Привет ребятушки 🤗 Забыл добавить важное наблюдение! После проведения манипуляций по разборке и сборке моноколеса INMOTION V14, я был приятно удивлён простотой и понятностью данного процесса. Весь процесс обслуживания моноколеса доставлял мне и физическое и эстетическое удовольствие. Конструкция INMOTION V14 продумана и интуитивно понятна. Без преувеличения могу сказать, что я восхищен этим опытом и с удовольствием повторю его 😁👍 Видео с процессом доработок нет, так как я всё делал во время болезни, весь в соплях и неглиже 🤧🤕😷 Но уверяю вас, там всё просто и понятно, главное не спешить и иметь свободное время) Задавайте интересующие вопросы, не стесняйтесь 😌🙏🏽 Помогу чем смогу 🤗
@tartarprojects2 күн бұрын
А я вот ссу сам туда лезть, тк в целом руки из жопы, работает только голова😄 Хоть и есть непреодолимое желание заниматься им самостоятельно ….
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@tartarprojectsСправедливо, руки должны быть из плеч для таких дел) Но если делать всё размеренно и без паники, то всё должно получиться) там реально всё для людей сделано 🤩 Нет такого чувства , что производитель над тобой издевается, как бывает у многих производителей техники….
@tartarprojects2 күн бұрын
@@KOTOROMONты меня вдохновляешь решится томным зимним вечер ком разобрать) я с коробки ниче не делал вообще, щас пробег чуть больше 1100км, хочу щас на дачу на выходные взять надеюсь на лед не нарвусь, погода около нуля планируется) а там хочу обслужить ее. Но пока не понимаю что нужно купить для полной обслуги …
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@tartarprojects Это же прекрасно)) я рад 😁 для полной обслуги нужно: Смазка для стиральных машин Gidra 2 (грам 50) , Консистентная не липкая смазка для веловилок , большая пачка влажных салфеток , набор хороших шестигранников (пятерка в двойном экземпляре), молоток, кредитка тинькофф(шайбы), хороший канцелярский нож, две велосипедные монтажки (стальные), длинный прутик 40см (чтоб штаны внутри очистить, проталкивая салфетки), ну и комплект хороших нержавеющих болтиков для крышек мотора, если ещё не менял (16мм длинна) . Вроде всё😁
@petrov23392 күн бұрын
Роман привет, ездил уже наперегонки с S22? У них максималка одинаковая а по разгону что скажешь? У меня был v11 я продал и купил экстрим булл мини. Самое бесячее в инмо то что они блокируют колесо удалённо и чтобы блок снять приходится 1-2 недели ждать и переписываться с китайцами. А блокировки происходят из за расхождения по BMS в батареях в 0.3 и напрягает что ты купил себе колесо но ты им в полном объёме не распоряжаешься. Я думал что это редкие случаи а когда в телеге в чат инмо v11 зашёл это оказалось постоянно и у всех были проблемы с поддержкой инмо и блокировки колёс каждый день.
@nikitaf32292 күн бұрын
Ну ты рукастый, хорошо😊🤝 Я все боюсь в своего икса лезть. Хотя навык полезный и даже нужный. Думаю пора познать эту тему. Ранее опыта не имел, больше любил катать😅
@KOTOROMONКүн бұрын
@@nikitaf3229 Спасибо 😌🙏🏽🤗 Тут индивидуально, конечно, но лично мне доставляет удовольствие моноколесо обслуживать) Тут не как в авто, тут всё маленькое, аккуратно, приятное 😁 и в чистоте и комфорте , дома занимаешься ))) ну кайф же 😋
@ZIXEL6662 күн бұрын
Если дядька Роман в халате и на колесе, то нас ожидает уютный, домашний видосик. По вобле есть ещё одно универсальное правило: "Поймал воблу, купи пива")) Ром, если вдруг появится дикое желание запилить техничку по колесу, не отказывай себе в таком удовольствии (даже слайдшоу с озвучкой покатит).
