, un 100/80 x 18 alors que l’YBR125 employait un gommard de 90/90 x 18. On note également une position de conduite revue, en la présence d’une selle plus haute qu’auparavant, celle-ci gagnant en effet 15 mm pour culminer aujourd’hui à 795 mm du sol. Yamaha annonce également qu’elle est plus inclinée vers l’avant, mais qu’elle imposerait une position de conduite plus confortable. Enfin l’YS125 présente un style plus moderne et dynamique que l’YBR. A l’instar de la Honda CB125F, l’utilitaire aux trois diapasons attirera plus facilement une population jeune, avec son nouveau phare angulaire dont les lignes s’intègrent parfaitement avec celles des écopes du réservoir, carénages agrémentés de nouvelles prises d’air. Exit l’ancien phare rond donc, ainsi que les deux compteurs tout aussi ronds qui le surmontaient, la nouvelle YS expose dorénavant un bloc instrumentation masqué par une casquette. Les informations y sont distillées sur fond d’un compte-tours analogique à gauche et d’un pavé numérique à droite pour la vitesse, l'indicateur de rapport engagé, et la jauge à essence segmentée. Nouvelle partie arrière, garde-boue redessinés et une nouvelle ligne d’échappement
fiche technique
Type
monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes
Alésage x Course
52,4 x 57,9 mm
Cylindrée
125 cm3
Puissance
7,8 kW (10,6 ch) à 7500 tr/min
Puissance fiscale
1 CV
Couple
10,8 Nm à 6000 tr/min
Alimentation
injection
Mise en route
démarreur électrique ou kick
Transmission
5 rapports, chaîne
Cadre / Chassis
simple berceau en acier
Suspension avant
fourche télescopique, débattement 120mm
Suspension arrière
2 amortisseurs réglables, débattement 112mm
Type de freinage
Couplé
Frein avant
1 disque, diamètre 245 mm
Frein arrière
tambour, diamètre 130 mm
Pneu avant
2.75 x 18
Pneu arrière
100/80 x 18
Poids
129 TPF kg
Hauteur de selle
795 mm
Longueur
2005 mm
Empattement
1320 mm
Essence
14 litres
Coloris
blanc, rouge, noir
Permis
A1 (125) ou B (auto) + formation 7h
Norme
Euro4
Homologation
L3e
Garantie
2 ans pièces et M.O, km illimité
Disponibilité
juin 2017
Contact
www.yamaha-moto...
Prix
2999 €

[@Safetycar30]

sympa ta YS 125 c'est bien de la rouler , content qu'on est des passionnés auto/moto même plus gros cube par la suite , on en aura des aventures ensembles 😍❤🥰

[@cedric_alicia]

C'est clair !

[@MarcMallaury]

J'ai passé ma formation de 7h (permis B ) hier sur cette petite machine, j'ai une Varadero dans mon garage . Et bien je l'ai trouvée amusante et maniable, et sur la nationale j'ai pu atteindre 100 km/h malgré mon mètre 90 et mes 110 kilos . À l'arrivée malgré une douleur au coccys et sûrement une dégaine ridicule vu mon gabarit sur cette petite brêle (le syndrome du crapaud qui chevauche une boîte d'allumettes, tu connais 😂) C'est une petite bécane ludique et maniable que je déconseillerais toutefois à des gabarits supérieurs à la moyenne. Ravi tout de même de monter sur la Varadero , plus flatteuse et avec 15 chevaux ce qui change tout

[@steph71j97]

Slt, je rajouterai en positif la conso ,la béquille latéral et centrale, la taille du réservoir je crois 14l, les suspension réglable à la arriere, pour gagner un peu en puissance et en bruit une bonne ligne d echapement,un filtre à air une bougie iridium, gagner du poids en enlevant les lourd calé pied arrière si pas utilisé, la béquille centrale si tu as un lève moto, un pot plus légers. Bonne vidéo

[@cedric_alicia]

Salut, et bien merci beaucoup pour ce complément de points positifs. En effet, le réservoir est bien de 14 Litres. Tu connais très bien cette moto.Tu as la même ? Merci pour ton commentaire

[@steph71j97]

@@cedric_alicia oui pdt 1 an avt de passer sur la mt125

[@noenoe6447]

J'adore ton accent et tes commentaires! Et surtout ton auto dérision! Bravo!

