Montaggio Pneumatici Sportivi

Long Run Test pneumatici Yokohama BlueEarth 225/45 17 con Daniele lettore di Elaborare.
Guarda anche il test pneumatici invernali sulla neve
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[@simonebertolina6046]

...CHE DIRE...Veloci sono veloci SI, ma mi domando se per dei professionisti del genere ci voglia molto ad allineare la valvola al segno-pallino rosso o giallo che sia... visto che il costruttore ha individuato il punto migliore dove posizionare la valvola per controbilanciare il peso della stessa !!!

[@danilo-4174]

Mamma mia....Non so da dove iniziare.....pressione controllata alla fine non corretto,pattino per inserire gomma sul cerchio inesistente,piombi vecchi tolti fregandosene dei cerchi.....e mi fermo qui....fate voi...

[@FabioCnHM]

Perché poi quando viene equilibrata avendo il pallino giallo allineato con la valvola vengono richiesti meno grammi!!

[@fatougaye6389]

Bellissimo

[@riccardoparisentoldin621]

Ma il serraggio con chiave dinamometrica??

[@davidrone75]

Esatto....e la dinamometria!?? Purtroppo la maggior parte dei gommisti lavora così ed infatti li scarto a priori !! Le coppie di serraggio vanno rispettate come il Corano per i musulmani !!

[@danieledonatoni5444]

ottime gomme fatti 55.000 km . Frenata su bagnato e asciutto di primo livello.

[@mariobriganti2466]

Nessuno pulisce mai l'adesivo del piombo vecchio ,troppo lavoro 😂

[@deniscapuozzolo6393]

mah, per il montaggio vabbè, va bene. mah, un pò di grasso nero? emh cerchi in lega neri e pesi adesivi grigi??? esistono quelli neri! macchina sui i crick, hanno inventato i ponti... la pressione deve essere gia pronta una volta installato sulla vettura, e i bulloni, esiste la dinanometrica...

[@andreapiervi8628]

dinamometrica non sempre,sulla pressione hai ragione

[@deniscapuozzolo6393]

la dinamometrica sempre invece... per tirare tutti i bulloni uguali e pari. tirando con la pistola si tirano troppo e male, e rischi di deformare i dischi dei freni. sui furgoni puoi permetterti se proprio non puoi farne a meno di tirare con la pistola. materiali molto piu resistenti.

[@andreapiervi8628]

la dinamometrica viene poco usata

[@deniscapuozzolo6393]

ed è un errore. tra l altro segno di poca professionalità e cura dell auto.

[@diononesisteporcodio3437]

Per non parlare del piede di porco usato senza alcun rivestimento, almeno sul cerchio in lega, si rischia di rigarlo

[@donbaffi9833]

Ciao tutti su libretto ho 94y di velocita posso metere 91y

[@NewsAutoit]

Ciao no non puoi, il numero è l'indice di carico e non lo puoi abbassare se no c'è il rischio che danneggi il pneumatico oltre ad essere illegale. Idem la velocità, ad eccezione dei pneumatici invernali dove è consentito scendere secondo quanto riportato sul libretto. Questi indici in generale possono avere valori superiori ma non inferiori

[@donbaffi9833]

@@NewsAutoit ok ti ringrazio 👍👍👍

[@alessiogatti2839]

Tutto 2.5 e via!

[@maxs.2160]

Non per dire ma hai i cerchi storti.

[@NewsAutoit]

Guarda anche kzbin.info/www/bejne/nmbEhIunbKyNa68 test pneumatici invernali.

[@bobguerriero6099]

Anche io uso quella bilanciatrice tutti i giorni Non lavorare in dinamica secondo me Lavora in alu Un saluto e buon lavoro

[@elraiseran4673]

Non è sempre così anzi tutt'altro ... spesso e volentieri se il pallino giallo va messo in corrispondenza della valvola mi è capitato svariate volte di dover dare mezzo giro alla gomma... riguardo alla chiave dinamometrica non è detto che non usarla sia segno di poca professionalità ... ad esempio quella che io uso e regolata allo stesso tiraggio della dinamometrica. ... riguardo la velocità ... media... parlando invece del fatto dei crik non è molto salutare lavorare in quel modo ... I ponti sono sicuramente più confortevoli sopratutto per la schiena che è soggetta ad affaticamenti continui tutti giorni... cmq se il cliente va via e la macchina va bene tanto di cappello! cmq se guardi 20 gommisti come lavorano non c'è ne uno uguale all altro... un po come i dottori ... se vai da 3 dottori diversi per un consulto ognuno te ne dice una diversa dall' altra ... anche se poi il risultato è sempre lo stesso cmq onore a questo lavoro è a chi lo fa tutti giorni con impegno ragazzi - colleghi. . un saluto a tutti😉

[@simonev97]

Se uno volesse imparare il mestiere come si potrebbe fare?

[@TarekAhmed-lx6nf]

Wow nice mi like

[@camillomotor]

Come mai il cerchietto giallo nel montaggio pneumatico non risulta allineato con la valvola?

[@marcodellarocca5515]

Sembra la corsa contro il tempo... 🤔Non è meglio rispettare le procedure è far capire al cliente che la professionalità ha la precedenza su tutto!!

[@NewsAutoit]

ovviamente !