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@ZIXEL666 😁🤗😌🙏🏽 Рад, что к моим видосам липнут именно такие эпитеты 🫶 Твоя версия правила тоже хороша 😁👍 Спасибо за наводку 😌🙏🏽 Поразмышляю в этом направлении и добавлю в очередь на исполнение😉
@Nicollaos2 күн бұрын
Как раз своем Киселе меняю старую проклейку для упоров на велкро и видосик очень хорошо зашел! Спасибо! Привет из теплой Ялты 🤝
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@Nicollaos Привет привееет 🤗 Из холодной и мокрой Калуги 😁 Рад, что видос пришелся по душе 😌🙏🏽 Спасибо😁 Удачных манипуляций с колесом и приятных каток 😉👍
@BLVCK_PUBGMOBILE2 күн бұрын
Ты самый лучший юкер из всего СНГ 💪
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@BLVCK_PUBGMOBILE Вот это прям сильно 😳😍 Спасибо за столь высокую оценку моей персоны 😁 Я не ожидал такое прочитать когда либо 🤯 Кажется покраснел даже 😊 Спасибо 🤗😌🙏🏽🫶
@СергейВоронцов-ф9и2 күн бұрын
Ну Ë маë... А че ссылку на шипы не оставил да на зеркало? А в остальном офигенно! 😄👍👍👍
@KOTOROMONКүн бұрын
@@СергейВоронцов-ф9и Спасибо большое 😌🤗🙏🏽Ох, да тут такая история) В шипах этих я ой как не уверен и боюсь их вообще рекомендовать, есть у меня подозрение, что они не очень😬 А ссылку дать не могу теперь, там где брал, они исчезли, но если в озоне прописать «Шипы для велосипеда» их там полно, только отзывы читай, в некоторых битку не кладут, а она хитрая, нужна) можно взять отдельно 😁 На зеркало ссылку давал в обзоре на зеркало, но вот ещё t.me/zerkalo_tretii_glaz
@vladiyokКүн бұрын
Заплитык языкается😁😁
@KOTOROMONКүн бұрын
@@vladiyok 😁 😉
@Vadim-k4o2 күн бұрын
Роман, ты под свой вес (нетто 66кг) установил пружину аморта 650lbs? Где покупал пружину?
@KOTOROMONКүн бұрын
@@Vadim-k4o Пружина прогрессивная 600/650lbs от Сергея Дубакова t.me/Sergey_Dubakov 😁😌 Я катаю агрессивно и для меня она норм вообще) если хочешь ещё большей мягкости, то 500lbs , но агрессивно уже не покатаешь, будет пробиваться)
@jenyarya072 күн бұрын
А ещё можно сидушку смастерить из материала из коробки которое колесо защищают 😂
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@jenyarya07 😂 идея 💡 жаль только, что тут жопное давление приличное воздействует и боюсь, что паралонка не выдержит нагрузку😔🥴
@korsar01232 күн бұрын
Привет спасибо за информацию, сам обладаю в14 как пару месяцев, у меня вопрос на счет подвески можно немного подробнее про манипуляции с ней, заранее благодарен, а за видосы огромное спасибо смотрю все, просто супер, красавчик
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@korsar0123 Привет привееет 🤗 На здоровье 😉 И спасибо большое за приятные слова 😌🙏🏽 А по подвеске, в случае с V14, все очень просто: Разбираешь всё целиком (процесс простой) - снимаешь верхний пластик, панели с упорами, откручиваешь батки и отсоединяешь разъёмы. Далее откручиваешь мотор-колесо, педали и всё, что оказалось на виду), амортизатор тоже откручиваешь и убираешь в сторонку вместе с линками. Стягиваешь штаны 👖 и откручиваешь обе штанины от короны (к ней щиток пластиковый прикручен, его тоже открути, чтоб не мешался) . Дальше всё вычищаешь до блеска и проверяешь все ли пружинки на сальниках на своих местах (если нет, то идешь в автомагаз и покупаешь там сальники в размер, чтоб с них пружинки снять и поставить туда, где утрата (я прям со штаниной сходил и сразу мне всё подобрали) . Потом верхние резиновые отбойники сними с направляющих, один убери в долгий ящик , а второй разрежь аккуратно на две равные части, так, чтоб получились два отбойника и надевай то что получилось обратно на направляющие. Сальники, которые ты прикупил, можешь тоже туда надеть как на фото в видосе и обезжирив приклеить их к короне. На амортизаторе тоже срезай резиновый отбойник. Потом набиваешь штаны и сальники смазкой для вело вилок , закидываешь отдельно корону на направляющие, по одной штанине аккуратно насаживаешь на направляющие , следя, чтоб сальники не завернуло нигде. когда вставил, можешь скручивать всё как было (штаны к короне) . Если они по направляющим двигаются с заеданием, то замеряешь расстояния между направляющими снизу и сверху и исходя из результатов замеров, делаешь выводы) Вероятней всего, сверху заужение , а исправить это можно, подложив под верхние скобы шайбы маленькие или кредитку как я 😂 (скобы держат верхнюю часть направляющих, прикручены четырьмя болтами). Подложил, притянул, проверил. Если штаны ходят легко , ты справился, собирай всё обратно и наслаждайся, теперь подвеска супер 👍 И ход 90мм ) Дополнение: после того как штаны установлены на направляющие, прикручены к короне и к ней же приклеены доп сальники, берёшь шприц 💉 и через иглу , аккуратно закачиваешь смазку для вело вилок под нижние сальники дополнительно (на всякий случай) и обязательно закачиваешь смазку под новоиспеченные сальники , пока её со всех сторон выдавливать не начнёт. Всё 😌
@korsar01232 күн бұрын
@ спасибо тебе огромное, что написал так много и конкретно по делу ☺️
@@korsar0123 Дополнил инструкцию в конце, обрати внимание‼️
@SergeiTWD2 күн бұрын
Хорошо когда есть где покататься, у нас в Ростове вообще негде и это печально
@MultiVorONoff2 күн бұрын
У нас особо тоже Астрахань
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@SergeiTWD Как так ? 😳 Ростов же большой вроде 😬 Калуга малютка)) Но тут есть наша главная прелесть - сосновый бор😍 он прекрасен)
@SergeiTWD2 күн бұрын
@@KOTOROMON большой то большой а толку, кататься по улицам с сотнями тысяч машин или по улицам где жилые дома такое себе удовольствие
@KOTOROMONКүн бұрын
@@SergeiTWD А в окрестностях разве нет приятных мест ? 😔 или далеко просто?
