Monaco-Bummelei macht Fans wahnsinnig: Was kann man dagegen machen?

[@Skuzzelbath1]

Ich hab gestern das einzig richtige gemacht, Start angeschaut x2 und dann raus auf ein Eis und den Tag genossen. Mach ich seit Jahren so beim Monaco-GP.

[@Jonny_No.5]

Monaco GP mit den fetten F1 Panzern ist ungefähr so, wie ein Fußballspiel auf Eishockey-Tore...

[@hansblix8487]

Jonny Bravo und Kevin Herrmann 2 Topmänner in der Analyse immer wieder gern

[@7Steve_7]

Absolut langweilig, ich habe nur noch nebenbei laufen lassen und etwas anderes angeschaut. Ich finde, Monaco gehört nicht mehr in die F1. Ist wirklich nur noch ein "Bummelzug" ohne Spannung. Eine Änderung der Strecke ist aus der geographischen Gegebenheit, nicht möglich.

[@lummelschlingel6765]

Ganz ehrlich Monaco Qualifying mit dem F1 Auto fahren und dann rennen die F1 Fahrer 78 Runden zu Fuß um die Strecke.

[@philippm.4684]

😂 Lollipop-man in real life 😅

[@0710IceMan]

Aber dann auch mit den übergroßen Helmen 🤣

[@mrundercoverguy]

Das Rennen aus dem Kalender streichen und eine vernünftige Rennstrecke dafür in den Kalender aufnehmen, Punkt - Aus - Ende!

[@silviowoborschil8549]

Hockenheim z.b.👍

[@pumapuma6067]

Indien Bangladesh😮

[@martinrennert1786]

@@silviowoborschil8549 oder Nürburgring im Wechsel mit Hockenheim

[@vhffn]

Malaysia beste Strecke die fehlt

[@hanghansen]

zwar politisch kacke aber Russlands Layout war geil Türkei aber auch

[@jan-qh6zh]

Kevin sieht einfach aus wie eine Mischung aus Jimmy Neutron und Johnny Bravo

[@RNLDishostin]

Das kind von den Unglaublichen

[@carvemachine]

Friese furchtbar 😅

[@josee150565]

Ich hab mir den Wecker gestellt und herrlich geschlafen bis auf den letzten 10 Runden!-)

[@lebigmac74]

Ach, das war schon das Rennen? Und ich hab mich schon gewundert, warum die 78 Einfuehrungsrunden machen!

[@Kendobaron]

Hehehe 😅

[@alpaytimur348]

Datenanalyse spannender als das Rennen 😂😅 💪

[@petergriffin092]

Also die jetzige Monaco gp finde ich eigentlich immer recht interessant da die Fahrer sehr heraus gefordert werden und in jeder Kurve ihr letzte sein könnte

[@shaycormac2170]

Das Rennen war so langweilig und man sollte das Monaco rennen abschaffen

[@wuhlder]

Danke, Kevin & Kevin für die Beantwortung meiner Frage. Macht weiter so 👍🏽

[@F1TomSupreme]

Ich bin normalerweise keiner der schreibt das die Rennen langweilig sind, aber gestern war es schon eine Harte Kost aus Monaco. Das war schon to much! Diese Bummelei hat für mich nicht mehr viel mit Racing zu tun. Klar war gestern die Red Flag in der 1.Runde der Spielverderber für uns Zuseher. Vielleicht könnte man ja etwas Land aufschütten in Monte Carlo, Geld ist ja kein Problem in Monaco.

[@gibsybay]

Die Kevin Vertretung Rubens Zimmermann ist da ganz anderer Meinung. Er bezeichnet das Rennen als recht spannend. Außerdem ist aus seiner sicht perez der schuldige am start crash 😂

[@junkerfunker75]

Langweilige rennen werden auf die ganze saison beurteilt nicht auf 1 rennen und schon gar nicht Monaco...

