Mercedes Е класс W212. Забыть или купить. Обзор Мерседес Е300 на "фарше".

  Рет қаралды 135,680

Денис MoneyAC

Денис MoneyAC

Күн бұрын

Пікірлер: 194
@DrumRoom777
@DrumRoom777 3 жыл бұрын
какой невероятно информативный обзор! очень приятная и располагающая дикция! спасибо за ваш труд! информативность именно не просто в тупых цифрах на отъебись, а чувствуется что человек любит марку и с удовольствием рассказывает. повторюсь очень приятно вас слушать! лайк + подписку оформил
@ВладимирФилиных-м6б
@ВладимирФилиных-м6б 3 жыл бұрын
Вообще класс, как положено рассказал о авто, особенно про двигатели, посмотрел- и все понял. Правильный толковый обзор
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Друзья, также обращаю ваше внимание, что в ролике при упоминании двигателя М271 сказал, что звезды всегда стачиваются, но на модификации M271EVO с турбиной, муфты могут выходить из строя и без стирания зацепов, а по внутренним элементам. 1:10 - о дизайне е класса W212 5:21 - тормоза ешки 7:42 - о пневмоподвеске 8:18 - о фарах и их проблемах 9:28 - о двигателях 12:00 - о двигателе М271 12:57 - о двигателе М274 14:45 - о двигателе ОМ651 15:28 - о двигателе М272 16:24 - о двигателе М276 18:30 - о двигателе ОМ642 20:32 - о двигателях М273 и М278 22:40 - о бачке омывателя 23:31 - о салоне 25:08 - о АКПП 27:29 - о климатконтроле 28:06 - о сиденьях 33:16 - о багажнике 35:53 - о истории автомобиля 39:28 - о шумоизоляции 39:50 - о поломках автомобиля 42:00 - о подвеске 42:53 - о поведении на дороге и полном приводе 47:29 - выводы
@АнатолийЛысенко-ъ4т
@АнатолийЛысенко-ъ4т 2 жыл бұрын
Это точно, внутри звезды пружинки лопаются
@Севашульман
@Севашульман 10 ай бұрын
Купил себе на день рождения!!! Искал именно эту модель, доволен?))) это реальный автомобиль для мужчин!!! Спасибо за обзор.
@ВасилийБ-л5х
@ВасилийБ-л5х 3 жыл бұрын
Объемная,грамотно изложенная информация. Продолжайте в том же духе
@mrgudvin1803
@mrgudvin1803 Жыл бұрын
Очень классный обзор, спокойно рассказываешь. Без понтов, очень информативно. Хорошего качества видео, дальнейшего развития канала. Спасибо
@xlord1366
@xlord1366 9 ай бұрын
Класный обзор. Всё по делу, много полезного. Респект. Лайк даже прожал, хотя делаю это крайне редко.
@АлександрМальцев-л7е
@АлександрМальцев-л7е 3 жыл бұрын
Был у меня 211. Сейчас ТАХО 900 2012 гв, но до сих пор он в моей душе. Никакой перегруженности на руле и на рычагах. Всё логично и легко усваивается. Спасибо за обзор.
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 3 жыл бұрын
У меня 211 и Х164 500
@credofree7891
@credofree7891 8 ай бұрын
Так спокойно рассказывает, это редкость и очень компетентно, продолжай 👍
@Vadim-nn3zl
@Vadim-nn3zl Жыл бұрын
На 130 т км устала чёрная цепь… реально очень сильно была вытянута. Сложно судить, может быть белая цепь сдохла бы на 60-80 т км.., просто делюсь инфой, так же на 130 замена 2х муфт… машиной владел с пробега 92500 км по сей день. Пробег на сегодня (сентябрь 23 года) 169900. Важно ещё на этом моторе сделать за подшипником промежуточного вала. Лучше менять каждые 50 т км
@АндрейМолчанов-г9г
@АндрейМолчанов-г9г 3 жыл бұрын
Вполне, я бы купил, даже в таком кузове он эта машина лучше новой камри, да, больше вероятности, что сломается, он в ней хоть человеком себя чувствует и нет чувства, что на себе экономишь.
@KIRIllType
@KIRIllType 3 жыл бұрын
Это точно
@АлексГроу126
@АлексГроу126 2 жыл бұрын
Вот у меня такие же ощущения думки....