@sandom1997Күн бұрын
Привет! Что за музыка играет в конце? Как называется?
@KOTOROMONКүн бұрын
@@sandom1997 Привет привееет 🤗 А музыка моя, я на гитаре её сам придумал, наиграл и записал, биток написал, свёл и вуаля)) , даже названия не дал 😂 и нигде не выкладывал , кроме своего канала )) Эксклюзивчик 😌 Спасибо, мне приятно , что она зацепила слух 😍
@krim_euc2 күн бұрын
Привет, какие стоят настройки на Insta 360 ночью? Я себе недавно X4 прикупил :)
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@krim_euc Привет привееет🤗 А я не настраиваю её вообще никак, просто из коробки достал, включил и пользуюсь 😂 Главное в HDR режим не переводить, когда пасмурно) А когда солнце яркое, то можно и в HDR ) всё, что я знаю) Поздравляю с приобретением 🥳 Пробовал уже снимать? Как оно?
@krim_eucКүн бұрын
@@KOTOROMON 2 раза пока с камерой выкатывал. Жду хорошей погодки, чтоб поснимать. А то уже солнца вторую неделю не видно :(
@KOTOROMONКүн бұрын
@@krim_euc Иногда, наблюдая за погодой в Крыму и Калуге, мне кажется, что в матрице сбой) Будто мы в 30км друг от друга 😁 Что-то от нас скрывают создатели этой симуляции 😆
@krim_eucКүн бұрын
Я кстати в Перми 😁
@KOTOROMONКүн бұрын
@ Блин, я введен в заблуждение ником 😂😩
@MultiVorONoffКүн бұрын
ЧТо мне не нравится в электрических носках и стельках - что все они греют низ стопы даже больше вперед - а мерзнут именно пальцы - может не все такие - может есть носки где нагревательная эта пластина в пальцах - желательно не только снизу но и сверху? Короче - что за носки?
@KOTOROMONКүн бұрын
@@MultiVorONoff Я брал вот такие ozon.ru/t/85aOKA Только не по этой ссылке брал, но такие-же. Греют исключительно пальцы снизу 😌 хорошо греют, даже обжигающе) Ну либо это кажется так из-за того что верх холодный, а низ тёплый и создаётся обжигающий эффект…. Если не катать а пешком ходить, то жарко прям 🔥
@MultiVorONoff2 күн бұрын
Воин не меньше
@dxgbj32 күн бұрын
Я себе тоже "затюнил" калесо, теперь большое пятно с покрышкой и поверхностью)) Пробил я камеру на ступентках, хотя бы обод не погнул.
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@dxgbj3 Эх….печалька 😔 Но радует, что обод цел 😁👍 Какое было давление? Ступенька острая?
@dxgbj3Күн бұрын
@KOTOROMON давление с завода не менял, ступени убитые но я всё равно поехал
@KOTOROMONКүн бұрын
@@dxgbj3 Зря, конечно, давление не проверял после покупки 😔Заменил уже камеру?)
@dxgbj3Күн бұрын
@KOTOROMON да, уже пожалел. Камеру не поменял, я когда болты откручивать каким то раком сломал отвёртку
@dxgbj3Күн бұрын
Вообще тот день был и самым лучшим и самым плохим. Я поехал в горы, там было очень скользко и очень тяжко ехать но я проехал. Гоу про замёрзла, и видосики которые я наснимал полетели. Камеру колеса пробил, куртку порвал, педали пошоркал, но зато счастливый.
