Моноколесо Veteran Lynx⚡Обзор моноколеса после 1000км [4K]

No video

Моноколесо Veteran Lynx⚡Обзор моноколеса после 1000км [4K]

Рет қаралды 3,326

Күн бұрын

Я проехал на моноколесе Veteran Lynx более 1000км и мне есть что сказать. Обзор моноколеса Veteran Lynx все плюсы и минусы.
Ссылка на телеграм канал: @monocross_euc

Пікірлер: 66

@monocross_euc Ай бұрын

t.me/monocross_euc - группа в телеграме

@1nblaz3 3 күн бұрын

Надо линкс на бездорожье выгулять обязательно, торк проверить, особенно на 50е, которые у вас. Оченб было бы интересно)

@user-le3ok7sg2c 7 күн бұрын

Жду прихода первого колеса из Китая. Будет у меня первым Шерман L. Я не хвастаюсь, я немного ссссу)) Накат на "салате" Пару часов и вот на днях придет Шмель. 😬 опыт предстоит интересный))) по этому смотрю все видосы по Линксам и им подобным. Учусь по видео, такмсказать. Автору спасибо за обзор. Оч круто!

@user-en5pc4on8z Ай бұрын

За культуру и воспитанной, лайк и подписка-!!!

@sandeviliams 28 күн бұрын

Да что ж все так отговаривают брать первым колесом Линкс, мне приехало 3 суток назад моё первое колесо в жизни,ветеран Линкс , 1-й день ездил на нем от столбиков к столбикам, на 2-й день уже поехал нормально, не прям профи конечно но уже еду по полю с травой ямами и прочими ништяками(на нем же и учился, сохранить эстетический вид колеса) ограничение скорости поставил на 35км/ч чтоб педали задирал. Сегодня 3-й день, тренирую медленную езду со скоростью пешехода, ниже 4,5км/ч ехать пока сложновато но иногда уже получается. На втрой день поставил девушку на линкса держалась за мою руку и ездила, сегодня уже руку отпускает и по прямой сама едет, не вижу вообще никакой проблемы если я с весом 65кг и девушка с весом 55кг научились ездить за пару дней, Единственное но эти 2 дня пока учился, ноги посинели в хлам(синяки) никакая защита не помогла, а второе но, все обучалки эти ютубовские с линксом не работают нифига, циркуль полный круг на линксе новичку делать, ага спасибо 🤣, научился сам интуитивно и подсказали ребята с группы моноколесников с чего лучше начать обучение Чуть дополню: колесо стоковое только упоры докупил,никаких занижений педалей, не зря их спроектировали такими я для себя решил, воблинг уже ловил на 30 км/ч, было неожиданно конечно но предсказуемо😅 наверняка из-за того что я еще рак и ноги из…🤣

@monocross_euc 28 күн бұрын

Циркуль можно и нужно делать новичку на своем колесе, если вы не можете удержать его одной ногой, значит учитесь или поменяйте на более лёгкое. И это работает как для вас, так и вашей девушки и любого человека, которого вы на него поставите. В остальном типичная ошибка - ездить по прямой 30км/ч, это не показатель. Представьте что вы на машине умеете ездить только 60 и по ровной дороге. Когда прийдёт время параллельной парковки или нужно будет объехать животное, которое выскочило на дорогу, тут и начнутся проблемы. На том же V10F, люди, с такой скоростью, едут уже после часа тренировок. Для этого покупать Lynx не нужно. Опять же ничего невозможного нет, было бы желание.

@RedpaX Ай бұрын

Я думаю тебя ждем успех на ютуб, видео хорошие, говоришь правильные вещи, объективно. Кстати что за программа которая накладывает телеметрию? Почему мою не используешь?

@monocross_euc Ай бұрын

Спасибо. Про твою я ничего не знал, поиск не выдавал по запросу. Использую Telemetry Overlay еще есть Race Render

@xxMaZeratti Ай бұрын

Лайк и коммент сходу, по запекшемуся лицо сразу понятно, что там 35+С

@user-os6vs8mo6w Ай бұрын

У меня Lynx, очень нравится, колесо топовое!!! Воблинг есть, но постепенно привыкаю, проехал на колесе 550км, в первой поездке Воблинг начался при 30км/ч, сейчас на 70 или при резком торможении. Педали менять не хочу, потому как согласен с автором))). Пересел с KS s22 Pro, вообще другой уровень.

@monocross_euc Ай бұрын

Да, все именно так :) спасибо за комментарий :)

@BasherEUC Ай бұрын

Буба?