@golem464
@golem464 2 жыл бұрын
Друг ты так хорошо расказываешь, как Дроздов, 😃чуть не уснул)
@user-ws4tc7xu1u
@user-ws4tc7xu1u 3 жыл бұрын
Самый красивый кузов как по мне тачка 🔥🔥🔥🔥
@СергоЧекоев
@СергоЧекоев 3 жыл бұрын
Молодец! Все четко, грамотная речь. С меня подписка.
@рубэнрубэнов-к7г
@рубэнрубэнов-к7г 2 жыл бұрын
Он как костюм тройка никогда не выйдет из моды!!!!!!!
@visarion3329
@visarion3329 3 ай бұрын
Очень хорошая дикция, спокойный голос, информативно.
@Dominikmers
@Dominikmers 2 жыл бұрын
Очень хороший обзор рассматриваю такой вариант
@Cheshirskiy_cat
@Cheshirskiy_cat 2 жыл бұрын
в мерседесе мне нравиться, то что его архитектура не меняется даже с течением времени.
@АлександрПетров-ц1н3ь
@АлександрПетров-ц1н3ь 3 жыл бұрын
С Пневмой прикольно, у меня баллоны начали спускаться 85 тыс. пробега, как оказалось из-за вытекающего масла из амортизатора, надо контролировать разбирая стойку, снаружи не видно, баллоны и амортизаторы восстанавливают по 17 тыс. в 3 раза дешевле чем оригиналы и гарантию по году дают, остальное расходники, так что смелее, аппарат 🔥
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 3 жыл бұрын
На GL передние пневмобаллоны дешевле стоят
@СергейДемушкин-я9х
@СергейДемушкин-я9х 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Спасибо!
@berg1658
@berg1658 2 жыл бұрын
хорошо рассказано. Для полной комплектации еще нет кардон хардон
@DrumRoom777
@DrumRoom777 3 жыл бұрын
вам только бы начать больше пауз между блоками предложений вставлять, как бы разделяя повествование на подтемы. плюс очень не хватает интонационных акцентов. попробуйте больше выделять слова особенно важные в каждом отдельном предложении, таким образом ваша речь будет лучше восприниматься зрителями. мне очень понравился обзор ваш! однако, из-за монотонности речи иногда легко отвлечься и потеряться в информации. хотя чувствуется, что вам сама тема очень близка и вы рассказываете именно что с удовольствием. ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХОВ НА ЮТУБЕ, НАДЕЮСЬ ВАС ЖДЁТ БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ!
@DoctorBenz
@DoctorBenz 2 жыл бұрын
Отличный обзор.Особенно по дизайну,мне тоже крылья в стиле старого w120 ого "Пантон"-а нравились.По шумке,ездил на днях на доресте 220cdi моего соседа а до этого ездилт на ресте w204 220cdi и разница чуствуеься.Как то 204ый слишком шумел в районе перегородки салона и моторного отсека!Итнадо заметить что машина моего соседа с пробегом за 250 и неухоженная а 204ый был пригнан с Кореи и он в идеалеУдачи вам!
@moneyac_d
@moneyac_d 2 жыл бұрын
Спасибо!
@niktarasov5663
@niktarasov5663 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Главное на такси вариант не нарваться
@ТатьянаВоронова-в2л
@ТатьянаВоронова-в2л 3 жыл бұрын
Все круто спасибо. Но хотелось больше узнать про 274младший мотор, так как планирую покупать именно с ним, на 3-х литровый денег нет)
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Постараюсь сделать видео, когда больше соберу информации от общедоступной
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
@Nurlan Kadyrov некоторые сервисмены советуют м274, но мне больше нравится м276, главное при покупке проверить состояние этого двигателя, в том числе и звёзд.
@АнатолийЛысенко-ъ4т
@АнатолийЛысенко-ъ4т 3 жыл бұрын
@@moneyac_d только 276
@757DEN09
@757DEN09 3 жыл бұрын
Четко 👍 все по делу
@redkoks
@redkoks 3 жыл бұрын
Крутой обзор вышел! 🥳
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Даже без мата понравился?)))
@redkoks
@redkoks 3 жыл бұрын
@@moneyac_d думаю пора устроить вау эффект для подписчиков😆 Иван ещё не катал машинки на твоих машинах?! 🤣 в следующий раз отправлю его с тобой снимать обзор😅
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
@@redkoks )))))))))) поможет расширению аудитории
@mokao9349
@mokao9349 2 жыл бұрын
Нравится именно эта модель за схожесть с w124 по геометрии,
@АсланХубиев-л3б
@АсланХубиев-л3б 3 ай бұрын
Хочу тоже взять такую машину, именно с 276 мотором)) обьемом 3.5 л.
