MONDEO MK5 DOES NOT START DEFECT REPAIR NIE ODPALA Z PRZYCISKU DIAGNOZA USTERKI 2020

CAŁY FILM OMAWIA USTERKĘ JAKA MOŻE WYSTĄPIĆ W FORD MONDEO MK5. JEST TO POWAŻNY DEFECT MAJĄCY ZNACZENIE NA PRACĘ ELEKTRONIKI STEROWANIA SILNIKA.
OMAWIANY PRZYKŁAD MOŻE DOTYCZYĆ WIELU MAREK POJAZDÓW W KTÓRYCH MOŻE WYSTĄPIĆ PODOBNA USTERKA MAJĄCA ZNACZENIE NA ODCZYCIE CZUJNIKÓW.
ZAPRASZAM
FILM Z 2020

[@kolezkapatryk8833]

Chciałem Panu serdecznie podziękować.Awaria dopadła mojego Forda w drodze do pracy,2dni poszukiwań i nic.Juz ściskałem się za kieszenie ,ale dzięki Panu sam rozwiązałem problem.Jeszcze raz dziękuję i wszystkiego dobrego .Pozdrawiam

[@panszef6414]

ciesze sie ze pomogłem ,💪👍, również pozdrawiam szerokości

[@bobik2110]

Mega material

[@edwardkrezoek2454]

posiadam MK 5 taki sam jak omawiany , poproszę o podpowiedz precyzyjną gdzie ten czujnik znajduje się . z góry wielkie dzięki . Ed

[@panszef6414]

na króćcu wody lewa strona silnika nad łączeniem skrzyni biegów z silnikiem , powyższy problem może pochodzić z każdego czujnika który ma zasilanie 5v , należy każdy wypinać kolejno i testować

[@edwardkrezoek2454]

Dziękuję bardzo . sprawdzę wszystkie te kostki łączące . Ed@@panszef6414

[@kamilporebskj6185]

Dzień dobry Czy ten czujnik występuje w galaxy 2.0 eb powershift Mam takie same objawy ….

[@mariusznaw4990]

jeśli się nie mylę to czujnik znajdujący się na termostacie a jeśli tak to nie warto go naprawiać lepiej wymienić zaraz tam pojawi się wyciek.

[@dariuszzwierzchowski2070]

Fajna diagnoza i leczenie . U mnie by się takie zdało . Mondeo MK5 2.0 TDCI 180Km automat gaśnie podczas jazdy i tylko podczas jazdy dopiero po rogrzaniu się i tylko jak jest ciepło , w zimę i jesień atko bezawaryjne . Latem w trasie gaśnie , po wyłączeniu zapłonu i odpaleniu działa i odpala odrazu. W błędach komunikat ,, zbyt niskie wartości ciśnienia w układzie paliwowym . Może Pan ma jakeś pomysły bo kilku mechaników już się poddało a fachowcy od układów zasilania sugerują regenerację pompy wysokiego ciśnienia Delphi i wtrysków . Pozdrawiam

[@panszef6414]

prosze odczytać ramki zamrożone i podać

[@Rudy1986p]

Witam, ja mam problem taki z Mondeo 2019 rok, 1.5 ecoboost chodzil odpalony raptownie zgasl i nie moge odpalic skad pan jest bo jestem wstanie podjechac do pana z nim bo juz mam dosyc wydawac bez sensu kasy

[@damdar4195]

Bardzo fajny temat i ciekawe rozwiązanie problemu. Czy jakiś nr OE tego ustrojstwa może Pan podać ?

[@panszef6414]

niestety nie na numeru czujnika

[@aaagat]

Mam podobny problem. Samochód nie odpala, litania błędów się pojawia, ale czasem po usunięciu błędów samochód jeździ jakiś czas, niestety powraca problem. Czy to jest możliwe? Problem z tym czujnikiem? Że czasem "załapie" i odpali i jeździ? Czy doszukiwać się problemu w innym miejscu?

[@pawelp1544]

Dzień dobry. Mam Forda S-Max z roku 11.2019, AWD, 190 PS diesel, automat A8. Auto ma przebiegu 59 tys km przebiegu. Od 6 mc nie potrafię poradzić sobie z odpalaniem na zimnym silniku, albo odpala za piątym razem albo za drugim albo za dwunastym, potem cały dzien start bezproblemowo. Znowu postoi kilkanaście godzin i nie chce odpalić. Pomaga tylko dogrzanie webasto z pilota okolo 10 minut, po tym odpala za pierwszym razem ale nie tak jak powinien. Auto na trasie jezdzi bez problemów. Wtryski, pompa wtryskowa sprawdzone, nawet na nowych czesciach objawy bez zmian. Aso ford i warsztat niezależny nie znalezli przyczyny przez 6mc. Brak błędów. Przewody paliwowe, pompa w zbiorniku wymienione. Sa nowe wtryski wsadzone i dodatkowo sprawdzone na stole czy działają prawidlowo. Sprawdzone świece oraz przepustnica. Proszę o pomoc gdzie i kto mógłby mi pomóc?