[@dopamin77]

Die Idee hatte ich auch mit den Sand aufschütten. Bei den Saudis und Chinesen geht es ja auch, auch wenn es da nicht um Rennstrecken geht. Aber wenn man im Fernsehen gesehen hat wie wenig Platz jetzt schon im Hafen ist, würde man wahrscheinlich selbst bei dieser Idee kein Platz vom Hafen opfern. Ist ja denn auch nicht nur Strecke, sondern Platz für Bergungsfahrzeuge, Sicherheitszonen etc. was alles dazu käme.

[@lukasschraivogl7644]

Die letzte Generation hätte sicher was dagegen wenn man für die F1 Land aufschütten würde 😅

[@Steve.Martok]

@@junkerfunker75 Das magst Du so sehen, aber man kann doch auch einzelne Rennen kritisieren. Und aus meiner Sicht waren die meisten Rennen bisher in diesem Jahr jetzt auch nicht so die Spannungsbrüller. Vom letzten Jahr mal ganz zu schweigen.

[@mrmr-vr7vh]

Habe mich gut ausgeschlafen, und dafuer dann in der Nacht das Indy500 geguckt. Ueber 600 Ueberholmanoever in einem Rennen, mehrere Ueberholmanoever auf Platz 1 in den letzten Runden!

[@sepiroth8618]

Ich habe das erste mal nach 12 Jahren wieder Formel 1 geschaut das in Monaco wenig überholt wurde war früher auch schon so aber das ist schon hart da Betteln die Fahrer die Ingenieure an "bitte lass mich fahren"

[@LuciferMorningstar-ro8sv]

In der 58 Runde das erste überholen,weiter so.

[@tobiasschreiber9978]

Das einzige was diesen langweiligen Monaco GP etwas aufgewertet hat, waren Eure Streams. Danke, dass Ihr trotz der Widrigkeiten dieser langweiligen Prozession Euer Programm durchgezogen habt.

[@Lse380]

Super Analyse danke

[@michaelschmit591]

4:26 2018 Ist Vettel nicht an Riccardo vorbei gekommen der Probleme mit dem Elektromotor hatte, wodurch man schnell 5-7 Sekunden langsamer ist. Auf jeder anderen Strecke wäre Riccardo letzter geworden, aber in Monaco konnte er einfach nicht überholt werden. Zeigt einfach dass das jetzige Monaco nicht mehr Zeitgemäß ist. Das Layout muss einfach geändert werden, Formel 1 ist nun mal racing und in Monaco ist dies einfach nicht möglich

[@Beskoo_]

Das war ein Renen nach dem Motto: wer kann am langsamsten fahren ohne überholt zu werden. Riesensauerei, ich bin immer noch wütend und enttäuscht als Fan.

[@thomasweidner3856]

Genauso kam es mir auch vor.

[@Finngrinder]

wäre sofort in meine Buchung gesteppt, hätte ich Karten gehabt, und hätte mein Geld zurückgefordert

[@donmiguel7312]

Die Frisur war der Highlight

[@clausnubaumer6867]

😅Da ist ja im Miniatur Wunderland auf der F1 Rennstrecke mehr los.

[@broady0120]

Ich denke, sie sollten die Strecke umbauen. In Abu Dhabi wurde eine Menge Geld für eine künstliche Insel ausgegeben, da sollte es doch auch für Monaco möglich sein.

[@H1zN]

EU und Klimakleber sagen nein 😅

[@dopamin77]

Die Idee hatte ich auch mit den Sand aufschütten. Bei den Saudis und Chinesen geht es ja auch, auch wenn es da nicht um Rennstrecken geht. Aber wenn man im Fernsehen gesehen hat wie wenig Platz jetzt schon im Hafen ist, würde man wahrscheinlich selbst bei dieser Idee kein Platz vom Hafen opfern. Ist ja denn auch nicht nur Strecke, sondern Platz für Bergungsfahrzeuge, Sicherheitszonen etc. was alles dazu käme.

[@broady0120]

@@dopamin77 Ist mir beim Rennen nicht aufgefallen, vermutlich weil ich fast eingeschlafen bin, aber östlich vom Tunnel (Portierkurve) wird für 2 Mrd schon eine sehr große Fläche aufgeschüttet und mit einigen Hochhäusern bebaut. Ist eigentlich eine verpasste Chance was an der Strecke zu ändern.