@АнварМамадалиев-г7ы
@АнварМамадалиев-г7ы 3 жыл бұрын
Отличный обзор
@oleghestakow
@oleghestakow 2 жыл бұрын
замечательный обзор
@s.v.1818
@s.v.1818 2 жыл бұрын
Хороший обзор , все так и есть
@Razerw
@Razerw 3 жыл бұрын
суперский обзор модели.
@АндрейКарепитян
@АндрейКарепитян 3 жыл бұрын
Чем южнее, тем больше любят Мерседес. Наверное, на севере на них вообще не ездят.
@СемёнКоричный
@СемёнКоричный 3 жыл бұрын
Конечно ездят
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 3 жыл бұрын
@@СемёнКоричный на оленях
@ValZakharov
@ValZakharov 3 жыл бұрын
как раз нахожусь в поиске W212 и тут ютюбик подкатил твоё видео. гугл точно нас подслушивает! подписался, буду не спеша смотреть все видео. также интересует BMW 225xe гибрид для супруги, нет ли у тебя такого обзора?
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
На BMW вторых серий не делал, но 225xe AT соплатформена с Х1. На него есть обзор, правда не на гибрид.
@ValZakharov
@ValZakharov 3 жыл бұрын
@@moneyac_d прекрасно. Непременно посмотрю.
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 3 жыл бұрын
Не понял какие двигателя ставились на рейсталинг, а какие на первую версию
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Дорест бензин: М271, М272, М273, с 2011 М276, c 2011 M278, M156, c 2011 M157 Рест: М274, М276, M276 turbo, M278, M157
@hgzdfhgzdfhr
@hgzdfhgzdfhr Жыл бұрын
Думаю, надо покупать старые модели Мерседес, которые никогда не умирают. Мне никогда не нравились японские машины, но реальность показывает, что в них больше прочности,
@moneyac_d
@moneyac_d Жыл бұрын
Все относительно, я могу встретить 30-40 летнего немца, за которым даже не сильно ухаживали, а вот Короллу или какой-нибудь Блюберд этого возраста, найти уже тяжело.
@burabasu
@burabasu 3 жыл бұрын
довольно-таки очень хороший обзор
@Glavtorg
@Glavtorg 3 жыл бұрын
дикая тачка , моя мечта , вообще ниче другое не хочу
@KIRIllType
@KIRIllType 3 жыл бұрын
А мне нравится 211 и 212 ( дорестайл) , 210 кузов уже устарел совсем , мне кажется
@vladimir5414
@vladimir5414 3 жыл бұрын
Мечта сбылась?
@ЖизньСпортсмена
@ЖизньСпортсмена 3 жыл бұрын
@@vladimir5414 да.он купил БМВ
@bulochkavpc
@bulochkavpc 3 жыл бұрын
@@ЖизньСпортсмена 😅
@MontanaManagment
@MontanaManagment 3 жыл бұрын
Как я тебя понимаю. Сам тащусь с 2009-ого года как она вышла. 350 дизель на амг паке хочу ска((
@Автобилдинг
@Автобилдинг 3 жыл бұрын
Машина бомба у меня е 300 249 ЛС 2 года назад поменял муфты цепи и т д 250 тр цена вопроса меня на пробеге 132 т уже 2 года катаюсь и не парюсь только масло меняю ! Единственное что немного напрягает панарамму надо каждый год протягивать и смазывать . Начинает клацать з за наших кривых дорог ! По подвеске просто танк супер мега надёжная .
@Иванов-к
@Иванов-к 3 жыл бұрын
Доброго дня,как с вами можно связаться?хочу приобрести е300 на панораме,хотелось бы отзыв ваш узнать.....
@Темыч-ъ1и
@Темыч-ъ1и 6 ай бұрын
@@Иванов-ккупили?
@Иванов-к
@Иванов-к 6 ай бұрын
@@Темыч-ъ1и да уже вторую приобрёл)на 333 силы
@artemkaskov5835
@artemkaskov5835 2 ай бұрын
Хороший обзор
@ИнакентийКраснов
@ИнакентийКраснов 3 жыл бұрын
Да нормальная тачка даже сейчас. Только дорого содержать.
