montage roulements sur vilebrequin

[@nuioctium8358]

Le meilleur moi je chauffe les carter, je met mes roulements, les carter à leur tour chauffent les roulements tt doucement qui eux ce mettent à se dilater et gonflent. Puis après environ 40,55 secondes d'attente, je met mon villo qui passe comme dans du beurre

[@AnthoMRV]

Et si tu te loupe t’es comme un con ton roulement il est mort parce que faut que tu tapes pour le resortir , que la même si tu te loupe tu peu toujours finir d’enfoncer ton roulement avec un tube en vissent

[@over7116]

Tu peut mètre du produit a veru prescrit par le médecin sa marche bien

[@Maxime.prosdom]

A préciser que cette technique de chauffer le roulement au decapeur thermique ne marche que sur des roulements ayant des cages en acier ! Si la cage du roulement est en polymère (plastique) il ne faut pas le chauffer au decapeur mais dans de l'huile car contrairement à l'air chaud l'huile chaude ne fait pas fondre le polymère.

[@erematekin]

Tu ne trouvera jamais de cage en polymère à mon avis, ils peuvent seulement en être recouvert d'une lèvre

[@blancoupable]

Quel produit envoie tu pour faire refroidir le vilo ? merci

[@erematekin]

Les Mobeurs D'Aquitaine c est une bombe d'air sec pour nettoyer les ordis . Tu en trouve dans les magasins d'informatique environ 10 euros la bombe , tu pulverise la bombe a l'envers sa fait du froid .

[@blancoupable]

Ah super merci de l'astuce !

[@erematekin]

Les Mobeurs D'Aquitaine pas de soucis

[@Neptune7772]

J'ai une autre petite question avec le décapeur termique sa endomage pas le roulement ? pars que la chaleur tu la mis près du roulement

[@erematekin]

sarhan azerty oui mais comme tu peu le voir c 'est un decapeur thermique qui déconne a fond , c est pour sa que je l'éteins et le rallume plusieurs fois . au final je ne l ai pas énormément chauffé . D'ou l'utilité d'une bombe de froid pour rétracté l'autre partie a assembler (vilo), comme ça , sa travaille moins sur les roulements . Apres il y a toujours un risque si on chauffe beaucoup trop. moi je préfère cette méthode plutot qu'une presse car a la presse sa modifie l'equilibrage du vilo .Et je préfère racheter des roulements plutot qu'un vilo

[@Neptune7772]

C'est clair je comprend merci du conseil 😉

[@alexisbubu5861]

Sinon ce que je vait c que je chauffe le roulement dans l huile et tu pause sur le vilo bien droit sa va niquel

[@Neptune7772]

Génial votre astuces simple mais qui pouvait pensé que chaud froid sa rentre plus facilement

[@erematekin]

sarhan azerty le chaud dilate (roulement) et le froid retracte (vilo) .

[@Neptune7772]

Sa l'endommage pas le roulement le chaud ?

[@erematekin]

Sa peut l endommager si c est un roulement avec cage teflon ( sa fond); le roulement de la video est un c4 polini cage acier .

[@erematekin]

Apres il ne faut pas non plus le chauffer trop trop ! Le roulement ne se dilate pas partout au meme endroit .

[@sunnyparietti7150]

bonjour c'est pas plus simple de monté les roulements sur le carter ?

[@vcdprod4809]

je déconseille parce que le procédé chaud-froid est aussi utilisé pour couper des objets en faisant une découpe nette, donc le chaud-froid au mieux fragilise votre vilo, et au pire sa le découpe net (sa m'est arrivé sur vilo bidalot avec roulement most pour derbi)

[@erematekin]

là il est question de refroidir le vilo et le laisser reprendre sa temperature tout seul et non le chauffer derriere. pareil pour le roulement mais a l inverse . par contre pour le roulement ne pas trop insister sur la chauffe non plus c est une question de dosage . tu as vraiment peté net un vilo comme sa ? tu as tapé dessus c est pas possible !!! ??? refroidit sa fragilise ok mais pas au point de casser un axe de vilo juste en passant un roulement autour a moins que l ecart soit trop trop trop trop important ... mais j en suis pas sur . si tu as des info sur les decoupe chaud froid je suis preneur sa m interresse

[@johnpages4627]

bonjour c est quoi cette bombe avec son tuyaux pour refroidir le vilebrequin ?

[@alexdu07300]

C'est de l'azote liquide

[@alabimurphy3859]

Moi je veux commande 1pistons yamaha brise scooter

[@yehyabdj]

Bon travail

[@SamSam-hn7ek]

Jamais de la vie, on ne monte les roulement sur le vilo. Ca se monte dans le carter et ensuite on utilise un tire vilo pour tout assembler sans ca les roulements prennent une gifle au montage....

[@erematekin]

Salut , je n avais que ça sous la main et pas de tire vilo. Aujourd'hui je ferais ce montage différemment.

