MON AVIS SUR LE HONDA FORZA 750 APRÈS 6 MOIS D' UTILISATION.

[@Jimmyromeo1399]

N’hésitez pas à nous faire part de votre avis sur cette machine, et de votre retour d’expérience, dites nous aussi si vous préférez le forza ou le tmax ✌️ Plus de photos sur mon insta: instagram.com/jmyromeo?igsh=em4zanh6a2xkOGQx&

[@stephanep4893]

moi ce qui ma définitivement fait mettre le TMAX de coté c est qu il pèse autant que ma Honda NT 1100 et en plus ils ce sont envolé ca reste un scooter 560cc et ils ce permette de le vendre plus cher que mon NT 1100 et je vendrais pas mon 1100 qui est parfait une fois que tu l as en main pour rajouter de l argent pour un TMAX cela me parait dénué de sens et pourtant j ai son petit frère le Xmax 300 cc qui est suffisant pour un scooter mais ils sont resté raisonnable coté prix c est pas normal juste pour une question de notoriété que tu puisse acheté environs 3 Xmax 300cc pour le prix d un seul TMAX 560 ! Donc tu as raison le Xadv et le forza peuvent êtres placé comme meilleur maxi scooter vu leurs bien meilleur rapport qualité prix ! et en plus il ont eu la chance de bénéficier des dernières technologie du nt 1100 frein a main mieux conçu fourche inversé double disque ce qui n est pas le cas du NC 750 x 2023 qui je ne sais pas pourquoi même si on parle de prix bas qui en font une moto non abouti alors qu il connaissait depuis 2017 les défaut de ce même 750 !il n ont pas trouvé nécessaire de corrigé tous ses défauts rédhibitoire à mes yeux !

[@Jimmyromeo1399]

@@stephanep4893 je suis d’accord avec toi tmax à presque 17k alors que c’est un scoot 560 c trop… et en plus c’est volé, y abusent a 17k a ce prix la il y a de bonne occas en 1250gs

[@amorboucenna7193]

Top top continue comme ça

[@Jimmyromeo1399]

@ merci 🙏

[@amorboucenna7193]

@ de rien juste une question svp xmax 400 c'est mieux genre solide pour les déplacements jusqu'à 100 km par jour merci infiniment

[@bagheerabadaboum272]

Bien joué le retour !! Ben Franchement chacun est différent, j'étais à 2 doigts de prendre un xadv de 2018, puis après l'avoir testé, ainsi que le kymco AK, par rapport à mon utilisation (tous les jours toute l'année) j'ai pris le Kymco ak, et franchement pas déçu ! Xadv et forza, je m'attendais à plus de pêche pour un 750 ( jsuis en full polini sur mon AK et là c'est vraiment top), je fais 1m84 et j'ai plus d'espace sur le Kymco, ya le bluetooth et ''petit'' gps intégré, selle très très confortable, poignée chauffantes d'origine, grand coffre.......et beaucoup moins cher, surtout d'occasion.... Après les hondas sont de bonnes et belles machines, tout va dépendre de chacun.... Merci pour ces retours !!!

[@Jimmyromeo1399]

Merci pour ton retour et super choix le ak est un très bon scoot

[@Lueur91]

Top, merci de ton retour, je compte m'en prendre un. Pour moi le fait de ne pas passer les vitesses et d'être assis à la cool c'est le principal. J'ai déjà eu un trail avec un top case mais en ville c'est vraiment pas pratique même avec le shifter

[@Jimmyromeo1399]

Très bon choix

[@wolfbleue4920]

Tu as tellement bien résumé ses défauts..(bon moi je suis sur X-adv 😅) comme le manque d'options comme le régulateur de vitesse, la bulle électrique et la place dans le coffre au vue du prix que l'on paie pour ces machines je trouve pas sa normal 😡 Et puis le poids c'est aussi compliqué au début quand ont passe d'un engin de 189kg à X-adv ou Forza à plus de 231kg clair que c'est pas évident.. Et comme toi je trouve à force que ça manque de pêche..un X-adv 1100 ça serait super et pourquoi pas un Forza aussi 😅 Bon sur le X-adv niveau suspension c'est mieux forcément mais bon la plupart des défauts sont les mêmes sur les deux engins. Bref bonnes analyses comme d'habitude 👍 Continue comme ça l'ami et te souhaite plein d'autres abonnés 😉

[@Jimmyromeo1399]

Merci 🙏 c’est exactement ca, en fait c’est bien si on roule que ca, mais des lors que l’on test le reste on réalise que c’est quand même plein de petits défauts, j’aimerais aussi un X en 900 ou 1000 oue ça serait aberrant je signe direct… et pour le régulateur la que j’ai pris goût a ça lors de mes essais je ne peux plus acheter une machine qui n’a pas cette option, pourvu que honda m’entende 😂😂

[@wolfbleue4920]

@@Jimmyromeo1399 oui un 900 ou 1000 ce serait vraiment le top.. je faisais allusion au 1100 car il y a déjà une Africa twin 1100 dct.. pourquoi pas récupérer le moteur de ce modèle pour un nouveau X-adv 😉 Moi je ne peux plus me passer de dct Dommage qu'ils ne font pas de sportive ou roadster avec le dct Mais en 900 déjà ça serait déjà Super 👍 J'ai cru voir quelques liens qui parlent d'un nouveau modèle X-adv pour 2025 avec quelques changements esthétique.. Bref si tu continues à faire d'aussi bonne vidéo un jour je vais te demander un autographe 🤣 Bonne continuation l'ami 😉

[@Jimmyromeo1399]

@@wolfbleue4920 oui ils peuvent faire ca surtout que sa serait ni plus qu un nt1100 dct dans un carénage xadv… mais bon… ont croisent les doigts

[@yeopc2009]

@@Jimmyromeo1399 À la sortie des Honda CB750 Hornet et XL750 Transalp, j'ai été déçu de voir que Honda ne les proposait pas (même en option) avec le DCT, car je voyais dans leur moteur (755 cm3 / 91,8 ch / 75 Nm) celui qui devait équiper une nouvelle génération de X-ADV et Forza 750. Je trouve en effet que c'est le moteur idéal pour ces deux "scooters" pour les rendre un peu plus performants. En plus de ce moteur, j'espère qu'à la prochaine génération, en plus du régulateur de vitesse et un coffre plus grand, Honda leur mette un pare-brise électrique ( au moins pour le Forza 750). Par souci d'économie d'échelle, Honda pourrait lui greffer le pare-brise électrique du Forza 350, non ? En tout cas, merci pour cette vidéo qui m'a fait te découvrir, et tu m'as donné envie d'aller voir tes autres vidéos.

