MONTAJE MOTOR DERBI 4V CAP.2 (fdx,fd,fds,coppa,savannah)

[@gilbertobosch6613]

No me canso de verlo.

[@charlyggg9639]

Se nota la calidad derbi de antaño, entra todo solo sin usar herramienta. La primera vez que abrí la FDS fue un placer hacerle motor!! Muy buen video. P. D. El audio sin ser Dolby Sorround se oye bien con el micro de la gopro

[@franciscochiva2567]

Muy bien explicado. Recuerda que para montar los discos nuevos de embrague los tienes que dejar a remojo en el aceite de caja una noche. Brillan pero no se si lo has hecho. Por si acaso!

[@ovejanegra1458]

Gracias por tu esfuerzo en cuanto a la adquisición del micro , ya pensaba dejar de ver tus vídeos por el coraje de no poder escucharte , pero ahora te seguiré atento como antes gracias y un saludo!!

[@lluisflorit]

Aveces tenis que quejaros xd

[@Molinaalicante]

Tío flipo en lo fácil que se te hAcer un motor preparado, eres crak y un siempre like mui merecido

[@SPINOLA-rp4dk]

K ganitas de ver rodar esa derbi ya y ver los resultados mis felicitaciones Luis 👍👌👍👌👍

[@ivansaiz5914]

Pedazo de tutorial!!!!!

[@elbuenoelpogreyelfacha1399]

buaz quiero ver y escuchar ya ese motor rugir. pero impaciente estoy ya, buen trabajo.

[@rafamartinez3391]

Genial como siempre Lluis, es una pasada tío. Hasta el próximo video!!!

[@peli2170]

Un sis like?? La gente q mala es!! Tu sigue asi, q nos entretienes mucho y tu sigue q aprendemos bastante!! 👍👍

[@pascualm2909]

Olé buena inversión el micro si señor sigue así q tus vídeos son la hostia se aprende mucho un saludo

[@xarax2981]

Primero, se te escucha perfectamente. Creo que deberías de dar aceite a todas las piezas internas del motor tipo arandelas, pues cuando lo termines y lo arranques, estas piezas ya estarán bien lubricadas, aunque le hayas hechado aceite a la caja. Te está quedando de lujo, que limpito se ve, eres un Crack 👍 Para cuando el tercero, yaaaa 😲.

[@siulzonum6369]

Que buenos tiempo. Estoy loco por ver el rotor porque de eso en antaño na de na

[@juandavidgandiagarcia3587]

Muchas gracias por tus videos estan muy chulos

[@gartxotormazabal4270]

Hola, muy buen video! Tengo una FDS y tiene fuga de aceite por el piñon de ataque, seria posible cambiarle el reten sin abrir todo el motor? Cambiandole solamente el reten dejaria de fugar o hay que cambiarle alguna otra cosa? Saludos y gracias de antemano!

[@erjoxemi]

Gracias no sabía la posición de los discos de embrague 👍 a ver si consigo que tenga más fuerza

Muy buen video, deseando ver los próximos, saludos y LIKE

[@lluisflorit]

Saludos

[@marioagundez5777]

Fijatornillos nuevo! Genio nivel dios

[@lluisflorit]

Sí. Y gracias a vosotros jeje

[@alex-nq3xk]

Cuando has guardado la dinamometrica la has descargado? Esque si no se descargan se descalibran a la larga

[@lluisflorit]

Ostia no! Mañana lo are gracias

[@josehp8870]

Hola buenas, donde has comprado los muelles y los discos de embrague?

[@gilbertobosch6613]

Uuuuuuu que chulada de videos tiaco

[@GaliciaRallySport]

Genial el video!! Muy bien explicado todo. Son difíciles de adquirir esos muelles y discos de embrague? Muchas gracias por el video. Un saludo!

[@ElToller]

Segurament la mejora de audio sera bestial, ademas ahora mismo te puede estar fallando si la pones con la carcasa, ya que sella hermético

[@ades6339]

Hey luis un saludo tio una cosa ns si lo has echo pero es recomendable dejar los discos de hembrague unos 15 minutos en remojo en el mismo haceite de la caja de cambios para que se mojen bien un saludo i sigue asi tio eres un crak!!!

[@lluisflorit]

No lo as visto ? Ya estaban umedecidos con el aceite !

[@ades6339]

@@lluisflorit ostia perdona tio pues asi ja esta jajajaja

[@davidchannel2587]

Q cruk eres,y q bien explicas todo.aprendo mucho con tus vídeos. Por cierto, sabes q porcentaje de mezcla hay q echar a la gasofa d una Derbi FT 50 del 86,esqe voy a adquirirlo una en pronto.saludos

[@lluisflorit]

Depende del aceite y el uso que le vas a dar . Si pones aceite normal 2t le meteria 2% tranquilamente.