@zhenyaVAS
@zhenyaVAS 3 жыл бұрын
Половина видео разговор идет про двигателя до рестайл... Так и не понятно за 276 двигатель...
@МииирпсрВлаллалалалвлв
@МииирпсрВлаллалалалвлв Жыл бұрын
Так что лучше взять до рестайл или рестайл
@moneyac_d
@moneyac_d Жыл бұрын
Рестайлинг
@irakliy1619
@irakliy1619 3 жыл бұрын
Моя мечта !!!! Ребят подскажите кто знает дизельный мотор 2,1 блютек как они у нас в России с учетом нашей солярки кто знает ?
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Нормально бегают, как и любой дизель нужно заправлять только на проверенной брендовой заправке.
@irakliy1619
@irakliy1619 3 жыл бұрын
@@moneyac_d я не правильно написал , Е 300 v 6 234 л.с. Вот этот мотор интересует , тут в ютубе не могу отзыва
@kremakrem7774
@kremakrem7774 3 жыл бұрын
В итоге какой самый нормальный двигатель ????
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
После хорошей проверки, мой выбор дизель ОМ642 3,0л либо атмосферный бензин М276. 3,5л.
@kremakrem7774
@kremakrem7774 3 жыл бұрын
3ка дизель вроде только 21 года бывает
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
@@kremakrem7774 V6 OM642 в ресте и доресте стоял в W212 на разных рынка на моделях Е300 и Е350. ОМ642 уже старый дизель, его заменил ОМ656. Да, в этом году на некоторых моделях _300 появился опять 6-ти цилиндровый дизель, но чаше в 300 версии едут ОМ654 4 цилиндра
@arturbikmanbekov7294
@arturbikmanbekov7294 3 жыл бұрын
Конечно эта машина имеет право на существование и можно конечно на не ездить, но насколько лучше новая Ешка.
@v.l4087
@v.l4087 4 ай бұрын
Это хорошая машина
@truman109
@truman109 3 жыл бұрын
Это лучшая машина !!!!!!!
@oskarmenson2480
@oskarmenson2480 3 жыл бұрын
Лучшая в 213 кузове
@truman109
@truman109 3 жыл бұрын
@@oskarmenson2480 она и стоит сейчас в 4 раза дороже, но она явно не лучше в 4 раза .если говорить о 4 матик и максимальной комплектации с хорошим мотором .
@oskarmenson2480
@oskarmenson2480 3 жыл бұрын
@@truman109 че то ты преувеличил в 4 раза))
@truman109
@truman109 3 жыл бұрын
@@oskarmenson2480 ну смотри 3.5 ешка 4 матик 212 стоит около 1.5 миллиона ,а 213 4 матик с опциями нормальными 6 миллионов.
@oskarmenson2480
@oskarmenson2480 3 жыл бұрын
@@truman109 на бу рынке с мелким пробегом за 3 мульта в фарше 213 кузов найти можно
@Pionner1
@Pionner1 3 жыл бұрын
Захожу досмотреть видео. Заснул на половину ролике, что за интонация. Ты не психолог?🤣
@aleksandrmasovkii6973
@aleksandrmasovkii6973 2 жыл бұрын
Отвечаю 🤣
@SamatTRG
@SamatTRG 2 жыл бұрын
Проверь свой кошелёк.
@magomedalirabazanov5067
@magomedalirabazanov5067 2 жыл бұрын
100%
@ИванИванов-й3э3с
@ИванИванов-й3э3с 3 жыл бұрын
За e300, e400 e500 в этом кузове некоторые просят, как за новый. Я бы лучше новый е200 взял.
@АлександрКеренский-в4ж
@АлександрКеренский-в4ж 2 жыл бұрын
Да верно он 2 раза дешевле навигации камеру вида можно доставить режим агалити и расшить приборку амг
@АлександрКеренский-в4ж
@АлександрКеренский-в4ж 2 жыл бұрын
Только новый 3 раза дороже чем этот когда был новым
@rubjan4684
@rubjan4684 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйств , на рестайлинг мереседесы с какими моторами можно ставить Газ ,метан или пропан ? И повлияет ли это .чтоб мотор вышел из строя ?