[@clemens2628]

Kompliment an Kevin Hermann für die tolle Datenanalyse. Aus meiner Sicht wirklich perfekte Analyse.

[@marcuspfister2047]

Von den Monaco Rennen seh ich immer nur die Zusammenfassung. Und das auch nur aus Nostalgie. Qualifying war spannend. Trotzdem Gratulation Leclerc !

[@Zzarth]

Also ich bin für ein Zeitfahren wie im Radsport... z.B 3 Gruppen auf Soft aufteilen und dann halt ~25Runden Time Trial. In die Richtung kann man sich ja was überlegen. Das wäre jedenfalls um Welten spannender und Monaco bietet sich dafür halt auch irgendwo an - Da braucht es eigentlich keine Überholmanöver wenn die Fahrzeuge am Limit bewegt werden würden.

[@Thominator912]

alle Fahrer müssen GoKart's benutzen

[@reinhardwallner4542]

Beim Monaco reicht es das Qualifying anzusehen. Dann weis man zu 90% wer gewinnt. Traurig aber wahr.

[@Carolin-Christin]

Wie wäre es für Monaco mit einer festgelegten Rundenzeit, die man mindestens fahren muss, kombiniert mit den weichsten Reifen und 2 - 3 Pflichtstopps? Z.b. Die Rennrunde muss mindestens 5% schneller sein, als die Pole-Zeit der Formel 2 sein, alles was langsamer ist, bekommt, gleich wie bei Tracklimits, dreimal eine Verwarnung und beim vierten Mal eine 5 Sekunden Strafe. Damit wäre man in Monaco ganz schnell bei 1:16 Minuten und der Strategie-Krimi ist wieder voll gegeben.

[@RCDC24]

Man sollte das Rennen auf das Pfingstwochenende legen, das würde besser zum Prozessionscharakter passen.

[@Sl4pTrap]

Super Video, habt allerdings ein leichtes durchgängiges Hintergrundrauschen, stört etwas mit Headset und Tinnitus. Vielleicht hier ein Noise Gate wäre nett 🙂

[@MonsterSetup]

Was wäre wenn man die Runde andersrum fährt und die Schwimmbad weg macht???

[@mofalaufkultur46]

Es gibt da nur eine Geniale Lösung wie es super spannend wird, Start im 10s Intervall wie auf der IsleOfMan TT!! Sobald du jemanden hinter dir hast, weisst du, er ist sowieso vor dir auf der Uhr, also lass ihn vorbei und profitiere von seinem höheren Speed! Das wär super günstig und die perfekte Lösung dort. Zusammen mit den Boxenstrategie wäre das ein Krimi und keiner könnte es sich leisten, rumzubummeln...!!! Was für ein Graus.

[@kallo182]

Sehr gute Idee. Oder wie das Top30 Qualli auf dem Nürburgring. Da funktioniert es genau so. Dadurch dass die Autos in 10 sekunden Abständen starten, kann es sich auch keiner leisten zu Bummeln, und muss 100% gehen. Leider ist die Rundenzeit in Monaco unter 80sek. Also wären praktisch nach 8 Autos schluss. Und selbst bei 5sek wären nur 16 Autos möglich.

[@florian103]

Das Rennen war strategisch schon sehr besonders, mir hats sehr gut gefallen - viel "Suspense"

[@robertkoch1972]

Erstmal Kevin, Megageile Friese! Ich verstehe, dass bei einem von 24 Rennen im Jahr , auch eine solch abweichende Strecke zum vorfahren der Reichen gemacht wird . Aber evt sollte man mal (nicht nur in MC) , sondern allgemein drüber nachdenken, ob der Pflicht Reifenwechsel nur im laufenden Rennen stattfinden sollte! Macht zwar wie angesprochen in Monaco auch Probleme, es wäre trotzdem ein wenig mehr passiert

[@MrLponti]

Schwachsinnig, abschaffen, es sei denn die Autos werden auch mal wieder kleiner.