[@panszef6414]

świece sprawdzone , a czy faktycznie grzeją , dochodzi do nich prąd , kaka temp cieczy i silnika jest na zimnym na testerze , zawsze można zasymulować czujnik dając mu wartość temp ujemnej cieczy na test i musi odpalić jeśli sterownik zasila świece

[@zbyszekwoloszun3657]

Witam Pana, kolega ma starego forda fiestę mk4 z silnikiem 1,25 16V i pali na 2 cylindry. Wymiana świec przewodów WN i cewki nie pomogła. Jeszcze interface nie podłączałem więc nie wiem czy sterownik ma błędy. Cewka zasilana 3 przewodami. Czy coś można sprawdzić wcześniej zanim interface zorganizuję? Pozdrawiam.

[@panszef6414]

w ecu pada jedno wyjście sterujące cewkę /są dwa , trzeba zerknąć iskra jest pewnie nie na wszystkich

[@zbyszekwoloszun3657]

@@panszef6414 Dokładnie tak, na zapłonie na jednym wyjściu jest 12,3V, a na drugim tylko 10,3V (wspólny plus) stąd jedno z wyjść z ECU trzeba by sprawdzić - ok dzięki za info, pozdrawiam.

[@emilram8137]

Dzień dobry, może Pan będzie miał jakiś pomysł bo już nie wiem co robić… Ale do rzeczy, mam mondeo mk4 2008r. 2.2 tdci z keyless go. Pewnego dnia po przyjeździe pod dom samochód nie daje zgasić się z guzika zero jakiejkolwiek reakcji.. Po zduszeniu samochodu na biegu już nie odpala… Zmieniony RFA, BCM i automatyczna blokada kierownicy nic nie zmieniła. Samochód sprawdzony serwisowka, forscanem- dosłownie bezbłędny… Jedyne do czego udało się nam dojść to brak napięcia bądź jego odczytu na BCM I pompie ABS… Sterownik silnika na 99% sprawny… Może Pan ma jakąś radę gdzie szukać problemu…

[@panszef6414]

ten model cóż pokazuje wiele każdy sterownik połączony na can może zakłócać komunikacje gem a czemu po zapaleniu /bo wszystkie modułu wtedy są odpalane , dlatego trzeba wypinać na piechotę i robić test np wypiąć pompę abs i test itd , woda mogła sie gdzieś dostać i wystarczy

[@edwardkrezoek2454]

posiadam F. Mondeo z 2019r, 2,0 tdic . problem mam taki że czasami nie odpala, a mianowicie włączenie - uruchomienie silnika - kręci rozrusznik do połowy i dalej jak by wydobywał się dźwięk wycia Rozrusznika . naturalnie auto nie daje uruchomić się . biorę miernik mierzę aku. - 12.30 volt , lub 12,20 volt , a auto za każdym razem nie daje odpalić się . pociągnął mnie inny kierowca , na tak zwany pych , auto nie dało się uruchomić . po tym wziąłem i próbuję ze startu auto uruchomiło się jakby nigdy nic się nie stało , Pytanie o to co jest nie tak ? . proszę o podpowiedz za co z góry dziękuję . Ed .

[@panszef6414]

obstawiam nie słysząc tego ze bendiks zaczyna przepuszczać , a po odpaleniu było mu łatwiej kręcić bo silnik stawia mniejsze opory i rozrusznik daje radę

[@tomaszkowalski2721]

Witam, ja mam problem taki z Mondeo 2019 rok, 1.5 ecoboost a mianowicie czasem nie chce mi odpalić z przycisku, sprzęgło wciskam, naciskam przycisk i zero reakcji, pojawia się kluczyk serwisowy oraz pojawia się komunikat naciśnij sprzęgło i hamulec w celu uruchomienia pojazdu. Za którymś razem odpali, zdarza się to różnie, czasem co pół roku, zdarzy się dwa razy na tydzień, różnie, ogólnie nie często. Dzieje się to od nowości, w serwisie niby naprawiali, wymieniali czujnik pedału sprzęgła ale dalej to samo. Spr. przewody odpowiedzialne za rozruch. Czasem jak nie chce odpalić to jakby coś tam chciało się załączyć ale zaraz cisza. Błąd jaki w serwisie odczytali w FordEtis to B108A-24. Później powiedzieli że jakieś styki luźne były w kostce, pojeździłem 8 miesięcy i zdarzyło się znowu, tzn teraz trochę inaczej bo tylko zapłon włączyłem i był włączony przez 3 min i wchodzę do auta a tu kluczyk znowu bez próby uruchomienia, potem nie chciał odpalić raz a za drugim odpalił. Może wie Pan o co chodzi? Dziękuje za odpowiedź.