@moneyac_d
@moneyac_d 2 жыл бұрын
Все бензиновые моторы в этой модели с непосредственным впрыском и насколько получится вмонтировать форсунки для газа в их впускные коллекторы с отключением бензиновых форсунок - не знаю.
@rubjan4684
@rubjan4684 2 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@rubjan4684
@rubjan4684 2 жыл бұрын
А разве в видео не говорилось про атмосферный мотор или и это непосредственным впрыском ?
@moneyac_d
@moneyac_d 2 жыл бұрын
@@rubjan4684 да, М276 атмосферный тоже с непосредственным впрыском
@rubjan4684
@rubjan4684 2 жыл бұрын
Вот оно как .у меня камри .газ метан установлен мотор атмосферный .и поэтому думал .что на все атмосфкрные моторы с не непосредственным прыском и можно легко газ ставить . Просто этот мересдес очень нравится мне и думал потом после камри такую живую найти купить . Но если так .то очень дорого будет .столько денег на бензин тратить каждый месяц .
@АнатолийЛысенко-ъ4т
@АнатолийЛысенко-ъ4т 3 жыл бұрын
Большая проблема 276 это подвесной подшипник и квг.
@aagg8320
@aagg8320 2 жыл бұрын
И сколько стоит устранить эту проблему ?
@АнатолийЛысенко-ъ4т
@АнатолийЛысенко-ъ4т 2 жыл бұрын
@@aagg8320 мне обошлось в 20 вместе с ТО
@aagg8320
@aagg8320 2 жыл бұрын
@@АнатолийЛысенко-ъ4т на этот мотор можно поставить ГБО не в курсе?
@АнатолийЛысенко-ъ4т
@АнатолийЛысенко-ъ4т 2 жыл бұрын
@@aagg8320 не думал даже, у меня расход 12,7 на glk был
@РустамГиматдинов-ц3ю
@РустамГиматдинов-ц3ю 3 жыл бұрын
Неужели пневмоподвеской идёт ?
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Да, мало в РФ, но есть
@Nur_00010
@Nur_00010 3 жыл бұрын
3.5 обьем хороший или нет
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
М276 атмосферный, да хороший, если он живой
@Nur_00010
@Nur_00010 3 жыл бұрын
@@moneyac_d по надежнести?
@Anaklia
@Anaklia Жыл бұрын
Машина сказка
@А13-й8у
@А13-й8у 3 жыл бұрын
Нюанс На 204 мерсе 7 ступенчатый автомат с рычагом АКПП а не на руле
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Да, как и на соплатформенных дорестовых С207 и X204, на которых на всех моделях либо рычаг либо после рестайлинга с подрулевым джойстиком. В данном случае речь шла о w212, который в дорестайлинге предлагался в разных исполнениях механизмов переключения АКПП.
@albertdobro1665
@albertdobro1665 2 жыл бұрын
Да мерседес и вечность уже давно забытое понятие,а так машина красивая!
@truman109
@truman109 3 жыл бұрын
3.5 ,4 матик !! Белый !!
@ЕркебуланБолтаев-и4ю
@ЕркебуланБолтаев-и4ю 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, с каким мотором лучше взять?
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
ОМ642 дизель или М276 бензин, один и второй уже после хорошей диагностики
@TheStarche
@TheStarche 3 жыл бұрын
Был дорест в 212 кузове. Это была моя самая быстрая продажа, потому что машина наскучила уже за пару недель. BMW и Audi в данном классе на голову выше. Рулежка очень тяжеловесная, нет легкости в управлении, как будто утюг на колесах, особенно по сравнению с BMW, где сливаешься с автомобилем. Музыка посредственная, шумка тоже, на сидушках дермантин, подлокотники вообще резиновые. Все функции попрятаны в меню, но зато куча кнопок для телефона на центральной консоли. Кто до сих пор набирает телефон руками? Везде в мерсах этот прикол. Вот даже полик багажника Денис открывал, и сказал что там ручка отваливается, так реально, она хлипкая, и сам полик дешманский и тонкий, как на хендае. Рычаг переключения поворотников снизу, круиз сверху, когда на всех автомобилях все наоборот. Салон рубленный какой-то, смотрится устаревшим. Кнопки в сравнении с ауди - дешмански смотрятся. Разгон и торможение - достойные, но без вау эффекта. Подвеска хорошая, мягкая. И я задумался - рулится обычно, разгоняется обычно, подвеска достаточно мягкая, все простое и чуть хуже других авто в своем классе, так это же немецкий лексус какой-то. Только Лексус надежный и всегда в цене, а в этом автомобиле, что ни день, то новая проблема. Справедливости ради, отмечу, что в ресте проблемы многие поправили, а внешность стала очень свежей за эти деньги. Но салон остался все равно старым, в эти деньги тогда уж лучше С-class новый рассмотреть.