[@LukasZ_77]

2003 mit kleinen Autos NULL Überholmanöver...die Strecke ist das größere Problem.

[@philippm.4684]

Ich glaub nicht mal Formel 2 oder 3 mit kleineren Autos ist/war da viel besser?

[@derperro]

Die Stadtkurse gehören alle abgeschaft.

[@Warose92]

Auch Baku?

[@7Steve_7]

Nicht alle, aber alle wo Überholen unmöglich ist. Es ist doch ganz einfach, wo das Überholen unmöglich ist, da kann man nur wie ein D-Zug, hintereinandner fahren. Das ist dann kein Rennen mehr.

[@simi4335]

Naja Monaco gehört irgendwie einfach auch dazu wo die Fahrer mit maximaler Konzentration fahren müssen

[@gernotschmidt77]

mit Maximaler Konzentration? einfach mal das Video von Max schauen der sich 74 Runden fadisiert😂

[@GoMrTom]

Las Vegas letztes Jahr war spannend. Es kommt auf den Kurs an. Monaco ist langweilig für diese F1-Boliden.

[@Gustavo-ni3vm]

Ganz eifach : Diese Strecke aus dem Kalender streichen

[@RayTitske]

yeah you're right . ein schrott rennen.

[@luisstuerzer95]

Die Autos sind einfach mittlerweile viel zu voluminös...

[@Kanner1976]

Könnte man nicht den DRS Effekt erhöhen in dem man den Spalt größer macht?

[@PabloEstebanEscobar]

@KevinScheuren, wird Zeit dass die Fußballsaison endet, deine Stimme ist nach jedem Vizekusenspiel dezent angeschlagen ;-)

[@theheadfist8527]

Die Harre zu geil 😂 bitte mehr davon

[@Alirion]

durch die Möglichkeit des Wechsel der Reifen bei Rennunterbrechung aufgrund der Roten Flagge wurde das einzige Element herausgenommen, das in Monaco etwas hätte bewirken können: den Boxenstop. Auch wenn ich nicht denke, dass das letztendlich sehr viel geändert hätte der ersten vieren (Leclerc, Piastri, Sainz und Noris) beim ersten Start Start auf den Mediums und den nächsten drei (Russel, Verstappen und Hamilton) Mit Start auf dem Hart-Reifen. Wahrscheinlich wäre nur das Rennen schneller zu Ende gewesen und die Teams hätten pro Auto ein Mal die Chance gehaabt, den Stop zu verhauen. Vielleicht wäre in den zwei bereits genannten Gruppen die Reihenfolge etwas durcheinander kommen können (Undercut von Noris vs Sainz, Sainz vs Piastri, Piastri vs Leclerc, bzw. Hamilton vs. Verstappen oder Verstappen vs Russel). Und ja, Monaco erlaubt eigentlich keinen anderen Streckenverlauf, vor der einfahrt Tunnel links und um den kleinen Kreisverkehr herum brächte nur eine kleine Verlängerung der Tunnel"geraden" um etwa 40-50 Meter.

[@randomlygeneratedusername1575]

Jedes Jahr die gleiche Diskussion... Ein Vorschlag zu Güte: Das Rennen nicht mehr gucken und warten bis es endlich aus dem Kalender fliegt.

[@broady0120]

damit es dann vom nächsten Stadtkurs ersetzt wird

[@randomlygeneratedusername1575]

@@broady0120 immernoch besser als die gleiche lahme diskussion jedes jahr

[@julesboomer363]

Das Layout aus den 30er Jahren müsste zurück kommen damals gab es in Monaco weniger Kurven als heute was ich begrüßen würde.