[@t.choang41]

You are a real Kamasutra from Camerons.

[@AxelP33]

Ty monte dans les carter d abord et au tire vilo pour dinir... en portant sur la cage interieur

[@SamSam-hn7ek]

Exactement on voit que de la merde sur le net.

[@detekboytayrat5434]

Il y a deux manières de faire

[@detekboytayrat5434]

La bonne et la mauvaise les roulements on les claque sur le vilo en premier ca permet une meilleure réparation mais de les posé sur le carter en 1er c pas dramatique simplement il y aurait un roulements qui sera en léger décalage sur le vilo .sinon la bombe pc bonne idée moi congélateur et presse d'atelier

[@remkserre3893]

Mdr la derniere fois ou j'ai fais ca j'ai cramer le plastique interne du roulement xD

[@erematekin]

RemK Serre parce quil faut prendre des roulements cage acier comme sur la video

[@sebastienrichard1929]

Oui mais il as mis des roulements en cage acier c qui est une vrai merde le mieux c est que tu prennes un tube assez long qui rentre dans la queue de vilo et du diamètre de la cage intérieur du roulement et tu tape un peut sur ton tube et ça rentre tout seul et ça coûte rien chauffé un roulement j ais jamais vu quelqu un qui fesais ça

[@frenchyketchupy]

On ne chauffe JAMAIS un roulement, sauf pour démontage et le remplacer.. il suffit de placer le vilo au congel? Ensuite, on ne monte jamais les roulement sur le vilo, mais d 'abord dans les carters dans lesquels on viendra ensuite placer le vilo....

[@lucasgf6980]

Si un roulement peut se chauffer pour l'insérer mais pas de sa manière mais de le chauffer dans une casserolle d'huile pour le monté en température pour facilité l'installation sans taper , C'est certain manuel constructeur qui le dise ;)

[@escobar154]

Pourquoi on ne met jamais un roulement en premier sur un vilo mdrr ?

[@crisglassandrod6993]

Pour les roul dans carter voir ma video Ca marche mais avant j'ai teste les soies qui s'ajustaient émanchement facile.toi elles sont fortes..

[@TheMath881]

Salut, on est ce qu'on peu trouver ce genre de bombe ?

[@clementrabusseau700]

TheMath881 du wd40

[@Neptune7772]

excuse lol je pose trop question c'est ma première fois aussi que je monte des roulements sur un moteur en plus un moteur de moto 50 avoir sur des vidéo sa allair simple mais en faite c est grave compliqué mais bon pour la bombe tu la secours avant et tu pulvérise après à l'envers c'est sa

[@erematekin]

non pas besoin de secouer . c est juste que tu retourne la bombe et sa va sortir de l azote . si tu la tien a lendroit , sa sortira de l air sous pression . secouer ou pas sa fera la meme chose

[@Neptune7772]

Cool alors j'avais pensé de chauffer bien le carter et en suite mettre le roulement dans le carter et puis utiliser la bombe en même temps que la chaleur du carter diffuse sur le roulement et en suite lenboiter dans le roulement qui et déjà dans le carter déjà chaud vous penser sa peu marcher cette astuce ?

[@erematekin]

Si j ai bien compris tu veux chauffer le carter et rentrer le roulement . Ensuite refroidir le vilo a la bombe et le rentrer dans le roulement . Sa peut marcher mais tu devra peut etre tapoter sur le vilo pour le rentrer . Ma technique c est surtout pour tout rentrer sans marteau ou maillet .

[@Neptune7772]

Enfinte que j'ai peur en chauffant le roulement sa peu l'endommager non surtout les bille et le espèce de plastique cher comment on appel sa qui peu fondre avec la chaleur du décapeur thermique

[@erematekin]

+sarhan azerty tu m a deja demander pour le roulement , on le chauffe si c est un roulement avec cage acier , si c est en plastoc ou teflon c est mort sa fond direct

[@Neptune7772]

Bonjour excusé moi encore tu chauf combien de temps sur le roulement avant de le mettre sur le vibrequin et combien de degré pour le décapeur termique ?

[@erematekin]

+sarhan azerty Avec un décapeur thermique tu peu chauffer 30 sec environ sans rester au meme endroit . Apres c'est au feeling , si ton roulement est chaud au point de pas pouvoir le prendre en main alors c'est bon . La température je ne sais pas mais je l utilise a la vitesse max le éecapeur . en tout cas c est hyper brulant si tu met ta main devant , c est pas un seche cheveux !!

[@noepasq4788]

Ho non la cage polyamide déformé

[@Aleks-gt5sw]

C'est des cage acier

[@yokham7755]

Mamma mia mettere un cuscinetto .

[@jeremiekamoise4383]

Mais sa c'est pour moto ?

[@Julo-ti5he]

Ba oui

[@crisglassandrod6993]

Pour les roul dans carter voir ma video Ca marche mais avant j'ai teste les soies qui s'ajustaient émanchement facile.toi elles sont fortes..