@huylo123 Ай бұрын

да видос кстати шикарный, правда не понимаю как можно лайк зажать

@Pavel_Belov_A Ай бұрын

Я раз 20 перебоялся за ролик - две недели назад продавил инмоушен 8f, переезжая лежачий полицейский. Растяжение акс, ушибы колен, ах да, ещё и выехал тогда без защиты

@monocross_euc Ай бұрын

Без защиты я не выезжаю даже на V8, ну и продавить его не составляет труда поэтому на слабых колесах обычно больше 20-25 не езжу

@Pavel_Belov_A Ай бұрын

@@monocross_euc я теперь тоже да ^^

@Pavel_Belov_A Ай бұрын

@@monocross_euc вопрос, мощность справа отображается в условных единицах?

@Pavel_Belov_A Ай бұрын

@@monocross_euc и ещё один: уже понял, что подушки на моем колесе могут помочь только в управлении (сделал пробники первых понравившихся из petg), и нужно следить за весьма ограниченной мощностью. Какое бы мне крепление с thingiverse распечатать, чтобы для прыжков на бордюры хватило? Думаю взять модель последних кобр и увеличить ширину, но где взять модель не знаю

@monocross_euc Ай бұрын

@@Pavel_Belov_Aв ваттах

@maxim.denisov Ай бұрын

Классное видео! Лайк, подписка однозначно🤝 Что бы сейчас выбрали с учетом текущих вводных и цен - Lynx за 275 или Sherman L за 295 за первую партию? Для катания 20км/ч по любым поверхностям, без экстрима для человека с весом 78 кг? И какую пружину (58, 62, 66), чтобы кататься как на диване без прыжков и тд?

@monocross_euc Ай бұрын

Спасибо, Lynx 58 :)

@user-ds8dv2nw1o Ай бұрын

Блин, реально вобла в каждый момент. Я бы его хотел только ради батареи. Но V14 радует тем, что ты в любой момент можешь перенастроить подвеску. По мне так 70км/ч более чем достаточно. Да и устаю я кататься, пока высажу его в 50%. А вот поднять угол педалей я сейчас попробую)

@andrewpavlyuk7380 Ай бұрын

Собираюсь купить себе первое колесо. Остановил свой выбор на inmotion v14. Остальные производители и модели имеют множество минусов. Не могу дождаться первой поездки

@monocross_euc Ай бұрын

Да, В14 несложное в освоении колесо, хороший выбор

@BasherEUC Ай бұрын

Главное чтобы ошибок не было)

@DenDev-nr5wc Ай бұрын

Добрый день, хороший обзор. А 16-й диаметр колеса не подходит для соревнований из-за низких педалей? Или есть еще причины?

@monocross_euc Ай бұрын

В основном да, но и максимальные скорости у них ниже, значит запас мощности и повышенный шанс продава. Речь о асфальте, для бездорожья только педали.

@MegoRaiD Ай бұрын

Заметил на воблинг сильно влияет пятно сцепления , на 1.9 bar воблинга нет совсем , накачал 2.7 на тех же скоростях воблинг злейший

@monocross_euc Ай бұрын

При большем давлении любое колесо становится более игривым / поворотливым, но больше чем 2 бара я качал только на совсем маленьких колесах

@huylo123 Ай бұрын

а подскажи пожалуйста, как я понял, у тебя основной сценарий это лес, но в таком случае почему не паттон? кажется отличным вариантом, он более юркий, а линкс с его центром тяжести выглядит намного более сложным в маневрировании, когда нужно практически на месте крутиться. я подумываю заменить свой мастер на одно из этих колес, но паттон меня смущает тем что может меня не вывезти на скорости на половине батки например, а линкс воблит и управление после мастера заметно сложнее в первом приближении. у меня сценарий это либо тротуар либо лес, быстрее 60 ну может 65 крайне редко разгоняюсь, я пенс в основном. но иногда люблю конечно прохватить по ПЧ пару кварталов. можешь эту тему раскрыть? не могу выбрать катнуть пробовал на обоих, оба в целом понравились

@monocross_euc Ай бұрын

Линкс - прогрессивная пружина, на Паттоне в оффроаде уходила в отбой (66lbs), выше педали чем у Паттона и я езжу асфальтовые гонки, в них на Паттоне делать нечего. По тому что описываешь я бы брал Паттона.

@user-qn4ec2bm4r Ай бұрын

Не совсем понял, какую именно Kenda вы в итоге поставили ?