[@Jimmyromeo1399]

@@yeopc2009 merci a toi 🙏, j’espère aussi une nouvelle génération de 750 chez honda avec ce nouveau moteur de la transalp et de la hornet se serais cool et sur des xadv et forza… Honnêtement y rajoutent régulateur de vitesse bulle électrique au forza ou xadv et perso c’est fini… ils terminent le jeux (dans le monde des maxi scoot) a croire ils font exprès de faire des machines pas parfaite car ils savent le faire

[@gaston123mz]

En accord avec vous, du point de vu des bulles. La mienne est toujours en position haute et il ne faut pas longtemps de toute façon, pour la régler en manuelle. Bonne continuité. Ah, de plus, pour vous suivre depuis un bon moment, je tiens a vous indiquer que j'aime bien votre travail . Vous avez su réaliser vos vidéos avec votre style personnel sans influences extérieurs. Cordialement.

[@Jimmyromeo1399]

Merci pour le commentaire 🙏

[@olivevitamins1115]

En partie grâce à toi, Jimmy, j'ai opté pour le Forza. J'en suis a 300 bornes ( le concessionnaire qui m'affirme qu'il est pré rodé mais j'ai un doute). Je vais être bref et concis, à part en centre ville embouteillé: Mais quel intérêt d'acheter un Tmax quand on a la dispo le Forza. Châssis incroyable ,centre de gravité ultra bas, boite DCT ( en mode manuel, mais qu'est ce que ça envoi !!, conso ridicule, fiabilité d'après un ami qui en possède un depuis 2 ans. En plus le noir mat / jantes or était dispo chez mon concessionnaire. Mon meilleur achat deux roues !!! Le coffre ridicule et la bulle non réglable ne sont pas des critères rédhibitoires , je tiens à préciser. Bonne route à tous les motards et restez prudents !

[@Jimmyromeo1399]

@@olivevitamins1115 salut tu as très bien résumer la chose moi aussi je préfère le forza au tmax

[@Rossi593]

Great review! I got my new black and gold wheel Forza last week. 400km so far and it’s excellent. Quiet, comfortable, fast and 3.5l/100km! Incredible. A few minor things but not serious enough to put me off. I’ve ridden bikes more than 50 years (I’m 65) and this is my first scooter. A great machine and not common in the UK unlike the TMax.

[@jmboutet53]

Hi Jimi! J'ai un forza 350 et un Ninja1000 SX et j'adore les 2 : le scoot pour le côté pratique , prix, capacité d'emport, protection, 3 litres aux 100 et le Ninja pour le plaisir . C'est vrai qu'il est tentant ce 750 mais le prix est rédhibitoire. Bonne vidéo

[@Jimmyromeo1399]

@@jmboutet53 merci, oui c’est tentant apres tu as un super combo de 2 machines je trouve

[@samson.allmasty.officielra2315]

Merci pour ce retour. Pour ma part j'ai commencé en Forza 125 et la bulle électrique est de série dessus du coup pour moi c'était hors de question de passer sur plus gros sans cette option. Aussi le coffre prend 2 casques modulables XL sans broncher. Donc quand j'ai regardé le Forza 750 j'ai trouvé que j'étais "perdant" donc j'ai regardé les motos avec valises latérales et topcase alors que je voulais rester en scooter

[@Jimmyromeo1399]

C sur que ces options manquent

[@micheldacosta1461]

J en suis super content a voir sur de longue distance. J ai pour projet de faire quelques roadtrip et de poster les vidéos de mes différents voyages. Et surtout j aimerais pouvoir tester d autres motos. Commencer doucement mais sûrement. Merci à toi pour la motivation que tu m inspire

[@Jimmyromeo1399]

Je t encourage a te lancer on a qu’une vie n’hésite pas lance toi. En ce qui concerne le forza perso très bonne machine juste manque un régulateur et un peu de pêche sinon excellent

[@tomsd5514]

Hello tres bonne vidéo comme d'habitude....n oublie pas un jour de testé la Honda nt 1100 en boîte dct ,je suis sûre qu'elle vas te plaire 😁 .... Seul défaut de cette moto le poids 240 kilos en boîte dct . 230 kilos en boîte manuelle. A+ et merci.

[@Jimmyromeo1399]

Merci, oui je vais conclure avec les trails de moyenne cylindrée puis je taperais plus gros, moi j’aime pas trop les machines lourdes

[@LEBXLS]

Bonjour, très bon résumé des avantages et inconvénients. Merci et bonne route.

[@Jimmyromeo1399]

Merci au plaisir

[@christiannour]

Et la chaîne ? Un entretien tous les 500 km, une aberration pour un maxi scooter. Ça et le manque de régulateur de vitesse font que je n’achetai pas cette excellente machine. Merci pour la vidéo

[@Jimmyromeo1399]

Perso la chaine a graisser moi ca me prend 5mn je trouve ca assez facile a faire et la graisse 5e sur amazon. ✌️

[@YASSB.PRO94]

C’est pas un scoot mais une moto caréné boite dct automatique. Scooter pas de vitesse

[@Lorenzogoud]

Jai apprécié ton retour d'expérience sur le Forza car il est juste et cohérent avec une utilisation normale de la machine au quotidien ( la vraie vie quoi !) Finalement, les défauts que tu évoques ne sont pas propres au Forza mais plutôt aux scooters en général donc le bilan pour moi est positif. J'aurais aimé un pare-brise électrique également. ✌️

[@Jimmyromeo1399]

👍✌️

[@franckyarnoud305]

Merci pour ce retour.. Je suis issue du monde de la moto, j ai ce Forza 750 depuis quelques temps, et bien aucun regret, que du bonheur au quotidien. Par contre je suis d accord avec toi, un peu lourd et manque un regulateur de vitesse... A&R

[@Jimmyromeo1399]

Oui c’est une machine incroyable, en solo si on a pas besoin de places c’est le top

[@spicy7597]

Pensez-vous que le poids me gêne suffisamment pour travailler comme benne en ville ? J'ai plus de 1,80 C'est parce que je considère le tmax comme un peu cher et que celui-ci est encore meilleur en vitesse

[@Jimmyromeo1399]

@@spicy7597 le poids est un peu gênant seulement a l’arret sinon sava on s’y fait, pour travailler oui je pense pas de pb

[@spicy7597]

@@Jimmyromeo1399 Le problème est que vos genoux sont hauts et que vos pieds sont au sol. Arrivez-vous avec les pieds plats ?

[@Jimmyromeo1399]

@@spicy7597 sur le forza si je m’avance bien a l’avant du siege oui

[@alaincalcagno6516]

Felicitations pour tes videos tres bien réalisées avec de beaux commentaires et des avis qui vont vers les miens egalement .A par cela vu mon âge je le trouve tres agreable et reste un bon compromis avec la moto (je viens de grosses motos de route rt BMW )

[@Jimmyromeo1399]

Merci 🙏, oui c’est un scoot super agréable et c’est vraiment un très bon compromis, si je devais pas me trimbaler tout ce matériels je pense je l’aurais gardé

[@jppromjpprom]

Je reçois le mien mardi ! Le Xadv était trop haut, avec un guidon trop large et une fourche avant trop plongeante. Et à 40 ans passé, pas envie d'avoir ce scoot de gangster 😂. Le CE04 était trop cher pour trop peu d'autonomie. Et le Tmax, ce bruit typique je l'ai trop entendu. Et ayant passé mon permis dessus, j'ai pas kiffé. Pour l'emport, j'ai pris le top case keyless. Le régulateur de vitesse, en IDF y'a jamais moyen de le mettre, et la bulle réglable je n'en ai jamais eu donc je vais m'en passer encore un peu ! Par contre je vais monter les rétro sur le guidon. Et j'ai commandé un silencieux Ixrace 😅 pour un bruit plus sympa. Bref, je pense pas trop regretter ! Merci pour tes vidéos !