[@eliashardy9528]

Das klingt nach einem guten Rennen in Kanada! Ein Dreierkampf um den Sieg

[@lino1901]

Mann könnte F1 Garage einführen wo die Fahrer um bessere Autoteile fahren z.b Wenn Max Verstappen ein besseren Flügel haben will dann muss er 10mal beste Rundenzeit fahren und wenn er das schafft, kann er sich von mehreren Flügel einen aussuchen und ist dann wieder etwas schneller. Das währe für die Fans toll. Gutes Video

[@dopamin77]

Strecke mit Sprengler unter Wasser setzen und vielleicht noch 2,3 Pflichtboxenstops. 🤔😉

[@mantomania13]

ganz einfach: Ich gucke nur noch das Qualifiing und Sonntags die Zusammenfassung. bei 24 Rennen ist das leicht zu verschmerzen.

[@miriamreiss]

Nun ja.....Bummelzüge gibt es ja nicht nur in Monaco.....Barcelona, Singapur, Kanada, Brasilien, Mexico.....wenn das Auto auf den geraden schnell genug ist, kommt man in den langsamen Passagen einfach nicht vorbei. Das einzig wirklich aufregende Monaco Rennen an das ich mich erinnern kann, war 1996....als nur 5 Fahrzeuge das Ziel erreichten.....

[@deinemutter8999]

Monaco ist nur noch ein meeting event für Superreiche. Deshalb müssen wir Normalos uns das geben.

[@christthom8012]

Alle Fahrer mit mindestens 1,8 Promille starten lassen, dann wird das schon wieder. 😅😂

[@JM-bt6js]

@Formel1de Danke für die Antwort!!

[@coldfire30]

Einen Sargeant oder Zhou hätte man vielleicht überholt, aber ein guter Fahrer hätte von der Spitze weg auch in so einem Auto gewonnen. Das man in Monaco nicht überholen kann ist bekannt, aber das Rennen dann auch noch ohne Boxenstopps zu fahren war eine neue Dimension. Vielleicht könnte man die Regeln so ändern, dass bei einer roten Flagge zwar Reifen gewechselt werden dürfen, aber die gleiche Mischung drauf muss die auch vor dem Abbruch gefahren wurde.

[@dopamin77]

Hätte in dem Fall nichts geändert. Russel ist im Prinzip mit Medium das ganze Rennen ohne Stop gefahren.

[@coldfire30]

@@dopamin77 Es müssen zwei verschiedene Mischungen gefahren werden, hätte man in der Rotphase nicht auf die andere Mischung wechseln dürfen, dann hätte jeder während des Rennens nochmal reinkommen müssen.

[@bcali5970]

Bin eingeschlafen das erste mal in 15 Jahren F1

[@kallo182]

8:30 Wie klein und leicht sollen denn die Autos sein? Die müssten dann aussehen wie in den 60ern. 1992 hat es Mansell mit einem wesentlich besseren Auto nicht geschafft den lagsameren Senna zu überholen. Auf NORMALEN Strecken ist überholen schon schwer. In Monaco könnte ich theoretisch mit einer Mercedes C Klasse ein F1 Auto am überholen hindern.

[@BastiFailed]

Kannst die Rennpace ausrechnen wie du willst in Monaco kann man seit 100 Jahren nicht überholen

[@166077]

Wäre einfach. Nach der 40 km Löw Kurve nicht direkt zum Tunnel sondern Fahrtrichtung links. Um dieses Gebäude. Gibt + 100 Meter. Davor hat es Platz für ein Gegenstück der Löw kurve. So kann man je nach Reifen 2 Varianten fahren. Und überholen

[@Daniels-World-website]

Monaco ist einfach nicht mehr zeitgemäß, muss abgeschaft werden. Ich schaue zwar extrem gern Formel 1 und finde jetzt diese und auch letzte Saison allgemein spannend, weil es so eng ist. Aber das Rennen in Monaco war wirklich eine Schlaftablette...

[@Carolin-Christin]

Nein. Monaco braucht einfach nur eine Adaptierung, dann ist das wieder ein strategischer Krimi und echt spannend anzusehen.

[@mountaindrone8906]

Die nouvelle chicane muss raus. DRS zone nach dem tunell

[@pumapuma6067]

meine güte Tunnel und nicht Tunell

[@Karl-HeinzWenin-fc9kg]

Für was braucht man so ein Rennen, es gibt genügend andere Rennstrecken die interessant sind.