[@jonaytenerifejonaytenerife9190]

Lf racing por que montas rodillos al carter y despue le das calor no sera mejor montarlos en el cigueñal con un tubo de sillon de bicicleta y despues conjelar el conjunto? Se que es de jaula metalica pero cuando toca de teflon tipo c 4 y queria saber si es malo la tecnica que te dije

[@rumenslavov2352]

el video me vale para una derbi RD de 50 gracias

[@franciscojavierquintanarod784]

Muy buen video esperaremos el siguiente

[@franciscohernandezdiaz2785]

Eres el mejor, sigue asi🔥🔥

[@maje1729]

Hola buenas donde compraste los muelles y los embragues? Esque estoy restaurando otro motor pero no encuentro nada y también estoy buscando un cilindro metrakit de 90cc . Espero que me puedas ayudar, muchas gracias

[@hugorodriguez2575]

Muy buenas.una pregunta tengo una derbi fdx como y tengo un problemilla en el cambio.cuando paso de primera a segunda no engran bien la 2 y se salta a el punto muerto.sobretodo le pasa cuando realizas el cambio a altas revoluciones.y no se de que puede ser.discos de embrague , muelles o sera algo en la piñineria?gracias y un saludo

[@nacholazaro6157]

Hola donde has comprado los muelles reforzados?? Genial los videos lo explicas todo muy bien.

[@lluisflorit]

Son de racambiosmotosclassicas

[@davidbotello1406]

Hola, me podrías decir en qué página web compraste los muelles del embrague y los discos de la derbi fdx, porque no los encuentro por ningún lado. Un saludo.

[@franciscojosecanodelpino4198]

En referencia a los muelles del embrague para ello tiiene tornillos para graduar el embrague

[@alfonsolopez1951]

Que aceite o likido lleva dentro de la tapa que va entre el plato y el piñón que se hecha por arriba saludos

[@djmorenofigueres]

hola , veo que en este motor y en el otro montas tambien mulles de embrague rojos tipo los de los mrd de senda €2 por ejemplo estos italkit de que modelo de moto son ? te hable por facebook si es posible echarle un ojo te lo agradeceria , saludos , me as enganchado a los motores 4v hahah

[@djmorenofigueres]

otra duda lo de montar un disco en otra direccion es normal ? tengo 2 motores donde salieron todos igual

[@rencxr3625]

Una pregunta, en motor derbi euro 3, la leva del embrage, como se monta ya que cuando presiono el embrage se levanta y no hace retorno. Buen video crack

[@jcg8301]

Tiene posición

[@franciscojosecanodelpino4198]

Para de arranque?

[@davidpg_299]

Donde has conseguido el repuesto para ese motor, tengo una rd para restaurar y quisiera encontrar repuesto nuevo para el motor

[@borjacanizares5882]

Muy buen video, deberías hacerle un baño de aceite, o huntarle un poquito, para evitar desgaste en el primera arrancada.

[@lluisflorit]

Estaban bañados ya

[@juandavidgandiagarcia3587]

Donde compraste los muelles?

[@juandavidgandiagarcia3587]

Eres un fiera

[@adricastillo279]

Buenas quiero preguntarle donde comprar los embragues. Saludos.

[@senorx1041]

Tio se ve que sabes un monton de motos te puedo preguntar cosas sobre un am6 que estoy intentando montar y no me manejo mucho?..

[@lluisflorit]

No e tocado ninguo aun jaja

[@franciscojosecanodelpino4198]

Si se apretan los tornillos del embrague no se puede mover el mismo, por lógica si hay un muelle por medio quiere decir que tiene movimiento, si no estarían los tornillos simplemente tornillo pelado. 15:17

[@lluisflorit]

Creo que te equivocas. Estos tornillos como en todos los motores que he tocado , ( no son pocos) todo van igual. Apretados hasta abajo. El muelle funciona igual con la prensa. Si se dejan aflojados patinarian los discos y el los tornillos se podrian aflojar dentro del motor.

[@marcoescobar8322]

Como se puede saber que piezas tienes que comprar para ese motor y no equivocarte ?

[@lluisflorit]

No se sabe... Hay que equivocarse en esta vida

[@ElGwachy]

Hola a ver no te ofendas pero creo que tendrías que montarlo húmedo.

[@wasistlos1866]

Hola, ich bin aus Deutschland und möchte dich fragen ob du für die Derbi Savannah 50 einen Elektrik Schaltplan hast?