[@Jimmyromeo1399]

Merci a toi et félicitations 🎉

[@thibaudmartineau4277]

T as pris quoi comme IX race tu es content j hésite quel pot mettre pour mon forza 750

[@jppromjpprom]

@@thibaudmartineau4277 Hello, j'avais essayé chez Honda le Forza avec un DC2 noir, mais qui est désormais dur à trouver à un tarif intéressant. Son remplaçant avec sa finition carbon est trop cher. Du coup j'ai pris un MK2 noir, échappement court, qui se marie très bien à ma finition noire mat. Le montage m'a pris 20 minutes. J'ai été juste surpris par l'absence de joint. Du coup malgré un collier serré à fond on sent un très très léger filet d'air à la fonction avec le collecteur. Mais le mécano de chez Honda m'a dit que c'etait OK. Et comme ce pot n'a pas de trou comme sur le silencieux d'origine (pour évacuer la condensation), bah là elle peut quand même être évacuée... Le son est très sympa (fidèle aux vidéos disponibles sur KZbin). Et pour 280 en promotion chez Motoblouz, ce caprice passe mieux qu'un Akra...

[@OlaDUO]

Je sors de nine T 1200 après test des maxi scooter (max ect..) j 'ai craqué pour le Forza 750 modele 2025 qui arrive en janvier avec bulle électrique + regul de série. En option poignées chauffantes et selle confort. je suis d'accord pour le pb d'emport et perso je deteste aussi le topcase. Mais je trouve le Forza assez looké (rétro) avec les 2 valises et le porte paquet (on le trouve en noir sur le net) mais tjrs sans top case bien sur, ça lui donne un bon look GT

[@Jimmyromeo1399]

@@OlaDUO il est magnifique ce forza 2025 je suis en pleine réflexion… tu as choisis quel couleur ?

[@bruno9244]

Pareil j’ai craqué pour le F750 2025 (livraison janvier), en venant du F350 ( génial pour la ville (c’est un vrai vélo) mais un peu trop mou en dehors de la ville pour moi…); j’ai essayé le F750 2024 pendant plus de 2h…superbe machine aussi c’était l’Option B pour moi, car on le trouve dans les 10/11Ke avec très peu de km. Finalement je suis parti direct sur le 2025. En gris.

[@Jimmyromeo1399]

@ félicitations 🙏 ne lui met pas un stage un tu risque de plus jamais la vendre 😅😅

[@leroi5300]

Complètement d'accord fourche avant mollassonne celle du ADV étant inversée doit être un peu mieux... Dommage qu'il n'y ait pas l'espace pour deux casques comme sur 350 cc. (Si c'est comme sur le 350 cc au-delà de 120 kg même les suspensions arrière sont trop mollassonnes ça tape souvent) ou c'est que le Forza et plus bas aussi... La grande boîte a gant avec verrouillage c bcp mieux que le ADV et la visière électrique c le pied ! Faudrait mixer les 2 pour bien faire 😂

[@Jimmyromeo1399]

@@leroi5300 en fait c’est mieux que le 350cc rien a voir mais un peu tape cul si on roule fort dans un troue par exemple mais sinon si on roule normalement c’est correct

[@ludoj.6575]

C'est en effet une excellente idée de faire des roadtrips, surtout si tu filmes 👌. Tes tests sont excellent, mais je trouve que tu devrais varier un peu les parcours. On a la chance d'habiter dans une région magnifique, tu pourrais rouler en camargue ou dans les alpes de haute provence. ✌

[@Jimmyromeo1399]

C’est vrais tu marques un points

[@jeanfrancoisgimenez5874]

Salut ! après 30ans de moto diverses,j ai acheté un FORZA et finalement j ai exactement le même constat que toi!!👌je pense de plus en fort à un trail aussi!!

[@Jimmyromeo1399]

Trail c est vraiment super confortable pour la route

[@KATROSLOCOS]

Salut jimmy, tu peux faire une video test sur le forza 750 de 2025. J aime beaucoup tes présentations, je trouve que c est un vrai ressenti qui aide beaucoup dans le choix a faire pour l acquisition d une nouvelle machine. Force a toi le sang

[@Jimmyromeo1399]

@@KATROSLOCOS salut oui quand elle sortira

[@13andry07]

J'adore la Forza 750, dommage qu'elle n'est toujours pas disponible chez nos reseller à Madagascar. Très bonne vidéo

[@Jimmyromeo1399]

@@13andry07 passe le bonjour a tous les malgaches mon frère je suis née a Tamatave 💪🏼

[@olivevitamins1115]

Ancien propriétaire de T Max, j'ai failli repartir sur un T max 560. Mais là tu m'as convaincu. Je file chez Honda, et le prix !! Y'a pas photo entre les 2

[@Jimmyromeo1399]

@@olivevitamins1115 eh oui j’adore le tmax mais sérieux y abusent sur le prix et les révisions tous les 5000

[@leveilleurnonsilencieux2681]

de coup je garde ma multistrada et j'attends de pouvoir m'acheter un nt 1100 ou un goldwing pour le gt !

[@jc73]

bonjour, belle vidéo moi je possède un Forza 750 model 2022 4400 km je le trouve très bien pour les balades a la campagne

[@Jimmyromeo1399]

Salut merci, oui c’est un super maxiscoot

[@PietroManzo.]

L'xadv n'est pas plus confortable comme amortisseurs en plus sont réglables? Aussi pour la possibilité de positionner les pieds en position moto trail sur les repose pieds extérieurs?

[@Jimmyromeo1399]

Xadv un peu plus confortable mais ca ne rivalise pas non plus avec un vrai trail… mais oui c’est plus confortable, mais bon ca reste un scooter j’en avait mare 😂😂

[@PietroManzo.]

@@Jimmyromeo1399 comme trail tenere, transalp o africa twin(dct)?

[@Jimmyromeo1399]

@@PietroManzo. africa twin c’est au dessus c’est pas dans la même catégorie

[@madnoxsurvie5566]

J ai eu un Honda intégra, aujourd'hui j'ai un xadv 2022, et je me tâte pour un transalp avec shifter...l'africa twin dct étant hors budget....

[@Jimmyromeo1399]

La suite logique… très beau parcours, apres une africa twin boite meca et shifter tu peux l’avoir a 14500e soit 1000e plus chere qu’un transalp équiper comme le miens

[@ihcnarf]

Bon ben j avais un Forza 750 .... J ai acheté le Transalp puis je l ai échangé contre un Forza 750 encore.... Je reprendrai un Transalp quand le moteur sera plus rempli et avec un boîte DCT .... Bonne route .