[@cedric_alicia]

Merci 😊

[@svenspyke6053]

bonne vidéo

[@cedric_alicia]

Merci

[@lilip5386]

Cool ta petite moto 🙂 dommage qu'on ne voit que le guidon

[@cedric_alicia]

Merci

[@bertrandgatumel291]

Bonjour, sympa ta petite vidéo... ma compagne a cette moto depuis un an , j'ai plus roulé avec qu'elle...même si perso j'ai un 1200GS ;-) , ceci dit pour rester dans mon village de la Vaunage ( on est voisin) et amener ma fille à l'école la YS est top. ça consomme rien , ça roule au moins à 50km/h :-) , hier je lui ai changé les pneus pour 2 michelin j'espère que ça ira mieux que ces pneus chinois qui me faisait très peur... guidonnage à 70km/h... par rapport à tes commentaires : 1- j'ai cru reconnaitre la rocade d'ales et la cote que tu montres monte vraiment fort , la vidéo écrase la pente.... c'est un coup à prendre 130 dans la descente :-) . en ce qui concerne l'éclairage qui était psychologique je lui ai monté des ampoules ( je n'ai pas d'action chez eux) philips Ultinon LED et c'est le jour et la nuit ....c'est vraiment le cas de le dire , si tu as tjs ta moto je te les conseille si parfois tu roules de nuit ... elles sont un peu chère 70 à 120eur la paire selon la référence mais j'en ai aussi monté sur mon GS et mon ancienne R1100R... c'est vraiment d'un grand confort et rassurant de bien y voir la nuit surtout chez nous avec les cochonglier qui aime bien traverser la route la nuit . enfin ton frein arrière, sache qu'il est couplé avec le frein avant ( s'il est bien réglé) en fait qd tu appuies sur la pédale, ça comprime aussi le piston du frein avant via un cable tout simplement , qd tu appuies sur la pédale de frein tu sens que la poignée de frein avant se ramollie.

[@bminjaud]

Bonjour 👋, Enchanté, joli accent de chez nous (Nice, Toulon ? J ai eu une ybr en 2011, en 10 ch, j ai réalisé tout les cols de montagne, arrière pays Nicois, même le col de la bonnette qui culmine à presque 2800m. Par contre pour l autoroute C était..... Mdr cata. La j ai une gsx r susuki (125) 15 ch.... Ça change. Avant le A2 que j ai commencé, pas évident du tout l épreuve du plateau. V a vous 2

[@cedric_alicia]

salut désolé du gros retard de réponse du coup le A2 ta réussi ? 😉 l'accent que j'ai c'est celui de Nîmes 😁 Alicia

[@kolg2]

Bonne vidéo. Ça me donne envie de faire la même acquisition.

[@lalpha81]

Très bonne moto j’ai passé mon permis 125 dessus

[@soushisushi1158]

Super, bien explicatif merci pour cet vidéo

[@cedric_alicia]

Merci beaucoup et Avec plaisir 😚

[@anthony_bis]

Chouette compte-rendu, j’avais justement comme projet d’acheter une YS 125 neuve mais apparemment elle nest plus distribuee (du moins en Belgique), du coup je me suis rabattu sur sa concurrente directe, la Honda CB125F et je dois dire que ses qualités et défauts sont les mêmes, sauf que l’éclairage est en full LED. J’ai aussi le témoin de rapport engagé mais pas de compte-tours, finalement on s’habitue à rouler à l’oreille. Même problème de manque de puissance sur les voies rapides, si j’avais su et pu j’aurais pris la Yamaha MT125 qui fait 15 cv (limite légale pour cette cylindrée), ce qui permet de tenir le 120 sans problème mais c'est presque deux fois le prix d’une YS.

