merci pour ce test, au moins on sait ce que vaut un bon allumage !
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut ravi que ça ta plus j'ai tout détailler dans la vidéos comme ça tout le monde peut trouver sont bonheur mdr ;) Et oui la on voie la différence ;)
@steph-vintage-collection3 жыл бұрын
@@mordudemob8755 tu as coupé la vidéo mais oui ça ce voit, quand on parle de sa mob avec ce sourire c'est bon signe !
@LGMOTORSPORTRACING3 жыл бұрын
très bien Pierre, enfin t'as craquer sur un DD, je t'avais dit que c'était le jour et la nuit avec.
@mordudemob87553 жыл бұрын
oui enfin mdr c un sacré budget mais ça marche ;)
@melvinelegrand23073 жыл бұрын
Très intéressant bravo pour ton explication si explicite
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci beaucoup ravi que ça ta plus ;)
@davidclaude81693 жыл бұрын
Salut Pierre toujours de bon conseil, et belle vidéo complète sa va aider, ne change rien au top 😉👍
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Content pr toi. Oui ça me rappelle des souvenirs. Le 1er mvt externe contre un origine. Avec G1 radial. Incomparable.
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci et oui c juste ouf toi aussi ta du te faire plaisir ;)
@eisbaerkunst31153 жыл бұрын
Hello mm87, très bon test avant/après. Je ne m'imaginais pas que le changement était si flagrant avant ta vidéo... Merci !
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut ravi que ça ta plus . Et oui c un autre monde c comme si ct une autre config c génial ;)
@stephaneharley3 жыл бұрын
excellent pierre merci des video ca marche deja tres fort La
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci et oui un pure régale ;)
@brunogirotti12633 жыл бұрын
Moi aussi j'ai le dd sur mon SPX. C'est le top! La bougie iridium complète la partie allumage. Bien content pour toi
@rsch383 жыл бұрын
Bien vu et bien travaillé , il est content Rosco ah grigrigri !!!!!!
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci amigo à oui la je suis content mdr ;)
@mickskank40803 жыл бұрын
Salut pierre 🙋! Bon ben c'est très bien tout ça 👌, belle achat et bonne efficacité c'est le principal 👍! Content pour toi l'ami 😆! 👊
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut merci beaucoup ;) oui c le top ;)
@denisgirard49923 жыл бұрын
Salut Pierre, du coup bon achat un super allumage qui déchire tout. Passe de bonnes fêtes de fin d'année en famille. 👍👍👍👍👍
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci à toi aussi ;)
@fonduedemobsavoisien76153 жыл бұрын
Adieu impeccable pierre bien content pour toi gazzzzz 😉😉😉
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut l'ami merci beaucoup à oui la c le feu ;)
@Sulfaseb313 жыл бұрын
Au top, beau boulot 👍🏻
@PROTOCONCEPT3 жыл бұрын
Super vidéo, top ! Merci !
@houceinjalouaja83633 жыл бұрын
Merci pour le video cava watter 🙆♂️
@flowmagnumxr73913 жыл бұрын
Bravo a toi!
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci ;)
@duranddurand98103 жыл бұрын
Top bonne investissement 👍 vidéo carré comme dab pierre 😉👌
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci au que oui super investissement ;)
@MOBVINTAGE3 жыл бұрын
Ça envoie du couscous avec le dd 👍👍👍😉😉😉
@mordudemob87553 жыл бұрын
oui c le feu ;)
@alexis_423 жыл бұрын
Super! Tu es content, ça fait plaisir à voir!!! Essayé peut être d'allourdir le vario, ça se joue vraiment a pas grand chose.... Bonne continuation...