[@rayzennl]

Opla Jimmy tu nous mets a la bien via tes videos mais c est toi quand tu parles j adore ta com...elle est tjrs en mode good vibrations.. rastafari tu nous tegales...mon midfle scoot côté pratique c est mon adv mais j'ai envie de me prendre une bécane chepa laquelle trail ou roadster c'est tes vidéos qui m aideront a choisir 700 tenere j aime bien son look ou transalp son confort a voir...un truc mais pas trop plan-plan genre un peu de wattttt😜😜😜

[@Jimmyromeo1399]

Opla merci 🙏, si je peux te donner un conseil t7 si tu fait bcp du ts chemin car c’est le meilleur, transalp si tu fait plus de route, et transalp si tu veux des watts c’est la plus puissante

[@rayzennl]

@@Jimmyromeo1399 opla Jimmy et la tienne tu l'as gardes? Du coup comme je sais que tu aimes bien avoir de l'emport tu as installé un top case ou pas.... franchement c'est le truc qui me saoul ça casse la ligne quelque soit l'engin a part si tu es taxi ou livreur

[@rayzennl]

@@Jimmyromeo1399 opla Jimmy et la tienne tu l'as gardes? Du coup comme je sais que tu aimes bien avoir de l'emport tu as installé un top case ou pas.... franchement c'est le truc qui me saoul ça casse la ligne quelque soit l'engin a part si tu es taxi ou livreur

[@Jimmyromeo1399]

@@rayzennl salut non vendu pour acheter le transalp

[@Jimmyromeo1399]

@@rayzennl bonne machine mais plus adapté a mon utilisation

[@MichelDaCosta-lf4bu]

salut jimmy j aime beaucoup tes presentation et grace a toi j ai achete un forza 750 plutot qu un tmax je vais aussi debuter des videos de road trip

[@Jimmyromeo1399]

Salut j’en suis ravis du coup content du forza?

[@oliviermassou5215]

C'est un super deux roues très agréable en ville comme sur route y compris en duo... juste 2 bémols : pas de rétro éclairage des commodos et éclairage de nuit un peu juste sur route. Sinon c'est du bonheur

[@Jimmyromeo1399]

@@oliviermassou5215 yes je suis d’accord avec toi

[@Rossi593]

The night time lighting is very poor. Why? Honda can do great lights like my Varadero 25 years ago!

[@LesBricoleursDuDimanche]

Pour moi apres 12 ans et 110 000 kms en phase 1, ds le désordre => Coffre ds lequel tu rentres a peine un pack de biere 🙄, fourche avant trop molle, amorto arriere sec comme un coup de trique 😂, freinage de ouf, tenue de route impressionnante, caractere moteur tres très sympa typé bi en V, ca change d'un Moulinex (Tmax 😂), belle sonorité, du couple (mode sport et manuel pour rester ds le gras du couple) si virolos, boite auto tres casse yecoux si hyper centre ville et gros embouteillage, passer en manuel evite en partie que la boite tricote, selle qui te demonte le fondement 😵‍💫, graissage chaine facile : bequille, drive et zou un coup de bombe, un très joli petit cul, j'adore 😍, position a la cool, machine faire pour faire des bornes (si selle confort) et se faire plaisir si virolos, bonne protection, pas trop gournand en essence, puissance suffisante pour un vieux machin comme moi.... Voilou, je kiffe 😉

[@Jimmyromeo1399]

Super retour je valide complètement je suis d’accord, très bon resumé

[@Alex-pk3wc]

Merci pour ton retour d'expérience et de répondre a nos commentaires ici ou instagram. Pouce bleu bien évidemment. 😊

[@Jimmyromeo1399]

Avec plaisir 🙏✌️

[@PatriceTorre]

Bonjour, pour une personne qui mesure 1m 85 vs conseillerez plutôt le xadv ou le forza 750 par rapport à la position des jambes à savoir que j'ai eu un t max il y a quelques années.merci

[@Jimmyromeo1399]

@@PatriceTorre salut vous pouvez prendre les 2. Xadv est légèrement plus bas mais de quoi 1cm ou 2… donc c’est pareil j’ai eu les 2 perso foncez sur celui qui vous plait le plus visuellement. Faites gaff en 2025 ils sort les 2 nouveaux models

[@PatriceTorre]

Merci beaucoup de votre réponse, je vais me renseigner pour un xadv d occasion assez récent si c'est dans mon budget. Bonne soirée

[@Jimmyromeo1399]

@@PatriceTorre avec plaisir 🙏

[@quentinrobert6753]

Arff j'hésite fortement à saisir un maxiscoot quand même ! Je suis toujours team moto avec mon Vstrom 650 Suzuki mais on va pas se mentir, pour rouler dans Paris au quotidien, qu'est-ce que c'est fatiguant... Le poids, la hauteur (je fais 1m73..), les suspensions, et surtout le passage de vitesses ! Et pourtant je fais de la moto depuis la 125 à 16 ans et j'en ai 33 mais Paris a eu raison de mon plaisir. En vrai, je dépasse quasi jamais la 3è vitesse et surtout je suis sans cesse en train de tricoter du sélecteur entre les feux rouges... Et avec passagère derrière, ça enlève tout le confort que tu as en plus sur une moto ce changement de vitesse intempestif.. peu de fluidité au final. Vu le problème de vols à Paris et son prix, le Tmax est pas envisageable mais je pense à ce Forza, pour garder la possibilité de sortir de la ville de temps en temps aussi. Ton avis fait réfléchir !! En tout cas merci pour cette vidéo hyper quali comme d'habitude !

[@Jimmyromeo1399]

@@quentinrobert6753 avec plaisir, tu as l’air d avoir bien analyser ton usage et deja c’est bien, oui un maxi scooter en ville c’est top ya pas photo, je suis team moto aussi mais j’ai eu des maxi scooter et franchement c’est excellent en ville

[@philippeparis8447]

J'ai essayé le Forza 750 en ville en mode normal : impeccable. Boite auto agréable 👍😊

[@Jimmyromeo1399]

Oui super agréable

[@philippelecomte1052]

Bonjour Jimmy et félicitations pour tes vidéos !!! Mais par contre, que fait Honda avec les régulateurs de vitesse ? Pas de régulateur pour le xadv, forza, transalp et j'en passe....Une telle marque ne pense t'elle pas qu'elle "rate" des ventes par rapport à ça ? As-tu fait des remontées de ce sujet chez ton concessionnaire Honda? Longue vie à ta chaîne !

[@Jimmyromeo1399]

Bonjour, oui je suis complètement d’accord et ca me rend dingue, je fait passer le message mais bon je suis qu’un grain de sable sur l’immense plage donc je ne sais pas si il m’entendrons mais je l’espère car perso avec ça se serais presque parfait

[@salvatordiscala]

Je l'ai essayé quand il venait de sortir,je voudrais peut-être d'occasion ou le xadv.thanks pour la vidéo.

[@Jimmyromeo1399]

Avec plaisir

[@alexdks1995]

Yo jimmy , effectivement les scooters c'est top en mode utilitaire mais une moto reste une moto.. tu a fait le bon choix avec ton transalp , une bonne bulle , un bon top case et t'es au max !