@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйклКүн бұрын
Как с легкостью ты на бордюры заезжаешь… технику заезда пока не представляю. Думаю упрусь и носом об асфальт. На велосипеде катал любые трейлы, не боялся. А тут не пойму как надо))
@KOTOROMON12 сағат бұрын
@@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл Я на них не заезжаю, по большому счету😌 Я запрыгиваю) Техника та же, что и на МТБ в случае с четыркой и та же, что и на БМХ в случае с бесподвесом) Ну точнее схожая. Суть в том, что незадолго до бордюра, тебе нужно выдернуть бесподвес, подпрыгнув вместе с ним, а в случае с подвесом, нужно чуть-чуть заранее прожать подвеску и выпрыгнуть. Всё, готово ✅ Только стоит потренироваться на маленьких препятствиях сначала) И конечно-же должны быть правильно установлены упоры, для лучшего эффекта и безопасности 😌👍
@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл11 сағат бұрын
@ а упоры должны касаться верха ботинок? Или они на пару см выше должны быть? Сколько в ютубе смотрел у всех как то выше, соответсвенно если прыгаешь, то ботинки от педалей отрываются. У меня выше на пару см. Пробовал вдавить и прыгнуть, но чувствую что от педалей отрываюсь, а колесо вроде и без изменений. Думаю, пока пару раз не плюхнусь, не пойму физику процесса….
@KOTOROMON9 сағат бұрын
@ У меня упоры установлены так, что кеды их касаются и спереди и пяткой, но ногу я шевелить могу и вставляется и вынимается она легко) То есть синхронизация с колесом максимальная, но всегда могу эвакуироваться, если необходимо) Не надо падать, поставь упоры как у меня в видосе kzbin.info/www/bejne/Y53NpmR4mql6eK8 И прикатайся денёк к новому положению. Ну и кайфуй ))
@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл8 сағат бұрын
@@KOTOROMON 🤝
@KOTOROMON8 сағат бұрын
@@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл Ты там перемотай на момент про упоры) так понятней будет 😌👍
@MultiVorONoff2 күн бұрын
Горшочек не вари
@Tyrwot2 күн бұрын
12:17 Тебе это даёт неправильно установленные сальники 🤣 Я же правильно понимаю, судя по фотке, они не должны пропускать вверх?) И вообще это так себе идея, они во внешний диаметр залазили? Или просто приляпал абы что? Надо чтоб они хотя бы немножко заходили во внешний диаметр и развернуть пружиной в сторону которую надо защищать от влаги, чтоб наружу смотрела грязесъёмная кромка. Иначе они наоборот отхлюпают воды внутрь и она сгниёт хром на ноге, так как высохнуть не сможет. Я бы посмотрел в сторону сальников для веловилок, они по идее должны быть более приспособленными под защиту от говна, у инх две пружины и выполняют одновременно роль и сальников и пыльников. Разные есть под разные диаметры ног, может быть даже что-то подошло бы.
@KOTOROMON2 күн бұрын
Сальники устанавливаются пружиной внутрь, в случае, если необходимо удерживать внутри смазку. В случае, если задача сальника, защита от внешних загрязнений, он устанавливается пружиной наружу, как это и реализовано в подвеске v14. В моем случае сальник установлен верно и плотно прилегает к короне (приклеен) . Размер сальника в точности как у оригинала. К слову, я 12 лет работал инженером по наладке и испытаниям путевой техники, имею представление о том, что делаю😌
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@Tyrwot Про сальники для веловилок согласен, интересный вариант) надо поискать 😁👍 А про воду под теми сальниками, что я поставил , тут я подстраховался и битком забил всё смазкой внутри через шприц 💉 поле зимы буду делать полный разбор, там посмотрим , что к чему) В любом случае, из-за того, что когда-то я упустил момент со смазкой и сальники завернуло, ноги слегка успели пострадать, потемнели в тех местах… будем наблюдать в общем😁
@Tyrwot2 күн бұрын
@@KOTOROMON А ну может быть, если сальник без кромки - тогда наверно да, пружиной в сторону, где надо сдержать... Но мне кажется, что если грязесъёмная кромка все же есть - то смазать и ей наружу.
@KOTOROMON2 күн бұрын
@ Надо было четыре сальника брать и спина к спине 😁 тогда получился бы велосипедный ))
@deaddjavdead17652 күн бұрын
Привэт!!! Не забрасывай телегу!!! 🤝✊ И не поленись, бро, невешай на рюкзак всяких маячков диодных шоб горело и моргало, тебя не видно ночью на пч!!!
@KOTOROMON2 күн бұрын
@@deaddjavdead1765 Привет привееет 🤗 Я стараюсь , вот гружу видео в ТГ, а оно через раз…. Ошибки выдает 😩 Спасибо за заботу 😇🫶 уже поставил на зарядку вело габариты лазерные)))) буду с ними гонять 😋🤩