[@martinlindner26]

Hätte es eigentlich etwas gebracht wenn unter rot der Reifenwechsel nicht als pflichtboxenstopp gewertet würde Also man dürfte zwar wechseln aus sicherheitsgründen aber müsste dennoch nochmal kommen weil das rennen ist ja unterbrochen, also sollte dieser Reifenwechsel auch nicht gewertet werden

[@dirkreichelt9799]

Ich kann Allen nur den historischen Grand Prix von Monaco empfehlen, das ist viel interessanter als dieser Autokorso.

[@gibsybay]

Respekt an euch das ihr über so eine Beerdigung Prozession eine ganze Sendung machen könnt. Und nebenbei angemerkt. Kevin. Schön das du wieder da bist. Nichts gegen Rubens. aber der kann dich nicht ersetzen. Außerdem hat er völlig verdrehte Ansichten. Er benennt den gp von Monaco als spannendes Rennen und magnussen trifft keine Schuld am start crash. Perez war schuld. 👎

[@exclusiveeu264]

Würde kurve 10+11 entfernen u nach dem tunnel eine drs zone machen

[@Schmondragon]

Leichtere und wendigere Autos werden das Problem nicht lösen. Jedem, der das denkt, kann ich nur mal empfehlen, sich das Rennen von 1992 anzuschauen. Damals waren die Autos deutlich leichter und kürzer als heute damit viel wendiger. Mansell hatte frischere Reifen und mit dem Williams FW14B das absolut überlegende Auto. Er kam trotzdem nicht an Senna vorbei. Ich glaube die einzige Idee, die vielleicht klappen könnte, wäre dies: Nouvelle Chicane weg, Tabac in eine richtig enge und langsame Kurve umbauen, damit da eine harte Bremszone hinkommt. Vor der Nouvelle Chicane geht es einfach zu sehr bergab und die Bodenwellen kriegt man da auch nie 100% weg. Selbst wenn man da die Vollgasphase vorher verlängert, wird man sich da immer noch nur extrem schwer vorbei bremsen können und es knallt viel zu häufig. Auf der anderen Seite wäre mein Vorschlag mit massiven Baumaßnahmen verbunden, die an der Stelle vermutlich niemals durchgeführt würden. Von daher bin ich da doch sehr pessimistisch.

[@philippm.4684]

Wie wärs mit 1-2 Pflicht-Drive Throughs für jeden Pilot sagen wir mal zwingend zwischen Lap 15 und 55, um bisschen Bewegung in den Gähn-Prix zu bringen? Ansonsten bin ich schmerzfrei und sag's schon lange, Monaco kann leider gestrichen werden, abgesehen von der Bespassung der RichKids hat niemand was davon.

[@theWimbo]

Einfach mal so in den Raum gestellt. Die Rennleitung gibt ja seit ich glaube Monza 2019 (nagelt mich darauf bitte nicht fest), diese total irrelevante Mindestrundenzeit fürs Qualifying vor. (Ich sag die ist irrelevant weil die seit der Einführung X-mal untersucht und nie bestraft wurde.) ABER wäre eine Mindestrundenzeit für Monaco (also das Rennen nicht das Quali) nicht vielleicht ein Lösungsansatz um dieses gebummel zu stoppen (so würden vermutlich auch die Reifen mehr rangenommen werden und es kommt zu mehr Pitstops usw.). Man muss die Fahrer jetzt ja nicht zwingen permanent Qualiruns zu fahren aber mit Absicht 5 Sekunden langsamer als im Training hört sich für mich schon bekloppt an in einem Sport wo die Frage ist wer mit seinem Auto am schnellsten 300km über die Strecke bekommt.

[@mahatmastriker646]

Ist das Kunst oder kann das weg?

[@gordolfvader1592]

für Monaco benötigt es besondere Regeln. Zu mindestens so lange die Strecke ist wie sie ist. Ich könnte mir verpflichtende drei Boxenstops vorstellen... wann ist Monaco spannend?? Wenn es Wetter Chaos gibt und das Wetter mehrfach wechselt.. Trock - Wet - Trocken Reifen... durch die Boxenstops und die möglichen Fehler kommt Spannung rein.