[@Jimmyromeo1399]

Ah oue complètement aucun regrets

[@HypoPineal]

Stylé la video ! T'as oublié le fait qu'il n'y ai pas de gps intégré au tft. Mise a part une flèche débile qui ne fonctionne pas ! +

[@Jimmyromeo1399]

Salut, merci… depuis que je test des machines j’ai pour le moment rarement vu des écrans tft proposant un vrai guidage gps… que se soit honda yamaha bmw c’est très très rare je crois même que je n’est jamais tester de moto avec un vrais gps… donc c’est un defaut que va avoir 90% des machines

[@OsmanIjaz]

Salut, c pour te dire que c’est quelle caméra que t’a stp merci

[@Jimmyromeo1399]

Salut gopro ✌️

[@stephanep4893]

pour en revenir a ton nouveau 750 transalp dès qu il font chez Honda le même genre avec une roue avant plus basse et donc une moto un peut plus basse et équipé d un DCT sans prendre plus de poids je revend ma nt1100 et je l achète direct lol Bonne soirée mon ami bonne continuation

[@Jimmyromeo1399]

Dans le même genre il y a la nc 750x ✌️ ca correspond a ce que tu dis

[@boukhatmiadel8591]

Salut Jimmy tu conseilles quoi pour la sonorité si on doit changer le pot Merci 🙏

[@Jimmyromeo1399]

Salut, moi j’aurais mis la sc project, j’en est rouler une équiper de ce pot c’est incroyable

[@boukhatmiadel8591]

@@Jimmyromeo1399merci Aussi pour un Forza 750 y’a ceux qui disent de mettre un ligne complète ? Ça vaut le coup ? C’est homologué vis à vis des contrôles puis contrôle technique ? Une dernière vidéo avant de quitter le Forza ça serait cool 👍. Merci 🙏

[@Jimmyromeo1399]

@@boukhatmiadel8591 ligne complète ca doit arracher les oreilles lol, pour le contrôle tech faut pas flipper si c est comme pour la voiture ça sera super facile a faire glisser lol… j’ai déjà changer malheureusement pour un transalp 🥹🥹

[@boukhatmiadel8591]

@@Jimmyromeo1399 merci frère et bonne continuation

[@Jimmyromeo1399]

@@boukhatmiadel8591 avec plaisir frerot ✌️

[@gaelausseil5597]

Jimmy forza750 ou c650sport ? optimisation légère vario filtre possible tu as essayé les 2, niveau reprise,0 à 100 le meilleur ? merci

[@Jimmyromeo1399]

Forza 750 pour moi sans la moindre hésitation

[@zeulogue3037]

Hello Jimmy Merci pour tes videos! J’ai suivi pratiquement tous tes tests, c’est top! Ça fait 1 an que j’ai le forza 750 en visuel (bientot le permis 👍🏼) Je cherche une machine principalement pratique (pas de prise vent, coffre pour pc et casque, boite auto ou shifter) et économique (fiable, faible conso) pour aller travailler / balader à marseille (beaucoup de A7 et A55 en prévision) Est ce que le forza est le meilleur candidat pour mon utilisation? Ou transalp top case shifter? Ce qui m’embete dans l’idee d’acheter un trail (transalp) c’est que je ne compte pas du tout faire de l’offroad Merci 💪🏼

[@Jimmyromeo1399]

Le transalp est tres bon sur route, même excellent

[@fredericcroizard5513]

Bonjour Bonne analyse juste peux-tu me dire pour moi je mesure 1m66 ça passe ou pas ? Merci

[@Jimmyromeo1399]

@@fredericcroizard5513 salut tu sera je pense sur la pointe des pieds mais c’est plus bas qu un xadv ou qu un tmax

[@SwissOliver]

Salut Jimmy, il est beau ton avis sur le forza. J'ai aimé la video. Concernant le poid: tu me conseilles quoi pour la ville et les départementales, peux d'autoroute pas trop lour genre Forza?

[@Jimmyromeo1399]

@@SwissOliver honnêtement non cava quand tu roules c’est super leger, c est a l’arret que c est un peu lourd mais c’est un coups a prendre. Tu peux y aller… par contre y sort le nvo en 2025 donc patiente un peu

[@SwissOliver]

@@Jimmyromeo1399 salut, le nouveau c'est le même poid, j'ai vu y'a 2 trucs qu'il on ammélioré que tu as critiqué Bulle électrique & regulater de vitesse série. Par contre le poid c'est lour. Tu as quoi actuellement? Le tracer?

[@Jimmyromeo1399]

@@SwissOliver oui tracer mais je vais le vendre mois pro normalement

[@Jimmyromeo1399]

@@SwissOliver oui c’est pas leger mais ts les scoot sont lourds malheureusement

[@domtom7062]

Salut , merci pour le partage. Je fais le même constat que toi sur le confort des scooters en général : c'est très bien sur bon revêtement mais c'est tape cul dès que la route se dégrade ou sur les dos d'âne. Pour la capacité d'emport c'est pareil , ces gros scooters sont souvent limités à un seul casque et pour ma part je hais les top cases pour le quotidien : c'est laid , c'est encombrant et ça gêne pour que le passager enjambe la selle. Quand au prix , il est complètement surréaliste pour des machines avec de si faibles performances par rapport à une vraie bécane. J'ai un downtown 350 qui est très suffisant au quotidien , contient deux casques et me permet de trimballer en plus un gros sac entre les jambes. J'ai arrêté la moto à force d'y laisser des points , du fric , et le permis. Je me pose comme toi la question du retour au trail pour le quotidien et ne plus subir l'état de la route mais la protection aux jambes et la capacité d'emport sont vraiment en dessous de mon kymco. Bref , il n'y a pas d'engin idéal et à part en avoir deux , je ne vois pas de solution : pour le moment je garde mon daily.

[@Jimmyromeo1399]

Tu as tous résumé incroyable je suis hyper partagé entre re basculer sur 2 machines ou prendre un bon gros trail… c’est tellement confort un trail mais les plus belles machine pour ma part sont parmi les roadsters…,mon cerveau est en ébullition 😂😂😂 j’ai mal au crane

[@domtom7062]

@@Jimmyromeo1399 😂il faudrait autant de machines que de jours dans la semaine ! une sportive pour aller tourner un peu sur circuit, un surron pour aller dans la colline sans casser les oreilles à tout le monde, un roadster pour aller faire l'espigoulier ou les gorges du verdon avec les potes ... bref , tout ça avec un CT par machine , c'est pas jouable. J'ai même pensé tout arrêter après une suspension de permis mais d'avoir eu un 50cc m'a montré que le scooter rend beaucoup de services au quotidien.

[@Jimmyromeo1399]

@@domtom7062 complètement lol

[@stephanep4893]

Salut jimmy j espère que tu va bien dans cette vidéo j ai reconnu mon nc750 x que j ai vendu j ai pris le nt 1100 qui pour pas beaucoup plus lourd fait tout mieux et est moins cheap le nc 750 même moteur que ce scooter il était bien mais bon manque de puissance dès que tu l as en main un frein avant moins bien que ton ancien XADV et plusieurs défaut qui donne envie de le changer assez rapidement donc j ai bien compris ton ressenti bonne bécane mais !