[@Benindahaus]

Pillas un motor sin haberlo visto en tu vida, lo abres, y haces magia. A ver si te dejo el 3v de mi antorcha para que lo dejes fino jajajajajaja

[@palomo766]

Te aconsejo quitar el móvil de alado de donde trabajas ya que puedes golpear la pantalla y romperla ya me paso a mi

[@bernatbusquets_4512]

Per casualidad de que fas feine?

[@teo5793]

Hola! Where did you buy the cylinder?

[@lluisflorit]

www.motoscoot.net/cilindro-italkit-74cc-gilardoni-aluminio-47mm-derbi-fds-savannah-fenix.html

[@juandavidgandiagarcia3587]

Me hacen falta y no se donde conseguirlos

[@robertomargareto3000]

Puede ser que doble dos tornillos de los muelles puede ser de eso Voi poner otra campana entera con otros tornillos y muelles

[@oscarlopezgimenez2988]

👌👌

[@CarlosHernandez-cx4fg]

Buenas tardes, tengo que reparar un motor derbi y necesito saber el nombre de la pieza que colocas en el minuto 17:49 del video. Muchas gracias me sería de gran ayuda.

[@mrcs9253]

Leva de embrague

[@rumarfe4347]

Me gustaría ver un motor derbi euro 3

[@subbasstube]

como aprieto el piñón sin tener neumática?

[@GerardMancebo]

Lluis tas pasat al lado oscuro no dius fijas roscas dius fija tornillos Jajajaja !!! Bona feina amb el motor de FDS

[@pa2500]

Justo he montado un motor igual de una coppa. Tengo una movida super rara con el embrague. Al ponerla en marcha me hace ruido, como de grillos o roce encuanto aprieto lo más mínimo el embrague. ¿Alguien tiene idea de que pude ser?

[@javi4745]

Creo que soy el único al que me sobran 3473849 tornillos al terminas de montar algo 🤔🤔

[@shemahuga]

A mí me pasa con este motor que se me pone el punto muerto cuando cambias de marcha,estoy con los piñones en la mano, a ver si lo arreglo jugando con las arandelas...

[@franciscojosecanodelpino4198]

A más de que los tornillos no son para apretar, son para graduar el embrague más que nada.

[@lluisflorit]

Estos van apretados a tope. De lo contrario se aflojan

[@juanzip-sp]

como se nota la calidad del viejo motor de derbi fdx cuando se le coloca el piñon de ataque un eje con rosca, no como en los nuevos am6 que lleva una arandela i un clip y luego pasa lo que pasa se come los dientes del eje cuando coje orgura i despues toca desmontar el motor entero para cambiarlo cosa que en este viejo motor no pasara,seguiras manteniendo la mismas carburacion o vas a meter un compuerta plana con un filtro guapo de espuma? si es por consumo un 21 VocA le quedaria al pelo www.motoscoot.net/carburador-21-24-28-voca-racing-ftcampana-plana-pwk.html con un bonito filtro RQ de espuma negro www.motoscoot.net/carburadores-y-admision/filtros/filtro-de-aire-rq-50mm-pwk-stage6-r-t-oko.html

[@robertomargareto3000]

Tengo un problema con mi motor meto la marcha es como que saltan va a tirones osea va como si saltará la cadena pero la cadena no es que puede ser tendra algo que ver el piñón del cigueñal ese vale para todas las campanas de embrague es muy raro la verdad

[@mrcs9253]

Es el embrague, a mi me pasaba con mi puch

[@franciscojosecanodelpino4198]

Si aprietas a tope los muelles del embrague no tienen movimiento de abrir y cerrar. Y para de las marchas?. Mucha marca de esto y aquello pero lógica cero.

[@juanramoncivantos9288]

Cree s que el orden del estriado de los discos de embrague es importante? Yo no me fije en eso... Además lleva en euro 3, 5 discos que pocos lleva este jaja

[@lluisflorit]

Todo es importante. Solo lleva 3 frente a 60kg de moto jaja

[@randyperez_99]

Los discos viejos estas como nuevos mi motor no tenía nada de km y los tenía súper gastados

[@justorubira7289]

Es el mismo motor de fds a la de fdx

[@lluisflorit]

Si

[@juandavidgandiagarcia3587]

Por favor responde

[@lluisflorit]

recambiomotosclasicas.com/

[@franciscojosecanodelpino4198]

No tienes idea de mecánica de clase alguna

[@azurita3155]

Qué curioso, el motor de la Derbi C7 es igual, pero solo lleva 2discos de embrague..