MONTAGE Kit 80MHR sur AM6 ! Beta RR 2019

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MR TRAKC

MR TRAKC

Күн бұрын

Пікірлер: 85
@FourCaroline
@FourCaroline 6 ай бұрын
Félicitations pour les 10 000 abonnés tu mérites beaucoup plus force à toi mon ret😜
@guillaumesandri5744
@guillaumesandri5744 6 ай бұрын
Tu es vraiment le meilleur normal beaucoup de monde t'aimes ❤
@luusama8006
@luusama8006 6 ай бұрын
J'ai hâte de revoir la Gilera avec les radia ali 🔥🔥
@lenouveaux4019
@lenouveaux4019 6 ай бұрын
Hâte de voir la prochaine vidéo !!
@teamvintagemecanique3594
@teamvintagemecanique3594 6 ай бұрын
Prem's Fréro la depuis les 100 abonnés je te lâche pas
@Azouz425
@Azouz425 6 ай бұрын
Franchement Fréro tu commence a changé j'ai l'impression mais bon je continue à te suivre. Tkt juste essaye de pas prendre le Melon et bien sûr comme toujours force a toi et tes vidéos sont trop bien quand tu fais pas de débat ❤
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
C'est-à-dire je commence à changer ?
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
Je ne prends pas le melon apres je suis comme je suis..
@megahorizon108
@megahorizon108 6 ай бұрын
Bravo pour les 10000 abo force a toi fro ✅🦾
@Player001a
@Player001a 6 ай бұрын
Bien joué pour les 10k abo 👌
@tunerinstitut
@tunerinstitut 6 ай бұрын
Toujours génial 🔥🔥🔥 j'ai jamais eu de moteur Derbi moi que AM6
@F3A987GWL
@F3A987GWL 5 ай бұрын
Super tes vidéo frero ..tous fan
@mobyline-phil0331
@mobyline-phil0331 6 ай бұрын
Lets gooo Fréro
@laurent.delmarre
@laurent.delmarre 6 ай бұрын
Am6 le meilleur des moteurs ouai, en+ de 20ans j’ai jamais vu une boîte am6 cassé et malgré ses petits défauts c’est à mes yeux un bien meilleur moteur que le piaggio sur les debri qui ont les portées de roulement en papier mâché ou l’embrayage qui se soude à l’arbre de boîte. Minarelli font clairement partie des meilleurs constructeurs de moteurs, il faut juste garder en tête que ça reste un moteur conçu pour rouler à 45km/h au quel tu peux mettre 20000km sans changer quoi que ce soit et sans casser alors qu’un euro3 finira à la poubelle si tu sais pas refaire les portées de roulement à 40000km. Intéresse toi un peu + à ce moteur en écoutant moins les ragots qui courent sur les am6 et tu verras que ça marche beaucoup mieux que ce que tu penses (à l’heure actuelle c’est toujours un am6 qui détient le record en vitesse max avec un cylindre en 50cc avec + de 200km/h) 😉✌️
@Baptiste_crb
@Baptiste_crb 6 ай бұрын
Chef j’ai cassé la boite
@laurent.delmarre
@laurent.delmarre 6 ай бұрын
@@Baptiste_crb perso en + de 20ans sur am6 j’ai jamais réussi à casser ne serait-ce qu’une dent à la boîte, je pense que ça a été mal monté si ça casse, pour moi c’est pas un défaut de pièces mais un défaut d’assemblage
@ouiavecplaisir
@ouiavecplaisir 6 ай бұрын
D'accord mais juste valide tu l'astuce qu'il donne en disant de refaire les trous du barillet pour éviter le problème des points mort??