[@Jimmyromeo1399]

Salut j’ai repondu a ton autre message avant celui la, j’espère qu il vont faire un nvo nc750 avec 2 disque un tft et une fourche inversée et si possible en 92cv avec ce nvo moteur du transalp et du hornet 750 sa serais bon

[@stephanep4893]

@@Jimmyromeo1399 on voient vraiment les choses pareil j ai acheté le nt1100 par défaut en attendant ce nouveau future 750 avec les 2 disques la fourche inversé et comme tu dit au moins 92 ch vu que c est possible comme ton transalp qui en a hérité vu qu il était sur la hornet je suis content de voir que après tous tes essais que l on soit sur la même demande ! je pensais en vouloir trop mais non c est bien l attente que l on a de Honda quand on a fait le tour de tout ce qu il on sortit à ce jour Bonne journée Jimmy j aime ton coté humain dans tes vidéos car on a l impression qu un ami nous fait le topo sur les bécanes ça change des vidéo force de vente ou on ce demande si c est de l information ou de l enfumage

[@Jimmyromeo1399]

@@stephanep4893 oui je suis complètement daccord avec toi et je te dirais meme que si cette nouvelle nx sortais beh cela pourrait fortement m’intéresser, car ce bon coffre sous le réservoir c’est vraiment pas mal… C’est le but de mes vidéos donner un avis « humain » et non professionnel sur les machines, moi quand je regarde des essais j’aime avoir des avis amateurs sur la choses car c’est souvent du « vrais ressenti » merci encore

[@Bast0sdu13]

Parmis tout les scooters que tu connais, pour en faire un usage duo(rangement/confort). Tu as quels scooters en tête ?

[@Jimmyromeo1399]

@@Bast0sdu13 franco xadv avec top case c est le meilleur pour du duo et c’est le seul qui est beau avec un top case

[@Bast0sdu13]

Merci a toi et au top tes vidéos ​@@Jimmyromeo1399

[@Jimmyromeo1399]

@@Bast0sdu13 merci

[@rayzennl]

Opla...c est le grassois ok avec tes commentaires j'en rajouterai un...sa boîte j ai roulé 6 mois et revendu car pour un automatique je trouve contradictoire de devoir passer en mode manuel pour rester en première en ville quand tu fais cu a cu...fada elle claque 1er 2eme puis rerepremiere bref ça m as pris la tête...après c est mon ressenti ...du coup chui passer sur 350 ADV et je m'éclate plus certes moins de puissance ya pas foto mais trajet boulot plage Boulangerie ça suffit yen a assez et tu peux gravvvvve tartiner tellement sa tenue de route est folle...plus léger et jamais fatigué quand tu le pilote 😂

[@rayzennl]

Demain il lui mette un 500 sur le ADV je fais le chèque direct... meilleurs compromis car comme toi tjrs les petits derrière pour le foot a déposé....quel confort d avoir 48 ltr d emport sans te taper ces top cases ...on dirait la poste 😅😅

[@CHRISTIAN-em3ii]

​@@rayzennlkzbin.info/www/bejne/eGichmama6-npLcsi=Fjkf_UWssmDPlJGV

[@Jimmyromeo1399]

C’est sur que yen a assez avec les limitations d’aujourd’hui

[@Jimmyromeo1399]

En plus c’est super pratique avec son coffre

[@dangdong3832]

ADV 350 e85 faible coût d'entretien assurance facile à entretenir Un coffre généreux consommation correcte Un comportement routier sans surprise une fois les pneus d'origine remplacer "une catastrophe la monte d'origine" Bon utilitaire c'est devenu mon daily J'ai une 140i Et z900 125chx La boîte du forza 750 claque quel dommage cause pour laquelle j'ai pas finalisé Le coût du forza 750 et X-ADV Mon ADV pour 5000€ 2000kms et Z900 125chx 2023 1000kms pack performance 8000€ garantie 4ans Pour le prix d'un X-ADV j'ai deux motos Assurance 50€ par mois pour le duo 1000kms

[@franckbelletti239]

Points les points +/- c’est exactement ça … Du coup je pense que le meilleur choix c’est d’avoir un scoot utilitaire + une bécane plaisir. Perso plutôt qu’un maxi scoot en ayant la même utilisation que toi j ai pris un forza350 qui coûte moitié moins cher, pas volé, conso 3,5L/100 et surtout un coffre sous la selle énorme… Et suis en train d’essayer de vendre une moto de collection R100/7 de 1977 pour la remplacer par une bécane plaisir : nine t ou GS … on verra.

[@Jimmyromeo1399]

Oue on a carrément les mêmes gouts

[@axelfoley39]

Le forza est loin devant le tmax Assurance \ par deux en idf Vol = tranquillité Accélération = pas de modif vario à faire comme pour le Tmax. J’en possède un depuis 2 ans mtn et je suis satisfait. Et mon esprit est tranquille je vais à la fnac j’ai pas besoin de l’attacher 😂 En amélioration un régulateur Et un pare brise auto Attention il faut mettre un top case comme tu dis après il faut faire un choix entre avoir une moto bg et avoir une capacité d’emport. Cool ton test 👍🏾

[@Jimmyromeo1399]

Tu as tous résumer 👍 c’est exactement ca

[@arnoldgueto5509]

il y a pas de vide poche dessus j'en ai pas vue?

[@Jimmyromeo1399]

@@arnoldgueto5509 sisi va voir le test la c’est pas la vidéo test

[@arnoldgueto5509]

Oui j'ai vue enfaîte j'ai regardé le test ,moi j'ai le C650 sport BMW et il y a pas mal de rangement c'est ça que je reproche au Forza mais il est très beau ce Forza

[@Jimmyromeo1399]

@@arnoldgueto5509 oui je l’est encore croisé ce matin il est vraiment beau

[@Le_Djor]

C’est quoi le mieux Xadv ou forza ? Psq j’ai cru comprendre que c’est le même moteur mais certaines pièces sont pas pareil à l’intérieur etc que le forza était un peu plus performant

[@Jimmyromeo1399]

Il n’y en a pas un de mieux il faut prendre celui qui est le plus adapté a ton usage et a tes attentes

[@albatard6296]

Bien sûr que l'on va liker ...après pour 170 €+ la main d'œuvre, tu peux changer tes ressorts de fourches par ds hyper pros , ou du ohlins et c'est le jour et la nuit ...le top case c'est une nécessité absolue , l'été pour aller a la plage avec le rose au frais ,,, Après c'est sur ça remplacera jamais une moto ...c'est lourd ça coûte cher au ratio performance et entretient , mais qd tu as ta gadjie derrière , tu crois quoi , elle préfère monter sur un Ducati ou un Forza ..lol J'ai kiffé , com d'habitude ..