@757DEN09
@757DEN09 3 жыл бұрын
Е 500 возьми там все четко !
@БазилиоХмельницкий
@БазилиоХмельницкий 3 жыл бұрын
Спасибо за подробны отзыв 👍
@СтаниславВарвянский
@СтаниславВарвянский 2 жыл бұрын
212 дорест.это совсем другая машина, рест.едит и рулится совсем по другому 100%. Дорест.не купил по той же причине, что и вы, а проехавшись на рест. купил его, и вот уже езжу восьмой год и не могу найти альтернативы мерсу рист. Минус жирный у рест это акпп, меня она достала со своими пинками на холодную, но она акпп не ломается, а пинается на холодную и все. Хотел тогда купить ауди или бмв, ну не то, мерс был на голову лучше во всем, хотя кому как.
@СергейПоздняков-в2ю
@СергейПоздняков-в2ю Жыл бұрын
@@СтаниславВарвянский на бмв в холодную погоду тоже самое!!! Пинается, пока не прогреется.
@aagg8320
@aagg8320 2 жыл бұрын
А на этот двигатель можно поставить ГбО?
@moneyac_d
@moneyac_d 2 жыл бұрын
М276 с непосредственным впрыском со сложным впускным коллектором. Не знаю, если для таких машин специалисты. Возможно проще купить с двигателем М274 имеющий более низкий расход топлива.
@a.r.m3279
@a.r.m3279 3 жыл бұрын
А я так и не понял, сколько в такой комплектации она будет стоить?
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Рынок постоянно меняется, всегда лучше смотреть на момент, помимо тех состояния цена зависит еще от истории машины и кузова. Эту машину купили в районе 1,7 млн. + 200 вложили в подвеску.
@арсеноглы-х9л
@арсеноглы-х9л 2 жыл бұрын
@@moneyac_d щас с пробегом 70т можно купить 2,7 ну и меньше смотря какое состояние
@Владимир-о4ю8ь
@Владимир-о4ю8ь 2 жыл бұрын
Самая удачная ешка была 215 с 3 литровый дизелем аткинсона
@АлександрКеренский-в4ж
@АлександрКеренский-в4ж 2 жыл бұрын
Полностью согласен
@АнатолийНикулин-д8э
@АнатолийНикулин-д8э 3 жыл бұрын
Хороший манагер)
@islamabdurazakov7974
@islamabdurazakov7974 3 жыл бұрын
А какой средний расход у 3.5 литрового движка?
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Трасса 10, город 15
@islamabdurazakov7974
@islamabdurazakov7974 3 жыл бұрын
@@moneyac_d Жаль газ не ставится) Спасибо за ответ ✊
@Ммс-и4щ
@Ммс-и4щ 3 жыл бұрын
@@islamabdurazakov7974 газ ставится туда
@автоводнихруках
@автоводнихруках 3 жыл бұрын
Короче главное этот мерседес
@ЭдвардФемели
@ЭдвардФемели 3 жыл бұрын
Хорошая машина, наверное только живую уже сложно найти.
@АртёмЛедяйкин-ш1я
@АртёмЛедяйкин-ш1я Жыл бұрын
я нашел))
@Alex_kz
@Alex_kz Жыл бұрын
я тоже)
@КотКот13
@КотКот13 Жыл бұрын
​@@АртёмЛедяйкин-ш1якак по итогу? Какой двигатель и как по обслуживанию?
@КотКот13
@КотКот13 Жыл бұрын
​@@Alex_kzкак и у Вас как по итогу? Какой двигатель и как по обслуживанию?
@ardrey9555
@ardrey9555 3 жыл бұрын
Болит копчик в этой машине. Оооочень жёсткие сиденья. Далеко ехать невозможно.
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
В мерседесах всегда были сиденья жестковаты, но иногда это наоборот помогает для дальней поездки, например я ездил из Москвы в Сочи и Крым на Е-купе, где сиденья еще жестче и в дороге не устал, но вам больше видимо подойдут сиденья в БМВ из комфортного пакета.