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut merci ;) et oui peut êtres toucher un peut à voire en testant sur d'autre route
@joke00443 жыл бұрын
Aaah ! Oui, il respire bien le petit bidalot. Si tu veux un peu plus de point : calage à 0.15 sur le dd et 2 points de moins sur la carb. Bonne continuation sur tes projets. 👍👏
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui c le feu maintenant ;) ok merci pour l'info je testerai ;)
@mega2r1833 жыл бұрын
superbe couleur l'ami franchement belle bête. il faut pas la sortir sous la pluie pour ne pas l'abimé sur le coup. l'allumage fait beaucoup surtout en rotor interne
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui je la sort que le week end vivement que le beau temps revienne ;)
@davidhenry21133 жыл бұрын
Au démarrage et niveau patate ç est le jour et la nuit, on a kiffe aussi 👍
@mordudemob87553 жыл бұрын
ou c hallucinant ;) merci ;)
@mtkmtk88123 жыл бұрын
Lut ! Intéressant 🧐
@coco76923 жыл бұрын
Salut superbe vidéo
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut merci ;)
@fredericseguinel69033 жыл бұрын
Salut mordu, a bey la sa a l'air de bien prendre les tours , fait gaffe que la bougie traverse pas le réservoir , lol sa fait plaisir d'avoir de Belles pièces neuves , tu t'es fait t'on cadeau de Noël , sa Watt wattors , Tu pourras semer les flics au moins lol !
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut amigo oui la ça watte fort mdr ;) haha oui il me rattraperons pas maintenant ;)
@pascalcoynault27983 жыл бұрын
Ah oui la différence ta du kiffé, jsuis convaincu dès que je pourrais l origine laissera place a un MVT😁
@mordudemob87553 жыл бұрын
oui c vraiment un kiff ;)
@fred03643 жыл бұрын
Salut, excellent boulot, bravo
@bohlerflorent22573 жыл бұрын
merci, super !!!
@Misteroadster3 жыл бұрын
Coucou Pierre, ca commence à sonner Wattors ton affaire :) Bon pti vlog as asual bro ! Pense à passer en souple le carb, ca va devenir indispensable là ! ;) Par contre si ta courroie monte tout en haut du vario, c'est que tu peux rallonger la transmi, ca à l'air de mouliner un poil à fond. Avec ce que je te prépare tu vas pouvoir rallonger sensiblement :D
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut amigo oui ça sonne pas mal ;) ha voire pour le carbu ;) sinon non j'étais pas à fond de vario à voire sur d'autre route et coucher sur la machine ça peut êtres beau le résulta ;)
@Misteroadster3 жыл бұрын
@@mordudemob8755 alors alourdit la variation, tu me semble en surrégime par moment ;)
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@Misteroadster oui je testerai un peut plus ;)
@Misteroadster3 жыл бұрын
c'est la que la pédale de lanceur prends tout son sens, ca permet d'ajuster au pied, tu regles un poil lourd le vario et et corriges au pied à volonté.
@jouklebidouilleur60213 жыл бұрын
@@Misteroadster entre le dd et premium tu à une grande diff ? Je pense me prendre le premium car moins cher 199€ et il est bridable en plus en mettant un p'tit bouton en cas d'arret avec les flics 🤣. Merci de ta rep
@alexmoped3 жыл бұрын
Bien ce comparatif
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci ;)
@fredericdehaffreing76963 жыл бұрын
Impeccable il te manque plus que un bon variateur genre bidalot ou malossi est ses au top 👍👍👍
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci oui ça serait le top mdr ;)
@Useryouttuube3 жыл бұрын
Cest deja bien un er3. Il gagnera rien avec un autre. Apart plus solide les autres
@fredericdehaffreing76963 жыл бұрын
Si de la solidité car le er3 les joue vont pas trop aimer
@flowmagnumxr73913 жыл бұрын
@@fredericdehaffreing7696 bien centré bien réglé je ne trouve quel s usent plus vite qu un autre, pour l utilité que la plupart en on le er3 est pour moi très bien,facile de réglage,facile de bricolé pour mettre la bonne courroie et léger
@acersur853 жыл бұрын
Super video vraiment bien filmé , pour les 2 etincelle par tours j’usqu’a 12000 t/m je suis agréablement surpris , j’espère qu’avec tes réglage tu trouvera un vrais fond de plage au vario ( question de consommation d’essence ) , pour le moment ta pas reussis ce font de plage , sans cette insuportable chute de regime , mais sa va venir ... . comme je le préssenté ta pris du regime mais sans les chevaux qui vont avec , sur maxiscoot y’a un beaux disque d’inertie a 350 gr ( s’adapte t’il parfaitement ??? ) , ta tout a y gagner , sans perdre en nervositer la phase d’élan se faisant a l’embro ( se sera pas .. couple et cheval de ouf non plus , mais c’est bon a prendre ) . On te conseille le vario bidalot , moi je te le déconseille trop lour pour la soie d’orige , a mon epoque les soie de 103 cassé ou se tordé et c’etais pas que des " ont dit " ( imagine le vario a 400 balle .. dans la rivière) , la soie de 103 n’est pas a la hauteur , c’est soie de 20 mm et montage inversé , comme en compète est c’est pas pour rien et ce depuis près de 30 ans .