[@Jimmyromeo1399]

💪🏼😂

[@ying1979]

​​@@Jimmyromeo1399 salut Jimmy, je comprends ton point de vue sur l'inconfort des amortisseurs de scooters en général. Mais qu'est-ce tu en pense du XADV que tu avais auparavant ? Il me semble qu'il sont suffisant pour moi ? Et pour ton avis perso ? Merci d'avance pour ton point de vue

[@Jimmyromeo1399]

@@ying1979 salut, en fait c’est pas vraiment de l’inconfort, c’est que les trails sont juste énormément plus confortable, xadv avait un peu plus de débattements oui ca c’est vrais

[@Jimmyromeo1399]

@@ying1979 et ensuite le forza 2/3 foi j’ai fait rentrer la fouche avant en buter en roulant dans d trous ou en arrivant trop fort sur un dos d’âne… j’avais juste envie de kkchz de vraiment confortable et c’est le trail

[@stephanep4893]

Si un jour tu as moyen d essayer une triumph speed twin 1200 2023/2024 pour que tu puisse la comparer à ton essai de laBMW T mine que tu as kiffé cela serai très intéressant vu que c est le même genre de catégorie mais la Triumph même si elle est pas aussi bandante que la BMW elle coute env deux fois moins chère car si je prend pas une nouvelle Honda 750 2025 il est possible que je me rabatte sur une des deux bonne journée

[@Jimmyromeo1399]

Un amis a moi a la la speed twin 900 je l’est filmer la vidéo arrive bientôt, je vais faire au max pour tester la 1200 aussi des que je trouve une version d’essai

[@stephanep4893]

@@Jimmyromeo1399 Merci Jimmy

[@Jimmyromeo1399]

@@stephanep4893 avec plaisir ✌️

[@midococo]

La meilleur configuration c est d avoir une moto pour soi meme qui te donne des sensation et un scooter gt pratique avec capacite d zmport une faible conso vitesse de ceoisiere de 120 km a l aise un 300cc ou 350cc voila

[@Jimmyromeo1399]

En fait qu’il faut hyper bien analyser ses besoins déjà avant d’acheter sa machine, c’est pas évident, j’ai eu 2 machines je roulais toujours la même

[@briceherold9757]

Jimmy, à quand l'essai de la cf 450mt?

[@Jimmyromeo1399]

Des qu’elle sort… cad très bientôt

[@briceherold9757]

@@Jimmyromeo1399 Il on enfin mise a jour leur site on peut la commander ils ont commencé les ventes

[@Jimmyromeo1399]

@@briceherold9757 c’est vrais?? Tu va la commander??

[@briceherold9757]

@@Jimmyromeo1399 c dans mes projet Le rapport prix/presta est tres interressant mais j'ai peur qu'il prenne le meme chemin que les dacia pas cher au debut puis monte en gamme jusqu'a atteindre des prix plus en accord avec les entree de gamme

[@Jimmyromeo1399]

@@briceherold9757 c’est ce qui va se passer, quand ils seront implantés ils vont monter les prix c’est toujours comme ca

[@mvau7748]

le pb avec la sensation c'est de tester un forza avec trop de protection et cela casse l'impression de vitesse. perso avec mon 3 roues metropolis j'ai remarqué un plaisir different en baissant au max ma bulle basse, avec le vent je prends plus de plaisir, j'ai l'impression d'etre sur un de mes roadsters tout en roulant de la même façon.

[@Jimmyromeo1399]

C’est vrais ce que tu dis avec le vent il y a plus de sensations

[@mvau7748]

et meme la vision de la route, sans bulle on a l'impression d'etre plus en avant, alors trop protege on est dans une voiture

[@Jimmyromeo1399]

@@mvau7748 on sent plus la vitesse sans bull mais sur autoroute faut bien s’accrocher lol

[@mvau7748]

pour les rouleurs du dimanche, j'avais fait plus de 700km non stop en moto dont un etait en yam vmax et on etait sup au vitesse limite, il a pas bronché, apres a force de rouler on renforce le cou

[@Jimmyromeo1399]

@@mvau7748 je veux bien te croire, je connais des motards qui veulent pas entendre de protection contre le vent…

[@ProducedMan]

Moi je le kiff je le veux (avec top case)

[@Jimmyromeo1399]

Moi j’aime pas av top case

[@Jimmyromeo1399]

Je te souhaite de l’avoir 🙏

[@ProducedMan]

@@Jimmyromeo1399 je vais tout faire pour !!! je me disais que c’était possible de faire un road trip aussi … j’attends ta vidéo avec le transalp #Style et Safe

[@leveilleurnonsilencieux2681]

mon ami, si tu veux un trail, t'en as 3 ! ktm 1290, gs 1250 , ou le top multistrada ducati v4 ! et tu seras au paradis

[@Jimmyromeo1399]

Je veux bien te croire

[@phil9956]

Tu 'e parle pas de la consommation, entretien, assurance et fiabilité ? Pourquoi ?

[@Jimmyromeo1399]

C’est pas un test mon amie le teste je l’est deja fait sur ma chaine, c’est pas le sujet de cette vidéo

[@dydylesouple8974]

Les motos ton détourné 😂 à force de tester des monstre 🤣

[@Jimmyromeo1399]

Exactement lol

[@Lasquipique]

Pour moi , le Forza 350 est le meilleur compromis en absolu. Certes, il a un peu moins de pêche que le 750, mais pas tant que ça. De plus il a une capacité d'import exceptionnelle et coute beaucoup moins que le 750.

[@Jimmyromeo1399]

Il est juste très bien adapté a ton quotidien a toi et a tes attentes, nous avons tous une machine qui coche toutes les cases il suffit juste de la trouver ✌️

[@lamusaraignemajeur7899]

Moi j'ai un Forza 125 de 2015 72000 kms qui fonctionne bien très fiable.

[@Jimmyromeo1399]

Ouahhhh 72000 kms incroyable… première main?

[@lamusaraignemajeur7899]

@@Jimmyromeo1399 oui c'est une première main

[@Jimmyromeo1399]

@@lamusaraignemajeur7899 incroyable c’est increvable

[@lamusaraignemajeur7899]

@@Jimmyromeo1399 j'en prend soin je fais la vidange tout les 5000 Avec de la ipone katana 10w30 le moteur tourne beaucoup mieux et j'ai même pas fait le jeux Au soupapes

[@Jimmyromeo1399]

@@lamusaraignemajeur7899 un conseil fait le jeux soupapes on sait jamais, sinon chapeau ca fait plaisir a entendre des commentaires ainsi sur des machines ultra fiables

[@13240b]

Oh non le demi tour à la gavotte j'ai cru on allais avoir un test plein st antoine bondé mdr

[@Jimmyromeo1399]

Mdrrr

[@thomasdls02]

Salut, merci pour ta vidéo je suis pas totalement d'accord mais encore une fois c'est les goûts et les couleurs j'ai un TMax 530 de 2016 et j'ai essayé le Forza 750. J'ai failli vendre mon TMax tellement j'ai kiffé cette machine, mais en réalité il y a qu'une seule chose qui m'a vraiment beaucoup plu, c'est la boîte de vitesse DCT qui rends le scooter ultra fun. Sinon, je trouve que le design est moins agressifs que celui du TMax. Le son est également moins envoûtant et très métallique. Et je le trouve quand même un peu moins maniable à basse vitesse. Pour terminer, ce scooter vaut presque le prix d'un TMax et on a ni régulateur de vitesse ni bulle l'électrique ni poignée ou selle chauffante de série. C'est quand même aberrant pour un scooter à plus de 13 000 € de ne pas avoir ces équipements de série.