@АлександрКеренский-в4ж
@АлександрКеренский-в4ж 2 жыл бұрын
Я на АМГ бомж пакете 18 катки не жоско
@АлександрКеренский-в4ж
@АлександрКеренский-в4ж 2 жыл бұрын
С вибро масажем
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын
Приветствую, //можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала__?г?г?'''?]__оо
@lifetoday4818
@lifetoday4818 3 жыл бұрын
Я конечно не профессионал, но оператору надо учится снимать. Местами пересвет неправильная композиция.
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Хорошо. Передам штативу)
@СашаБелый-о9р
@СашаБелый-о9р 3 жыл бұрын
Мужик тачку не за салон выбирать должен
@БазилиоХмельницкий
@БазилиоХмельницкий 3 жыл бұрын
Не согласен , в Киевских реалиях основную часть времени проводишь в салоне автомобиля .
@autolifeworld171
@autolifeworld171 3 жыл бұрын
like
@ScorPion-hn4bf
@ScorPion-hn4bf 2 жыл бұрын
Панель убогая, как у бюджетной тойоте 90х годов.
@ИгорьШиномонтаж-ш3ы
@ИгорьШиномонтаж-ш3ы Жыл бұрын
Ты наверное в Мерседесе даже не сидел, а когда проедешь, то вообще ахуеешь, нашел с чем сравнивать
@PavelYKorchagin
@PavelYKorchagin 3 жыл бұрын
Подогрев омывайки бесполезная и вредная в наши морозы фигня. На всех своих мерсах удалял её
@Vadim-nn3zl
@Vadim-nn3zl 3 жыл бұрын
Как можно в таком сраче содержать салон?!🤦🏼‍♂️
@НикКабанов-й1ж
@НикКабанов-й1ж 3 жыл бұрын
пойдет для сельской местности)
@Andrey7689
@Andrey7689 3 жыл бұрын
Вот ваша Тойота пенсионерская точно для сельской местности
@yerkhannaizabekov4697
@yerkhannaizabekov4697 3 жыл бұрын
бле помолчал бы хотя бы када двигатель завел, точишь и точишь лясу без остановки бесполезной болтовнёй не по факту
@СТРАННИК-б4ъ
@СТРАННИК-б4ъ 3 жыл бұрын
ЧЕМ ,, КРУЧЕ ,, МАШИНА , ТЕМ ДОРОЖЕ СОДЕРЖАНИЕ. ХОЧЕШЬ ЧТО ПО ДЕШЕВЛЕ - ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТОАНСПОРТ
@ИгорьН-у9й
@ИгорьН-у9й 3 жыл бұрын
На бмв самые крутые седенья
@НиколайЧалый-х7ь
@НиколайЧалый-х7ь 2 жыл бұрын
Что за е 60 😡😡😡😀😀
@michaellevchuk304
@michaellevchuk304 3 жыл бұрын
Как можно было это с Бехой пятеркой сравнить
@vladimir5414
@vladimir5414 3 жыл бұрын
А в чем вопрос ? Правда не понял поясни ? Спасибо
@ИванИванов-м7н6б
@ИванИванов-м7н6б 3 жыл бұрын
Выключил обзор только из-за песни в самом начале 🤦🏼‍♂️ Как можно было такой шлак залить?
@maxdemin6253
@maxdemin6253 Жыл бұрын
Вывод, все движки говно, все коробки говно, покупаешь себе гемморой со значком мерседес и не более
@lifetoday4818
@lifetoday4818 3 жыл бұрын
Без обид
@UshankaMaster
@UshankaMaster 2 жыл бұрын
Дизайн вне времени
@thegenius8655
@thegenius8655 3 жыл бұрын
Лучше новую санату и К5 купить. На камри наверное уже не хватит)))
@47Хромосом-о9е
@47Хромосом-о9е 3 жыл бұрын
ору) мерин хоть и старый, сравнивать с пластмассовым солярисом на стеройдах..купи,а потом докажи что в такси не работаешь на этой помойке корейской.
@АлександрПетров-ц1н3ь
@АлександрПетров-ц1н3ь 3 жыл бұрын
Я брал на прокат К 5, после моей такой же Ешки просто ведро
@monja.1
@monja.1 3 жыл бұрын
диски усосаны до ужаса конечно
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Диски уже отреставрированы
@ИгорьБив
@ИгорьБив 3 жыл бұрын
Какие за....ые диски, уже сразу понятно что за хозяин
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
Абсолютно нормальное состояние для лакированных дисков после наших реагентов и около 10 лет эксплуатации. Как раз новый владелец собирается летом отдать их на покраску, кстати на моих тоже отошел лак и собираюсь отдать на ремонт.