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut l'ami merci bien ;) oui vraiment pas mal se petit mvt et oui à tester sur d'autre route la mob et à pofiner un peut on verra avec les test ;) ok merci pour tout t retour d’expérience et oui le vario à 400 balles ça ferrai chier qu'il parte devant ;)
@glurjeandaniel33373 жыл бұрын
magnifique
@fonduedemobsavoisien7615Ай бұрын
Adiô don pierre té vivent tu nous fait plu de vidéo ???? 😮
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Salut le moteur! Ah enfin merci
@mtkmtk88123 жыл бұрын
Lut ! :)
@ancienediteur3 жыл бұрын
Je te conseil plus de prendre un fil de bougie et lantiparasite ngk racing surtout avec un mvt dd autrement continue c'est au top 🤙
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut ok merci du conseil je testerai ;) merci ;)
@bugz41393 жыл бұрын
Salut Petit conseil pour ton mvt Sur la mienne je les cale à 0.20 0.17 pour être précis au lieu des 0,4 qui donne La mob marchait pas top le moteur ne monté pas et j ai fini par percé le piston en faisant une balade de 50km J ai essayé plusieurs calages pour enfin trouvé le bon Je te donne ma configue quand même 103 SPX Carter moteur mallossi avec vilebrequin Doppler endurance course origine 39.1 Haut moteur mallossi g1 50 piston et culasse mvt Carburateur 21 PHBG CS gicleur de 92 45 en ralenti Petit filtre mallossi Clapet vl6 qui vont avec les carters Pot Doppler ER1 Variateur ER3 Embrayage allégé Allumage MVT DD Transmission 11x54 J ai pris 99 km/h gps et encore le vario monte pas à fond totalement En tous cas t’es vidéo son cool Continue comme sa
@raultdorian84553 жыл бұрын
Pile la vidéo qu'il me faut au top!
@mordudemob87553 жыл бұрын
beh ravi que ça t'aide ;)
@raultdorian84553 жыл бұрын
@@mordudemob8755 je reçois le mien demain 😉
@raultdorian84553 жыл бұрын
@@mordudemob8755 sinon tu a testé différents calage pour voir si sa changeait beaucoup ? Par exemple 0,10 0,20 0,30?
@spongchris5 ай бұрын
Super vidéo j’adore !!! Le résultat a l’air bluffant 😨😨😨
@exoexofog3 жыл бұрын
Ça mouline...ça patine 👍
@mordudemob87553 жыл бұрын
ha oui la on fume la courroie le pneu et le goudron mdr ;)
@PeseuxOscar4 ай бұрын
bonjour, j'aimerais savoir si sur une 103 d'origine avec un pot doppler et vario doppler vous pensez que un mvt dd va m'apporter une grande différence ?
@odin55632 жыл бұрын
Est-ce que un allumage mvt dd de 50 à boîte irait sur une Motobecane
@mbkeur3 жыл бұрын
salut, le passage en rotor interne rend le moteur plus violent à la prise de tours mais fait perdre en souplesse et en pointe, sur un de mes ancien moteur en 45.5 malossi j'avais perdu presque 10kmh et du coup j'ai monté un millenium qui rendait la mob plus agréable à conduire que le premium
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut c vrai que ça rend un moteur plus violent et moins souple après c un 50cc donc ça aime le régime moi perso je l'aime mieux comme ça encore un peut de pofinement pour êtres parfait ;)
@mbkeur3 жыл бұрын
@@mordudemob8755 oui biensur c'est mieux sur un moteur qui gueule bien ;)
@lathib.123 жыл бұрын
Bonjour à toi, Finalement avec le recul, tu es resté callé à 0.39mm avec ce DD? Merci beaucoup pour ton retour 🤘🤘.