[@Jimmyromeo1399]

Alors merci pour ton retour, oui les avis diffères c’est les gouts et les couleurs, pour les équipement il manque le régulateur oui la tu marques un point, poignées chauffantes ca y est et made in honda, c’est juste que c’est en option je les avait, d’accord avec toi moins maniables a basse vitesse mais sur route et autoroute c’est un cran au dessus vitesse accélération aussi. Ensuite le prix tmax dzl mais y inventent presque 16k pour un régulateur et une bull elec… c’est trop les poignées chauffantes chez honda c’est 200e

[@thomasdls02]

@@Jimmyromeo1399 effectivement rapport qualité prix il est meilleur que le TMAX qui est quand même plusieurs milliers d' euros plus cher pour des performances moins enlevées 😉

[@moezhba6437]

Le t-max décote moins et se revendra toujours mieux 😊

[@Jimmyromeo1399]

@@moezhba6437 celui ci aussi sava je trouve décote pas trop et pas compliqué a revendre

[@stevenb767]

Pour de la ville uniquement,le tmax est au-dessus, il est plus facile et sans compter les accoups de la boite. Et l'éclairage de nuit pas top aussi

[@k-ramel7251]

Numéro 1 en 2021 ou 2022 devant la gs au classement mutuelle des motards

[@Jimmyromeo1399]

Numero 1 xadv le forza perso je l’est jamais attacher nul part lol

[@k-ramel7251]

Numéro 1 des motos dans le top 10 . Mmi le xadv en 2017 je travaille en Allemagne il était ici je les laisse 9 mois attache au poteau marseille jamais bouge un collgue la attendu 6 mois l'an dernier puis il lui a fait 8 jours 😅

[@Jimmyromeo1399]

@@k-ramel7251 eh oui cava vite moi le mien xadv 2023 2 tentative en 6mois ca ma gaver je l’est revendu avec 3000km

[@k-ramel7251]

Je comprends moi il m'on vole ma goldwing bagger 2021 ... elle avait juste 1 an et 3000km , du coup le forza moins emebete niveau vol ?

[@Jimmyromeo1399]

@@k-ramel7251 goldwing c’est kkchz… oue forza sava ils me l’on jamais toucher en 8 mois et je l’est jamais attacher

[@realstevenson]

Cette bécane je l'aurai prise si ils avaient mit un régulateur de vitesse et siège chauffant, comme un t max. J'espère qu'ils en sortiront un avec ces options

[@Jimmyromeo1399]

J’espère aussi

[@Lebru0606]

Et le c 650 sport de BM!?!

[@Jimmyromeo1399]

@@Lebru0606 je l’est tester sur ma chaine

[@sagecastor8786]

faudrait un top caise top classe et ça irait.

[@Jimmyromeo1399]

@@sagecastor8786 eh je sais pas sur les scoot j’arrive pas 😂😂

[@sagecastor8786]

@@Jimmyromeo1399 C'est pourtant à ça qu'on reconnait un daron 🤣

[@darider6286]

Vitesse maxi tu touche combien?? Ta oublié de nous dire

[@Jimmyromeo1399]

@@darider6286 dans cette vidéo je donne mon avis sur la machine après 6 mois c’est pas un teste, tu veux voir un test il y a une autre vidéo sur ma chaîne

[@expertteas]

Voilà

[@ze2381]

Bon si tu le vend , fais moi signe 🤣

[@Jimmyromeo1399]

Vendu il y a 4 mois 😂😂 dzl

[@leveilleurnonsilencieux2681]

non 0-100 meme en mode sport ou manuel, tu feras pas moins de 5sec ! et oui, pour les motards, meme les 750 , c'est mou du fion ! moi je suis sur multistrada ducati 1200 , et quand je passe sur xadv , je m'emmerde ! et je me sens pas en sécurité niveau freinage en plus ! donc oui, pour cette raison, je l'ai revendu ! et je sais pas quoi acheter du coup ! car j'ai gardé ma ducati !

[@Jimmyromeo1399]

On est d’accord pour un motard c’est un peu mou…

[@k-ramel7251]

Tout les points negatif n'en sont pas en faite 😂😂 aucun maxi scoot ne prend 2 casque integral, aucun scooter a plus de couple , le poids pareil a 15 kg près , et le débattement pareil . Ce sont les defaults de toute les machines donc à proprement parler il en a pas 😂😂😂

[@Jimmyromeo1399]

Se sont les défauts de quasi tout les MAXISCOOTER (j’ai eu un xadv un tmax et ce forza) c’est pour cela que aujourd’hui je roule en trail ✌️

[@k-ramel7251]

J'ai eu 4 tmax , de 2012 à 2017 apres xadv de 2017 a 2019 puis cb1000r apres 1100 at sport adv c'est le meilleur effectivement et je penche sur un forza la belle est partie ce matin meme . Il faudrait que j'aille l'essayer a honda

[@Jimmyromeo1399]

@@k-ramel7251 après perso c’est un des meilleurs maxi scoot que j’ai eu, c’est juste que c’était plus adapté a mes attentes

[@k-ramel7251]

Je vais te faire confiance, entre gens du sud Et du coup quoi comme trail ?

[@Jimmyromeo1399]

@@k-ramel7251 moi je roule en transalp

[@bean6310]

Ta oublié en defaut l'eclairage de m.....e je l'ai revendu a cause principalement du poids 235kg

[@Jimmyromeo1399]

En faite je roule pas de nuit donc je n’est jamais pu vérifier ce problème

[@dydylesouple8974]

Ta femme va voir la vidéo elle va te finir 😂😂😂 Tu vas voir l'option !

[@Jimmyromeo1399]

Ptdrrrr faut pas qu’elle voit

[@glenncitron]

c'est un scooter, compare au scoots pas au motos

[@Jimmyromeo1399]

@@glenncitron scooter avec 6 vitesses et châssis moto

[@amadouibrahim7774]

T max 2021 indetronable

[@amadouibrahim7774]

Avec mon vario et mon t max je te bouffe apres un t max origine ok mais pas un t max bien regler vario pot

[@Jimmyromeo1399]

J’ai eu un tmax vario 2021 ligne complète akra… ca bouffe rien du tout poto faut avoir eu les 2 pour comprendre 😉

[@Jimmyromeo1399]

Apart si ton vario fait prendre 25cv a ton tmax Et 20 NM mais dans ce cas la on parle d’un stage 2 et encore… donc arrête de dire des sottises jtembrass ✌️

[@davidgil7487]

N’importe quoi… 😂

[@darkeagle4994]

Tmax plus pur les arabes

[@stevejablo5174]

Mais vas-y casse toi pourquoi pour les arabes moi j'ai eu 4 t max et jsuis russe bouffon de ta mams

[@darkvador818]

😂