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
@ouiavecplaisir un jour quand j'aurais un AM6 malade on fera et on approuvera l'astuce 😉
@laurent.delmarre
@laurent.delmarre 6 ай бұрын
@@ouiavecplaisir perso je ne me suis jamais amusé à faire ça car je pense que la bille va bloquer dans le trou et sortir de son emplacement ou complètement bloqué le barillet mais sans essayer on ne peut pas réellement savoir. Je préfère tendre le ressort sous la bille par exemple mais c’est une chose que je fais très rarement (je n’ai aucun problème avec les points mort quand j’essaye une machine en général, pour moi c’est un problème du conducteur qui ne tire pas assez sur le sélecteur)
@Dark_rider972
@Dark_rider972 2 ай бұрын
Ha gros jsuis plier en deux tes vidéo 😂😂 le chibreeeee jpp continue
@darkhades4276
@darkhades4276 6 ай бұрын
Tu les mérites tes 10k
@blackfox7505
@blackfox7505 6 ай бұрын
super la vidéo par contre attention a la petite erreurs que tu dis sur les clavette en général même avec de la loctite et j'en passe elle casse car une erreur et faite par tous les constructeur de vilo sur la longueur de la queue de vilebrequin sans le pas de vis elles sont pour les 3/4 plus longue et au moment du serrage au lieux de bien serrer les pignon et bien on serre contre la queue de vilebrequin
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
Ah bien jouer ! merci j'avais oublier den parler de ce petit détail !
@domvitus2314
@domvitus2314 6 ай бұрын
Hey frérot comme d'habitude c'est du bonbon 🍬 😊 . Bravo pour les 10k d'abonnement je suis sur que si tu avais un bon petit garage avec tout keskifaut tu ferais des saladerie à la sauce tournois racing saupoudré de zinzin preparation 😂😂 force et courage 💪💪🚀🚀
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
C clair tu régale 😉
@angeliquemaret1710
@angeliquemaret1710 2 ай бұрын
Salut mon Rey tu à quoi comme boîte à clapet dessus Où tu me conseillerais quoi pour un 80 airsal 🤙
@zazablanko9391
@zazablanko9391 6 ай бұрын
Le 80 mhr team euro3 7t est la plus puissante des version de mhr team ce n'est plus à prouver
@deoxys.s4w676
@deoxys.s4w676 6 ай бұрын
Je l’ai sur ma derbi et je bz tes 86 top alu et des 86 most donc je comfirme
@djovsln7658
@djovsln7658 6 ай бұрын
Y’a le mhr team et le mhr replica toute façon tu le vois à la différence de prix
@yohanndurand6501
@yohanndurand6501 6 ай бұрын
Sur top perf c’est la cage à aiguille qui n’est pas terrible change la pour une autre marque et ça ira bien même si se n’est pas avec un gros rouleau et pour la boite tu retend un peu ton ressort
@kayrox1795
@kayrox1795 5 ай бұрын
faudrait test si creuser entre chaque trous pour faire une sorte de chemin pour la bille pourait donner des résultats
@Kadrique
@Kadrique Ай бұрын
Faites des gros scooter Nitro runner ❤
@kilyanhetru2623
@kilyanhetru2623 6 ай бұрын
Comment ça se fait que sa moto lève tout seul alors que moi en 77 stage six il veut pas lever tout seul après je suis en allumage d’origine est-ce que ça joue ??
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 5 ай бұрын
Oui ça joue l'allumage
@Nathaniel-sy4ej
@Nathaniel-sy4ej 6 ай бұрын
Le vilo top c'est pareil sur euro 3 la cage a éguille
@trotfr357
@trotfr357 5 ай бұрын
Ouai mon ra le barillet top perf est plus lourd c'est la différence 🤙
@flomecapassion
@flomecapassion 6 ай бұрын
Jai le vilo tpr sur un 70 fast il a jamais bouger
@granox_x
@granox_x 6 ай бұрын
comment on fait pour récupérer ses clignos et klaxon avk un mvt dd ?
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
Tu branches ton Dédé sur le faisceau là où tu branches et ton allumage d'origine
@williambarbaste1886
@williambarbaste1886 6 ай бұрын
Il a acheter le 80 mhr team replica qui existe aussi sur euro 3 avec le même petit transfert arrière, les transfert latéraux calqué sur euro 3 d'origine.... Le bon c'est le mhr team tout cour.
