【モンキー製作】＃11 弐号機完成！静かで、速くて、ノーマルルックな奴【弐号機】

[@turn2back]

自分のモンキーは、小さめのキャッチタンク（ヨシムラ製）をシート下の隙間に仕込んでいます。

[@tk_channel]

こんにちはコメントありがとうございます。 ヨシムラのオイルキャッチタンク調べましたが、結構コンパクトで良いですね。検討してみます、ありがとうございます！

[@turn2back]

@@tk_channel さん もし同じことをするなら、若干シートベースと干渉するので注意です。 ベースの出っ張った部分をハンマーで軽く凹ませばピッタリ収まります。

[@あたおかか-i4t]

お疲れ様です。参考迄ににお聞きしたいんですが、丁度今モダンGPXにVM26で組んで良いるとこでまだ走り出してもしてないんですが、キャブのMJの番手などお聞きしたいです。

[@tk_channel]

こんにちはお疲れ様です。コメントありがとうございます。 VMは武川ですか？夏にセッティングして記憶が曖昧ですがマニはキタコ、スローは17.5で武川ニードルのクリップ真ん中より1下げ、MJはまだ全開にしてないので微妙なところですが150ぐらいだったと思います。これでも若干薄めな感じでした。またキャブ開けて確認します！

[@あたおかか-i4t]

返信ありがとうございます。 VMはキタコの方が安くてキタコにしてしまいました。ニードルはやっぱり武川の方が良いんですかねー。

[@tk_channel]

@user-lt9dx6fb7q 僕の仕様では全くダメでした。SJ限界まで下げてもプラグカブってエンジンストップしてました。ニードルとニードルとニードルジェットも武川にしました。結果武川買った方が安上がりでした（ ; ; ）

[@あたおかか-i4t]

先ほど初乗りしましたが言われている症状でした。やはりニードルは要交換って感じですか😅ありがとうございました😊

[@改猿隊]

SP武川 Zオイルキャッチタンクならリヤキャリア下（純正ツールボックスの所）に取付けできますよ！

[@tk_channel]

こんにちは、コメントありがとうございます。Zオイルキャッチの存在は知っていたのですが、値段がもの凄いですよね。笑 候補にいれます、ありがとうございます！