[@Marco-xz7rf]

Interessant, jetzt wo der Red Bull so viele elemente vom Mercedes hat, ist er auf einmal deutlich emfindlicher mit der Bodenabstimmung, so wie es der MErcedes ja auch war in den ersten zwei Jahren? Aber ich glaube doch eher, dass das zufall ist? WEil diese Kanonenrohre auf dem Rücken und die beiden vertikalen Lufteinlässe, die sollten jetzt nicht unbedingt Schuld sein? 😅

[@ingocernohorsky]

Die sollten wirklich mal über eine streckenänderung nachdenken. Gerade mit den neu entstehenden Stadtteilen gibt es da doch Möglichkeiten

[@georgwillmann1616]

Seit F1 nur noch im Pay-TV empfangen werden kann, bin. Ich raus, aber war Monaco nicht schon in den 20 Jahren davor das langweiligste Rennen des Jahres? Weniger Überholvorgänge, als bei einer Slot-Carrera Bahn.

[@stefan.defiman]

Die Strecke ist in dieser Form einfach untauglich für die F1.

[@algrothi2888]

Meine Empfehlung: Monaco raus, Hockenheim rein.

[@johnbier2040s]

Also normalerweise mag ich ja den trockenen Hanf der Datenanalyse von euch gar nicht, aber dieses mal war es echt erfrischend gegenüber dem Rennen.

[@petergleiner9942]

Wir brauchen wieder mehr Fahrerentscheidungen und weniger Kontrolle aller Parameter durch die Box. Der Fahrer muss wissen wie es seinen Reifen geht und wann er in welcher Kurve was macht. Nur noch lebenswichtige Infos über den Funk und gut…ging früher auch…seitdem immer mehr Daten permanent ausgewertet und weitergegeben werden wirds immer taktischer und damit langweiliger…außerdem sind die Autos viel zu groß…derzeit ist es schwierig F1 Fan zu sein bzw. zu bleiben

[@orangegore1326]

Wie wäre es mit einem Pflichtboxenstopp unter regulären Rennbedingungen? Unter Redflag die Reifen zu wechseln wäre dann nicht Regelkonform. Das hat das Rennen so langweilig gemacht.

[@parallel586]

Was man dagegen tun kann? Monaco mit dem letzten GP 2025 auslaufen lassen. Es werden sich andere Strecken anbieten, die auch mehr bezahlen, als die Monacoknicker.

[@Paddy087]

Neues layout

[@ragedinah4610]

In Monaco ist das Quali interessant und allenfalls die crashes in Rennen. Das Rennen wird mit den Panzern immer ein Gebummel bleiben. Damit kann man sich abfinden und dann ist es auch nicht schlimm, denn es gibt ja mittlerweile genug interessante Rennstrecken. Monaco ist für Promis, nicht für F1 Fans. Auch wichtig, um Gelder einzufahren.

[@JM-bt6js]

Für Monaco müssten sie die F1 Piloten in F3 Karren setzen😉 So ist es eine Zumutung.

[@ArneBilinski]

Das Bummeln ist primär den Reifen geschuldet: daher: Reifen, die über mindestens 20 Runden Volllastsicher sind. Darüber hinaus sind die Verbrenner zu drehmomentstark. Daher: Turbolader weg, ERS bleibt. Dann steigt die Drehzahl wieder, da die Leistung über selbige generiert werden muss. Die F1 ist nicht da, um Resourcen einzusparen, sondern um zu unterhalten. Sowohl die Fahrer, wie auch die Zuschauer. F2 und sogar F3 fand ich unterhaltsamer.

[@Marco87US]

Das Rennen war der absolute Tiefpunkt seit dem ich Formel 1 schaue. Es war so lächerlich. Man konnte mit dem bloßen Auge sehen das die nichtmal ansatzweise Gas gegeben haben. Also das war für mich kein Rennen fahren mehr . Das war eine Parade durch Monaco mehr nicht . Eigentlich auch schade für die Zuschauer vor Ort.