[@panszef6414]

cóż jest to mała pierdoła o duże szukanie , ten błąd nie jest przypisany do jednego detalu pojawi sie gdy brakuje zasilania , brak komunikacji , Uszk. przekaźnik brak połączenia z modułem z przodu o dlatego nie jestem na odległość konkretnie wskazać lecz proponuje zdobyć forscan wykupić licencje i wyjdzie to dużo taniej jak jeździć po tych co będą sie uczyli . w blokach pomiarowych są ładnie opisane parametry i aktualne wartości i można sprawdzać kolejno co działa np przełącznik sprzęgła widać kiedy jest sterowany . Ogólnie trzeba na piechotę szukać a ze względu na kiepski dostęp do instalacji obd pomoże tu na 90% a i potrzeba interfejs warto dopłacić robi nie tylko forda

[@tomaszkowalski5274]

@@panszef6414 a Pan ogólnie skąd jest w razie jakby pogorszyło się itd. ( w przybliżeniu Pan poda okolice czego jeśli nie chce Pan tu pisać dokładnie) Ja zielony ogólnie jestem w forscanie itd... Serdecznie dziękuję za odp.

[@TheBodzixOx]

W moim mondeo MK4 problem polega na tym że auto odpala i od razu gaśnie lecz gdy temperatura spada na minus to odpala na strzała .. włożyłem już tyle że mi się odechciewa , masz jakiś pomysł ?

[@panszef6414]

były odczyty czujnika temperatury silnika ?

[@TheBodzixOx]

@@panszef6414 nie mam pojęcia ale raczej nie było

[@TheBodzixOx]

Ogólnie to zero błędów wyskakuje .. jak dam mu plaka to odpala , później cały dzień spokój aż do następnego pierwszego odpalenia

[@panszef6414]

jeśli czujnik temp zawyża temp to nie będzie błędu lecz może by problem z rozruchem , zmiana kąta, czas grzania , dawka jest wyliczana z temp silnika . trzeba sprawdzić rano komputerem czy testerem jaka pokazuje ma być po nocy zbliżona do temp otoczenia czy temp paliwa

[@damianzygmunt2325]

Witam mam problem w moim Mondeo mk5 auto gaśnie podczas jazdy nieraz podczas postoju wyświetlają się wszystkie błędy i nie da się go odpalić po odpieciu akumulatora wszystko wraca do normy i jest ok przez jakiś czas .auto było 3 razy w serwisie i nic nie zdiagnozowali…

[@panszef6414]

sterownik pod maską do sprawdzenia czy piny nie są przysniedziałe oraz po prawej strony silnika przed pasażerem na silniku jest wiązka często przecierającą sie przez pokrywę na silniku . jakie są błędy jak już tylko cody nie opisy

[@damianzygmunt2325]

Nie znam kodów błędów nie mam czym ich zczytac ale swieci się wszystko co tylko jest możliwe .sterownik był sprawdzany wszystko ok . Dodam ze auto to Anglik

[@damianzygmunt2325]

@@panszef6414 borykam się z tym od 3 miesięcy auto było u 3 mechaników później 3-4 razy w serwisie i nic 😞

[@panszef6414]

kraj bez różnicy , bez odczytu obd będzie ciężko . pojazd z filmu tez wszystko wyświetlał łącznie z wszystkimi prawie czujnikami . przydał by sie dowolny tester obd . wiadomo forscan by sie sprawdził na 100% te pojazdy jak mają problem z dowolnym czujnikiem zwartym pokazuje prawie wszystko uszkodzone ,proponuje zdobyć interfejs Viaken Ford i będzie taniej niż w warsztatach i sie odezwać

[@panszef6414]

i każdy kasował 💸 dlatego proponuje ten interfejs a sprawdzi sie tylko potrzebny będzie laptop i nawet wersja próbna forscan

[@marianmarowski]

Dla ciebie należą się dwie łapki bo akurat posiadam S max z 2018 roku może się przydać.