[@jean-noelfraix3054]

Excellente vidéo J'ai acheté ma ys à cuesmes hobby moto en Belgique. Moto très souple .seul truc qui me déplaisait c'est le bruit du pot ,j'ai disque le petit tube à la sorti pour avoir un jour entre le pot et le tuyau intérieur et ressouder un tube de diamètre plus large et là ça envoie, on dirait plus une mobylette.

[@cedric_alicia]

Oh oui, moi aussi la MT125 me fait de l'oeil 😍

[@cedric_alicia]

Cool, ça envoie, pour le bruit ou la puissance?

[@jean-noelfraix3054]

@@cedric_alicia pour le bruit

[@didierkarlsson9479]

Elle est bien ta petite moto 😊

[@didierdanjour6231]

Moi je regarde du côté de sa concurrente Honda CB125F 2021, des avis positifs ? Merci pour votre retour. ( ex Varaderiste ).

[@cedric_alicia]

Personnellement, je ne connais la cb125f que de loin, a seule chose que je sais c'est qu'elle ressemble énormément à la mienne. donc faut s'attendre à une moto aux qualités et défauts similaires

[@didierdanjour6231]

@@cedric_alicia Défaut(s) ?

[@piotretolstoi]

@@didierdanjour6231 moins de couple à bas régime , repose pieds fixe pas de compte tour

[@didierdanjour6231]

@@piotretolstoi merci pour votre retour !

[@ulyssepoulet6]

Ben oui peut de puissance , c'est avant tout une 125 faite pour durer , 2 litres au 100 , sinon c'est d'eux temps et 6 litres au 100 sa reste un utilitaire avant tout .

[@cedric_alicia]

et oui je ne peux pas lui en vouloir, et qu'est-ce qu'elle est économique, c'est le top

[@simsim4446]

Il fait que tu tire les vitesse à 8000t/min

[@yukit5512]

My motorcycle is ys125,too.

[@cedric_alicia]

cool

[@laurent7549]

Bonjour je cherche à acheter une bonne occasion pour la Yamaha Ys 125. Je suis débutant, je viens de passer la formation de 7h. En région parisienne.

[@cedric_alicia]

Bonjour super pour ta formation , et très bon choix de moto pour commencer.J'ai fait exactement ça.Pour la région parisienne en plus, c'est un petit gabarit qui passera partout, et elle est très économique. Je vends la mienne justement, contacte moi sur mon instagram pour plus d'info : instagram.com/aliciabobber/

[@laurent7549]

@@cedric_alicia bonjour, je n'ai pas Instagram. Peut tu me donner ta boîte mail ? Je souhaiterais savoir le kilométrage, l'état, l'année d'achat, le lieu et le prix proposé. D'avance merci. Cordialement.

[@cedric_alicia]

@@laurent7549 est ce que le fait que je sois dans le Sud pose un problème pour l'achat éventuel de la moto?

[@laurent7549]

@@cedric_alicia ah, je n'avais pas pensé à ca. Oui je ne peux pas me déplacer loin de Paris. Tu es à plus de 100 km de Paris ?

[@cedric_alicia]

@@laurent7549 Oui désolée, j'habite dans le Sud de la France, donc à plusieurs centaines de km de Paris.Bon courage pour trouver ta moto

[@rewar-simo5898]

Top speed??

[@cedric_alicia]

on a justement l'intention d'en faire un en vidéo un de c 4 😉 alors à très bientôt

[@piotretolstoi]

Plus de couple Normal sont moteur est un longue course et non pas au carré

[@piotretolstoi]

Pour aller au travail tous les jours c'est économique , les performances on s'en fout. Du moment que c'est économiques . Comme deuxième véhicule c'est très bien

[@cedric_alicia]

Un bon véhicule économique

[@piotretolstoi]

2500 euro tu la decroche en neuve

[@cedric_alicia]

c'était 3000€ neuve quand elle était commercialisée

[@piotretolstoi]

Trop chère , made in india , sa ressemble à du chinois les jantes ressemble à rien

[@cedric_alicia]

ah oui, les jantes faut pas les regarder 😶‍🌫️