@monocross_euc Ай бұрын

На сколько я знаю с таким рисунком Кенда только одна 18х3.0

@INFINION79 Ай бұрын

Слик на асфальте не пробовали для гонок? У меня на линксе стоит кенда 2,75х14. По ощущениям если не оффроуд, то очень даже неплохо. Хороший накат, уверенно едет в наклонах при поворотах, не елозит, когда едешь по плитке. На оффроуде если грязь, то лучше даже не пытаться, словить пробуксовку и полететь дважды два... Но слик хорош для города под асфальт.

@monocross_euc Ай бұрын

Слик спортивный не пробовали, простую асфальтовую типо Мишлен Сити да, хорошая покрышка для города. На кенде езду и бездорожье, спускаю давление на 1.4-1.6 и вполне сносно держит, а если мокрая жижа там никакая покрышка держать не будет

@user-qy7wi6dw1p Ай бұрын

Привет . Хотел спросить а в мото ботах на сколько удобно ездить, и ноги не устают быстрее чем в кроссовках?

@monocross_euc Ай бұрын

Из-за жёсткой подошвы ноги не устают вообще, не замечал этого пока не показался в кроссовках, а к жёсткости и объему самого ботинка нужно привыкать

@user-ds8dv2nw1o Ай бұрын

Жёсткая подошва решает затекание ступней. Но понимаю, в сандалиях, или кроссовках кайф) На v12 летом босиком езжу

@monocross_euc Ай бұрын

@@user-ds8dv2nw1oчтобы сломать выступвющие пальцы достаточно 5км/ч

@NightMurMurr Ай бұрын

Какой подскок сейчас актуален? 16s?

@monocross_euc Ай бұрын

Если хочется подскок, который будет минимально ограничивать то брал бы 18xl это лучшее колесо со всех точек зрения (скорость, вес, комфорт, ручка, безопасность), 16s многим не нравится из-за выступающих вбок подушек и ограничения скорости в 35км/ч (едешь в одинаковом темпе с велосипедами и это не очень удобно), но если по бюджету только оно подходит, то тоже отличное колесо, сам начинал с него, ездил полгода, наверное

@eugeniuszsokoow2811 Ай бұрын

От какой скорости начинается вобла?

@monocross_euc Ай бұрын

Это зависит не от скорости а от скила, может и от 20 км/ч начаться

@user-ds8dv2nw1o Ай бұрын

В поворот на скорости держишь жестко колесо? Я наоборот внутреннее колено освобождаю и стараюсь давить педали ровно. Либо внешним коленом наклоняю.

@monocross_euc Ай бұрын

Жёстко не держу никогда, но пробовал ноги держать плюс минус ровно и выставляя колено, первый вариант для меня был стабильней. Но быстрые повороты у меня слабые очень, их нужно тренировать а мне особо негде и некогда :)

@user-wv4rt3ve6u Ай бұрын

А максис на такой размер нельзя подобрать? Шинко и кенда всегда фигня. Максис липнет по составу, космическая резина. Не пробовали?

@monocross_euc Ай бұрын

На этот размер есть покрышки почти всех производителей, 14 диаметр по мото класификации 80/90 размер, кто-то даже умутряется 90/90 запихивать. Максис не пробовал и не знаю про какой тип идет речь, мне важно чтобы я не был особо ограничен на асфальте, при этом и в оффроуде она работала. Зачастую у меня смешанные трассы.

@user-wv4rt3ve6u Ай бұрын

@@monocross_euc на велосипеде стоит комплект максис такой же шашки, сама резина космос на асфальте, а на грунте думаю похожа с китаем за счёт рисунка. Друзья пытались на бок на хорошем асфальте положить, ни у кого не получилось, липнет хорошо. maxis holly roller можете посмотреть, главное чтобы не "просрочка"

@user-hw3iz4ee2i 21 күн бұрын

Я сибе взял линкса как первое колесо , научился на колесе ездить на 2 ой день на нем более менее .😂И да оно воблит и провоцирует тебя ехать быстро.

@tartarprojects Ай бұрын

Ой, ну и бигудистов пригорит) бегод это вероисповедание😅 Хотя у ветерановодов это тоже начинает прослеживаться… Много хороших мыслей озвучил

@monocross_euc Ай бұрын

Бегудист звучит как диагноз. Мне по сути вообще побоку на бренд, я выбираю лучшее из того, что доступно на рынке и что подходит под мои задачи. Если завтра это будет колесо от Бегод, буду ездить на нем :)