@mordudemob87553 жыл бұрын
Salut oui toujours après j'ai pas beaucoup rouler depuis
@beajammy13 жыл бұрын
Hi.Le moteur fonctionne bien sur ma Motoplat. quand j'ai mis le MVT DD problème commencé. Le moteur démarre sur MVT mais ne fonctionne pas correctement et l'embrayage se dévisse après le démarrage. Peugeot 103 SP
@popoliniforrace3 жыл бұрын
Félicitation Pierre. Super moteur;)
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci oui une petit bijoux mdr ;)
@tomsaintilan5399 Жыл бұрын
J’ai un problème avec l’allumage mvt caler à 0,35 je marche moins bien au démarrage que avec l’allumage d’origine
@yahiamat77363 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
@houceinjalouaja83633 жыл бұрын
Allumage malossi caller a 2. 25 av point mort haut conseille constructeur est c que bien
@mistreatednothing-else-to-94433 жыл бұрын
Si le constructeur le dit... c'est un réglage de base.
@mordudemob87553 жыл бұрын
oui faut respecter les avances dite constructeur
@houceinjalouaja83633 жыл бұрын
Merci mes freres
@mistreatednothing-else-to-94433 жыл бұрын
@@houceinjalouaja8363 bon courage l'ami. Amitiés de France, si tu galères d'ailleurs. Ou pas. 👌
@lathib.123 жыл бұрын
Bonjour à toi. Finalement avec un 50cc qui tourne bien, tu as quoi comme avance, tu es resté sur 0.4 avec le DD? Merci pour ton retour
@ericcardona59072 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos !! Je cherche à savoir quelque chose et je pense que tu peux me renseigner… si ça ne t’ennuie pas 😅 J’ai une Spx phase 1 avec carter d’origine. Est-ce que je peux mette une pipe droite et un phb montage rigide sans que ça touche au cadre? Est-ce que je peux mettre un filtre à air? J’ai un ressort moteur d’origine, t5 aligné légèrement calé à l’embase, pot er1 et stradivario. Ton modèle de filtre ne toucherait pas au cadre? Peut-être mettre une courroie plus longue ? Les 2 filtres malossi se montent d’après toi ? D’avance merci et force à toi 😁
@teobarny64953 жыл бұрын
Salut a toi Tu ma fait rever tu fait de super video tu gagne un abo,dit moi j ai un 51 mbk magnum racing je peut faire quoi comme cofigue pour faire un petit 90kmh et avoir une bonne patate merci
@sahraoui9722 жыл бұрын
Petite Volant vogue 103 bien pour grand moteur maloosi ? Et comment caler ?
@nahash89603 жыл бұрын
Un allumage reste un allumage c'est le magnéto qui est plus léger donc forcément il y'a moin s d'inertie au démarrage , maintenant l'idée serait d'équilibrer le Vario 😉
@flowmagnumxr73913 жыл бұрын
Il change tout le comportement moteur ce dd, 12000trs minutes les 100kmh vont être atteint tranquil et assez vite si tu te met en position couché. Manque juste un peu d inertie je pense
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut exacte les 92gps je les est pris coucher avec l'allumage origine donc en trichant un peut mais vu le vent qu'il y avait ct obliger mdr donc oui la 90 droit comme un i donc coucher sur la mob dans une bonne ligne droite et les 100km/h sont largement atteignable c trop géniale ;) Et oui il est un poile léger le rotors mais moi j'adore on dirait une voiture de modélisme mdr ;)
@flowmagnumxr73913 жыл бұрын
@@mordudemob8755 l aérodinamisme on en parle jamais mais cela joue énormément. Avec ou sans carénage,droit ou couché...cela pourrait être un sujet de teste pour une prochaine vidéo
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@flowmagnumxr7391 oui exactement surtout sur des petits moteur comme le 2t une mauvaise aéros et tu perd énormément . Ha voire il me faudrait plus de caméra pour faire une bonne vidéo
@mistreatednothing-else-to-94433 жыл бұрын
👍👍👍👍
@dadaz22363 жыл бұрын
Salut pouvez vous me donner la dimension de vôtre courroie ou modèle
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Surtout contre un allumage Peugeot. Ça va te changer.