@yam_power1803
@yam_power1803 6 ай бұрын
Justement c’est bien le mhr team c’est juste que le mhr team am6 et a booster il et à barrette et avec les gros transfert que sur euro et j’ai bien un mhr team seulement le am6 a des transferts plus petit et l’échappement a booster il n’existe pas le mhr team à barrette pour am6 💪🏼
@FourCaroline
@FourCaroline 6 ай бұрын
Ya pas moyen de mettre une cage à aiguille gros rouleau sur se villo?
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
nan sinon usiner la tete de bielle
@ficadiereyohan7361
@ficadiereyohan7361 6 ай бұрын
Ou puis-je trouver un passage haut pour hm chui en Guadeloupe c’est pas évident à savoir si je px prendre celui d’une autre 50cc
@marcdubreru3334
@marcdubreru3334 4 ай бұрын
Passage haut cmb de cc?
@marcdubreru3334
@marcdubreru3334 4 ай бұрын
Si tu cherche toujours
@ficadiereyohan7361
@ficadiereyohan7361 4 ай бұрын
@@marcdubreru3334 cmb?
@marcdubreru3334
@marcdubreru3334 4 ай бұрын
@@ficadiereyohan7361 pour quelle cylindrée ?
@marcdubreru3334
@marcdubreru3334 4 ай бұрын
J ai un pot 50/70cc si tu veux
@elhringermael2105
@elhringermael2105 Ай бұрын
Il faut quoi comme fil déteint ?
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 Ай бұрын
2mm
@MathisAlbert
@MathisAlbert 6 ай бұрын
Comment on peut te contacte pour une prépa moteur booster ?
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
instagram : sect66 😉
@MathisAlbert
@MathisAlbert 6 ай бұрын
Je t’avais envoyer un message tu m’a jamais répondu
@lily-v6z
@lily-v6z 6 ай бұрын
Bonjour, comment puis-je vous contacter ?
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
Salut sur l'application Instagram et tu me recherches au nom de : sect66
@kayrox1795
@kayrox1795 5 ай бұрын
les logements sur les barillet top pertf sont pareil c'est juste la matière et le poids QUI CHANGE
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 5 ай бұрын
D'accord merci de l'info 👌
@DEDISTYLE71.
@DEDISTYLE71. 6 ай бұрын
moi je l ai fait sur mon scoot un cout de tours dans la tete de bielle et hop une grosse cage a aiguille xd et il reste de la matiere en plus la cage force un peu et pas de jeu ........😂😜
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
j'y penser ! 😬😅
@flomecapassion
@flomecapassion 6 ай бұрын
Suffit juste de changer la cage a aiguille la bielle est souvant tout de la meme taille
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
Malheureusement non tu peux pas juste changer la cage aiguille
@sebastiensegurel2552
@sebastiensegurel2552 6 ай бұрын
Pour info, c'est un malossi mhr que tu monte et l'autre c'est le mhr team. Il existe sur am6. Après question cage à eguille il faut qu'il tourne à 3% pour pas que que le vilo top casse, c'est reconnue comme defaut
@yam_power1803
@yam_power1803 6 ай бұрын
Non c’est bien le mhr team seulement sur am6 il n’existe pas de modèle à barrette pour am6 seulement à booster voilà l’explication du pourquoi il étais surpris psk il s’attendait sûrement au mhr team à barrette qui n’existe pas pour am6 😜
@jojonabendo7133
@jojonabendo7133 6 ай бұрын
c'est possible de trouver d'autre cage a aiguille pour le vilo top?
@yam_power1803
@yam_power1803 5 ай бұрын
@@jojonabendo7133tu veut dire qui ce monte sur le même que le mien ? Mai la cage avec les gros rouleaux ?
@bartgsi4398
@bartgsi4398 6 ай бұрын
Si tu faisais moins le con t'aurais ptet plus d'abonnés.
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 6 ай бұрын
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