[@x_4n1h0ny_x4]

Ich beantworte mal die Frage im Titelbild. Ja sowas gehört auch mal dazu.

[@MrChrome748]

So ein Medienspektakel, für so ein fades Rennen... Schade.

[@TCROCKS666]

Bin für Wiedereinführung von kleineren Tanks und Tankstrategien.

[@crashbo05]

Der Monaco Gähnprix 😅

[@ygrbooks]

Monaco (Einschlaf)Formel 1: selten so oft gegähnt :- ( !

[@TheRealFab18]

Hafenschikane raus und DRS nach dem Tunnel. Eventuell das Datum verschieben, wo es am meisten regnet. Monaco im Regen ist Top Tier! Wenn sich nichts ändert muss die Strecke gestrichen werden. Charles hat es ja endlich gepackt sein Heimrennen zu gewinnen. Da wird er auch keine Depressionen bekommen, wenn Monaco aus dem Kalender fällt.

[@manfredmozet3187]

Das Ergebnis beim Maumau ausspielen !!!🤣🤣🤣🤣🤣

[@vonSchwarzschild]

Lösung: Wenn Rote Flagge bei unter 10% der Renndistanz, dann gilt der Restart Reifen als 1. Reifen und es muss noch einmal auf eine andere Mischung gewechselt werden.

[@norbertr.6689]

Ich persönlich finde es sehr eigenartig, dass Mclaren (hauptsächlich) und Ferrari so schnell an RedBull ran gekommen sind. Sicherlich Jeder macht Updates und Jeder wird besser, der Eine etwas mehr als der Andere. Aber das eine sicher langweilig geglaubte WM (Überlegenheit von RB) sich so schnell ändert und so viel Vorsprung verliert... Ich will es nicht hoffen, aber die Einschaltquoten machen der F1 ja stark zu schaffen. Und RB wirkte (Sessionstart) uneinholsam. Da ist eine spannende F1 schon wesentlich interessanter. Ich finde es sehr eigenartig...

[@kallo182]

Das war jetzt ein Rennen wo RedBull mal nicht überlegen war. Noch dazu auf einem sehr speziellen Kurs. Hatten wir 2023 auch schon, auf einer anderen Strecke. In Kanada ist alles wieder beim Alten.

[@norbertr.6689]

@@kallo182 Aber das Rennen zu vor wurde es auch bitter knapp. Und es reden Alle schon davon, dass es jetzt sogar bei der WM noch spannend werden könnte... Ich bin gespannt. Aber das man so einen extremen Vorsprung so schnell verliert. Und man kann eigentlich auch davon ausgehen, dass RB am Anfang nicht Alles gezeigt hat.

[@Patrickkovar87]

Versteppen hatte aber den harten Reifen und keinen soft oder Medium den piastri oder Norris nehmen hätten können

[@cluehr]

Ein, zwei Rennen pro Jahr in dem das taktische Element der Bummelfahrt verfübar ist, ist imho ok.

[@lYDKMlGTHTKY]

Und langfristig braucht die F1 kleinere Autos. Mein Tipp: Autos samt Motoren aus den Anfängen der 2000er... Halo drauf, eFuels rein, Slick ran und Go!

[@TheHenning1993]

Ganz einfach, Tankstops wieder einführen, denn dann kann man nicht auf entspannt, mit einem Reifensatz fertig fahren

[@dezpotizmOFheaven]

Was man dagegen machen kann? - Diese, und andere Stadt-Kurse, nicht mehr fahren! Autos kleiner, Spritmengen begrenzen und Nachtanken wieder einführen, Reifen-Mischungen so konzipieren, dass es unter keinen Umständen möglich ist, mit nur einem Satz ein ganzes Rennen durchzufahren. - Auch mit den harten nicht! - Die Teams sollten gezwungen sein, mindestens zwei Stops zu machen!

[@walterhofer937]

Sie sollten in Monaco mit einheitlichen aber etwas leistungsgesteigerten F3-Autos fahren. Dann hätte man auch mal einen guten Fahrervergleich