@mordudemob87553 жыл бұрын
c sur ;)
@kriss85663 жыл бұрын
Salut bonne vidéo 🤟 Tu dis que le circuit de ralenti doit être réglé avec le boisseau quasi en bas..mais moi je peux car ça cale directe (phbg 19.5) et donc je régle avec la vis de ralenti serrée au 3/4 un peu près, pour que le ralenti tienne..et donc le boisseau est un peu levé..de combien de mm je sais pas par-contre..c'est grave ça ? (Moteur complet Malossi alu 45.5, Mvt millénium 12v, 19.5 phbg et gicleurs de 45 et 94 pour info..) 😉
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut beh ça veut dire que t'on gicleur de ralentie est trop gros je pense . Car le ralentie se fait que avec ce petit gicleur après à voire si ça marche bien c pas grave laisse comme ça ça marche aussi ;)
@korey91183 жыл бұрын
Salut pierre effectivement les départs de ta RCX sont plus canons ...avec l’allumage à rotor interne , il te manque le variateur bidalot pour faire un petit 110 gps
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui c super ;) Sinon oui déjà tête dans le guidon avec une bonne ligne droite et le 100 gps peut êtres abbatu après un bon vario bidalot ça doit êtres encore mieux mdr ;)
@korey91183 жыл бұрын
Oui c’est sûr ! Mais avec le vario bidalot pas besoin de te coucher tu aurais bien développer mais le problème c’est le prix .. 400 eur ça fait mal ..
@korey91183 жыл бұрын
Sinon continu comme cela tu es soigneux dans la mécanique en plus tu es un bon préparateur pierre
@korey91183 жыл бұрын
@@mordudemob8755 par contre ou tu te trompe pierre c’est que le rotor et le stator du mvt interne Premium et DD sont exactement les mêmes !!! C’est juste la couleur qui change je m’explique : Moi j’ai le Premium mvt interne noir et si je met juste un cdi digital comme le DD mon allumage devient un DD ... Et toi si tu met mon CDI analogique sur ton DD et bien ton allumage devient aussitôt un allumage à rotor interne analogique !!! Ça tu ne l’a savais pas ..hein pierre ...
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@korey9118 salut si je le savais et c tout à fait logique car le stator c des bobine et le rotors c des aimant après oui en effet c le cdi et la bobine qui fait la différence .
@kevb4kevb4773 жыл бұрын
salut! superbe video merci a toi.J'avais deux question stp.Quel pourcentage d'huile met tu? et quelle est la taille de ta transmission stp ? Merci.
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut alors 3% de l'huile motul 510 semi synthèse et transmission 11par 59
@kevb4kevb4773 жыл бұрын
@@mordudemob8755 un grand merci a toi
@davidbarata1635Күн бұрын
un bon vieux cdi peugeot en 6v d epoque couplet a un cdi debrider malossi d epoque lui aussie c et pas mal aussi
@caillaudraphael85412 жыл бұрын
Bonjour, super tes vidéos et explications. Une question, je vais avoir le même allumage (mvt dd) sur un 103 sp, pour l'écrou d'allumage, vous me conseillez quoi ? Merci pour votre coup de main. Vous êtes dans le Limousin ?
@mordudemob87552 жыл бұрын
salut merci ;) alors moi j'ai mit l'écrous d'origine même si ça dépasse un peut après jamais j'ai regarder pour des écrous plus cour . Sinon oui je suis du limousin
@caillaudraphael85412 жыл бұрын
@@mordudemob8755 j'étais aussi du Limousin il y a pas longtemps, maintenant en Corrèze. C'est pas loin 😉. Continu comme ça, tes vidéos sont super 👌👍
@mordudemob87552 жыл бұрын
@@caillaudraphael8541 ha oui en effet moi aussi je suis vers Limoges. On se verra peut-être dans des balades 😉 . Merci du soutien c coule 👍
@caillaudraphael85412 жыл бұрын
@@mordudemob8755 vous êtes dans une association de mobylette ?
@Weedifile3 жыл бұрын
et pour le brancher comme c'est les mêmes branchements qu'un millenium, est ce possible de garde sa bobine origine ? car 30e en plus ça fais un beau trou dans mon budget j'ai déjà un moteur entier à racheter 😅
@onizuka1863 жыл бұрын
Comparé au moryama sur 103 c'est plus ou moin kif kif non?
@mordudemob87553 жыл бұрын
le moryama marche très bien après comparé à un dd le dd et mieux car plus grosse étincelle donc faciliter de réglage carbu et un démarrage plus canon grace à son petit rotors .
@brazideccyrille5723 жыл бұрын
aparament ya un mieux avec la masse inerci et iridum est conseiller moi sur mon scoot jai 500 tour de plus en iridum
@fredochemoped5543 жыл бұрын
👍
@MOB113 жыл бұрын
Test au top ! Ça va en aiguillé plus d'un pierre 👌💪 A tous hasard ( même si je connais déjà la réponse 🤣) Tu vendrai pas ton support bas lc du 103 ? 😂
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut l'ami merci ;) non je ne le vend pas désoler en plus j'ai un beau radiateur que vas rentré dans quelque mois ;)
@MOB113 жыл бұрын
@@mordudemob8755 tu tkt , je m'en doutais 😂💪 c'était pour la blague ! Hooo ça promet du lourd ça pour la suite 😁😁
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@MOB11 haha rigolos mdr ;) oui c très prometteur ;)
@MOB113 жыл бұрын
@@mordudemob8755 😂😂 tu connais , j'aime la déconne 🤣💪 Bon vivement la suite 😈
@willybosc44073 жыл бұрын
Ah cool 12000t/min c'est bien mieux que tes anciens 10500 , tu as débridée l'allumage puis si je me souviens bien tu avais monté ton échappement a 190° et si c'est ça, les 12000t/m c'est vraiment nécessaire pour fonctionner correctement.
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui la c vraiment géniale enfin le cape et franchi mdr ;) et oui j'ai bien 190 à l'échappe donc oui les 12000tr/min c mieux ;)
@Lu.cas4203 жыл бұрын
Bonjours, Il faut mettre quelle bougie avec l allumage? merci
@mobgwen25 Жыл бұрын
Salut ton fil jaune en sortie d allumage pour les feux tu la brancher a quel fil exactement ? Merci par avance
@mordudemob8755 Жыл бұрын
Au régulateur de tension pour après dispatcher sur t'on faisceau électrique
@beber07213 жыл бұрын
C est vrai qu en video elle a l air de plus tirer et allonge plus aussi . Maintenant tu es plus leger en variation donc ca fausse un peu. Tu as trouvé pourquoi tu ouvres pas le vario entierement?
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui ça marche bien mieux après vu le surplus de puissance je devait rerégler ma variation et mon ressort sinon avec les ancien réglage ct dangereux pour le moteur vu les accoue que ça donnait . Non j'ai pas pu faire d'autre test
@beber07213 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ok j ai vu des test sur av10 le moryama ya quasi pas d ecart
@moped84553 жыл бұрын
Slt pierre mais une 105R ecrit en bleu par contre regle ton compte tour tu ne peux pas prendre 12000 et perdre 2km/h 😅 Perso a ta place je n’aurais rien touché (ressort /vario)
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci l'ami pour t'on message ;)
@sphinx5053 жыл бұрын
Bonjour, bonne vidéo Ese que les cache allumage mvt ça existe?
@mordudemob87553 жыл бұрын
bonjours merci , sinon non malheureusement
@sphinx5053 жыл бұрын
Oki merci de votre réponse
@lenny76133 жыл бұрын
Bonjour j'aimerais savoir quelle sont les brides sur une mbk 51 et comment debride ton une mbk 51 apres avoir debrider on vas a combien
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut ça dépant des mbk 51 mais sinon en générale c carbu, pipe et pot qui bride le plus et après vario après ça dépant des pièces monter mais tu peut prendre un bon 70gps sur plat .
@lenny76133 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ok merci
@lenny76133 жыл бұрын
@@mordudemob8755 c'est parce que d'origine jai un carbu de 14 est ce que sa ferais avoir plus de puissance de mettre un carbu de 15
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@lenny7613 alors entre un 14 sha et 15 sha non c pas énorme tu gagnera plus en touchant vario et pot d’échappement
@lenny76133 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ok merci
@TheMeca083 жыл бұрын
en 2021 on refaire une course de mob A REIMS CIRCUIT , les sponsors allez vsx , la mobylette.NET ETC QUI VEUT NOUS AIDER ON CHERCHE DON POUR PAYER LA JOURNEE SUR CIRCUIT
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut à oui ça serait super intéressant si je le peut je viendrai avec grand plaisir ça c sur . Après faut démarcher vsx et les autres voire s'il peuvent sponsoriser l'évènement .
@titiz54683 жыл бұрын
au top tu a quoi comme kit dessus ?
@damienandouard51233 жыл бұрын
Salut ça te dérange pas le bruit du pignon de ta poulie qui touche ton rocher de kick ?
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut si c chiant mais j'ai tester plusieurs pignon don avec les caoutchouc et plusieurs calage et ça viens toujours en contact donc j'abandonne .
@damienandouard51233 жыл бұрын
@@mordudemob8755 j'ai possèdé une rcx neuve tu as une rondelle en (nylon noir 2mm attention à l'épaisseur elle s'use vite ) côté poulie et une côté pignon les caoutchoucs maintenant introuvable et bien dommage celui de l'intérieur sert de cache poussière pour la cage à aiguille l'autre caoutchouc côté extérieur du pignon sert pour éviter l'usure du pignon Arnaud le mobeur à fait une vidéo intéressante sur ça
@hg73533 жыл бұрын
Classe , tu as la banane 🍌😂👍
@mordudemob87553 жыл бұрын
ha oui mdr ;)
@laurentsidler3905 Жыл бұрын
Bonjour petit question c'est quoi le cylindre ? Merci
@laurentsidler3905 Жыл бұрын
Pardon j'ai ma réponse 😂
@RoadTripLife143 жыл бұрын
J'ai monté un DD sur un bloc Malossi, impossible de choper une étincelle, pourrais tu m'éclairer éventuellement merci 😉
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut alors la je peut pas te dire c bisare
@RoadTripLife143 жыл бұрын
@@mordudemob8755 c'est bon on a réussi hier😉 ça va watter
@mrt_by_lolo91472 жыл бұрын
Salut c'est quoi ta transmission et ta vitesse de pointe
@benjicarpesession66443 жыл бұрын
Sympa mais le pot gianelli tu peux le remplacer
@mordudemob87553 жыл бұрын
merci oui je c c pas le meilleur mais pour le moment ça fera l'affaire ;)
@benjicarpesession66443 жыл бұрын
@@mordudemob8755 oui j'ai conu ce pot punaise rien dans le sac essaie un pot passage bas de 50 modifié a la rotule
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@benjicarpesession6644 ok merci pour t'on retour ;)
@philgaldosh81364 ай бұрын
Tu as changé d'autres paramètres, donc on peut pas vraiment comparer.
@levuredebiere51 Жыл бұрын
Salut jai une question en ce moment je suis entrain de monter un bicylindre sur mbk 51 jai un mvt premium sais tu a combien je le cale
@mordudemob8755 Жыл бұрын
Salut normalement au point mort haut
@levuredebiere51 Жыл бұрын
@@mordudemob8755 nickel je te remercie 👌🏼
@cherifblad26133 жыл бұрын
🎁
@hybrideforever3 жыл бұрын
Excuses tu roules en mélange éthanol , combien de pourcentage
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui 50% E85 et 50% SP98
@Manu-dv8up3 жыл бұрын
en 3 mots: beaucoup plus réactive ;)...pour la varia affinage entre tension ressort et contre poids je pense que tu vas déboiter sur l’allonge ;) (jsuis pas sur la mob mais le ressort blanc avec poids plus léger.....hummmmmm ( ressort plus dur dit poids plus lourd et inversement ;) )
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut oui à voire sur d'autre route sinon un peut de pofinement . Sinon non le ressort blanc avec le démarrage canon comme ça il se plie à moitier il est bien trop souple
@Manu-dv8up3 жыл бұрын
@@mordudemob8755 salut Mordu,je repenser a ton dilemme lumière...j'ai brancher le regulateur comme ceci(par contre j' image le parcours du courant...):sorti lumière allumage/entrée régulateur....régulateur (+)/phare avant(entrée interrupteur)...sorti interrupteur(a doubler)/phare avant et l'autre vers feu arrière.....masse feu arriere/ moins régulateur ...et masse régulateur sur masse commune (cadre)...ça fonctionne ,brancher comme ça...j'ai pas précisé mais tu laisse ta masse phare avant..en espérant t'avoir un peu plus éclairci sur la chose ;) a plus mordu
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@Manu-dv8up salut merci pour t'on message oui faut que je regarde ça ;)
@TAZRI401003 жыл бұрын
C'est normale que ca aille moins vite en pointe c'est du au manque d"inertie du volant magnetique
@alainschneller21573 жыл бұрын
ça watte, wators
@guillaumecondac68343 жыл бұрын
Hello. Un conseil quand même. Revois ta variation car sa monte à son régime max trop longtemps. Ta variation est trop légère pour moi.
@mordudemob87553 жыл бұрын
oui à pofiner un peut après je suis très grand donc ça freine pas mal si je me mais coucher la c encore mieux ;)
@guillaumecondac68343 жыл бұрын
@@mordudemob8755 oui mais sa geule trop pour moi. La preuve, ton vario s ouvre pas entièrement. Ou detent un peu ton ressort si tu veu.
@jinjopolini87235 ай бұрын
Algeria
@charliehuleux85002 жыл бұрын
Salut, tu ne tiens pas compte de l'avance préconisé par Bidalot? tu utilise quoi comme bougie? merci
@philippebrusorio38603 жыл бұрын
"Le prix s'oublie la qualité reste...."
@mordudemob87553 жыл бұрын
exactement ;)
@S16293 жыл бұрын
Ah le fameux DD qui n'est pas Digital en faite. il faut l'eprom pour etre en Digital. C'est un Premium orange fluo callé à 0,4.
@anthonynfd3 жыл бұрын
Sympa, tu as combien de fils sur ta bobine ? Un noir et une masse ?
@mordudemob87553 жыл бұрын
salut 2 fils normalement sur la bobine le noir qui viens du cdi et la masse
@anthonynfd3 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ah il me semblait bien, je viens de recevoir un Mvt premium, et les fils m'ont l'air identique, sauf que mon faisceau 3 fils d'origine vogue n'est pas compatible, ça fait chier 😕, merci d'avoir pris le temps de me répondre 👍👍👍
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@anthonynfd oui le dd et le prenium c les même fils et oui c mieux de refaire un faisceau comme ça ta un faisceaux pour l'allumage et un autre faisceau pour la lumière
@anthonynfd3 жыл бұрын
@@mordudemob8755 peut être le tuto pour une prochaine vidéo 😉 moi et électricité ça fait 2 😂
@mordudemob87553 жыл бұрын
@@anthonynfd ha c vrai que c pas facile après ta les plan sur internet ça sera plus facile que mon charabia mdr ;)
@seb_rcx59733 жыл бұрын
Passe en carbu de 19 le 17 paraît petit
@mordudemob87553 жыл бұрын
on verra dans l'avenir pour le moment ça fait le taf mais si je passe à plus gros ça sera un 21 dellortho compétition ;)
@seb_rcx59733 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ah oui ses mieux👌🏻👌🏻
@geremdu853 жыл бұрын
C est la vidéo? Ou t as le guidon tordu?
@mordudemob87553 жыл бұрын
ha non mon guidon n'est pas tordu et heureusement
@alainorfevres3203 жыл бұрын
Il te manque du développement
@mobylettecool85583 жыл бұрын
hey salut check ma chaine youtube j'ai une mbk 51 club custom plus comparatif pot d'échappement du magazine clac mob le magazine de l'éclate du 15 octobre 1986