@ИгорьБив
@ИгорьБив 3 жыл бұрын
Я про бордюрку, все Диски в задирах.
@moneyac_d
@moneyac_d 3 жыл бұрын
@@ИгорьБив Да, в задирах и лак слезает
@vladimir5414
@vladimir5414 3 жыл бұрын
Скажи честно диски или влететь в ремонт на пару тысяч евро по мне диски это второе
@EspressoId
@EspressoId 3 жыл бұрын
Очень долго ф
@gorkirakosyan9733
@gorkirakosyan9733 3 жыл бұрын
Займись чем нибудь другим это не твоё
@ВалерийТуманов-к7ш
@ВалерийТуманов-к7ш 3 жыл бұрын
ЗАЧЕМ он нужен, когда есть прекрасная Audi A6 и красивее и салон лучше и менее пенсионерская
@darvis4470
@darvis4470 3 жыл бұрын
Унылое гавно,по сравнению с внешкой мерса
@darvis4470
@darvis4470 3 жыл бұрын
У мерса одни фары чего ток стоят,с умной лэд оптикой
@vladimir5414
@vladimir5414 3 жыл бұрын
Аudi A6,,да она прекрасна но и капризна и дорогая в ремонте поэтому пусть Mercedes тоже будет ладно?!
@ГеннадийМирошин-р2ы
@ГеннадийМирошин-р2ы 3 жыл бұрын
пятерка F10 лучше
@mongoose6447
@mongoose6447 3 жыл бұрын
Лично для меня она будто лягушке соломину вставили в задних проход и надули,вот она пятерка.
@ГеннадийМирошин-р2ы
@ГеннадийМирошин-р2ы 3 жыл бұрын
@@mongoose6447 дело вкуса, у всех он разный
@Andrey7689
@Andrey7689 3 жыл бұрын
Это ваше личное мнение,для кого-то Кадиллак лучше и т.д
@СтаниславВарвянский
@СтаниславВарвянский 2 жыл бұрын
F10 хуже мерса тем, что обзор гораздо хуже, не сидишь, а лежишь как то, плюс низкая и ее кидает на дороге, кресла хуже по посадке, по этим причинам я и не купил БМВ, а купил мерс рист. Проехавшись на Ауди, нуууу ни то, не се. Хотя кому как. Все решает тест драйв, что я и сделал.
@АлексейКолесник-ъ1ц
@АлексейКолесник-ъ1ц 2 жыл бұрын
Хлам, геморрой.
@jonijackson5795
@jonijackson5795 9 ай бұрын
А ТАКАЯ МАШИНА 3 ЛИТРОВАЯ ЕСТЬ ДИЗЕЛЬ .
@moneyac_d
@moneyac_d 9 ай бұрын
Да
@jonijackson5795
@jonijackson5795 9 ай бұрын
@@moneyac_d МОЖЕТЕ ОТВЕТЕТЬ ПОЖАЛУСТА ЭТОТ МОТОР 3 ЛИТРОВИЙ ХОРОШИЙ ЧЕМ 2.2 .
@jonijackson5795
@jonijackson5795 9 ай бұрын
@@moneyac_d У МЕНЯ ПРОСТО НИКОГДА ДИЗЕЛЯ НЕБИЛО .
Другу доверяй, но проверяй! Mercedes Benz E-Class
42:12
Максим Шелков
Рет қаралды 2,8 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Комфорт есть! А харизма? Mercedes E-klasse w213
31:30
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 171 М.
ОБЗОР-СРАВНЕНИЕ MERCEDES E200 И BMW 520
18:11
ARMANI ЗА РУЛЁМ
Рет қаралды 32 М.
MERCEDES по НИЗУ РЫНКА сделает тебя БЕДНЫМ ?!
46:32
Ярослав Ланцов
Рет қаралды 203 М.
Мercedes Е-class детальный обзор. Плюсы и минусы
16:30
Вся правда про Мерседес E-Class W212 - обзор Mercedes с пробегом (БУ)
14:44
Билпрайм / Автосервис Мерседес
Рет қаралды 19 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН