Montage frein à tambour Complet // Peugeot

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Atout Méca

Atout Méca

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@mohamedidahmed5070
@mohamedidahmed5070 3 жыл бұрын
Salut atout meca j'espère que vous allez bien, bonne vidéo continuez comme ça, vous êtes l'un des seul à nous faire voir les petits moments de galère au moins se n'est pas comme avec certains qui coupe la vidéo et au moins ont sait se qu'il ne faut pas faire.
@atoutmeca4076
@atoutmeca4076 3 жыл бұрын
Bosnjour carrément d’accord avec toi je coupe rien ou quasi c’est lideee de la vidéo
@nico5995
@nico5995 3 жыл бұрын
C’est surtout qu’il a pas la bonne méthode tt simplement. Pour le câble de frein de parc il suffit de pousser le ressort avec une pince à bec et bloquer pour le remplacer tranquille. Et les mâchoires on commence par le bas et ensuite le cylindre de roue…. Bien plus facile.
@ericguichard9417
@ericguichard9417 11 ай бұрын
Étant un ancien mécano à la retraite, je précise quand même que quand on sait faire avec les bons gestes, il n'y a aucune galère à changer un kit de freins à tambours.
@zidanejohn4888
@zidanejohn4888 3 жыл бұрын
Salut mec toujours de la bonne mécanique continue comme ça
@tipoun31
@tipoun31 Жыл бұрын
Les tuyaux de frein sur les cylindres de roue il faut les frapper avant de tenter de les desserrer...c'est magique !! Ensuite au démontage le câble frein à main se sort en premier...et le remettre en dernier une fois le kit monté.. Et pour le reglage du rattrapage pour ce système c'est à faire a deux ...purger les freins d'abord...et ensuite un qui appui légèrement sur la pédale pour libérer le rattrapage un peu au fur et à mesure....et essayer le tambour à chaque fois, il faut que ça lèche...(tambour sans rebords bien-sûr).....en prenant soins de remettre le tambour de l'autre côté à chaque fois... Le frein à main se règle en dernier ...véhicule posé au sol...sinon si lèvé,ça tire sur les câble et ça fausse le réglage..... voilà le cour et terminé.
@yerenrd2022
@yerenrd2022 Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo ça m'a servi😜
@atoutmeca4076
@atoutmeca4076 Жыл бұрын
Merci du retour c’est le but d’aider les débrouillard 😉😉
@yerenrd2022
@yerenrd2022 Жыл бұрын
@@atoutmeca4076 bise de la nouvelle caledonie😊✌️
@SDMSPRIVAS07
@SDMSPRIVAS07 3 жыл бұрын
Une petite question. Le morceau cassé du tambour ne risque-t-il pas de déséquilibrer le tambour ???? Moi honnêtement je dirais que oui ... Car il faut savoir que ces pièces sont équilibrées à l'usine semble-t-il....
@atoutmeca4076
@atoutmeca4076 3 жыл бұрын
Bonjour très honnêtement je n’est pas pensée à ça
@SDMSPRIVAS07
@SDMSPRIVAS07 3 жыл бұрын
@@atoutmeca4076 tu as jamais remarqué des trous bouchés sur les tambours, c'est l'équilibrage comme pour les villebrequins.....
@jerome50290
@jerome50290 3 жыл бұрын
Salut.. Super tuto... J'adore tes vidéos.. Moi qui suis actuellement une formation Bac-Pro mécanique et diagnostique automobile, je me régale à chacunes de tes vidéos, avec tes trucs, machin et les fameux "biduliers" 😂😂... Mais bon on se comprends. C'est l'essentiel.. Une question ? Elle est où la clé dynamométrique ?? 🤣🤣🤣 À bientôt..
@atoutmeca4076
@atoutmeca4076 3 жыл бұрын
La clee Dynamométrique facom que je possède sort uniquement pour les organes interne culasse etc
@atoutmeca4076
@atoutmeca4076 3 жыл бұрын
😂😂
@doudoumohamed7885
@doudoumohamed7885 3 жыл бұрын
Merci
@typiak56
@typiak56 3 жыл бұрын
Salut pour les tambours roulement de tambour 🥁 🤣👍
@skyopinions3857
@skyopinions3857 Жыл бұрын
Salut, perso je met le cylindre hydraulique après avoir mis les ferodo. je trouve que c'est moins galère. bon après mon Partner est un 1.9D du 11.2002. par contre juste une question? c'est tu si le cable de frein a mais est 3 partie? car j'ai le câble coté gauche a changer! il est totalement couper et grippé! Ps: pour le bas je met un petit coup de tournevis pour écarté! çà rentre tous seul.
@stephanepepe2074
@stephanepepe2074 3 жыл бұрын
Le jour où tu veux sortir le tambour facilement tu pend une longue vis tu la vis dans le filetage des roues ça va pousser à l'intérieur et ton tambour sors tout seul ça m'est arrivé sur une c1, même au marteau il venait pas...
@ericguichard9417
@ericguichard9417 11 ай бұрын
C'est ok pour la C1 car elle a des tambours rapportés sur les moyeux, mais dans ce cas précis c'est le tambours qui vient avec le roulement donc pas du tout le même montage. Bon c'est de bonne intention quand même. Sur la C1 tu as aussi possibilité d'utiliser des vis pour extraire les disques de freins AV, c'est vrai que c'est bien pratique. Merci Toyota.
@tipoun31
@tipoun31 Жыл бұрын
Pour remettre le kit en place....😂😂😂😂 Je suis sur que les soufflets des cylindres sont tout percé...
@tipoun31
@tipoun31 Жыл бұрын
L'apprenti qui fait des tutos....😅😂😂
@mugiwara5975
@mugiwara5975 Жыл бұрын
Moi j'arrive pas à sortir le tambour c compliquer ya til une solution plis facile que de taper comme un achaer est tout casser
@damreesalim5930
@damreesalim5930 2 ай бұрын
De fois il faut parler tout seul 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
@tipoun31
@tipoun31 Жыл бұрын
Un boulon c'est une vis et son écrou... l'ensemble quoi !!!
@tipoun31
@tipoun31 Жыл бұрын
Et encore j'ai pas tout dis ...😅😂
@Dr...D
@Dr...D 3 жыл бұрын
merci
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